2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-無(wú)人機(jī)航拍理論筆試歷年真題薈萃含答案

2024年航空職業(yè)技能鑒定考試-無(wú)人機(jī)航拍理論筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）答案解析附后卷I一.參考題庫(kù)(共25題)1.關(guān)于航向鎖定功能，下列描述不正確的是（）A、飛行器按機(jī)頭朝向飛行B、飛行器按坐標(biāo)系方向飛行C、需將遙控器切換到F檔D、飛行模式是F-CL2.以下哪種天氣不適合飛行（）A、晴天B、微風(fēng)C、大暴雨D、陰天3.航拍手段不包括（）A、載人直升機(jī)拍攝B、熱氣球拍攝C、無(wú)人機(jī)拍攝D、地面拍攝4.飛行器的飛行高度最高可設(shè)置多少米（）A、120B、500C、1000D、15005.關(guān)于禁飛區(qū)的敘述錯(cuò)誤的是（）A、機(jī)場(chǎng)限制飛行區(qū)域包括：“禁飛區(qū)”和“限高區(qū)”B、靠近限制飛行區(qū)域之間設(shè)有?100米的“警示區(qū)”當(dāng)飛行器飛入“警示區(qū)”時(shí)，?飛行器狀態(tài)指示燈以及DJI?GO?app將會(huì)發(fā)出警示C、GPS有效時(shí)，禁飛區(qū)內(nèi)無(wú)人機(jī)無(wú)法啟動(dòng)D、飛出“限高區(qū)”后無(wú)人機(jī)可以無(wú)限制升高6.以下做法錯(cuò)誤的是（）A、先啟動(dòng)無(wú)人機(jī)飛行器，再開(kāi)啟遙控器B、更換飛行地點(diǎn)需重新校準(zhǔn)指南針C、避免超視距飛行D、選擇在寬闊的無(wú)人場(chǎng)地飛行7.智能飛行功能中，俗稱(chēng)“刷鍋”的是（）A、返航鎖定B、興趣點(diǎn)環(huán)繞C、航向鎖定D、熱點(diǎn)跟隨8.如果要求拍攝出來(lái)的照片噪波很小，最合適的ISO為（）A、100.0B、200.0C、400.0D、800.09.下面哪種情況，GPS信號(hào)不會(huì)受影響（）A、室內(nèi)B、建筑物之間C、空曠室外且周?chē)鸁o(wú)高大建筑物D、峽谷之間10.關(guān)于航拍手法“俯視鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是（）A、飛行器可在空中進(jìn)行懸停俯視B、俯視時(shí)可配合拉升以擴(kuò)大視野C、俯視時(shí)可配合下降逐漸對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)D、俯視時(shí)不可配合旋轉(zhuǎn)鏡頭11.對(duì)于光源復(fù)雜或相機(jī)不易測(cè)光的場(chǎng)合，拍攝者該選擇什么拍照模式？（）A、單張拍攝B、HDR連拍C、AEB連拍D、定時(shí)拍攝12.關(guān)于航拍手法“后退鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是（）A、可直接拍攝整體環(huán)境B、不可轉(zhuǎn)移拍攝目標(biāo)C、可先拍攝具體目標(biāo)，在后退過(guò)程中再轉(zhuǎn)換到目標(biāo)所處環(huán)境D、后退飛行具體提前做好航線規(guī)劃，注意飛行安全13.以大疆精靈4飛行器為例，圖傳畫(huà)面出現(xiàn)斑馬紋的原因是（）A、?相機(jī)過(guò)曝警告B、?云臺(tái)損壞C、?電池電量不足D、?相機(jī)快門(mén)速度過(guò)快14.通過(guò)限制其它航空器的進(jìn)入，分配給無(wú)人機(jī)運(yùn)行的空域叫什么空域。（）A、隔離空域B、融合空域C、監(jiān)視空域D、報(bào)告空域15.關(guān)于圖像元素的描述，哪項(xiàng)是不正確的（）A、指的是照片中的意義單元B、在內(nèi)容上不相關(guān)的單元可視為一個(gè)圖像元素C、關(guān)鍵圖像元素的合理分布可以有效引導(dǎo)觀眾的視線D、形式可為點(diǎn)、線、面、形狀或紋理16.使用返航鎖定時(shí)，遙控器信號(hào)丟失，飛行器不會(huì)發(fā)生以下哪種情況（）A、返航B、懸停C、下降D、掉落17.霧霾天氣對(duì)多旋翼飛行器飛行的最大影響是（）A、降低電池放電性能B、影響飛手身體健康C、降低飛行效率D、降低能見(jiàn)度18.使用智能飛行功能時(shí)，如出現(xiàn)特殊情況，正確的操作是（）A、將遙控器切換到P模式B、加大油門(mén)杠量C、加大橫滾杠量D、迅速關(guān)閉遙控器19.關(guān)于遙控器天線，下面描述錯(cuò)誤的是（）A、每次飛行時(shí)，都應(yīng)展開(kāi)天線B、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向，不應(yīng)指向飛行器C、天線展開(kāi)后應(yīng)平行于飛行器D、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向，應(yīng)指向飛行器20.關(guān)于DJIGOAPP圖傳設(shè)置的描述，不正確的是（）A、可以設(shè)置圖像傳輸質(zhì)量B、可以自動(dòng)選擇信道C、可以外接HDMI輸出D、圖像傳輸質(zhì)量越高，傳輸距離越長(zhǎng)21.以大疆產(chǎn)品為例，當(dāng)飛行器指南針校準(zhǔn)失敗時(shí)，應(yīng)（）處理。A、繼續(xù)飛行B、結(jié)束校準(zhǔn)C、重新校準(zhǔn)指南針D、重啟遙控器22.微型無(wú)人機(jī)，是指空機(jī)質(zhì)量小于等于多少千克的無(wú)人機(jī)（）A、7?千克B、5?千克C、10?千克D、15?千克23.以大疆產(chǎn)品為例，操作員打開(kāi)遙控器時(shí)，遙控器發(fā)出警告提示音及指示燈為紅燈慢閃時(shí)，提示的是（）A、遙控器天線未打開(kāi)B、遙控器未連接飛行器C、遙控器需進(jìn)行搖桿校準(zhǔn)D、遙控信號(hào)受干擾24.以下關(guān)于快門(mén)應(yīng)用描述錯(cuò)誤的是（）A、高速快門(mén)常用于拍攝運(yùn)動(dòng)主體B、慢速快門(mén)常用于拍攝車(chē)流、水流C、快門(mén)設(shè)置改變不影響航拍飛行器相機(jī)的曝光時(shí)間D、曝光同時(shí)受到快門(mén)、光圈、ISO等多個(gè)因素影響25.下面哪種情況，磁羅盤(pán)信號(hào)不會(huì)受干擾（）A、停車(chē)場(chǎng)B、空曠場(chǎng)地C、磁礦上方D、大塊金屬四周卷II一.參考題庫(kù)(共25題)1.關(guān)于圖像元素中多個(gè)點(diǎn)的描述，不正確的是（）A、圖像中多個(gè)點(diǎn)無(wú)法形成虛構(gòu)的假象線B、賦予照片動(dòng)感C、點(diǎn)越相似，可使觀賞者越自覺(jué)地形成假象線D、觀賞者目光會(huì)隨著點(diǎn)的無(wú)形連接而移動(dòng)2.飛行器的失控行為不包括的是（）A、返航B、懸停C、下降D、上升3.關(guān)于延時(shí)拍攝的描述，不正確的是（）A、又稱(chēng)縮時(shí)拍攝B、拍攝的是一組照片或一段視頻C、無(wú)需軟件后期處理D、是一種將時(shí)間壓縮的拍攝技術(shù)4.關(guān)于動(dòng)作和體育攝影的拍攝技巧，以下描述不正確的是（）A、定格或凝固動(dòng)作是目標(biāo)B、盡量選擇高快門(mén)速度C、不需要獲得組織者和相關(guān)部門(mén)的許可D、需要協(xié)調(diào)好光圈、快門(mén)、ISO和光線選擇5.飛行器與返航點(diǎn)超過(guò)（）米才可以啟動(dòng)返航鎖定。A、5?米B、10?米C、15?米D、20?米6.如在Lightroom軟件中，需將調(diào)整后的參數(shù)應(yīng)用在所有圖片中，應(yīng)使用什么功能（）A、同步B、復(fù)位C、復(fù)制D、粘貼7.以下關(guān)于景別的描述，哪項(xiàng)是不正確的（）A、遠(yuǎn)景可以展示所有景物，具有包羅萬(wàn)象的效果B、全景能很好地展示具體細(xì)節(jié)C、半全景能突出場(chǎng)景中的單獨(dú)元素D、半近景能突出某一元素8.關(guān)于一天中不同時(shí)刻的航拍，哪項(xiàng)描述是不正確的（）A、如有條件，提早做航拍計(jì)劃B、使用輔助APP查看日出日落時(shí)間C、占據(jù)有利位置D、不需要做任何準(zhǔn)備9.關(guān)于拍攝天氣選擇的竅門(mén)，以下描述不正確的是（）A、冷空氣過(guò)后的空氣最為明凈B、需提前確定一天之內(nèi)最佳的拍攝時(shí)間C、飛行高度越高，畫(huà)面色彩更純正D、飛行高度越低，霧氣越少10.以下關(guān)于圖像元素中單個(gè)點(diǎn)的描述，不正確的是（）A、不可以是實(shí)際情況圓形B、可是某個(gè)抽象的形狀C、可是某個(gè)具體的形狀D、可形成強(qiáng)烈的點(diǎn)面對(duì)比11.關(guān)于包圍曝光，描述不正確的是（）A、適用于拍攝復(fù)雜光源場(chǎng)景B、適用于相機(jī)不易正確測(cè)光的場(chǎng)合C、DJI?GO?APP可選擇四張等差曝光D、飛行器使用該功能時(shí)不可移動(dòng)飛行器或云臺(tái)位置12.光圈的大小是反映相機(jī)鏡頭（）的參數(shù)。A、進(jìn)光量B、曝光時(shí)間長(zhǎng)短C、感光速度D、像素分布13.關(guān)于安全飛行，以下描述不正確的是（）A、應(yīng)避免在人群密集處飛行B、設(shè)置返航高度時(shí)應(yīng)考慮周?chē)ㄖ锏母叨菴、隨意飛行，無(wú)需顧忌他人D、應(yīng)注意遙控器與飛行器之間是否會(huì)被樹(shù)木、建筑物阻擋14.延時(shí)拍攝的應(yīng)用場(chǎng)景通常不包括的是（）A、自然風(fēng)光B、天文現(xiàn)象C、體育競(jìng)賽D、建筑制造15.飛行器飛行過(guò)程中，圖傳畫(huà)面出現(xiàn)抖動(dòng)的原因不包括（）A、飛行速度過(guò)快B、飛行器云臺(tái)出現(xiàn)異常C、飛行器快門(mén)速度過(guò)慢D、答案均是16.以大疆產(chǎn)品為例，假設(shè)飛行器處于操作員正上方，當(dāng)前飛行高度為250米，距離為5米，DJIGO提示“遙控器信號(hào)微弱”時(shí)，操作員應(yīng)如何處理（）A、無(wú)需理會(huì)，飛行器可自行修復(fù)信號(hào)B、繼續(xù)上升飛行器，高度越高信號(hào)越好C、原地懸停飛行器，操作者拿著遙控器移動(dòng)到提示信號(hào)好的地方D、操作員將遙控器天線擺放至平行于地面17.以下關(guān)于感光度的描述，哪項(xiàng)是不正確的（）A、反映了膠片感光的速度B、又稱(chēng)“ISO”C、感光度越高，圖片越暗D、感光度的升高會(huì)導(dǎo)致噪點(diǎn)增多18.以大疆產(chǎn)品為例，DJIGO界面中，姿態(tài)球上綠色范圍表示的是（）A、?飛行器云臺(tái)朝向B、?遙控器朝向C、?移動(dòng)設(shè)備朝向D、?操作員朝向19.飛行器在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞的最大半徑為（）A、100?米B、200?米C、400?米D、500?米20.關(guān)于風(fēng)對(duì)飛行的影響，下面描述錯(cuò)誤的是（）A、順風(fēng)飛行將增加飛行速度B、逆風(fēng)飛行將降低飛行速度C、飛行器在逆風(fēng)環(huán)境下電池續(xù)航時(shí)間多于順風(fēng)環(huán)境下D、應(yīng)當(dāng)在飛行器抗風(fēng)等級(jí)以下進(jìn)行飛行21.使用智能飛行功能的航點(diǎn)飛行時(shí)，要確定一條航線至少需要（）個(gè)航點(diǎn)。A、1.0B、2.0C、3.0D、4.022.關(guān)于DJIGOAPP，以下描述不正確的是（）A、可回看已拍攝的照片B、可對(duì)視頻進(jìn)行剪輯C、可直接查看拍攝圖片的屬性信息D、可設(shè)置相機(jī)參數(shù)23.輕型無(wú)人機(jī)，是指空機(jī)質(zhì)量大于7千克，但小于等于多少千克的無(wú)人機(jī)（）A、110?千克B、116?千克C、120?千克D、130?千克24.無(wú)人機(jī)航空攝影在我們現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用中，主要不包括的是（）A、測(cè)繪B、農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥C、災(zāi)區(qū)搜救D、賽事直播25.以大疆產(chǎn)品為例，關(guān)于飛行器返航點(diǎn)描述正確的是（）A、返航點(diǎn)可在飛行中刷新B、返航點(diǎn)不可在飛行中刷新C、室內(nèi)飛行時(shí)可刷新返航點(diǎn)D、GPS信號(hào)弱時(shí)可刷新返航點(diǎn)卷III一.參考題庫(kù)(共25題)1.以下關(guān)于直方圖的描述，哪項(xiàng)是不正確的（）A、顯示了畫(huà)面中不同亮度對(duì)象所占的畫(huà)面比例B、是一種柱狀圖C、縱向代表像素亮度D、縱軸是指定亮度的像素所占整個(gè)畫(huà)面的比例2.低空是指全國(guó)范圍海拔高度低于多少米（）A、1500?米B、2000?米C、2500?米D、3000?米3.濕度對(duì)多旋翼飛行器的影響，下面描述錯(cuò)誤的是（）A、濕度越大，飛行器金屬部分容易腐蝕B、濕度過(guò)大，有可能造成內(nèi)部電路短路C、濕度對(duì)飛行器沒(méi)有任何影響D、濕度越大，飛行器的旋轉(zhuǎn)阻力越大，飛行效率下降4.以下對(duì)包圍曝光的應(yīng)用描述錯(cuò)誤的是（）A、通常在大光比環(huán)境拍攝又希望盡可能同時(shí)保留高光和陰影區(qū)細(xì)節(jié)時(shí)使用B、在拍攝?720?全景圖片時(shí)可以使用包圍曝光設(shè)置C、DJI?GO中，使用AEB模式只拍攝?1?張圖片D、使用AEB模式拍攝，通?？梢垣@得曝光不足、正常曝光、曝光過(guò)度的圖片5.關(guān)于航拍手法“前進(jìn)鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是（）A、無(wú)具體目標(biāo)的前進(jìn)飛行可以用于交代環(huán)境B、可對(duì)準(zhǔn)具體目標(biāo)進(jìn)行前進(jìn)飛行C、利用前景烘托可增加畫(huà)面的變化感D、在前進(jìn)的過(guò)程中不可移動(dòng)相機(jī)6.關(guān)于智能電池的敘述正確的是（）A、必須將電池內(nèi)電量耗盡才可以再次充電B、剛飛行完可以立即充電C、每經(jīng)過(guò)一定的循環(huán)次數(shù)，需要將電池完全充放一次D、每次用完必須將智能電池充滿保存7.以下關(guān)于白平衡的描述正確的是（）A、DJI?GO?白平衡設(shè)置不可以自定義色溫B、正午北極雪地的色溫為?2000KC、日出時(shí)沙漠的色溫為?2000KD、高色溫產(chǎn)生“冷”的藍(lán)色8.關(guān)于DJIGOAPP電池界面的描述，不正確的是（）A、可查看電池各個(gè)電芯的電壓B、可查看電池循環(huán)次數(shù)C、可設(shè)置低電量報(bào)警數(shù)值D、可將嚴(yán)重低電量報(bào)警數(shù)值設(shè)為?09.以大疆精靈4飛行器為例，起飛前未移除云臺(tái)扣會(huì)造成什么后果（）A、損壞云臺(tái)電機(jī)B、畫(huà)面清晰無(wú)影響C、云臺(tái)正常自檢D、飛行器進(jìn)入FPV模式10.關(guān)于北京及各地機(jī)場(chǎng)周邊屬于禁飛區(qū)認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的是（）A、北京是政治中心，屬于敏感區(qū)域B、機(jī)場(chǎng)是民航客機(jī)起降區(qū)域，不可在周邊進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛行C、在這些區(qū)域飛行，有可能造成不良后果D、無(wú)需在意，隨意飛行11.在高海拔寒冷、空氣稀薄地區(qū)，飛行器負(fù)載不改變下，飛行器狀態(tài)會(huì)（）A、飛行時(shí)間減少B、最大起飛重量增加C、飛行時(shí)間變長(zhǎng)D、無(wú)任何變化12.使用返航鎖定時(shí)，遙控器橫滾桿向左打杠，飛行器將（）A、向左曲線飛行B、向左沿直線飛行C、向右曲線飛行D、向右沿直線飛行13.關(guān)于光線的描述，哪項(xiàng)是不正確的（）A、光線是表示光的傳播方向的直線B、光線指光源所輻射的光C、大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的D、光線具有情感表達(dá)作用14.以大疆產(chǎn)品為例，飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“H.S”代表什么（）A、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對(duì)高度B、飛行器與起飛點(diǎn)之間的水平距離C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度D、飛行器沿水平方向的飛行速度15.飛行器在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞應(yīng)大于（）A、5?米B、10?米C、15?米D、20?米16.關(guān)于自然風(fēng)光的拍攝，以下描述不正確的是（）A、不同天氣相同景物也會(huì)有不同效果B、技巧是“正確的時(shí)間位于正確的地點(diǎn)”C、照明對(duì)影像記錄沒(méi)有影響D、天氣和光線對(duì)最終效果起決定性作用17.航拍作業(yè)時(shí)，航線規(guī)劃不包括的是？（）A、一到現(xiàn)場(chǎng)立即拍攝，無(wú)須觀察B、利用衛(wèi)星地圖提前觀察環(huán)境大概情況C、針對(duì)拍攝主體，編寫(xiě)航拍計(jì)劃D、出發(fā)至現(xiàn)場(chǎng)觀察具體環(huán)境18.視距內(nèi)運(yùn)行的無(wú)人機(jī)飛行高度不能高于多少米（）A、150?米B、200?米C、120?米D、100?米19.關(guān)于航拍手法“飛越鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是（）A、可從前景上方飛越而過(guò)B、具有視覺(jué)沖擊力C、飛越的同時(shí)不可移動(dòng)相機(jī)的角度D、可采用飛行器智能飛行“航向鎖定”功能輔助進(jìn)行20.若飛行器在遠(yuǎn)距離環(huán)境下航拍時(shí)，飛行模式從GPS模式進(jìn)入ATTI模式，此時(shí)正確的操作是？（）A、將遙控器的飛行模式切換至A檔進(jìn)行飛行B、提升飛行器高度，使用智能返航功能使飛行器自動(dòng)返航C、不做任何操作，等待飛行器自動(dòng)返航D、通過(guò)移動(dòng)設(shè)備界面的姿態(tài)球或小地圖，手動(dòng)操作飛行器至返航點(diǎn)21.關(guān)于航拍手法“旋轉(zhuǎn)鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是（）A、可讓飛行器懸?？罩羞M(jìn)行原地旋轉(zhuǎn)B、可在上升過(guò)程中加以旋轉(zhuǎn)C、后退旋轉(zhuǎn)鏡頭富有動(dòng)感D、不可在前進(jìn)中加入旋轉(zhuǎn)動(dòng)作22.關(guān)于航拍手法“下降鏡頭”的描述，錯(cuò)誤的是（）A、可垂直下降B、可旋轉(zhuǎn)下降C、在旋轉(zhuǎn)下降的過(guò)程中不可移動(dòng)相機(jī)的角度D、在旋轉(zhuǎn)下降過(guò)程中可以抬升或降低鏡頭23.關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進(jìn)行飛行的不同點(diǎn)，下面描述錯(cuò)誤的是（）A、室內(nèi)GPS信號(hào)接收受影響，有可能無(wú)法在GPS模式下飛行B、室內(nèi)更適合飛行C、在室內(nèi)飛行，磁羅盤(pán)受干擾的可能性更大D、室外更適合飛行24.在建筑攝影中，以下描述不正確的是（）A、必須確定出要展示建筑物的主要特征B、選擇最佳的時(shí)間C、選擇最佳的光線條件D、環(huán)境不會(huì)對(duì)建筑產(chǎn)生影響25.使用返航鎖定前，不需要確認(rèn)的是（）A、GPS衛(wèi)星信號(hào)良好B、場(chǎng)地空曠C、飛行器機(jī)頭朝向D、周?chē)鷽](méi)有障礙物卷I參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:A2.參考答案:C3.參考答案:D4.參考答案:B5.參考答