物流實務(wù)操作與法律課件

物流實務(wù)操作與法律

物流實務(wù)操作與法律概述物流企業(yè)的法律問題物流中的運輸實務(wù)與法律物流中的倉儲實務(wù)與法律物流中的配送實務(wù)與法律物流中的包裝實務(wù)與法律物流中搬運與裝卸實務(wù)與法律流通中加工實務(wù)與法律物流與電子商務(wù)法

第一章

物流實務(wù)操作與法律概述

物流概述物流法概述物流法律關(guān)系物流服務(wù)合同物流服務(wù)提供者在物流活動中的責(zé)任我國物流立法的發(fā)展

第一節(jié)物流概述

一、物流的定義

1.“物流”一詞的由來物流從“PhysicalDistribution”發(fā)展到“Logistics”?！拔锪鳌痹谖覈褂脮r間并不長。

第一節(jié)物流概述

2.“物流”的含義物流有狹義和廣義之分。狹義的物流即“PhysicalDistribution”，僅指銷售領(lǐng)域的物流。廣義的物流即“Logistics”，不僅包括銷售領(lǐng)域的物流，也包括生產(chǎn)領(lǐng)域的物流（如采購物流），還包括廢舊物品回收領(lǐng)域及商品退回領(lǐng)域的物流。目前國際上和各國對物流的表述不完全一樣。本書采用我國國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18354-2001）“物流術(shù)語”物流定義：“物品從供應(yīng)地向接收地的實體流通過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合?！钡谝还?jié)物流概述二、物流分類

1.按物流專業(yè)性分為一般物流和特殊物流（1）一般物流即在物流系統(tǒng)的建立和物流活動的開展過程中,具有物流活動的共同點和一般性，普遍適用于全社會、各企業(yè)的物流。（2）特殊物流即在專門范圍、專門領(lǐng)域、特殊行業(yè)內(nèi)遵循一般物流規(guī)律基礎(chǔ)上，帶有特殊制約因素、應(yīng)用領(lǐng)域、管理方式、勞動對象和機(jī)械裝備特點的物流。第一節(jié)物流概述2.按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分為社會物流與企業(yè)物流（1）社會物流即超越一家一戶的、以一個社會為范疇，面向社會的物流。（2）企業(yè)物流即發(fā)生在企業(yè)范圍內(nèi)的物流活動，是具體、微觀的物流活動的典型領(lǐng)域。3.按照物流活動的空間分為國際物流和區(qū)域物流（1）國際物流即不同國家或地區(qū)之間開展的跨國（或地區(qū)）的物流活動，包括兩國之間或多國之間開展的物流活動。（2）區(qū)域物流即在一國內(nèi)按照行政區(qū)域或者經(jīng)濟(jì)區(qū)域劃分，在此區(qū)域內(nèi)所進(jìn)行的物流活動。第一節(jié)物流概述4.按照物流活動的組織者分為自主物流和第三方物流、第四方物流（1）自主物流即生產(chǎn)企業(yè)或者貨主企業(yè)為滿足自身需要，自己提供人工和機(jī)械設(shè)備和場所，安排全部物流計劃，親自從事整個貨物流程的活動。（2）第三方物流即物流提供者在特定的時間段內(nèi)按照特定的價格向物流需求者提供的建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)上的一系列個性化物流服務(wù)。（3）第四方物流指建立在第三方物流基礎(chǔ)上的，對不同的第三方物流企業(yè)的管理和技術(shù)等物流資源進(jìn)行進(jìn)一步整合，為用戶提供全面意義上的供應(yīng)鏈解決方案的一種更高級的物流模式。第一節(jié)物流概述三、物流系統(tǒng)1.物流系統(tǒng)定義物流系統(tǒng)是在一定的時間和空間里，對其所從事的物流事務(wù)和過程，作為一個整體來處理，以系統(tǒng)的觀點，系統(tǒng)工程的理論和方式，進(jìn)行分析研究，以實現(xiàn)其時間和空間的經(jīng)濟(jì)效益。

第一節(jié)物流概述2.物流子系統(tǒng)（1）運輸子系統(tǒng)是將商品進(jìn)行空間移動，實現(xiàn)商品的使用價值的過程。（2）倉儲子系統(tǒng)是商品流通中的儲存、保管的階段。（3）配送子系統(tǒng)是物流進(jìn)入最終階段，以配貨、送貨形式完成社會物流，并最終實現(xiàn)資源配置的活動。（4）包裝子系統(tǒng)是對產(chǎn)品進(jìn)行出廠包裝、生產(chǎn)過程中在制品、半成品的包裝以及在物流過程中換裝、分裝、再包裝等活動。（5）裝卸與搬運子系統(tǒng)是對輸送、保管、包裝、流通加工等物流活動進(jìn)行銜接以及在保管等活動中為進(jìn)行檢驗、維護(hù)、保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸的活動，伴隨裝卸的小搬運一般也包括在該子系統(tǒng)中。（6）流通加工子系統(tǒng)是在物流過程中對產(chǎn)品所進(jìn)行的輔助加工活動，它存在于社會流通過程和企業(yè)內(nèi)部的流通過程中。（7）物流信息子系統(tǒng)是進(jìn)行與上述各項活動有關(guān)的計劃、預(yù)測、動態(tài)（運量、收、發(fā)、存數(shù)）的信息及有關(guān)的費用信息、生產(chǎn)信息、市場信息活動。第二節(jié)物流法概述一、物流法的概念和特點1.物流法的概念物流法是指調(diào)整物流活動產(chǎn)生的，以及與物流活動有關(guān)的社會關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。調(diào)整各類物流活動的規(guī)范主要散見于各種法律法規(guī)中：（1）有關(guān)物流的民事法律規(guī)范。（2）有關(guān)物流的行政法律規(guī)范。（3）有關(guān)物流的技術(shù)規(guī)范。主要是國家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié)物流法概述2.物流法的特點（1）技術(shù)性。物流活動由運輸、包裝、倉儲和裝卸等技術(shù)性較強(qiáng)的多個物流環(huán)節(jié)組成，整個物流活動過程都需要運用現(xiàn)代信息技術(shù)和電子商務(wù)，自始至終都體現(xiàn)較高的技術(shù)含量。（2）廣泛性。①內(nèi)容的綜合性。物流活動涉及運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等諸多環(huán)節(jié)，內(nèi)容非常廣泛。②表現(xiàn)形式的多樣性。物流法內(nèi)容的綜合性決定了物流法律法規(guī)有許多表現(xiàn)形式。③物流活動有眾多的參與者。物流活動的參與者涉及到不同行業(yè)、不同部門。第二節(jié)物流法概述

（3）復(fù)雜性。①物流法律規(guī)范是由橫向的民事法律規(guī)范和縱向的行政法律規(guī)范以及技術(shù)規(guī)范組成；②即使在相同的民事法律規(guī)范中，主體權(quán)利義務(wù)和責(zé)任的承擔(dān)亦適用不同的法律法規(guī)；③物流活動參與者的多樣性造成物流服務(wù)提供者經(jīng)常處于雙重甚至多重法律關(guān)系中，因而，形成不同領(lǐng)域?qū)χ黧w行為規(guī)則。④隨著國際物流的發(fā)展，物流活動跨越了區(qū)域性，跨國公司的物流供應(yīng)鏈涉及到多個國家，必然產(chǎn)生各國規(guī)范物流法律的法律適用問題。（4）國際性。與國際物流相適應(yīng)，物流法亦呈現(xiàn)出國際化的趨勢，表現(xiàn)在一些領(lǐng)域內(nèi)出現(xiàn)了全世界通用的國際標(biāo)準(zhǔn)。

第二節(jié)物流法概述二、物流法的調(diào)整對象物流法的調(diào)整對象就是物流法規(guī)范所作用的社會關(guān)系，即由物流活動產(chǎn)生以及與物流活動有關(guān)的社會關(guān)系。包括：1.物流活動當(dāng)事人之間的關(guān)系2.國家行政機(jī)關(guān)與物流活動當(dāng)事人之間的關(guān)系第二節(jié)物流法概述三、物流法的表現(xiàn)形式1.國內(nèi)立法是物流法的主要表現(xiàn)形式。（1）法律具有最重要的地位。如《民法通則》、《合同法》等。（2）行政法規(guī)的法律地位和法律效力僅次于憲法和法律。目前我國執(zhí)行的有關(guān)物流方面的行政法規(guī)包括直接為物流活動或者與物流活動有關(guān)而制定的法規(guī)。（3）規(guī)章。由國家鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部和原外經(jīng)貿(mào)部所頒布的條例、辦法、規(guī)定和通知都有涉及物流的內(nèi)容。第二節(jié)物流法概述2.國際條約。在涉外物流法律關(guān)系中，當(dāng)我國批準(zhǔn)或加入的國際條約與國內(nèi)立法有不同規(guī)定時，適用該國際條約。除非我國在簽署、批準(zhǔn)或加入有關(guān)國際條約時，有聲明保留的條款。3.國際慣例。指在有關(guān)國際關(guān)系中，因?qū)ν恍再|(zhì)的問題所采取的類似行為，經(jīng)過長期反復(fù)實踐逐漸形成的，為大多數(shù)國家所接受的，具有法律約束力的不成文的行為規(guī)則。4.物流法的其他表現(xiàn)形式（1）判例。（2）權(quán)威學(xué)說與法理主張。第三節(jié)物流法律關(guān)系一、物流法律關(guān)系的主體1.物流法中民事法律關(guān)系的主體，即物流民事法律關(guān)系的參與人。分為權(quán)利主體和義務(wù)主體。（1）法人。即具有民事權(quán)利能力和民事行為能力，依法獨立享有民事權(quán)利和承擔(dān)民事義務(wù)的社會組織。法人是物流法所調(diào)整的特定社會關(guān)系的主體的主要部分。（2）其他組織。即合法成立、有一定的組織機(jī)構(gòu)和財產(chǎn)，但不具備法人資格，不能獨立承擔(dān)民事責(zé)任的組織。（3）自然人。即按照自然規(guī)律出生的人。自然人具有民事主體資格，可以作成為物流法律關(guān)系的主體。第三節(jié)物流法律關(guān)系物流法律關(guān)系的主體特點：（1）主體的多元性。物流法律關(guān)系通常發(fā)生在三方，甚至三方以上的主體之間，比一般民事法律關(guān)系涉及的主體數(shù)量多。（2）權(quán)利義務(wù)的對等性。物流法中民事法律關(guān)系主體一般是互為權(quán)利主體和義務(wù)主體。（3）涉外性。在物流法律關(guān)系主體中，通常有一方或幾方是外國法人或者非法人組織。第三節(jié)物流法律關(guān)系2.物流法中行政法律關(guān)系的主體，即在行政法律關(guān)系中依法享有權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)的人或組織。包括：（1）國家有關(guān)行政機(jī)關(guān)。物流行政法律關(guān)系表現(xiàn)為國家行政機(jī)關(guān)與物流企事業(yè)單位、其他組織之間監(jiān)督與被監(jiān)督、管理與被管理的關(guān)系，國家行政機(jī)關(guān)是物流行政法律關(guān)系的必要主體。（2）物流企業(yè)、事業(yè)單位。包括各個物流公司、航運公司、貨運代理公司、理貨公司、商品檢驗檢疫局、海關(guān)等。（3）其他組織。在物流行政法律關(guān)系中，其他組織從事物流活動時，也要接受行政機(jī)關(guān)的監(jiān)督、管理，成為物流行政法律關(guān)系主體。第三節(jié)物流法律關(guān)系二、物流法律關(guān)系的內(nèi)容1.物流法中民事法律關(guān)系的內(nèi)容，是指物流民事法律關(guān)系主體在物流活動中享有的民事權(quán)利和承擔(dān)的民事義務(wù)。2.物流法中行政法律關(guān)系的內(nèi)容，主要是指物流行政法上的權(quán)利和義務(wù)，具有如下特點：（1）行政權(quán)利不可自由處分。物流行政法律關(guān)系中當(dāng)事人權(quán)利的行使和義務(wù)的履行不但涉及到當(dāng)事人自身的利益，而且涉及國家或他人的利益。因此權(quán)利人對自己享有的權(quán)利不能放棄。（2）行政權(quán)利義務(wù)的相對性。物流行政法律關(guān)系的雙方都享有權(quán)利，又負(fù)有義務(wù)，他們的權(quán)利義務(wù)是統(tǒng)一的、相對的。（3）權(quán)利義務(wù)的不可分性。在物流行政法律關(guān)系中當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)是不可分的。第三節(jié)物流法律關(guān)系三、物流法律關(guān)系的客體即物流法律關(guān)系的主體享有權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)所共同指向的對象。1.物流法中民事法律關(guān)系的客體通常為物、智力成果或行為。2.物流法中行政法律關(guān)系的客體主要表現(xiàn)為“行為”，即物流行政法律關(guān)系主體的活動，包括主體的作為和不作為。

第四節(jié)物流服務(wù)合同一、物流服務(wù)合同的概念物流服務(wù)合同分廣義和狹義兩種，這與貨主企業(yè)就物流活動的“對外委托”的具體形態(tài)密切相關(guān)。對外委托的形態(tài)有三種。1.狹義的物流服務(wù)合同是指第三方物流企業(yè)與其他企業(yè)約定，由第三方物流企業(yè)為后者進(jìn)行物流系統(tǒng)的設(shè)計，和/或負(fù)責(zé)后者整個物流系統(tǒng)的管理和運營，承擔(dān)系統(tǒng)運營責(zé)任，而由后者向第三方物流企業(yè)支付物流服務(wù)費的合同。第四節(jié)物流服務(wù)合同2.廣義的物流服務(wù)合同是指第三方物流企業(yè)與其他企業(yè)約定，由第三方物流企業(yè)為后者提供全部或者部分的物流服務(wù)，而由后者向第三方物流企業(yè)支付報酬的合同。本節(jié)所稱的物流服務(wù)合同，是指狹義的物流服務(wù)合同，或者綜合物流服務(wù)合同。第四節(jié)物流服務(wù)合同二、物流服務(wù)合同的特點1.物流服務(wù)合同是雙務(wù)合同。物流服務(wù)合同的雙方當(dāng)事人，都既是債權(quán)人又是債務(wù)人，既享有債權(quán)也負(fù)有債務(wù)，并且一方的義務(wù)就是對方的權(quán)利。2.物流服務(wù)合同是有償合同。物流服務(wù)提供者有收取物流服務(wù)費的權(quán)利，須以為物流服務(wù)需求者設(shè)計和管理物流系統(tǒng)，并承擔(dān)整個物流系統(tǒng)運營的責(zé)任為代價。第四節(jié)物流服務(wù)合同3.物流服務(wù)合同是諾成合同。從物流服務(wù)合同的具體運作看，物流服務(wù)合同成立于物流服務(wù)需求方和物流服務(wù)提供者之間就物流服務(wù)協(xié)商一致，不需要標(biāo)的物的交付。4.物流服務(wù)合同是提供勞務(wù)的合同。物流服務(wù)合同的標(biāo)的不是物，而是行為，是物流服務(wù)提供者向物流服務(wù)需求者提供物流服務(wù)的行為。5.物流服務(wù)合同的一方是特定主體。物流服務(wù)合同中的物流服務(wù)提供者必須是投資建立的第三方物流企業(yè)，專為提供物流服務(wù)收取報酬而經(jīng)營的法人或其他組織。第四節(jié)物流服務(wù)合同三、物流服務(wù)合同性質(zhì)和法律適用1.物流服務(wù)合同不是單純的貨物運輸合同、倉儲合同、加工承攬合同等。物流服務(wù)合同提供的是一攬子服務(wù)，運輸和倉儲、加工承攬等僅是這一系列服務(wù)項目中的一個環(huán)節(jié)，它們不足以涵蓋物流服務(wù)的全過程。第四節(jié)物流服務(wù)合同2.物流服務(wù)合同具有《合同法》規(guī)定的一些有名合同的特性。（1）物流服務(wù)合同與委托合同。物流服務(wù)合同是物流服務(wù)提供者接受物流服務(wù)需求者的委托，為物流服務(wù)需求者設(shè)計并管理物流系統(tǒng)，提供綜合的物流服務(wù)的合同，因此具有委托合同的某些特性。（2）物流服務(wù)合同與技術(shù)合同、運輸、倉儲和加工承攬合同。當(dāng)物流服務(wù)提供者在按照物流服務(wù)需求者的要求和需要完成物流系統(tǒng)的開發(fā)、設(shè)計時，即具有技術(shù)合同的某些特性。其作為第三方物流企業(yè)時也可能會完成一些具體的物流作業(yè)，從而又具有運輸、倉儲和加工承攬的特性。第四節(jié)物流服務(wù)合同3.物流服務(wù)合同是無名合同。在我國目前的法律規(guī)定中，物流服務(wù)合同不屬于任何一種有名合同。物流服務(wù)合同是一種無名合同。4.物流服務(wù)合同的法律適用物流服務(wù)合同在適用《合同法》總則的基礎(chǔ)上，雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)主要依據(jù)雙方的約定。第四節(jié)物流服務(wù)合同四、物流服務(wù)合同的訂立1.要約《合同法》第14條：“要約是指希望和他人訂立合同的意思表示?！蔽锪餍枨蠓胶偷谌轿锪鹘?jīng)營人都可以作為要約人向?qū)Ψ桨l(fā)出要約，表示希望與對方訂立物流服務(wù)合同的愿望。要約的生效時間。要約的撤回和撤銷。要約失效。

第四節(jié)物流服務(wù)合同2.承諾《合同法》第21條:承諾是受要約人同意要約的意思表示。有效的承諾符合四個條件。承諾的方式。承諾的撤回。承諾生效的時間。第四節(jié)物流服務(wù)合同五、物流服務(wù)合同的形式合同的形式是指訂立合同的當(dāng)事人雙方達(dá)成的協(xié)議的表現(xiàn)形式。它分為：1.法定形式。2.約定形式，包括：（1）口頭形式。即當(dāng)事人通過使用語言進(jìn)行意思表示訂立合同的形式，口頭形式簡便易行。（2）書面形式。即合同書、信件以及數(shù)據(jù)電文（包括電報、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件）等可以有形地表現(xiàn)所載內(nèi)容的形式。（3）其他形式。是指除口頭和書面形式以外的合同形式。第四節(jié)物流服務(wù)合同六、物流服務(wù)合同的條款1.物流服務(wù)合同一般的條款（1）當(dāng)事人的名稱或者姓名和住所；（2）服務(wù)范圍和內(nèi)容；（3）合作方式和期限；（4）雙方具體權(quán)利和義務(wù)；（5）服務(wù)所應(yīng)達(dá)到的指標(biāo)；（6）實物交接和費用的結(jié)算、支付；（7）違約和解約的處理；（8）爭議的解決方法；第四節(jié)物流服務(wù)合同2.物流合同格式條款格式合同條款的特點是：（1）合同條款具有預(yù)先確定性。即合同條款由一方當(dāng)事人預(yù)先擬定，或者由某些超然于雙方當(dāng)事人利益之上的社會團(tuán)體、國家授權(quán)機(jī)關(guān)制定，或由法律直接事先規(guī)定。（2）合同條款形式的標(biāo)準(zhǔn)化。格式合同的條款通常由一方將預(yù)先確定的合同條款印制于一定的文件，如保險單、運輸單證等。（3）格式條款的提供者一般是擁有雄厚的經(jīng)濟(jì)實力地位的主體，并憑借優(yōu)勢規(guī)定免責(zé)條款。第五節(jié)物流服務(wù)提供者在物流活動中的責(zé)任

一、服務(wù)提供者的民事責(zé)任物流服務(wù)提供者的民事責(zé)任是指物流服務(wù)提供者違反法定義務(wù)和合同義務(wù)所應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任。分為違約責(zé)任和侵權(quán)責(zé)任。前者指對物流服務(wù)合同的違反所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。后者指在物流活動中侵犯物流需求方的財產(chǎn)，造成財產(chǎn)損害所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。1.違約責(zé)任歸責(zé)原則歸責(zé)原則即確定主體在違反合同時所應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的一般準(zhǔn)則。第五節(jié)物流服務(wù)提供者在物流活動中的責(zé)任2.就我國法律中涉及物流環(huán)節(jié)的有關(guān)違約責(zé)任歸責(zé)原則的規(guī)定（1）《合同法》以嚴(yán)格責(zé)任原則為基本的歸責(zé)原則。（2）《合同法》的特殊規(guī)定①委托合同中的違約責(zé)任采用過錯責(zé)任原則。②保管合同與倉儲合同也采取過錯責(zé)任原則。第五節(jié)物流服務(wù)提供者在物流活動中的責(zé)任（3）其它法律的規(guī)定①《海商法》對海運承運人責(zé)任的歸責(zé)原則是不完全過失責(zé)任②《航空法》第125條就航空運輸承運人對貨物的毀損、滅失規(guī)定了嚴(yán)格責(zé)任；第126條就航空運輸承運人對貨物的延遲交付造成的損失規(guī)定了過錯推定責(zé)任第五節(jié)物流服務(wù)提供者在物流活動中的責(zé)任3.物流服務(wù)提供者民事責(zé)任的確定（1）流服務(wù)提供者與需求者簽訂物流服務(wù)合同的。目前大多數(shù)物流服務(wù)合同實行的是“嚴(yán)格責(zé)任制”。（2）物流服務(wù)提供者將物流服務(wù)合同再行分包的。物流服務(wù)提供者分別處在不同的合同關(guān)系中，應(yīng)根據(jù)《合同法》以及其它法律對上述合同的特殊規(guī)定來具體確定物流服務(wù)提供者的責(zé)任。第五節(jié)物流服務(wù)提供者在物流活動中的責(zé)任二、物流服務(wù)提供者的行政責(zé)任物流服務(wù)提供者的行政責(zé)任是指物流服務(wù)提供者違反國家有關(guān)物流監(jiān)管的規(guī)定所應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任。物流服務(wù)提供者所受到的行政處罰主要有：1.停止違法經(jīng)營活動。2.沒收違法所得。3.罰款。4.撤銷經(jīng)營資格。5.吊銷營業(yè)執(zhí)照。

第六節(jié)我國物流立法的發(fā)展

一、我國現(xiàn)行物流立法我國現(xiàn)行調(diào)整物流的法律法規(guī)涉及運輸、倉儲、包裝、配送、搬運、流通加工和信息等各個方面，有法律、法規(guī)、部門規(guī)章等不同層次。1.規(guī)范市場行為的法律規(guī)范2.調(diào)整物流作業(yè)的技術(shù)規(guī)范第六節(jié)我國物流立法的發(fā)展3.調(diào)整物流活動中民事關(guān)系的法律規(guī)范：《民法通則》、《合同法》。（1）運輸環(huán)節(jié)的法律規(guī)范（2）搬運配送環(huán)節(jié)的法律規(guī)范（3）包裝環(huán)節(jié)的法律規(guī)范（4）倉儲環(huán)節(jié)的法律規(guī)范（5）流通加工環(huán)節(jié)的法律規(guī)范第六節(jié)我國物流立法的發(fā)展二、我國現(xiàn)行物流立法存在的問題1.層次較低，效力不強(qiáng)2.缺乏系統(tǒng)而專門的法律規(guī)定3.立法滯后

第六節(jié)我國物流立法的發(fā)展三、加入WTO后我國物流法所面臨的調(diào)整和改變1.清理現(xiàn)存的有關(guān)物流法律法規(guī)。2.確立適應(yīng)公平競爭的物流市場法律環(huán)境3.建立政府對物流經(jīng)營活動的有效的監(jiān)管體制4.利用WTO規(guī)則，維護(hù)國家利益和物流企業(yè)的利益

第六節(jié)我國物流立法的發(fā)展四、我國物流法的立法建議1.制定統(tǒng)一的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，建立物流業(yè)統(tǒng)一開放的市場2.建立適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制的物流法規(guī)體系3.完善適應(yīng)物流國際化發(fā)展需要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系4.完善物流行業(yè)協(xié)會組織

自測題答案1.1名詞解釋物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流通過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合。物流法是指調(diào)整物流活動產(chǎn)生的，以及與物流活動有關(guān)的社會關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。物流法律關(guān)系就是物流法律規(guī)范作用于其調(diào)整對象所形成的具有權(quán)利義務(wù)內(nèi)容的具體社會關(guān)系。物流服務(wù)合同是指第三方物流企業(yè)與其他企業(yè)約定，由第三方物流企業(yè)為后者進(jìn)行物流系統(tǒng)的設(shè)計，和/或負(fù)責(zé)后者整個物流系統(tǒng)的管理和運營，承擔(dān)系統(tǒng)運營責(zé)任，而由后者向第三方物流企業(yè)支付物流服務(wù)費的合同。自測題答案1.2物流服務(wù)合同的特點有哪些？（1）物流服務(wù)合同是雙務(wù)合同。物流服務(wù)提供者負(fù)有為物流服務(wù)需求者設(shè)計物流系統(tǒng)，并謹(jǐn)慎管理整個物流系統(tǒng)，負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)的順利運營的義務(wù)，同時享有向物流服務(wù)需求者收取物流服務(wù)費的權(quán)利。而物流服務(wù)需求者在負(fù)有支付物流服務(wù)費的同時，也享有要求物流服務(wù)提供者按約定設(shè)計物流系統(tǒng)，管理物流系統(tǒng)的運營及提供約定的物流服務(wù)的權(quán)利。（2）物流服務(wù)合同是有償合同。物流服務(wù)合同法律關(guān)系中，物流服務(wù)提供者的收取物流服務(wù)費的權(quán)利，須以為物流服務(wù)需求者設(shè)計和管理物流系統(tǒng)，并承擔(dān)整個物流系統(tǒng)運營的責(zé)任為代價；相應(yīng)地，物流服務(wù)需求者也須以支付物流服務(wù)費為代價，獲取享受物流服務(wù)提供者提供的物流服務(wù)的權(quán)利。自測題答案（3）物流服務(wù)合同是諾成合同。物流服務(wù)合同基于物流服務(wù)需求者和物流服務(wù)提供者就服務(wù)合同的各項條款協(xié)商一致即可成立，標(biāo)的物的交付不構(gòu)成物流服務(wù)合同的成立條件。為了有利于經(jīng)濟(jì)流轉(zhuǎn)的便捷，并保護(hù)交易的安全，現(xiàn)代倉儲合同、貨物運輸合同等廣義上的物流服務(wù)合同均已成為諾成合同。因此，物流服務(wù)合同應(yīng)確定為諾成合同。自測題答案（4）物流服務(wù)合同是提供勞務(wù)的合同。物流服務(wù)合同的標(biāo)的不是物，而是行為，是物流服務(wù)提供者向物流服務(wù)需求者提供物流服務(wù)的行為。在物流服務(wù)提供者提供服務(wù)的整個過程中，貨物的所有權(quán)并不轉(zhuǎn)移到物流服務(wù)提供者手中，物流服務(wù)提供者必須按物流服務(wù)需求者的指示將貨物交付給指定的人。（5）物流服務(wù)合同的一方是特定主體。物流服務(wù)合同中的物流服務(wù)提供者必須是投資建立的第三方物流企業(yè)，專為提供物流服務(wù)收取報酬而經(jīng)營的法人或其他組織。

第二章物流企業(yè)的法律問題

物流企業(yè)概述物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入物流企業(yè)的設(shè)立物流企業(yè)的變更、消滅與清算第一節(jié)物流企業(yè)概述一、物流企業(yè)概念1.我國目前對物流企業(yè)的理解我國對物流企業(yè)的理解主要有三種。2.物流企業(yè)的概念物流企業(yè)是專門從事與商品流通有關(guān)的各種經(jīng)營活動，依法自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧，具有法人資格的營利性經(jīng)營單位。

第一節(jié)物流企業(yè)概述3.物流企業(yè)的特征（1）物流企業(yè)是專門從事與物質(zhì)資料流通有關(guān)的各種經(jīng)營活動的組織單位。（2）物流企業(yè)是自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧，以獲取盈利和積累、創(chuàng)造社會財富為目的的營利性組織。（3）物流企業(yè)是具備為物質(zhì)資料提供流通服務(wù)能力的企業(yè)法人。第一節(jié)物流企業(yè)概述二、物流企業(yè)的類型1.以從事物流業(yè)務(wù)范圍的大小劃分，分為：（1）功能性物流企業(yè)僅從事倉儲、運輸、包裝、裝卸等一項或幾項物流服務(wù)的物流企業(yè)。根據(jù)其從事的具體物流功能不同，又可做具體劃分。（2）綜合性物流企業(yè)從事原材料、半成品從生產(chǎn)地到消費地之間的運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等全部物流服務(wù)的物流企業(yè)。

第一節(jié)物流企業(yè)概述2.按物流企業(yè)采取的物流運作方式劃分，分為：（1）批發(fā)型物流企業(yè)采用先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)并實現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營，并具備物流中心、信息中心和配送中心等多種功能的物流企業(yè)。（2）國際流通物流企業(yè)從事不同國家之間物流服務(wù)的企業(yè)。（3）三方物流企業(yè)為物流服務(wù)的供、需雙方提供全部或部分物流功能的獨立的、專業(yè)化的外部服務(wù)提供商。

第一節(jié)物流企業(yè)概述3.按從事物品流通的領(lǐng)域劃分，分為：（1）生產(chǎn)物流企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，自己負(fù)責(zé)安排從生產(chǎn)所需要的原材料購進(jìn)開始，經(jīng)過生產(chǎn)加工，到產(chǎn)成品和銷售，以及伴隨生產(chǎn)消費過程中所產(chǎn)生的廢舊物回收及再利用的整個過程的物流活動的企業(yè)。（2）流通物流企業(yè)與生產(chǎn)物流企業(yè)相對應(yīng)的，專門從事商品流通或?qū)嵨锪魑锏钠髽I(yè)

第一節(jié)物流企業(yè)概述4.按物流企業(yè)從事的業(yè)務(wù)性質(zhì)劃分，分為：（1）物流作業(yè)企業(yè)對外提供運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸搬運、流通加工等服務(wù)的企業(yè)。（2）物流信息企業(yè)利用信息網(wǎng)絡(luò)，電子商務(wù)等方式為其他企業(yè)提供物流信息服務(wù)的企業(yè)。第一節(jié)物流企業(yè)概述5.我國目前系現(xiàn)有的物流企業(yè)類型（1）倉儲企業(yè)、物資企業(yè)。（2）國有交通運輸企業(yè)和貨運代理企（3）生產(chǎn)企業(yè)自身成立相對獨立的機(jī)構(gòu)或?qū)嶓w。（4）以現(xiàn)代物流需求為市場，面向社會開展物流事業(yè)經(jīng)營的新興物流企業(yè)。第二節(jié)物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入一、我國內(nèi)資投資物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入條件1.通常物流企業(yè)類型的市場準(zhǔn)入2.特殊物流企業(yè)類型的市場準(zhǔn)入3.對于關(guān)系國計民生的物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入

第二節(jié)物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入二、我國內(nèi)資投資物流企業(yè)市場準(zhǔn)入的相關(guān)法律法規(guī)和政策1.我國內(nèi)資投資物流企業(yè)市場準(zhǔn)入的法律（1）《民法通則》；（2）《全民所有制工業(yè)企業(yè)法》；（3）《公司法》。第二節(jié)物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入2.我國內(nèi)資投資物流企業(yè)市場準(zhǔn)入的行政法規(guī)和規(guī)章（1）《城鎮(zhèn)集體所有制企業(yè)條例》（2）《鄉(xiāng)村集體所有制企業(yè)條例》（3）《水路運輸管理條例》（4）《水路運輸管理條例實施細(xì)則》（5）《水路運輸服務(wù)業(yè)管理規(guī)定》；（6）《國際海運條例》；（7）《國際海運條例實施細(xì)則》；（8）《定期國際航空運輸管理規(guī)定》；（9）《中國民用航空快遞業(yè)管理規(guī)定》；（10）《民用航空運輸銷售代理業(yè)管理規(guī)定》；（11）《道路貨物運輸服務(wù)業(yè)管理辦法》；（12）《汽車零擔(dān)貨物運輸管理辦法》；第二節(jié)物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入三、外商投資物流企業(yè)在我國市場準(zhǔn)入條件1.外商投資從事國際流通物流、第三方物流業(yè)務(wù)的物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入《關(guān)于開展試點設(shè)立外商投資物流企業(yè)工作有關(guān)問題的通知》2.外商投資從事國際流通物流、第三方物流業(yè)務(wù)以外的物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入《中外合資經(jīng)營企業(yè)法》、《中外合作經(jīng)營企業(yè)法》、《外資企業(yè)法》第二節(jié)物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入四、我國對外商投資物流企業(yè)市場準(zhǔn)入的相關(guān)法律法規(guī)1.外商投資物流企業(yè)市場準(zhǔn)入的相關(guān)法律法規(guī)主要有：（1）《中外合資經(jīng)營企業(yè)法》及其《實施條例》（2）《中外合作經(jīng)營企業(yè)法》及其《實施細(xì)則》（3）《外資企業(yè)法》及其《實施細(xì)則》（4）《外商投資道路運輸業(yè)立項審批管理暫行規(guī)定》（5）《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》（6）《國際海運條例》及其《實施細(xì)則》第二節(jié)物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入2.外商投資物流企業(yè)市場準(zhǔn)入的相關(guān)政策：（1）《關(guān)于開展試點設(shè)立外商投資物流企業(yè)工作有關(guān)問題的（2）《指導(dǎo)外商投資方向規(guī)定》、《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》和《中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)目錄》第二節(jié)物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入3.國加入WTO法律文本中涉及外商投資物流業(yè)的一些條款和內(nèi)容：（1）產(chǎn)品分銷權(quán)方面（2）服務(wù)業(yè)方面（3）電子商務(wù)方面（4）商業(yè)企業(yè)的開放（5）物流企業(yè)的開放（6）道路運輸和相關(guān)的汽車維修服務(wù)行業(yè)（7）在水路運輸中，國際海上運輸，包括貨運和客運。

第三節(jié)物流企業(yè)的設(shè)立一、物流企業(yè)設(shè)立的含義物流企業(yè)的設(shè)立是指物流企業(yè)的創(chuàng)立人為使企業(yè)具備從事物流活動的能力，取得合法的主體資格，依照法律規(guī)定的條件和程序所實施的一系列的行為。二、物流企業(yè)設(shè)立的法律效力1.依法取得中國的法人資格，具有法人權(quán)利能力和法人行為能力。2.取得了企業(yè)名稱的專用權(quán)。3.能夠獨立承擔(dān)民事責(zé)任。第三節(jié)物流企業(yè)的設(shè)立三、物流企業(yè)的設(shè)立方式物流企業(yè)的設(shè)立方式，也叫設(shè)立的原則，是指企業(yè)根據(jù)何種法定原則，通過何種具體途徑獲得企業(yè)設(shè)立的目的。1.特許設(shè)立2.核準(zhǔn)設(shè)立3.準(zhǔn)則設(shè)立4.自由設(shè)立目前，我國物流企業(yè)的設(shè)立主要是核準(zhǔn)設(shè)立和準(zhǔn)則設(shè)立。

第三節(jié)物流企業(yè)的設(shè)立四、物流企業(yè)的設(shè)立登記1.物流企業(yè)設(shè)立登記的定義即物流企業(yè)的創(chuàng)立人提出企業(yè)登記的申請，經(jīng)登記主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)，確認(rèn)其法律上的主體資格，并頒發(fā)有關(guān)法律文件的行為。第三節(jié)物流企業(yè)的設(shè)立2.物流企業(yè)設(shè)立的登記機(jī)關(guān)和登記管轄我國物流企業(yè)的登記主管機(jī)關(guān)是國家工商管理局和地方各級工商行政管理局。根據(jù)我國《企業(yè)法人登記管理條例》、《企業(yè)法人登記管理條例實施細(xì)則》的規(guī)定，我國物流企業(yè)設(shè)立的登記管轄分為：（1）國家工商行政管理局登記管轄（2）省、自治區(qū)、直轄市工商行政管理局設(shè)立登記管轄（3）市、縣、區(qū)工商行政管理局設(shè)立登記管轄第三節(jié)物流企業(yè)的設(shè)立五、物流企業(yè)設(shè)立程序物流企業(yè)設(shè)立程序即物流企業(yè)的設(shè)立人向登記主管機(jī)關(guān)提出登記申請，登記主管機(jī)關(guān)對申請進(jìn)行審查、核準(zhǔn)以及準(zhǔn)予設(shè)立登記和發(fā)布設(shè)立公告等程序。1.物流公司的設(shè)立人即設(shè)立物流公司的全體股東或者全體發(fā)起人。2.名稱預(yù)先核準(zhǔn)的申請第三節(jié)物流企業(yè)的設(shè)立3.向登記主管機(jī)關(guān)提出設(shè)立登記申請（1）成立有限責(zé)任公司的物流企業(yè)，應(yīng)向公司登記主管機(jī)關(guān)提交的文件：①《公司設(shè)立登記申請書》；②.全體股東指定代表或者共同委托代理人的證明；③公司章程；④具有法定資格的驗資機(jī)構(gòu)出具的驗資證明。⑤股東的法人資格證明或者自然人身份證明。⑥公司董事、監(jiān)事、經(jīng)理姓名、住所的文件以及有關(guān)委派、選舉或者聘用的證明。⑦公司法定代表人的任職文件和身份證明。⑧《企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書》。⑨公司住所證明。第三節(jié)物流企業(yè)的設(shè)立（2）擬設(shè)立股份有限公司的物流企業(yè)，向登記主管機(jī)關(guān)提交的文件：①《公司設(shè)立登記申請書》；②國務(wù)院授權(quán)部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府的批準(zhǔn)文件；③創(chuàng)立大會的會議記錄；④公司章程；⑤籌辦公司的財務(wù)審計報告；⑥具有法定資格的驗資機(jī)構(gòu)出具的驗資證明；⑦發(fā)起人的法人資格證明或者自然人身份證明；⑧載明公司董事、監(jiān)事、經(jīng)理姓名、住所的文件以及有關(guān)委派、選舉或者聘用的證明；⑨公司法定代表人的任職文件和身份證明；⑩《企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書》；⑾公司住所證明；⑿經(jīng)營范圍有法律、行政法規(guī)規(guī)定必須報經(jīng)審批項目的，應(yīng)提交國家有關(guān)部門的批準(zhǔn)文件。

第三節(jié)物流企業(yè)的設(shè)立4.登記機(jī)關(guān)對物流公司提交的申請進(jìn)行核準(zhǔn)、登記物流公司登記申請人向公司登記機(jī)關(guān)提交設(shè)立登記申請，公司登記機(jī)關(guān)受理申請、審核該公司登記文件、直至核準(zhǔn)或者駁回申請，核發(fā)營業(yè)執(zhí)照的工作過程。5.非公司形態(tài)的物流企業(yè)設(shè)立程序（1）申請物流企業(yè)申請非公司企業(yè)設(shè)立登記，應(yīng)當(dāng)在主管部門或者審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后30日內(nèi)，向登記主管機(jī)關(guān)提出設(shè)立登記申請。應(yīng)向登記主管機(jī)關(guān)提交八項文件。（2）核準(zhǔn)登記第三節(jié)物流企業(yè)的設(shè)立六、外商投資物流企業(yè)設(shè)立登記的特別規(guī)定1.外商投資物流企業(yè)的立項2.外商投資物流企業(yè)的審批（1）外商投資國際流通物流、第三方物流業(yè)務(wù)的企業(yè)的審批（2）外商投資設(shè)立國際流通物流、第三方物流業(yè)務(wù)以外的物流企業(yè)申請審批程序《中外合作經(jīng)營法》、《中外合資經(jīng)營法》規(guī)定經(jīng)過以下三個步驟：①項目建議書的審批。②可行性研究報告的審批。③合同、章程的審批。第三節(jié)物流企業(yè)的設(shè)立3.外商投資物流企業(yè)的設(shè)立登記設(shè)立外商投資物流企業(yè)的申請經(jīng)審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，申請者應(yīng)在收到批準(zhǔn)證書之日起30日內(nèi)，到登記主管機(jī)關(guān)申請辦理設(shè)立登記，并應(yīng)向登記機(jī)關(guān)提交以下文件：（1）《外商投資企業(yè)申請登記表》；（2）《名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書》；（3）項目建議書、可行性研究報告及其批準(zhǔn)文件；（4）合同、章程；（5）投資者所在國家(地區(qū))政府出具的合法設(shè)立證明；（6）投資者的資信證明；（7）董事會名單及董事會成員、正、副總經(jīng)理的委派任職文件及上述人員的簡歷、身份證明；（8）企業(yè)住所使用證明；（9）其他文件。

第四節(jié)物流企業(yè)的變更、消滅與清算

一、概述

物流企業(yè)的變更是指已經(jīng)登記注冊的物流企業(yè)在其存續(xù)期間，由于企業(yè)本身或者其它主客觀情況的變化，在物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)上或其他登記事項的改變。1.物流企業(yè)組織的變更（1）物流企業(yè)的合并（2）物流企業(yè)的分立（3）物流企業(yè)責(zé)任形式的變更2.物流企業(yè)主要注冊登記事項的變更3.物流企業(yè)變更登記4.外商投資物流企業(yè)合并與分立的專門規(guī)定

第四節(jié)物流企業(yè)的變更、消滅與清算二、物流企業(yè)的消滅和清算1.物流企業(yè)的消滅指已設(shè)立的物流企業(yè)因企業(yè)章程或者法律規(guī)定事由的發(fā)生，喪失法律主體資格，導(dǎo)致其權(quán)利能力和行為能力的終止。物流企業(yè)消滅的原因：（1）依法被撤銷。（2）解散。（3）破產(chǎn)。（4）其他原因。第四節(jié)物流企業(yè)的變更、消滅與清算2.物流企業(yè)的清算物流企業(yè)解散或宣告破產(chǎn)后，依法組成清算組織對企業(yè)資產(chǎn)和債權(quán)債務(wù)進(jìn)行清理處分，了結(jié)企業(yè)的業(yè)務(wù)和債務(wù)，向出資者或股東分配剩余財產(chǎn)，終結(jié)企業(yè)的全部財產(chǎn)關(guān)系。3.物流企業(yè)的注銷登記登記主管機(jī)關(guān)依法對歇業(yè)、被撤銷、宣告破產(chǎn)或者因其它原因終止?fàn)I業(yè)的物流企業(yè)，收繳營業(yè)執(zhí)照、公章等，撤銷其注冊號，取消其企業(yè)法人資格或經(jīng)營權(quán)。第四節(jié)物流企業(yè)的變更、消滅與清算4.外商投資物流企業(yè)注銷登記應(yīng)提交的文件(1)《注銷登記申請書》；(2)董事會決議；(3)原審批機(jī)關(guān)的批準(zhǔn)注銷的文件；(4)企業(yè)清理債權(quán)、債務(wù)的完結(jié)報告或清算組織負(fù)責(zé)清理債權(quán)債務(wù)的文件；(5)稅務(wù)機(jī)關(guān)、海關(guān)出具的完稅證明；(6)營業(yè)執(zhí)照正、副本及企業(yè)印章自測題答案2.1請參照本書列出我國物流公司的設(shè)立登記程序物流企業(yè)設(shè)立登記程序年指物流企業(yè)的設(shè)立人向登記主管機(jī)關(guān)提出登記申請，登記主管機(jī)關(guān)對申請進(jìn)行審查、核準(zhǔn)以及準(zhǔn)予設(shè)立登記和發(fā)布設(shè)立公告等程序。物流公司的設(shè)立登記程序。由于我國《公司法》規(guī)定了在我國境內(nèi)設(shè)立的公司只包括有限責(zé)任公司和股份有限公司兩種類型，因此物流公司的設(shè)立程序也就主要是針對物流企業(yè)設(shè)立為有限公司和股份有限公司的設(shè)立登記程序。其設(shè)立登記程序主要為：自測題答案（1）名稱預(yù)先核準(zhǔn)的申請。根據(jù)《公司登記管理條例》規(guī)定，設(shè)立有限責(zé)任公司和股份有限公司應(yīng)當(dāng)首先申請名稱預(yù)先核準(zhǔn)。公司登記機(jī)關(guān)自收到上述文件之日起10內(nèi)作出核準(zhǔn)或者駁回的決定，公司登記機(jī)關(guān)決定核準(zhǔn)的，發(fā)給物流公司設(shè)立人《企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書》。（2）向登記主管機(jī)關(guān)提出設(shè)立登記申請。物流企業(yè)辦理設(shè)立登記必須向企業(yè)設(shè)立登記機(jī)關(guān)提出申請。（3）登記機(jī)關(guān)對物流公司提交的申請進(jìn)行核準(zhǔn)、登記。公司登記機(jī)關(guān)收到申請人提交的全部法定文件經(jīng)審查后，如符合要求便發(fā)給申請人《公司登記受理通知書》。公司登記機(jī)關(guān)自發(fā)出《公司登記受理通知書》之日起三十日內(nèi)作出核準(zhǔn)登記或者不予登記的決定。自測題答案2.2．請寫出物流企業(yè)消滅的各種原因物流企業(yè)的消滅的原因，是指已設(shè)立的物流企業(yè)因企業(yè)章程或者法律規(guī)定事由的發(fā)生，使得物流企業(yè)喪失法律主體資格，導(dǎo)致其權(quán)利能力和行為能力的終止的原因。主要有以下情形：（1）依法被撤銷。依法被撤銷是指批準(zhǔn)物流企業(yè)設(shè)立的主管機(jī)關(guān)、企業(yè)管理機(jī)關(guān)等職能管理機(jī)關(guān)依照法律的規(guī)定，在其職權(quán)范圍內(nèi)對物流企業(yè)作出撤銷的決定。這是由他人使物流企業(yè)歸于消滅的情形。自測題答案（2）解散。解散是指依企業(yè)章程規(guī)定的營業(yè)期限屆滿或者企業(yè)法人設(shè)立的目的已達(dá)到或者證明已不能達(dá)到，企業(yè)自行終止或由企業(yè)權(quán)力機(jī)構(gòu)如股東大會討論議決，作出企業(yè)解散的決定。解散是企業(yè)法人使自己歸于消滅的情形。（3）破產(chǎn)。物流企業(yè)因為經(jīng)營管理不善，不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，經(jīng)當(dāng)事人的申請或人民法院依法定職權(quán)，依法宣告該企業(yè)破產(chǎn)，而使其喪失法律主體資格。（4）其他原因。其他原因主要是國家經(jīng)濟(jì)政策調(diào)整、發(fā)生戰(zhàn)爭等原因而導(dǎo)致企業(yè)終止。第三章物流中的運輸實務(wù)與法律物流中的運輸實務(wù)與法律概述物流中的公路運輸業(yè)務(wù)與法律物流中的鐵路運輸業(yè)務(wù)與法律物流中的水路運輸業(yè)務(wù)與法律物流中的航空運輸業(yè)務(wù)與法律物流中的多式聯(lián)運實務(wù)與法律物流中的國際貨物運輸?shù)奶貏e規(guī)定國際貨運代理業(yè)與物流第一節(jié)物流中的運輸實務(wù)與法律概述一、運輸?shù)母拍钸\輸是物品借助于運力在空間上所發(fā)生的位置移動。運輸是整個物流系統(tǒng)中的一個極為重要的環(huán)節(jié)，在物流活動中處于中心地位，是物流的一個支柱。第一節(jié)物流中的運輸實務(wù)與法律概述二、運輸在物流中的地位和作用1.運輸是物流的主要功能要素之一。2.運輸實物流過程各項業(yè)務(wù)活動的中心活動。3.在物流過程的各項業(yè)務(wù)活動中，運輸是關(guān)鍵，起著舉足輕重的作用。4.在物流各環(huán)節(jié)中，如何搞好運輸工作，不僅關(guān)系到物流時間占用多少，而且還會直接影響到物流費用的高低。第一節(jié)物流中的運輸實務(wù)與法律概述三、物流中常見的幾種運輸方式1.公路運輸2.鐵路運輸3.水路運輸4.航空運輸5.多式聯(lián)運

第一節(jié)物流中的運輸實務(wù)與法律概述四、物流企業(yè)在運輸中的法律地位1.運輸中的當(dāng)事方（1）托運人。即與承運人訂立貨物運輸合同的人。（2）承運人。即與托運人訂立貨物運輸合同的人。（3）收貨人。即在貨物運輸合同中指定的有權(quán)領(lǐng)取貨物的人。（4）出租人。是指因貨物運輸而與承租人訂立租用交通運輸工具合同的人。（5）承租人。是指與出租人訂立租用合同的人。（6）多式聯(lián)運經(jīng)營人。即與托運人訂立多式聯(lián)運合同的人。

第一節(jié)物流中的運輸實務(wù)與法律概述2.物流企業(yè)在運輸中的法律地位（1）具有運輸作業(yè)能力的物流企業(yè)的法律地位物流企業(yè)與物流需求方（即貨方）簽訂物流服務(wù)合同，類似于委托合同中受托人的法律地位。他可以親自完成合同約定的運輸，也可以對運輸事項另作安排。（2）不具有運輸作業(yè)能力的物流企業(yè)法律地位通過與交通運輸工具的所有人簽訂租用合同或者與承運人簽訂貨物運輸合同的方式完成運輸活動。

第一節(jié)物流中的運輸實務(wù)與法律概述五、物流企業(yè)對物流需求方所負(fù)的運輸責(zé)任（1）使用約定的運輸方式運輸貨物，如果對運輸方式未作約定，則應(yīng)選擇最適宜的運輸方式和運輸路線來進(jìn)行貨物運輸。（2）保證貨物運輸?shù)陌踩?，如果給貨物造成損失，應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。（3）保證貨物按時送達(dá)。第二節(jié)物流中的公路運輸業(yè)務(wù)與法律一、使用自有汽車進(jìn)行運輸物流企業(yè)擁有自己的車隊，用以完成物流中的公路運輸。物流企業(yè)在操作中應(yīng)注意盡到七項義務(wù)：（1）提供適用的車輛。（2）合理安排運輸車輛。（3）核對裝車的貨物名稱、重量、件數(shù)與單據(jù)記載相符。（4）合理選擇運輸路線，將運輸路線告知委托人。（5）在合理的運輸期限內(nèi)將貨物運達(dá)。（6）保證運輸安全。（7）及時通知收貨人準(zhǔn)備，及時將貨物交給收貨人。

第二節(jié)物流中的公路運輸業(yè)務(wù)與法律二、物流企業(yè)租用他人汽車進(jìn)行運輸1.訂立汽車租用合同2.汽車租用合同雙方的義務(wù)和責(zé)任（1）物流企業(yè)作為承租人應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任①接收汽車時對汽車進(jìn)行檢查，確認(rèn)汽車狀況良好。②按照合同約定使用租用的汽車。③妥善保管租用的汽車。④承擔(dān)燃料的費用。⑤按照約定支付租金。⑥未經(jīng)出租人同意，不得將汽車轉(zhuǎn)租。⑦租期屆滿，返還汽車。（2）出租人應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任①將汽車交給物流企業(yè)使用并保持其適于約定用途。②維修汽車，保持汽車技術(shù)狀態(tài)良好。第二節(jié)物流中的公路運輸業(yè)務(wù)與法律三、與汽車承運人簽訂汽車貨物運輸合同進(jìn)行運輸1.汽車貨物運輸合同的訂立（1）訂立定期運輸合同或一次性運輸合同的（2）以運單方式運輸時運單應(yīng)按以下要求填寫：①托運人和收貨人的名稱（姓名）、地址、、電話、郵編；②貨物名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積以及包裝方式；③其他有關(guān)事項；④一張運單托運的貨物，必須是同一托運人、收貨人；⑤危險貨物與普通貨物以及性質(zhì)相互抵觸的貨物不能用一張運單；⑥托運人要求自行裝卸的貨物，經(jīng)承運人確認(rèn)后，在運單內(nèi)注明⑦應(yīng)使用鋼筆或圓珠筆填寫，需要更改時，必須在更改處簽字蓋章。第二節(jié)物流中的公路運輸業(yè)務(wù)與法律2.汽車貨物運輸合同雙方的義務(wù)（1）托運人的義務(wù)①托運的貨物狀況應(yīng)與運單記載的內(nèi)容相符。②需辦理準(zhǔn)運或?qū)徟?、檢驗等手續(xù)的，將準(zhǔn)運證或?qū)徟募峤怀羞\人，隨貨同行。③不得夾帶危險貨、貴重貨、鮮活貨和易腐貨、貨幣以及政府禁止或限制運輸?shù)呢浳?。④托運貨物的包裝，應(yīng)當(dāng)按照雙方約定的方式進(jìn)行。⑤正確使用運輸標(biāo)志和包裝儲運圖示標(biāo)志。⑥托運特種貨物時，應(yīng)在運單中注明運輸條件和特約事項。⑦運輸途中需要照料的貨物必須派人押運。⑧支付運費。第二節(jié)物流中的公路運輸業(yè)務(wù)與法律（2）汽車承運人的義務(wù)①根據(jù)貨物的需要和特性，提供適宜的車輛。②承運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)運送的貨物情況，合理安排運輸車輛。③按照約定的運輸路線進(jìn)行運輸。④在約定的運輸期限內(nèi)將貨物運達(dá)。⑤對貨物的運輸安全負(fù)責(zé)。

第二節(jié)物流中的公路運輸業(yè)務(wù)與法律3.貨物的接收與交付4.同的變更和解除發(fā)生下列情況之一，物流企業(yè)和汽車承運人可以變更或解除汽車貨物運輸合同：（1）不可抗力；（2）合同當(dāng)事人一方在合同約定的期限內(nèi)確實無法履行合同；（3）當(dāng)事人違約使合同的履行成為不可能或不必要；（4）經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意解除或變更。

第二節(jié)物流中的公路運輸業(yè)務(wù)與法律5.違約責(zé)任（1）托運人的責(zé)任①未按合同規(guī)定的時間和要求，備好貨物和提供裝卸條件以及貨物運達(dá)后無人收貨或拒絕收貨造成損失，應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。②物流企業(yè)故意夾帶禁、限運貨物；錯報、匿報貨物的重量、規(guī)格、性質(zhì)；貨物包裝不符合標(biāo)準(zhǔn)；錯用包裝、儲運圖示標(biāo)志，造成損失，應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。③不如實填寫運單，錯報、誤填貨物名稱或裝卸地點，造成承運人錯送，應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

第二節(jié)物流中的公路運輸業(yè)務(wù)與法律（2）承運人的責(zé)任①承運人未按運輸期限將貨物運達(dá)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。②承運人未遵守運輸條件或特約事項，造成物流企業(yè)的損失，負(fù)賠償責(zé)任。③貨物在承運責(zé)任期間內(nèi)，發(fā)生毀損或滅失，承運人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。④但是，如果有免責(zé)事項之一，承運人舉證后可不負(fù)賠償責(zé)任。

第三節(jié)物流中的鐵路運輸業(yè)務(wù)與法律一、使用鐵路自備車運輸物流企業(yè)在使用自己的鐵路自備車進(jìn)行運輸時，作為物流服務(wù)合同中的受托人應(yīng)承擔(dān)五項義務(wù)和責(zé)任：（1）配備適宜的鐵路車輛，所使用的車輛應(yīng)符合貨物運輸?shù)囊蟆＃?）正確裝載貨物，不得超過貨車容許載重量。（3）保證貨物運輸?shù)陌踩?。?）準(zhǔn)時運送貨物。（5）將貨物交給委托人指定的收貨人。

第三節(jié)物流中的鐵路運輸業(yè)務(wù)與法律二、與鐵路承運人簽訂鐵路貨物運輸合同進(jìn)行運輸1.鐵路貨物運輸合同的訂立（1）合同訂立的程序（2）貨物的托運注意下列事項：①向承運人交運貨物的同時，應(yīng)當(dāng)向車站提交貨物運單。②貨物需要憑證明文件運輸?shù)?，物流企業(yè)還應(yīng)將證明文件與貨運單據(jù)同時提出。③如果要委托承運人代遞的有關(guān)文件或單據(jù)，應(yīng)把這些文件或單據(jù)附在貨物運單上。④可以選擇進(jìn)行保價運輸或不保價運輸兩種方式，在貨物運單上寫明。⑤如果托運的是易腐爛貨或放射性貨，應(yīng)在貨物運單上記明貨物容許運輸?shù)钠谙?。?）貨物的承運第三節(jié)物流中的鐵路運輸業(yè)務(wù)與法律2.鐵路貨物運輸合同雙方的義務(wù)（1）托運人的義務(wù)①向鐵路承運人提供運輸?shù)呢浳?。②如實申報貨物的品名、重量和性質(zhì)。③對貨物進(jìn)行包裝，以適應(yīng)運輸安全的需要。④托運零擔(dān)貨物，應(yīng)在每一件貨物粘帖或釘固清晰明顯的標(biāo)記。⑤要按照規(guī)定支付運費。第三節(jié)物流中的鐵路運輸業(yè)務(wù)與法律（2）鐵路承運人的義務(wù)①及時運送貨物。②保證貨物運輸?shù)陌踩?，對承運的貨物妥善處理。③及時通知收貨人領(lǐng)取貨物，并將貨物交付收貨人。第三節(jié)物流中的鐵路運輸業(yè)務(wù)與法律3.無法交付的貨物4.合同的變更和解除5.違約責(zé)任（1）托運人的責(zé)任①錯報或匿報貨物的品名、重量、數(shù)量、性質(zhì)導(dǎo)致承運人損失，要承擔(dān)賠償責(zé)任。②對貨物的真實情況申報不實，使承運人少收運費，要補(bǔ)齊運費③承擔(dān)貨物包裝缺陷，或未按規(guī)定標(biāo)明儲運圖示標(biāo)志而造成的損失。④若物流企業(yè)負(fù)責(zé)裝車，加固材料不合格或在交接時無法發(fā)現(xiàn)的對裝載規(guī)定的違反造成損失，物流企業(yè)承擔(dān)責(zé)任。⑤押運人的過錯造成損失，作為托運人的物流企業(yè)承擔(dān)責(zé)任。第三節(jié)物流中的鐵路運輸業(yè)務(wù)與法律（2）承運人的責(zé)任①貨損責(zé)任。②遲延交付的責(zé)任。③由于不可抗力；貨物本身的自然屬性，或者合理損耗；托運人或者收貨人的過錯造成的貨物損失，鐵路承運人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第四節(jié)物流中的水路運輸業(yè)務(wù)與法律一、使用自有船舶運輸物流企業(yè)在使用自有船舶來完成水路運輸時，在操作中應(yīng)注意到的事項：（1）根據(jù)貨物需要，提供符合貨物運輸?shù)拇?。?）使船舶處于適航狀態(tài)。（3）合理的積載貨物，保證船舶的穩(wěn)性。（4）妥善裝載、搬移、積載、運輸、保管、照料和卸載所運貨物，保證貨物運輸?shù)陌踩?。?）合理選擇航行路線。（6）及時通知收貨人做好接貨準(zhǔn)備，及時將貨物交給收貨人。

第四節(jié)物流中的水路運輸業(yè)務(wù)與法律二、物流企業(yè)租用船舶進(jìn)行運輸1.船舶租用合同的訂立2.合同雙方的義務(wù)（1）定期租船合同雙方的義務(wù)作為承租人的物流企業(yè)負(fù)有下列義務(wù)：①提供適當(dāng)數(shù)量和質(zhì)量的燃油并支付費用。②應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點之間從事約定的運輸。③保證船舶用于運輸約定的合法貨物。④按照合同約定支付租金，否則承租人有權(quán)撤船。⑤按合同約定的時間和地點交還船舶。第四節(jié)物流中的水路運輸業(yè)務(wù)與法律出租人負(fù)有下列義務(wù)：①按照合同約定的時間和地點交付船舶。②在交付船舶時，謹(jǐn)慎處理，使船舶適航，交付的船舶應(yīng)當(dāng)適于約定的用途。③在租期內(nèi)維持船舶處于適航狀態(tài)，。④為船舶配備合格的船員，并支付船員工資。第四節(jié)物流中的水路運輸業(yè)務(wù)與法律（2）光船租賃合同雙方的義務(wù)作為承租人的物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù)：①負(fù)責(zé)船舶的保養(yǎng)、維修。②未經(jīng)出租人書面同意，不得轉(zhuǎn)讓合同權(quán)利和義務(wù)或以光租方式將船舶轉(zhuǎn)租。③不得因?qū)Υ罢加?、使用和營運的原因使出租人的利益受到影響或者遭受損失。④應(yīng)當(dāng)按照合同約定支付租金。⑤在合同約定的地點和期限內(nèi)交還船舶。第四節(jié)物流中的水路運輸業(yè)務(wù)與法律出租人則應(yīng)承擔(dān)下列義務(wù)：①在合同約定的港口或者地點，按照合同約定的時間，向承租人交付船舶以及船舶證書。②應(yīng)當(dāng)做到謹(jǐn)慎處理，使船舶適航。③交付的船舶應(yīng)當(dāng)適于合同約定的用途。④未經(jīng)承租人事先書面同意，不得在光船租賃期間對船舶設(shè)定抵押。

第四節(jié)物流中的水路運輸業(yè)務(wù)與法律三、與承運人簽訂水路貨物運輸合同進(jìn)行運輸1.水路貨物運輸合同的訂立2.運輸單證運單是水路貨物運輸合同的證明，而不是合同本身。第四節(jié)物流中的水路運輸業(yè)務(wù)與法律3.水路貨物運輸合同雙方的義務(wù)（1）托運人的義務(wù)辦理港口、海關(guān)、檢驗、檢疫、公安等各項手續(xù)。貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式、識別標(biāo)志與運輸合同相符。妥善包裝貨物。正確制作識別標(biāo)志和儲運指示標(biāo)志。除另有約定外，應(yīng)當(dāng)預(yù)付運費。托運危險貨物，按照危險貨物運輸規(guī)定妥善包裝，制作危險品標(biāo)志和標(biāo)簽。特殊貨物應(yīng)當(dāng)向承運人申報并隨船押運。負(fù)責(zé)笨重、長大貨物和艙面貨物所需要的特殊加固物料和人工。托運易腐貨物和活動物，應(yīng)當(dāng)與承運人約定運到期限和運輸要求。托運木(竹)排應(yīng)當(dāng)按照與承運人商定的單排數(shù)量、規(guī)格和技術(shù)要求進(jìn)行編扎。一定條件下承擔(dān)洗艙費用。第四節(jié)物流中的水路運輸業(yè)務(wù)與法律（2）承運人的義務(wù)使船舶處于適航狀態(tài)，妥善配備船員、裝備船舶和配備供應(yīng)品，并使干貨艙、冷藏艙、冷氣艙和其他載貨處所適于并能安全收受、載運和保管貨物。按照運輸合同的約定接收貨物。妥善地裝載、搬移、積載、運輸、保管、照料和卸載所運貨物。按照約定或者習(xí)慣或者地理上的航線將貨物運送到約定的到達(dá)港。在約定期間或者在沒有這種約定時在合理期間內(nèi)將貨物安全運送到約定地點。貨物運抵到達(dá)港后，向收貨人發(fā)出到貨通知，并將貨物交給指定的收貨人。

第四節(jié)物流中的水路運輸業(yè)務(wù)與法律4.貨物的接受與交付5.合同的變更6.違約責(zé)任（1）托運人的責(zé)任①未按合同約定提供貨物應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。②因辦理各項手續(xù)和有關(guān)單證不及時、不完備或者不正確，造成承運人損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。③因托運貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式、識別標(biāo)志與運輸合同的約定不相符，造成承運人損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任④因未按規(guī)定托運危險貨物給承運人造成損失的，應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。物流企業(yè)因不可抗力不能履行合同的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任。遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

第四節(jié)物流中的水路運輸業(yè)務(wù)與法律（2）承運人的責(zé)任和賠償?shù)姆秶俪羞\人的賠償責(zé)任②承運人的免責(zé)事項③對特殊貨物的特殊規(guī)定

第四節(jié)物流中的水路運輸業(yè)務(wù)與法律7.《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》對航次租船運輸?shù)奶貏e規(guī)定（1）對航次租船運輸?shù)倪m用（2）有關(guān)出租人的規(guī)定（3）有關(guān)承租人的規(guī)定

第五節(jié)物流中的航空運輸業(yè)務(wù)與法律一、物流企業(yè)與航空公司簽訂包機(jī)合同進(jìn)行運輸1.包機(jī)合同的簽訂2.包機(jī)合同雙方的義務(wù)（1）物流企業(yè)作為包機(jī)人應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)①提供包機(jī)合同中約定的貨物，并對貨物進(jìn)行妥善的包裝。②按照約定支付費用。（2）航空公司作為出租人應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)①按照合同約定提供適宜貨物運輸?shù)娘w機(jī)或艙位。②按照合同約定的期限將貨物運到目的地。③保證貨物運輸?shù)陌踩５谖骞?jié)物流中的航空運輸業(yè)務(wù)與法律二、物流企業(yè)通過簽訂航空貨物運輸合同進(jìn)行運輸1.航空貨物運輸合同的訂立（1）托運（2）承運第五節(jié)物流中的航空運輸業(yè)務(wù)與法律2.航空貨物運輸合同雙方的義務(wù)（1）托運人的義務(wù)①提供貨物。②包裝貨物。③支付運費。④如實申報貨物的品名、重量和數(shù)量。⑤妥善托運危險貨物，并按國家關(guān)于危險貨物的規(guī)定對其進(jìn)行包裝。⑥提供必需的資料，以便在貨物交付收貨人前完成有關(guān)手續(xù)。

第五節(jié)物流中的航空運輸業(yè)務(wù)與法律（2）承運人的義務(wù)①按照航空貨運單上填明的地點，在約定的期限內(nèi)將貨物運抵目的地。②按照合理或經(jīng)濟(jì)的原則選擇運輸路線。③組織裝卸作業(yè)。④保證貨物運輸安全。⑤按貨運單向收貨人交付貨物。第五節(jié)物流中的航空運輸業(yè)務(wù)與法律3.合同的變更和解除（1）合同的變更（2）合同的解除4.違約責(zé)任（1）托運人的責(zé)任①對因在托運貨物內(nèi)夾帶、匿報危險物品，錯報笨重貨物重量，或違反包裝標(biāo)準(zhǔn)造成損失，承擔(dān)賠償責(zé)任。②對因沒有提供必需的資料、文件，或者提供的資料、文件不充足或者不符合規(guī)定造成的損失，應(yīng)當(dāng)對承運人承擔(dān)責(zé)任。③未按時繳納運輸費用的，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。第五節(jié)物流中的航空運輸業(yè)務(wù)與法律（2）承運人的責(zé)任①承運人的賠償責(zé)任②承運人的免責(zé)事項③承運人的責(zé)任限額第六節(jié)物流中的多式聯(lián)運實務(wù)與法律

一、物流企業(yè)自己組織多式聯(lián)運物流企業(yè)在組織多式聯(lián)運時應(yīng)注意的事項。（1）合理選擇運輸方式和運輸路線。（2）選擇資信好、有實力的區(qū)段承運人合作。（3）做好各運輸區(qū)段之間的協(xié)調(diào)工作。（4）準(zhǔn)備好貨物在各運輸區(qū)段所需要的必要文件和資料。（5）注意做好貨物的跟蹤管理工作，時刻掌握貨物的運輸動態(tài)。第六節(jié)物流中的多式聯(lián)運實務(wù)與法律二、與多式聯(lián)運經(jīng)營人簽訂多式聯(lián)運合同進(jìn)行運輸1.多式聯(lián)運合同的訂立2.多式聯(lián)運單據(jù)應(yīng)當(dāng)載明下列事項：（1）貨物名稱、種類、件數(shù)、重量、尺寸、外表狀況，包裝形式；（2）多式聯(lián)運經(jīng)營人名稱和主營業(yè)所；（3）托運人名稱；（4）收貨人名稱；（5）接受貨物的日期、地點；（6）交付貨物的地點和約定的日期；（7）多式聯(lián)運經(jīng)營人或其授權(quán)人的簽字及單據(jù)的簽發(fā)日期、地點；（8）運費的交付；（9）預(yù)期運輸經(jīng)由路線、運輸方式以及換裝地點等。第六節(jié)物流中的多式聯(lián)運實務(wù)與法律3.多式聯(lián)運合同雙方的義務(wù)（1）托運人的義務(wù)①提供貨物并交付多式聯(lián)運經(jīng)營人。②認(rèn)真填寫多式聯(lián)運單據(jù)的基本內(nèi)容。③妥善的包裝貨物。④支付各種運輸費用。第六節(jié)物流中的多式聯(lián)運實務(wù)與法律（2）多式聯(lián)運經(jīng)營人的義務(wù)①提供適合裝載貨物的運輸工具。②及時將貨物運至目的地。③在貨物運輸?shù)呢?zé)任期間內(nèi)保證貨物的運輸安全。④在托運人或收貨人按約定繳付了各項費用后，向收貨人交付貨物。第六節(jié)物流中的多式聯(lián)運實務(wù)與法律4.多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任（1）責(zé)任期間（2）責(zé)任形式①多式聯(lián)運的責(zé)任制類型責(zé)任分擔(dān)制。網(wǎng)狀責(zé)任制。統(tǒng)一責(zé)任制。修正后的統(tǒng)一責(zé)任制。②我國所采用的責(zé)任形式方面一致采用了網(wǎng)狀責(zé)任制。第七節(jié)國際貨物運輸?shù)奶貏e規(guī)定

一、國際鐵路貨物運輸1.運單的性質(zhì)和作用（1）運單是國際鐵路貨物運輸合同的證明；（2）運單是鐵路方收到貨物和承運運單所列貨物的內(nèi)容的表面證據(jù)；（3）運單是鐵路方在終點到站向收貨人檢收運雜費和點交貨物的依據(jù)；（4）運單是貨物出、如沿途各國海關(guān)的必備文件；（5）運單是買賣合同支付貨款的主要單證。

第七節(jié)國際貨物運輸?shù)奶貏e規(guī)定2.合同雙方的義務(wù)（1）托運人的義務(wù)（2）承運人的義務(wù)3.合同的變更（1）在發(fā)站將貨物領(lǐng)回；（2）變更到站，此時，在必要的情況下應(yīng)注明貨物應(yīng)通過的國境站；（3）變更收貨人；（4）將貨物返還發(fā)站。4.承運人的責(zé)任

第七節(jié)國際貨物運輸?shù)奶貏e規(guī)定二、國際海上貨物運輸1.海上貨物運輸合同的訂立2.運輸單證（1）提單的作用（2）提單的轉(zhuǎn)讓第七節(jié)國際貨物運輸?shù)奶貏e規(guī)定3.合同雙方的義務(wù)（1）托運人的義務(wù)①妥善包裝并保證所提供的貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或者件數(shù)、重量、體積的正確性；②及時辦理貨物運輸所需要的各項手續(xù)；③正確托運危險貨物；④按照約定向承運人支付運費。（2）承運人的義務(wù)在承運人的義務(wù)方面，同水路貨物運輸合同的規(guī)定是基本一致的。4.合同的變更和解除

第七節(jié)國際貨物運輸?shù)奶貏e規(guī)定5.承運人的責(zé)任（1）承運人的責(zé)任期間（2）承運人的免責(zé)事項船長、船員、引航員或者承運人的其他受雇人在駕駛船舶或者管理船舶中的過失；火災(zāi)，但是由于承運人本人的過失所造成的除外；天災(zāi)，海上或者其他可航水域的危險或者意外事故；戰(zhàn)爭或者武裝沖突；政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押；罷工、停工或者勞動受到限制；在海上救助或者企圖救助人命或者財產(chǎn)；托運人、貨物所有人或者他們的代理人的行為；貨物的自然特性或者固有缺陷；貨物包裝不良或者標(biāo)志欠缺、不清；經(jīng)謹(jǐn)慎處理仍未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷；非由于承運人或者承運人的受雇人、代理人的過失造成的其他原因。（3）承運人的責(zé)任限制（4）承運人責(zé)任限制喪失的條件第七節(jié)國際貨物運輸?shù)奶貏e規(guī)定6.國際海上貨物運輸公約（1）《海牙規(guī)則》①承運人的最低限度義務(wù)。②承運人的免責(zé)事項。③承運人的責(zé)任期間。④承運人的責(zé)任限制。⑤托運人的基本義務(wù)。⑥訴訟時效第七節(jié)國際貨物運輸?shù)奶貏e規(guī)定（2）《維斯比規(guī)則》①明確了提單的最終效力。②提高了承運人的責(zé)任限額。③擴(kuò)大了責(zé)任限制的適用對象。（3）《漢堡規(guī)則》①承運人責(zé)任原則的變更。②延長了承運人的責(zé)任期間。③明確規(guī)定了承運人遲延交貨的責(zé)任④又一次提高了承運人的責(zé)任限額。⑤延長了訴訟時效。

第七節(jié)國際貨物運輸?shù)奶貏e規(guī)定三、國際航空貨物運輸1.貨物的托運和承運2.合同雙方的義務(wù)3.承運人的責(zé)任（1）承運人的免責(zé)事項①為避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要的措施，或不可能采取這種措施即可免責(zé)。②如果承運人能證明損失是由于受損方的過失所引起或助成的，則免除或減輕責(zé)任。（2）承運人的責(zé)任限額第七節(jié)國際貨物運輸?shù)奶貏e規(guī)定四、國際貨物多式聯(lián)運1.多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任基礎(chǔ)（1）《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》的規(guī)定（2）《聯(lián)運單證統(tǒng)一規(guī)則》的規(guī)定（3）《多式聯(lián)運單證規(guī)則》的規(guī)定2.多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任限額（1）《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》的規(guī)定（2）《聯(lián)運單證統(tǒng)一規(guī)則》的規(guī)定（3）《多式聯(lián)運單證規(guī)則》的規(guī)定第八節(jié)國際貨運代理業(yè)與物流

一、國際貨運代理業(yè)概述1.國際貨運代理業(yè)的概念國際貨物運輸代理業(yè)，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的行業(yè)。

第八節(jié)國際貨運代理業(yè)與物流2.國際貨運代理企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍①攬貨、訂艙（含租船、包機(jī)、包艙）、托運、倉儲、包裝；②貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運輸服務(wù)；③報關(guān)、報檢、報驗、保險；④繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運費、結(jié)算及交付雜費；⑤國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理；⑥國際多式聯(lián)運、集運（含集裝箱拼箱）；⑦咨詢及其他國際貨運代理業(yè)務(wù)。3.國際貨運代理企業(yè)的法律地位第八節(jié)國際貨運代理業(yè)與物流二、國際貨運代理與物流之間的關(guān)系1.傳統(tǒng)國際貨運代理業(yè)同物流服務(wù)之間的區(qū)別貨運代理企業(yè)與貨主之間是短期關(guān)系和一次性交易行為；而物流企業(yè)則要與貨主建立長期關(guān)系，提供比貨運代理企業(yè)更為廣泛的服務(wù)。在我國目前，絕大部分的貨運代理企業(yè)只能提供攬貨、訂艙、報關(guān)等傳統(tǒng)的初級階段工作，而無法勝任真正的物流業(yè)務(wù)。2.國際貨運代理與物流之間的聯(lián)系自測題答案3.1名詞解釋：汽車貨物運輸合同：是指汽車承運人與托運人之間簽訂的明確相互權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。鐵路貨物運輸合同：是指鐵路承運人根據(jù)托運人的要求，按期將托運人的貨物運至目的地，交與收貨人的合同。包機(jī)合同：包機(jī)合同是指航空公司按照合同約定的條件把整架飛機(jī)或飛機(jī)的部分艙位租給包機(jī)人，把貨物由一個或幾個航空港運到指定目的地，并由包機(jī)人支付約定費用的合同。

自測題答案多式聯(lián)運合同：多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運經(jīng)營人與托運人簽訂的，由多式聯(lián)運經(jīng)營人以兩種或者兩種以上不同的運輸方式將貨物由接管地運至交付地，并收取全程運費的合同。海上貨物運輸合同：是指承運人收取運費，負(fù)責(zé)將托運人托運的貨物經(jīng)海路由一港運至另一港的合同。國際貨運代理業(yè)：國際貨物運輸代理業(yè)，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的行業(yè)。自測題答案3.2物流企業(yè)在運輸中的法律地位是什么？（1）具有運輸作業(yè)能力的物流企業(yè)的法律地位具有運輸作業(yè)能力的物流企業(yè)即以自身擁有的交通運輸工具自行完成物流中的運輸活動的企業(yè)。物流企業(yè)與物流需求方（即貨方）簽訂物流服務(wù)合同，具有受托人的法律地位，要按照物流服務(wù)合同的約定承擔(dān)受托人的義務(wù)和責(zé)任，這種義務(wù)和責(zé)任比運輸合同中承運人還要嚴(yán)格。自測題答案（2）不具有運輸作業(yè)能力的物流企業(yè)法律地位不具有運輸作業(yè)能力的物流企業(yè)即利用他人的交通運輸工具，組織物流中的運輸活動的企業(yè)。這類物流企業(yè)通過與交通運輸工具的所有人簽訂租用合同或者與承運人簽訂貨物運輸合同的方式完成運輸活動。此時，物流企業(yè)仍然對委托人承擔(dān)作為受托人的義務(wù)，但由于他為了完成運輸又與實際履行的運輸方簽訂分合同，根據(jù)所簽訂的合同不同，從而，具有不同的法律地位。如果物流企業(yè)選擇租用他人的運輸工具，與交通工具的出租人簽訂租用合同，他就又具有了承租人的法律地位，即需要承擔(dān)承租人的義務(wù)和責(zé)任。如果物流企業(yè)選擇與承運人簽訂運輸合同，他就是自己處于托運人的法律地位，在履行運輸合同的過程中，需要承擔(dān)托運人的義務(wù)和責(zé)任。

第4章物流中的倉儲實務(wù)與法律

物流中的倉儲實務(wù)與法律概述物流倉儲業(yè)務(wù)中的倉儲合同倉單物流企業(yè)在倉儲業(yè)務(wù)中的權(quán)利與義務(wù)保稅倉庫

第一節(jié)物流中的倉儲實務(wù)與法律概述

一、倉儲的含義和功能1.倉儲的含義即物品在倉庫中的儲存，是倉庫儲存和保管的簡稱。儲存就是保護(hù)、管理和貯藏物品。保管就是對物品進(jìn)行保存和數(shù)量、質(zhì)量管理控制的活動。（1）倉儲是一項商業(yè)活動。（2）倉儲是一項物流活動。2.倉儲的功能（1）儲存功能。（2）中轉(zhuǎn)功能。（3）生產(chǎn)功能。

第一節(jié)物流中的倉儲實務(wù)與法律概述二、倉儲的類型及相關(guān)法律關(guān)系按企業(yè)使用倉庫的不同方式進(jìn)行的分類，將倉儲分為：1.自營倉儲（1）自有倉儲。企業(yè)使用自建或購買的倉庫倉儲自己的產(chǎn)品。（2）租賃倉儲。就是企業(yè)使用租用的倉庫倉儲自己的產(chǎn)品。2.公共倉儲企業(yè)委托提供營業(yè)性服務(wù)的公共倉庫儲存物品的一種倉儲方式。3.合同倉儲又稱為第三方倉儲，指企業(yè)將倉儲作為物流活動的一部分轉(zhuǎn)包給外部公司，由外部公司為企業(yè)提供綜合物流服務(wù)。

第一節(jié)物流中的倉儲實務(wù)與法律概述三、倉儲活動在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的地位和作用1.提供了物流的時間效用2.調(diào)節(jié)生產(chǎn)與消費的平衡3.降低運輸成本，提高運輸效率4.進(jìn)行產(chǎn)品整合，滿足客戶個性化需求

第一節(jié)物流中的倉儲實務(wù)與法律概述四、物流企業(yè)在倉儲活動的法律地位1.僅為客戶提供倉儲服務(wù)2.為客戶提供含倉儲的綜合物流服務(wù)3.以存貨人的身份出現(xiàn)

第二節(jié)物流倉儲業(yè)務(wù)中的倉儲合同

一、倉儲合同的概念倉儲合同，是保管人儲存存貨人交付的倉儲物，存貨人支付倉儲費的合同。二、倉儲合同與保管合同的關(guān)系1.倉儲合同與保管合同的聯(lián)系2.倉儲合同與保管合同的區(qū)別（1）對當(dāng)事人的要求上（2）在倉儲物的價值上（3）倉儲物的類別上（4）是否需要支付對價上（5）是諾成還是實踐合同上（6）對倉儲物的交付與歸還的憑證上第二節(jié)物流倉儲業(yè)務(wù)中的倉儲合同三、倉儲合同的法律適用適用《合同法》倉儲合同一章、保管合同一章和《倉儲保管合同實施細(xì)則》。四、倉儲合同的訂立與內(nèi)容1.倉儲合同的訂立2.倉儲合同的內(nèi)容（1）保管人、存貨人的名稱或者姓名和住所（2）倉儲物的品名、品種、規(guī)格（3）倉儲物的數(shù)量、質(zhì)量、包裝、件數(shù)和標(biāo)記（4）倉儲物驗收的項目、標(biāo)準(zhǔn)、方法、期限和相關(guān)資料（5）倉儲物的儲存期間、保管要求和保管條件（6）倉儲物進(jìn)出庫手續(xù)、時間、地點和運輸方式（7）倉儲物的損耗標(biāo)準(zhǔn)和損耗處理（8）計費項目、標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式（9）違約責(zé)任條款

第三節(jié)倉單

一、倉單的概念即由保管人在收到倉儲物時向存貨人簽發(fā)的，表明已收到一定數(shù)量的倉儲物的法律文書。（1）倉單是由保管人簽發(fā)的（2）倉單是由保管人向存貨人簽發(fā)的（3）倉單表明保管人已收到倉儲物

第三節(jié)倉單

二、倉單的性質(zhì)和特點1.倉單為有價證券（1）倉單是提取倉儲物的憑證，表明存貨人或倉單持有人對倉儲物享有交付請求權(quán)。（2）存貨人或者倉單持有人在倉單上背書并經(jīng)保管人簽章，可轉(zhuǎn)讓提取倉儲物的權(quán)利。2.倉單為流通證券3.倉單為指示證券4.倉單為文義證券5.倉單是無因證券6.倉單為要式證券7.倉單為提示證券8.倉單為換取證券

第三節(jié)倉單

三、倉單上記載的內(nèi)容1.存貨人的名稱或者姓名和住所。2.倉儲物的品種、數(shù)量、質(zhì)量、包裝、件數(shù)和標(biāo)記。3.倉儲物的損耗標(biāo)準(zhǔn)。4.儲存場所。5.儲存期間。6.倉儲費。7.倉儲物已經(jīng)辦理保險的，其保險金額、期間及保險人的名稱8.填發(fā)人、填發(fā)地和填發(fā)日期。

第四節(jié)物流企業(yè)在倉儲業(yè)務(wù)中權(quán)利和義務(wù)

一、物流企業(yè)在倉儲業(yè)務(wù)中的權(quán)利1.僅為客戶提供倉儲服務(wù)的物流企業(yè)的權(quán)利（1）有權(quán)要求客戶按照合同約定交付貨物；（2）有權(quán)要求客戶就所交付的危險貨物或易變質(zhì)貨物的性質(zhì)進(jìn)行說明并提供相關(guān)資料；（3）對入庫貨物進(jìn)行驗收時，有權(quán)要求客戶配合并提供驗收資料；（4）發(fā)現(xiàn)貨物有變質(zhì)或者其他損壞時，有權(quán)催告客戶作出必要的處置；（5）有權(quán)在情況緊急時，對變質(zhì)或者有其他損壞的貨物進(jìn)行處置；（6）有權(quán)要求客戶按時提取貨物；（7）客戶逾期提取貨物的，有權(quán)加收倉儲費；（8）有權(quán)提存客戶逾期未提取的貨物；（9）有權(quán)要求客戶按約定支付倉儲費和其他費。第四節(jié)物流企業(yè)在倉儲業(yè)務(wù)中權(quán)利和義務(wù)2.提供綜合物流服務(wù)的物流企業(yè)的權(quán)利3.作為存貨人的物流企業(yè)的權(quán)利（1）有權(quán)要求保管人給付倉單；（2）有權(quán)要求保管人對入庫貨物進(jìn)行驗收并就不符情況予以通知，（3）有權(quán)對入庫貨物的進(jìn)行檢查并提取樣品；（4）保管人沒有或者怠于將貨物的變質(zhì)或其他損壞情形向物流企業(yè)催告的，物流企業(yè)有權(quán)對因此遭受的損失向保管人請求賠償；（5）對保管人未盡妥善儲存、保管貨物的義務(wù)造成的損失，有權(quán)向要求保管人賠償；（6）儲存期滿，有權(quán)憑倉單提取貨物；（7）未約定儲存期間的，也有權(quán)隨時提取貨物，但應(yīng)當(dāng)給予保管人必要的準(zhǔn)備時間；（8）儲存期間未滿，也有權(quán)提取貨物，但應(yīng)當(dāng)加交倉儲費；第四節(jié)物流企業(yè)在倉儲業(yè)務(wù)中權(quán)利和義務(wù)二、物流企業(yè)在倉儲業(yè)務(wù)中的義務(wù)1.僅為客戶提供倉儲服務(wù)的物流企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)（1）給付倉單的義務(wù)（2）對客戶入庫貨物的驗收義務(wù)和通知義務(wù)（3）容忍客戶或者倉單持有人及時檢查貨物或者提取樣品的義務(wù)（4）對貨物異狀的通知義務(wù)（5）催告義務(wù)（6）妥善儲存、保管貨物的義務(wù)（7）返還貨物的義務(wù)第四節(jié)物流企業(yè)在倉儲業(yè)務(wù)中權(quán)利和義務(wù)2.提供綜合物流服務(wù)