2021年中國(guó)大唐集團(tuán)公司集控值班員考核試題庫(kù)熱工控制

中華人民共和國(guó)大唐集團(tuán)公司集控值班員考核試題庫(kù)《熱工控制》TOC\f\h\z\t"章標(biāo)題,1"一．選取題 1二．判斷題 11三．簡(jiǎn)答題 17四．闡述題 45二00七年五月一．選取題 儀表精度級(jí)別是用下面哪種誤差表達(dá)（C）。

A、系統(tǒng)誤差；B、絕對(duì)誤差；C、容許誤差；D、相對(duì)誤差。精度為0.5級(jí)溫度表，測(cè)量范疇為50～800℃，該表容許基本誤差是（A）。A、±3.75℃；

B、±4℃；

C、±4.25℃；D、有一壓力測(cè)點(diǎn)，如被測(cè)量最大壓力為10MPa，則所選壓力表量程應(yīng)為（A）。

A、16MPa；

B、10MPa；

C、25Mpa；D、20MPa。被測(cè)量為脈動(dòng)壓力時(shí)，所選壓力表量程應(yīng)為被測(cè)量值（C）。A、1.5倍；

B、1倍；

C、2倍；D、1.25倍。原則化節(jié)流裝置是（A）。A、文丘利管；B、偏心孔板；Ｃ、翼形動(dòng)壓管；D、畢托管。采用容積測(cè)量法是(B)。A、超聲波量計(jì)；B、羅茨流量計(jì)；Ｃ、電磁流量計(jì)；D、靶式流量計(jì)?；痣姀S中，燃油流量測(cè)量普遍地使用（A）。A、靶式流量計(jì)；B、原則孔板；Ｃ、轉(zhuǎn)子流量計(jì)；D、恒壓降式流量計(jì)。鍋爐在正常運(yùn)營(yíng)中，汽包上云母水位計(jì)所示水位與汽包內(nèi)實(shí)際水位比（C）。A、偏高；B、相等；C、偏低；D、不能擬定。SS-46型雙向測(cè)振儀，振動(dòng)大時(shí)有輸出，薄弱振動(dòng)時(shí)無(wú)輸出，因素是（C）。A、拾振器線圈斷路；B、拾振器線圈短路；Ｃ、拾振器線圈和磁鋼間有磨擦現(xiàn)象；D、拾振器線圈松。氧化鋯氧量計(jì)要得到精確測(cè)量成果，其工作溫度必要在（B）。A、500℃左右；B、850℃左右；C、1200℃左右；D、600℃左右。當(dāng)前汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量精度最高表計(jì)是（D）。A、離心式機(jī)械測(cè)速表；B、測(cè)速發(fā)電機(jī)；C、磁力式轉(zhuǎn)速表；D、數(shù)字式轉(zhuǎn)速表。閉環(huán)系統(tǒng)（D）反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)。A、不一定是；B、不是；C、大多是；D、一定是。恒值調(diào)節(jié)系統(tǒng)、程序調(diào)節(jié)系統(tǒng)、隨動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是按什么來(lái)劃分（C）。A、按自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)構(gòu)造；B、按自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性；C、按給定值變化規(guī)律；D、按自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)類型。在自動(dòng)化領(lǐng)域中，把被調(diào)量隨時(shí)間變化不平衡狀態(tài)稱為（C）。A、動(dòng)作；B、運(yùn)動(dòng)；C、動(dòng)態(tài)；D、穩(wěn)態(tài)。自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，靜態(tài)與動(dòng)態(tài)關(guān)系（B）。A、是線性關(guān)系；B、靜態(tài)是動(dòng)態(tài)一種特例；C、非線性關(guān)系；D、無(wú)任何關(guān)系。在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)輸入和輸出信號(hào)是（B）。A、模仿信號(hào)；B、數(shù)字信號(hào)；C、4-20mA原則信號(hào)；D、開(kāi)關(guān)信號(hào)。在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中主機(jī)與外設(shè)備是（A）。A、硬件某些；B、軟件某些；C、中間某些；D、控制某些。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中主機(jī)接受現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)通過(guò)運(yùn)算、判斷和解決后，做出各種控制決策，這些決策以什么形式輸出（C）。A、十進(jìn)制；B、十六進(jìn)制；C、二進(jìn)制；D、三種都可以。計(jì)算機(jī)軟件涉及（C）。A、外部設(shè)備；B、各種儀表；C、用各種語(yǔ)言編寫(xiě)程序等；D、計(jì)算機(jī)CPU。DCS系統(tǒng)中DO表達(dá)：（C）。A、模仿輸入；B、模仿輸出；C、開(kāi)關(guān)量輸出；D、模仿輸出和開(kāi)關(guān)量輸出。BASIC語(yǔ)言屬于（C）。A、計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)程序；B、計(jì)算機(jī)硬件；C、計(jì)算機(jī)語(yǔ)言；D、匯編語(yǔ)言。補(bǔ)償導(dǎo)線對(duì)的敷設(shè)應(yīng)從熱電偶起敷到（C）為止。A、就地接線箱；B、二次儀表；C、與冷端補(bǔ)償裝置同溫地方；D、控制室?；厥秸{(diào)節(jié)閥合用于（B）場(chǎng)合。A、流量變化大；B、調(diào)節(jié)精度規(guī)定不高；C、儀表氣源供應(yīng)以便；D、調(diào)節(jié)精度規(guī)定高。調(diào)節(jié)器加入微分作用是用來(lái)（C）。A、克服對(duì)象純滯后；B、克服對(duì)象慣性滯后；C、克服對(duì)象慣性滯后和容積滯后；D、減小被調(diào)量靜態(tài)偏差。在節(jié)流裝置流量測(cè)量中進(jìn)行溫、壓補(bǔ)償是修正（C）。A、隨機(jī)誤差；B、相對(duì)誤差；C、系統(tǒng)誤差；D、偶爾誤差。用孔板測(cè)量流量，孔板應(yīng)裝在調(diào)節(jié)閥（A）。A、前；B、后；C、進(jìn)口處；D、任意位置。壓力表使用范疇普通在它量程1/3－2/3處，如果低于1/3則（C）。A、精度級(jí)別下降；B、因壓力過(guò)低而沒(méi)批示；C、相對(duì)誤差增長(zhǎng)；D、隨機(jī)誤差增長(zhǎng)。運(yùn)營(yíng)中PMK調(diào)節(jié)器，若供電突然停后又來(lái)電，則恢復(fù)后調(diào)節(jié)器輸出值為（A）。A、剛停電前值；B、預(yù)置值；C、0%；D、50%。低噪音調(diào)節(jié)閥慣用是（B）。A、單座閥；B、套筒閥；C、隔膜閥；D、角閥。調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定性是對(duì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)最基本規(guī)定，穩(wěn)定調(diào)節(jié)過(guò)程衰減率Ψ應(yīng)是：（C）。A、Ψ=0；B、Ψ＜0；C、0＜Ψ＜1；D、Ψ=1。一種線性調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定性取決于（B）。A、干擾作用形式及強(qiáng)弱；B、系統(tǒng)自身構(gòu)造及參數(shù)；C、干擾作用形式及強(qiáng)弱；D、干擾作用強(qiáng)弱。單純前饋調(diào)節(jié)是一種能對(duì)（C）進(jìn)行補(bǔ)償調(diào)節(jié)系統(tǒng)。A、測(cè)量與給定之間偏差；B、被調(diào)量變化；C、干擾量變化；D、輸出變化。玻璃液位計(jì)是依照（B）原理工作。A、阿基米德；B、連通器；C、牛頓定律；D、萬(wàn)有引力定律。在DDZ-Ⅲ型儀表中，現(xiàn)場(chǎng)與控制室之間采用（A）信號(hào)。A、4～20mA；B、1～5V；C、0～10Ma；D、0～20V。咱們常提到PLC是（B）。A、可編程序調(diào)節(jié)器；B、可編程序控制器；C、集散控制系統(tǒng)；D、總線控制。下面哪一種是分散控制系統(tǒng)英文縮寫(xiě)（C）。A、PMK；B、PLC；C、DCS；D、PCS。用萬(wàn)用表判斷三極管好壞，應(yīng)將萬(wàn)用表置（C）擋。A、直流電壓擋；B、交流電壓檔；C、歐姆檔；D、任意。用補(bǔ)償導(dǎo)線把熱電偶電勢(shì)引入測(cè)溫儀表，補(bǔ)償導(dǎo)線長(zhǎng)度對(duì)測(cè)量影響是：（A）A、補(bǔ)償導(dǎo)線越長(zhǎng)，測(cè)量誤差越大；B、補(bǔ)償導(dǎo)線越長(zhǎng)，測(cè)量誤差越??；C、補(bǔ)償導(dǎo)線越短，測(cè)量誤差越大；D、補(bǔ)償導(dǎo)線長(zhǎng)短對(duì)測(cè)量誤差無(wú)影響。在三沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，校正信號(hào)是（A）。A、汽包水位信號(hào)；B、蒸汽流量信號(hào)；C、給水流量信號(hào)D、給水壓力信號(hào)。調(diào)節(jié)系統(tǒng)整定就依照調(diào)節(jié)對(duì)象調(diào)節(jié)通道特性擬定（D）參數(shù)。A、變送器；B、傳感器；C、執(zhí)行器；D、調(diào)節(jié)器。工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)壓力表達(dá)值表達(dá)被測(cè)參數(shù)（C）。A、動(dòng)壓；B、全壓；C、靜壓；D、絕對(duì)壓力。發(fā)電機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)依照系統(tǒng)中頻率微小變化而進(jìn)行調(diào)節(jié)作用稱為（A）。A、一次調(diào)節(jié)；B、二次調(diào)節(jié)；C、三次調(diào)節(jié)；D、四次調(diào)節(jié)。通過(guò)移動(dòng)特性曲線使頻率恢復(fù)到額定值，這種調(diào)節(jié)作用稱為（B）。A、一次調(diào)節(jié)；B、二次調(diào)節(jié)；C、三次調(diào)節(jié)；D、四次調(diào)節(jié)。下列信號(hào)中不是熱工信號(hào)是（D）。A、主汽溫度高報(bào)警；B、汽包水位低報(bào)警；C、爐膛壓力低報(bào)警；D、發(fā)電機(jī)跳閘。正常運(yùn)營(yíng)時(shí)，汽輪機(jī)組保護(hù)系統(tǒng)四個(gè)AST電磁閥是（D）。A、得電打開(kāi)；B、失電關(guān)閉；C、得電關(guān)閉；D、失電打開(kāi)。熱工信號(hào)和保護(hù)裝置能否正常運(yùn)營(yíng)，將直接影響到設(shè)備、人身安全。因而，應(yīng)當(dāng)在（B）投入。A、主設(shè)備啟動(dòng)后一段時(shí)間；B、主設(shè)備啟動(dòng)前；C、主設(shè)備并網(wǎng)后；D、總工批準(zhǔn)后。熱工儀表質(zhì)量好壞通慣用（B）等三項(xiàng)重要指標(biāo)評(píng)估。A、敏捷度、穩(wěn)定性、時(shí)滯；B、精確度、敏捷度、時(shí)滯；C、穩(wěn)定性、精確性、迅速性；D、精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性、時(shí)滯?；鹆Πl(fā)電廠中，測(cè)量主蒸汽流量節(jié)流裝置多選用（B）。A原則孔板；B原則噴嘴；C、長(zhǎng)徑噴嘴；D、漸闊噴嘴。主機(jī)真空低停機(jī)保護(hù)邏輯采用（A）A、三取二B、二取二C、二取一D、三取一。鍋爐滅火保護(hù)動(dòng)作最重要作用是（C）A、跳一次風(fēng)機(jī)B、跳引送風(fēng)機(jī)C、切斷所有燃料D、切斷所有一二次風(fēng)源。在協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)方式中最為完善、功能最強(qiáng)方式是（B）。A、機(jī)爐獨(dú)自控制方式B、協(xié)調(diào)控制方式C、汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式D、鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)由兩大某些構(gòu)成，其一是機(jī)、爐獨(dú)立控制系統(tǒng)，另一某些是（C）。A、中調(diào)來(lái)負(fù)荷指令B、電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)C、主控制系統(tǒng)D、機(jī)組主控制器在協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)方式中負(fù)荷調(diào)節(jié)反映最快方式是（D）。A、機(jī)爐獨(dú)立控制方式B、協(xié)調(diào)控制方式C、汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式D、鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式下列各選項(xiàng)中沖轉(zhuǎn)前可以不投入保護(hù)是（C）。A、潤(rùn)滑油低B、鍋爐水位保護(hù)C、低真空保護(hù)D、軸向位移與AGC有關(guān)自動(dòng)調(diào)節(jié)級(jí)別最低一項(xiàng)是（D）。A、CCSB、給煤自動(dòng)C、燃料主控D、給水自動(dòng)汽輪機(jī)潤(rùn)滑油低油壓保護(hù)應(yīng)在（A）投入。A、盤(pán)車前B、滿速后C、沖轉(zhuǎn)前D、帶負(fù)荷后負(fù)邏輯體制中用O表達(dá)（C）A、電壓為0伏B、低電平C、高電平D、斷路正邏輯體制中用1表達(dá)（D）A、電壓為1伏B、電流為1安培C、低電平D、高電平測(cè)量?jī)x表精確度級(jí)別是0.5級(jí)，則該儀表基本誤差是（C）。A、+0.5%B、-0.5%C、-0.5%到+0.5%D、-0.1%到+0.1%DCS中，所有控制和保護(hù)回路數(shù)字量輸入信號(hào)掃描和更新周期應(yīng)不大于（D）ms。A、50；B、60；C、80；D、100。DCS系統(tǒng)備用電源切換時(shí)間應(yīng)不大于（D）ms，以保證控制器不初始化。A、1；B、2；C、3；D、5。引起（C）變化各種因素稱為擾動(dòng)。A、調(diào)節(jié)對(duì)象；B、調(diào)節(jié)系統(tǒng)；C、被調(diào)量；D、調(diào)節(jié)設(shè)備。在功頻電液調(diào)節(jié)中不能克服反調(diào)現(xiàn)象辦法是（D）A、除轉(zhuǎn)速信號(hào)外，增長(zhǎng)采用轉(zhuǎn)速微分信號(hào)；B、在功率測(cè)量中加慣性延遲；C、在功率信號(hào)中加負(fù)功率微分信號(hào)；D、在功率信號(hào)中加積分信號(hào)電接點(diǎn)水位計(jì)是運(yùn)用鍋水與蒸汽（A）差別而設(shè)計(jì)，它克服了汽包壓力變化對(duì)水位影響，可在鍋爐啟停及變參數(shù)運(yùn)營(yíng)時(shí)使用。A、電導(dǎo)率；B、密度；C、熱容量；D、電阻。當(dāng)一套汽包水位測(cè)量裝置因故障退出運(yùn)營(yíng)時(shí)，普通應(yīng)在（C）內(nèi)恢復(fù)，最多不能超過(guò)24小時(shí)。A、4小時(shí)；B、6小時(shí)；C、8小時(shí)；12小時(shí)設(shè)備送電后CRT上顯示顏色狀態(tài)為（B）。A、紅色；B、綠色；C、黃色；D、紫色發(fā)電機(jī)組聯(lián)合控制方式機(jī)跟爐運(yùn)營(yíng)方式、爐跟機(jī)運(yùn)營(yíng)方式、手動(dòng)調(diào)節(jié)方式由運(yùn)營(yíng)人員（B）來(lái)選取。A、隨意；B、依照機(jī)、爐設(shè)備故障狀況；C、由領(lǐng)導(dǎo)決定；D、依照電網(wǎng)調(diào)度規(guī)定。電接點(diǎn)壓力表用來(lái)（D）。A、測(cè)量瞬時(shí)壓力值；B、測(cè)量最大壓力值；C、測(cè)量最小壓力值；D、當(dāng)指針與壓力高限或低限電接點(diǎn)閉合時(shí)，發(fā)出動(dòng)作信號(hào)；機(jī)組在CCS協(xié)調(diào)下，閉鎖負(fù)荷增條件是（C）A、主汽溫度高；B、主汽壓力度高；C、調(diào)節(jié)閥在上限；D、氣輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)壓力高熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線與熱電偶連接點(diǎn)溫度，對(duì)熱電偶熱電勢(shì)無(wú)影響，其根據(jù)是（C）。A、均質(zhì)定律 B、中間導(dǎo)體定律C、中間溫度定律 D、參照電極定律為了減小云母水位計(jì)批示誤差△H，應(yīng)當(dāng)（D）。A、縮短云母水位計(jì)汽水連通管高度LB、加長(zhǎng)云母水位計(jì)汽水連通管高度LC、將云母水位計(jì)中心線安裝位置等于汽包中心線D、將云母水位計(jì)中心線安裝位置偏高于汽包中心線約△H值超聲波流量計(jì)是屬于（B）。A.容積式流量計(jì) B.速度式流量計(jì)C.差壓式流量計(jì) D.阻力式流量計(jì)測(cè)量時(shí)環(huán)境溫度變化導(dǎo)致誤差屬于（C）。A.疏失誤差 B.隨機(jī)誤差C.系統(tǒng)誤差 D.基本誤差主蒸汽管管壁溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)在（B）。A、汽輪機(jī)電動(dòng)主汽門后；B、汽輪機(jī)自動(dòng)主汽門前；C、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)汽門前主汽管上；D、主汽門和調(diào)節(jié)汽門之間。采用按控制功能劃分設(shè)計(jì)原則時(shí)，分散控制系統(tǒng)可分為DAS、MCS、SCS、FSSS等子系統(tǒng)，其中MCS中文含義是（A）。A、模仿量控制系統(tǒng)；B、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)；C、順序控制系統(tǒng)；D、爐膛燃燒安全監(jiān)控系統(tǒng)。功頻電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)輸入信號(hào)是（C）。A、轉(zhuǎn)速；B、功率；C、功率和頻率；D、頻率DCS上無(wú)法記憶開(kāi)關(guān)跳閘信息是（C）A、操作員誤點(diǎn)操作器；B、熱工聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作；C、按下就地事故按鈕；D、操作員正常點(diǎn)操作器在給水自動(dòng)三沖量中，（C）是前饋信號(hào)，它能有效地防止由于“虛假水位”而引起調(diào)節(jié)器誤動(dòng)作，改進(jìn)蒸汽流量擾動(dòng)下調(diào)節(jié)流量。A、汽包水位B、給水流量C、蒸汽流量D給水調(diào)節(jié)閥開(kāi)度汽包水位計(jì)配備應(yīng)采用（A）種以上工作原理共存配備方式，以保證在任何運(yùn)營(yíng)工況下鍋爐汽包水位對(duì)的監(jiān)視A、2B、3C、4D、5鍋爐過(guò)熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，被調(diào)量是（A）。A、過(guò)熱器出口汽溫B、減溫水量C、減溫閥開(kāi)度D、過(guò)熱器進(jìn)口汽溫電磁閥屬于（C）。A、電動(dòng)門B、手動(dòng)門C、迅速動(dòng)作門D、中速動(dòng)作門“爐跟機(jī)”控制方式特點(diǎn)是（C）。A、主汽壓變化平穩(wěn)B、負(fù)荷變化平穩(wěn)C、負(fù)荷變化快，適應(yīng)性好D、鍋爐運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定電接點(diǎn)水位計(jì)是運(yùn)用鍋水與蒸汽（A）差別而設(shè)計(jì)，它克服了汽包壓力變化對(duì)水位影響，可在鍋爐啟停及變參數(shù)時(shí)使用。A、電導(dǎo)率B、密度C、熱容量D、電阻主廠房?jī)?nèi)架空電纜與熱體管道應(yīng)保持足夠距離，控制電纜不不大于（A）m.A、0.5B、1C、0.8D、0.3過(guò)熱器出口壓力為13.5MPa及以上鍋爐汽包水位信號(hào)應(yīng)采用（B）值方式進(jìn)行優(yōu)選.A、三取平均B、三取中C、三取二D、三取高值鍋爐汽包水位高、低保護(hù)應(yīng)采用獨(dú)立測(cè)量（B）邏輯判斷方式。A、二取平均值B、三取二C、三取中D、三取中鍋爐汽包水位高、低保護(hù)當(dāng)有一點(diǎn)因某種因素須退出運(yùn)營(yíng)時(shí)，應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)為（B）邏輯判斷方式.A、二取平均值B、二取一C、二取高D、二取低數(shù)字式電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中（A）某些。A、汽輪機(jī)執(zhí)行器；B、鍋爐執(zhí)行器；C、發(fā)電機(jī)執(zhí)行器；D、協(xié)調(diào)批示執(zhí)行器。下列布爾代數(shù)運(yùn)算錯(cuò)誤是（D）A、A+1=1；B、AA=A；C、1+1=1；D、1+0=0關(guān)于單元機(jī)組自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中慣用校正信號(hào)，下列論述中錯(cuò)誤是（B）A、送風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中用煙氣氧量與給定值偏差作為送風(fēng)量校正信號(hào)；B、給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)中用給水壓力與給定值偏差作為送風(fēng)量校正信號(hào)；C、在燃料量調(diào)節(jié)系統(tǒng)中用機(jī)組實(shí)際輸出功率與負(fù)荷規(guī)定偏差來(lái)校正燃燒率；D、在汽壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)中常引入電網(wǎng)頻率動(dòng)態(tài)校正信號(hào)，使電網(wǎng)頻率變化時(shí)，汽輪機(jī)進(jìn)汽閥不動(dòng)作。關(guān)于數(shù)字式電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，下列論述不對(duì)的是（D）A、調(diào)節(jié)系統(tǒng)中外擾是負(fù)荷變化；B、調(diào)節(jié)系統(tǒng)中內(nèi)擾是蒸汽壓力變化；C、給定值有轉(zhuǎn)速給定與功率給定；D、機(jī)組啟停或甩負(fù)荷時(shí)用功率回路控制。DEH系統(tǒng)不必由自動(dòng)切至手動(dòng)狀況是（A）A、由單閥切換為多閥運(yùn)營(yíng)時(shí)。B、閥門控制卡（VCC卡）故障，在線更換VCC卡；C、一只LVDT故障，在線更換故障LVDT時(shí)；D、DPU（主控站）故障；DEHATC運(yùn)營(yíng)方式，下列論述中錯(cuò)誤是（B）A、目的轉(zhuǎn)速，目的負(fù)荷是通過(guò)ATC程序由主計(jì)算機(jī)擬定最佳值；B、在ATC方式可自動(dòng)升負(fù)荷至額定負(fù)荷。C、升速率和升負(fù)荷率是通過(guò)ATC程序由主計(jì)算機(jī)擬定最佳值；D、在ATC方式可進(jìn)行自動(dòng)升速、暖機(jī)、主汽門/調(diào)節(jié)汽門切換；下列哪些參數(shù)超限時(shí)，需人為干預(yù)停機(jī)（D）。A、汽機(jī)超速；B、潤(rùn)滑油壓極低；C、真空極低；D、蒸汽參數(shù)異常，達(dá)到極限值。協(xié)調(diào)控制滑壓運(yùn)營(yíng)方式是以（A）為基本協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)。A、鍋爐跟蹤協(xié)調(diào)；B、汽機(jī)跟蹤協(xié)調(diào)；C、鍋爐跟蹤；D、汽機(jī)跟蹤。比例調(diào)節(jié)器整定參數(shù)是（A）A、比例帶；B、超調(diào)量；C、積分時(shí)間；D、慣性時(shí)間常數(shù)關(guān)于P、I、D調(diào)節(jié)規(guī)律下列論述錯(cuò)誤是（C）A、積分作用能消除靜態(tài)偏差，但它使過(guò)渡過(guò)程最大偏差及調(diào)節(jié)過(guò)程時(shí)間增大；B、微分作用能減少過(guò)渡過(guò)程最大偏差和調(diào)節(jié)過(guò)程時(shí)間；C、單獨(dú)采用積分調(diào)節(jié)有助于克服系統(tǒng)振蕩；D、比例調(diào)節(jié)過(guò)程結(jié)束后被調(diào)量有靜態(tài)偏差。直流鍋爐機(jī)組運(yùn)營(yíng)中豐存在幾種比例關(guān)系，下列不成比例是（A）A、給水量與燃料量；B、燃料量與負(fù)荷；C、；送風(fēng)量與燃料量；D、給水量與送風(fēng)量。關(guān)于單元制機(jī)組“機(jī)跟爐”和“爐跟機(jī)”運(yùn)營(yíng)方式選取，下列論述錯(cuò)誤是（A）A、爐跟機(jī)適應(yīng)于鍋爐有故障工況；B、爐跟機(jī)適應(yīng)于汽機(jī)有故障工況；C、機(jī)跟爐適應(yīng)于鍋爐有故障工況；C、機(jī)跟爐適應(yīng)于帶基本負(fù)荷機(jī)組。在DEH閥門管理功能論述中，錯(cuò)誤是（B）A、在單、多閥切換過(guò)程中，負(fù)荷基本上保持不變；B、在單、多閥切換過(guò)程中，如果流量祈求值有變化，閥門管理程序不響應(yīng)；C、閥門管理程序能提供最佳閥位；D、能將某一控制方式下流量祈求值轉(zhuǎn)換成閥門開(kāi)度信號(hào)。二．判斷題評(píng)估儀表品質(zhì)好壞技術(shù)指標(biāo)重要是看儀表最大絕對(duì)誤差大小。（×）凡測(cè)量溫度在600℃如下者，統(tǒng)稱低溫計(jì)，在600℃以上者，統(tǒng)稱高溫計(jì)。（×）壓力式溫度計(jì)屬于液體膨脹式溫度計(jì)。（√）熱電偶熱電勢(shì)是熱電偶兩端溫度差函數(shù)，是非線性；在不同溫域內(nèi)，溫差相等，熱電勢(shì)并不相等。（√）在熱電偶回路中插入第三、四種導(dǎo)體，只要插入導(dǎo)體兩端溫度相等，且插入導(dǎo)體是勻質(zhì)，無(wú)論插入導(dǎo)體溫度分布如何，都不會(huì)影響本來(lái)熱電偶熱電勢(shì)大小。（√）任意兩種導(dǎo)體材料都可以配制成熱電偶。（√）熱電偶分度表是在其冷端溫度為０℃條件下制作，使用時(shí)規(guī)定其冷端溫度為０℃，如果冷端溫度不為０℃，必要對(duì)冷端溫度修正到０℃。（√）在讀取液柱式壓力計(jì)液柱高度時(shí)，普通按照液柱彎月面頂點(diǎn)位置在標(biāo)尺上讀取數(shù)據(jù)。（√）雙波紋管差壓計(jì)重要用于與節(jié)流裝置配合測(cè)量流體流量（√）。測(cè)量管道流量，不但要有合格節(jié)流元件，并且其先后管直管段應(yīng)符合規(guī)定。（√）運(yùn)用動(dòng)壓測(cè)量管測(cè)量流量時(shí)，事實(shí)上是通過(guò)測(cè)量流體平均流速，從而間接測(cè)量出其流量。（√）熱電廠中，空氣流量測(cè)量多采用孔板。（×）鍋爐在正常運(yùn)營(yíng)時(shí)，汽包水位界面是水平清晰。（×）汽輪機(jī)聯(lián)跳發(fā)電機(jī)只能通過(guò)發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)。（√）使用平衡容器測(cè)量水位時(shí)，汽包壓力變化使飽和水與飽和水蒸汽重度變化，是產(chǎn)生測(cè)量誤差重要因素。（√）電接點(diǎn)水位計(jì)電極越多，測(cè)量精確度越高，可靠性越好。（×）使用氧化鋯氧量計(jì)，可以測(cè)出一定空間內(nèi)相對(duì)穩(wěn)定氣體中氧氣含量。（×）測(cè)速發(fā)電機(jī)輸出電壓與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速成正比。（√）在自動(dòng)調(diào)節(jié)中，PID調(diào)節(jié)器重要靠比例作用避免過(guò)度振蕩，靠積分作用消除靜態(tài)偏差，靠微分作用減少動(dòng)態(tài)偏差。（√）DCS控制系統(tǒng)就是指分散控制系統(tǒng)。（√）數(shù)模轉(zhuǎn)換就是A/D轉(zhuǎn)換。（×）引起自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)被調(diào)量波動(dòng)因素叫干擾。（√）在閉環(huán)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，反饋是不可缺少。（√）保護(hù)接地可與裝置區(qū)或單元電氣保護(hù)接地網(wǎng)相連，不必單獨(dú)設(shè)立。（×）儀表精度級(jí)別指是儀表誤差。（×）在正常運(yùn)營(yíng)時(shí)，AST電磁閥電源失電關(guān)閉泄油孔，AST油壓正常建立。（×）當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到103％額定轉(zhuǎn)速時(shí)，OPC動(dòng)作信號(hào)輸出，OPC電磁閥就被勵(lì)磁（通電）打開(kāi)，使OPC母管油壓泄放。這樣，相應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上卸荷閥就迅速打開(kāi)，使調(diào)節(jié)汽閥迅速關(guān)閉。（√）當(dāng)AST電磁閥動(dòng)作時(shí)，AST油路油壓下跌，OPC油路通過(guò)二個(gè)單項(xiàng)閥，油壓也下跌，將關(guān)閉所有蒸汽進(jìn)汽閥而停機(jī)。（√）當(dāng)OPC電磁閥動(dòng)作，單相閥維持AST油壓，使調(diào)節(jié)汽閥保持全開(kāi)，當(dāng)轉(zhuǎn)速降到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，OPC電磁閥關(guān)閉，主閥重新打開(kāi)，使機(jī)組維持在額定轉(zhuǎn)速。（×）機(jī)組現(xiàn)浮現(xiàn)“ASP油壓高”報(bào)警信號(hào)是由于AST電磁閥動(dòng)作成果動(dòng)作，此時(shí)若主汽門未關(guān)閉，應(yīng)盡快申請(qǐng)停機(jī)。（×）在“CCS”投入條件下，當(dāng)“CCS”中“一次調(diào)頻”投入時(shí)，DEH上雖然投入“一次調(diào)頻”，也不起作用。（√）DEH中功率回路和調(diào)節(jié)級(jí)壓力回路投入順序是：投入時(shí)先投功率回路，再投壓力回路；切除時(shí)先切功率回路，再切壓力回路。（×）當(dāng)投CCS時(shí)，DEH相稱于CCS系統(tǒng)中一執(zhí)行機(jī)構(gòu)。（√）機(jī)跟爐協(xié)調(diào)控制方式是犧牲主汽壓力穩(wěn)定性來(lái)加快鍋爐側(cè)負(fù)荷響應(yīng)速度，使機(jī)、爐之間動(dòng)作達(dá)到協(xié)調(diào)。（×）分散控制中基本控制單元可以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)模仿量控制和順序控制，完畢常規(guī)模仿儀表所能完畢一切功能，并且在數(shù)量上有諸各種。（√）對(duì)某些帶有旁路系統(tǒng)中間再熱機(jī)組，在汽輪機(jī)跳閘時(shí)可以不動(dòng)作MFT。（√）分散控制系統(tǒng)中可以沒(méi)有專門數(shù)據(jù)采集站，而由基本控制單元來(lái)完畢數(shù)據(jù)采集和生產(chǎn)過(guò)程控制雙重任務(wù)。（√）鍋爐在投自動(dòng)時(shí)要嚴(yán)格遵守如下順序：送風(fēng)機(jī)自動(dòng)→氧量校正自動(dòng)→引風(fēng)機(jī)自動(dòng)→燃料量自動(dòng)。（×）DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速控制回路和負(fù)荷控制回路能依照電網(wǎng)規(guī)定參于一次調(diào)頻，而不能參于二次調(diào)頻。（×）鍋爐安全監(jiān)控系統(tǒng)不但能對(duì)燃燒系統(tǒng)大量參數(shù)與狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)視和邏輯判斷，并且可以完畢各種操作保護(hù)動(dòng)作，也能避免運(yùn)營(yíng)人員手動(dòng)誤操作。（×）機(jī)組自啟停順序控制系統(tǒng)在機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中是全自動(dòng)，不需要人工干預(yù)。（×）機(jī)爐協(xié)調(diào)控制方式中，在新負(fù)荷下達(dá)到新穩(wěn)定狀態(tài)后功率偏差與壓力偏差均趨于零（√）當(dāng)單元機(jī)組中汽輪機(jī)設(shè)備運(yùn)營(yíng)正常，而機(jī)組輸出功率受到鍋爐限制時(shí)，也可采這種鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式。（×）在運(yùn)營(yíng)人員從“順序閥”向“單閥”切換進(jìn)程過(guò)程中，若想再進(jìn)行相反切換，計(jì)算機(jī)將及時(shí)響應(yīng)，不必等切換結(jié)束后再進(jìn)行（×）當(dāng)?shù)拓?fù)荷給水調(diào)節(jié)采用單沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)，相對(duì)于此時(shí)采用三沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)，有助于減小測(cè)量誤差。（√）直流鍋爐給水調(diào)節(jié)、燃燒調(diào)節(jié)和汽溫調(diào)節(jié)不象汽包爐那樣相對(duì)獨(dú)立，而是密切關(guān)聯(lián)。（√）調(diào)節(jié)就是抵消擾動(dòng)影響，使調(diào)節(jié)變量恢復(fù)到給定值。（×）DCS中基本控制器控制回路數(shù)量受其內(nèi)部輸入、輸出點(diǎn)限制。（√）直接依照擾動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)控制方式，稱為前饋控制。（√）閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一定是反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)。（√）分散控制系統(tǒng)重要功能涉及四個(gè)某些：控制、監(jiān)視、管理和通信功能。（√）擾動(dòng)是指引起調(diào)節(jié)量變化各種因素。（×）調(diào)節(jié)過(guò)程結(jié)束后，被控量實(shí)際值與給定值之間偏差稱為動(dòng)態(tài)偏差。（×）順序控制中，重要采用PID作為控制規(guī)律，控制整個(gè)SCS系統(tǒng)正常運(yùn)營(yíng)。（√）反饋調(diào)節(jié)測(cè)量參數(shù)是被調(diào)節(jié)變量自身。（√）閉環(huán)控制系統(tǒng)是依照擾動(dòng)與給定值偏差進(jìn)行控制系統(tǒng)。（×）汽輪機(jī)自啟動(dòng)程序以應(yīng)力計(jì)算為基本，對(duì)轉(zhuǎn)速控制可以給出目的轉(zhuǎn)速和速度變化率，而對(duì)于負(fù)荷只能給出負(fù)荷變化率。（×）DCS系統(tǒng)信息全都是二進(jìn)制或模仿信號(hào)形成，必要有D/A與A/D轉(zhuǎn)換。（√）給水全程自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)兩套調(diào)節(jié)系統(tǒng)，在啟停過(guò)程中，當(dāng)負(fù)荷低于一定限度時(shí)，蒸汽流量信號(hào)很小，測(cè)量誤差很大，因此單沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換為三沖量給水系統(tǒng)。（×）對(duì)于直流鍋爐來(lái)說(shuō)，調(diào)節(jié)汽溫主線手段是使燃燒率和給水量成恰當(dāng)比例。（√）熱工儀表在投入前所有一、二次門均處在關(guān)閉位置（差壓儀表中間平衡門應(yīng)處在啟動(dòng)位置）（√）在投入燃料自動(dòng)之前，各給煤機(jī)自動(dòng)必要投入（×）大氣壓力變化對(duì)凝汽器真空表計(jì)批示沒(méi)有影響（×）在鍋爐燃燒過(guò)程自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，燃料量、送風(fēng)量和引風(fēng)量是被調(diào)量。（×）壓力表批示數(shù)值是工質(zhì)絕對(duì)壓力（×）MFT動(dòng)作時(shí)自動(dòng)關(guān)閉燃油快關(guān)閥、燃油回油閥、油槍進(jìn)油電磁閥（√）0.5級(jí)儀表精度比0.25級(jí)儀表精度低（√）RB保護(hù)是鍋爐自動(dòng)減負(fù)荷保護(hù)（√）大型機(jī)組FSSS系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)給煤機(jī)、磨煤機(jī)組程序啟停（×）絕對(duì)壓力是用壓力表實(shí)際測(cè)出壓力（×）計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)輸入/輸出信號(hào)普通為模仿量、開(kāi)關(guān)量、數(shù)字量（√）。FCB（迅速切除負(fù)荷保護(hù)）種類可分為5％FCB保護(hù)（甩負(fù)荷只帶廠用電運(yùn)營(yíng)）、所有甩負(fù)荷保護(hù)（甩負(fù)荷停機(jī)不斷爐）。（√）風(fēng)、粉系統(tǒng)聯(lián)鎖回路中，聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)在投入位置時(shí)可不按順序啟動(dòng)設(shè)備。（×）任何一臺(tái)磨煤機(jī)跳閘時(shí)，應(yīng)聯(lián)跳相應(yīng)給煤機(jī)。（√）熱電廠給水流量測(cè)量，其節(jié)流元件多選用孔板。（√）《300MW汽輪機(jī)運(yùn)營(yíng)導(dǎo)則》規(guī)定，新安裝機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)遲緩率應(yīng)不不不大于0.2％。（√）鍋爐過(guò)熱器采用分級(jí)控制：將整個(gè)過(guò)熱器提成若干級(jí)，每級(jí)設(shè)立一種減溫裝置，分別控制各級(jí)過(guò)熱器汽溫，以維持主汽溫度為給定值。（√）在汽溫自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，減溫水量是調(diào)節(jié)變量（√）電液伺服閥作用是將液壓信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)。（×）DEH系統(tǒng)中保安系統(tǒng)電磁閥在有遮斷祈求時(shí)，普通是通電。（×）DEH系統(tǒng)中油動(dòng)機(jī)普通是單側(cè)進(jìn)油式。（√）CCS在以鍋爐為基本方式下運(yùn)營(yíng)時(shí)，鍋爐調(diào)負(fù)荷，汽輪機(jī)調(diào)壓力。（√）RB（迅速甩負(fù)荷）功能與機(jī)組增減負(fù)荷限制等控制功能可以有效地減少機(jī)組異常工況時(shí)運(yùn)營(yíng)人員操作強(qiáng)度，保障機(jī)組安全運(yùn)營(yíng)。（√）大容量汽輪機(jī)組“OPC”快關(guān)保護(hù)動(dòng)作時(shí)，將同步關(guān)閉高中壓主汽門和高中壓調(diào)速汽門。（×）機(jī)跳爐保護(hù)是屬于機(jī)組橫向連鎖保護(hù)。（√）熱電偶熱端溫度不變，而冷端溫度升高時(shí)，熱電偶輸出電勢(shì)將減小。（√）當(dāng)投AGC時(shí)，DEH應(yīng)在遙控狀態(tài)。（√）汽輪機(jī)ETS通道有故障時(shí)不得進(jìn)行通道實(shí)驗(yàn)。（√）協(xié)調(diào)控制方式既能保證有良好負(fù)荷跟蹤性能，又能保證汽機(jī)運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性。（√）協(xié)調(diào)控制方式運(yùn)營(yíng)時(shí)，主控系統(tǒng)中功率指令解決回路不接受任何指令信號(hào)。（×）協(xié)調(diào)控制運(yùn)營(yíng)方式當(dāng)加負(fù)荷幅度較大時(shí)，汽輪機(jī)調(diào)節(jié)汽閥可及時(shí)持續(xù)開(kāi)大，汽壓變化幅度此時(shí)由鍋爐來(lái)控制。（×）機(jī)頭就地打閘按鈕動(dòng)作是AST電磁閥，AST母管油接通了無(wú)壓回油母管，主汽門關(guān)閉，OPC母管油從AST母管回到無(wú)壓回油母管，調(diào)門關(guān)閉，汽輪機(jī)停機(jī)（×）當(dāng)單元機(jī)組中汽輪機(jī)設(shè)備運(yùn)營(yíng)正常，而機(jī)組輸出功率受到鍋爐限制時(shí)，可采爐跟隨機(jī)方式。（×）熱電偶測(cè)溫系統(tǒng)普通是由熱電偶、普通導(dǎo)線及二次儀表構(gòu)成（×）熱電廠主蒸汽流量測(cè)量，其節(jié)流元件多選用噴嘴。（√）彈簧管子壓力表是依照彈性元件變形量來(lái)測(cè)量壓力（√）汽輪機(jī)跟隨控制方式合用于承擔(dān)調(diào)峰負(fù)荷單元機(jī)組。（×）在正常運(yùn)營(yíng)時(shí)，AST電磁閥電源失電關(guān)閉至回油泄油孔，AST油壓正常建立。（×）FCS系統(tǒng)可以將PID閉環(huán)控制功能裝入變送器或執(zhí)行器中，縮短了控制周期，改進(jìn)調(diào)節(jié)性能。（√）閉環(huán)控制系統(tǒng)是依照擾動(dòng)量與給定值偏差進(jìn)行控制系統(tǒng)。（×）PID調(diào)節(jié)系統(tǒng)中由于微分調(diào)節(jié)器作用，該系統(tǒng)較比例積分系統(tǒng)具備更強(qiáng)克服偏差能力。（√）微機(jī)分散控制系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造重要有星形、環(huán)形和總線三種形式。（√）熱工信號(hào)（燈光或音響）作用是反映電氣設(shè)備工作狀況，如合閘、斷開(kāi)及異常狀況等，它涉及位置信號(hào)、故障信號(hào)和警告信號(hào)等。（×）當(dāng)壓力表所測(cè)介質(zhì)具備高溫時(shí)，安裝壓力表時(shí)為防止高溫介質(zhì)直接進(jìn)入壓力表，必要在壓力表前加裝冷凝管。（√）在PID調(diào)節(jié)中，PID調(diào)節(jié)器重要靠比例作用避免過(guò)度振蕩，靠積分作用消除靜態(tài)偏差，靠微分作用消除動(dòng)態(tài)偏差。（√）三．簡(jiǎn)答題目錄TOC\f\h\t"前言、引言標(biāo)題,附錄標(biāo)記,參照文獻(xiàn)、索引標(biāo)題,章標(biāo)題,附錄章標(biāo)題,一級(jí)條標(biāo)題,附錄一級(jí)條標(biāo)題"1. 什么叫測(cè)量與測(cè)量?jī)x表？ 202. 什么是測(cè)量成果真實(shí)值與測(cè)量誤差？ 203. 什么叫示值絕對(duì)誤差、相對(duì)誤差與引用誤差？ 204. 什么叫儀表基本誤差與系統(tǒng)誤差？ 205. 什么叫儀表敏捷度與儀表辨別力？ 206. 火力發(fā)電廠熱工測(cè)量參數(shù)有哪些？ 217. 簡(jiǎn)述數(shù)字式熱工顯示儀表構(gòu)造及各某些作用。 218. 熱電廠中測(cè)量溫度意義是什么？ 219. 熱電廠中所用溫度計(jì)，按工作原理分哪幾類？ 2110. 熱電阻溫度計(jì)測(cè)溫原理？ 2211. 簡(jiǎn)述熱電偶測(cè)溫原理？ 2212. 熱電偶均質(zhì)導(dǎo)體定律內(nèi)容？ 2213. 熱電偶中間導(dǎo)體定律？ 2214. 熱電偶中間溫度定律內(nèi)容什么？ 2215. 運(yùn)用熱電偶測(cè)溫時(shí)，熱電偶參照端為什么規(guī)定處在0℃？ 2316. 溫度變送器在溫度測(cè)量中作用是什么？ 2317. 輻射溫度計(jì)測(cè)溫原理是什么？輻射式高溫計(jì)有哪幾種？ 2318. 熱電廠中測(cè)量壓力意義是什么？ 2319. 熱電廠中使用有哪些類型壓力計(jì)？ 2320. 什么叫霍爾效應(yīng)？ 2321. 熱電廠中使用有哪些類型流量計(jì)？ 2422. 流體流過(guò)節(jié)流件其狀態(tài)參數(shù)將如何變化？如何運(yùn)用此特性來(lái)測(cè)量流量？ 2423. 簡(jiǎn)述差壓式流量計(jì)工作原理？ 2424. 火力發(fā)電廠中測(cè)量水位意義是什么？ 2425. 火力發(fā)電廠中使用汽包水位表有哪幾種？ 2426. 簡(jiǎn)述云母水位計(jì)測(cè)量原理，并闡明其重要用途？ 2427. 運(yùn)用差壓式水位計(jì)測(cè)量汽包水位時(shí)產(chǎn)生誤差重要因素有哪些？ 2528. 雙色水位計(jì)工作原理？ 2529. 簡(jiǎn)述電接點(diǎn)水位計(jì)工作原理？ 2530. 測(cè)量鍋爐煙氣含氧量有何意義？ 2531. 大型汽輪機(jī)監(jiān)視項(xiàng)目有哪些？ 2532. 簡(jiǎn)述電氣式轉(zhuǎn)速表工作原理？ 2533. 寫(xiě)出壓力表投入操作環(huán)節(jié)？ 2634. 如何安全使用萬(wàn)用表？ 2635. 為什么用萬(wàn)用表測(cè)量電阻總要先調(diào)零？ 2636. 自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)由哪兩某些構(gòu)成？構(gòu)成自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)最常用基本環(huán)節(jié)有哪些？ 2637. 簡(jiǎn)述三沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)信號(hào)來(lái)源 2738. 什么叫閉環(huán)控制？閉環(huán)控制中，慣用什么參數(shù)來(lái)衡量控制質(zhì)量？ 2739. 比例調(diào)節(jié)器作用和長(zhǎng)處是什么？ 2740. 簡(jiǎn)述PID調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)過(guò)程。 2741. 為什么不能單獨(dú)使用微分調(diào)節(jié)？ 2742. 壓力式液位計(jì)工作原理是什么？ 2743. 什么是動(dòng)態(tài)過(guò)程和穩(wěn)態(tài)過(guò)程？ 2844. 什么是前饋調(diào)節(jié)？前饋調(diào)節(jié)與反饋調(diào)節(jié)有什么區(qū)別？ 2845. 什么是分散控制（DCS）系統(tǒng)？ 2846. 電氣控制系統(tǒng)（ECS）重要涉及哪些內(nèi)容？ 2847. 什么是現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)（FCS）？ 2848. DCS系統(tǒng)由哪幾某些構(gòu)成？ 2949. 什么是數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）？ 2950. 什么是協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)（CCS）？ 2951. 協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)方式有哪幾種？ 2952. 協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中，為什么采用調(diào)速汽門過(guò)開(kāi)來(lái)適應(yīng)電網(wǎng)對(duì)機(jī)組功率規(guī)定？ 2953. DEH系統(tǒng)由哪些某些構(gòu)成？ 3054. 什么是順序控制系統(tǒng)(SCS)？ 3055. 什么是大型單元機(jī)組完整控制模式? 3056. 什么是FSSS爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)? 3057. 什么是

AGC？ 3158. 什么是

MFT？ 3159. 什么是DEH？ 3160. 什么是

ATC？ 3161. 什么是OPC？ 3162. 什么是BPC？ 3163. 什么是ETS？ 3164. 什么是MEH？ 3265. 什么是輔機(jī)故障減負(fù)荷（RB）？ 3266. 簡(jiǎn)述微機(jī)分散控制系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造三種形式。 3267. 熱工信號(hào)和電氣信號(hào)作用什么？ 3268. 火電廠順序控制有哪些？ 3269. 單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制投入順序如何？ 3370. 什么是機(jī)組自啟、停順序控制系統(tǒng)（UAM）？ 3371. “機(jī)跟爐”與“爐跟機(jī)”運(yùn)營(yíng)方式有何特點(diǎn)？各用于什么工況？ 3372. 單元制機(jī)組運(yùn)營(yíng)時(shí)，在哪些狀況下采用“機(jī)跟爐”運(yùn)營(yíng)方式？ 3373. 單元制機(jī)組運(yùn)營(yíng)時(shí)，在哪些狀況下采用“爐跟機(jī)”運(yùn)營(yíng)方式？ 3474. 在鍋爐汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，為什么選用減溫器后汽溫信號(hào)作為導(dǎo)前信號(hào)？ 3475. 解釋直流鍋爐調(diào)節(jié)中，“燃—水”和“水—燃”方案含義，各合用于什么場(chǎng)合？ 3476. 大型鍋爐過(guò)熱汽溫調(diào)節(jié)為什么要采用分段式控制方案？ 3477. 給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動(dòng)有何規(guī)定？ 3478. 減溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動(dòng)條件有哪些？ 3579. 減溫水“自動(dòng)”調(diào)節(jié)系統(tǒng)切除條件有哪些？ 3580. 什么是無(wú)擾切換？自動(dòng)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)無(wú)擾切換應(yīng)滿足什么條件？ 3581. 汽包爐單元制壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動(dòng)有規(guī)定有哪些？ 3582. 鍋爐送風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動(dòng)條件有哪些？ 3683. 鍋爐引風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動(dòng)條件有哪些？ 3684. 當(dāng)投CCS時(shí)，為什么要切除DEH功率及壓力回路？ 3685. 熱工測(cè)量?jī)x表由哪幾某些構(gòu)成？各某些起什么作用？ 3686. 什么叫可編程序控制器？普通由哪幾某些構(gòu)成？ 3687. 汽輪機(jī)主保護(hù)原則性規(guī)定有哪些？ 3788. 汽輪機(jī)本體監(jiān)視普通涉及哪些內(nèi)容？ 3789. 自動(dòng)調(diào)節(jié)器有哪些整定參數(shù)？ 3790. 什么是熱工信號(hào)？熱工信號(hào)分為哪幾類？ 3791. 電動(dòng)執(zhí)行器由哪幾某些構(gòu)成？簡(jiǎn)述其作用？ 3792. 自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)由哪兩某些構(gòu)成？構(gòu)成自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)最常用基本環(huán)節(jié)有哪些？ 3893. 試述火電廠計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)有功能。 3894. 簡(jiǎn)述汽輪機(jī)監(jiān)視儀表系統(tǒng)作用。 3895. 簡(jiǎn)述鍋爐燃燒過(guò)程自動(dòng)調(diào)節(jié)任務(wù)。 3896. 簡(jiǎn)述差壓變送器投入過(guò)程。 3897. 試述電動(dòng)執(zhí)行器和氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)就地如何手動(dòng)操作？ 3998. 鍋爐送、引風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)聯(lián)鎖條件是什么？ 3999. 單極、串極三沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)在構(gòu)造上有什么相似與不同之處？ 39100.采用變速給水泵給水全程控制系統(tǒng)應(yīng)涉及哪三個(gè)系統(tǒng)？ 39101.什么是壓力開(kāi)關(guān)？它工作原理？ 39102.鍋爐給水全程調(diào)節(jié)為什么要設(shè)兩套調(diào)節(jié)系統(tǒng)？它們之間切換原則是什么？ 40103.什么是現(xiàn)場(chǎng)總線？ 40104.什么是在線監(jiān)控系統(tǒng)? 40105.什么是功率放大器？ 40106.功率放大器和電壓放大器有什么不同？ 40107.什么是可控硅？其有何長(zhǎng)處？ 41108.晶閘管在什么條件下就會(huì)導(dǎo)通？導(dǎo)通后如何使它關(guān)斷？ 41109.什么是數(shù)字電路？ 41110.什么是邏輯電路？ 41111.最基本邏輯關(guān)系有哪幾種？寫(xiě)出各自邏輯運(yùn)算表達(dá)式。 41112.什么是模數(shù)轉(zhuǎn)換器？ 42113.什么是數(shù)模轉(zhuǎn)換器？ 42114. 汽包爐一次風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)系統(tǒng)投入有哪些條件？ 42115.直流爐啟動(dòng)旁路系統(tǒng)中，串聯(lián)調(diào)節(jié)閥和電動(dòng)截止閥間操作原則是什么？ 42116.對(duì)熱工信號(hào)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)有哪些質(zhì)量規(guī)定？ 43117.試述虛假水位是如何導(dǎo)致？它對(duì)水位自動(dòng)調(diào)節(jié)有何影響？ 43118.闡明爐膛安全監(jiān)控保護(hù)裝置投入必要具備哪些條件？ 43簡(jiǎn)答題什么叫測(cè)量與測(cè)量?jī)x表？測(cè)量就是通過(guò)實(shí)驗(yàn)辦法，把被測(cè)量與其所采用單位原則量進(jìn)行比較，求出其數(shù)值過(guò)程。被測(cè)量與其單位用實(shí)驗(yàn)辦法進(jìn)行比較，需要一定設(shè)備，它輸入被測(cè)量，輸出被測(cè)量單位比值，這種設(shè)備就叫測(cè)量?jī)x表。什么是測(cè)量成果真實(shí)值與測(cè)量誤差？測(cè)量成果真實(shí)值是指在某一時(shí)刻，某一位置或某一狀態(tài)下，被測(cè)物理量真正大小，普通把原則儀器所測(cè)量成果視為真實(shí)值。測(cè)量誤差：測(cè)量成果與測(cè)量真實(shí)值之存在差值，普通稱為測(cè)量誤差。測(cè)量誤差有大小、正負(fù)和單位。什么叫示值絕對(duì)誤差、相對(duì)誤差與引用誤差？?jī)x表批示值與被測(cè)量真實(shí)值之間代數(shù)差，稱為示值絕對(duì)誤差。示值絕對(duì)誤差與被測(cè)量實(shí)際值之比稱為示值相對(duì)誤差。示值絕對(duì)誤差與該儀表量程上限或量程范疇之比，稱為示值引用誤差，以百分?jǐn)?shù)表達(dá)。什么叫儀表基本誤差與系統(tǒng)誤差？在規(guī)定技術(shù)條件下，將儀表達(dá)值和原則表達(dá)值相比較，在被測(cè)量平穩(wěn)增長(zhǎng)和減少過(guò)程中，在儀表全量程獲得諸示值引用誤差中最大者，稱為儀表基本誤差。在相似條件下多次測(cè)量同一量時(shí)，誤差大小和符號(hào)保持恒定，或按照一定規(guī)律變化，這種誤差稱為系統(tǒng)誤差。普通可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)或分析辦法查明其變化規(guī)律及產(chǎn)生因素，并能在擬定數(shù)值大小和方向后，對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行修正。什么叫儀表敏捷度與儀表辨別力？敏捷度是儀表對(duì)被測(cè)量反映能力，普通定義為輸入變化引起輸出變化ΔL對(duì)輸入變化ΔX之比值。它是衡量?jī)x表質(zhì)量重要指標(biāo)之一，儀表敏捷度高，則示值位數(shù)可以增長(zhǎng)，但應(yīng)注意敏捷度與其容許誤差要相適應(yīng)，過(guò)多位數(shù)是不能提高測(cè)量精度。儀表辨別力也叫鑒別力，表白儀表響應(yīng)輸入量微小變化能力。辨別力局限性將引起辨別誤差，即在被測(cè)量變化某一定值時(shí)，示值仍不變，這個(gè)誤差叫不敏捷區(qū)或死區(qū)?；鹆Πl(fā)電廠熱工測(cè)量參數(shù)有哪些？普通有溫度、壓力、流量、料位和成分，此外尚有轉(zhuǎn)速，機(jī)械位移和振動(dòng)。簡(jiǎn)述數(shù)字式熱工顯示儀表構(gòu)造及各某些作用。數(shù)字式熱工儀表構(gòu)造及各某些作用如下：（1）傳感器：它將數(shù)字顯示表頭提供輸入信號(hào)、電壓或電流信號(hào)；（2）放大器：它將輸入電壓或電流信號(hào)進(jìn)行放大；（3）A/D轉(zhuǎn)換器：即模數(shù)轉(zhuǎn)換器，它是數(shù)字儀表核心。它作用是將持續(xù)模仿電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成離散數(shù)字信號(hào)，并以數(shù)字形式顯示測(cè)量成果；（4）線性化器：普通傳感器具備非線性函數(shù)關(guān)系，它作用是消除非線性誤差；（5）寄存與顯示屏：將A/D轉(zhuǎn)換器輸出信號(hào)進(jìn)行寄存和數(shù)字顯示；（6）控制邏輯電路：對(duì)全機(jī)進(jìn)行控制，協(xié)調(diào)各部件工作；（7）報(bào)警電路：對(duì)被測(cè)參數(shù)上、下限進(jìn)行報(bào)警。熱電廠中測(cè)量溫度意義是什么？在電廠熱力生產(chǎn)過(guò)程中，溫度是保證安全，經(jīng)濟(jì)發(fā)電一種重要參數(shù)。如過(guò)熱蒸汽溫度控制不好，過(guò)熱器就也許由于過(guò)熱而爆管，汽包和汽缸在機(jī)組啟停時(shí)，若溫度不均要產(chǎn)生危險(xiǎn)熱應(yīng)力，又如排煙溫度比設(shè)計(jì)值高，則鍋爐效率要減少，主蒸汽溫度低于設(shè)計(jì)值，則汽輪機(jī)效率也要減少。因而，精確地測(cè)量溫度對(duì)于保證電廠生產(chǎn)過(guò)程安全和提高經(jīng)濟(jì)效益是十分重要。熱電廠中所用溫度計(jì)，按工作原理分哪幾類？（1）壓力表式溫度計(jì)；（2）玻璃管液體溫度計(jì)；（3）雙金屬溫度計(jì)；（4）熱電阻溫度計(jì)；（5）熱電偶溫度計(jì)；（6）輻射溫度計(jì)。熱電阻溫度計(jì)測(cè)溫原理？

熱電阻測(cè)溫原理是基于導(dǎo)體和半導(dǎo)體材料電阻值隨溫度變化而變化，再用顯示儀表測(cè)出熱電阻電阻值，從而得出與電阻值相相應(yīng)溫度值。簡(jiǎn)述熱電偶測(cè)溫原理？

熱電偶測(cè)溫基本原理是熱電效應(yīng)。把任意兩種不同導(dǎo)體或者是半導(dǎo)體連接成閉合回路，如果兩接點(diǎn)溫度不等，在回路中就會(huì)產(chǎn)生熱電動(dòng)勢(shì)，形成熱電流，這就是熱電效應(yīng)。熱電偶就是用兩種不同金屬材料一端焊接而成，焊接一端叫測(cè)量端，未焊接一端叫參照端，如果參照端溫度恒定不變，則熱電勢(shì)大小和方向只與兩種材料特性和測(cè)量端溫度關(guān)于，且熱電勢(shì)和溫度之間有一固定函數(shù)關(guān)系，運(yùn)用這個(gè)關(guān)系，只要測(cè)出熱電勢(shì)大小，即可達(dá)到測(cè)量溫度目。熱電偶均質(zhì)導(dǎo)體定律內(nèi)容？

兩種均質(zhì)金屬構(gòu)成熱電偶其電勢(shì)大小與熱電極直徑、長(zhǎng)度及原熱電極長(zhǎng)度上溫度分布無(wú)關(guān)，只與熱電極材料和兩端溫度關(guān)于，熱電勢(shì)大小是兩端溫度函數(shù)之差，如果兩端溫度相等，則熱電勢(shì)為零，如果材質(zhì)不均勻，則當(dāng)熱電極上各處溫度不同步，將產(chǎn)生附加熱電勢(shì)，導(dǎo)致無(wú)法預(yù)計(jì)測(cè)量誤差。熱電偶中間導(dǎo)體定律？

在熱電偶回路中，插入第三、四種導(dǎo)體，只要使插入導(dǎo)體兩端溫度相等，且插入導(dǎo)體是均質(zhì)，則無(wú)論插入導(dǎo)體溫度分布如何，都不會(huì)影響本來(lái)熱電偶熱電勢(shì)大小。熱電偶中間溫度定律內(nèi)容什么？

熱電偶在接點(diǎn)溫度為t、t0時(shí)熱電勢(shì)等于該熱電偶在接點(diǎn)溫度為t、tn和tn、t0時(shí)相應(yīng)熱電分為代數(shù)和，即：

EAB(t,t0)=EAN(t,tN)+ENB(tn,t0)運(yùn)用熱電偶測(cè)溫時(shí)，熱電偶參照端為什么規(guī)定處在0℃？

由熱電偶測(cè)溫原理懂得，熱電勢(shì)大小與熱電偶兩端溫差關(guān)于。因而，要精確地測(cè)量溫度，必要使參照端溫度固定，普通固定在0℃，熱電偶分度表和依照分度表刻度溫度儀表，其參照端都是以0℃為條件。故在使用中熱電偶參照端規(guī)定處在0℃溫度變送器在溫度測(cè)量中作用是什么？熱電偶毫伏信號(hào)及熱電阻阻值變化信號(hào)，經(jīng)溫度變送器被轉(zhuǎn)換成統(tǒng)一電流信號(hào)。輸入到顯示、記錄儀表中，可作為溫度自動(dòng)檢測(cè)，輸入到調(diào)節(jié)器中，可構(gòu)成自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，進(jìn)行溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)。通過(guò)轉(zhuǎn)換輸入到電子計(jì)算機(jī)中，可進(jìn)行溫度巡回檢測(cè)，計(jì)算機(jī)控制等。輻射溫度計(jì)測(cè)溫原理是什么？輻射式高溫計(jì)有哪幾種？輻射溫度計(jì)測(cè)溫原理是運(yùn)用被測(cè)溫物體熱輻射能量與其溫度有一定關(guān)系，通過(guò)測(cè)量熱輻射能量來(lái)顯示被測(cè)物體溫度。

當(dāng)前廣泛應(yīng)用輻射式高溫計(jì)有光學(xué)高溫計(jì)和全輻射溫度計(jì)。此外，比色高溫計(jì)、紅外線溫度計(jì)等也在發(fā)展。熱電廠中測(cè)量壓力意義是什么？

壓力是熱力過(guò)程中一種重要參數(shù)。精確地測(cè)量壓力進(jìn)而控制壓力，對(duì)保證熱力設(shè)備安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)有重要意義。如主蒸汽壓力控制不好，汽壓過(guò)高會(huì)使過(guò)熱器和水冷壁承受不了，主蒸汽壓力過(guò)低則使鍋爐出力和汽輪機(jī)熱效率下降。再如凝汽器真空達(dá)不到規(guī)定，則汽輪機(jī)出力下降，效率下降。影響到整個(gè)機(jī)組安全和經(jīng)濟(jì)效益。熱電廠中使用有哪些類型壓力計(jì)？

熱電廠中使用測(cè)壓裝置重要有如下幾類液柱式壓力計(jì)、活塞式靜重壓力計(jì)、彈性壓力表、應(yīng)變計(jì)式遠(yuǎn)傳壓力計(jì)。什么叫霍爾效應(yīng)？

置于磁場(chǎng)中一片半導(dǎo)體，若使磁場(chǎng)方向垂直于半導(dǎo)體平面，沿著與磁場(chǎng)垂直方向給半導(dǎo)體通入電流，則在半導(dǎo)體內(nèi)與磁場(chǎng)方向、電流方向相垂直方向上將產(chǎn)生電勢(shì)，稱為霍爾電勢(shì)。這一現(xiàn)象就叫霍爾效應(yīng)。熱電廠中使用有哪些類型流量計(jì)？熱電廠中慣用流量計(jì)有如下幾種：差壓式流量計(jì)、動(dòng)壓式流量計(jì)、恒壓降式流量計(jì)（亦稱轉(zhuǎn)子式）、容積式流量計(jì)、靶式流量計(jì)和電磁流量計(jì)。流體流過(guò)節(jié)流件其狀態(tài)參數(shù)將如何變化？如何運(yùn)用此特性來(lái)測(cè)量流量？流體流過(guò)節(jié)流件時(shí)，流速增大、壓力減小、溫度減少、比容增長(zhǎng)。流體流過(guò)節(jié)流件時(shí)，在節(jié)流件先后產(chǎn)生壓力差，且此壓力差與流量有一定函數(shù)關(guān)系，因而測(cè)出節(jié)流件先后壓力差即能測(cè)得量值，差壓式流量計(jì)就是采用這原理測(cè)流量。簡(jiǎn)述差壓式流量計(jì)工作原理？差壓式流量計(jì)是按照流動(dòng)節(jié)流原理來(lái)測(cè)量流量。在圓管中與管道軸線垂直方向固定一種中間具備圓孔而孔徑比管道直徑小阻擋件，稱為節(jié)流件。當(dāng)流體流過(guò)節(jié)流件時(shí)，流速增長(zhǎng)，靜壓力減少，在節(jié)流件先后產(chǎn)生靜壓力差。這個(gè)靜壓力差與管內(nèi)平均流速或流量之間有一定函數(shù)關(guān)系。用差壓計(jì)測(cè)出阻擋件先后壓差，即可間接求出流體流量?；鹆Πl(fā)電廠中測(cè)量水位意義是什么？

火力發(fā)電廠中有諸多設(shè)備需要保持正常水位才干安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)營(yíng)，例如，鍋爐汽包水位、汽機(jī)凝汽器水位、除氧器水位、高低壓加熱器水位等。因此，精確地測(cè)量水位，進(jìn)而更好地控制水位在容許范疇內(nèi)變化，對(duì)于保證安全，提高經(jīng)濟(jì)效益具備重要意義?；鹆Πl(fā)電廠中使用汽包水位表有哪幾種？

汽包水位表重要有云母水位計(jì)、差壓型低置水位計(jì)、電極式水位計(jì)、工業(yè)電視。簡(jiǎn)述云母水位計(jì)測(cè)量原理，并闡明其重要用途？云母水位計(jì)是采用連通器原理測(cè)量水位。是就地水位計(jì)，重要用于鍋爐啟、停時(shí)監(jiān)視汽包水位和正常運(yùn)營(yíng)時(shí)定期校對(duì)其他型式水位計(jì)。運(yùn)用差壓式水位計(jì)測(cè)量汽包水位時(shí)產(chǎn)生誤差重要因素有哪些？

（1）在測(cè)量過(guò)程中，汽包壓力變化將引起飽和水、飽和蒸汽重度變化，從而導(dǎo)致差壓輸出誤差；（2）普通設(shè)計(jì)計(jì)算平衡容器補(bǔ)償管是按水位處在零水位狀況下計(jì)算，運(yùn)營(yíng)時(shí)鍋爐汽包水位偏離零水位，將會(huì)引起測(cè)量誤差；（3）當(dāng)汽包壓力突然下降時(shí)，由于正壓室內(nèi)凝結(jié)水也許被蒸發(fā)掉而導(dǎo)致儀表批示失常。雙色水位計(jì)工作原理？

雙色水位計(jì)是依照連通器原理和汽、水對(duì)光有不同折射率原理來(lái)測(cè)量水位。簡(jiǎn)述電接點(diǎn)水位計(jì)工作原理？

由于水和蒸汽電阻率存在著極大差別，因而，可以把飽和蒸汽看作非導(dǎo)體（或高阻導(dǎo)體），而把水當(dāng)作導(dǎo)體（或低阻導(dǎo)體）。電接點(diǎn)水位計(jì)就是運(yùn)用這一原理，通過(guò)測(cè)定與容器相連測(cè)量筒內(nèi)處在汽水介質(zhì)中各電極間電阻來(lái)鑒別汽水界面位置。測(cè)量鍋爐煙氣含氧量有何意義？鍋爐燃燒質(zhì)量好壞直接影響電廠煤耗，鍋爐處在最佳燃燒狀態(tài)時(shí)，具備一定過(guò)?？諝庀禂?shù)α，而α和煙氣中O2含量有一定關(guān)系，因而可以用監(jiān)視煙氣中O2含量來(lái)理解值α，以鑒別燃燒與否處在最佳期狀態(tài)，甚至于把O2含量信號(hào)引入燃燒自動(dòng)控制系統(tǒng)，作為校正信號(hào)來(lái)控制送風(fēng)量，以保證鍋爐經(jīng)濟(jì)燃燒。氧量過(guò)大或過(guò)小還直接威脅鍋爐安全運(yùn)營(yíng)。大型汽輪機(jī)監(jiān)視項(xiàng)目有哪些？

大型汽輪機(jī)監(jiān)視項(xiàng)目有汽缸金屬溫度、軸瓦振動(dòng)、軸向位移、大軸偏心度、汽缸與轉(zhuǎn)子相對(duì)膨脹、絕對(duì)膨脹、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速以及閥門開(kāi)度等。簡(jiǎn)述電氣式轉(zhuǎn)速表工作原理？電氣式轉(zhuǎn)速表采用測(cè)速發(fā)電機(jī)為轉(zhuǎn)換器。測(cè)速發(fā)電機(jī)通過(guò)軟軸與汽輪機(jī)大軸相連接。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)測(cè)速發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，從而發(fā)電。其輸出電壓和轉(zhuǎn)速成正比。測(cè)速發(fā)電機(jī)輸出交流電壓經(jīng)各組整流器整流成直流電壓，加到各分壓器上，由分壓器取出電壓信號(hào)，送入顯示表，即批示出轉(zhuǎn)速。寫(xiě)出壓力表投入操作環(huán)節(jié)？啟動(dòng)一次閥門，使導(dǎo)管布滿介質(zhì)；二次閥門為三通門時(shí)，緩緩啟動(dòng)排污手輪，用被測(cè)介質(zhì)導(dǎo)管沖洗干凈后，關(guān)閉排污手輪；緩緩啟動(dòng)二次閥門，投入儀表；多點(diǎn)測(cè)量風(fēng)壓表投入后，應(yīng)逐點(diǎn)檢查批示與否正常；真空壓力表投入后，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)。（在正常狀態(tài)下，關(guān)閉一次閥門，五分鐘內(nèi)批示值減少不應(yīng)不不大于30%）。如何安全使用萬(wàn)用表？測(cè)量時(shí)應(yīng)手持測(cè)試筆絕緣某些。測(cè)量大電流大電壓時(shí)，不要帶電變化功能旋鈕或量程選取旋鈕。被測(cè)電量不能超過(guò)儀表最大容許值。測(cè)量交流和直流迭加時(shí)，要考慮萬(wàn)用表各某些承受能力。使用完，應(yīng)將開(kāi)關(guān)置于關(guān)位置，如無(wú)此檔，可置于大電壓檔，長(zhǎng)期不用，應(yīng)取出電池。為什么用萬(wàn)用表測(cè)量電阻總要先調(diào)零？由于用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量電阻時(shí)，表頭偏轉(zhuǎn)電流大小是在電壓一定感狀況下，才與被測(cè)電阻具備一定關(guān)系，事實(shí)上，歐姆檔上電源電壓是電池產(chǎn)生，它電勢(shì)值不是恒定，當(dāng)電池電壓很低時(shí)，雖然Rx=0，儀表指針也不會(huì)達(dá)到滿偏，因此電壓變化會(huì)給歐姆檔帶來(lái)很大誤差，為避免電源電壓變化帶來(lái)誤差，事先要先調(diào)零。自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)由哪兩某些構(gòu)成？構(gòu)成自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)最常用基本環(huán)節(jié)有哪些？自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)由調(diào)節(jié)對(duì)象和自動(dòng)裝置兩某些構(gòu)成。構(gòu)成自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)常用基本環(huán)節(jié)有一階慣性環(huán)節(jié)、比例環(huán)節(jié)、積分環(huán)節(jié)、微分環(huán)節(jié)和遲延環(huán)節(jié)。簡(jiǎn)述三沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)信號(hào)來(lái)源

在三沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)器接受三個(gè)輸入信號(hào)：主信號(hào)汽包水位H，前饋信號(hào)蒸汽流量D，和反饋信號(hào)給水流量W。其中，蒸汽流量和給水流量是引起汽包水位變化重要因素，當(dāng)引起汽包水位變化擾動(dòng)一經(jīng)發(fā)生，調(diào)節(jié)系統(tǒng)及時(shí)動(dòng)作，能雖然有效控制水位變化。什么叫閉環(huán)控制？閉環(huán)控制中，慣用什么參數(shù)來(lái)衡量控制質(zhì)量？閉環(huán)控制系統(tǒng)是依照被控量與給定值偏差進(jìn)行控制系統(tǒng)。分析一種閉環(huán)控制系統(tǒng)性能時(shí)，慣用上升時(shí)間和過(guò)渡過(guò)程時(shí)間來(lái)衡量系統(tǒng)迅速性，超調(diào)量和衰減度來(lái)代表系統(tǒng)穩(wěn)定性，靜差大小來(lái)表達(dá)系統(tǒng)精確性。比例調(diào)節(jié)器作用和長(zhǎng)處是什么？比例調(diào)節(jié)器作用和長(zhǎng)處是反映速度快，調(diào)節(jié)作用能及時(shí)見(jiàn)效，即當(dāng)有偏差信號(hào)輸入時(shí)，調(diào)節(jié)器輸出及時(shí)與偏差成比例變化，較快克服干擾所引起被調(diào)參數(shù)波動(dòng)。輸出偏差信號(hào)越大，輸出調(diào)節(jié)作用越強(qiáng)，這是比例調(diào)節(jié)器一種明顯特點(diǎn)。簡(jiǎn)述PID調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)過(guò)程。PID調(diào)節(jié)系統(tǒng)由比例、積分、微分三個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成。當(dāng)干擾浮現(xiàn)時(shí)，微分調(diào)節(jié)及時(shí)動(dòng)作，同步，比例調(diào)節(jié)也起克服作用，使偏差幅度減小，接著積分開(kāi)始起作用，該系統(tǒng)較比例積分系統(tǒng)具備更強(qiáng)克服偏差能力。PID調(diào)節(jié)系統(tǒng)只通過(guò)短暫衰減震蕩后，偏差即被消除，進(jìn)入新穩(wěn)定狀態(tài)。為什么不能單獨(dú)使用微分調(diào)節(jié)？單純微分調(diào)節(jié)器輸出只能反映偏差信號(hào)速度，不能反映偏差大小，調(diào)節(jié)成果不能消除靜差，因而不能單獨(dú)使用微分調(diào)節(jié)器，而總要和比例或積分規(guī)律結(jié)合起來(lái)使用。壓力式液位計(jì)工作原理是什么？

各種液體介電常數(shù)不同，當(dāng)液位變化時(shí)，置于容器液體中電容或容器自身電容就會(huì)發(fā)生變化，可通過(guò)測(cè)量其變化來(lái)測(cè)量液位變化量。什么是動(dòng)態(tài)過(guò)程和穩(wěn)態(tài)過(guò)程？動(dòng)態(tài)過(guò)程又稱過(guò)渡或瞬態(tài)過(guò)程，指系統(tǒng)在典型輸入信號(hào)作用下，系統(tǒng)輸出量從初始狀態(tài)到最后狀態(tài)響應(yīng)過(guò)程。穩(wěn)態(tài)過(guò)程指系統(tǒng)在典型輸入信號(hào)作用下，當(dāng)時(shí)間t趨于無(wú)窮時(shí)，系統(tǒng)輸出量體現(xiàn)方式。什么是前饋調(diào)節(jié)？前饋調(diào)節(jié)與反饋調(diào)節(jié)有什么區(qū)別？前饋調(diào)節(jié)是按照擾動(dòng)變化量進(jìn)行調(diào)節(jié)系統(tǒng)。前饋調(diào)節(jié)與反饋調(diào)節(jié)有什么區(qū)別在于：前饋調(diào)節(jié)測(cè)量參數(shù)是也許引起被調(diào)量變化過(guò)程量，而反饋調(diào)節(jié)測(cè)量參數(shù)是被調(diào)節(jié)變量自身。前饋調(diào)節(jié)能在擾動(dòng)產(chǎn)生瞬間就發(fā)出調(diào)節(jié)信號(hào)，而反饋調(diào)節(jié)要等干擾量影響到被調(diào)量時(shí)才發(fā)出調(diào)節(jié)信號(hào)，所此前饋調(diào)節(jié)更及時(shí)。前饋調(diào)節(jié)是不論調(diào)節(jié)效果，而反饋調(diào)節(jié)是管調(diào)節(jié)效果。什么是分散控制（DCS）系統(tǒng)？DCS為分散控制系統(tǒng)英文（DISTRIBUTEDCONTROLSYSTEM）簡(jiǎn)稱。

DCS分散控制系統(tǒng)指控制功能分散、風(fēng)險(xiǎn)分散、操作顯示集中。它是采用分布式構(gòu)造智能網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)即運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行集中監(jiān)視、操作、管理和分散控制。作為一種縱向分層和橫向分散大型綜合控制系統(tǒng)，它以多層計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為依托，將分布在全廠范疇內(nèi)各種控制設(shè)備數(shù)據(jù)解決設(shè)備連接在一起，實(shí)現(xiàn)各某些信息共享協(xié)調(diào)工作，共同完畢控制、管理及決策功能。電氣控制系統(tǒng)（ECS）重要涉及哪些內(nèi)容？電氣控制系統(tǒng)重要涉及各廠用斷路器合分控制,發(fā)變組控制,勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié),AVR設(shè)立與調(diào)節(jié),自動(dòng)準(zhǔn)同期設(shè)立等。什么是現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)（FCS）？現(xiàn)場(chǎng)總線是將自動(dòng)化最底層現(xiàn)場(chǎng)控制器和現(xiàn)場(chǎng)智能儀表設(shè)備互連實(shí)時(shí)控制通信網(wǎng)絡(luò)，遵循ISO和OSI開(kāi)放系統(tǒng)互連參照模型所有或某些通信合同。現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)（Fielbuscontrolsystem）則是開(kāi)放現(xiàn)場(chǎng)總線控制網(wǎng)絡(luò)將自動(dòng)化最底層現(xiàn)場(chǎng)控制器和現(xiàn)場(chǎng)智能儀表設(shè)備互連實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。DCS系統(tǒng)由哪幾某些構(gòu)成？DCS系統(tǒng)涉及三大某些：帶I/O部件控制器、通訊網(wǎng)絡(luò)和人機(jī)接口．人機(jī)接口涉及操作站、工程師站、歷史站和現(xiàn)場(chǎng)控制站。控制器I/O部件和生產(chǎn)過(guò)程相聯(lián)接，操作站和人相聯(lián)系，通訊網(wǎng)絡(luò)把這兩某些聯(lián)成系統(tǒng)。因此操作站是DCS重要構(gòu)成某些，工程師站給控制器和操作站組態(tài)，歷史站記錄生產(chǎn)過(guò)程歷史數(shù)據(jù)。

現(xiàn)場(chǎng)控制站用于現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)采集解決，控制方略實(shí)現(xiàn)，并具備可靠冗余保證和網(wǎng)絡(luò)通信功能。什么是數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）？數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）指采用數(shù)字計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)工藝系統(tǒng)和設(shè)備運(yùn)營(yíng)參數(shù)、狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)檢測(cè)成果進(jìn)行解決、記錄、顯示和報(bào)警，對(duì)機(jī)組運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行運(yùn)算分析，并提出運(yùn)營(yíng)指引監(jiān)視系統(tǒng)。什么是協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)（CCS）？協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)（CCS）指將鍋爐-汽輪發(fā)電機(jī)組作為一種整體進(jìn)行控制，通過(guò)控制回路協(xié)調(diào)鍋爐汽輪機(jī)在自動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)營(yíng)給鍋爐、汽輪機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)出指令，以適應(yīng)負(fù)荷變化需要，盡最大也許發(fā)揮機(jī)組調(diào)頻、調(diào)峰能力，它直接作用執(zhí)行級(jí)是鍋爐燃料控制系統(tǒng)和汽輪機(jī)控制系統(tǒng)。協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)方式有哪幾種？協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)有幾種運(yùn)營(yíng)方式：協(xié)調(diào)控制方式；汽輪機(jī)跟隨鍋爐；鍋爐跟隨汽輪機(jī),機(jī)組輸出功率不可調(diào)節(jié)；全手動(dòng)方式。協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中，為什么采用調(diào)速汽門過(guò)開(kāi)來(lái)適應(yīng)電網(wǎng)對(duì)機(jī)組功率規(guī)定？單元協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中，由于中間再熱機(jī)組在調(diào)節(jié)閥開(kāi)度變化時(shí)，中、低壓缸功率變化有慣性，功率變化滯后于高壓缸，因此采用調(diào)速汽門過(guò)開(kāi)辦法來(lái)適應(yīng)電網(wǎng)對(duì)機(jī)組功率規(guī)定，提高汽機(jī)負(fù)荷適應(yīng)性。DEH系統(tǒng)由哪些某些構(gòu)成？DEH系統(tǒng)重要有五大某些構(gòu)成：電子控制器（重要涉及數(shù)字計(jì)算機(jī)、混合模仿插件、接口和電源設(shè)備等，用于接受反饋信號(hào)、邏輯運(yùn)算、和發(fā)出指令進(jìn)行控制等）；操作和監(jiān)視系統(tǒng)重要是圖象站。（涉及操作盤(pán)、獨(dú)立計(jì)算機(jī)、顯示屏和打印機(jī)等，為運(yùn)營(yíng)人員進(jìn)行人機(jī)對(duì)話，提供運(yùn)營(yíng)信息、監(jiān)督和操作）；油系統(tǒng)。涉及高壓抗燃油和潤(rùn)滑油系統(tǒng)；轉(zhuǎn)換放大和執(zhí)行機(jī)構(gòu)（涉及伺服系統(tǒng)、手動(dòng)備用控制系統(tǒng)、以及具備附加快關(guān)、隔離和逆止裝置單側(cè)油動(dòng)機(jī)等，負(fù)責(zé)控制主汽門、調(diào)節(jié)汽門）；保護(hù)系統(tǒng)（重要涉及繼電系統(tǒng)和電磁閥。用于防護(hù)和遮斷機(jī)組）。什么是順序控制系統(tǒng)(SCS)？順序控制又叫程序控制。SCS順序控制系統(tǒng)指對(duì)火電機(jī)組輔機(jī)及輔助系統(tǒng)，按照運(yùn)營(yíng)規(guī)律規(guī)定順序（輸入信號(hào)條件順序、動(dòng)作順序或時(shí)間順序）實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)或停止過(guò)程自動(dòng)控制系統(tǒng)。什么是大型單元機(jī)組完整控制模式?大型單元機(jī)組完整控制模式，涉及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)DAS、協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)CCS、汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)DEH、給水泵汽輪機(jī)微機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)MEH、汽機(jī)TSI、旁路控制系統(tǒng)BPC和全廠輔助系統(tǒng)BOP等功能子系統(tǒng)。將控制、報(bào)警、監(jiān)視、保護(hù)四大功能集中到一起，實(shí)現(xiàn)了機(jī)、爐電集中監(jiān)控。什么是FSSS爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)?爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）指對(duì)鍋爐點(diǎn)火和油槍進(jìn)行程序自動(dòng)控制，防止鍋爐爐膛由于燃燒熄火、過(guò)壓等因素引起爐膛爆炸而采用監(jiān)視和控制辦法自動(dòng)系統(tǒng)。其涉及燃燒器控制系統(tǒng)BCS和爐膛安全系統(tǒng)FSS。什么是

AGC？

AGC即自動(dòng)發(fā)電控制，依照電網(wǎng)對(duì)各電廠負(fù)荷規(guī)定對(duì)機(jī)組發(fā)電功率由電網(wǎng)調(diào)度進(jìn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)。什么是

MFT？

MFT是指鍋爐主燃料跳閘，指保護(hù)信號(hào)指令動(dòng)作或由人工操作后控制系統(tǒng)自動(dòng)將鍋爐燃料系統(tǒng)切斷，并且聯(lián)動(dòng)相應(yīng)系統(tǒng)及設(shè)備，使整個(gè)熱力系統(tǒng)安全停運(yùn)，以防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。

什么是DEH？汽輪機(jī)數(shù)字式電液控制系統(tǒng)（DEH-digitalelectro-hydrauliccontrolsystem），是由按電氣原理設(shè)計(jì)敏感元件、數(shù)字電路以及按液壓原理設(shè)計(jì)放大元件和液壓伺服機(jī)構(gòu)構(gòu)成汽輪機(jī)控制系統(tǒng)。重要功能是對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制、負(fù)荷控制、閥門管理、和汽機(jī)超速保護(hù)等。什么是

ATC？ATC或ATSC是汽輪機(jī)自啟動(dòng)控制，依照汽輪機(jī)運(yùn)營(yíng)參數(shù)和熱應(yīng)力計(jì)算，使汽輪機(jī)從盤(pán)車開(kāi)始直到帶初負(fù)荷按程序?qū)崿F(xiàn)自啟動(dòng)。什么是OPC？OPC是汽輪機(jī)超速保護(hù)控制功能，常用有如下兩種：當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速103%時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉中、高壓調(diào)節(jié)汽門；當(dāng)轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常時(shí)，啟動(dòng)這些汽門以維持額定轉(zhuǎn)速；正常運(yùn)營(yíng)中，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速加速度超過(guò)給定值時(shí)，發(fā)出超速指令，關(guān)閉高、中壓調(diào)速汽門；當(dāng)加速度為0時(shí)由正常轉(zhuǎn)速控制回路維持正常轉(zhuǎn)速。什么是BPC？BPC是旁路控制系統(tǒng)，是汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)自動(dòng)投入和旁路系統(tǒng)蒸汽壓力、溫度等自動(dòng)控制系統(tǒng)總稱。什么是ETS？ETS是汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)。在汽輪機(jī)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，機(jī)組重要參數(shù)越限等異常工況下，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停止汽輪機(jī)運(yùn)營(yíng)控制系統(tǒng)。什么是MEH？MEH是驅(qū)動(dòng)給水泵小汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它是采用微型計(jì)算機(jī)控制和液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)控制邏輯，驅(qū)動(dòng)給水泵汽輪機(jī)控制系統(tǒng)。其重要功能是對(duì)小汽輪機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制、負(fù)荷控制、閥門管理、和小汽機(jī)超速保護(hù)等。什么是輔機(jī)故障減負(fù)荷（RB）？輔機(jī)故障減負(fù)荷（RB），是針對(duì)機(jī)組重要輔機(jī)故障采用控制辦法，即當(dāng)重要輔機(jī)（如給水泵、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)）發(fā)生故障機(jī)組不能帶滿負(fù)荷時(shí)，迅速減少機(jī)組負(fù)荷一種辦法。簡(jiǎn)述微機(jī)分散控制系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造三種形式。微機(jī)分散控制系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造重要有星形、環(huán)形和總線三種形式。星形構(gòu)造結(jié)點(diǎn)分為中心結(jié)點(diǎn)和普通結(jié)點(diǎn)，它們之間用專用通信線以輻射方式相連。環(huán)形構(gòu)造是將分散結(jié)點(diǎn)連成一種封閉環(huán)，信息沿環(huán)路單向或環(huán)向傳遞，各結(jié)點(diǎn)有存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)功能。總線構(gòu)造是樹(shù)形只有主干特例，可看作一種開(kāi)環(huán)，它將網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)所有連接到一根共享總線上。對(duì)于不同型號(hào)分散系統(tǒng)或同一型號(hào)分散系統(tǒng)不同層次，制造廠以達(dá)到最佳效果來(lái)選用適當(dāng)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。熱工信號(hào)和電氣信號(hào)作用什么？熱工信號(hào)（燈光或音響）作用是在關(guān)于熱工參數(shù)偏離規(guī)定范疇或浮現(xiàn)某些異常狀況時(shí)，發(fā)出燈光或音響（語(yǔ)音）信號(hào)，提示運(yùn)營(yíng)人員注意，以便采用辦法，避免事故發(fā)生和擴(kuò)大。電氣信號(hào)作用是反映電氣設(shè)備工作狀況，如合閘、斷開(kāi)及異常狀況等，它涉及位置信號(hào)、故障信號(hào)和警告信號(hào)等?；痣姀S順序控制有哪些？火電廠慣用順序控制項(xiàng)目重要有化學(xué)水解決系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)、鍋爐燃燒系統(tǒng)、汽輪機(jī)啟停系統(tǒng)、鍋爐定期排污系統(tǒng)、鍋爐炊灰、凝汽器膠球沖洗、高壓加熱器程序控制，以及送、引風(fēng)機(jī)，空氣預(yù)熱器、給水泵、射水泵、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵等大型機(jī)械程序控制。單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制投入順序如何？在正常狀況下，機(jī)組協(xié)調(diào)控制投入順序：送風(fēng)投入自動(dòng)；燃料量投入自動(dòng)；鍋爐主控投入自動(dòng)；汽輪機(jī)主控投入自動(dòng)；協(xié)調(diào)控制投入自動(dòng)。什么是機(jī)組自啟、停順序控制系統(tǒng)（UAM）？機(jī)組自啟停順序控制系統(tǒng)（unitautomationmode,簡(jiǎn)稱UAM），其功能是使機(jī)組在冷態(tài)、溫態(tài)或熱態(tài)等方式下啟動(dòng)，在冷態(tài)方式下從循環(huán)水泵啟動(dòng)開(kāi)始直到機(jī)組帶滿負(fù)荷以及在任何負(fù)荷下，將機(jī)組負(fù)荷降到零。UAM控制對(duì)象為BCS（鍋爐順序控制）、BMS（鍋爐主順序控制）、SEQ（設(shè)備級(jí)順序控制）、UCM（功能組級(jí)順序控制）、DEH和汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)等子系統(tǒng)。UAM通過(guò)通信環(huán)路向上述子系統(tǒng)發(fā)出操作指令，并從這些子系統(tǒng)獲得運(yùn)營(yíng)參數(shù)、狀態(tài)信息和操作反饋信號(hào)。UAM不直接控制現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。機(jī)組非全自動(dòng)，而是規(guī)定少量人工干預(yù)?！皺C(jī)跟爐”與“爐跟機(jī)”運(yùn)營(yíng)方式有何特點(diǎn)？各用于什么工況？單元制機(jī)組“機(jī)跟爐”運(yùn)營(yíng)方式具備汽壓穩(wěn)定，但適應(yīng)負(fù)荷能力差特點(diǎn)，而“爐跟機(jī)”運(yùn)營(yíng)方式則正好相反，具備適應(yīng)負(fù)荷能力強(qiáng)，而汽壓波動(dòng)大特點(diǎn)。前者適應(yīng)于爐側(cè)有故障工況，后者適應(yīng)于機(jī)側(cè)有故障工況。單元制機(jī)組運(yùn)營(yíng)時(shí)，在哪些狀況下采用“機(jī)跟爐”運(yùn)營(yíng)方式？單元制機(jī)組運(yùn)營(yíng)時(shí)，普通符合下列狀況采用“機(jī)跟爐”運(yùn)營(yíng)方式：汽輪機(jī)主控制處在“自動(dòng)”，鍋爐主控處在“手動(dòng)”時(shí)；汽輪機(jī)主控制處在“自動(dòng)”，投入鍋爐主控“自動(dòng)”時(shí)；協(xié)調(diào)控制方式下發(fā)生鍋爐RB時(shí)；協(xié)調(diào)控制方式下按“汽輪機(jī)跟蹤”鍵時(shí)；協(xié)調(diào)控制方式下發(fā)生“燃料—給水”、“燃料—風(fēng)量”比例失調(diào)時(shí)。單元制機(jī)組運(yùn)營(yíng)時(shí)，在哪些狀況下采用“爐跟機(jī)”運(yùn)營(yíng)方式？鍋爐主控處在“自動(dòng)”方式；機(jī)組控制不在機(jī)跟爐方式；機(jī)組控制不在協(xié)調(diào)控制方式。在鍋爐汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，為什么選用減溫器后汽溫信號(hào)作為導(dǎo)前信號(hào)？減溫器后汽溫信號(hào)作為局部反饋信號(hào)，可以通過(guò)各種動(dòng)態(tài)關(guān)系反映干擾作用，是它們間接測(cè)量信號(hào)，它比主蒸汽溫度可以提前反映減溫水波動(dòng)。解釋直流鍋爐調(diào)節(jié)中，“燃—水”和“水—燃”方案含義，各合用于什么場(chǎng)合？直流鍋爐調(diào)節(jié)中，典型方案分為“燃—水”式方案和“水—燃”式方案，其中“燃—水”式方案是以燃料為主控制系統(tǒng)，燃料調(diào)節(jié)器接受負(fù)荷指令，給水量跟蹤燃料量，保持一定燃水比?！八肌笔椒桨甘且越o水為主控制系統(tǒng)，是把負(fù)荷（功率）指令送給給水調(diào)節(jié)器，燃料量跟蹤給水量，保持一定燃水比。普通來(lái)說(shuō)，“燃—水”式方案合用于帶基本負(fù)荷，“水—燃”式方案合用于帶變動(dòng)負(fù)荷狀況。大型鍋爐過(guò)熱汽溫調(diào)節(jié)為什么要采用分段式控制方案？由于大型鍋爐過(guò)熱器管道很長(zhǎng)，構(gòu)造復(fù)雜，形式多樣，因而，主汽溫對(duì)象延遲和慣性很大，若采用一種調(diào)節(jié)方案是無(wú)法保持主汽溫度不變（額定工況），加之大型鍋爐多布置多級(jí)噴水減溫裝置，這樣就為汽溫分段控制提供了基本條件，只要對(duì)各段輔助汽溫控制住，主汽溫度調(diào)節(jié)就變得比較容易了。給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動(dòng)有何規(guī)定？給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動(dòng)有下列規(guī)定：鍋爐正常運(yùn)營(yíng)，達(dá)到向汽輪機(jī)送汽條件；給水系統(tǒng)為正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)；汽包爐汽包水位表、蒸汽流量表及給水流量表運(yùn)營(yíng)正常，批示精確，記錄清晰；直流爐中間點(diǎn)壓力、中間點(diǎn)溫度給水流量、蒸汽流量批示精確，記錄清晰；汽包水位信號(hào)（或省煤器前流量）及保護(hù)裝置投入運(yùn)營(yíng)。減溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動(dòng)條件有哪些？減溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動(dòng)條件有：鍋爐正常運(yùn)營(yíng)，過(guò)熱蒸汽有足夠過(guò)熱度；減溫水調(diào)節(jié)門有足夠調(diào)節(jié)余量；主蒸汽溫度表、再熱蒸汽溫度表批示精確，記錄清晰。減溫水“自動(dòng)”調(diào)節(jié)系統(tǒng)切除條件有哪些？減溫水“自動(dòng)”調(diào)節(jié)系統(tǒng)切除條件有：鍋爐穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)時(shí)，過(guò)熱汽溫和再熱汽溫超過(guò)報(bào)警值；減溫水調(diào)節(jié)門已全開(kāi)而汽溫仍繼續(xù)升高，或減溫水調(diào)節(jié)門已全關(guān)汽溫仍繼續(xù)下降；調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，減溫水流量大幅度擺動(dòng)，汽溫浮現(xiàn)周期性不衰減波動(dòng)；鍋爐運(yùn)營(yíng)不正常，過(guò)熱汽溫和再熱汽溫低于額定值；溫度變送器故障；減溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)生故障。什么是無(wú)擾切換？自動(dòng)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)無(wú)擾切換應(yīng)滿足什么條件？調(diào)節(jié)系統(tǒng)從“自動(dòng)”狀態(tài)進(jìn)入“手動(dòng)”狀態(tài)時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)保持在本來(lái)位置，手動(dòng)操作應(yīng)在自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)本來(lái)位置基本上去進(jìn)行。反之，當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)從“手動(dòng)”狀態(tài)轉(zhuǎn)入“自動(dòng)”狀態(tài)時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)保持在本來(lái)位置上接受調(diào)節(jié)器指揮，然后按被調(diào)量偏差、變化狀況進(jìn)行調(diào)節(jié)，符合上述狀況切換即為無(wú)擾切換。實(shí)現(xiàn)無(wú)擾切換條件是調(diào)節(jié)器輸出等于給定。汽包爐單元制壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動(dòng)有規(guī)定有哪些？汽包爐單元制壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動(dòng)有規(guī)定有：給粉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)正常，調(diào)節(jié)特性符合規(guī)定；鍋爐燃燒穩(wěn)定，汽包壓力表、機(jī)前壓力表及蒸汽流量表批示精確、可靠；汽壓信號(hào)及保護(hù)裝置投入運(yùn)營(yíng)。鍋爐送風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動(dòng)條件有哪些？鍋爐送風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動(dòng)條件有：鍋爐運(yùn)營(yíng)正常，燃燒穩(wěn)定，負(fù)荷普通不不大于本廠規(guī)定值；送風(fēng)機(jī)擋板在最大開(kāi)度下送風(fēng)量應(yīng)能滿足鍋爐最大負(fù)荷規(guī)定，并約有5%裕量；風(fēng)量信號(hào)精確可靠，氧量批示對(duì)的，記錄清晰；爐膛壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入運(yùn)營(yíng)；調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)有可靠監(jiān)視保護(hù)裝置。鍋爐引風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動(dòng)條件有哪些？鍋爐引風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動(dòng)條件有：鍋爐運(yùn)營(yíng)正常，燃燒穩(wěn)定；引風(fēng)機(jī)擋板在最大開(kāi)度下送風(fēng)量應(yīng)能滿足鍋爐最大負(fù)荷規(guī)定，并約有5%裕量；爐膛壓力信號(hào)對(duì)的可靠，爐膛壓力表批示精確；調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)有可靠監(jiān)視保護(hù)裝置。當(dāng)投CCS時(shí)，為什么要切除DEH功率及壓力回路？由于當(dāng)投AGC或一次調(diào)頻時(shí)，機(jī)組處在協(xié)調(diào)控制運(yùn)營(yíng)方式。在協(xié)調(diào)控制主控系統(tǒng)中設(shè)有功率及壓力控制回路，功率與壓力已在協(xié)調(diào)控制主控系統(tǒng)中被恰本地解決。主控系統(tǒng)發(fā)出是經(jīng)解決后燃燒率指令和汽輪機(jī)閥位指令。當(dāng)投CCS時(shí)，如果不切除DEH功率及壓力回路，兩者功能重復(fù)，從而影響機(jī)組運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性與調(diào)節(jié)品質(zhì)。熱工測(cè)量?jī)x表由哪幾某些構(gòu)成？各某些起什么作用？熱工測(cè)量?jī)x表由感受件、中間件和顯示件構(gòu)成。感受件直接與被測(cè)對(duì)象相聯(lián)系，感受被測(cè)參數(shù)變化，并將被測(cè)參數(shù)信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)便于進(jìn)行測(cè)量和顯示信號(hào)輸出。中間件將感受件輸出信號(hào)直接傳播給顯示元件，或進(jìn)行放大和轉(zhuǎn)換，使之成為適應(yīng)顯示元件信號(hào)。顯示件向觀測(cè)者反映被測(cè)參數(shù)量值和變化。什么叫可編程序控制器？普通由哪幾某些構(gòu)成？

可編程序控制器是一種以微解決器為基本數(shù)字控制裝置。普通涉及如下幾種某些：中央解決器，存貯器及擴(kuò)展板，I/O接口，通信接口，擴(kuò)展接口，編程器。汽輪機(jī)主保護(hù)原則性規(guī)定有哪些？汽輪機(jī)主保護(hù)原則性規(guī)定有：汽輪機(jī)超速保護(hù)、潤(rùn)滑油壓低保護(hù)、抗燃油壓力低保護(hù)、凝汽器真空低保護(hù)。普通都進(jìn)行“三取二”解決，避免保護(hù)系統(tǒng)誤動(dòng)或拒動(dòng)，保證停機(jī)可靠；汽輪機(jī)超速對(duì)機(jī)組有極大危險(xiǎn)，為防止汽輪機(jī)超速設(shè)有多道防線。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)103%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，超速防護(hù)（OPC）動(dòng)作，通過(guò)DEH發(fā)出指令關(guān)閉各調(diào)節(jié)汽閥，起到超速防護(hù)作用。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)110%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，汽輪機(jī)軸系監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TSI）、汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）、機(jī)械超速保護(hù)三套獨(dú)立超速保護(hù)分別動(dòng)作通過(guò)危急遮斷系統(tǒng)，關(guān)閉所有主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥，實(shí)行緊急停機(jī)；汽輪機(jī)還設(shè)有手動(dòng)遮斷系統(tǒng)，供緊急狀況下就地操作使用。汽輪機(jī)本體監(jiān)視普通涉及哪些內(nèi)容？汽輪機(jī)本體監(jiān)視涉及：轉(zhuǎn)速、軸向位移、汽缸熱膨脹、脹差、軸彎曲、軸承溫度、推力瓦溫度、軸振動(dòng)、軸承振動(dòng)等監(jiān)視。自動(dòng)調(diào)節(jié)器有哪些整定參數(shù)？有比例帶、積分時(shí)間、微分時(shí)間三個(gè)整定參數(shù)。什么是熱工信號(hào)？熱工信號(hào)