江西省名校聯(lián)盟2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期1月期末考試物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12023~2024學(xué)年高一第一學(xué)期期末考試物理考生注意：1.滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。2.考生作答時(shí)，請(qǐng)將〖答案〗答在答題卡上。選擇題每小題選出〖答案〗后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號(hào)涂黑；非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的〖答案〗無(wú)效，在試題卷、草稿紙上作答無(wú)效。3.本卷命題范圍：人教版必修二、一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.飛機(jī)在起飛過(guò)程中，一般是先在水平地面上加速，然后離開(kāi)地面并向上攀升，當(dāng)上升到平流層時(shí)調(diào)整姿態(tài)，最后水平勻速飛行。若某次飛行過(guò)程中發(fā)生了“飛鳥(niǎo)撞機(jī)”的事件，則下列說(shuō)法正確的是（）A.“飛鳥(niǎo)撞機(jī)”過(guò)程中，飛鳥(niǎo)受到的撞擊力大于飛機(jī)受到的撞擊力B.“飛鳥(niǎo)撞機(jī)”過(guò)程中，飛機(jī)受到的撞擊力大于飛鳥(niǎo)受到的撞擊力C.飛機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)較飛鳥(niǎo)不容易改變是因?yàn)轱w機(jī)的慣性比較大D.飛鳥(niǎo)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)較飛機(jī)容易改變是因?yàn)轱w鳥(niǎo)的速度比較小〖答案〗C〖解析〗AB．由牛頓第三定律可知，“飛鳥(niǎo)撞機(jī)”過(guò)程中，飛鳥(niǎo)受到的撞擊力等于飛機(jī)受到的撞擊力，故AB錯(cuò)誤；CD．質(zhì)量是慣性的唯一量度，質(zhì)量越大，慣性越大，由于飛機(jī)的質(zhì)量大，則飛機(jī)的慣性越大，慣性越大運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。2.2023年10月9日，中國(guó)海警2502艦艇編隊(duì)在中國(guó)釣魚(yú)島領(lǐng)海內(nèi)巡航。這是中國(guó)海警依法開(kāi)展的維權(quán)巡航活動(dòng)。如圖所示，上午7：25我國(guó)海警船從大陸A港出發(fā)先向正東方向沿直線行駛一段距離到達(dá)B處，然后再向正北方向沿直線行駛一段距離，10：22到達(dá)釣魚(yú)島C處，歷時(shí)2時(shí)57分。已知鈞魚(yú)島在A港北偏東處，A、C連線與正東方向的夾角為30°，則下列說(shuō)法正確的是（）A.海警船在海上航行，確定其位置時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)B.海警船航行的路程為，位移大小為C.“2時(shí)57分”是指時(shí)刻，“7：25”和“10：22”均是指時(shí)間間隔D.“北偏東”中的“”是力學(xué)單位制三個(gè)基本量之一〖答案〗A〖解析〗A．海警船海上航行時(shí)，船自身大小遠(yuǎn)小于航程，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B．位移是起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段，大小為，路程由實(shí)際的運(yùn)動(dòng)路徑?jīng)Q定，大小為故B錯(cuò)誤；C．“7：25”和“10：22”均是指時(shí)刻，“2時(shí)57分”是指時(shí)間間隔，故C錯(cuò)誤；D．力學(xué)單位制三個(gè)基本量為長(zhǎng)度、時(shí)間和質(zhì)量，“”為長(zhǎng)度常用單位，不是物理量，故D錯(cuò)誤。故選A。3.下面對(duì)教材中的插圖理解錯(cuò)誤的是（）A.甲圖中飛機(jī)上的人與地面上的人觀察跳傘者運(yùn)動(dòng)不同的原因是選擇了不同的參考系B.乙圖中重力的分力F2就是壓力C.丙圖高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋目的是為了減小車(chē)的重力沿橋面方向的分力D.丁圖桌面以上的裝置可以觀察桌面微小形變〖答案〗B〖解析〗A項(xiàng)：飛機(jī)上的人觀察跳傘者是以飛機(jī)為參考系，地面上的人是以地面的參考系，所以觀察到的不相同，故A正確；B項(xiàng)：F2是重力的一個(gè)分力，而壓力作用在斜面上，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：造很長(zhǎng)的引橋是為了減小汽車(chē)重力沿橋面的分力，故C正確；D項(xiàng)：圖丙中所示的實(shí)驗(yàn)是用來(lái)觀察桌面微小形變，其利用了光線照射后將形變“放大”，故采用了放大的思想，故D正確．故應(yīng)選：B．4.質(zhì)量為m的物體，它的圖像如圖所示，該物體所受的合外力最大的時(shí)間段是（）A. B. C. D.〖答案〗D〖解析〗物體所受合力最大即物體的加速度最大，圖像的斜率的物理意義是加速度，即斜率最大的時(shí)間段就是物體所受合力最大的時(shí)間段，根據(jù)圖像可知，物體在的時(shí)間段加速度的絕對(duì)值最大，即所受合力最大。故選D。5.如圖所示，在光滑水平面上，質(zhì)量分別為和的物塊A和B與輕質(zhì)彈簧相連，用大小為的恒力作用在A上，使A和B相對(duì)靜止一起向左勻加速運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（）A.彈簧的彈力大小等于B.A的加速度大小為C.突然撤去F瞬間，B的加速度大小為D.撤去F后的短暫時(shí)間內(nèi)，A、B的速度都將減小〖答案〗C〖解析〗AB．以A、B為做整體，根據(jù)牛頓第二定律可得解得隔離B，對(duì)B受力分力，由牛頓第二定律可得解得故AB錯(cuò)誤；C．撤去外力F的瞬間，彈簧彈力來(lái)不及發(fā)生變化，故B的加速度瞬間不變，仍為，故C正確；D．撤去F后的短暫時(shí)間內(nèi)，A物塊在彈簧彈力作用下，速度將減小，B在彈簧彈力作用下，速度將繼續(xù)增大，故D錯(cuò)誤。故選C。6.如圖甲所示，小物塊從足夠長(zhǎng)光滑斜面頂端由靜止自由滑下．下滑位移x時(shí)的速度為v，其x－v2圖象如圖乙所示，取g＝10m/s2，則斜面傾角θ為()A.30° B.45° C.60° D.75°〖答案〗A〖解析〗由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式可得：v2=2ax，整理得：，由x-v2圖象可知小物塊的加速度a=5

m/s2，根據(jù)牛頓第二定律得，小物塊的加速度：a=gsin

θ，解得：，解得：θ=30°，故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A．7.如圖所示，斜面體置于水平地面上，在斜面體上有一物塊A通過(guò)輕繩跨過(guò)光滑定滑輪與物塊B相連，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，且此時(shí)輕繩與斜面體垂直。現(xiàn)用水平向右的外力緩慢拉動(dòng)物塊B，直至B側(cè)輕繩與豎直方向成夾角。已知整個(gè)過(guò)程A與斜面體始終保持靜止，則在此過(guò)程中（）A.水平向右拉力的大小先增大后減小 B.A所受斜面體的支持力一直減小C.A所受斜面體的摩擦力一直增大 D.地面對(duì)斜面體的摩擦力一直減小〖答案〗B〖解析〗A．對(duì)物塊B進(jìn)行受力分析，如圖所示則有解得當(dāng)用水平向右的外力緩慢拉動(dòng)物塊B時(shí)，增大，可知，繩的拉力T與水平向右的外力F均增大，A錯(cuò)誤；BC.對(duì)物塊A進(jìn)行受力分析，如圖所示則由平衡條件可知，繩的拉力增大，A所受斜面的支持力一直減小，A所受斜面的摩擦力不變，B正確，C錯(cuò)誤；D．對(duì)斜面與物塊A整體進(jìn)行受力分析，如圖所示則有可知，繩的拉力增大，地面對(duì)斜面的摩擦力增大，D錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有錯(cuò)選的得0分。8.在某次冰壺比賽中，一冰壺以初速度垂直邊界進(jìn)入三個(gè)完全相同矩形區(qū)域（如圖所示）做勻減速運(yùn)動(dòng)，且剛要離開(kāi)第三個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好減為零。冰壺可能看作質(zhì)點(diǎn)，則冰壺依次進(jìn)入每個(gè)矩形區(qū)域時(shí)的速度之比和穿過(guò)每個(gè)矩形區(qū)域所用的時(shí)間之比正確的是（）A.B.C.D.〖答案〗AD〖解析〗AB．根據(jù)可知初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)三段相等位移的時(shí)間之比為將冰壺的運(yùn)動(dòng)逆向看成是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有故A正確，B錯(cuò)誤；CD．將冰壺的運(yùn)動(dòng)逆向看成是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)可得則有故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。9.如圖所示，疊放在水平桌面上的木塊A和B處于靜止?fàn)顟B(tài)，所掛的砝碼和托盤(pán)的總質(zhì)量為0.3kg，砝碼和托盤(pán)與木塊A用一根輕質(zhì)繩通過(guò)定滑輪連接，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為2N，定滑輪與輕質(zhì)繩之間的摩擦不計(jì)，g取10N/kg。下列說(shuō)法正確的是（）A.木塊B對(duì)木塊A的摩擦力方向向右 B.木塊B對(duì)木塊A的摩擦力大小為3NC.桌面對(duì)木塊B的摩擦力方向向左 D.桌面對(duì)木塊B的摩擦力大小為2N〖答案〗BC〖解析〗AB．對(duì)A受力分析，A處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A受力平衡。A受到繩子水平向右的拉力，大小為則，A受到B對(duì)A的水平向左的摩擦力，大小等于繩子的拉力，為故A錯(cuò)誤，B正確；CD．對(duì)B受力分析，根據(jù)牛頓第三定律，A對(duì)B的摩擦力水平向右，大小為彈簧對(duì)B的拉力水平向左，大小為因?yàn)锽處于靜止?fàn)顟B(tài)，即B受力平衡，所以桌面對(duì)B的摩擦力水平向左，大小為故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。10.質(zhì)量為m的人站在升降機(jī)中，如果升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a，升降機(jī)地板對(duì)人的支持力為，則（）A.此人處于超重狀態(tài) B.此人處于失重狀態(tài)C.升降機(jī)可能以加速度a向上加速運(yùn)動(dòng) D.升降機(jī)可能以加速度a向下加速運(yùn)動(dòng)〖答案〗AC〖解析〗AB．根據(jù)牛頓第三定律，人對(duì)地板的壓力大小因此，此人處于超重狀態(tài)，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．人運(yùn)動(dòng)的加速度方向向上，則升降機(jī)可能以加速度a向上加速運(yùn)動(dòng)，或以加速度a向下減速運(yùn)動(dòng)故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC。三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.某物理興趣小組在“探究用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量小車(chē)的瞬時(shí)速度和加速度”?；卮鹣铝袉?wèn)題：（1）下列關(guān)于在使用如圖甲所示的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器操作正確的是___________（填標(biāo)號(hào)）；A.接入交變電源B.先釋放紙帶，后接通交變電源C.將紙帶安裝在復(fù)寫(xiě)紙下方（2）實(shí)驗(yàn)中，用該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（交變電源的頻率）記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上依次確定出A、B、C、D、E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。其相鄰點(diǎn)間的距離如圖乙所示，已知每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出，測(cè)量出各點(diǎn)到A距離分別為、、、，計(jì)算小車(chē)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度___________（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）。（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，實(shí)驗(yàn)室管理員告知實(shí)驗(yàn)時(shí)使用的電源頻率高于時(shí)，則該小組剛剛計(jì)算出的速度以及加速度大小將會(huì)比真實(shí)值___________（填“偏大”“偏小”或“無(wú)影響”）?！即鸢浮剑?）C（2）1.44（3）偏小〖解析〗（1）A．由圖甲可知本次實(shí)驗(yàn)使用的是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，其電源采用的是交變電源，A錯(cuò)誤；B．為了充分利用紙帶，應(yīng)當(dāng)先接通交變電源后再釋放紙帶，B錯(cuò)誤；C．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是利用振針和復(fù)印紙?jiān)诩垘洗螯c(diǎn)，故需要檢查復(fù)寫(xiě)紙與紙帶的放置順序，將紙帶安裝在復(fù)寫(xiě)紙下方，C正確。故選C。（2）利用逐差法計(jì)算出小車(chē)在整個(gè)過(guò)程中的加速度為（3）用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定物體的速度，當(dāng)使用的電源頻率高于時(shí)，那么實(shí)際周期T小于，則打出的對(duì)應(yīng)點(diǎn)與交變電源的頻率正常時(shí)（頻率是）比較間距將變??；根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得，所以測(cè)量的加速度值與真實(shí)的加速度值相比是偏小。12.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶上的打點(diǎn)計(jì)算出。（1）在該實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是_________（填標(biāo)號(hào)）；A.為了消除摩擦力影響，需要調(diào)節(jié)斜面傾角，使小車(chē)在小盤(pán)（盤(pán)中不放砝碼）的牽引下在斜面上勻速下滑B.在平衡摩擦力時(shí)，需要拿走小盤(pán)，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并固定在小車(chē)的尾端，然后調(diào)節(jié)斜面傾角，輕推小車(chē)，使小車(chē)在斜面上勻速下滑C.每改變一次小車(chē)的質(zhì)量，需要重新平衡一次摩擦力（2）實(shí)驗(yàn)中，在M與m的大小關(guān)系滿足M__________，（填“>”=”或“<”）m時(shí)，可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼受到的重力；（3）如圖乙所示，一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)打出一條紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)，間距、、、……、已測(cè)量出，則可計(jì)算小車(chē)加速度。保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖像法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該作a與______________（填“M”或“”）的圖像；（4）另兩位同學(xué)用同一裝置，做加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，畫(huà)出了各自得到的a-F圖像，如圖丙所示，則兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量較大的是__________（填“小紅”或經(jīng)“小華”）?！即鸢浮剑?）B（2）（3）（4）小華〖解析〗（1）AB.平衡摩擦力時(shí)，需要拿走小盤(pán)，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并固定在小車(chē)的尾端，然后調(diào)節(jié)斜面傾角，輕推小車(chē)，使小車(chē)在斜面上勻速的下滑，故A錯(cuò)誤，B正確；C.平衡摩擦力后有改變小車(chē)的質(zhì)量，不需要重新平衡摩擦力，故C錯(cuò)誤。故選B。（2）在實(shí)驗(yàn)中，對(duì)小車(chē)、鉤碼整體有對(duì)小車(chē)有得若有有所以如果讓繩子的拉力約等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼受到的重力，就需要讓小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于盤(pán)和砝碼的質(zhì)量。（3）用逐差法計(jì)算小車(chē)的加速度根據(jù)牛頓第二定律a與M成反比，而反比例函數(shù)圖像是曲線，而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系，故不能做a-M圖像；但故a與成正比，而正比例函數(shù)圖像是過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線，就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系，故應(yīng)做圖像。（4）圖像的斜率倒數(shù)表示小車(chē)的質(zhì)量，且斜率大的小車(chē)質(zhì)量較小，小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量較大的是小華。13.某同學(xué)讓小球從距地面高度為處豎直向上拋出，開(kāi)始內(nèi)上升的高度與最后內(nèi)上升的高度之比為，不計(jì)空氣阻力，重力加速度大小為，求：（1）小球最初的平均速度大??；（2）小球上升到最高點(diǎn)離地面的高度H?！即鸢浮剑?）20m/s；（2）32.25m〖解析〗（1）豎直上拋運(yùn)動(dòng)看成自由落體運(yùn)動(dòng)的逆運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式小球開(kāi)始內(nèi)下落高度最后內(nèi)下落高度最后內(nèi)下落的高度是小球最初內(nèi)上升的高度，小球最初的平均速度為（2）小球自由下落到拋出點(diǎn)的時(shí)間為小球上升到最高點(diǎn)離拋出點(diǎn)的高度為則小球上升到最高點(diǎn)離地面的高度為14.如圖所示，粗糙水平地面上疊放著質(zhì)量分別為m1和m2的物塊甲和乙，質(zhì)量為m3的物體丙通過(guò)三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與甲相連，輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°，物體甲、乙、丙均處于靜止?fàn)顟B(tài)。（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）（1）輕繩OA、OB受到的拉力分別是多大?（2）甲受到的摩擦力是多大?方向如何?（3）若m1=3kg，m2=4.5kg，甲乙之間的摩擦因數(shù)μ1=0.6，乙與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2，欲使甲、乙不滑動(dòng)，則物體丙的質(zhì)量m3最大不能超過(guò)多少?〖答案〗（1），；（2），方向水平向左；（3）物體丙的質(zhì)量m3最大不能超過(guò)2kg。〖解析〗（1）對(duì)結(jié)點(diǎn)O進(jìn)行受力分析由平衡條件可得解得（2）甲水平方向受到OB繩的拉力和水平面的靜摩擦力，由平衡條件得方向水平向左；（3）甲乙之間的最大靜摩