高程控制測量-高程控制網(wǎng)的布設(shè)(工程測量)_第1頁
高程控制測量-高程控制網(wǎng)的布設(shè)(工程測量)_第2頁
高程控制測量-高程控制網(wǎng)的布設(shè)(工程測量)_第3頁
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文檔簡介

項目2-1高程控制網(wǎng)的布設(shè)模塊一國家高程控制網(wǎng)水準(zhǔn)測量在工程中的應(yīng)用高程控制測量

布設(shè)原則:由高級到低、從整體到局部。國家高程控制網(wǎng):一、二、三、四等。城市高程控制網(wǎng):二、三、四等。小地區(qū)高程控制網(wǎng):三、四等及圖根水準(zhǔn)。各級高程控制網(wǎng)均采用水準(zhǔn)測量;高山地區(qū)可采用三角高程測量。高程控制網(wǎng)是大地控制網(wǎng)的一部分。在一個國家或一個地區(qū)范圍內(nèi),測定一系列統(tǒng)一而精確的地面點(diǎn)的高程所構(gòu)成的網(wǎng)。國家高程控制網(wǎng)的布設(shè)方案一般采用從大到小、從整體到局部的原則,按控制次序和施測精度分為一、二、三、四等水準(zhǔn)測量。等水準(zhǔn)測量所經(jīng)過的路線,稱為“水準(zhǔn)路線”。一等水準(zhǔn)路線構(gòu)成網(wǎng)形,每一閉合環(huán)為周長在1000~1500km之間,二等一般在500~750km之內(nèi)。一等水準(zhǔn)路線是國家高程控制網(wǎng)的骨干,同時也是研究地殼和地面垂直運(yùn)動及有關(guān)科學(xué)探討的主要依據(jù),應(yīng)沿地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定、交通不太繁忙、路面坡度平緩的交通路線布設(shè),并構(gòu)成網(wǎng)狀;二等水準(zhǔn)路線是國家高程控制的全面基礎(chǔ),通常沿鐵路、公路或河流布設(shè)在一等水準(zhǔn)環(huán)內(nèi),并構(gòu)成網(wǎng)狀。三、四等水準(zhǔn)路線直

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