2024年湖南開放大學(xué)《物流學(xué)概論》形成性考核參考試題庫（含答案）

PAGEPAGE12024年湖南開放大學(xué)《物流學(xué)概論》形成性考核參考試題庫（含答案）一、單選題1.在一定時(shí)期內(nèi)，人們對物流實(shí)施后的結(jié)果與原計(jì)劃的物流目標(biāo)進(jìn)行對照、分析，這便是（）。A、物流的評價(jià)B、實(shí)施階段C、監(jiān)督階段D、計(jì)劃階段答案：A2.物流活動(dòng)可以抽象為（）與鏈連成的網(wǎng)絡(luò)，即物流網(wǎng)絡(luò)。A、線路B、結(jié)點(diǎn)C、信息D、物流中心答案：B3.物流體系中各環(huán)節(jié)相互銜接是通過（）予以溝通和實(shí)現(xiàn)的。A、信息B、線路C、結(jié)點(diǎn)D、物流中心答案：A4.現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)對災(zāi)害的防止和救援提供了很多可選擇的手段，如海上呼救和救援系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)等，目的是（）。A、防止災(zāi)害B、防止生物質(zhì)變C、防止腐蝕D、防止霉變答案：A5.其核心思想是實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)鏈的有效管理的是（）。A、物料需求計(jì)劃B、閉環(huán)物料需求計(jì)劃C、制造資源計(jì)劃D、企業(yè)資源計(jì)劃答案：D6.在橫向物流聯(lián)盟中同產(chǎn)業(yè)協(xié)同物流往往由于（）而不利于企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的施展。A、企業(yè)人才的外流B、企業(yè)機(jī)密的泄漏C、企業(yè)員工的管理D、企業(yè)文化的差異答案：B7.企業(yè)電子商務(wù)下的物流業(yè)務(wù)應(yīng)以（）為中心，采用拉動(dòng)式的經(jīng)營方式，以消費(fèi)需求刺激、促進(jìn)和拉動(dòng)商品供給。A、社會利益B、企業(yè)利潤C(jī)、客戶需求D、供應(yīng)鏈答案：C8.物流的內(nèi)部聯(lián)盟是指物流服務(wù)需求方共同搭建（）來實(shí)現(xiàn)自身的高效物流運(yùn)作。A、物流平臺B、物流企業(yè)C、物流基地D、物流中心答案：A9.物流系統(tǒng)的環(huán)境是指()。A、物流系統(tǒng)所處的更大系統(tǒng)B、物流系統(tǒng)下分的子系統(tǒng)C、系統(tǒng)的處理過程D、系統(tǒng)的約束和干擾答案：A10.經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型（EOQ模型）又稱整批間隔進(jìn)貨模型，該模型是對物品儲存（）的合理化。A、質(zhì)量B、數(shù)量C、結(jié)構(gòu)D、分布答案：B11.第三方物流是一種具有()的綜合物流服務(wù)。A、長期契約性質(zhì)B、短期契約性質(zhì)C、中期契約性質(zhì)D、即時(shí)合作性質(zhì)答案：A12.MRP的基本任務(wù)是編制零件的生產(chǎn)計(jì)劃和()。A、制造資源計(jì)劃B、采購計(jì)劃C、信息集成計(jì)劃D、回收利用計(jì)劃答案：A13.國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人是（）。A、發(fā)貨人的代理B、承運(yùn)人的代表C、多式聯(lián)運(yùn)的代辦人D、獨(dú)立的法律實(shí)體答案：D14.庫存管理的宗旨為()。A、服務(wù)好B、保證供應(yīng)C、低成本D、保證供應(yīng)與低成本答案：D15.配送與送貨相區(qū)別的是（）。A、理貨B、備貨C、存貨D、運(yùn)貨答案：A16.能否提供()增值服務(wù)，現(xiàn)在已成為衡量一個(gè)物流企業(yè)是否真正具有競爭力的標(biāo)準(zhǔn)。A、增加便利性的服務(wù)B、加快反應(yīng)速度的服務(wù)C、延伸服務(wù)D、運(yùn)輸和倉儲服務(wù)答案：C17.物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的主要作用是進(jìn)行（）。A、管理B、協(xié)調(diào)C、調(diào)控D、整合答案：B18.為了實(shí)現(xiàn)物流體系整體最優(yōu)，必須對所有的物流要素進(jìn)行（）。A、集成B、協(xié)調(diào)C、調(diào)控D、集中答案：A19.如同任何其他市場交易，企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包與第三方物流之間是一種（），購買者是物流外包企業(yè)，賣者則是提供所需物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。A、買賣關(guān)系B、契約關(guān)系C、外協(xié)關(guān)系D、生產(chǎn)與銷售關(guān)系答案：A20.（）是使物流過程連貫而建立標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)。A、集裝系統(tǒng)B、標(biāo)準(zhǔn)化C、物流基礎(chǔ)模數(shù)式D、托盤和集裝箱答案：C21.供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是最大利用（）的資源。A、所有貿(mào)易伙伴B、第一個(gè)貿(mào)易伙伴C、第二貿(mào)易伙伴D、合作雙方答案：A22.現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的關(guān)鍵是()。A、物流數(shù)量B、物流種類C、物流信息D、物流管理答案：C23.基礎(chǔ)模型尺寸一旦確定，設(shè)備的制造、設(shè)施的建設(shè)、物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的配合協(xié)調(diào)、物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的配合就有了依據(jù)。ISO中央秘書處及歐洲各國已經(jīng)基本認(rèn)定的基礎(chǔ)模型尺寸為（）。A、600mm×400mmB、600mm×600mmC、400mm×400mmD、400mm×800mm答案：A24.將儲存的物資按重要程度進(jìn)行分類管理的方法是（）。A、BC分類法B、零庫存法C、成本分類法D、運(yùn)輸分類法答案：A25.物流真正意義上的發(fā)展是從（）開始的。A、20世紀(jì)50年代B、20世紀(jì)60年代C、20世紀(jì)70年代D、20世紀(jì)80年代答案：A26.為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)，必須對所有的物流要素進(jìn)行（）。A、集成B、協(xié)調(diào)C、調(diào)控D、集中答案：A27.供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈各個(gè)職能部門有執(zhí)地結(jié)合在一起，從而量大限度地發(fā)揮出供應(yīng)鏈整體的力量，達(dá)到()獲益的目的。A、供應(yīng)企業(yè)B、供應(yīng)鏈大部分企業(yè)C、貢獻(xiàn)最大的企業(yè)D、供應(yīng)鏈企業(yè)群體答案：D28.()是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。A、FCAB、FASC、FRD、CPT答案：A29.物流的總體效果是（）。A、樹木的效果B、森林的效果C、差異化的效果D、相同的效果答案：B30.物流成本管理的思路中，利用第三方物流可使物流成本（）。A、提高B、保持不變C、降低D、為零答案：C31.國際上大多數(shù)第三方物流服務(wù)公司大都是以傳統(tǒng)的“（）”為起點(diǎn)發(fā)展起來的。A、運(yùn)輸業(yè)B、倉儲業(yè)C、類物流D、貨運(yùn)代理答案：C32.國際標(biāo)準(zhǔn)化委員會(ISO)、國際電工委員會(IEC)等制定的針對產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量及技術(shù)要求的標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、國家標(biāo)準(zhǔn)B、國際公約C、國際慣例D、國際標(biāo)準(zhǔn)答案：D33.目前世界上主要的大陸橋有：（）亞歐大陸橋和新亞歐大陸橋。A、北美大陸橋B、南美大陸橋C、北非大陸橋D、南非大陸橋答案：A34.第一個(gè)利潤源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中勞動(dòng)對象，第二個(gè)利潤的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動(dòng)者，第三個(gè)利潤源則主要挖掘生產(chǎn)力要素中（），與此同時(shí)又挖掘勞動(dòng)對象和勞動(dòng)者的潛力。A、人的潛力B、運(yùn)輸工具C、勞動(dòng)工具的潛力D、網(wǎng)絡(luò)的利用答案：C35.物流系統(tǒng)各要素具有（）的特點(diǎn)。A、成本與效益一致B、服務(wù)越好，效益越高C、效益背反D、以顧客為核心答案：C36.第四方物流成功的關(guān)鍵，是以“（）”的物流方案為客戶提供服務(wù)與技術(shù)。A、行業(yè)最佳B、協(xié)助提高者C、物流方案集成商D、供應(yīng)鏈再造功能答案：A37.在物流系統(tǒng)中，既是一個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)，又是作為一個(gè)為物流系統(tǒng)整體服務(wù)的輔助系統(tǒng)的子系統(tǒng)是（）。A、運(yùn)送子系統(tǒng)B、配送子系統(tǒng)C、信息子系統(tǒng)D、流通加工子系統(tǒng)答案：C38.目前在我國（）倉庫占主要成分。A、綜合性B、儲存型C、轉(zhuǎn)運(yùn)型D、流通型答案：B39.庫存管理可劃分為原料燃料、輔助材料、中間產(chǎn)品和（）管理。A、物品損壞率B、庫存結(jié)構(gòu)C、正點(diǎn)運(yùn)輸率D、成品庫存答案：D40.國際物流系統(tǒng)涉及多個(gè)國家，系統(tǒng)的地理范圍大，這一特點(diǎn)又稱為國際物流體系的（）。A、系統(tǒng)特征B、國際特征C、范圍特征D、地理特征答案：D41.存在于幾乎所有的社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的物流是（）。A、智能型物流B、人工物流C、機(jī)械物流D、集成物流答案：B42.商流活動(dòng)可以創(chuàng)造物資的()。A、空間效用B、所有權(quán)效用C、時(shí)間效用D、形質(zhì)效用答案：B43.協(xié)作型管理組織主要形式之一有采用委托、承轉(zhuǎn)包形式建立以()為中心的協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)體制。A、批發(fā)商B、貨主C、零售商D、生產(chǎn)商答案：B44.()是按照用戶的要求，在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)或者在用戶隨時(shí)提出的時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)用戶所要求的供應(yīng)。A、即時(shí)供應(yīng)方式B、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式C、到線供應(yīng)方式D、零庫存方式答案：B45.薄板廠生產(chǎn)出來的薄板為60噸一卷,但銷售給用戶時(shí),有的用戶只買幾米，為了方便用戶、方便銷售，就需要用切板機(jī)將鋼板切割、裁剪成適合用戶需要的形狀尺寸，這些工作被稱為（）。A、空間價(jià)值B、時(shí)間價(jià)值C、成產(chǎn)加工D、流通加工答案：D46.下面物流成本中屬于管理費(fèi)用的是()。A、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)B、社會保險(xiǎn)C、包裝材料費(fèi)D、辦公費(fèi)答案：D47.（）是物流整合的方向。A、一體化B、集中化C、系統(tǒng)化D、多功能化答案：D48.在流動(dòng)領(lǐng)域采取的，如直達(dá)運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸、看板、實(shí)行按專門路線配送（貨運(yùn)專線運(yùn)輸）等管理和技術(shù)，是（）這一目標(biāo)的體現(xiàn)。A、范圍經(jīng)濟(jì)B、規(guī)模經(jīng)濟(jì)C、速度經(jīng)濟(jì)D、客戶滿意答案：C49.在倉儲管理活動(dòng)中，為了用電腦對物品的管理活動(dòng)進(jìn)行處理，應(yīng)當(dāng)對物品進(jìn)行（）。A、入庫作業(yè)B、編號作業(yè)C、出庫作業(yè)D、清點(diǎn)作業(yè)答案：B50.國際物流是一種超越國界的世界范圍內(nèi)的物流方式，是全球（）的必然組成部分。A、一體化B、供應(yīng)鏈C、物流網(wǎng)絡(luò)D、信息網(wǎng)絡(luò)答案：B多選題1.采購工作的重要作用表現(xiàn)在以下幾方面，即（）。A、鞏固現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系B、開拓新的渠道、新的領(lǐng)域C、發(fā)展豐富經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的內(nèi)容D、選擇供應(yīng)商答案：ABC2.物流系統(tǒng)內(nèi)信息包括物料流轉(zhuǎn)信息、物流操作層信息，具體為運(yùn)輸信息（）。A、儲存信息B、物流加工信息C、配送信息D、定價(jià)信息答案：ABCD3.企業(yè)經(jīng)營環(huán)境中的主要不可控因素包括（）。A、經(jīng)濟(jì)條件B、競爭程度C、技術(shù)可獲得性D、目標(biāo)市場的文化標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD4.流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸，流通加工的目的有（）。A、滿足用戶需要的多樣化B、便于運(yùn)輸C、提高產(chǎn)品的綜合利用D、促進(jìn)銷售答案：ABCD5.物流市場存在的不平衡性表現(xiàn)在（）。A、市場需求的不平衡B、微觀物流水平的不平衡C、區(qū)域發(fā)展的不平衡D、生產(chǎn)物流的不平衡答案：AC6.銷售物流的順暢將使企業(yè)迅速及時(shí)的將產(chǎn)品傳送到用戶或消費(fèi)者手中，達(dá)到（）的目的。A、滿足用戶需求B、擴(kuò)大商品銷售C、加速資金周轉(zhuǎn)D、降低流通費(fèi)用答案：BCD7.影響運(yùn)輸合理化的因素很多，主要反映在運(yùn)輸工具和（）等方面。A、運(yùn)輸距離B、運(yùn)輸環(huán)節(jié)C、運(yùn)輸單位D、運(yùn)輸時(shí)間答案：AB8.根據(jù)成員的相互關(guān)系，可將物流聯(lián)盟劃分為（）。A、縱向聯(lián)盟B、橫向聯(lián)盟C、內(nèi)部聯(lián)盟D、外部聯(lián)盟答案：AB9.從宏觀上講，物流就是從社會再生產(chǎn)總體角度，綜合、科學(xué)地組織生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的全過程，是創(chuàng)造（）的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。A、時(shí)間價(jià)值B、交換價(jià)值C、空間價(jià)值D、使用價(jià)值答案：AC10.水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)可分為（）A、運(yùn)量大B、節(jié)省能源C、運(yùn)費(fèi)低D、速度快答案：ABC11.托盤運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)可分為（）。A、費(fèi)用增加，載量增加B、提高運(yùn)輸效率C、減少貨損貨差D、投資較小，收效較快答案：BCD12.下列因素中，屬于影響運(yùn)輸方式選擇的可變因素的有（）。A、運(yùn)輸數(shù)量B、運(yùn)輸距離C、運(yùn)輸時(shí)間D、運(yùn)輸成本答案：CD13.供應(yīng)鏈根據(jù)其復(fù)雜程度可分為（）三類。A、直接的供應(yīng)鏈B、間接的供應(yīng)鏈C、擴(kuò)展的供應(yīng)鏈D、最終的供應(yīng)鏈答案：ABC14.在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸之上，還要確定集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸（即最小的集裝尺寸）。ISO對物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要模數(shù)尺寸方案有（）。A、1200×1000（mm）B、1200×800（mm）C、1100×1100（mm）D、100×800（mm）答案：ABC15.按照建筑結(jié)構(gòu)形式可以將倉庫分為（）和簡易倉庫。A、平房倉庫B、高層貨架倉庫C、樓房倉庫D、罐式倉庫答案：ABCD16.企業(yè)持有庫存的主要作用體現(xiàn)在（）。A、維持銷售商品的穩(wěn)定B、維持生產(chǎn)的穩(wěn)定C、平衡企業(yè)物流D、平衡企業(yè)流動(dòng)資金的占用答案：ABCD17.一個(gè)完整的商務(wù)活動(dòng)要涉及到（）流動(dòng)過程。A、信息流B、商流C、資金流D、物流答案：ABCD18.物流企業(yè)，嚴(yán)格意義上講是指第三方物流企業(yè)和第四方物流企業(yè)。即物流服務(wù)供應(yīng)商與客戶企業(yè)在某種層面上建立起（）。A、伙伴關(guān)系B、戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系C、合同外包關(guān)系D、相關(guān)關(guān)系答案：ABC19.合理設(shè)置包裝時(shí)要考慮的主要因素是（）。A、裝卸B、保管C、運(yùn)輸D、生產(chǎn)答案：ABC20.下列活動(dòng)中，屬于裝卸搬運(yùn)作業(yè)的是（）。A、運(yùn)輸配送B、堆放拆垛C、分揀配貨D、包裝加工答案：BC21.物流活動(dòng)可以在一定的區(qū)域范圍內(nèi)，也可以在全球范圍內(nèi)進(jìn)行，因此可區(qū)分為（）。A、企業(yè)物流B、國內(nèi)物流C、地區(qū)物流D、全球物流答案：ABCD22.供應(yīng)鏈管理主要涉及的領(lǐng)域包括（）。A、供應(yīng)B、生產(chǎn)計(jì)劃C、物流D、需求答案：ABCD23.第四方物流要想實(shí)現(xiàn)自己的功能，必須滿足以下三個(gè)條件（）。A、第四方物流必須不是物流的利益方B、第四方物流必須是物流的利益方C、第四方物流必須實(shí)現(xiàn)信息共享D、第四方物流必須有能力整合所有物流資源答案：ACD24.流通加工在生產(chǎn)加工的基礎(chǔ)上增加商品的附加價(jià)值，具體體現(xiàn)在（）。A、方便運(yùn)輸B、商品的綜合利用C、節(jié)省包裝D、商品的綜合利用答案：ABD25.物流作為涉及多部門、多功能活動(dòng)的集成，具有若干特性，如（）。A、系統(tǒng)性與客觀性B、大跨度性與動(dòng)態(tài)性C、中間層次性與復(fù)雜性D、效益背反與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)性答案：ABCD26.電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)管理的內(nèi)容主要包括（）。A、倉庫管理B、訂單管理C、運(yùn)輸管理D、庫存管理答案：ACD27.物流信息的特點(diǎn)有（）。A、信息量大B、分布廣C、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)D、種類多答案：ABCD28.電子商務(wù)物流的特點(diǎn)包括（）。A、信息化B、自動(dòng)化C、網(wǎng)絡(luò)化D、智能化答案：ABCD29.供應(yīng)鏈的實(shí)施可以給企業(yè)帶來很多好處，比如（）等。A、降低成本B、改善客戶服務(wù)C、加快資金周轉(zhuǎn)D、增加市場占有率答案：ABCD30.物流管理按管理進(jìn)行的順序可以劃分為（）。A、計(jì)劃階段B、實(shí)施階段C、監(jiān)督階段D、評價(jià)階段答案：ABD31.由（）形成的區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)形成地區(qū)發(fā)展的“點(diǎn)—軸”開發(fā)效應(yīng)。A、物流中心B、物流管理C、物流基礎(chǔ)設(shè)施線路D、交通運(yùn)輸系統(tǒng)答案：AC32.狹義物流網(wǎng)絡(luò)主要是指物流企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中所涉及的（）。A、物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)B、物流信息網(wǎng)絡(luò)C、物流客戶網(wǎng)絡(luò)D、物流關(guān)系網(wǎng)絡(luò)答案：ABC33.按照企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的環(huán)節(jié)，企業(yè)物流可以分成（）及回收物流等不同的類別。A、供應(yīng)物流B、生產(chǎn)物流C、銷售物流D、廢棄物物流答案：ABCD34.物流管理的內(nèi)容包羅萬象，主要包括（）。A、對物流活動(dòng)諸要素的管理B、對物流系統(tǒng)諸要素的管理C、對物流活動(dòng)中具體職能的管理D、物流質(zhì)量和物流成本的管理答案：ABC35.倉庫作業(yè)過程包括（）。A、實(shí)物流B、作業(yè)流C、信息流D、資金流答案：AC36.采購部門的主要職責(zé)是（）。A、確定合適的供貨來源B、確定經(jīng)營目標(biāo)C、與供應(yīng)商商談價(jià)格D、確定經(jīng)營方向和經(jīng)營策略答案：AC37.同物料產(chǎn)品物流相比，廢舊物料的回收物流具有（）等特點(diǎn)。A、緩慢性B、分散性C、大量性D、混雜性答案：ABD38.運(yùn)輸方式按運(yùn)輸?shù)姆秶M(jìn)行分類可劃分為（）。A、干線運(yùn)輸B、支線運(yùn)輸C、一般運(yùn)輸D、二次運(yùn)輸答案：ABC39.以下屬于國際通用的EAN商品條形碼體系的是（）。A、商品條形碼B、Code39碼C、儲運(yùn)條形碼D、EAN128碼答案：ACD40.第三方物流主要由以下兩個(gè)要件構(gòu)成（）。A、主體要件B、行為要件C、客體要件D、次要要件答案：AB41.引起物流業(yè)務(wù)外包的動(dòng)因有（）。A、對核心業(yè)務(wù)的專注B、對規(guī)模經(jīng)濟(jì)的追求C、對風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)理念的實(shí)踐D、降低和控制運(yùn)營成本的要求答案：ABCD42.當(dāng)今全球化物流在資源整合實(shí)踐的趨勢有（）。A、全球化的生產(chǎn)企業(yè)在世界范圍內(nèi)建立物流網(wǎng)絡(luò)并推廣物流技術(shù)與方法B、生產(chǎn)企業(yè)與專業(yè)第三方物流企業(yè)的同步全球化C、國際運(yùn)輸企業(yè)之間的結(jié)盟D、物流業(yè)的并購答案：ABCD43.物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)包括（）。A、全球性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)B、全國性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)C、地區(qū)性物流網(wǎng)絡(luò)D、狹義物流網(wǎng)絡(luò)答案：ABC44.從物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行角度可劃分為（）。A、宏觀物流B、微觀物流C、企業(yè)物流D、生產(chǎn)物流答案：AB45.按照庫內(nèi)形態(tài)可以將倉庫分為（）。A、綜合庫B、地面型倉庫C、貨架型倉庫D、自動(dòng)化立體倉庫答案：BCD46.與貨物運(yùn)輸交接有關(guān)的國際公約有（）。A、《海牙規(guī)則》B、《鐵路貨物運(yùn)輸國際公約》C、《華沙公約》D、《海牙議定書》答案：ABCD47.下列運(yùn)輸活動(dòng)中，屬于不合理運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ、迂回運(yùn)輸B、對流運(yùn)輸C、干線運(yùn)輸D、重復(fù)運(yùn)輸答案：ABD48.按運(yùn)輸范圍進(jìn)行分類可以分為（）。A、干線運(yùn)輸B、支線運(yùn)輸C、一般運(yùn)輸D、二次運(yùn)輸答案：ABD49.供應(yīng)物流過程有以下幾個(gè)環(huán)節(jié)（）。A、獲取資源B、到廠物流C、廠外物流D、廠內(nèi)物流答案：ABD50.對于貨主來說，選擇運(yùn)輸方式的判斷標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下要素，即（）A、運(yùn)輸?shù)陌踩訠、運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性C、運(yùn)輸費(fèi)用的低廉性D、縮短運(yùn)輸時(shí)間答案：ABCD51.下列各項(xiàng)屬于定時(shí)配送特點(diǎn)的是（）。A、用戶便于按照自己的經(jīng)營情況，在最理想的時(shí)間進(jìn)貨B、用戶易于安排接貨的人員和設(shè)備C、配送中心有利于安排工作計(jì)劃D、有利于實(shí)施共同配送答案：ABCD52.物流法規(guī)是一個(gè)相關(guān)法規(guī)的集合體，具有（）。A、單一性B、廣泛性C、多樣性D、復(fù)雜性答案：BCD53.綠色物流的內(nèi)涵包括（）。A、共生型物流B、低熵型、循環(huán)型物流C、資源節(jié)約型物流D、綜合型物流答案：ABC54.國際物流的典型特征有（）。A、輔助性B、風(fēng)險(xiǎn)性C、運(yùn)輸條件嚴(yán)格D、綜合性答案：BC55.供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中（）等并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。A、商流B、物流C、信息流D、資金流答案：ABCD56.現(xiàn)代物流管理的組織創(chuàng)新主要體現(xiàn)在三個(gè)方面，即（）。A、以過程為導(dǎo)向的組織B、以物流子公司型組織C、以戰(zhàn)略為導(dǎo)向的組織D、以虛擬為導(dǎo)向的組織答案：ACD57.條形碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)應(yīng)用和實(shí)踐中產(chǎn)生并發(fā)展起來的一種自動(dòng)識別技術(shù)，具有如下優(yōu)點(diǎn)（）。A、輸入速度快B、準(zhǔn)確度高C、成本低D、可靠性強(qiáng)答案：ABCD58.國際物流的發(fā)展背景有（）。A、經(jīng)濟(jì)全球化B、信息技術(shù)的迅猛發(fā)展C、全球供應(yīng)鏈一體化D、國際標(biāo)準(zhǔn)化的推廣答案：ABCD59.裝卸搬運(yùn)作業(yè)省力化原則是：能往下則不往上；能直行則不拐彎以及（）。A、能水平則不要上坡B、能連續(xù)則不要間斷C、能集裝則不分散D、能一次裝卸則不要多次裝卸答案：ABCD60.物流成本由以下幾部分構(gòu)成（）。A、人工費(fèi)用B、作業(yè)消耗C、物品損耗D、利息支出答案：ABCD判斷題1.“物流是一片森林而非一棵棵樹木。”A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.物流成本ABC法即物流成本重點(diǎn)管理法，即成本分成ABC三類來加以管理的方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.國際貿(mào)易術(shù)語來源于國際貿(mào)易法規(guī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.供應(yīng)鏈管理是使供應(yīng)鏈上的每個(gè)供應(yīng)商以平均成本和費(fèi)用持續(xù)可靠的滿足其用戶需求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.物流過程的增值功能往往通過流通加工得到很大的體現(xiàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.在全部物流時(shí)間中，運(yùn)輸時(shí)間占絕大部分。所以，運(yùn)輸時(shí)間的縮短對整個(gè)流通時(shí)間的縮短有決定性的作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.庫存管理工作是供應(yīng)物流的轉(zhuǎn)換點(diǎn)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)資料的接貨和發(fā)貨，以及物料保管工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.儲運(yùn)條形碼與商品條形碼的關(guān)系是，當(dāng)同一商品的包裝數(shù)量不同或同一包裝中有不同商品組合時(shí)，就必須加上儲運(yùn)標(biāo)識碼，以便加以識別。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.與外包物流相比，工商企業(yè)自己運(yùn)作物流，要面臨兩大風(fēng)險(xiǎn)，一是投資的風(fēng)險(xiǎn)，二是存貨的風(fēng)險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.物流客戶網(wǎng)絡(luò)是指由物流企業(yè)所服務(wù)的對象組成的一個(gè)實(shí)體網(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.裝卸搬運(yùn)中活性化是指物的靜止?fàn)顟B(tài)變?yōu)檠b卸狀態(tài)的難易程度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.采購量多，價(jià)格就便宜，所以采購越多越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.現(xiàn)代物流使貨物從起始地到目的地之間進(jìn)行正確速度的流動(dòng)能夠大大節(jié)約企業(yè)的時(shí)間成本。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.“牛鞭效應(yīng)”是指沿供應(yīng)鏈從上游向下游移動(dòng)，需求變化程度不斷增大現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.產(chǎn)品是無形的、服務(wù)是有形的。管理人員可以為有形的產(chǎn)品確定精確的規(guī)格，采用量化標(biāo)準(zhǔn)，衡量產(chǎn)品的質(zhì)量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.物流內(nèi)部服務(wù)是把物流過程中的各環(huán)節(jié)、各個(gè)工序之間的關(guān)系，都視為“供應(yīng)與使用”的關(guān)系，即上一道作業(yè)環(huán)節(jié)視下一道作業(yè)環(huán)節(jié)為“用戶”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.物流功能要素中的包裝、裝卸、配貨功能都是在物流線路上完成的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B18.物流作為過程來管理的目標(biāo)在于：所有的努力必須集中使服務(wù)(或產(chǎn)品)增值，保證成本最低、產(chǎn)出最大、效率最高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.物流一體化是物流業(yè)發(fā)展的高級和成熟的階段。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的“遞遠(yuǎn)遞減”規(guī)律是指單位運(yùn)輸成本具有隨著距離的不斷延長而下降的效果。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.目前物流已經(jīng)發(fā)展到系統(tǒng)化階段。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.通常，法律法令具有強(qiáng)制力，部門規(guī)章起到補(bǔ)充和幫助法律實(shí)施的作用，當(dāng)與國家法律有沖突時(shí)，相關(guān)的規(guī)定將是無效的，而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.物流子公司比公司中事業(yè)部更有獨(dú)立性，是典型的“利潤中心型”物流企業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.第三個(gè)利潤源說主要出自美國，是人們對物流潛力及效益的描述。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.物流學(xué)的一個(gè)非常顯著的特點(diǎn)是不孤立的、局部的考察物流活動(dòng)，而能夠更全面的、更系統(tǒng)的、更廣泛的研究和觀察總體的物流活動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.第三方物流企業(yè)是社會化的物流企業(yè)，它可以向很多生產(chǎn)企業(yè)提供物流服務(wù)，可以做到專業(yè)化和規(guī)?；?。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.為了成功實(shí)施供應(yīng)鏈管理，供應(yīng)鏈內(nèi)的部分企業(yè)必須克服它們各自的功能障礙，采取一種流程的方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.自動(dòng)化倉庫也稱高架倉庫，因此，凡自動(dòng)化倉庫必須是具有十幾層高的貨架來儲存貨物的倉庫。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.商品在不同的地理位置具有相同的價(jià)值，通過物流將商品由高價(jià)值區(qū)轉(zhuǎn)移到低價(jià)值區(qū)，便可獲得價(jià)值差，即“空間價(jià)值”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.物流創(chuàng)造的基本價(jià)值包括時(shí)間價(jià)值、空間價(jià)值和加工附加價(jià)值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.現(xiàn)在物流企業(yè)存在的問題不在于其數(shù)量多少，而在于整合不夠，功能不強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量和效率不高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.物流的“冰山”說是由著名的管理學(xué)權(quán)威彼得·德魯克提出的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B33.物流信息管理合理化表現(xiàn)為及時(shí)性、精確性、靈活性、廣泛性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，很多企業(yè)要構(gòu)筑廣域的或者全球的供應(yīng)鏈，這就要求物流企業(yè)有更強(qiáng)的能力和更高的水平，這是一般生產(chǎn)企業(yè)不可能做到的。從這個(gè)意義來講，必須要依靠銷售企業(yè)來做這一項(xiàng)工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.廢料、呆滯物料和陳舊物料處理的基本原則在于“事前防范與事后處理并重”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.第三利潤源說主要出自美國，是人們對物流潛力及效益的描述。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.第三方物流企業(yè)一定要有物流作業(yè)能力，也就是說必須擁有物流設(shè)施和運(yùn)輸工具，直接從事運(yùn)輸，保管等作業(yè)活動(dòng)，同時(shí)可負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)并對物流系統(tǒng)運(yùn)營承擔(dān)責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是進(jìn)行物流成本核算，物流成本核算是物流系統(tǒng)分析的前提，離開了物流成本核算，物流成本管理就是一句空話。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.配送中心的上游是物流樞紐，下游是零售店或最終消費(fèi)者。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.海上承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)并可以享受責(zé)任限制的權(quán)利，承運(yùn)人任何想要解除自己的基本義務(wù)或降低損失賠償?shù)淖畹蜆?biāo)準(zhǔn)的做法都是有效的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：