液壓挖掘機(jī)混合動力系統(tǒng)的控制策略與參數(shù)匹配研究的開題報告

液壓挖掘機(jī)混合動力系統(tǒng)的控制策略與參數(shù)匹配研究的開題報告一、選題背景隨著環(huán)保理念的日益普及，以及國家對于能源的保護(hù)政策的加強(qiáng)，混合動力技術(shù)被廣泛應(yīng)用到各種機(jī)械設(shè)備中。液壓挖掘機(jī)是一種重型機(jī)械設(shè)備，其使用環(huán)境復(fù)雜，對于能源的使用也有很高的要求。利用混合動力技術(shù)，可以實現(xiàn)液壓挖掘機(jī)的能耗降低、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此，混合動力技術(shù)在液壓挖掘機(jī)中的應(yīng)用具有重要意義。二、研究內(nèi)容本項目旨在研究液壓挖掘機(jī)混合動力系統(tǒng)的控制策略與參數(shù)匹配。具體內(nèi)容包括：1.設(shè)計液壓挖掘機(jī)混合動力系統(tǒng)模型，研究其性能。2.開展混合動力系統(tǒng)的控制策略研究，探討混合動力系統(tǒng)在不同工況下的最優(yōu)化控制策略。3.設(shè)計混合動力系統(tǒng)的參數(shù)匹配方法，對混合動力系統(tǒng)中液壓馬達(dá)、發(fā)電機(jī)等參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。4.進(jìn)行實驗驗證，評估混合動力系統(tǒng)的實際效果。三、研究意義本項目研究液壓挖掘機(jī)混合動力系統(tǒng)的控制策略與參數(shù)匹配，對于混合動力技術(shù)在液壓挖掘機(jī)中的應(yīng)用提供了重要參考。本項目的研究成果能夠為液壓挖掘機(jī)的節(jié)能降耗、環(huán)保節(jié)能方面提供可靠技術(shù)支撐，具有重要的社會、經(jīng)濟(jì)效益。四、研究方法本研究將采用理論分析、數(shù)值模擬、試驗驗證等多種方法，具體包括：1.理論分析：研究混合動力系統(tǒng)的基本原理和性能指標(biāo)，分析其在不同工況下的最優(yōu)化控制策略。2.數(shù)值模擬：建立液壓挖掘機(jī)混合動力系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，對系統(tǒng)在不同工況下的性能進(jìn)行模擬計算。3.試驗驗證：利用實車，進(jìn)行混合動力系統(tǒng)的試驗驗證，驗證模型的正確性和實際性能。五、預(yù)期成果1.液壓挖掘機(jī)混合動力系統(tǒng)的控制策略：本項目研究出液壓挖掘機(jī)混合動力系統(tǒng)在不同工況下的最優(yōu)化控制策略。2.液壓挖掘機(jī)混合動力系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化方案：針對混合動力系統(tǒng)中液壓馬達(dá)、發(fā)電機(jī)等參數(shù)，提供優(yōu)化方案。3.實車試驗數(shù)據(jù)：本項目進(jìn)行實車試驗驗證，提供實現(xiàn)性能和效果評估數(shù)據(jù)。六、研究進(jìn)度安排1.第一階段（1-6月）：文獻(xiàn)調(diào)研，建立混合動力系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型。2.第二階段（7-12月）：開展混合動力系統(tǒng)控制策略研究，設(shè)計混合動力系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化方案。3.第三階段（1-6月）：進(jìn)行試驗驗證，分析實驗數(shù)據(jù)并總結(jié)研究成果。4.第四階段（6-12月）：編寫論文并進(jìn)行答辯。七、參考文獻(xiàn)1.姜利平，張樹興，袁永麗，王慶華.液壓挖掘機(jī)混合動力技術(shù)綜述.農(nóng)業(yè)科技通訊,2018.2.王勇，包尚旺，魏國慶.液壓挖掘機(jī)混合動力系統(tǒng)模型及優(yōu)化研究.農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報,2017.3.劉海波，姚小兵.液壓挖掘機(jī)混合動力系統(tǒng)的參數(shù)優(yōu)化研究.機(jī)械設(shè)