國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)方案

國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)方案長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校2007年3月目錄第一部分總論…………2學(xué)?；A(chǔ)狀況………………3建設(shè)的意義和必要性………7項目建設(shè)目標(biāo)及主要建設(shè)內(nèi)容……………9項目建設(shè)保障措施………14總項目分年度建設(shè)目標(biāo)…………………18項目建設(shè)其它說明………20項目建設(shè)預(yù)期效益分析…………………21其次部分中心財政重點支持專業(yè)及所在專業(yè)群建設(shè)項目方案…24汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)建設(shè)項目方案………………25數(shù)控技術(shù)專業(yè)建設(shè)項目方案……………52電氣自動化技術(shù)專業(yè)建設(shè)項目方案……74汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)建設(shè)項目方案……………97物流管理專業(yè)建設(shè)項目方案……………121第三部分非中心財政支持專業(yè)建設(shè)項目方案……146第四部分其它建設(shè)項目方案………161共享型教學(xué)資源庫建設(shè)項目方案………162圖書館建設(shè)項目方案……166實訓(xùn)基地改造及配套設(shè)施建設(shè)項目方案………………167附表一示范性高等職業(yè)院校建設(shè)項目支配經(jīng)費支配表………168附表二示范性高等職業(yè)院校建設(shè)投入資金結(jié)構(gòu)表……………168附表三示范性高等職業(yè)院校建設(shè)項目經(jīng)費支配匯總表………169附表四2006年示范性高等職業(yè)院校建設(shè)項目支配支配表…170附表五2007年示范性高等職業(yè)院校建設(shè)項目支配支配表…171附表六2008年示范性高等職業(yè)院校建設(shè)項目支配支配表…172附件一汽集團人字[2006]193號文件………173第一部分總論學(xué)?；A(chǔ)狀況長春汽車工業(yè)高等專科學(xué)校是國家教化部認(rèn)定并由中國第一汽車集團公司出資承辦的一般高等學(xué)校。學(xué)校依托企業(yè)，面對行業(yè)，服務(wù)地方，辦學(xué)特色顯明。學(xué)校是國家高職高專“汽車技術(shù)”、“自動化限制技術(shù)”、“數(shù)控技術(shù)”類學(xué)生實訓(xùn)（師資培訓(xùn)）基地建設(shè)項目、國家“汽車運用與修理”、“數(shù)控技術(shù)應(yīng)用”專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培育培訓(xùn)基地、全國職老師資專業(yè)技能培訓(xùn)示范單位、全國“汽車檢測與修理專業(yè)”師資培訓(xùn)基地、長春市汽車制造業(yè)技能實訓(xùn)基地、長春市職業(yè)教化實訓(xùn)基地等。在國家、省、市教化部門、中國一汽的指導(dǎo)和支持下，學(xué)校充分發(fā)揮“職業(yè)教化、職業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)支持”的服務(wù)功能，面對汽車行業(yè)企業(yè)，跨區(qū)域培育高技能職業(yè)人才。學(xué)校始建于1979年，座落于長春市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，占地面積34萬平方米，建筑面積23.4萬平方米，現(xiàn)有在校生5714人?，F(xiàn)有教職工總數(shù)463人，其中，專任老師285人，高級職稱老師128人，專業(yè)老師175人，兼有工程師、培訓(xùn)師、技師和職業(yè)技能考評師的“雙師型”老師137人，來自企業(yè)行業(yè)的專家型、技能型技術(shù)骨干和能工巧匠組成的兼職老師隊伍200學(xué)校緊密結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)鏈和市場需求設(shè)置專業(yè)20個，現(xiàn)有數(shù)控技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、汽車檢測與修理技術(shù)等社會急需的技能型緊缺人才專業(yè)以及汽車制造與裝配技術(shù)、物流管理等汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)的專業(yè)。學(xué)校依托中國第一汽車集團公司雄厚的資源和技術(shù)優(yōu)勢，面對汽車行業(yè)的生產(chǎn)制造、營銷、服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)了系列化校內(nèi)外實訓(xùn)基地群。學(xué)?，F(xiàn)有校內(nèi)實訓(xùn)基地和試驗實訓(xùn)室53個，教學(xué)儀器設(shè)備總價值5000余萬元。學(xué)校充分利用中國第一汽車集團公司優(yōu)勢條件，在產(chǎn)品研發(fā)、選購 供應(yīng)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)，依據(jù)專業(yè)須要，建立了68個穩(wěn)固的職業(yè)教化工學(xué)結(jié)合實訓(xùn)基地。學(xué)校職業(yè)教化生源足夠，就業(yè)率高。在全國27個省市招生，錄用線連續(xù)四年高出當(dāng)?shù)貙？葡拗凭€100分以上。2006年跨省招生比例42%，西部地區(qū)招生比例10.7%。學(xué)校以汽車產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶，畢業(yè)生覆蓋全國汽車行業(yè)，連續(xù)四年就業(yè)率達到90%以上，位于吉林省同類院校前茅。畢業(yè)生遍布在全國汽車行業(yè)的整機廠、零部件配套廠、售后服務(wù)4S店等企業(yè)，如一汽大眾、天津豐田、成都汽車、鄭州宇通、云南紅塔、深圳汽貿(mào)、大連大眾發(fā)動機等。學(xué)校共培育各類畢業(yè)生4萬多人，有3600多畢業(yè)生成為高級專業(yè)技術(shù)人才和高級管理人才，涌現(xiàn)出諸如李黃璽、李凱軍、劉迎輝、馬元國、孫長春等一大批在汽車行業(yè)乃至全國都頗有影響的專家和學(xué)問型勞動模范。學(xué)校已開設(shè)90多個職業(yè)培訓(xùn)項目，每年為企業(yè)供應(yīng)8萬人日以上的培訓(xùn)，提升了企業(yè)人力資源存量素養(yǎng)。學(xué)校面對制造技術(shù)、營銷服務(wù)、特種作業(yè)平安、管理技術(shù)等崗位開展了60多個工種（職業(yè)）職業(yè)資格鑒定，每年供應(yīng)8000多人次的鑒定服務(wù)。開發(fā)了多個工種的企業(yè)鑒定標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)校技術(shù)支持服務(wù)面對企業(yè)效果顯著，先后完成了30多項技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)改造項目，技術(shù)支持覆蓋企業(yè)達30余家。學(xué)校通過職業(yè)教化、職業(yè)培訓(xùn)、技能鑒定和技術(shù)支持服務(wù)的貫穿融合，已有1個國家高等工程?？剖痉秾I(yè)（汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)）、1個國家高職高專精品專業(yè)建設(shè)項目（數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)）、2個吉林省高職高專示范專業(yè)（數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)、計算機限制技術(shù)專業(yè)）；1門省級精品課程（單片機技術(shù)）、2門集團公司級精品課、8門省級優(yōu)秀課程。2004年獲得國家發(fā)改委《推動職業(yè)教化發(fā)展專項建設(shè)》國債項目建設(shè)資金200萬元。2005年獲得國家教化部、財政部《中心財政支持的職業(yè)教化實訓(xùn)基地建設(shè)大模式》項目嘉獎專項資金500萬元。2005年學(xué)校的“滿意企業(yè)須要的職業(yè)教化培訓(xùn)一體化模式的改革與實踐”項目獲吉林省教學(xué)成果特等獎、“高職高專汽車檢測與修理專業(yè)教學(xué)改革探討與實踐”項目獲吉林省教學(xué)成果二等獎、“高職高專教化機電類專業(yè)整合與高技能型人才培育模式改革探討與實踐”獲吉林省教學(xué)成果三等獎。2006年學(xué)校的“工讀交替制教學(xué)模式的探討與實踐”項目獲第三屆全國教化科學(xué)探討優(yōu)秀成果三等獎。學(xué)校在2006年吉林省高職高專院校人才培育工作水平評估中獲得優(yōu)秀。校長魏崴同志被國資委探討中心和中國職教學(xué)會分別授予“亞洲管理創(chuàng)新人物”和“中國職業(yè)教化杰出校長”稱號。2006年建設(shè)的意義和必要性長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校實施示范性高等職業(yè)院校建設(shè)，旨在充分利用學(xué)校依托中國第一汽車集團公司特大型中心企業(yè)資源優(yōu)勢，堅持校企融合的辦學(xué)模式，加強內(nèi)涵建設(shè)，進一步打造滿意汽車行業(yè)企業(yè)職業(yè)人才素養(yǎng)需求的特色專業(yè)和師資隊伍，大幅度提高學(xué)校的整體辦學(xué)實力、教學(xué)質(zhì)量、管理水平、辦學(xué)效益和輻射實力，特殊是在深化教化教學(xué)改革、創(chuàng)新人才培育模式、建設(shè)高水平專兼結(jié)合專業(yè)教學(xué)團隊、與企業(yè)共建實訓(xùn)基地的管理模式和運行機制、提高社會服務(wù)實力和創(chuàng)建辦學(xué)特色等方面將取得明顯進展，以更好地發(fā)揮示范院校的示范作用，帶動全國高等職業(yè)院校深化改革，促進高等職業(yè)教化與經(jīng)濟社會發(fā)展緊密結(jié)合，提升我國高等職業(yè)教化的整體水平,更好地為經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展服務(wù)。《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》提出：要增加汽車工業(yè)自主創(chuàng)新實力，發(fā)揮骨干企業(yè)作用，提高自主品牌乘用車市場占有率，激勵開發(fā)運用節(jié)能環(huán)保和新型燃料汽車。汽車工業(yè)的發(fā)展，有兩個問題必需靠我們自己的力氣解決，即技術(shù)創(chuàng)新和培育高素養(yǎng)技能型特地人才。因為：戰(zhàn)略技術(shù)和核心技術(shù)是引不進來的，只能立足于自主創(chuàng)新；大量的高素養(yǎng)技能型特地人才是不行能引進的，只能靠自主培育。當(dāng)前汽車行業(yè)企業(yè)的建設(shè)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)第一線的技能型人才，尤其是高技能人才數(shù)量嚴(yán)峻不足。長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校肩負著國家、區(qū)域、汽車行業(yè)企業(yè)的重托，要滿意其對人才的需求，要加快人才培育的速度，迫切須要加強自身建設(shè)，增加辦學(xué)實力，以培育大批汽車行業(yè)企業(yè)急需的合格高素養(yǎng)高技能人才。幾年來，盡管學(xué)校有了長足發(fā)展，在校企深度融合和人才培育方面取得了顯著成效，為地區(qū)經(jīng)濟、汽車行業(yè)企業(yè)做出確定貢獻，但還難以完全滿意培育高技能創(chuàng)新人才的迫切須要。為更好地服務(wù)于社會、服務(wù)于行業(yè)企業(yè)，長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校必須要快速提高辦學(xué)水平。為此，迫切須要將學(xué)校建設(shè)成理念先進、特色顯明、內(nèi)涵超強、質(zhì)量上乘的品牌高職院校，在高技能人才培育模式創(chuàng)新等方面發(fā)揮示范作用，引領(lǐng)全國高職院校將發(fā)展重點從規(guī)模擴展快速轉(zhuǎn)到質(zhì)量提升上來，為建設(shè)創(chuàng)新型國家作出更大貢獻。項目建設(shè)目標(biāo)及主要建設(shè)內(nèi)容一、項目建設(shè)目標(biāo)實現(xiàn)跨區(qū)域、面對汽車行業(yè)企業(yè)服務(wù)，創(chuàng)新辦學(xué)理念，持續(xù)完善具有企業(yè)辦學(xué)特色的職業(yè)教化模式，建設(shè)國內(nèi)一流的職業(yè)人才培育基地，創(chuàng)辦一流的示范性職業(yè)院校，為我國自主汽車工業(yè)培育一流的高技能職業(yè)人才，為創(chuàng)新型國家、終身化教化、學(xué)習(xí)型企業(yè)及和諧社會的建設(shè)作出更大的貢獻。依托國有特大型企業(yè)中國第一汽車集團公司雄厚的資源和技術(shù)優(yōu)勢，通過國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)項目的實施，發(fā)揮國家示范性高等職業(yè)院校管理示范、改革示范、發(fā)展示范的引領(lǐng)作用，在學(xué)校教化管理體制、辦學(xué)體制、運行機制及教化教學(xué)體系建設(shè)等方面進行全面改革創(chuàng)新，成為面對企業(yè)，服務(wù)社會，集職業(yè)教化、職業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、技術(shù)支持服務(wù)四項功能為一體的多功能、開放式的職業(yè)教化培訓(xùn)基地。二、項目資金運用原則在中心財政專項資金的運用結(jié)構(gòu)上，注意內(nèi)涵建設(shè)投入。內(nèi)涵建設(shè)資金投入達到50％，實訓(xùn)實習(xí)設(shè)備等硬件建設(shè)資金投入50％。三、主要建設(shè)內(nèi)容1.學(xué)校辦學(xué)規(guī)模辦學(xué)規(guī)模：依據(jù)需求分析，到2010年學(xué)校在校生規(guī)模擬為12000人、老師總數(shù)為750人、專任老師總數(shù)為380人。表1-1學(xué)?！笆晃濉鞭k學(xué)發(fā)展規(guī)模一覽表年度20062007200820092010在校生規(guī)模（人）6000700080001000012000老師總數(shù)（人）375435500625750專任老師數(shù)（人）2853013153323802.重點建設(shè)專業(yè)及輻射專業(yè)群重點建設(shè)汽車檢測與修理技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)和物流管理5個產(chǎn)學(xué)結(jié)合緊密、特色顯明、對培育汽車行業(yè)企業(yè)高技能人才作用明顯、對國家職業(yè)教化起到引領(lǐng)示范作用的重點專業(yè)，并輻射汽車電子技術(shù)、模具設(shè)計與制造技術(shù)等15個專業(yè)。3.人才培育模式依據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)置專業(yè)，以工學(xué)結(jié)合為切入點，深化以“2+1”為主、“工讀交替”、“訂單式”等為輔的人才培育模式的改革，突出校企深度融合特色。緊密圍繞塑造良好的職業(yè)素養(yǎng)、較強的基本專業(yè)實力、可持續(xù)發(fā)展的學(xué)習(xí)實力和適應(yīng)實力等培育目標(biāo)，形成系統(tǒng)的、開放的人才培育模式，建成學(xué)校和學(xué)生可持續(xù)發(fā)展的管理平臺。4.重點建設(shè)專業(yè)課程與教材建設(shè)在改革課程體系和教學(xué)內(nèi)容方面，與企業(yè)合作，依據(jù)企業(yè)崗位實力和素養(yǎng)要求，結(jié)合人才培育規(guī)律，合理設(shè)計和搭建課程體系，完善和開發(fā)體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的課程，建成特色顯明的23門優(yōu)質(zhì)核心課程，開發(fā)出工學(xué)結(jié)合等特色教材41部，研制并推廣共享型教學(xué)資源庫,為學(xué)生自主學(xué)習(xí)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。5.重點建設(shè)專業(yè)師資隊伍建設(shè)在師資隊伍建設(shè)方面，造就一支特色顯明、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、基礎(chǔ)扎實、素養(yǎng)精良、技能超強的師資隊伍。其中，到2008年培育專業(yè)帶頭人11名，教學(xué)骨干23名，雙師型（講師、工程師、培訓(xùn)師、考評師）老師38名，新增兼職老師158名。充分利用企業(yè)資源優(yōu)勢，實行“走出去”和“請進來”的方式，通過與國內(nèi)外先進企業(yè)共建專兼職老師隊伍的培育、管理和考核機制，通過聘請企業(yè)兼職老師（“大師級”）做專職老師的導(dǎo)師，雙方共同參與企業(yè)新工藝、新設(shè)備、甚至參與新產(chǎn)品的研發(fā)等項目，雙方共同參與學(xué)校的課題探討等項目，參與人才培育方案、教科研等項目，不斷提高專兼職老師隊伍的整體素養(yǎng)和水平，建設(shè)一支專兼結(jié)合、與企業(yè)融合的老師隊伍。6.重點建設(shè)專業(yè)教學(xué)試驗實訓(xùn)條件建設(shè)依據(jù)高技能人才培育的須要，更新教學(xué)設(shè)施設(shè)備和儀器設(shè)備，建設(shè)有真實工作環(huán)境的實訓(xùn)基地；接著加大和完善校外實訓(xùn)基地群建設(shè)，進一步探究校企合作互惠雙贏的長效機制，使其更好地發(fā)揮作用。在教學(xué)試驗實訓(xùn)條件硬件建設(shè)方面，依據(jù)人才培育方案，重點建設(shè)23個融教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)支持服務(wù)功能于一體的技術(shù)領(lǐng)先、好用性強，實訓(xùn)效果顯著的實訓(xùn)基地或?qū)嵱?xùn)室。新增建筑面積2萬平方米在教學(xué)試驗實訓(xùn)內(nèi)涵建設(shè)方面，加強內(nèi)涵建設(shè)，建立和完善實訓(xùn)基地的運行與管理模式，開發(fā)出實習(xí)標(biāo)準(zhǔn)及實訓(xùn)指導(dǎo)手冊。7.畢業(yè)生實力認(rèn)證體系通過與企業(yè)共同開發(fā)，建成一套面對汽車企業(yè)的職業(yè)技能培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)體系、客戶評價體系，形成“第一汽車職業(yè)資格認(rèn)證體系”，使學(xué)生畢業(yè)時達到企業(yè)崗位技能和素養(yǎng)要求，為學(xué)生可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。8.社會服務(wù)提升職業(yè)教化戰(zhàn)略探討水平，主動開發(fā)為企業(yè)質(zhì)量攻關(guān)、提高技術(shù)應(yīng)用水平和經(jīng)濟效益的科技項目；接著提升服務(wù)企業(yè)行業(yè)培訓(xùn)水平，為汽車行業(yè)企業(yè)人力資源存量（在崗、轉(zhuǎn)崗人員）素養(yǎng)的提升開發(fā)急需的培訓(xùn)項目，重點培育高技能人才解決重大技術(shù)難題的方法實力、培育班組長和工段長的現(xiàn)場管理改進實力、培育各類管理干部的創(chuàng)新管理實力；借鑒國外先進企業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)具有自主汽車工業(yè)高水平的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；面對汽車企業(yè)行業(yè)與全國汽車企業(yè)專業(yè)人員共同制定職業(yè)技能鑒定國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)和題庫開發(fā)；面對汽車行業(yè)企業(yè)職業(yè)崗位開展技能鑒定，充分發(fā)揮示范校引領(lǐng)輻射作用，增加社會服務(wù)實力。四、建設(shè)方案編制依據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要》、《吉林省“十一五”發(fā)展綱要》、《教化部、財政部關(guān)于實施國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)支配加快高等職業(yè)教化改革與發(fā)展的看法》（教高[2006]14號）、教化部辦公廳、財政部辦公廳《關(guān)于做好2006年度國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)支配項目申報工作的通知》（教高廳函[2006]44號）、《國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)項目預(yù)審標(biāo)準(zhǔn)》、《吉林省“十一五”教化事業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《吉林省“十一五”高等職業(yè)教化改革與發(fā)展設(shè)想》、《長春汽車工亞高等?？茖W(xué)?！笆晃濉卑l(fā)展規(guī)劃》及學(xué)校運行和發(fā)展的實際狀況等。表1-2項目資金預(yù)算及來源一覽表單位：萬元項目名稱總投資中心財政資金中國一汽資金學(xué)校自籌資金合計12000300040005000中心財政重點支持專業(yè)建設(shè)484030008001040中心財政重點支持專業(yè)所在專業(yè)群建設(shè)850500350非中心財政支持專業(yè)建設(shè)200200其他項目建設(shè)601024003610預(yù)留不行預(yù)見費100100項目建設(shè)保障措施一、資金籌措與年度資金支配1.中心財政資金及主要用途學(xué)校國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)中心財政資金總額3000萬元。表1-3中心財政資金年度安排表總計2006年2007年2008年中心財政資金（萬元）30001400800800其中，1499萬元用于中心財政重點支持專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)，303萬元用于試驗實訓(xùn)條件內(nèi)涵建設(shè)，606萬元用于課程及教材建設(shè)，592萬元用于師資隊伍建設(shè)。2.中國第一汽車集團公司專項資金及主要用途經(jīng)集團公司探討確定，學(xué)校國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)中國第一汽車集團公司專項資金總額4000萬元。表1-4中國第一汽車集團公司專項資金年度安排表總計2006年2007年2008年中國一汽專項資金（萬元）400038422161400其中，800萬元用于中心財政重點支持專業(yè)建設(shè)，500萬元用于中心財政重點支持專業(yè)所在專業(yè)群建設(shè)，200萬元用于非中心財政支持專業(yè)群建設(shè)，2400萬元用于其他建設(shè)，100萬元用于預(yù)留不行預(yù)見費用。3.學(xué)校自籌資金及主要用途經(jīng)學(xué)校探討確定，國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)學(xué)校自籌資金總額5000萬元。表1-5學(xué)校自籌資金年度安排表總計2006年2007年2008年學(xué)校自籌資金（萬元）500082414952681其中，1040萬元用于中心財政重點支持專業(yè)建設(shè)，350萬元用于中心財政重點支持專業(yè)所在專業(yè)群建設(shè)，3610萬元用于其他建設(shè)。二、保障措施1.組織保障吉林省政府、中國第一汽車集團公司和學(xué)校共同成立國家示范性院校建設(shè)項目領(lǐng)導(dǎo)委員會，下設(shè)國家示范性院校建設(shè)項目工作組和項目建設(shè)團隊。國家示范性院校建設(shè)項目領(lǐng)導(dǎo)委員會主任吉林省副省長陳曉光中國第一汽車集團公司黨委書記趙方寬國家示范性院校建設(shè)項目領(lǐng)導(dǎo)委員會副主任吉林省教化廳廳長李軍吉林省財政廳廳長王化文中國第一汽車集團公司總經(jīng)理助理黃文昌國家示范性院校建設(shè)項目領(lǐng)導(dǎo)委員會委員吉林省教化廳高教到處長靳國慶吉林省財政廳教科文到處長王振中國第一汽車集團公司人力資源部長張樹森中國第一汽車集團公司財務(wù)限制部長郜德吉長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校校長魏崴學(xué)校國家示范性院校建設(shè)項目領(lǐng)導(dǎo)小組組長：魏崴副組長：劉樹方、王國榮、李春明成員：楊兆華、胡國良、王小平、魯文聰、梁小惠、雙亞平、李麗、王澤生、金晶、韓萍學(xué)校國家示范性院校建設(shè)項目工作小組組長：王國榮副組長：李春明成員：楊兆華、胡國良、王小平、魯文聰、梁小惠、雙亞平、李麗、李冬松、王澤生、金晶、鄭國輝、王偉罡、韓萍、劉鳳珠、丁卓、常建平、趙宇、焦傳君、趙曉宛、陳位銘、夏曉峰、劉萬菊、楊春生、戰(zhàn)淑紅、王鳳蘊、劉高鎖2.制度保障吉林省政府、教化廳下發(fā)文件支持長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校國家示范院校建設(shè)。中國一汽集團公司下發(fā)人字[2006]193號文件（見附件）每年撥款1300萬元專項經(jīng)費用于國家示范性院校建設(shè)。中國一汽集團公司總經(jīng)理竺延風(fēng)親自簽發(fā)文件（中國一汽集團組字[2004]238號）支持學(xué)校學(xué)生下廠實習(xí)。3.機制保障建立科學(xué)有效的項目管理體系，形成省政府和集團公司組成的項目領(lǐng)導(dǎo)委員會的領(lǐng)導(dǎo)機制，定期召開會議；形成建設(shè)項目各部門的目標(biāo)績效管理機制，分工明確，流程清楚，責(zé)任落實到人。建立高效運行機制。在項目領(lǐng)導(dǎo)委員會領(lǐng)導(dǎo)下，建立系統(tǒng)化的項目運行體系，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制度、項目質(zhì)量考評制度、人員管理制度、責(zé)任追究制度等。為了落實好國家示范校建設(shè)專項資金預(yù)算，運用好國家示范校建設(shè)專項資金，依據(jù)國家示范校建設(shè)專項資金管理細則，學(xué)校制定了國家示范校建設(shè)專項資金管理方法及管理流程，具體包括：預(yù)算管理、資金運用與限制、選購 與指標(biāo)管理和流程、設(shè)備管理與流程等。年度建設(shè)項目建設(shè)目標(biāo)與內(nèi)容資金投入年重點專業(yè)教學(xué)試驗實訓(xùn)條件建設(shè)目標(biāo)：突出建設(shè)一批與汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展相適應(yīng)、與高技能人才培育相配套的具有真實工作環(huán)境的實訓(xùn)基地內(nèi)容：建設(shè)21個實訓(xùn)基地、試驗實訓(xùn)室：自動變速器檢測實訓(xùn)室、自動變速器修理實訓(xùn)室、高技能數(shù)控加工實訓(xùn)基地、數(shù)控設(shè)備故障診斷修理實訓(xùn)室、工業(yè)現(xiàn)場總線實訓(xùn)線、汽車整車裝調(diào)實訓(xùn)線、供應(yīng)鏈一體化試驗室等中心財政資金1334萬元一汽專項資金600萬元學(xué)校自籌資金685萬元重點專業(yè)教學(xué)試驗實訓(xùn)內(nèi)涵建設(shè)目標(biāo)：建立與完善校內(nèi)外實訓(xùn)基地的管理與運行機制，建設(shè)一整套與試驗實訓(xùn)硬件相配套的實踐教學(xué)管理運行體系內(nèi)容：制定實訓(xùn)基地管理制度、學(xué)生實訓(xùn)實習(xí)管理方法，與企業(yè)簽訂校企合作協(xié)議書，加強與企業(yè)共建實訓(xùn)基地管理與運行長效機制的探討工作中心財政資金200萬元重點專業(yè)師資隊伍建設(shè)目標(biāo)：建設(shè)專兼職相結(jié)合的師資隊伍管理體系。打造一支高水平的基礎(chǔ)理論扎實、教學(xué)實踐實力突出的專業(yè)帶頭人和骨干老師隊伍內(nèi)容：培育專業(yè)帶頭人5人，培育骨干老師12人，培育“雙師型”（講師、工程師、培訓(xùn)師、職業(yè)鑒定師（考評員））老師18人兼職老師人數(shù)新增87人，兼職老師參與人才培育方案制定、授課、講座、指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)、教科研活動、教材建設(shè)、指導(dǎo)專職老師實踐等方面教化教學(xué)工作中心財政資金316萬元學(xué)校自籌資金20萬元重點專業(yè)課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革目標(biāo)：遵循高技能人才培育規(guī)律，圍繞職業(yè)實力和素養(yǎng)培育，深化課程體系、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式方法的改革，與企業(yè)合作開發(fā)一批體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合特色的優(yōu)質(zhì)核心課程與教材內(nèi)容：建設(shè)優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課22門（完成4門）；出版“十一五”規(guī)劃教材3部，工學(xué)結(jié)合特色教材12部，校內(nèi)特色教材8部中心財政資金350萬元學(xué)校自籌資金25萬元中心財政重點支持專業(yè)所在專業(yè)群建設(shè)目標(biāo)：以重點專業(yè)建設(shè)為龍頭，帶動、輻射相關(guān)專業(yè)建設(shè)，資源共享，提高專業(yè)群建設(shè)水平，更好地為行業(yè)和區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)內(nèi)容：建設(shè)中心財政重點支持專業(yè)所在專業(yè)群覆蓋的汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車整形技術(shù)、模具設(shè)計與制造、機電設(shè)備修理、數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與修理、機電一體化技術(shù)、汽車微電子技術(shù)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車改裝技術(shù)、產(chǎn)品造型設(shè)計(汽車造型技術(shù))、汽車零部件設(shè)計與制造、汽車營銷、計算機應(yīng)用技術(shù)、企業(yè)現(xiàn)場管理等15個專業(yè)一汽專項資金342萬元學(xué)校自籌資金144萬元非中心財政支持專業(yè)建設(shè)目標(biāo)：發(fā)揮重點專業(yè)建設(shè)的拉動作用，使學(xué)校整體專業(yè)水平進一步提高，統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調(diào)發(fā)展內(nèi)容：計算機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)：建設(shè)軟件項目開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)2個實訓(xùn)室；培育專兼職老師；建設(shè)優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程及教材一汽專項資金138萬元總項目分年度建設(shè)目標(biāo)年度建設(shè)項目建設(shè)目標(biāo)與內(nèi)容資金投入年重點專業(yè)教學(xué)試驗實訓(xùn)條件建設(shè)目標(biāo)：突出建設(shè)一批與汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展相適應(yīng)，與高技能人才培育相配套的具有真實工作環(huán)境的實訓(xùn)基地內(nèi)容：11個實訓(xùn)基地、試驗實訓(xùn)室接著建設(shè)：高技能數(shù)控加工實訓(xùn)基地、汽車裝調(diào)基本技能實訓(xùn)基地、汽車整車裝調(diào)實訓(xùn)線等新建2個試驗實訓(xùn)室：傳感檢測實訓(xùn)室、單片機技術(shù)實訓(xùn)室等中心財政資金165萬元一汽專項資金200萬元學(xué)校自籌資金265萬元重點專業(yè)教學(xué)試驗實訓(xùn)內(nèi)涵建設(shè)目標(biāo)：建立與完善校內(nèi)外實訓(xùn)基地的管理與運行機制，建設(shè)一整套與試驗實訓(xùn)硬件相配套的實踐教學(xué)管理運行體系。內(nèi)容：建立與完善實訓(xùn)基地的管理與運行機制，建成實訓(xùn)教學(xué)評價體系。制定實訓(xùn)基地運行效果評價方法，與企業(yè)簽訂校企合作協(xié)議書，形成實訓(xùn)實習(xí)保障體系，加強與企業(yè)共建實訓(xùn)基地管理與運行長效機制的探討工作中心財政資金103萬元重點專業(yè)師資隊伍建設(shè)目標(biāo)：建設(shè)專兼職相結(jié)合的師資隊伍管理體系。打造一支高水平的基礎(chǔ)理論扎實、教學(xué)實踐實力突出的專業(yè)帶頭人和骨干老師隊伍內(nèi)容：培育專業(yè)帶頭人6人，培育骨干老師11人，培育“雙師型”老師20人兼職老師新增71人，兼職老師參與人才培育方案制定、授課、講座、指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)、教科研活動、教材建設(shè)、指導(dǎo)專職老師實踐等方面教化教學(xué)工作中心財政資金276萬元學(xué)校自籌資金20萬元重點專業(yè)課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革目標(biāo)：遵循高技能人才培育規(guī)律，圍繞職業(yè)實力和素養(yǎng)培育，深化課程體系、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式方法的改革，與企業(yè)合作開發(fā)一批體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合特色的優(yōu)質(zhì)核心課程與教材內(nèi)容：進行課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革；完成優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課19門（接著建設(shè)18門、新建1門）；出版“十一五”規(guī)劃教材1部、工學(xué)結(jié)合特色教材10部、校內(nèi)特色教材7部中心財政資金256萬元學(xué)校自籌資金25萬元中心財政重點支持專業(yè)所在專業(yè)群建設(shè)目標(biāo)：以重點專業(yè)建設(shè)為龍頭，帶動、輻射相關(guān)專業(yè)建設(shè)，資源共享，提高專業(yè)群建設(shè)水平，更好地為行業(yè)和區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)內(nèi)容：建設(shè)中心財政重點支持專業(yè)所在專業(yè)群覆蓋的汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車整形技術(shù)、模具設(shè)計與制造、機電設(shè)備修理、數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與修理、機電一體化技術(shù)、汽車微電子技術(shù)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車改裝技術(shù)、產(chǎn)品造型設(shè)計(汽車造型技術(shù))、汽車零部件設(shè)計與制造、汽車營銷、計算機應(yīng)用技術(shù)、企業(yè)現(xiàn)場管理等15個專業(yè)一汽專項資金158萬元學(xué)校自籌資金206萬元非中心財政支持專業(yè)建設(shè)目標(biāo)：發(fā)揮重點專業(yè)建設(shè)的拉動作用，使學(xué)校整體專業(yè)水平進一步提高，統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調(diào)發(fā)展內(nèi)容：計算機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)：建設(shè)嵌入式開發(fā)實訓(xùn)室；培育專業(yè)帶頭人、骨干老師、“雙師型”老師；建設(shè)優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課一汽專項資金62萬元項目建設(shè)其它說明一、環(huán)保狀況等方面的說明本建設(shè)項目所涉及的各子項目不涉及危急、污染等環(huán)保問題，項目建設(shè)符合國家環(huán)保的有關(guān)要求。在平安與保密、節(jié)能、消防、綠化等方面亦嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定，不存在與國家政策法規(guī)相悖的問題。二、對招投標(biāo)的基本考慮為做好學(xué)校國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)實訓(xùn)設(shè)備的選購 工作，依據(jù)《中華人民共和國政府選購 法》等文件精神及長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校有關(guān)規(guī)定，學(xué)校國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)項目的儀器設(shè)備主要采納公開招標(biāo)等方式進行，具體事宜按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。項目建設(shè)預(yù)期效益分析汽車產(chǎn)業(yè)是我國支柱產(chǎn)業(yè)，中國一汽是中國特大型國有企業(yè)，技術(shù)密集，覆蓋上百種專業(yè)和工種，擁有中、輕、轎、重、微型不同車型的多個整車企業(yè)及其零部件企業(yè)以及協(xié)作配套廠家，同時在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的選購 、營銷、售后服務(wù)系統(tǒng)遍布全國各地和海外市場。職業(yè)教化需求量特別浩大，職業(yè)教化資源特別豐富。長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校建在這樣一個特大型企業(yè)的平臺上，具有校企融合、產(chǎn)學(xué)結(jié)合的先天優(yōu)勢和客觀條件。充分利用和發(fā)掘我國汽車行業(yè)企業(yè)的資源對發(fā)展我國職業(yè)教化意義是特別重大的。學(xué)校集職業(yè)教化、職業(yè)培訓(xùn)、技能鑒定和技術(shù)服務(wù)功能為一體的立足企業(yè)、服務(wù)行業(yè)、跨區(qū)域的職業(yè)教化基地，深化校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合辦學(xué)模式，加強職業(yè)教化的師資培育、課程、教材等方面的內(nèi)涵建設(shè)，為我國自主汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展培育大批高技能職業(yè)人才，做出應(yīng)有的貢獻。一、學(xué)?？傮w水平通過國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)，接著發(fā)揮培育汽車行業(yè)企業(yè)職業(yè)人才的重要作用，不斷提高人才培育質(zhì)量，增加學(xué)校綜合實力，發(fā)揮示范校的引領(lǐng)輻射作用。大力開展專業(yè)群建設(shè)、共享資源庫建設(shè)。到2008年，學(xué)校的辦學(xué)規(guī)模、教化質(zhì)量、專業(yè)水平和辦學(xué)效益等都將有明顯提高，專業(yè)群優(yōu)勢和特色進一步強化，辦學(xué)條件得到較大改善，學(xué)校整體實力顯著增加，國內(nèi)外影響日益擴大，為把學(xué)校建設(shè)成為國內(nèi)一流、國際上有確定影響的、具有顯明校企融合特色的高職高專院校奠定堅實基礎(chǔ)。二、專業(yè)建設(shè)通過國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)，力爭使國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)的5個重點專業(yè)建設(shè)項目達到國內(nèi)一流水平，力爭使其中3個專業(yè)接近國際汽車職業(yè)人才培育水平。學(xué)校在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)教材、共享資源庫建設(shè)、實訓(xùn)基地建設(shè)等方面顯著提高。必將為國家汽車行業(yè)企業(yè)自主高技能職業(yè)人才培育發(fā)揮引領(lǐng)輻射作用。三、師資隊伍通過國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)，形成以專家人才為代表，以專業(yè)帶頭人為中堅，以中青年骨干老師為基礎(chǔ)的規(guī)模適當(dāng)、結(jié)構(gòu)合理、素養(yǎng)優(yōu)良的高水平師資隊伍。將為汽車行業(yè)企業(yè)培育職業(yè)人才，為區(qū)域高職高專院校培育培訓(xùn)專業(yè)師資，為提升職業(yè)教化師資隊伍的整體素養(yǎng)和水平發(fā)揮作用。四、實訓(xùn)基地建設(shè)通過國家示范性高等職業(yè)院校項目建設(shè)，汽車檢測與修理技術(shù)、數(shù)控技術(shù)等5個重點專業(yè)及專業(yè)群校內(nèi)外實訓(xùn)基地教學(xué)實訓(xùn)條件顯著提高，不僅可以滿意學(xué)校擴大規(guī)模的實訓(xùn)須要，還可以為區(qū)域高等職業(yè)院校供應(yīng)學(xué)生實訓(xùn)和師資培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定，在人才培育和服務(wù)社會、行業(yè)企業(yè)方面起到輻射作用。五、人才培育工作通過國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)，進一步深化人才培育模式、教學(xué)內(nèi)容、課程體系和教學(xué)方式方法的改革，主動推動利用資源庫培育學(xué)生自主學(xué)習(xí)實力，發(fā)揮老師的主導(dǎo)作用和學(xué)生的主體作用，建立項目式教學(xué)法等新型職業(yè)教化教學(xué)模式，提高教學(xué)質(zhì)量。為大幅度提高學(xué)生的綜合素養(yǎng)和實力，建立起具有校企融合特色的、開放的、多樣化的人才培育模式。六、辦學(xué)條件及社會服務(wù)通過重點專業(yè)建設(shè)和公共服務(wù)體系建設(shè)，增加學(xué)校辦學(xué)實力，為培育國家自主汽車人才供應(yīng)更為優(yōu)越的條件。堅持企業(yè)與職業(yè)教化資源開放化，拓寬領(lǐng)域，強化合作，資源共享，創(chuàng)建跨區(qū)域的汽車技能型人才實訓(xùn)基地；堅持職業(yè)人才支撐跨區(qū)域化，與其他省市的職業(yè)教化培訓(xùn)基地聯(lián)合，形成汽車行業(yè)技能型人才培育合作集群；堅持職業(yè)教化培育模式國際化，深化與國際大型汽車集團的合作，加大與國際知名企業(yè)合作力度，更好地為汽車行業(yè)企業(yè)服務(wù)。其次部分中心財政重點支持專業(yè)及所在專業(yè)群建設(shè)項目方案汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)建設(shè)項目方案一、專業(yè)建設(shè)的意義隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，中國的汽車保有量逐年快速增長，中國已經(jīng)成為世界各大汽車公司矚目的增長速度最快的汽車消費市場，也是將來最大的汽車消費市場。各種高新技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽車，使汽車的技術(shù)含量越來越高，對汽車檢測與修理技術(shù)水平的要求也越來越高，從而導(dǎo)致對駕馭高新技術(shù)的汽車檢測與修理專業(yè)人才的大量需求。通過本重點專業(yè)建設(shè)，不斷改善教學(xué)條件和教學(xué)環(huán)境，建設(shè)老師隊伍，進一步深化專業(yè)教學(xué)改革，為汽車修理行業(yè)培育符合崗位實力要求的高技能修理人員，使他們通過實踐閱歷的積累，能夠達到服務(wù)顧問、索賠員、技術(shù)經(jīng)理、服務(wù)經(jīng)理、服務(wù)總監(jiān)等關(guān)鍵崗位的實力要求。本專業(yè)發(fā)揮依托一汽集團辦學(xué)的校企融合優(yōu)勢，為全國高等職業(yè)院校汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)供應(yīng)代表中國職業(yè)教化發(fā)展方向的人才培育模式、實訓(xùn)基地建設(shè)、專業(yè)課程改革等方面的樣板，供應(yīng)高水平職老師資培訓(xùn)，為行業(yè)企業(yè)供應(yīng)一流的職業(yè)培訓(xùn)和技術(shù)支持服務(wù)，帶動全國同類專業(yè)提升人才培育水平，充分發(fā)揮示范專業(yè)引領(lǐng)輻射全國的作用。二、需求分析隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車的電子化水平越來越高，汽車修理越來越困難，大量高科技修理設(shè)備應(yīng)用于汽車修理行業(yè)，對從業(yè)人員的素養(yǎng)要求也越來越高。汽車售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)的崛起，對汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生提出了更新、更高的要求，也給他們的就業(yè)和發(fā)展帶來了更多的機遇。國內(nèi)外汽車生產(chǎn)廠家都建立了分布于全國范圍的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)成員大多數(shù)是四位一體（即汽車修理、整車銷售、備件供應(yīng)、信息反饋）經(jīng)銷店。據(jù)統(tǒng)計，一汽集團有近2000家品牌經(jīng)銷店，全國一共有5000多家各種品牌經(jīng)銷店，依據(jù)品牌經(jīng)銷店的崗位實力要求，修理骨干、服務(wù)顧問、索賠員、服務(wù)經(jīng)理等關(guān)鍵崗位都要求由具有確定學(xué)歷、技術(shù)水平高、懂管理、懂經(jīng)營的專業(yè)人才擔(dān)當(dāng)。我國現(xiàn)有汽車修理企業(yè)近30萬家，從業(yè)人員約500萬人以上。依據(jù)分析，一個中型汽車修理企業(yè)，至少須要技術(shù)水平高、懂確定管理學(xué)問的專業(yè)人員6-10人，而從我國的現(xiàn)狀來看，汽車修理行業(yè)的從業(yè)人員相對來說素養(yǎng)不高，數(shù)量也滿意不了行業(yè)的需求，汽車修理行業(yè)對高素養(yǎng)高等職業(yè)院校畢業(yè)生的需求已是燃眉之急。三、專業(yè)建設(shè)整體目標(biāo)1.人才培育目標(biāo)：面對一汽集團各品牌經(jīng)銷店，以一線修理崗位為就業(yè)目標(biāo)，以服務(wù)顧問、索賠員、服務(wù)經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、備件經(jīng)理、服務(wù)總監(jiān)等關(guān)鍵崗位為發(fā)展目標(biāo)，以提高學(xué)生的綜合職業(yè)實力和職業(yè)素養(yǎng)為宗旨，通過特地的和綜合的職業(yè)學(xué)習(xí)活動，培育嫻熟駕馭汽車檢測與修理技術(shù)，具有良好的職業(yè)道德和法制意識，具有確定的實踐實力、創(chuàng)建實力、就業(yè)實力和創(chuàng)業(yè)實力的高素養(yǎng)技能型人才，服務(wù)于一汽集團和汽車修理行業(yè),為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展做貢獻。2.專業(yè)建設(shè)目標(biāo)：保持本專業(yè)在國內(nèi)相關(guān)院校專業(yè)中的第一品牌地位。本專業(yè)發(fā)揮依托一汽集團辦學(xué)的校企融合優(yōu)勢，構(gòu)建具有顯明校企融合特色的“2+1”人才培育模式，建設(shè)自動變速器檢測修理中心等一批融教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)支持服務(wù)功能于一體的國內(nèi)最先進的實訓(xùn)基地，打造一支國內(nèi)最高水平的基礎(chǔ)理論扎實、教學(xué)實踐實力突出的專業(yè)帶頭人和骨干老師隊伍，與企業(yè)合作開發(fā)一批體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合特色的優(yōu)質(zhì)核心課程，創(chuàng)建共享型專業(yè)教學(xué)資源庫，帶動我校的汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車整形技術(shù)等專業(yè)的建設(shè)。為全國高等職業(yè)院校汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)供應(yīng)代表中國職業(yè)教化發(fā)展方向的人才培育模式、實訓(xùn)基地建設(shè)、專業(yè)課程改革等方面的樣板，供應(yīng)高水平職老師資培訓(xùn)，為行業(yè)企業(yè)供應(yīng)一流的職業(yè)培訓(xùn)和技術(shù)支持服務(wù)，帶動全國同類專業(yè)提升人才培育水平，發(fā)揮示范專業(yè)在全國的引領(lǐng)輻射作用。四、專業(yè)現(xiàn)狀和具體建設(shè)目標(biāo)學(xué)校汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)已在2002年通過國家教化部專家組驗收，被命名為國家高等工程專科示范專業(yè)。1.人才培育模式（1）現(xiàn)狀近年來，學(xué)校主動進行了“2＋1”人才培育模式的探究與實踐，實現(xiàn)了技能訓(xùn)練與崗位要求相協(xié)調(diào)。在增加實踐學(xué)時的同時，實行了專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)和基本技能與專項實力訓(xùn)練在校內(nèi)用兩年時間完成，使學(xué)生駕馭本專業(yè)基本學(xué)問、基本技能和專項實力，最終一年到用人單位進行有針對性的帶薪頂崗實習(xí)，完成崗前培訓(xùn)，使學(xué)生一畢業(yè)就能上崗勝任工作。2004年與日本豐田汽車公司合作辦學(xué)，成為豐田技術(shù)教化項目（T—TEP）學(xué)校，到目前為止已獲得價值210萬元人民幣的汽車專業(yè)教學(xué)設(shè)備支持，引入豐田TERM21服務(wù)培訓(xùn)，起先實施準(zhǔn)訂單培育；2006年與一汽豐田汽車銷售有限公司合作開展F-SEP項目，實施準(zhǔn)訂單培育。2005年3月《高職高專汽車檢測與修理專業(yè)教學(xué)改革探討與實踐》獲吉林省優(yōu)秀教學(xué)成果二等獎。以該專業(yè)為探討對象的《工讀交替制教學(xué)模式的探討與實踐》課題獲2006年第三屆全國教化科學(xué)探討優(yōu)秀成果三等獎。（2）建設(shè)目標(biāo)①進一步深化產(chǎn)學(xué)合作機制，與企業(yè)共同構(gòu)建具有顯明校企融合特色的“2+1”人才培育模式，注意培育學(xué)生的實踐實力、創(chuàng)新實力和創(chuàng)業(yè)實力。②主動探究職業(yè)實力與素養(yǎng)培育相統(tǒng)一的實施途徑，努力提上升等職業(yè)院校專業(yè)教學(xué)改革的新高度，在確定專業(yè)人才培育方案時，遵循職業(yè)發(fā)展規(guī)律、以適應(yīng)實際工作崗位所須要的職業(yè)實力培育與素養(yǎng)教化相統(tǒng)一的原則，把社會主義核心價值體系融入到人才培育的全過程，高度重視職業(yè)道德教化和法制教化，培育學(xué)生的誠信品質(zhì)、敬業(yè)精神和責(zé)隨意識、遵紀(jì)遵守法律意識，在培育方案中融入勝利心理、團隊建設(shè)、溝通技巧、時間管理、職業(yè)禮儀等關(guān)鍵實力課程，培育學(xué)生的社會適應(yīng)性、溝通溝通實力和團隊協(xié)作精神。③完善課程標(biāo)準(zhǔn)、技能標(biāo)準(zhǔn)，保證培育質(zhì)量，推動雙證書制度，提高畢業(yè)生的就業(yè)競爭力。④進一步突出職業(yè)綜合實力培育，使專業(yè)內(nèi)涵和企業(yè)需求相一樣；加強“2＋1”人才培育模式和頂崗實習(xí)教學(xué)模式的探究與實踐，實現(xiàn)技能訓(xùn)練與崗位要求相一樣；實施特地化培育，開展第一汽車職業(yè)技能證書認(rèn)定工作，使培育目標(biāo)（質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）和企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)相一樣。⑤在原有基礎(chǔ)上進一步加強“2+1”人才培育模式中的頂崗實習(xí)管理，形成“2+1”人才培育模式的管理體系，制定實施細則和評價標(biāo)準(zhǔn)，為其他院校供應(yīng)勝利閱歷。⑥接著做好T-TEP項目、F-SEP項目的訂單培育工作，訂單培育人數(shù)達到40人。進一步和一汽馬自達汽車銷售有限公司等合作企業(yè)探究訂單培育之路。2.課程與教材建設(shè)（1）現(xiàn)狀①課程現(xiàn)狀多年來始終與合作企業(yè)聯(lián)合開發(fā)課程，從汽車檢測與修理技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位（群）的需求動身，參照國家汽車修理工職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和品牌經(jīng)銷店崗位實力要求，實行市場“拉動式”的教學(xué)內(nèi)容改革策略，對課程進行模塊化和整體優(yōu)化的體系建設(shè)。以一汽集團產(chǎn)品技術(shù)為重點，適時跟蹤汽車新技術(shù)，剛好將一汽集團新車型的學(xué)問和技術(shù)充溢到課程中，不斷加大教學(xué)內(nèi)容的改革力度。并將一汽集團的全國各經(jīng)銷店反饋的故障實例引入課堂，實現(xiàn)故障案例教學(xué)。為了適應(yīng)汽車行業(yè)的發(fā)展，專業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容隨著汽車技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用也在不斷的更新，如增加了柴油機電控燃油噴射技術(shù)、CVT無級自動變速器等教學(xué)內(nèi)容，每年的教學(xué)內(nèi)容更新率都在10%以上?！捌囯娖鳌焙汀捌嚇?gòu)造”課程被評為吉林省優(yōu)秀課程。與此同時，不斷的對實踐教學(xué)體系進行調(diào)整、改進、優(yōu)化，現(xiàn)已形成了與理論教學(xué)體系有機結(jié)合、相互滲透，有效培育學(xué)生職業(yè)基本技能和職業(yè)工作實力的實踐教學(xué)體系。該體系由試驗、實訓(xùn)、實習(xí)三部分組成。實踐教學(xué)體系特點如下：校內(nèi)試驗實訓(xùn)與職業(yè)崗位要求相一樣?；炯寄苡?xùn)練和綜合性訓(xùn)練依據(jù)遞進式程序組織實施。“2+1”人才培育模式中的畢業(yè)綜合實踐實現(xiàn)了頂崗實習(xí)。畢業(yè)綜合實踐題目均來源于汽車檢測與修理生產(chǎn)一線的實際問題。②教材現(xiàn)狀近年來，編寫并公開出版教材和參考書22部，其中有國家“十五”規(guī)劃教材《汽車電器與電路》、《汽車專業(yè)英語》及高等職業(yè)院校系列教材《汽車發(fā)動機燃油噴射技術(shù)》、《現(xiàn)代汽車底盤技術(shù)》、《車身電子技術(shù)》、《汽車售后服務(wù)管理》等。汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)的十門主要專業(yè)課所運用的教材中有7部本校主編、1部本校參編。承德石油高專、河南機電高專、吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院等兄弟院校也選用了我們編寫的有關(guān)教材。（2）建設(shè)目標(biāo)①課程建設(shè)目標(biāo)a.結(jié)合企業(yè)資源優(yōu)勢，依據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位的任職要求，與企業(yè)合作開發(fā)課程，建立”2+1”b.借鑒豐田T-TEP技術(shù)教化模式，以一汽集團產(chǎn)品技術(shù)為重點內(nèi)容，在本專業(yè)的課程體系內(nèi)，主動引進國內(nèi)和國際優(yōu)質(zhì)教化資源，重點建設(shè)“汽車發(fā)動機構(gòu)造與修理”、“汽車底盤構(gòu)造與修理”、“汽車電氣設(shè)備與修理”等6門體現(xiàn)職業(yè)實力要求的優(yōu)質(zhì)核心課程。c.構(gòu)建與職業(yè)崗位需求相適應(yīng)的實踐教學(xué)、訓(xùn)練體系，在加強對學(xué)生技能培育，強調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化操作的前提下，重點加強對學(xué)生在自動變速器、電控發(fā)動機、汽車平安舒適系統(tǒng)等方面的檢測修理實力的培育。d.接著進行考試方法改革，加大對學(xué)生實踐技能的考核力度。e.將職業(yè)道德、職業(yè)健康和平安融入理論和實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過5S、TPS、職業(yè)健康與平安等課程內(nèi)容和校內(nèi)外實訓(xùn)對學(xué)生進行職業(yè)素養(yǎng)教化，駕馭職業(yè)健康與平安學(xué)問，一上崗就能達到崗位要求。f.建設(shè)相關(guān)的協(xié)助教學(xué)資源庫，包括多媒體課件、教輔材料、試題庫、網(wǎng)絡(luò)課程等。表2-1-1汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)課程建設(shè)支配表序號建設(shè)優(yōu)質(zhì)核心課程名稱課程標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)電子課件建設(shè)實施網(wǎng)絡(luò)教學(xué)建設(shè)教材建設(shè)課程協(xié)助教學(xué)資源庫建設(shè)試題庫建設(shè)課程建設(shè)負責(zé)人費用（萬元）1汽車底盤構(gòu)造與修理07.507.908.808.908.608.3焦傳君202汽車發(fā)動機構(gòu)造與修理07.507.908.808.908.608.3趙曉宛103汽車電氣設(shè)備與修理07.507.908.808.908.608.3張軍104發(fā)動機電控技術(shù)07.507.908.806.1208.608.3夏英慧105自動變速器07.507.908.806.1208.608.3韓東106汽車保養(yǎng)訓(xùn)練07.507.908.807.1208.608.3韓東10合計70②教材建設(shè)目標(biāo)：依據(jù)職業(yè)崗位實力要求，編寫具有工學(xué)結(jié)合特色的系列專業(yè)教材。到2008年規(guī)劃出版7部緊密跟蹤汽車新技術(shù)的專業(yè)教材，其中《汽車電氣設(shè)備與修理》、《汽車保養(yǎng)訓(xùn)練》已被列為國家“十一五”規(guī)劃教材；與合作企業(yè)共同編寫具有顯明工學(xué)結(jié)合特色的校內(nèi)教材3部。表2-1-2汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)教材建設(shè)支配表序號待建設(shè)特色教材名稱教材建設(shè)目標(biāo)教材運用范圍教材出版社教材出版時間教材建設(shè)負責(zé)人和教材主編費用（萬元）1汽車電氣設(shè)備與修理國家級“十一五”規(guī)劃教材汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)高等教化出版社07.9李春明42汽車保養(yǎng)訓(xùn)練08.3韓東43汽車發(fā)動機構(gòu)造與修理規(guī)劃教材07.9焦傳君34汽車電器實訓(xùn)08.6丁卓35汽車行駛平安穩(wěn)定裝置的結(jié)構(gòu)與檢修07.9趙宇36汽車中控門鎖與防盜08.6趙曉宛37汽車底盤構(gòu)造與修理公開出版汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)汽車制造與裝配技術(shù)東北師范高校出版社07.9趙宇38汽車發(fā)動機構(gòu)造與修理校內(nèi)自編汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)08.9趙曉宛29汽車底盤構(gòu)造與修理08.9焦傳君210汽車電氣設(shè)備與修理08.9張軍2合計293.實訓(xùn)實習(xí)項目（1）現(xiàn)狀目前校內(nèi)外實訓(xùn)基地可完成汽車修理基本技能訓(xùn)練、發(fā)動機構(gòu)造與修理、汽車底盤構(gòu)造與修理、汽車電氣設(shè)備與修理、自動變速器拆裝、整車故障診斷與分析、汽車保養(yǎng)訓(xùn)練、汽車營銷訓(xùn)練、畢業(yè)綜合實踐等實訓(xùn)實習(xí)項目。（2）建設(shè)目標(biāo)本專業(yè)建設(shè)項目完成后，可新增自動變速器動態(tài)檢測、變矩器等自動變速器檢測修理全部項目的實訓(xùn)；新增電控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS/EBD/ESP汽車行駛穩(wěn)定限制系統(tǒng)、電控共軌柴油發(fā)動機、汽車GPS系統(tǒng)、汽車總線系統(tǒng)等項目的結(jié)構(gòu)、原理試驗和故障診斷實訓(xùn)。原有的實訓(xùn)項目通過增加分組數(shù)，使學(xué)生實際有效訓(xùn)練時間增加20%以上。增加優(yōu)質(zhì)校外實訓(xùn)基地數(shù)量，使學(xué)生的畢業(yè)綜合實踐進一步得到保障，就業(yè)機會大大增加。表2-1-3汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)實習(xí)項目一覽表項目現(xiàn)開設(shè)實訓(xùn)實習(xí)項目2007年增加實訓(xùn)實習(xí)項目2008年增加實訓(xùn)實習(xí)項目校內(nèi) 汽車修理基本技能訓(xùn)練實訓(xùn)項目 發(fā)動機構(gòu)造與修理實訓(xùn)項目 汽車底盤構(gòu)造與修理實訓(xùn)項目 汽車電氣設(shè)備 與修理實訓(xùn)項目 自動變速器拆裝實訓(xùn)項目 整車故障診斷與分析實訓(xùn)項目 汽車保養(yǎng)訓(xùn)練實訓(xùn)項目 汽車營銷訓(xùn)練實訓(xùn)項目 自動變速器動態(tài)檢測實訓(xùn)項目 變矩器實訓(xùn)項目 電控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)項目 ABS/EBD/ESP汽車行駛穩(wěn)定限制系統(tǒng)實訓(xùn)項目 電控共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)項目 汽車GPS系統(tǒng)實訓(xùn)項目 汽車總線系統(tǒng)實訓(xùn)項目校外 畢業(yè)綜合實踐 新增合作企業(yè)能夠供應(yīng)100個畢業(yè)綜合實踐頂崗崗位 新增合作企業(yè)能夠供應(yīng)100個畢業(yè)綜合實踐頂崗崗位4.師資隊伍建設(shè)(1)現(xiàn)狀目前，汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)有專業(yè)老師15名，其中教授2名，副教授8名；專業(yè)帶頭人1名，骨干老師5名，“雙師型”老師12名；有從企業(yè)聘請的指導(dǎo)學(xué)生實踐的兼職老師47名。(2)建設(shè)目標(biāo)打造一支專兼職結(jié)合、素養(yǎng)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理的“雙師型”老師隊伍，形成一支由專業(yè)帶頭人和一批中、青年骨干老師組成的學(xué)術(shù)梯隊，依據(jù)專業(yè)的發(fā)展須要，到2008年，通過參與出國培訓(xùn)、提高學(xué)歷、參與國內(nèi)培訓(xùn)、接受一汽豐田師資培訓(xùn)、深化企業(yè)一線實習(xí)、參與開發(fā)中國一汽集團汽車培訓(xùn)項目等途徑，提升老師實力和水平，培育在國內(nèi)本專業(yè)領(lǐng)域有確定影響力的專業(yè)帶頭人3名、培育基礎(chǔ)理論扎實、教學(xué)實踐實力突出的骨干老師6名、培育“雙師型”老師12名，新增從企業(yè)聘請的兼職老師60名。表2-1-4汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)師資隊伍建設(shè)項目支配一覽表年份專業(yè)帶頭人培育（人）骨干老師培育（人）雙師型老師培育（人）新增兼職老師（人）2007年136402008年23620合計361260表2-1-5汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)師資隊伍建設(shè)資金運用支配一覽表年份師資隊伍體系建設(shè)（萬元）專業(yè)帶頭人培育（萬元）骨干老師培育（萬元）雙師型老師培育（萬元）兼職老師隊伍建設(shè)（萬元）2007年62177262008年4217712合計1042141438總計1185.試驗實訓(xùn)條件建設(shè)（1）現(xiàn)狀①目前汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)基地有發(fā)動機實訓(xùn)區(qū)、底盤與整車檢測實訓(xùn)區(qū)、汽車電氣實訓(xùn)區(qū)，實訓(xùn)面積2600平方米，同時還建有1800平方米的汽車駕駛實習(xí)場地。擁有發(fā)動機故障診斷、自動變速器拆裝、汽車電氣系統(tǒng)實訓(xùn)、豐田T—TEP汽車保養(yǎng)訓(xùn)練、豐田F—SEP汽車營銷訓(xùn)練等32個實訓(xùn)室（區(qū)）。這些實習(xí)、實訓(xùn)場所，集拆裝、檢測、故障分析及修理、汽車駕駛等基本技能與專業(yè)工作實力訓(xùn)練于一體，形成了較為完善的校內(nèi)專業(yè)試驗實訓(xùn)基地群，為本專業(yè)營造了具有職業(yè)氛圍的真實的實訓(xùn)環(huán)境。擁有奧迪A6、皇冠、馬自達6、紅旗世紀(jì)星、解放載貨汽車等23臺實訓(xùn)車輛。擁有電噴發(fā)動機總成36臺，發(fā)動機試驗臺5臺，自動變速器總成26臺，手動變速器16臺，汽車制動試驗臺3臺，汽車電氣試驗臺7臺，整車布線試驗臺3臺，汽車空調(diào)試驗臺1臺，電工電子試驗臺15臺，電控模擬試驗臺4臺等試驗實訓(xùn)設(shè)備。擁有10臺汽車故障檢測儀、②目前，汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)擁有一汽—大眾公司、長春通立汽車服務(wù)有限公司等簽定協(xié)議的校外實訓(xùn)基地20多家，并與一汽集團400多家品牌經(jīng)銷店保持緊密聯(lián)系，與這些企業(yè)建立了親密的合作辦學(xué)關(guān)系，形成了長期穩(wěn)固的校外實習(xí)基地群，已成為“2+1”人才培育模式中學(xué)生頂崗實習(xí)和就業(yè)的志向基地。（2）建設(shè)目標(biāo)①協(xié)作課程建設(shè)，購進先進的試驗儀器和試驗設(shè)備，同時利用校企融合辦學(xué)優(yōu)勢，整合企業(yè)資源，獲得企業(yè)救濟，建設(shè)國內(nèi)一流的具有真實職業(yè)氛圍的集職業(yè)教化、職業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)支持服務(wù)于一體的高起點、高水平校內(nèi)實訓(xùn)基地，建成國內(nèi)最先進的自動變速器檢測實訓(xùn)室、自動變速器修理實訓(xùn)室、汽車底盤電控系統(tǒng)實訓(xùn)室、汽車電氣系統(tǒng)實訓(xùn)室、發(fā)動機實訓(xùn)室等。②接著加強和校外實訓(xùn)基地的合作，在原有基礎(chǔ)上，按須要增加簽定合作協(xié)議的汽車制造和汽車售后服務(wù)企業(yè)作為校外實訓(xùn)基地，保證“2+1”人才培育模式的順當(dāng)實施。③內(nèi)涵建設(shè)：建立校外實訓(xùn)基地運行、管理制度，完善校企合作協(xié)議書、學(xué)生實習(xí)協(xié)議書，制定汽車修理基本技能訓(xùn)練、發(fā)動機大修、自動變速器檢測、自動變速器修理、電控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)、ABS/EBD/ESP汽車行駛穩(wěn)定限制系統(tǒng)實訓(xùn)、電控共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)、噴油泵檢測調(diào)整實訓(xùn)、汽車GPS系統(tǒng)實訓(xùn)、汽車總線系統(tǒng)實訓(xùn)、專業(yè)核心實力訓(xùn)練、畢業(yè)綜合實踐等實習(xí)實訓(xùn)項目的實習(xí)實訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn)，編寫實習(xí)實訓(xùn)指導(dǎo)書。表2-1-6汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)新增實訓(xùn)設(shè)備支配（中心財政資金）序號實訓(xùn)基地名稱新增設(shè)備名稱數(shù)量（臺）單價（萬元）總價（萬元）完成時間實訓(xùn)項目1自動變速器檢測實訓(xùn)室自動變速器動態(tài)檢測機及附件1臺89892007.7自動變速器動態(tài)檢測實訓(xùn)電磁閥測量實訓(xùn)閥體檢測實訓(xùn)2COMPUTECH變速器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及附件1臺29292007.73變速器換檔限制儀（Tranx2000）及附件1臺2.62.62007.74電磁閥測量儀-三合一及附件1臺2.52.52007.75歐洲車系故障讀碼器DB91及附件1臺332007.76閥體檢測機及附件1臺41412007.78大眾奧迪車系故障讀碼器VAS5052及附件1臺992007.79工具、臺架11112007.7小計187.110自動變速器修理實訓(xùn)室超聲波閥體清洗機及附件1臺2.52.52007.7閥體清洗實訓(xùn)液體噴砂實訓(xùn)變矩器剖切實訓(xùn)變矩器焊接實訓(xùn)變矩器試漏實訓(xùn)變矩器摩擦片粘接實訓(xùn)變矩器動平衡實訓(xùn)離合器密封性檢測實訓(xùn)11液體噴砂機及附件1臺552007.712變矩器剖切機及附件1臺772007.713變矩器焊接機及附件1臺48482007.714變矩器試漏機及附件1臺1.41.42007.715變矩器摩擦片粘接機及附件1臺4.64.62007.716變矩器動平衡機及附件1臺6.46.42007.717高溫蒸洗機及附件1臺1.71.72007.718離合器密封性檢測機及附件1臺1.51.52007.719空氣壓縮機及附件1臺3.53.52007.720變速器修理專用工具1442007.721其他工具、臺架14.34.32007.7小計89.922汽車底盤電控系統(tǒng)實訓(xùn)室電控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗臺及附件110102007.7電控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理試驗，故障診斷實訓(xùn)23ABS/EBD/ESP汽車行駛穩(wěn)定限制系統(tǒng)試驗臺112122007.7ABS/EBD/ESP汽車行駛穩(wěn)定限制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理試驗，故障診斷實訓(xùn)小計2224汽車發(fā)動機實訓(xùn)室電控共軌柴油發(fā)動機試驗臺112122007.7電控共軌柴油發(fā)動機試驗結(jié)構(gòu)、原理試驗，故障診斷實訓(xùn)25噴油泵試驗臺110102007.7噴油泵檢測調(diào)整實訓(xùn)小計222007年合計32126汽車電氣系統(tǒng)實訓(xùn)室汽車GPS系統(tǒng)試驗臺1332008.7汽車GPS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理試驗，故障診斷實訓(xùn)27汽車總線系統(tǒng)試驗臺1772008.7汽車總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理試驗，故障診斷實訓(xùn)小計102008年合計10總計331表2-1-7汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)新增實訓(xùn)設(shè)備支配（中國一汽專項資金及學(xué)校自籌資金）序號實訓(xùn)基地名稱新增設(shè)備名稱數(shù)量（臺）單價（萬元）總價（萬元）完成時間實訓(xùn)項目備注1自動變速器檢測實訓(xùn)室馬自達6故障檢測儀1442008.9汽車故障檢測實訓(xùn)中國一汽2豐田汽車故障檢測儀1442008.9小計83自動變速器修理實訓(xùn)室自動變速器101.8182006.11自動變速器修理實訓(xùn)中國一汽小計184汽車底盤電控系統(tǒng)實訓(xùn)室銳志轎車127272006.11汽車整車及底盤系統(tǒng)故障檢測實訓(xùn)中國一汽5皇冠轎車130302006.11學(xué)校自籌6手動變速器50.842006.117豐田轎車及總成135352007.128豐田汽車故障檢測儀1442008.9中國一汽9四輪驅(qū)動系統(tǒng)試驗臺110102008.9小計11010汽車電氣系統(tǒng)實訓(xùn)室皇冠轎車130302006.11汽車電氣系統(tǒng)故障檢測實訓(xùn)學(xué)校自籌11銳志轎車127272006.11中國一汽12捷達電器試驗臺82.5202008.7學(xué)校自籌13豐田汽車故障檢測儀1442008.9中國一汽14豐田轎車及總成135352008.12學(xué)校自籌小計11615發(fā)動機實訓(xùn)室豐田威馳VVT-i發(fā)動機12.52.52006.11汽車發(fā)動機故障檢測實訓(xùn)發(fā)動機大修實訓(xùn)學(xué)校自籌16豐田5A發(fā)動機71.510.52006.1117豐田473發(fā)動機10.80.82006.1118豐田1ZZ發(fā)動機33.410.22006.1119豐田8A發(fā)動機62.5152006.11中國一汽20銳志轎車127272006.1121寶來TDI發(fā)動機試驗臺116162008.922馬自達6故障檢測儀1442008.923豐田汽車故障檢測儀1442008.924發(fā)動機大修運轉(zhuǎn)臺架87.5602008.9學(xué)校自籌小計1502006年合計2022007年合計352008年合計165總計（其中，中國一汽專項資金164萬元、學(xué)校自籌資金238萬元）4026.畢業(yè)生實力（1）現(xiàn)狀①近年來，汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)的學(xué)生中有10%獲得汽車修理工高級技能證書，87%獲得中級技能證書。②近年來，本專業(yè)畢業(yè)生供不應(yīng)求，實際就業(yè)率始終在95%以上，供需比接近1：3。③依據(jù)調(diào)查顯示，近年來畢業(yè)生工作一年后，所在單位評價稱職率86%。（2）建設(shè)目標(biāo)①畢業(yè)生汽車修理工技能證書取證率98%，其中10%的學(xué)生獲得汽車修理工高級技能證書。②第一汽車職業(yè)技能證書取證率達到10%。③畢業(yè)生實際就業(yè)率達到97%。④畢業(yè)生工作一年后，所在單位評價稱職率達到90%。五、本建設(shè)項目所需總經(jīng)費的說明本建設(shè)項目所需總經(jīng)費為1050萬元，其中，中心專項資金630萬元，用于實訓(xùn)基地建設(shè)331萬元，用于教學(xué)試驗實訓(xùn)條件相關(guān)的內(nèi)涵建設(shè)63萬元，用于師資隊伍建設(shè)110萬元，用于課程體系和教學(xué)內(nèi)容改革、優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)、教材建設(shè)等126萬元；中國一汽專項資金164萬元和學(xué)校自籌資金256萬元，其中，用于實訓(xùn)基地建設(shè)402萬元，用于師資隊伍建設(shè)8萬元，用于課程體系和教學(xué)內(nèi)容改革、優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)、教材建設(shè)等10萬元。六、項目實施支配與可交付成果重點專業(yè)名稱汽車檢測與修理技術(shù)建設(shè)負責(zé)人焦傳君建設(shè)內(nèi)容2007年9月（預(yù)期目標(biāo)、驗收要點）2008年9月（預(yù)期目標(biāo)、驗收要點）教學(xué)試驗實訓(xùn)硬件條件建設(shè)總費用萬元，其中，中心財政資金萬元1.自動變速器檢測實訓(xùn)室預(yù)期目標(biāo)：建成國內(nèi)最先進的能夠完成自動變速器動態(tài)檢測、閥體檢測、電磁閥檢測等全部檢測項目的實訓(xùn)基地，能夠為其它院校供應(yīng)建設(shè)樣板，擔(dān)當(dāng)職老師資培訓(xùn)，為行業(yè)供應(yīng)技術(shù)服務(wù)。驗收要點：設(shè)備安裝調(diào)試完畢并投入運用。 自動變速器動態(tài)檢測機1臺 COMPUTECH變速器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)1臺 閥體檢測機1臺 大眾奧迪車系故障讀碼器VAS50511臺 變速器換檔限制儀（Tranx2000）1臺 電磁閥測量儀-三合一1臺 歐洲車系故障讀碼器（DB91）1臺預(yù)期目標(biāo)：自動變速器檢測實訓(xùn)室正常運用，滿意職業(yè)教化、職業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、技術(shù)支持服務(wù)的需求，為其它院校供應(yīng)建設(shè)樣板。驗收要點： 教學(xué)支配內(nèi)實訓(xùn)項目開出率100% 為本專業(yè)和輻射專業(yè)（汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服 務(wù)與營銷）560名 學(xué)生供應(yīng)自動變速器檢測項目試驗和實訓(xùn) 為一汽集團供應(yīng)自動變速器檢測高技能培訓(xùn)50人日 為全國高等職業(yè)院校供應(yīng)自動變速器檢測項目的師資培訓(xùn)30人日 為社會供應(yīng)自動變速器檢測項目的培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定50人次 為區(qū)域內(nèi)汽車修理企業(yè)供應(yīng)自動變速器檢測服 務(wù)2.自動變速器修理實訓(xùn)室預(yù)期目標(biāo)：建成國內(nèi)最先進的能夠完成自動變速器解體、修復(fù)及翻新的全部生產(chǎn)過程的實訓(xùn)基地，能夠為其它院校供應(yīng)建設(shè)樣板，擔(dān)當(dāng)職老師資培訓(xùn)，為行業(yè)供應(yīng)技術(shù)服務(wù)。驗收要點：設(shè)備安裝調(diào)試完畢并投入運用。 變矩器剖切 機1臺 變矩器焊接機1臺 變矩器動平衡機1臺 變矩器摩擦片粘接機1臺 超聲波閥體清洗機1臺 液體噴砂機1臺 變矩器試漏機1臺預(yù)期目標(biāo)：自動變速器修理實訓(xùn)室正常運用，滿意職業(yè)教化、職業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、技術(shù)支持服務(wù)的需求，為其它院校供應(yīng)建設(shè)樣板。驗收要點： 教學(xué)支配內(nèi)實訓(xùn)項目開出率100% 為本專業(yè)和輻射專業(yè)（汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服 務(wù)與營銷）560名 學(xué)生供應(yīng)自動變速器修理項目試驗和實訓(xùn) 為一汽集團供應(yīng)自動變速器修理高技能培訓(xùn)50人日 為全國高等職業(yè)院校供應(yīng)自動變速器修理項目的師資培訓(xùn)30人日 為社會供應(yīng)自動變速器修理項目的培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定50人次 為區(qū)域內(nèi)汽車修理企業(yè)供應(yīng)自動變速器修理服 務(wù)3.汽車底盤電控系統(tǒng)實訓(xùn)室預(yù)期目標(biāo)：建成能夠完成汽車底盤電控系統(tǒng)故障分析與解除的國內(nèi)領(lǐng)先的實訓(xùn)基地。能夠為其它院校供應(yīng)建設(shè)樣板，擔(dān)當(dāng)職老師資培訓(xùn)。驗收要點：設(shè)備安裝調(diào)試完畢并投入運用。 電控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗臺1臺 ABS/EBD/ESP汽車穩(wěn)定系統(tǒng)試驗臺1臺預(yù)期目標(biāo)：汽車底盤電控系統(tǒng)實訓(xùn)室正常運用，滿意職業(yè)教化、職業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、技術(shù)支持服務(wù)的需求，為其它院校供應(yīng)建設(shè)樣板。驗收要點： 教學(xué)支配內(nèi)實訓(xùn)項目開出率100% 為本專業(yè)和輻射專業(yè)（汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服 務(wù)與營銷）560名 學(xué)生供應(yīng)汽車底盤電控系統(tǒng)的試驗和實訓(xùn) 為一汽集團供應(yīng)汽車底盤電控系統(tǒng)的培訓(xùn)100人日 為全國高等職業(yè)院校供應(yīng)汽車底盤電控系統(tǒng)的師資培訓(xùn)30人日 為社會供應(yīng)汽車底盤電控系統(tǒng)的培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定50人次4.汽車電氣系統(tǒng)實訓(xùn)室預(yù)期目標(biāo)：與合作企業(yè)一起充分調(diào)研論證，確定汽車電氣系統(tǒng)實訓(xùn)室建設(shè)方案并完成其它前期打算工作。驗收要點：汽車電氣系統(tǒng)實訓(xùn)室建設(shè)方案。預(yù)期目標(biāo)：建成能夠完成汽車電氣系統(tǒng)故障分析與解除的國內(nèi)領(lǐng)先的實訓(xùn)基地。能夠為其它院校供應(yīng)建設(shè)樣板，擔(dān)當(dāng)職老師資培訓(xùn)。驗收要點：設(shè)備安裝調(diào)試完畢并投入運用。 GPS試驗臺1臺 汽車總線系統(tǒng)試驗臺1臺5.發(fā)動機實訓(xùn)室預(yù)期目標(biāo)：建成能夠完成汽車發(fā)動機故障分析與解除的國內(nèi)領(lǐng)先的實訓(xùn)基地。能夠為其它院校供應(yīng)建設(shè)樣板，擔(dān)當(dāng)職老師資培訓(xùn)。驗收要點：設(shè)備安裝調(diào)試完畢并投入運用。 電控共軌柴油發(fā)動機試驗臺1臺 噴油泵試驗臺1臺預(yù)期目標(biāo)：發(fā)動機實訓(xùn)室正常運用，滿意職業(yè)教化、職業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、技術(shù)服務(wù)的需求，為其它院校供應(yīng)建設(shè)樣板。驗收要點： 教學(xué)支配內(nèi)實訓(xùn)項目開出率100% 為本專業(yè)和輻射專業(yè)（汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服 務(wù)與營銷、汽車整形技術(shù)）600名 學(xué)生供應(yīng)汽車發(fā)動機故障分析與解除實訓(xùn) 為一汽集團供應(yīng)發(fā)動機技術(shù)培訓(xùn)100人日 為全國高等職業(yè)院校發(fā)動機技術(shù)的師資培訓(xùn)30人日 為社會供應(yīng)發(fā)動機技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定50人次教學(xué)試驗實訓(xùn)內(nèi)涵建設(shè)總費用萬元，其中，中心財政資金萬元1.實訓(xùn)基地的運行與管理預(yù)期目標(biāo)：建立與完善實訓(xùn)基地的管理與運行機制。驗收要點：形成實訓(xùn)教學(xué)管理體系。 實訓(xùn)基地管理制度 學(xué)生實訓(xùn)實習(xí)管理方法 校企合作協(xié)議書 學(xué)生企業(yè)實習(xí)協(xié)議書預(yù)期目標(biāo)：建立與完善實訓(xùn)基地的管理與運行機制。驗收要點：形成實訓(xùn)教學(xué)評價體系。 實訓(xùn)基地運行效果評價方法 實訓(xùn)實習(xí)質(zhì)量監(jiān)控體系 實訓(xùn)實習(xí)保障體系 學(xué)生企業(yè)實習(xí)協(xié)議書 與企業(yè)共建實訓(xùn)基地管理與運行長效機制的探討2.試驗實訓(xùn)教學(xué)改革預(yù)期目標(biāo)：進行“2+1”人才培育模式的試驗實訓(xùn)教學(xué)改革，與合作企業(yè)共同制定實習(xí)實訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn)。驗收要點： 汽車修理基本技能訓(xùn)練標(biāo) 準(zhǔn)、考核標(biāo) 準(zhǔn) 發(fā)動機大修實訓(xùn)標(biāo) 準(zhǔn)、考核標(biāo) 準(zhǔn) 自動變速器檢測實訓(xùn)標(biāo) 準(zhǔn)、考核標(biāo) 準(zhǔn) 自動變速器修理實訓(xùn)標(biāo) 準(zhǔn)、考核標(biāo) 準(zhǔn) 電控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)標(biāo) 準(zhǔn)、考核標(biāo) 準(zhǔn) ABS/EBD/ESP汽車行駛穩(wěn)定限制系統(tǒng)實訓(xùn)標(biāo) 準(zhǔn)、考核標(biāo) 準(zhǔn) 電控共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)標(biāo) 準(zhǔn)、考核標(biāo) 準(zhǔn) 噴油泵檢測調(diào)整實訓(xùn)標(biāo) 準(zhǔn)、考核標(biāo) 準(zhǔn) 專業(yè)核心實力訓(xùn)練標(biāo) 準(zhǔn)、考核標(biāo) 準(zhǔn) 畢業(yè)綜合實踐標(biāo) 準(zhǔn)、考核標(biāo) 準(zhǔn)預(yù)期目標(biāo)：進行“2+1”人才培育模式的試驗實訓(xùn)教學(xué)改革，與合作企業(yè)共同制定實習(xí)實訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)實習(xí)實訓(xùn)指導(dǎo)手冊。驗收要點： 汽車GPS系統(tǒng)實訓(xùn)標(biāo) 準(zhǔn)、考核標(biāo) 準(zhǔn) 汽車總線系統(tǒng)實訓(xùn)標(biāo) 準(zhǔn)、考核標(biāo) 準(zhǔn) 汽車修理基本技能訓(xùn)練指 導(dǎo)手冊 發(fā)動機大修實訓(xùn)指 導(dǎo)手冊 自動變速器檢測實訓(xùn)指 導(dǎo)手冊 自動變速器修理實訓(xùn)指 導(dǎo)手冊 電控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)指 導(dǎo)手冊 ABS/EBD/ESP汽車行駛穩(wěn)定限制系統(tǒng)實訓(xùn)指 導(dǎo)手冊 電控共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)指 導(dǎo)手冊 噴油泵檢測調(diào)整實訓(xùn)指 導(dǎo)手冊 專業(yè)核心實力訓(xùn)練指 導(dǎo)手冊 畢業(yè)綜合實踐指 導(dǎo)手冊師資隊伍建設(shè)總費用元，其中，中心財政資金萬元1.師資隊伍管理體系建設(shè)預(yù)期目標(biāo)：構(gòu)建專兼職相結(jié)合的師資隊伍管理體系。驗收要點： 2007年師資隊伍 培育支配 專業(yè)帶頭人、骨干老師、“雙師型”老師標(biāo) 準(zhǔn)開發(fā) 專職老師隊伍 管理評價考核方法 兼職老師隊伍 管理評價考核方法預(yù)期目標(biāo)：形成專兼職相結(jié)合的師資隊伍管理體系。驗收要點： 2008年師資隊伍 培育支配 專業(yè)帶頭人、骨干老師、“雙師型”老師認(rèn)證 實施專職老師隊伍 管理評價考核方法 實施兼職老師隊伍 管理評價考核方法2.專業(yè)帶頭人培育預(yù)期目標(biāo)：培育1人。能夠把握教學(xué)改革方向，具有組織教學(xué)、培訓(xùn)、科研及實訓(xùn)基地建設(shè)任務(wù)的實力。驗收要點： 到德國培訓(xùn)1個月， 學(xué)習(xí)雙元制教化模式， 學(xué)習(xí)先進的教學(xué)方法和手段， 了解課程體系建設(shè)狀況， 取得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書 1人參與一汽豐田汽車銷售有限公司的豐田T-TEP二級老師培訓(xùn)班， 取得資格證書 參與國內(nèi)專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革培訓(xùn)班， 取得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書 參與國內(nèi)汽車檢測與修理技術(shù)類高級研討班， 取得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書 結(jié)合優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)， 到一汽大眾、通立汽車銷售服 務(wù)有限公司等汽車制造和售后服 務(wù)企業(yè)實習(xí)。累計不 少于1個月預(yù)期目標(biāo)：培育2人。能夠把握教學(xué)改革方向，具有組織教學(xué)、培訓(xùn)、科研及實訓(xùn)基地建設(shè)任務(wù)的實力。驗收要點： 1人到德國培訓(xùn)1個月， 學(xué)習(xí)雙元制教化模式， 學(xué)習(xí)先進的教學(xué)方法和手段， 了解課程體系建設(shè)狀況， 取得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書 1人參與一汽豐田汽車銷售有限公司的豐田T-TEP二級老師培訓(xùn)班， 取得資格證書 參與國內(nèi)專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革培訓(xùn)班， 取得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書 參與國內(nèi)汽車檢測與修理技術(shù)類高級研討班， 取得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書 結(jié)合優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)， 到一汽大眾、通立汽車銷售服 務(wù)有限公司等汽車制造和售后服 務(wù)企業(yè)實習(xí)。每人累計不 少于1個月3.骨干老師培育預(yù)期目標(biāo)：培育3人。能夠擔(dān)當(dāng)優(yōu)質(zhì)核心課程和實訓(xùn)基地建設(shè)與開發(fā)任務(wù)。驗收要點： 3人次參與教化部汽車檢測與修理技術(shù)類骨干老師培訓(xùn)班， 取得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書 1人在讀探討生 結(jié)合優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)， 到一汽大眾、通立汽車銷售服 務(wù)有限公司等汽車制造和售后服 務(wù)企業(yè)實習(xí)。每人累計不 少于1個月 1人參與一汽豐田汽車銷售有限公司的豐田T-TEP二級老師培訓(xùn)班， 取得資格證書 1人參與一汽豐田汽車銷售有限公司的豐田T-TEP一級老師培訓(xùn)班， 取得資格證書 1人參與一汽豐田汽車銷售有限公司的豐田F-SEP老師培訓(xùn)班， 取得資格證書預(yù)期目標(biāo)：培育3人。能夠擔(dān)當(dāng)優(yōu)質(zhì)核心課程和實訓(xùn)基地建設(shè)與開發(fā)任務(wù)。驗收要點： 3人次參與教化部汽車檢測與修理技術(shù)類骨干老師培訓(xùn)班， 取得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書 1人在讀探討生 結(jié)合優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)， 到一汽大眾、通立汽車銷售服 務(wù)有限公司等汽車制造和售后服 務(wù)企業(yè)實習(xí)。每人累計不 少于1個月 2人參與一汽豐田汽車銷售有限公司的豐田T-TEP一級老師培訓(xùn)班， 取得資格證書 1人參與一汽豐田汽車銷售有限公司的豐田F-SEP老師培訓(xùn)班， 取得資格證書4．“雙師型”老師培育預(yù)期目標(biāo)：培育6人。能夠擔(dān)當(dāng)理論和實訓(xùn)課程教學(xué)任務(wù)。驗收要點： 6人次參與教化部汽車檢測與修理技術(shù)類骨干老師培訓(xùn)班， 取得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書 結(jié)合優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)， 到一汽大眾、通立汽車銷售服 務(wù)有限公司等汽車制造和售后服 務(wù)企業(yè)實習(xí)。每人累計不 少于1個月預(yù)期目標(biāo)：培育6人。能夠擔(dān)當(dāng)理論和實訓(xùn)課程教學(xué)任務(wù)。驗收要點： 6人次參與教化部汽車檢測與修理技術(shù)類骨干老師培訓(xùn)班， 取得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書 結(jié)合優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)， 到一汽大眾、通立汽車銷售服 務(wù)有限公司等汽車制造和售后服 務(wù)企業(yè)實習(xí)。每人累計不 少于1個月5.兼職老師隊伍建設(shè)預(yù)期目標(biāo)：新聘40名兼職老師參與專業(yè)教化教學(xué)工作。驗收要點： 2007年兼職老師隊伍 建設(shè)支配 兼職老師參與人才培育方案制定、授課、講座、指 導(dǎo)學(xué)生實習(xí)、教科研活動、教材建設(shè)、指 導(dǎo)專職老師實踐等方面的支配和記錄 兼職老師培育機制的探討預(yù)期目標(biāo)：新聘20名兼職老師參與專業(yè)教化教學(xué)工作。驗收要點： 2008年兼職老師隊伍 建設(shè)支配 兼職老師參與人才培育方案制定、授課、講座、指 導(dǎo)學(xué)生實習(xí)、教科研活動、教材建設(shè)、指 導(dǎo)專職老師實踐等方面的支配和記錄 形成兼職老師培育機制課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革總費用萬元，其中，中心財政資金萬元1.課程體系改革預(yù)期目標(biāo)：構(gòu)建“2+1”人才培育模式的課程體系，為其它院校供應(yīng)改革閱歷。驗收要點： 構(gòu)建理論與實訓(xùn)一體化課程體系， 形成2007級人才培育方案 校企融合、工學(xué)結(jié)合實踐教學(xué)體系建設(shè)支配 校企融合、工學(xué)結(jié)合課程評價體系和質(zhì)量保證體系建設(shè)支配 “2+1”人才培育模式的管理體系建設(shè)支配預(yù)期目標(biāo)：構(gòu)建“2+1”人才培育模式的課程體系，為其它院校供應(yīng)改革閱歷。驗收要點： 理論與實訓(xùn)一體化課程體系建設(shè)， 形成2008級人才培育方案 形成校企融合、工學(xué)結(jié)合的特色實踐教學(xué)體系 形成校企融合、工學(xué)結(jié)合的特色課程評價體系和質(zhì)量保證體系 形成“2+1”人才培育模式的管理體系2.優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)預(yù)期目標(biāo)：建設(shè)6門體現(xiàn)職業(yè)實力要求的優(yōu)質(zhì)核心課程。驗收要點： “汽車底盤構(gòu)造與修理”、“汽車發(fā)動機構(gòu)造與修理”、“汽車電氣設(shè)備 與修理”、“發(fā)動機電控技術(shù)”、“自動變速器”、“汽車保養(yǎng)訓(xùn)練”等6門優(yōu)質(zhì)核心課程的課程標(biāo) 準(zhǔn)和電子課件預(yù)期目標(biāo)：建設(shè)6門體現(xiàn)職業(yè)實力要求的優(yōu)質(zhì)核心課程。驗收要點： “汽車底盤構(gòu)造與修理”、“汽車發(fā)動機構(gòu)造與修理”、“汽車電氣設(shè)備 與修理”、“發(fā)動機電控技術(shù)”、“自動變速器”、“汽車保養(yǎng)訓(xùn)練”等6門優(yōu)質(zhì)核心課程的網(wǎng)絡(luò)課件和試題庫建設(shè)3.教材建設(shè)預(yù)期目標(biāo)：出版4部緊密跟蹤汽車新技術(shù)的專業(yè)教材。驗收要點： 出版1部“十一五”規(guī)劃教材：《汽車電氣設(shè)備 與修理》（高等教化出版社出版） 出版3部工學(xué)結(jié)合特色教材：《汽車發(fā)動機構(gòu)造與修理》、《汽車行駛平安穩(wěn)定裝置的結(jié)構(gòu)與檢修》（高等教化出版社出版）， 《汽車底盤構(gòu)造與修理》（東北師范高校出版社出版）預(yù)期目標(biāo)：出版3部緊密跟蹤汽車新技術(shù)的專業(yè)教材，編寫3部校內(nèi)特色教材。驗收要點： 出版1部“十一五”規(guī)劃教材：《汽車保養(yǎng)訓(xùn)練》（高等教化出版社出版） 出版2部工學(xué)結(jié)合特色教材：《汽車電器實訓(xùn)》、《汽車中控門鎖與防盜》（高等教化出版社出版） 編寫3部校內(nèi)特色教材：《汽車底盤構(gòu)造與修理》、《汽車發(fā)動機構(gòu)造與修理》、《汽車電氣設(shè)備 與修理》職業(yè)技能鑒定和職業(yè)培訓(xùn)1.職業(yè)技能鑒定預(yù)期目標(biāo)：完成汽車修理及相關(guān)工種的職業(yè)技能鑒定。驗收要點： 完成鑒定400人次 職業(yè)技能鑒定相關(guān)總結(jié)、報表 第一汽車職業(yè)技能證書持證率10%預(yù)期目標(biāo)：完成汽車修理及相關(guān)工種的職業(yè)技能鑒定。驗收要點： 完成鑒定600人次 職業(yè)技能鑒定相關(guān)總結(jié)、報表 第一汽車職業(yè)技能證書持證率10%2.職業(yè)培訓(xùn)預(yù)期目標(biāo)：為一汽集團和社會供應(yīng)汽車技術(shù)培訓(xùn)。驗收要點： 汽車技術(shù)培訓(xùn)2000人日 職老師資培訓(xùn)600人日預(yù)期目標(biāo)：為一汽集團和社會供應(yīng)汽車技術(shù)培訓(xùn)。驗收要點： 汽車技術(shù)培訓(xùn)2500人日 職老師資培訓(xùn)600人日社會服務(wù)聯(lián)合培育學(xué)生為有關(guān)學(xué)校培育汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)學(xué)生40人為有關(guān)學(xué)校培育汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)學(xué)生40人汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)所在專業(yè)群建設(shè)方案為了做好汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)所在專業(yè)群建設(shè)工作，在本方案中重點做好專業(yè)群所覆蓋的汽車電子技術(shù)專業(yè)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)以及打算新開設(shè)的汽車整形技術(shù)專業(yè)的實訓(xùn)條件的改善，擬重點建設(shè)汽車電子技術(shù)專業(yè)所需的整車布線及電路實訓(xùn)室和汽車整形技術(shù)專業(yè)所需的汽車車身校正、鈑金、噴漆實訓(xùn)室，以加強對所在專業(yè)學(xué)生的技能培育。本建設(shè)項目所需總經(jīng)費的說明本建設(shè)項目所需總經(jīng)費為130萬元，其中，中國一汽專項資金60萬元，學(xué)校自籌資金70萬元，用于實訓(xùn)基地建設(shè)。表2-1-8汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)所在專業(yè)群新增實訓(xùn)設(shè)備支配序號實訓(xùn)基地名稱新增設(shè)備名稱數(shù)量（臺）單價（萬元）總價（萬元）完成時間服務(wù)專業(yè)1汽車電器實訓(xùn)室紅旗轎車整車布線試驗臺2482007.7汽車電子技術(shù)專業(yè)汽車檢測修理技術(shù)專業(yè)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)2捷達轎車整車布線試驗臺1332007.73奔騰轎車電氣試驗臺115152008.74電動車窗與中控門鎖試驗臺52102008.7小計365汽車鈑噴實訓(xùn)室鈑金修理設(shè)備、工具及耗材54202007.7汽車整形技術(shù)專業(yè)6汽車調(diào)漆設(shè)備、工具及耗材52.8142007.77車身校正儀150502008.78烤漆房110102008.7小計942007年合計452008年合計85總計130數(shù)控技術(shù)專業(yè)建設(shè)項目方案一、專業(yè)建設(shè)的意義中國正在進入從“世界制造大國”向“世界制造強國”發(fā)展時期，由于制造業(yè)廣泛運用先進的數(shù)控技術(shù)，特殊是在汽車制造和配套企業(yè)生產(chǎn)中都應(yīng)用了數(shù)控加工技術(shù)，從而導(dǎo)致對數(shù)控專業(yè)人才的大量需求。本專業(yè)的培育目標(biāo)就是為機械制造業(yè)培育高素養(yǎng)技能型人才。通過專業(yè)建設(shè)可以進一步加強教學(xué)改革，改善教學(xué)環(huán)境，提升老師整體水平，增加畢業(yè)生的就業(yè)競爭實力，做到培育人才質(zhì)量有保障，畢業(yè)生就業(yè)有優(yōu)勢，專業(yè)教學(xué)改革有成效，教學(xué)管理科學(xué)規(guī)范化。發(fā)揮本專業(yè)校企融合優(yōu)勢，起到示范性專業(yè)引領(lǐng)、輻射作用，從而帶動全國高職高專院校和社會力氣提高數(shù)控人才的培育水平。二、需求分析我國現(xiàn)代制造業(yè)已與國際接軌，大批跨國企業(yè)將生產(chǎn)加工產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移。國內(nèi)制造企業(yè)廣泛應(yīng)用現(xiàn)代制造技術(shù)主動參與國際競爭，這