吉林省長(zhǎng)春市榆樹(shù)市育民中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理聯(lián)考試題含解析_第1頁(yè)
吉林省長(zhǎng)春市榆樹(shù)市育民中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理聯(lián)考試題含解析_第2頁(yè)
吉林省長(zhǎng)春市榆樹(shù)市育民中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理聯(lián)考試題含解析_第3頁(yè)
吉林省長(zhǎng)春市榆樹(shù)市育民中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理聯(lián)考試題含解析_第4頁(yè)
吉林省長(zhǎng)春市榆樹(shù)市育民中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理聯(lián)考試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩5頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

吉林省長(zhǎng)春市榆樹(shù)市育民中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理聯(lián)考試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示,斜面與水平面之間的夾角為45°,在斜面底端A點(diǎn)正上方高度為6m處的O點(diǎn),以1m/s的初速度水平拋出一個(gè)小球,飛行一段時(shí)間后撞在斜面上,這段飛行所用的時(shí)間為(g=10m/s2)()A.0.1s B.1s C.1.2s D.2s參考答案:B【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng).【分析】研究平拋運(yùn)動(dòng)的方法是把平拋運(yùn)動(dòng)分解到水平方向和豎直方向去研究,水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),兩個(gè)方向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同.【解答】解:設(shè)飛行的時(shí)間為t,則:x=V0th=因?yàn)樾泵媾c水平面之間的夾角為45°,如圖所示,由三角形的邊角關(guān)系可知,AQ=PQ所以在豎直方向上有,OQ+AQ=6m所以有:v0t+=6m,解得t=1s.故選:B.2.下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法,正確的是

A.位移和路程的大小總相等,但位移是矢量,路程是標(biāo)量

B.物體作直線運(yùn)動(dòng),路程和位移大小一定相等

C.位移取決于始、末位置,路程取決于實(shí)際運(yùn)動(dòng)路徑

D.運(yùn)動(dòng)物體的位移大小一定小于路程參考答案:C3.如圖,樹(shù)枝上的一只松鼠看到一個(gè)獵人正在用槍水平對(duì)準(zhǔn)它,在子彈出槍口的瞬間,松鼠開(kāi)始運(yùn)動(dòng),下述各種運(yùn)動(dòng)方式中,松鼠能逃脫厄運(yùn)不被擊中的是(樹(shù)枝足夠高)

①自由落下

②豎直上跳

③迎著槍口,沿AB方向水平跳離樹(shù)枝

④背著槍口,沿AC方向水平跳離樹(shù)枝A.①

B.②

C.③

D.④

參考答案:B4.(多選)比值定義法是物理學(xué)定義物理量的一種方法,下列幾個(gè)表達(dá)式,采用比值定義法的是(

)A.

B.

C.

D.參考答案:ACDA、電場(chǎng)強(qiáng)度與放入電場(chǎng)中的試探電荷無(wú)關(guān),所以E=Fq屬于比值定義法,故A正確;B、E與Q成正比,與r的平方成反比,該式不屬于比值定義法,故B錯(cuò)誤;C、電勢(shì)φ與Ep、q無(wú)關(guān),反映電場(chǎng)的特性,該式屬于比值定義法,故C正確;D、C與Q、U無(wú)關(guān),反映電容器本身的特性,該式屬于比值定義法,故D正確。故選ACD。5.(單選)下列說(shuō)法中正確的是(

)A.物體的加速度為零,其速度一定為零

B.物體的加速度減小,其速度一定減小C.物體的加速度越小,其速度變化越小

D.物體的加速度越大,其速度變化越快參考答案:D二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài),物體對(duì)支持面幾乎沒(méi)有壓力,所以在這種環(huán)境中已無(wú)法用天平稱量物體的質(zhì)量.假設(shè)某同學(xué)在這種環(huán)境設(shè)計(jì)了如圖所示裝置(圖中O為光滑的小孔)來(lái)間接測(cè)量物體的質(zhì)量:給待測(cè)物體一個(gè)初速度,使它在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)航天器中具有基本測(cè)量工具.(1)物體與桌面間的摩擦力可以忽略不計(jì),原因是

;(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測(cè)量的物理量是

;(3)待測(cè)物體質(zhì)量的表達(dá)式為m=

。參考答案:(1)處于完全失重狀態(tài),物體對(duì)支持面幾乎沒(méi)有壓力(2)拉力F、周期T、半徑r

(3)7.一質(zhì)量為m的人站在電梯中,電梯加速上升,加速度大小為g/3,g為重力加速度。則人對(duì)電梯底部的壓力為

參考答案:8.一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體在距地面高20m處具有

的重力勢(shì)能,物體自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,重力平均功率為

,落地瞬間重力的瞬時(shí)功是

。參考答案:200J,

100W

200W

9.以初速度v0豎直上拋一小球。若不計(jì)空氣阻力,在上升過(guò)程中,從拋到小球動(dòng)能減少一半所經(jīng)過(guò)的時(shí)間是___

__。參考答案:

10.

物理學(xué)中存在著許多物理規(guī)律,準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)物理規(guī)律的本質(zhì),是學(xué)好物理的重要因素之一。如:做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的物體,隨著時(shí)間的增加,其加速度方向與速度方向的夾角______(選填“可能增大”、“可能減小”、“一定減小”、“一定增大”)參考答案:一定減小11.某小行星到太陽(yáng)的距離約等于地球到太陽(yáng)距離的9倍,如果地球在軌道上的公轉(zhuǎn)速度為30km/s,則木星在其軌道上公轉(zhuǎn)的速度等于________。參考答案:10km/s12.質(zhì)量為的木塊在與水平面夾角為的推力作用下在水平地面上做勻速運(yùn)動(dòng),如圖所示。已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,那么木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小的兩種表達(dá)式為

。

參考答案:

;13.如圖所示,用放在水平地面上的質(zhì)量為M=50kg的電動(dòng)機(jī)提升重物,重物質(zhì)量為m=20kg,提升時(shí),重物以a=1.2m/s2的加速度加速上升,則繩子的拉力為

N。電動(dòng)機(jī)對(duì)地面的壓力為

N。(g取10m/s2)參考答案:224N

276N三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.24.(2分)螺線管通電后,小磁針靜止時(shí)指向如圖所示,請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出通電螺線管的N、S極,并標(biāo)出電源的正、負(fù)極。參考答案:N、S極1分電源+、-極1分15.一輛汽車在教練場(chǎng)上沿著平直道路行駛,以x表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖為汽車在t=0到t=40s這段時(shí)間的x﹣t圖象。通過(guò)分析回答以下問(wèn)題。(1)汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)多少米?(2)汽車在哪段時(shí)間沒(méi)有行駛?(3)汽車哪段時(shí)間遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn),在哪段時(shí)間駛向出發(fā)點(diǎn)?(4)汽車在t=0到t=10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少?(5)汽車在t=20s到t=40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少?參考答案:(1)汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)為30m;(2)汽車在10s~20s

沒(méi)有行駛;(3)汽車在0~10s遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn),20s~40s駛向出發(fā)點(diǎn);(4)汽車在t=0到t=10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是3m/s;(5)汽車在t=20s到t=40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是1.5m/s【詳解】(1)由圖可知,汽車從原點(diǎn)出發(fā),最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)30m;(2)10s~20s,汽車位置不變,說(shuō)明汽車沒(méi)有行駛;(3)0~10s位移增大,遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)。20s~40s位移減小,駛向出發(fā)點(diǎn);(4)汽車在t=0到t=10s,距離出發(fā)點(diǎn)從0變到30m,這段時(shí)間內(nèi)的速度:;(5)汽車在t=20s到t=40s,距離出發(fā)點(diǎn)從30m變到0,這段時(shí)間內(nèi)的速度:,速度大小為1.5m/s。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖所示,光滑的水平面上放著一塊木板,木板處于靜止?fàn)顟B(tài),其質(zhì)量M=2.0kg。質(zhì)量m=1.0kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在木板的最右端?,F(xiàn)對(duì)木板施加一個(gè)水平向右的恒力F,使木板與小物塊發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。已知F=6N,小物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.10,g取10m/s。(1)求木板開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小;(2)在F作用1s后將其撤去,為使小物塊不脫離木板,木板至少多長(zhǎng)?參考答案:解:(1)長(zhǎng)木板水平方向的受力情況如答圖1所示,木板向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)木板的加速度為a根據(jù)牛頓第二定律有:F-mg=Ma

2分a==2.5m/s

1分(2)t=1s時(shí)撤去力F,之后木板向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)木板的加速度大小為aa=

2分物塊一直向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)物塊的加速度為aa=g=1.0m/s

1分設(shè)再經(jīng)過(guò)時(shí)間t物塊滑到木板的最左端,兩者的速度相等,即at-at=a(t+t---)

2分木板的位移x=

1分物塊的位移x=

1分由答圖2可知

x=L解得L=1.5m

1分17.某探究小組設(shè)計(jì)了一貨運(yùn)裝置,該裝置由固定的光滑圓弧軌道AB與平板小車組成(小車與B點(diǎn)等高),圓弧軌道半徑r=0.45m,小車質(zhì)量M=10kg.質(zhì)量m=20kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從軌道頂端A由靜止滑下,經(jīng)B點(diǎn)滑上靜止的小車,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,物塊與小車相對(duì)靜止,一起運(yùn)動(dòng)到卸貨點(diǎn),工人把物塊取下,此后,小車撞到擋板以原速率反彈,B點(diǎn)到卸貨點(diǎn)的距離足夠大,不計(jì)小車與地面間的摩擦,g=10m/s2,求:(1)物塊滑到軌道底端B處的速率及向心力大??;(2)物塊與小車的共同速度及從開(kāi)始到卸貨點(diǎn)的過(guò)程中系統(tǒng)損耗的機(jī)械能;(3)若小車長(zhǎng)L=1m,工人沒(méi)有及時(shí)取下物塊,小車反彈后,物塊以相對(duì)地面向右,大小為1m/s的速度滑離小車,求物塊與小車間的摩擦力大小。參考答案:(1)vB=3m/s,F(xiàn)n=400N;(2)E=30J;(3)80N【詳解】(1)物塊從A到B,由機(jī)械能守恒定律:,解得在B點(diǎn)的速率vB=3m/s向心力Fn=m=20N=400N(2)物塊滑上小車后與小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,共速時(shí)的速度為v0,有:物塊與小車的共同速度v0==m/s=2m/

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論