
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精品文檔-下載后可編輯年監(jiān)理工程師《目標(biāo)控制(交通工程)》押題密卷72022年監(jiān)理工程師《目標(biāo)控制(交通工程)》押題密卷7
單選題(共80題,共80分)
1.屬于橋梁附屬設(shè)施的是()。
A.錐形護(hù)坡
B.橋墩
C.橋跨結(jié)構(gòu)
D.基礎(chǔ)
2.總跨徑是指多孔橋梁中各孔()。
A.凈跨徑的總和
B.計(jì)算跨徑的總和
C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總和
D.經(jīng)濟(jì)跨徑的總和
3.隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有:①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是()。
A.①②③
B.③②①
C.③①②
D.①③②
4.某網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖,邏輯關(guān)系正確的是()。
A.E的緊前工作是BD
B.A完成后同時(shí)進(jìn)行CF
C.AB均完成后進(jìn)行E
D.F的緊前工作是DE
5.一般情況下,橫道圖能反映出工作的()。
A.總時(shí)差
B.最遲開始時(shí)間
C.持續(xù)時(shí)間
D.自由時(shí)差
6.關(guān)于填隙碎石施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的1.5~2.0倍
B.填隙料應(yīng)干燥
C.填隙碎石施工,應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)
D.填隙碎石碾壓后,表面集料間的空隙應(yīng)填滿,但表面應(yīng)看得見集料
7.關(guān)于高性能混凝土使用減水劑性能的要求,錯(cuò)誤的是()。
A.減水率低
B.坍落度損失小
C.能明顯改善混凝土耐久性
D.與水泥的相容性好
8.下面路基施工項(xiàng)目中可以在冬期進(jìn)行施工的是()。
A.一級(jí)公路土質(zhì)路堤
B.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)可以施工
C.半填半挖地段、填挖方交界處
D.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖
9.某項(xiàng)目建設(shè)期為2年,建設(shè)期內(nèi)每年初貸款1000萬(wàn)元,年利率為8%。若運(yùn)營(yíng)期前5年每年末等額償還貸款本息,到第5年末全部還清。則每年末償還貸款本息()萬(wàn)元。
A.482.36
B.520.95
C.562.63
D.678.23
10.《安全生產(chǎn)法》確立的安全生產(chǎn)工作機(jī)制是()
A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)、行業(yè)自律、社會(huì)監(jiān)督、國(guó)家監(jiān)察
B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)、政府監(jiān)管、國(guó)家監(jiān)察、中介機(jī)構(gòu)提供服務(wù)
C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律、社會(huì)監(jiān)督
D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)、職工參與、行業(yè)自律、中介機(jī)構(gòu)提供服務(wù)
11.某工作實(shí)施過(guò)程中的S曲線如下圖所示,圖中a和b兩點(diǎn)的進(jìn)度偏差狀態(tài)是()。
A.a點(diǎn)進(jìn)度拖后和b點(diǎn)進(jìn)度拖后
B.a點(diǎn)進(jìn)度拖后和b點(diǎn)進(jìn)度超前
C.a點(diǎn)進(jìn)度超前和b點(diǎn)進(jìn)度拖后
D.a點(diǎn)進(jìn)度超前和b點(diǎn)進(jìn)度超前
12.工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,某工作持續(xù)時(shí)間為5天,其3項(xiàng)緊后工作的最遲開始時(shí)間分別為第7、8和10天,則該工作的最遲開始時(shí)間是第()天。
A.1
B.2
C.4
D.5
13.關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工作實(shí)際進(jìn)度偏差對(duì)后續(xù)工作及總工期影響的說(shuō)法,正確的是()。
A.實(shí)際進(jìn)度偏差大于總時(shí)差時(shí),必然影響后續(xù)工作和總工期
B.實(shí)際進(jìn)度偏差小于總時(shí)差而大于自由時(shí)差時(shí),必然影響后續(xù)工作和總工期
C.實(shí)際進(jìn)度偏差小于總時(shí)差和自由時(shí)差時(shí),只影響總工期
D.實(shí)際進(jìn)度偏差大于總時(shí)差時(shí),只影響后續(xù)工作
14.關(guān)于瀝青面料的選擇,錯(cuò)誤的是()。
A.改性瀝青可單獨(dú)或復(fù)合采用高分子聚合物、天然瀝青或其他改性材料制作
B.天然瀝青不可以單獨(dú)與石油瀝青混合使用或與其他改性瀝青混融后使用
C.用作改性劑的SBR乳膠中的固體物含量不宜少于45%
D.用作改性劑的SBR乳膠使用中嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間暴曬或遭冰凍
15.某企業(yè)年初投資3000萬(wàn)元,10年內(nèi)等額回收本利,如基準(zhǔn)收益率為8%,則每年末應(yīng)回收的資金是()萬(wàn)元。
A.324
B.447
C.507
D.648
16.雙網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,某工作最早第3天開始,工作持續(xù)時(shí)間2天,有且僅有2個(gè)緊后工作,緊后工作最早開始時(shí)間分別是第5天和第6天,對(duì)應(yīng)總時(shí)差是4天和2天。該工作的總時(shí)差和自由時(shí)差分別是()。
A.3天,0天
B.0天,0天
C.4天,1天
D.2天,2天
17.價(jià)值工程的目標(biāo)是以()實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目必須具備的功能。
A.最少的項(xiàng)目投資
B.最高的項(xiàng)目盈利
C.最低的壽命周期成本
D.最低的項(xiàng)目運(yùn)行成本
18.下列工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)編制程序中,最先進(jìn)行的是()。
A.項(xiàng)目劃分,復(fù)核工程數(shù)量
B.選擇施工方法,確定施工方案
C.編制工程進(jìn)度計(jì)劃
D.確定施工組織管理機(jī)構(gòu),制定管理制度
19.某工程雙網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示(時(shí)間單位為周),圖中工作F的最早開始時(shí)間和最早完成時(shí)間分別是第()周。
A.6和10
B.9和11
C.10和13
D.9和13
20.關(guān)于工程進(jìn)度曲線(“S”曲線)特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.一般情況下,項(xiàng)目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的
B.一般情況下,項(xiàng)目施工后期的曲線為凹型
C.審批施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí),用S曲線判斷施工單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃是否合理
D.S曲線可用于工程費(fèi)用監(jiān)理中工程計(jì)量及費(fèi)用支付的依據(jù)
21.某雙網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖,關(guān)鍵線路有()條。
A.1
B.2
C.3
D.4
22.砂石場(chǎng)、軋石場(chǎng)距離學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、城鄉(xiāng)居民區(qū)和有特殊要求的地區(qū)不宜小于()m,同時(shí)避免對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)的粉塵和噪聲影響。
A.100
B.200
C.300
D.400
23.在單因素敏感性分析中,當(dāng)產(chǎn)品價(jià)格下降幅度為6.3%、項(xiàng)目投資額降低幅度為22.6%、經(jīng)營(yíng)成本上升幅度為15.2%時(shí),該項(xiàng)目?jī)衄F(xiàn)值為0,按凈現(xiàn)值對(duì)產(chǎn)品價(jià)格、投資額、經(jīng)營(yíng)成本的敏感程度由大到小排序,依次為()。
A.產(chǎn)品價(jià)格—投資額—經(jīng)營(yíng)成本
B.產(chǎn)品價(jià)格—經(jīng)營(yíng)成本—投資額
C.投資額—經(jīng)營(yíng)成本—產(chǎn)品價(jià)格
D.經(jīng)營(yíng)成本—投資額—產(chǎn)品價(jià)格
24.在合同段缺陷責(zé)任期結(jié)束、收到施工單位向建設(shè)單位提交的()后,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行審查。對(duì)符合合同約定的,總監(jiān)辦應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)簽署合同段缺陷責(zé)任終止證書,并向建設(shè)單位提交缺陷責(zé)任期監(jiān)理工作總結(jié)。
A.合同段竣工驗(yàn)收申請(qǐng)
B.合同段交工結(jié)賬單
C.工程質(zhì)量整改報(bào)告
D.終止缺陷責(zé)任申請(qǐng)
25.監(jiān)理人員實(shí)施的旁站屬于()。
A.事前監(jiān)理
B.事中監(jiān)理
C.事后監(jiān)理
D.平行監(jiān)理
26.下列有關(guān)路床填料的表述中,不正確的是()。
A.高速、一級(jí)公路路床宜采用砂礫、碎石等水穩(wěn)性好的粗粒料
B.高速、一級(jí)公路路床可采用級(jí)配好的碎石土,礫石土等
C.當(dāng)粗粒料缺乏時(shí),可采用無(wú)機(jī)結(jié)合料改良細(xì)粒土作為高速、一級(jí)公路路床的填料
D.砂性土、粉質(zhì)土可用作高速和一級(jí)公路路床的填料
27.鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按()來(lái)劃分的。
A.主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料
B.使用性質(zhì)
C.承重構(gòu)件受力體系
D.跨越障礙的性質(zhì)
28.填石路堤采用易風(fēng)化巖石或軟質(zhì)巖石石料填筑時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取邊坡封閉,頂部設(shè)置()等措施。
A.粘層
B.排水墊層
C.過(guò)渡層
D.防滲層
29.下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是()。
A.施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,并應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底
B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶,人員上下時(shí)必須系安全繩
C.孔深大于5m時(shí),必須采用導(dǎo)爆索或電雷管引爆
D.孔深大于12m時(shí)或空氣質(zhì)量不符合要求時(shí),孔內(nèi)作業(yè)必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施
30.對(duì)于用于抗滑表層的瀝青混合料中的粗集料,應(yīng)該選用堅(jiān)硬、耐磨、韌性好的碎石或碎礫石,礦渣及軟質(zhì)集料不得用于防滑表層。對(duì)于堅(jiān)硬石料來(lái)源缺乏的情況下,允許摻加一定比例普通集料作為中等或小顆粒的粗集料,但摻加比例不應(yīng)超過(guò)粗集料總質(zhì)量()。
A.30%
B.35%
C.40%
D.50%
31.根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》(JTG3830—2022),關(guān)于基本預(yù)備費(fèi)的說(shuō)法,正確的是()。
A.設(shè)計(jì)概算中,基本預(yù)備費(fèi)費(fèi)率為3%
B.施工圖預(yù)算中,基本預(yù)備費(fèi)費(fèi)率為4%
C.修正概算中,基本預(yù)備費(fèi)費(fèi)率為5%
D.以建筑安裝工程費(fèi)、土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)之和為基數(shù)
32.隧道圍巖為極硬巖,巖體較破碎,其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為450~351,該圍巖屬于()級(jí)。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅵ
33.下列有關(guān)對(duì)鋼材等材料質(zhì)量計(jì)量的說(shuō)法中,不符合規(guī)定的是()。
A.鋼筋、鋼板或型鋼計(jì)量時(shí),應(yīng)按圖紙或其他資料標(biāo)示的尺寸和凈長(zhǎng)計(jì)算,應(yīng)以千克計(jì)量,四舍五入,不計(jì)小數(shù)
B.由于理論單位質(zhì)量與實(shí)際單位質(zhì)量的差異而引起材料質(zhì)量與數(shù)量不相匹配的情況,計(jì)量時(shí)應(yīng)予考慮
C.搭接接頭、接頭套筒、焊接材料、下腳料和固定、定位架立鋼筋等,不予另行計(jì)量
D.對(duì)有規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目,例如鋼筋、金屬線、鋼板等,均有規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量等指標(biāo),通常計(jì)量時(shí)可用制造商的允許偏差
34.噴射混凝土質(zhì)量問(wèn)題,預(yù)防措施不符合規(guī)定的是()。
A.噴射混凝土,宜采用普通硅酸鹽早強(qiáng)水泥且等級(jí)不低于32.5級(jí)
B.混凝土終凝4h后應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù),經(jīng)常保持其表面濕潤(rùn),養(yǎng)護(hù)不得少于10d
C.為減少回彈量,噴射混凝土應(yīng)均勻、分層進(jìn)行施工
D.對(duì)于受噴面高低起伏過(guò)大的,應(yīng)事先對(duì)低洼處用噴射混凝土作找平處理,個(gè)別突出的地方應(yīng)予鑿除
35.關(guān)于公路工程交工程驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的說(shuō)法,正確的是()。
A.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程
B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于85分為優(yōu)良工程
C.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于80分為中等工程
D.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分為合格工程
36.某工程組織流水施工,有三個(gè)工序,路基,基層和面層,分5段施工,流水節(jié)拍分別為4天、7天和5天,則該工程的總工期應(yīng)為()天。
A.50
B.44
C.60
D.65
37.關(guān)于雙網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃線路的說(shuō)法,正確的是()。
A.關(guān)鍵線路是指網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中沿箭線方向由開始節(jié)點(diǎn)至結(jié)束節(jié)點(diǎn)的一系列節(jié)點(diǎn)箭線組成的通路
B.每條線路上工作持續(xù)時(shí)間之和就是這條線路的長(zhǎng)度
C.非關(guān)鍵線路上的工作全都是非關(guān)鍵工作
D.關(guān)鍵線路只有一條,非關(guān)鍵線路可以有多條
38.某分部工程有3個(gè)施工過(guò)程,各分為4個(gè)流水節(jié)拍相等的施工段,各施工過(guò)程的流水節(jié)拍分別為8d、6d、4d。如果組織加快的成倍節(jié)拍流水施工,則專業(yè)工作隊(duì)數(shù)和流水施工工期分別為()。
A.6個(gè),22d
B.7個(gè),24d
C.8個(gè),22d
D.9個(gè),24d
39.雙網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中虛工序的含義是指()。
A.相鄰前后工作之間的邏輯關(guān)系,只消耗時(shí)間
B.相鄰前后工作之間的邏輯關(guān)系,只消耗資源
C.相鄰前后工作之間的邏輯關(guān)系,消耗資源和時(shí)間
D.相鄰前后工作之間的邏輯關(guān)系,不消耗資源和時(shí)間
40.草擬施工總進(jìn)度計(jì)劃時(shí),施工總進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)按照全工地流水作業(yè)方式進(jìn)行安排,全工地流水作業(yè)安排應(yīng)以()的工程項(xiàng)目為主導(dǎo)。
A.工程技術(shù)復(fù)雜、工期長(zhǎng)
B.工程量大、工程技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單
C.工程造價(jià)大、工期長(zhǎng)
D.工程量大、工期長(zhǎng)
41.某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示(時(shí)間單位:d),圖中工作D的自由時(shí)差和總時(shí)差分別是()d。
A.0和3
B.1和0
C.1和1
D.1和3
42.某分部工程雙時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,其中工作A的總時(shí)差和自由時(shí)差()天。
A.分別為1和0
B.均為1
C.分別為2和0
D.均為0
43.()是施工、監(jiān)理合同段平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)的主體,對(duì)項(xiàng)目平安工地建設(shè)負(fù)總責(zé)。
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.施工單位
D.交通運(yùn)輸主管部門
44.某項(xiàng)目設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為80萬(wàn)件,預(yù)計(jì)單位產(chǎn)品售價(jià)為150元,單位產(chǎn)品可變成本為130元,固定成本為400萬(wàn)元。該產(chǎn)品營(yíng)業(yè)稅及附加的合并稅率為5%,則用產(chǎn)銷量表示的盈虧平衡點(diǎn)是()萬(wàn)件。
A.14.55
B.20.00
C.29.63
D.32.00
45.根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10—2022),公路工程監(jiān)理應(yīng)實(shí)行()。
A.項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制
B.監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)制
C.總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制
D.監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制
46.某項(xiàng)目建筑安裝工程目標(biāo)造價(jià)2000元m3,項(xiàng)目四個(gè)功能區(qū)重要性采用0-1評(píng)分法,評(píng)分結(jié)果如下表,則該項(xiàng)目建筑安裝工程在節(jié)能方面的投入宜為()元/m3。
A.300
B.400
C.600
D.660
47.公路工程施工階段監(jiān)理的起止時(shí)間為()。
A.監(jiān)理合同簽訂之日至工程竣工之日
B.監(jiān)理合同簽訂之日至工程交工驗(yàn)收申請(qǐng)受理之日
C.合同工程開工之日至工程竣工之日
D.合同工程開工之日至工程交工驗(yàn)收申請(qǐng)受理之日
48.關(guān)于公路工程監(jiān)理第一次工地會(huì)議的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.第一次工地會(huì)議由總監(jiān)主持
B.在合同工程正式開工前,總監(jiān)辦應(yīng)組織召開第一次工地會(huì)議
C.建設(shè)單位的技術(shù)人員必須參加,管理人員可授權(quán)相關(guān)人員參加
D.宜邀請(qǐng)工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)參加
49.以下將出現(xiàn)項(xiàng)目永久私有化的融資模式是()。
A.PPP模式
B.BOT模式
C.BOO模式
D.BOOT模式
50.高程控制測(cè)量應(yīng)采用()測(cè)量。
A.三邊測(cè)量
B.水準(zhǔn)測(cè)量
C.經(jīng)緯測(cè)量
D.衛(wèi)星定位測(cè)量
51.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的鋼筋可用()進(jìn)行計(jì)量。
A.憑證法
B.均攤法
C.分解計(jì)量法
D.圖紙計(jì)算法
52.路基填料宜選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料,上路床填料的最大粒徑應(yīng)小于()mm。
A.100
B.150
C.175
D.200
53.監(jiān)理人收到承包人提交的最終結(jié)清申請(qǐng)單后的()天內(nèi),提出發(fā)包人應(yīng)支付給承包人的價(jià)款送發(fā)包人審核并抄送承包人。
A.7
B.14
C.21
D.28
54.不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是()。
A.濕黏土
B.弱膨脹土
C.紅黏土
D.粉質(zhì)土
55.某施工單位規(guī)定,出現(xiàn)安全事故的責(zé)任人取消其當(dāng)年評(píng)優(yōu)晉級(jí)的資格,這體現(xiàn)了()原則。
A.一崗雙責(zé)
B.安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理
C.安全一票否決
D.同步協(xié)調(diào)發(fā)展
56.關(guān)于路堤填前壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),說(shuō)法正確的是()。
A.一級(jí)公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于95%
B.二級(jí)公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于90%
C.三級(jí)公路應(yīng)不小于80%
D.四級(jí)公路應(yīng)不小于75%
57.可采用傾填方式填筑的填石路堤是()。
A.二級(jí)公路(瀝青路面)高路堤
B.四級(jí)公路(彈石路面)上路堤
C.四級(jí)公路(塊石路面)高路堤
D.三級(jí)公路(砂石路面)下路堤
58.寬闊水域和海上橋梁工程的衛(wèi)星定位測(cè)量平面控制網(wǎng)宜分為首級(jí)網(wǎng)、首級(jí)加密網(wǎng)、一級(jí)加密網(wǎng)和二級(jí)加密網(wǎng)4個(gè)等級(jí),一級(jí)和二級(jí)加密網(wǎng)宜由()布設(shè)。
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.勘察設(shè)計(jì)單位
D.施工單位
59.下列有關(guān)土石路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的表述中,不正確的是()。
A.施工過(guò)程中,每填筑3m高宜檢測(cè)路線中線和寬度
B.軟質(zhì)石料的土石路堤填筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定
C.施工過(guò)程中,每一壓實(shí)層均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),壓實(shí)度可用灌砂法檢測(cè)
D.中硬及硬質(zhì)巖石的土石路堤填筑施工過(guò)程中每一壓實(shí)層,應(yīng)采用試驗(yàn)路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)
60.在路基工程中,用于排除地面水的設(shè)施是()。
A.暗溝
B.急流槽
C.滲溝
D.滲井
61.關(guān)于挖孔樁施工的說(shuō)法,正確的是()。
A.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈
B.挖孔施工時(shí),相鄰兩樁孔可同時(shí)開挖
C.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔,全部挖完后再護(hù)壁
D.樁孔直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,孔壁支護(hù)可以占用樁徑尺寸
62.適用于深水橋梁基礎(chǔ)的圍堰是()。
A.土圍堰
B.土袋圍堰
C.鋼板樁圍堰
D.鋼套箱圍堰
63.鉆孔灌注樁鉆孔底沉淀物厚度,對(duì)于摩擦樁,要符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),對(duì)于直徑≤1.5m的樁應(yīng)不大于()mm。
A.20
B.30
C.40
D.50
64.路面應(yīng)具有下述一系列性能,以下描述正確的是()。
A.強(qiáng)度和剛度:指路面整體結(jié)構(gòu)能夠抵抗各種外力綜合作用,而不發(fā)生破壞和過(guò)大變形的性能
B.穩(wěn)定性:指路面在自然因素和行車荷載多次重復(fù)作用下,材料不致迅速衰變、結(jié)構(gòu)不致因疲勞而破壞的性能
C.耐久性:指路面在日光、大氣、溫度、濕度等自然因素影響之下,其整體強(qiáng)度不致迅速降低的性能
D.粗糙度則用路面縱向凹凸量的偏差值表示
65.下列關(guān)于橋梁施工縫的處理,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定,且宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小并便于施工的部位
B.對(duì)處理層混凝土的強(qiáng)度,當(dāng)采用水沖洗鑿毛時(shí),應(yīng)達(dá)到2.5MPa
C.有抗?jié)B要求的混凝土,其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶
D.重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋
66.對(duì)于非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目而言,公路工程建設(shè)項(xiàng)目總投資由()組成。
A.固定資產(chǎn)投資和流動(dòng)資產(chǎn)投資兩部分
B.建設(shè)投資和建設(shè)期利息兩部分
C.工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三部分
D.工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用兩部分
67.箱梁體需分二次澆筑時(shí),第一次和第二次澆筑的時(shí)間應(yīng)間隔至少()小時(shí)。
A.12
B.24
C.36
D.48
68.某工程項(xiàng)目直接費(fèi)1500萬(wàn)元,定額直接費(fèi)1200萬(wàn)元,設(shè)備購(gòu)置費(fèi)200萬(wàn)元,措施費(fèi)為150萬(wàn)元,企業(yè)管理費(fèi)為100萬(wàn)元,規(guī)費(fèi)為80萬(wàn)元,利潤(rùn)率按7.42%計(jì)取,稅金按9%計(jì)取。則該工程的稅金為()萬(wàn)元。
A.107.59
B.129.85
C.165.38
D.192.38
69.以下關(guān)于混凝土、鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件施工質(zhì)量要求,不符合規(guī)定的是()。
A.每個(gè)預(yù)制塊件應(yīng)一次澆筑完成不得間斷
B.腹板底部為擴(kuò)大斷面的T形梁應(yīng)先澆筑其上部腹板
C.U形梁式拱肋,宜一次澆筑完成,首先澆筑底板至底板承托的頂面,待上述混凝土沉實(shí)后,再澆筑腹板
D.連續(xù)箱梁梁段的澆筑,應(yīng)先澆底板,振搗密實(shí)后,再行澆筑腹板
70.下列選項(xiàng)中,不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用的是()。
A.土地使用費(fèi)
B.研究試驗(yàn)費(fèi)
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)
D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)
71.關(guān)于支座安裝的說(shuō)法,不正確的是()。
A.支座安裝前,應(yīng)對(duì)支座墊石的混凝土強(qiáng)度、平面位置、頂面高程、預(yù)留地腳螺栓和預(yù)埋鋼板等進(jìn)行檢查
B.安裝后填灌漿料的支座,其墊石的頂面應(yīng)預(yù)留出足夠的厚度
C.支座安裝時(shí),應(yīng)分別在墊石和支座上標(biāo)出縱橫向的中心十字線
D.支座安裝完成,其橫橋向的中心線應(yīng)與梁橫橋向的中心線水平投影重合或相平行
72.根據(jù)《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》(JTG/T3833—2022),機(jī)械臺(tái)班定額費(fèi)用組成中,屬于不變費(fèi)用的是()。
A.動(dòng)力燃料費(fèi)
B.機(jī)上人員人工費(fèi)
C.檢修費(fèi)
D.車船稅
73.隧道長(zhǎng)度大于1000米,小于等于3000米,稱為()。
A.特長(zhǎng)隧道
B.長(zhǎng)隧道
C.中隧道
D.短隧道
74.根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》(JTG3830—2022),直接費(fèi)中人工費(fèi)是指用于支付()的各項(xiàng)費(fèi)用。
A.施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員
B.從事建筑安裝工程施工生產(chǎn)的管理人員
C.材料采購(gòu)及保管人員
D.從事建筑安裝工程施工的生產(chǎn)工人
75.下列關(guān)于公路工程竣工決算說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.竣工決算反映建設(shè)項(xiàng)目從籌建開始到項(xiàng)目竣工交付使用為止的全部建設(shè)費(fèi)用
B.施工單位編制的竣工決算報(bào)告在審計(jì)部門提出審計(jì)意見后方可組織竣工驗(yàn)收
C.沒(méi)有編制竣工決算的工程項(xiàng)目不得進(jìn)行竣工驗(yàn)收
D.所有的新建、擴(kuò)建、改建和恢復(fù)項(xiàng)目竣工后都要編制竣工決算
76.二次襯砌的施作時(shí),應(yīng)滿足隧道位移相對(duì)值已經(jīng)達(dá)到相對(duì)位移量的()。
A.40%~60%
B.60%~80%
C.80%~90%
D.90%以上
77.關(guān)于公路工程工程量清單計(jì)量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.任何工程項(xiàng)目的計(jì)量,均應(yīng)按本規(guī)則規(guī)定或監(jiān)理人書面指示進(jìn)行
B.除監(jiān)理人另有批準(zhǔn)外,凡超過(guò)圖紙所示的面積或體積,都不予計(jì)量與支付
C.除非監(jiān)理人另有準(zhǔn)許,一切計(jì)量工作都應(yīng)在監(jiān)理人在場(chǎng)情況下,由承包人測(cè)量、記錄
D.工程量應(yīng)由監(jiān)理人計(jì)算,由建設(shè)單位審核
78.下列關(guān)于稅金的計(jì)算公式中,正確的是()。
A.稅金=(直接費(fèi)+措施費(fèi)+企業(yè)管理費(fèi))×建筑業(yè)增值稅稅率
B.稅金=(直接費(fèi)+措施費(fèi)+企業(yè)管理費(fèi)+規(guī)費(fèi))×建筑業(yè)增值稅稅率
C.稅金=(直接費(fèi)+設(shè)備購(gòu)置費(fèi)+措施費(fèi)+企業(yè)管理費(fèi)+規(guī)費(fèi))×建筑業(yè)增值稅稅率
D.稅金=(直接費(fèi)+設(shè)備購(gòu)置費(fèi)+措施費(fèi)+企業(yè)管理費(fèi)+規(guī)費(fèi)+利潤(rùn))×建筑業(yè)增值稅稅率
79.填方路基中,路基填筑中利用土方的工程量計(jì)量規(guī)則是()。
A.計(jì)算壓實(shí)體積,計(jì)量單位為m3
B.計(jì)算壓實(shí)面積,計(jì)量單位為m2
C.計(jì)算天然體積,計(jì)量單位為m3
D.滿足施工需要,預(yù)留路基寬度寬填的填方量需要另行計(jì)量
80.下列費(fèi)用中,屬于人工費(fèi)的是()。
A.勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)
B.勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)
C.職工教育經(jīng)費(fèi)
D.流動(dòng)工資津貼
多選題(共40題,共40分)
81.公路交通標(biāo)線按照標(biāo)線設(shè)置的方式劃分為以下類型()
A.雨夜標(biāo)線
B.非雨夜標(biāo)線
C.縱向標(biāo)線
D.橫向標(biāo)線
E.熱熔型
82.包含在建筑安裝工程費(fèi)中的企業(yè)管理費(fèi)包括()。
A.基本費(fèi)用
B.主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼
C.職工探親路費(fèi)
D.職工取暖補(bǔ)貼
E.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)
83.下列設(shè)施中,屬于交通標(biāo)志的有()。
A.警告標(biāo)志
B.指示標(biāo)志
C.指令標(biāo)志
D.提示標(biāo)志
E.旅游區(qū)標(biāo)志
84.提高產(chǎn)品或作業(yè)價(jià)值的主要途徑包括()。
A.雙向型——提高功能,成本降低。
B.改進(jìn)型——提高功能,成本保持不變。
C.節(jié)約型——功能不變,成本有所降低。
D.投資型——功能大幅提高,成本略有增加。
E.犧牲型——功能較大下降,成本大幅度降低。
85.優(yōu)化的目的是通過(guò)從計(jì)劃工期壓縮到最短工期,求出整個(gè)計(jì)劃的費(fèi)用曲線,從而最終得到總費(fèi)用最小時(shí)的工期。在關(guān)鍵線路中選擇被壓縮的各項(xiàng)工作必須滿足()。
A.被壓縮工作的持續(xù)時(shí)間不短于最短工期,工期可進(jìn)行壓縮
B.被壓縮工作的持續(xù)時(shí)間不大于最短工期
C.被壓縮的工作是關(guān)鍵線路上的工作
D.縮短持續(xù)時(shí)間的工作能變成非關(guān)鍵工作
E.被壓縮工作的費(fèi)用斜率是關(guān)鍵線路上可壓縮工作中最小的工作
86.發(fā)包人的違約導(dǎo)致合同解除后,發(fā)包人應(yīng)在解除合同后28天內(nèi)向承包人支付以下()金額,承包人應(yīng)在此期限內(nèi)及時(shí)向發(fā)包人提交要求支付下列金額的有關(guān)資料和憑證。
A.合同解除日以前所完成工作的價(jià)款
B.承包人為該工程施工訂購(gòu)并已付款的材料、工程設(shè)備和其他物品的金額。發(fā)包人付款后,該材料、工程設(shè)備和其他物品歸發(fā)包人所有
C.承包人為完成工程所發(fā)生的,而發(fā)包人未支付的金額
D.承包人撤離施工場(chǎng)地以及遣散承包人人員的金額
E.按合同約定在合同解除日后應(yīng)支付給承包人的其他金額
87.單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃的編制程序包括()。
A.確定單位工程的工程項(xiàng)目組成
B.確定關(guān)鍵工作和里程碑
C.確定施工順序
D.勞動(dòng)力和船機(jī)臺(tái)班使用量的計(jì)算
E.落實(shí)專業(yè)分包商和材料供應(yīng)商的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間
88.根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》,安全監(jiān)理工程師應(yīng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的()是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
A.專項(xiàng)施工方案
B.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置
C.安全防護(hù)措施
D.施工總進(jìn)度計(jì)劃
E.安全技術(shù)措施
89.新設(shè)項(xiàng)目法人融資的特點(diǎn)包括()。
A.項(xiàng)目導(dǎo)向
B.有限追索
C.風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)
D.信用結(jié)構(gòu)多樣化
E.融資成本較低
90.下列屬于粗粒土的是()。
A.漂石土
B.礫類土
C.砂類土
D.卵石土
E.有機(jī)質(zhì)土
91.公路工程施工招標(biāo)符合下列條件之一,不適宜公開招標(biāo)的,依法履行審批手續(xù)后,可以進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo)()。
A.技術(shù)復(fù)雜、有特殊要求,只有少量潛在投標(biāo)人可供選擇
B.受自然環(huán)境限制,只有少量潛在投標(biāo)人可供選擇
C.采用公開招標(biāo)方式的費(fèi)用占項(xiàng)目合同金額的比例過(guò)大
D.工程長(zhǎng)
E.工程造價(jià)額低
92.鋼絞線進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí),應(yīng)從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一組試樣進(jìn)行()試驗(yàn)。
A.表面質(zhì)量
B.抗扭強(qiáng)度
C.直徑偏差
D.力學(xué)性能
E.冷彎
93.下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土梁的懸臂澆筑施工的表述中,正確的是()。
A.懸臂澆筑梁體混凝土?xí)r,應(yīng)先將墩頂梁段與橋墩臨時(shí)固定
B.混凝土澆筑應(yīng)在一天中最高溫度時(shí)進(jìn)行
C.澆筑梁段混凝土自前端開始向后澆筑
D.連續(xù)梁各跨的合龍,一般自中跨向兩邊跨進(jìn)行
E.龍段合龍前應(yīng)在合龍段兩端的懸臂上加壓,并于澆筑混凝土澆筑完后進(jìn)行撤除
94.承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過(guò)2m時(shí),應(yīng)通過(guò)()等設(shè)施下落。
A.串筒
B.滑槽
C.溜槽
D.振動(dòng)溜管
E.寬口料斗
95.模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載有()。
A.模板、支架自重
B.施工人員及施工設(shè)備、施工材料等荷載
C.振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)荷載
D.橋上車輛荷載
E.混凝土入模時(shí)產(chǎn)生的水平方向的沖擊荷載
96.下列選項(xiàng)中屬于施工圖預(yù)算的作用的有()。
A.是考核建設(shè)工程成本的依據(jù)
B.是簽訂建筑安裝工程合同的依據(jù)
C.是編制工程招標(biāo)控制價(jià)的依據(jù)
D.是分析比較設(shè)計(jì)方案和考核設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)合理性的依據(jù)
E.是項(xiàng)目建設(shè)投資決策的依據(jù)
97.根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》(JTG3830—2022),下列屬于建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)的有()。
A.工程監(jiān)理費(fèi)
B.研究試驗(yàn)費(fèi)
C.設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)
D.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)
E.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)
98.省域高速公路三級(jí)監(jiān)控管理架構(gòu)包括()。
A.國(guó)家路網(wǎng)監(jiān)控中心
B.省級(jí)監(jiān)控中心
C.路段監(jiān)控分中心
D.地級(jí)市監(jiān)控分中心
E.基層監(jiān)控單元
99.根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2022年版)第八章,稱重計(jì)量時(shí)應(yīng)滿足的條件有()。
A.稱重記錄
B.在發(fā)包人指定地點(diǎn)稱重
C.監(jiān)理人在場(chǎng)
D.發(fā)包人代表在場(chǎng)
E.載有包裝材料質(zhì)量的說(shuō)明書在稱重前已提交給監(jiān)理人
100.專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容包括()。
A.工程概況
B.設(shè)計(jì)計(jì)算書和設(shè)計(jì)施工圖等設(shè)計(jì)文件
C.施工準(zhǔn)備。包括施工進(jìn)度計(jì)劃、材料與設(shè)備計(jì)劃
D.人員計(jì)劃。專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員資格等要求
E.工藝操作技術(shù)安全要求
101.施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施是施工單位的責(zé)任,監(jiān)理工程師主要是做好督促工作。實(shí)施施工進(jìn)度計(jì)劃,應(yīng)做好()。
A.進(jìn)度計(jì)劃的檢查監(jiān)督
B.編制施工作業(yè)計(jì)劃和施工任務(wù)書
C.做好記錄,掌握現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況
D.進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整完善
E.做好調(diào)度工作
102.下列選項(xiàng)中,屬于環(huán)境工程監(jiān)理的主要任務(wù)的有()。
A.臨時(shí)用地復(fù)墾
B.水土保持
C.景觀綠化
D.污水排放達(dá)標(biāo)
E.污水處理
103.合同規(guī)定施工單位有權(quán)提出工程延期的情形包括()。
A.任何形式的額外或附加工程
B.化石等的處理
C.圖紙、指令等的延遲發(fā)出
D.有經(jīng)驗(yàn)的承包商無(wú)法合理預(yù)見的不利的外界障礙或自然條件
E.施工單位責(zé)任的暫時(shí)停工
104.施工階段的環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作要點(diǎn)包括()。
A.對(duì)工地進(jìn)行巡視監(jiān)理
B.向施工單位發(fā)出環(huán)保工作指令
C.檢查環(huán)境保護(hù)措施和成果
D.協(xié)助環(huán)保主管部門和建設(shè)單位處理突發(fā)環(huán)保事件
E.審查施工單位的環(huán)保管理體系是否責(zé)任明確、切實(shí)有效
105.價(jià)值工程分析階段的工作有()。
A.工作對(duì)象選擇
B.信息資料收集
C.功能定義
D.功能整理
E.功能評(píng)價(jià)
106.下列屬于土的試驗(yàn)項(xiàng)目的是()。
A.有機(jī)質(zhì)含量
B.絕對(duì)密度
C.擊實(shí)試驗(yàn)
D.顆粒分析
E.土樣成分分析
107.下列關(guān)于招標(biāo)控制價(jià)的說(shuō)法正確的有()。
A.投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)高于招標(biāo)控制價(jià)的其投標(biāo)應(yīng)當(dāng)予以拒絕
B.招標(biāo)控制價(jià)應(yīng)由具有編制能力的招標(biāo)人編制
C.招標(biāo)控制價(jià)應(yīng)該保密
D.最高投標(biāo)限價(jià)一般是由招標(biāo)人在出售招標(biāo)文件后、開標(biāo)之前通過(guò)補(bǔ)遺書的形式發(fā)送給各投標(biāo)人。
E.國(guó)有資金投資的工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)實(shí)行工程量清單招標(biāo),必須編制招標(biāo)控制價(jià)。
108.下列挖方路基施工說(shuō)法中,正確的是()。
A.土方應(yīng)自上而下逐級(jí)進(jìn)行,嚴(yán)禁掏底開挖
B.鉆爆開挖是石方開挖最廣泛使用的方式
C.路床清理,超挖部分可采用細(xì)粒土精細(xì)找平
D.深挖路塹施工,每挖深6m復(fù)測(cè)一次邊坡
E.石方作業(yè)開挖時(shí),嚴(yán)禁采用硐室爆破,靠近邊坡部位的硬質(zhì)巖應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破
109.工程施工項(xiàng)目費(fèi)用監(jiān)理工作的
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