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文檔簡介
駕校個人工作教學反思5篇
駕校個人工作教學反思1
在過去的一年,我們與駕?!靶倪B心,同呼吸,共命運”,凝心聚力,團結(jié)奮斗,緊緊圍繞確立的發(fā)展戰(zhàn)略,求真務實,踏實工作,使駕校始終充滿活力,持續(xù)發(fā)展,為進一步擴展贏得先機,奠定了又好又快發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。概括來講就是:打牢了基礎(chǔ),擴展了外延,搶占了市場,服務了社會,達到了效果。
回顧一年的工作,我們主要做到了“五管齊下,全力突破”。
一是與中國人民解放軍二炮工程大學士官學院聯(lián)合辦學,實現(xiàn)了向高端發(fā)展的突破。
駕校建立之初,就瞄準了高端發(fā)展的戰(zhàn)略,在夯實發(fā)展基礎(chǔ)的同時,積極尋求向高端發(fā)展的時機,探尋快速發(fā)展的戰(zhàn)略途徑。首先與青州所在高校聯(lián)合辦學,實現(xiàn)了培養(yǎng)高層次駕駛?cè)瞬诺淖畛鯓?gòu)想,以此作為成功的模式和經(jīng)驗,我們積極構(gòu)筑高端戰(zhàn)略,瞄準中國人民解放軍二炮工程大學士官學院標準的硬件設(shè)施,嚴謹?shù)囊?guī)范教學及良好的影響力,通過與之聯(lián)合辦學,在我校建立軍地兩用人才培訓基地,取長補短,借鑒經(jīng)驗,構(gòu)建起了向高層次進軍的平臺,由此把駕校推向了良性發(fā)展的軌道。
二是適應社會的廣泛需要,實現(xiàn)了區(qū)城覆蓋的突破。
社會的需求是多樣和廣闊的。只有適應社會的需要,駕校才有強大的生命力。在駕校市場日新月異的今天,我們必須把服務的空間迅速擴大。為此,駕校確立了“一個中心四個基本點”的發(fā)展舉措,以駕訓場地為中心,向東南西北四個方向輻射,建立四個培訓分站,把“金旺駕?!钡呐谱哟A⒃诟采w青州包括至周邊縣市的市場上。與此同時,以全青州各培訓站點為依托,采取靈活多樣的招生方式,擴大了招生空間,提高了招生率,由此變被動為主動,在青州駕訓市場站穩(wěn)腳跟,率先發(fā)展。
三是多舉措服務社會,實現(xiàn)了“金旺”品牌影響力的突破。
我們摒棄“好酒不怕巷子深”的陳舊觀念,在把駕校做強的同時,把做活作為提高學校影響力的重中之重,采取更加靈活的工作方式,宣傳“金旺”品牌。我們在上半年舉辦了“你學車,我買單”優(yōu)惠學員活動,不斷回饋社會,讓社會進一步了解駕校“服務至上,回報社會”的宗旨;我們還特別關(guān)注“莘莘學子”的高考工作,今年高考期間開展了“愛心助考”活動,出動600余車次,接送高考學子,讓考生感受到了金旺駕校家庭般的溫暖;我們更加關(guān)愛社會弱勢群體,不間斷的進行扶貧濟困活動,為社會困難人群送去關(guān)懷,讓他們享受到愛的奉獻。我們不但保持了縱向發(fā)展的延伸,而且尋求橫向發(fā)展的契機,先后與長安、大眾汽車4S店營銷商建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,實現(xiàn)了橫向聯(lián)合和借勢發(fā)展,開始了金旺品牌在社會行業(yè)的根植,推進了金旺品牌向社會的影響。
四是強化管理,實現(xiàn)了保障機制上的突破。
打鐵還須自身硬。管理是保障駕校發(fā)展的生命線,從運行機制上必須嚴格。我們不但嚴格了對學員的教學,保證了教學質(zhì)量,而且非常注重對廣大教練員的管理。培養(yǎng)一支技術(shù)過硬、紀律嚴明、作風嚴謹?shù)慕叹殕T隊伍至關(guān)重要。我們一方面堅持每周一調(diào)度,每月一總結(jié)工作制度,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時查明原因,及時采取措施解決,做到了預防問題和解決問題同步進行,從源頭上減少管理問題的發(fā)生;另一方面,為了堵塞漏洞,我們完善了督查工作制度,只要接到學員的舉報,迅速查處,把問題解決在萌芽狀態(tài)。今年以來先后查處及通報教練員違規(guī)4起,對學校的管理起到了有力的警示作用,有效遏制了不良現(xiàn)象的發(fā)生。由于預防超前,督查到位,我校管理工作做到了井然有序。
五是特色創(chuàng)新,實現(xiàn)了駕校經(jīng)營模式上的突破。
針對社會大眾的需求,立足駕校發(fā)展的長遠,我們推出了“一費式收費”、“花園式環(huán)境”、“朋友式教學”、“保姆式服務”等特色經(jīng)營模式,把駕校的區(qū)位優(yōu)勢、服務優(yōu)勢、教學優(yōu)勢全面推向社會,在社會上樹立了廣泛的美譽度、信譽度和可信度。而且場地亮化、夜訓班的開辦為教學提供了有利條件。我們提出的“一費式”在上級主管部門的指導下,在全濰坊市推廣,推出的“保姆式服務”也是全國首創(chuàng)。駕校做到了高起點起步,高標準建設(shè),特色化經(jīng)營,創(chuàng)新式拓展,走在了駕培市場的前沿,贏得了上級領(lǐng)導的信任和支持,向正規(guī)化辦學邁出了堅實的步伐。
在大家的共同努力下,我校的發(fā)展一直位于青州市同行業(yè)前列,在濰坊市也占一席之地,無論是招生規(guī)模,還是區(qū)域覆蓋,以及發(fā)展?jié)摿?,都值得大家的欣慰,這充分彰顯了金旺駕校全體工作人員的努力和拼搏,換句話說:金旺駕校能夠發(fā)展到今天,是大家為之艱苦奮斗和付出心血的結(jié)果,尤其是各培訓站點,立足當?shù)貙嶋H,千方百計擴大招生,從嚴要求培訓,提高考試合格率,功不可沒。在此,我向各位表示真誠的感謝!在今后的日子里,還更需要我們風雨同舟,齊心協(xié)力,共同維護好這個來之不易的成果。
駕校個人工作教學反思2
年末歲尾,即將迎來新的一年,回顧過去一年來的工作,無論思想、實踐還是經(jīng)驗,我又邁上了一個新的臺階。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、思想政治方面
作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將穩(wěn)定一切緊密貫穿于教育教學中。與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學習,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務素質(zhì),針對工作實際,認真學習車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強自己的教學水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度,認真履行一個車輛教練員的職責,規(guī)范自己的行為,常開展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學工作;三是與同事團結(jié)和睦相處,大事講原則,小事講風格四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風,為人正派,自覺抵制各種不正之風。
二、工作實踐方面
在過去的一年中,我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立嚴守規(guī)章、安全第一的觀念,全年接待和教授六批共計100余名新學員,未出現(xiàn)一起安全責任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學員,取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中,我本著對每一批、每一位學員公平、負責、耐心的原則,因材施教,根據(jù)學員各自不同的學習特點,因人而異采取有針對性的教學方法,將自己多年來日積月累的教學經(jīng)驗和方法運用于教學中,取得了良好的教學效果。在教學中,分配給我的每一批學員人數(shù)都比較多,學員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著精心教練,以人為本的教學宗旨,因材施教,把握每一位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學習,準時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學過程中,我認真加強對學員的管理,嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。
要求學員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學員駕駛技術(shù)的同時,對學員進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學工具,我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導??偨Y(jié)一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。
新年伊始,我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!
駕校個人工作教學反思3
光陰如梭,不知不覺又迎來了新的一年?;仡?02_年的工作歷程,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。每天日出而作,日落而棲,訓練學員、培養(yǎng)助理教練,忙并收獲著、累并快樂著……
現(xiàn)將202_年度個人工作總結(jié)報告如下:
一、工作業(yè)績
202_年,我負責訓練的學員,共順利考下了___本駕照,居__駕校第__位。
另外,共幫助培養(yǎng)了___、___和____,__位助理教練,其中,___教練目前已能夠獨當一面,獨立帶學員。
二、工作態(tài)度
我工作態(tài)度認真、始終保持積極、向上的工作面貌。
過去一年中,除了春節(jié)休息過兩天,其它日子都撲在了教學工作上,幾乎說是“全年無休”。
三、工作技能
在教學中,我努力提高教學質(zhì)量。
為了教好學員,我備好每一節(jié)課,寫好教學日志。
每次考試之后,我都認真總結(jié)、不斷反省,努力探索學員容易記憶的方法,持續(xù)改進教學方法,提高學員學習效率。
四、師生關(guān)系
我關(guān)注全體學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學員的情感,使學員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。
雖然教學工作相對比較枯燥,相同的話,要重復N多遍,但我對學員從不惡語相加,總是耐心地教導他們,與學員都建立起了非常融洽的師生關(guān)系。
同時,學員大多數(shù)都有自己的職業(yè),為了配合他們的時間(很多學員只有節(jié)假日或是晚上有空練車),我犧牲了自己幾乎所有的節(jié)假日。有時候甚至晚上陪學員練車。兢兢業(yè)業(yè)。
新的一年已為著新的起點。2021年,我要再接再厲,努力打開一個工作新局面,取得更大的業(yè)績!
駕校個人工作教學反思4
不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗教訓,感謝領(lǐng)導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、工作總結(jié)
在從來到駕學到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗,關(guān)鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學員的情感,使學員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保證好學員每天的學車時間,更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。
這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結(jié)教學經(jīng)驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調(diào)動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,調(diào)配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關(guān)系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領(lǐng)導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領(lǐng)導的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心,一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。
駕校個人工作教學反思5
20__年一季度的培訓工作在安全、質(zhì)量、責任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學員們理解配合,讓本季度的工作順利開展?;厥滓患径裙ぷ鳎硭季w,作出以下總結(jié):
一、安全為教學護航。安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。
b不斷鉆研業(yè)務水平,力求精益求精的駕駛技能。
c把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員
二、學員學習情況。本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導致沒能發(fā)揮出學習中的駕駛水平。
三、教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在多年的教學經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事
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