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文檔簡介
鉗工技能考試:內(nèi)燃機(jī)車鉗工高級技師必看題庫知識點(題庫版)1、單選
當(dāng)司機(jī)控制器手柄位置固定后,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速起伏不定,供油拉桿來回移動,此種現(xiàn)象稱為()。A、游車B、失控C、沖擊D、振動正確答案:A2、判斷題
"(江南博哥)人人為我,我為人人"就是為人民服務(wù)的具體體現(xiàn)。正確答案:錯3、單選
防寒、年度鑒定的機(jī)車自入段規(guī)定的技術(shù)作業(yè)完了時起至實際工作完了時止,其狀態(tài)為()。A、檢修機(jī)車B、加改機(jī)車C、其他機(jī)車D、其他檢修機(jī)車正確答案:C4、判斷題
一臺四軸內(nèi)燃機(jī)車整備重量為92t,則該機(jī)車軸重為23t。正確答案:對5、單選
測量曲軸橫動量的主要工具是()。A、磁性百分表B、塞尺C、塊規(guī)D、撬桿正確答案:A6、填空題
軸重轉(zhuǎn)移又稱軸重再分配,它將嚴(yán)重影響機(jī)車()的利用,限制機(jī)車牽引力的發(fā)揮。正確答案:黏著重量7、單選
利用萬用表查找機(jī)車電路故障不正確的方法是()。A、用電壓擋B、用電阻擋C、串聯(lián)電阻,用電流擋D、不串聯(lián)電阻,用電流擋正確答案:D8、填空題
機(jī)車發(fā)動前所進(jìn)行的上油、上水、上砂等各項準(zhǔn)備工作叫機(jī)車的()。正確答案:整備9、單選
內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)或轉(zhuǎn)向架必須大修修復(fù)時,構(gòu)成機(jī)車()條件。A、報廢B、大破C、中破D、廠修正確答案:B10、填空題
發(fā)生嚴(yán)重的油錘。驗證方法是,打開穩(wěn)壓箱(),有大量的機(jī)油淌出。正確答案:排污閥11、單選
柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失控而急速上升起過規(guī)定的極限轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象叫()。A、失控B、機(jī)破C、甩缸D、飛車正確答案:D12、單選
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車車軸上的從動齒輪與輪心的連接是()。A、過盈連接B、鍵連接C、花鍵連接D、螺紋連接正確答案:A13、填空題
靜液壓泵的作用是從油箱吸入工作油,并把它壓出的()送至靜液壓馬達(dá)。正確答案:高壓油14、填空題
轉(zhuǎn)向架的主體是(),是連接轉(zhuǎn)向架各組成部分的骨架。正確答案:構(gòu)架15、問答題
柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失控的原因有哪些?正確答案:步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動電源及司機(jī)控制器的電器線路故障;步進(jìn)電機(jī)的四根接線頭松脫斷路;步進(jìn)電機(jī)軸承阻滯;從動錐齒輪上的最高或最低轉(zhuǎn)速調(diào)整螺釘與最高或最低轉(zhuǎn)速限止螺釘卡滯。16、填空題
一般說來,二軸轉(zhuǎn)向架的()通過性能優(yōu)于三軸轉(zhuǎn)向架。正確答案:曲線17、填空題
在東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上,一、三軸設(shè)置垂向油壓減振器,而()不設(shè)垂向油壓減振器,主要是機(jī)車沉浮振動時,選配的油壓減振器有良好的阻尼效果。正確答案:中間軸18、單選
機(jī)車在運(yùn)行中突然因某種故障原因失去牽引力,這種現(xiàn)象叫()。A、卸載B、轉(zhuǎn)速超升C、功率波動D、超載正確答案:A19、判斷題
堅持勤儉節(jié)約、興家立業(yè)的作風(fēng),必須確立為國家分憂,為企業(yè)解難的主人翁精神。正確答案:對20、單選
解決機(jī)車在兩系彈簧上沉浮振動的方法是采用()。A、較軟的二系彈簧和較硬的一系彈簧B、較軟的一系彈簧和較硬的二系彈簧C、均為較硬的一、二系彈簧D、均為較軟的一、二系彈簧正確答案:A21、填空題
主機(jī)油泵工作齒輪端面與座板相磨,座板被擦傷形成(),能造成機(jī)油壓力降低。正確答案:凹臺22、單選
評價柴油機(jī)多種轉(zhuǎn)速和各種負(fù)荷下的經(jīng)濟(jì)特性的柴油機(jī)特性叫()。A、負(fù)荷特性B、轉(zhuǎn)速特性C、萬有特性D、工作特性正確答案:C23、判斷題
人民鐵路為人民與提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,是一對不可調(diào)和的矛盾。正確答案:錯24、問答題
電傳動內(nèi)燃機(jī)車電路圖一般由哪幾部分組成?正確答案:一般由五部分組成:(1)主電路;(2)勵磁電路;(3)輔助電路;(4)控制電路;(5)照明電路。25、判斷題
道德規(guī)定著人們應(yīng)該或不應(yīng)該做什么的標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則。正確答案:對26、填空題
二系橫向減振器用于控制車體相對于轉(zhuǎn)向架之間的橫向運(yùn)動,即()和搖頭振動正確答案:橫擺27、填空題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車整備時車鉤中心線距軌面高為()mm。正確答案:845~89028、填空題
中修是對機(jī)車主要部件檢查修理,實施主要零部件的()和定期檢測狀態(tài)修。正確答案:專業(yè)化集中修29、填空題
軸重的轉(zhuǎn)移與轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)形式和采用哪種傳動裝置有關(guān)。所以,我們必須根據(jù)機(jī)車的()來分析,才能得到正確結(jié)果。正確答案:具體結(jié)構(gòu)30、單選
緊固機(jī)體氣缸蓋螺栓采用()方法。A、測力扳手B、固定扳手C、梅花扳手D、活動扳手正確答案:A31、判斷題
牽引電動機(jī)采用順置排列可使機(jī)車在牽引工況時軸重轉(zhuǎn)移較小。正確答案:對32、填空題
在熱功轉(zhuǎn)換過程中,傳遞和輸出動力的柴油機(jī)部件叫()。正確答案:運(yùn)動件33、單選
機(jī)車()越大,每根軸所能發(fā)揮的黏著牽引力也越大。A、重量B、軸重C、功率D、電流正確答案:B34、單選
網(wǎng)絡(luò)圖由()組成。A、工序、作業(yè)、線路B、作業(yè)、事項、節(jié)點C、工序、事項、線路D、作業(yè)、事件、節(jié)點正確答案:C35、問答題
軸箱發(fā)熱的主要原因有哪些?正確答案:軸箱內(nèi)導(dǎo)向套定位銷竄出;軸承損壞或軸承壓蓋螺栓折損或脫落;油脂不潔、老化或缺油;軸箱油封甩油嚴(yán)重;兩種不同油脂相混起化學(xué)變化。36、問答題
裝配圖的技術(shù)要求有哪些?正確答案:(1)裝配要求:裝配過程中需要注意的事項及裝配后機(jī)器或部件所必須達(dá)到的要求。它包括裝配后必須保證的準(zhǔn)確度,需要在裝配時加工說明,裝配時的要求,指定的裝配方法,裝配間隙,潤滑要求等。(2)檢驗要求:裝配體基本性能的檢驗、試驗及操作時的要求。(3)使用要求:對機(jī)器或部件的基本性能、維護(hù)、保養(yǎng)、使用時的注意事項等要求。上述各項內(nèi)容要根據(jù)具體情況而定。37、單選
噴油泵從開始噴油到噴油停止這段稱為()A、噴射遲緩期B、主噴射期C、自由噴射期D、正常噴射期正確答案:B38、填空題
負(fù)載試驗要求,差示壓力計、油壓繼電器、水溫繼電器、過流繼電器、接觸繼電器、超速保護(hù)裝置等()裝置作用須準(zhǔn)確、可靠。正確答案:安全保護(hù)39、判斷題
聯(lián)軸器裝配的主要技術(shù)要求是應(yīng)保證兩軸的平行度誤差在允許值內(nèi)。正確答案:錯40、單選
機(jī)車車頂最高處距接觸網(wǎng)的距離,不得小于()。A、1000mmB、800mmC、500mmD、350mm正確答案:D41、填空題
發(fā)生油錘的原因是由于穩(wěn)壓箱內(nèi)存有(),隨進(jìn)氣過程機(jī)油進(jìn)入氣缸,導(dǎo)致油錘的發(fā)生。正確答案:機(jī)油42、單選
在通過能力較差的曲線上,為避免軸距過長,一臺轉(zhuǎn)向架不應(yīng)超過()輪軸。A、2個B、3個C、4個D、6個正確答案:C43、判斷題
落齒輪箱時應(yīng)用齒輪磨耗用樣板檢查齒輪的磨耗狀態(tài)。正確答案:對44、填空題
百分尺的讀數(shù)值為()mm。正確答案:0.0145、單選
活塞與活塞銷裝配方式是()。A、可拆活固定B、可拆緊固定C、不可拆活固定D、不可拆緊固定正確答案:B46、填空題
東風(fēng)4D內(nèi)燃機(jī)車中修時空心軸與空心軸套同一徑向平面內(nèi)的徑向間隙差≤()mm。正確答案:547、問答題
試述噴油泵檢修后組裝時的注意事項。正確答案:組裝噴油泵時必須注意以下幾點:(1)要保證安裝位置的正確性;(2)柱塞套要定位,但不能頂死;(3)保證調(diào)節(jié)齒圈及柱塞可自由轉(zhuǎn)動;(4)按規(guī)定力矩擰緊壓緊螺套。48、填空題
對組裝好的機(jī)油熱交換器按油、水通路分別進(jìn)行水壓試驗,水側(cè)壓力為0.6MPa,油側(cè)壓力為()MPa,保壓5min,無泄漏。正確答案:1.249、判斷題
聯(lián)合調(diào)節(jié)器發(fā)生故障,會引起柴油機(jī)"飛車",造成嚴(yán)重破壞事故。正確答案:錯50、判斷題
軸箱拉桿是構(gòu)架與輪對之間的連接關(guān)節(jié),它起到重要的傳遞垂向力、牽引力、制動力或其他力的作用。正確答案:錯51、填空題
示功圖圖形面積的大小代表柴油機(jī)所做的()的大小。正確答案:指示功52、判斷題
東風(fēng)7C型機(jī)車牽引電動機(jī)懸掛裝置中的球形關(guān)節(jié)軸承,定期加注潤滑油。正確答案:對53、問答題
試分析機(jī)車軸重轉(zhuǎn)移的產(chǎn)生原因及減少軸重轉(zhuǎn)移可采取的措施有哪些?正確答案:軸重轉(zhuǎn)移的產(chǎn)生原因:牽引力是發(fā)生軸重轉(zhuǎn)移的根本原因。軸重轉(zhuǎn)移的數(shù)值隨牽引力的增大而增大。軸重的轉(zhuǎn)移,某些情況下可以達(dá)到原軸重的20%或更高。在機(jī)車運(yùn)用中產(chǎn)生牽引力時,由于車鉤距軌面有一定的高度,與輪周牽引力不在同一高度,后部列車作用于車鉤的拉力與輪周牽引力形成一個力偶,使前轉(zhuǎn)向架減載,后轉(zhuǎn)向架增載。為滿足牽引力要求,減少軸重轉(zhuǎn)移可采取以下措施①牽引電機(jī)須順置排列。②采用低位牽引桿裝置。③采用靜撓度大的軸箱一系彈簧。④二系懸掛采用靜撓度小的橡膠彈簧。54、填空題
作用在機(jī)車動輪上的最大靜摩擦力稱為()。正確答案:黏著牽引力55、單選
內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s風(fēng)扇能夠按柴油機(jī)水溫變化自動調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)速,其主要目的是()。A、降低冷卻風(fēng)扇驅(qū)動功率B、使柴油機(jī)水溫恒定C、便于實現(xiàn)自動控制D、便于結(jié)構(gòu)設(shè)計正確答案:A56、填空題
主機(jī)油泵的傳動齒套(),使主機(jī)油泵時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn),造成機(jī)油壓力忽高忽低。正確答案:局部剃齒57、判斷題
車鉤開啟時最小處為220~250mm。正確答案:對58、單選
鐵路運(yùn)輸服務(wù)的最終目的就是使()滿意。A、單位領(lǐng)導(dǎo)B、有關(guān)職工C、當(dāng)?shù)厝罕奃、旅客貨主正確答案:D59、問答題
略論柴油機(jī)安裝調(diào)速器的必要性。正確答案:調(diào)速器的功用是根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化,改變供油量,以保持柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。機(jī)車柴油機(jī)工作時,經(jīng)常遇到負(fù)荷突變的情況。此時必須根據(jù)負(fù)荷的變化,改變供油量,否則就會使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不斷升高或降低,以致出現(xiàn)“飛車”、“熄火”,或損壞柴油機(jī)零部件。改變供油量,可由司機(jī)改變噴油泵調(diào)節(jié)齒桿的位置來實現(xiàn),但會增加司機(jī)勞動強(qiáng)度,且不方便。故此,通過安裝調(diào)速器來實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,以適應(yīng)機(jī)車運(yùn)行的需要。60、填空題
柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,排出的廢氣應(yīng)以無色透明、()色為好。正確答案:淺灰或淡藍(lán)61、判斷題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車牽引電機(jī)的傳動齒輪齒輪模數(shù)是客運(yùn)m=10,貨運(yùn)m=12。正確答案:對62、單選
如果職工缺乏應(yīng)有的()觀念,違章違紀(jì),不僅使旅客、貨主得不到滿意的服務(wù),甚至可能會發(fā)生事故,造成車毀人亡的嚴(yán)重后果。A、安全第一B、質(zhì)量第一C、職業(yè)道德D、遵紀(jì)守法正確答案:C63、單選
人工扳動供油拉桿,使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的操作過程稱為()。A、手動調(diào)速B、盤車C、撬車D、手動供油正確答案:C64、單選
機(jī)車牽引力與機(jī)車速度之間關(guān)系是()。A、速度提高牽引力小B、速度提高牽引力大C、速度提高牽引力大D、速度提高牽引力不變正確答案:A65、填空題
用來對柴油機(jī)的有效功率進(jìn)行測量的設(shè)備叫()。正確答案:測功器66、問答題
機(jī)車試運(yùn)后轉(zhuǎn)向架應(yīng)符合那些規(guī)定?正確答案:機(jī)車試運(yùn)后,抱軸瓦無碾片,熔化,齒輪箱無裂漏,砂管高度應(yīng)符合規(guī)定,各螺絲無松動,軸箱溫度不超70℃,抱軸瓦溫度不超70℃。67、單選
鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程和()的一致性使鐵路職業(yè)道德具有雙重意義。A、服務(wù)過程B、施工過程C、管理過程D、監(jiān)督過程正確答案:A68、單選
在機(jī)車車輛上裝用減振器的類型和數(shù)量取決于其()和轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)。A.機(jī)車重量B.運(yùn)行速度C.構(gòu)架重量D.機(jī)車類型正確答案:B69、單選
調(diào)節(jié)器和柴油機(jī)所具有的特性叫()。A、工作特性B、調(diào)速特性C、固有特性D、速度特性正確答案:C70、單選
同一臺16V240ZB型柴油機(jī)連桿組重量差不應(yīng)大于()。A、100gB、200gC、300gD、400g正確答案:C71、判斷題
齒輪箱檢查要求油標(biāo)尺良好,油質(zhì)油位無檢查要求。正確答案:錯72、單選
彈簧在外力作用下產(chǎn)生的變形式位移稱為彈簧的()A、撓度B、彈性C、塑性D、柔度正確答案:A73、判斷題
軸箱二系彈簧是用來緩和來自線路對機(jī)車簧上質(zhì)量的沖擊和振動。正確答案:錯74、填空題
軸箱組裝完畢后,必須測量(),防止橫動量過小或過大引起的軸箱發(fā)熱、損壞等故障的發(fā)生。正確答案:軸箱橫動量75、填空題
()是用數(shù)字或字母表示機(jī)車走行部結(jié)構(gòu)特點的一種方法正確答案:軸列式76、填空題
主動齒輪與電動機(jī)軸采用()配合,并采用熱裝工藝。正確答案:錐度過盈77、填空題
各單位方針目標(biāo)展開后,除了編制展開圖外,還應(yīng)相應(yīng)地編制()。正確答案:活動計劃書78、填空題
燃油泵出口壓力正常,柴油機(jī)末端燃油壓力低的原因可能是燃油系統(tǒng)()調(diào)定壓力太低。正確答案:調(diào)壓閥79、單選
標(biāo)準(zhǔn)柱塞偶件的嚴(yán)密度,其合格范圍為()。A、10sB、10~15sC、7sD、7~25s正確答案:D80、填空題
()直接影響調(diào)速器的穩(wěn)定性,其調(diào)整應(yīng)在試驗臺或柴油機(jī)上進(jìn)行。正確答案:補(bǔ)償針閥81、判斷題
牽引電機(jī)的傳動齒輪均采用壓入法裝配。正確答案:對82、單選
()是社會主義職業(yè)道德的基本原則。A、公事公辦B、辦事公道C、公事私辦D、實事求是正確答案:B83、問答題
機(jī)車段修時對軸箱的檢修技術(shù)要求有哪些?正確答案:軸箱體、端蓋、后蓋不許有裂損。軸箱后蓋不許偏磨,更新防塵圈,更新軸箱橡膠圈。拉桿芯軸與拉桿座結(jié)合斜面須密貼,局部間隙用0.05mm塞尺檢查,塞入深度不大于10mm。心軸與槽地部的間隙不小于0.5mm拉桿端蓋與拉桿座槽口內(nèi)側(cè)面的局部間隙不大于0.4mm。84、單選
對柱塞偶件進(jìn)行滑動性檢查,通常是將其傾斜(),再提起柱塞看其是否能自由滑動落下。A、30°B、45°C、60°D、80°正確答案:B85、問答題
柴油機(jī)工作時出現(xiàn)水溫高的原因。正確答案:(1)冷卻水泵故障,如水泵葉輪與水泵軸松脫或水泵漏氣等。(2)水管路堵塞。(3)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。(4)冷卻水量不足或補(bǔ)水閥關(guān)閉。(5)柴油機(jī)燃燒不良,造成廢氣溫度過高。(6)柴油機(jī)高負(fù)荷時間過長。(7)冷卻器凍結(jié)或水溫表故障。86、單選
車軸齒輪箱同時采用()兩種潤滑方式。A、手工潤滑,壓力潤滑B、手工潤滑,飛濺潤C(jī)、飛濺潤滑,壓力潤滑D、油杯潤滑,手工潤滑正確答案:C87、問答題
計算題:一標(biāo)準(zhǔn)圓柱直齒輪,其模數(shù)m=5mm,齒數(shù)z=30。求該齒輪的d,da,df,s和h。正確答案:d=mz=5×30=150(mm)da=m(z+2)=5×(30+2)=160(mm)df=m(z-2.5)=5×(30-2.5)=137.5(mm)s=7.85(mm)h=2.25m=2.25×5=11.25(mm)答:齒輪的分度圓直徑d為150mm;齒頂圓直徑da為160mm;齒根圓直徑df為137.5mm;齒厚s為7.85mm;齒高h(yuǎn)為11.25mm。88、判斷題
機(jī)車運(yùn)行時,轉(zhuǎn)向架承受的垂向力是由輪對傳到鋼軌上的。正確答案:對89、判斷題
當(dāng)某一缸噴油泵柱塞卡滯,齒圈不能轉(zhuǎn)動時,柴油機(jī)會飛車。正確答案:錯90、填空題
車軸齒輪箱油位有明確規(guī)定,最低油位不得低于油尺下刻線,由于受加工精度等的影響,齒輪箱()不能互換,以免油位顯示不準(zhǔn)確。正確答案:油尺91、問答題
確定零件使用期限的方法有哪幾種?正確答案:常用方法有四種:(1)運(yùn)行實驗法;(2)調(diào)查統(tǒng)計法;(3)實驗室研究法;(4)計算分析法。92、填空題
不論是人為或保護(hù)裝置動作造成柴油機(jī)緊急停機(jī),應(yīng)立即開啟(),以保證柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部件和增壓器軸承的潤滑。正確答案:啟動機(jī)油泵93、問答題
輪箍弛緩的原因。正確答案:發(fā)生輪箍弛緩的原因主要是:手制動未松走車;制動不當(dāng),機(jī)車長時間帶閘,引起輪箍發(fā)熱松緩;長時間空轉(zhuǎn)造成輪箍發(fā)熱松緩;動輪嚴(yán)重擦傷,造成沖擊力過大,也易發(fā)生輪箍松緩;材質(zhì)不良或裝配工藝不當(dāng)。94、填空題
為滿足技規(guī)限界的要求,運(yùn)用機(jī)車車輛車軸齒輪箱最低位置距軌面距離不低于()mm。正確答案:6095、判斷題
特種作業(yè)人員是指直接從事特種作業(yè)的人員。具體包括:電工作業(yè)、金屬焊接切割作業(yè)、起重機(jī)械作業(yè)、鍋爐作業(yè)等等。正確答案:對96、問答題
段修對16V280ZJA型柴油機(jī)氣缸套的檢修技術(shù)要求是什么?正確答案:(1)清洗,去除積炭和水垢。(2)外觀檢查,不許裂損,內(nèi)表面不許嚴(yán)重拉傷,外表面穴蝕深度不大于6mm。(3)更新密封圈。97、問答題
轉(zhuǎn)向架的作用有哪些?正確答案:轉(zhuǎn)向架的主要作用有以下幾方面:(1)承受車體上部的全部重量;(2)保證必要的輪軌間之粘著,以產(chǎn)生足夠的牽引力或制動力;(3)緩和線路對機(jī)車的沖擊;(4)保證機(jī)車能順利通過曲線或側(cè)線;(5)保證機(jī)車在線路上運(yùn)行時安全、可靠。98、問答題
試述軸箱發(fā)熱的一般原因及防治的方法。正確答案:發(fā)熱的原因:①軸箱內(nèi)套定位銷竄出;②軸承損壞或者軸承壓蓋螺栓折損或者脫落;③油脂不清潔老化或者缺油;④軸箱油封甩油嚴(yán)重;⑤兩種不同的油脂相混起化學(xué)變化。防治辦法:①車上需燒電焊時,嚴(yán)禁用鋼軌做導(dǎo)電通路,以免燒壞滾柱和滾珠。②保持油脂清潔,禁止兩種不同性質(zhì)的油脂混合使用,定期檢修,補(bǔ)充油脂。③日常運(yùn)用中,加強(qiáng)軸箱檢查,發(fā)現(xiàn)異狀及時處理。99、單選
齒輪罩用油與抱軸瓦用油,性能、規(guī)格()。A、一樣B、不一樣C、可混用D、可代用正確答案:B100、單選
機(jī)車側(cè)擋的設(shè)置是為了防止()發(fā)生問題而引起翻車事故。A、牽引電動機(jī)B、旁承C、軸箱D、軸箱拉桿正確答案:B101、判斷題
多軸轉(zhuǎn)向架軸距長,通過小半徑曲線時很方便。正確答案:錯102、判斷題
齒輪箱體不許有裂紋和砂眼,合口密封裝置良好。正確答案:對103、單選
所謂變量泵就是()的液壓泵。A、輸出流量不可調(diào)B、密封容積交替變化C、輸出流量可調(diào)D、密封容積不能變化正確答案:C104、填空題
機(jī)車“晃動大”的故障現(xiàn)象有()、搖頭和側(cè)滾。正確答案:側(cè)擺105、問答題
聯(lián)合調(diào)節(jié)器-C型配速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過程是什么?正確答案:當(dāng)司機(jī)控制器手柄置于“升”擋位時,步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動從動錐齒輪反時針旋轉(zhuǎn),通過螺紋的作用,使配速活塞螺桿下行,壓迫塔形彈簧,使飛錘合攏,經(jīng)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)的作用使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升;當(dāng)手柄置于“?!睋跷粫r,步進(jìn)電機(jī)停止旋轉(zhuǎn),配速活塞螺桿停止下行,柴油機(jī)穩(wěn)定在某一轉(zhuǎn)速;當(dāng)手柄置于“降”擋位時,步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向改變,配速活塞螺桿上行,塔形彈簧伸張,飛錘張開,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下降;當(dāng)手柄再置于“?!睋跷粫r,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速停止下降。轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)和功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)的作用和調(diào)節(jié)過程,與B型聯(lián)合調(diào)節(jié)器相同。106、判斷題
低合金結(jié)構(gòu)鋼一般不采用火焰加熱矯正。正確答案:對107、單選
運(yùn)用中抱軸瓦的溫度不得超過()。A、40℃B、50℃C、60℃D、70℃正確答案:D108、判斷題
東風(fēng)4型貨運(yùn)機(jī)車的牽引齒輪傳動比是4.5。正確答案:對109、填空題
當(dāng)機(jī)車牽引列車時,由于作用在機(jī)車上的外力不是作用在同一高度,因而形成力偶,使前后轉(zhuǎn)向架()發(fā)生變化。正確答案:各軸載荷110、填空題
燃油系統(tǒng)有空氣時可打開燃油精濾器()排氣。正確答案:放氣閥111、單選
柴油機(jī)喘振指的是()喘振。A、減振器B、增壓器C、調(diào)節(jié)器D、變扭器正確答案:B112、問答題
噴油器檢修后主要要做哪幾項檢查和試驗?正確答案:(1)針閥偶件的滑動性檢查;(2)噴油器的霧化試驗;(3)針閥偶件嚴(yán)密度試驗。113、填空題
柴油機(jī)運(yùn)行時發(fā)生游車,若為調(diào)速器的原因,可先采用調(diào)整()的開度或向儲氣筒補(bǔ)油的辦法來處理。正確答案:補(bǔ)償針閥114、問答題
滾動軸承的精度等級用什么來表示?其級別如何劃分?正確答案:滾動軸承的精度等級用漢語拼音字母表示,共分5級:C(超精度)、D(精密級)、E(高級)、F(較高級)、G(普通級)。115、判斷題
道德是用內(nèi)心信念、傳統(tǒng)習(xí)慣和社會輿論來維護(hù)的,也靠法律條文來維持。正確答案:錯116、單選
目前東風(fēng)4型機(jī)車大修時柴油機(jī)普遍使用()材料的活塞。A、鍛鋁B、鑄鐵C、鋼頂鋁裙D、鋼頂鐵裙正確答案:D117、問答題
造成柴油機(jī)“飛車”的原因有哪些?正確答案:甩缸操作不當(dāng),使供油拉桿卡在供油位。聯(lián)合調(diào)節(jié)器工作油過臟或本身故障,同時超速停車裝置失去作用。供油拉桿卡滯或失去控制。噴油泵故障卡滯在供油位。人工扳動供油拉桿維持運(yùn)行時操作過急、過量。118、問答題
柴油機(jī)起動時,曲軸轉(zhuǎn)動但不發(fā)火,試從柴油機(jī)系統(tǒng)方面分析其原因。正確答案:從柴油機(jī)系統(tǒng)方面分析可能有如下原因:(1)燃油壓力不足;(2)燃油系統(tǒng)有空氣;(3)噴油泵齒條或供油拉桿卡死;(4)調(diào)速器缺油或調(diào)速器故障;(5)油、水溫度過低等。119、單選
鐵路職業(yè)道德既包含有()的要求,又包含有工業(yè)企業(yè)所特有的要求。A、事業(yè)單位B、農(nóng)林牧業(yè)C、礦產(chǎn)業(yè)D、服務(wù)業(yè)正確答案:D120、單選
更換后(),處理不當(dāng),易造成“油錘”。A、中冷器B、噴油器C、增壓器D、噴油泵正確答案:C121、判斷題
齒輪箱上下箱合口距離應(yīng)調(diào)整一致:用150mm鋼板尺和塞尺檢查下箱合口部位直線度(平度)不大于1mm。正確答案:對122、判斷題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車機(jī)車車軸上的從動齒輪與輪心的連接是鍵連接。正確答案:錯123、判斷題
柴油機(jī)安裝位置不準(zhǔn),能導(dǎo)致機(jī)車輪對單靠。正確答案:對124、問答題
液壓基本回路有哪幾大類?正確答案:基本回路主要有以下幾大類:(1)方向控制回路;(2)速度控制回路;(3)壓力控制回路;(4)多油缸順序動作工作回路。125、單選
采用高圓簧作為二系懸掛則()。A、使機(jī)車蛇穩(wěn)增大曲線通過能力減小B、使曲線通過性能增大蛇穩(wěn)減小C、使機(jī)車蛇穩(wěn)和曲線通過性能均得到增強(qiáng)D、垂向緩和振動對橫向不起作用正確答案:C126、填空題
溢流閥主要是起溢流和()作用。正確答案:穩(wěn)壓127、填空題
流量控制閥是通過調(diào)節(jié)通過閥口的流量,而改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)()的液壓元件。正確答案:運(yùn)動速度128、問答題
什么是機(jī)車兩系彈簧點頭振動?怎樣克服?正確答案:由于機(jī)車在前后兩端轉(zhuǎn)向架振動的不等,機(jī)車車體除發(fā)生沉浮振動外,還進(jìn)行點頭振動。點頭振動實際上是一種跳振現(xiàn)象,采用油壓減振器是迅速衰減防止跳振的有效措施。129、問答題
柴油機(jī)壓縮壓力不足主要原因有哪些?正確答案:(1)氣閥與閥座之間密封不嚴(yán),氣閥間隙過小;(2)進(jìn)氣閥橫臂移位;(3)氣環(huán)開口間隙過大;(4)空氣濾清器堵塞或壓氣機(jī)故障;(5)氣缸套拉傷或磨耗到限。130、判斷題
碳素結(jié)構(gòu)鋼變形時,不適宜采用火焰矯正。正確答案:錯131、問答題
如何防止液壓系統(tǒng)油溫過高?正確答案:(1)保持油箱中的正確油位,形成足夠的循環(huán)冷卻條件;(2)保持液壓設(shè)備的清潔,形成良好的散熱條件;(3)在保證系統(tǒng)正常工作的條件下,盡量調(diào)低油泵的壓力;(4)正確選擇油液,粘度不宜過高,并注意保持油液干凈;(5)適當(dāng)采用冷卻裝置。132、單選
推行全面質(zhì)量管理應(yīng)做到“三全、一多樣”,即全員、全過程、()的質(zhì)量管理;所運(yùn)用的方法必須多種多樣。A、全環(huán)節(jié)B、全企業(yè)C、全產(chǎn)品D、全管理正確答案:B133、判斷題
當(dāng)車鉤中心線不符合要求時,可以通過在托板處或磨耗板下增減調(diào)整墊片進(jìn)行調(diào)整。正確答案:對134、問答題
試述東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車牽引齒輪箱及抱軸瓦的有關(guān)檢修要求。正確答案:(1)齒輪箱箱體不許裂損、開焊、砂眼,密封須良好,通氣孔須暢通。(2)齒輪與輪轂心之間的防緩標(biāo)記須清晰。(3)抱軸瓦白合金不許脫殼、碾片、熔化機(jī)超過總面積15%的剝離,與軸頸接觸須均勻。(4)抱軸瓦瓦背與抱軸瓦蓋、瓦座接觸須良好,局部間隙用0.25mm塞尺檢查,塞入深度不得大于15mm。(5)抱軸瓦及軸箱組裝后應(yīng)進(jìn)行磨合試驗,在牽引電動機(jī)2365r/min的工況下,正、反轉(zhuǎn)各15min,各部件須無異音,抱軸瓦及軸箱溫升不超過30℃。135、填空題
牽引電動機(jī)一端懸掛于構(gòu)架橫梁的托架上,另一端通過抱軸軸承支承在動軸上。這種懸掛稱為()。正確答案:軸懸式136、填空題
在螺紋連接中,安裝彈簧墊圈是為了()。正確答案:防松137、填空題
為降低活塞的溫度,必須對活塞進(jìn)行()。正確答案:強(qiáng)制冷卻138、問答題
東風(fēng)4B型機(jī)車轉(zhuǎn)向架的彈簧懸掛裝置包括哪些部分?有何特點?正確答案:轉(zhuǎn)向架的彈簧懸掛裝置分為一系懸掛和二系懸掛兩部分。一系懸掛位于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架與軸箱之間,其主要作用是使機(jī)車在運(yùn)用速度范圍內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)行。一系懸掛裝置采用的是較軟的圓彈簧和油壓減振器及橡膠墊。彈簧做成內(nèi)、中、外三圈,在機(jī)車整備狀態(tài)時其靜繞度為123mm。二系懸掛裝置是指轉(zhuǎn)向架與車體之間的彈簧裝置,它的作用是進(jìn)一步衰減走行部傳往機(jī)車上部的高頻振動。二系懸掛裝置主要由四個組合式橡膠彈簧組成,在機(jī)車整備時其靜繞度為16mm。139、填空題
機(jī)車運(yùn)用中,若發(fā)生軸箱軸承固死,應(yīng)打開軸箱前端蓋及擋圈,在確認(rèn)軸圈良好的情況下,用氧氣將故障軸承剝離,操作過程中應(yīng)避免(),然后將新軸承置于箱體內(nèi),待機(jī)車回段后徹底處理。正確答案:損傷車軸140、判斷題
為提高機(jī)車高速運(yùn)行的平穩(wěn)性,近代準(zhǔn)高速或高速機(jī)車大多采用一系硬、二系軟的懸掛特點。正確答案:對141、判斷題
機(jī)車上每個輪對設(shè)2塊閘瓦分別掛在左右車輪的一側(cè),稱為單側(cè)制動。正確答案:對142、問答題
柴油機(jī)氣門損傷主要表現(xiàn)在哪幾方面?正確答案:(1)氣門下陷;(2)排氣門燒損;(3)氣門斷裂;(4)氣門桿變形;(5)氣門擊穿。143、單選
交流牽引電機(jī)由于沒有(),所以轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)簡單,外形尺寸小。A、換向器B、變頻器C、整流器D、調(diào)節(jié)器正確答案:A144、填空題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車整備時機(jī)車排障器距軌面高度為()mm正確答案:135~150145、問答題
機(jī)車段修對油、水管路系統(tǒng)有哪些檢修要求?正確答案:(1)各管路接頭無泄漏,管卡須安裝牢固,各管間及管路與機(jī)體間不許碰磨。(2)各管路法蘭墊的內(nèi)徑應(yīng)不小于管路孔徑,每處法蘭橡膠石棉墊片的厚度不大于6mm,總數(shù)不超過4片。(3)各連接膠管不許有腐蝕、老化、剝離;(4)各閥須作用良好。146、單選
鐵路職工“想旅客、貨主之所想,急旅客、貨主之所急”,促進(jìn)了社會()建設(shè)。A、物質(zhì)文明B、企業(yè)文化C、道德風(fēng)尚D、道德規(guī)范正確答案:C147、問答題
抱軸瓦發(fā)熱的主要原因有哪些?正確答案:抱軸瓦發(fā)熱的主要原因有:抱軸瓦間隙過小或過大,同軸差過大。抱軸瓦間隙最小為0.2mm,最大為1.20mm,左右同軸差不得大于0.3mm。抱軸瓦刷架式彈簧斷,油堵丟失,抱軸瓦油盒有裂紋缺油等。148、多選
軸承保持架有()。A、尼龍保持架;B、塑料保持架;C、沖壓鋼保持架;D、黃銅保持架。正確答案:A,C,D149、填空題
機(jī)車的浮沉、點頭和伸縮是主要由波形線路引起的()內(nèi)的振動。正確答案:在鉛垂面150、判斷題
全過程包括從設(shè)計、生產(chǎn)、銷售直至售后服務(wù)等過程的質(zhì)量管理。正確答案:錯151、判斷題
如果機(jī)車在運(yùn)行中軸箱軸承燒損嚴(yán)重,必須將輪對和軸箱懸空,限速回段處理。正確答案:對152、填空題
為減少軸重轉(zhuǎn)移,要使?fàn)恳龡U的高度降至合理的數(shù)值,應(yīng)注意()的設(shè)計。正確答案:懸掛裝置153、問答題
常用的螺紋防松裝置有哪些?正確答案:常用的螺紋防松裝置有:(1)用鎖緊螺母防松;(2)用彈簧墊圈防松;(3)用開口銷與帶槽螺母結(jié)合防松;(4)用止動墊圈防松;(5)串聯(lián)鋼絲防松。154、單選
外嚙合齒輪泵()時實現(xiàn)壓油。A、輪齒進(jìn)入嚙合,密封容積增大B、輪齒進(jìn)入嚙合,密封容積減小C、輪齒脫開嚙合,密封容積減小D、輪齒脫開嚙合,密封容積增大正確答案:B155、填空題
鏈條裝配后,過松容易產(chǎn)生振動或()。正確答案:脫鏈156、單選
高速內(nèi)燃機(jī)車的牽引電機(jī)通常采用()懸掛。A、軸懸式B、架懸式C、體懸式D、全懸式正確答案:D157、問答題
金屬材料的工藝性能有哪些?正確答案:(1)鑄造性;(2)可鍛性;(3)焊接性;(4)切削加工性。158、判斷題
東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)調(diào)速器試驗時,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速從430r/min升至1000r/min的時間為18~20s。正確答案:對159、判斷題
機(jī)車上每個輪對設(shè)4塊閘瓦分別掛在左右車輪的兩側(cè),稱為雙側(cè)制動。正確答案:對160、單選
職業(yè)既是人們謀生的手段,又是人們與()進(jìn)行交往的一種主要渠道。A、他人B、社會C、設(shè)備D、工具正確答案:B161、問答題
計算題:某液壓千斤頂,已知手動柱塞的承壓面積為A1=1.2×10-4m2,工作活塞的承壓面積A2=9.6×10-4m2,若作用在柱塞上的F1=6×103N,試問工作活塞能頂起多重的重物?正確答案:作用在柱塞上的油液壓力為p1===500×105(Pa)工作活塞向上的推力F2=p1?A2=500×105×9.6×10-4=4.8×104(N)答:工作活塞向上的推力即所能頂起重物的重力為4.8×104N。162、問答題
制定裝配工藝規(guī)程的一般方法和步驟是什么?正確答案:對產(chǎn)品進(jìn)行分析。確定裝配的組織形式。根據(jù)裝配單元確定裝配順序。劃分裝配工序。編制裝配工藝卡片。163、填空題
為了滿足貨運(yùn)機(jī)車牽引力大的特點,減少軸重轉(zhuǎn)移,防止空轉(zhuǎn),采用牽引電動機(jī)()排列。正確答案:順置164、問答題
試述影響柴油機(jī)排氣溫度的因素。正確答案:(1)噴油器霧化不良;(2)氣門間隙調(diào)整不正確;(3)噴油提前角太小,后燃嚴(yán)重;(4)增壓器軸承和氣封處積垢過多,轉(zhuǎn)子不靈活;(5)中冷器水溫過高或中冷器過臟;(6)增壓空氣漏泄,空氣穩(wěn)壓箱壓力太低;(7)氣缸壓縮壓力太??;(8)機(jī)油參加燃燒。165、單選
提高增壓器空氣壓力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是()部分。A、進(jìn)氣口真空度B、壓氣端間隙C、擴(kuò)壓器結(jié)構(gòu)D、轉(zhuǎn)速正確答案:C166、判斷題
輪對電機(jī)懸掛裝置組裝后,用0.3mm塞尺檢查抱軸瓦與瓦蓋、瓦座局部間隙,塞入深度不得大于10mm。正確答案:錯167、填空題
造成降轉(zhuǎn)速或卸負(fù)載時,供油控制拉桿噴油泵卡泵太多不能及時拉回,可以造成柴油機(jī)。正確答案:飛車168、填空題
柴油機(jī)調(diào)速試驗,升降轉(zhuǎn)速時,聯(lián)合調(diào)節(jié)器波動不得超過()次。正確答案:3169、填空題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車整備時每個旁承處須有不少于2mm的基準(zhǔn)墊,最大加墊量不許超過()mm。正確答案:15170、填空題
()可分為氣環(huán)和油環(huán)兩種。正確答案:活塞環(huán)171、問答題
簡述蝸桿傳動主要特點。正確答案:(1)承載能力較大;(2)傳動比大,而且準(zhǔn)確;(3)傳動平穩(wěn)、無噪聲;(4)具有自鎖作用;(5)傳動效率低;(6)不能任意互換嚙合。172、填空題
側(cè)擺、搖頭和側(cè)滾主要是由輪對的減磨形踏面引起的()。正確答案:橫向振動173、填空題
車軸軸頸允許等級修理,每0.5mm一個等級,共四個等級,當(dāng)車軸軸頸等級修時,應(yīng)選配相應(yīng)的等級軸承,但車軸軸頸與內(nèi)套()不變。正確答案:過盈量174、問答題
計算題:東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車啟動瞬時的黏著系數(shù)是多少?正確答案:0.25+0.08=0.33答:東風(fēng)4內(nèi)燃機(jī)車啟動瞬間的黏著系數(shù)為0.33。175、單選
配氣機(jī)構(gòu)的調(diào)整包括()調(diào)整和配氣相位的調(diào)整兩個方面。A、凸輪位置B、曲軸轉(zhuǎn)角C、冷態(tài)氣門間隙D、發(fā)火順序正確答案:C176、判斷題
東風(fēng)7C型機(jī)車不設(shè)垂向油壓減振器的輪對軸箱是2、5位。正確答案:對177、問答題
簡述齒輪的精度要求。正確答案:(1)運(yùn)動精度;(2)工作平穩(wěn)性精度;(3)接觸精度;(4)齒側(cè)間隙。178、單選
若機(jī)車在運(yùn)行時,機(jī)車主電路接地,會使柴油機(jī)()。A、功率過載B、突然卸載C、飛車D、強(qiáng)烈震動正確答案:B179、填空題
內(nèi)燃機(jī)車一般是由()作電動機(jī)起動。正確答案:起動發(fā)電機(jī)180、填空題
煙度是評定柴油機(jī)()的一個重要指標(biāo)。正確答案:燃燒品質(zhì)181、填空題
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