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文檔簡介
2024年一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)題庫第一部分單選題(500題)1、按交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,港航工程高性能混凝土的強度等級應(yīng)()。
A.≥C45
B.≥C50
C.≥C55
D.≥C60
【答案】:A
2、板樁碼頭錨碇樁靠其在土中()承受拉力。
A.土的被動土壓力
B.土的摩阻力
C.在土中的彈性嵌固作用
D.周圍土的壓縮阻力
【答案】:C
3、某吹填工程在厚為10~15m的淤泥質(zhì)土層海灘上進行吹填造地,吹填土質(zhì)為細(xì)砂,吹填厚為2~4m,對該陸域的淤泥質(zhì)土層一般不宜采用()進行加固。
A.堆載預(yù)壓法
B.真空預(yù)壓法
C.強夯法
D.深層水泥攪拌法
【答案】:C
4、根據(jù)港口和航道工程竣工驗收規(guī)定,施工單位應(yīng)在工程完工且具備竣工驗收條件后()內(nèi)向建設(shè)單位和監(jiān)理工程師提交工程竣工驗收申請報告和竣工資料。
A.3d
B.7d
C.10d
D.14d
【答案】:B
5、板樁建筑物沉樁應(yīng)以()作為控制標(biāo)準(zhǔn)。
A.樁尖設(shè)計標(biāo)高
B.樁頂設(shè)計標(biāo)高
C.貫入度
D.錘擊次數(shù)
【答案】:A
6、混凝土振搗采用插入式振動器的振搗順序宜從近模板處開始,先外后內(nèi),移動間距不應(yīng)大于振動器有效半徑的()倍。
A.1
B.1.5
C.2
D.3
【答案】:B
7、某新建順岸方塊碼頭,墻身底長為100m,寬為5m,其基床整平的最小面積規(guī)定值為()。
A.500㎡
B.600㎡
C.606㎡
D.612㎡
【答案】:C
8、排水固結(jié)法加固地基分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法,適用于加固()。
A.砂土地基
B.軟土地基
C.碎石地基
D.粉土地基
【答案】:B
9、()收到單位工程竣工報告后應(yīng)及時組織對單位工程進行預(yù)驗收。
A.監(jiān)理單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)
【答案】:B
10、不正規(guī)半日潮混合潮在一個太陰日中有()。
A.一次高潮和兩次低潮
B.兩次高潮和一次低潮
C.兩次高潮和兩次低潮,兩次相鄰的高潮或低潮的潮高幾乎相等
D.兩次高潮和兩次低潮,兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等
【答案】:D
11、重力式碼頭應(yīng)根據(jù)地基土性質(zhì)、基床厚度、基底應(yīng)力分布、墻身結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工方法等因素確定基床頂面的坡度,一般采用()。
A.向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%
B.向內(nèi)傾斜1.5%~2%
C.向外傾斜0.5%~1.5%
D.向外傾斜1.5%~2%
【答案】:A
12、鏈斗式挖泥船是一種()挖泥船。
A.機械式
B.水力式
C.氣動式
D.電動式
【答案】:A
13、承包商的費用索賠可以分為損失索賠和額外工作索賠,額外工作索賠的計算基礎(chǔ)價格是()。
A.成本和利潤
B.成本和間接費
C.成本和工地管理費
D.成本和總部管理費
【答案】:A
14、耙頭是耙吸挖泥船的主要疏浚設(shè)備,施工中耙頭應(yīng)根據(jù)()選用合適的耙頭。
A.土質(zhì)
B.水深
C.流速
D.波浪
【答案】:A
15、沿海水工工程在編制概算時需在套用《沿海港口水工建筑工程定額》計算出定額直接費、基價定額直接費后加乘擴大系數(shù),直立式防波堤取()。
A.1.01~1.03
B.1.02~1.04
C.1.02~1.05
D.1.03~1.05
【答案】:C
16、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)采用板樁時,回填順序應(yīng)符合設(shè)計要求,首先應(yīng)回填()。
A.錨錠結(jié)構(gòu)前的區(qū)域
B.錨錠結(jié)構(gòu)與板樁墻的中間部位
C.錨錠結(jié)構(gòu)的周圍
D.板樁墻后的部位
【答案】:A
17、重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計強度等級為C30,預(yù)制場實際統(tǒng)計混凝土立方體試件
A.38MPa
B.36MPa
C.35MPa
D.33MPa
【答案】:C
18、港航工程中,采用吊繩吊運時,其吊點位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定位置的()。
A.±100mm
B.±150mm
C.±200mm
D.±250mm
【答案】:C
19、港航工程施工合同規(guī)定雙方保險義務(wù),()的投保一般在合同專用條款中約定由甲方承擔(dān)。
A.建筑工程一切險
B.勘察設(shè)計一切險
C.船機設(shè)備保險
D.施工人員保險
【答案】:A
20、港航工程混凝土結(jié)構(gòu),按耐久性要求,對()有最大值限制。
A.水泥用量
B.粗骨料用量
C.水灰比
D.細(xì)骨料用量
【答案】:C
21、航工程高性能混凝土是指混凝土強度等級不低于()的混凝土。
A.C40
B.C45
C.C50
D.C55
【答案】:B
22、中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)就分包項目向()負(fù)責(zé)。
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理人
C.施工單位
D.招標(biāo)人
【答案】:D
23、有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。
A.≤0.5%
B.≤0.7%
C.≤1.0%
D.≤2.0%
【答案】:B
24、爆破開挖水下巖石基槽,淺點處整平層的厚度不應(yīng)小于()。
A.0.1m
B.0.2m
C.0.3m
D.0.5m
【答案】:C
25、單位工程質(zhì)量合格的標(biāo)準(zhǔn)包括()。
A.所含分部工程的質(zhì)量合格率達95%以上
B.所含分部工程的質(zhì)量全部合格
C.不合格的項目不影響工程的使用功能
D.主要功能項目抽檢合格率達95%以上
【答案】:B
26、發(fā)包人需更換其代表時,應(yīng)至少提前()書面通知承包人。
A.3d
B.7d
C.10d
D.14d
【答案】:C
27、公路水運工程安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)建立()監(jiān)督的機制。
A.職工
B.行業(yè)
C.政府
D.社會
【答案】:D
28、港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時,擱置面要平整,預(yù)制構(gòu)件與擱置面間應(yīng)()。
A.接觸緊密
B.留有空隙
C.有5mm空隙
D.有10mm空隙
【答案】:A
29、在沿海港口建設(shè)工程概算中,下列選項不在其他項目費用中的是()。
A.前期工作費
B.物價上漲費
C.勘察設(shè)計費
D.招商代理費
【答案】:B
30、大型施工船舶拖航時,當(dāng)采用兩艘或兩艘以上拖輪執(zhí)行同一任務(wù)時,均應(yīng)指定()擔(dān)任總指揮,負(fù)責(zé)拖航全程的管理指揮。
A.企業(yè)負(fù)責(zé)人
B.項目經(jīng)理
C.工程船舶船長
D.主拖船長
【答案】:D
31、在()將經(jīng)項目經(jīng)理審查、企業(yè)審定、企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計報送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。
A.宣布中標(biāo)之后
B.工程開工之前
C.工程開工之后
D.工程開工令下達之后
【答案】:B
32、船閘主體現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)劃分澆筑單元的界面是()。
A.施工縫
B.永久伸縮縫
C.分層澆筑高度
D.一次澆筑高度
【答案】:B
33、施工企業(yè)在開工前應(yīng)在建設(shè)單位的組織下、監(jiān)理單位參加對單位工程和分部、分項
A.審批
B.核準(zhǔn)
C.備案
D.檢驗
【答案】:C
34、港口與航道工程中,不可用于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件主筋的是()。
A.熱軋帶肋鋼筋
B.熱軋光圓鋼筋
C.冷拉鋼絲
D.刻痕鋼絲
【答案】:B
35、絞吸挖泥船的生產(chǎn)率是指其()。
A.絞刀挖掘的生產(chǎn)率
B.泥泵管路吸輸?shù)纳a(chǎn)率
C.絞刀挖掘與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率的平均值
D.絞刀挖掘與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率中的較低者
【答案】:D
36、在粗直徑鋼筋的機械連接中,鋼筋連接接頭斷面強度有損耗的是()。
A.滾壓直螺紋連接
B.套筒冷擠壓連接
C.鐓粗直螺紋連接
D.錐螺紋連接
【答案】:D
37、北方寒冷地區(qū)海港水位變動區(qū)的混凝土,其凍融破壞的原因之一是()。
A.低潮時,在混凝土中形成飽水結(jié)冰
B.低潮時,在混凝土中發(fā)生冰晶融化
C.高潮時,在混凝土中形成飽水結(jié)冰
D.高潮時,混凝土產(chǎn)生膨脹
【答案】:A
38、水運工程交工驗收時,工程實體質(zhì)量的抽查、檢測應(yīng)由()負(fù)責(zé)實施。
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機構(gòu)
【答案】:D
39、斜坡堤人工塊體應(yīng)()安放,底部的塊體應(yīng)與水下棱體接觸緊密。
A.自一端向另一端
B.分段自兩端向中間
C.分段由中間向兩端
D.自下而上
【答案】:D
40、在治理管涌與流沙(土)的方法當(dāng)中,土質(zhì)改良的目的是改善土體結(jié)構(gòu),提高土的抗剪強度與模量及其整體性,(),增強其抗?jié)B透變形能力。
A.改變土的透水性
B.減小土的透水性
C.增大土的透水性
D.增加土體自重
【答案】:B
41、液限是指由()的界限含水量,用于計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。
A.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)
B.流動狀態(tài)變成半固體狀態(tài)
C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)
D.流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)
【答案】:D
42、高樁碼頭施工時,在()中沉樁,應(yīng)以標(biāo)高控制為主,貫入度作為校核。
A.砂性土層
B.淤泥層
C.風(fēng)化巖層
D.黏性土
【答案】:D
43、土顆粒越細(xì)、級配越好,其滲透性()。
A.越強
B.越弱
C.衰減越快
D.衰減越慢
【答案】:B
44、編制概算時,可在套用本定額計算出定額直接費后()。
A.即可應(yīng)用
B.乘以概算擴大系數(shù)
C.乘以折減系數(shù)
D.分不同情況分別乘以系數(shù)
【答案】:B
45、重力式方塊碼頭的施工工序中,包括:①基礎(chǔ)開挖;②墻身安裝;③基床整平;④棱體拋石。以上施工工序的先后排序,正確的是()。
A.①→③→④→②
B.①→④→③→②
C.①→③→②→④
D.①→④→②→③
【答案】:C
46、我國現(xiàn)行《港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50158規(guī)定,永久性港口工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為()年。
A.20
B.30
C.50
D.100
【答案】:C
47、大型施工船舶的防風(fēng)、防臺是指船舶防御風(fēng)力在()級以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。
A.6
B.8
C.10
D.12
【答案】:A
48、港口與航道工程中,關(guān)于混凝土粗骨料雜質(zhì)含量(按質(zhì)量計)限制的說法,正確的是()。
A.有抗凍要求時,泥塊含量≤0.5%
B.有抗凍要求時,水溶性硫酸鹽及硫化物≤0.5%
C.無抗凍要求時,水溶性硫酸鹽及硫化物≤1.2%
D.有抗凍要求時,泥塊含量≤1.2%
【答案】:B
49、根據(jù)《疏浚工程預(yù)算定額》,絞吸挖泥船每百米排泥管線的臺班數(shù)按挖泥船艘班數(shù)的()倍計算。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:C
50、采取疏浚開挖與筑壩壅水相結(jié)合的工程措施,分散水面的集中落差,減緩流速比降的整治方法適用于()。
A.卵石急灘
B.連續(xù)急灘
C.崩巖急灘
D.滑坡急灘
【答案】:B
51、人工降低地下水位的方法是()臨時防滲措施。該法可以降低水頭,或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用輕型井點、噴射井點;在較強的透水層中采用深井法。
A.很少使用的
B.最常見的
C.一般不使用的
D.唯一使用的
【答案】:B
52、板樁建筑物沉樁施工中,下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“上浮”時,對“上浮”的板樁,應(yīng)()。
A.復(fù)打至設(shè)計標(biāo)高
B.在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整
C.按此樁頂標(biāo)高進行控制
D.重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高
【答案】:A
53、港口與航道工程施工總承包特級資質(zhì)的企業(yè),近三年上繳的建筑業(yè)營業(yè)稅要求()。
A.年均>5000萬元
B.每年都>5000萬元
C.年均>8000萬元
D.每年都>8000萬元
【答案】:B
54、關(guān)于浮運沉箱自身浮游穩(wěn)定的定傾高度要求的說法,錯誤的是()。
A.近程浮運時,以塊石壓載的沉箱定傾高度最小為0.2m
B.遠程浮運時,無需壓載的沉箱定傾高度最小為0.2m
C.遠程浮運時,以砂壓載的沉箱定傾高度最小為0.3m
D.遠程浮運時,以液體壓載的沉箱定傾高度最小為0.4m
【答案】:B
55、當(dāng)挖槽終端水域受限,挖泥船挖到終點后無法調(diào)頭時,耙吸挖泥船應(yīng)采用的施工方法是()。
A.往返挖泥法
B.錨纜橫挖法
C.十字形橫挖法
D.進退挖泥法
【答案】:D
56、當(dāng)挖槽終端水域受限,挖泥船挖到終點后無法調(diào)頭時,耙吸挖泥船應(yīng)采用的施工方法是()。
A.往返挖泥法
B.錨纜橫挖法
C.十字形橫挖法
D.進退挖泥法
【答案】:D
57、施工單位更換其代表時,應(yīng)事先征得()同意并提前7d通知監(jiān)理工程師。
A.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)
B.建設(shè)單位
C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.施工單位項目經(jīng)理
【答案】:B
58、斜坡堤施工中,對土工織物說法錯誤的是()。
A.土工織物宜事前加工成鋪設(shè)塊
B.土工織物鋪設(shè)塊,在主要受力方向不得有接頭縫
C.水下鋪設(shè)土工織物應(yīng)順?biāo)鞣较蜻M行
D.水下鋪設(shè)由設(shè)計師指揮并配合工作船將土工織物沿導(dǎo)線和導(dǎo)軌平緩展開并不斷拉緊
【答案】:D
59、大型施工船舶防風(fēng)、防臺是指船舶防御風(fēng)力在()級以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。
A.8
B.7
C.6
D.5
【答案】:C
60、如重力式碼頭所在地波浪、水流條件復(fù)雜,在沉箱安放后,應(yīng)立即將箱內(nèi)灌水,待經(jīng)歷()后,復(fù)測位置,確認(rèn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,及時填充箱內(nèi)填料。
A.1~2個高潮
B.2~3個高潮
C.1~2個低潮
D.2~3個低潮
【答案】:C
61、港口與航道工程有抗凍要求的混凝土不宣采用()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.粉煤灰硅酸鹽水泥
C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
D.礦渣硅酸鹽水泥
【答案】:C
62、港口與航道工程的施工組織設(shè)計,應(yīng)在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,由()組織編寫。
A.項目副經(jīng)理
B.項目總工程師
C.項目部工程部長
D.項目部技術(shù)部長
【答案】:B
63、我國采用黃海平均海平面是()驗潮站測得的。
A.上海
B.廣州
C.青島
D.大連
【答案】:C
64、港口工程質(zhì)量檢驗評定中,按建筑物的()劃分分部工程。
A.工程材料
B.主要部位
C.工程量
D.施工順序
【答案】:B
65、當(dāng)采用()進行水平位移觀測時,其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。
A.前方交會法
B.經(jīng)緯儀投點法
C.視準(zhǔn)線法
D.極坐標(biāo)法
【答案】:D
66、臺風(fēng)是中心風(fēng)力達()級以上的風(fēng)。
A.12
B.10
C.8
D.13
【答案】:A
67、振沖密實法加填料時,填料應(yīng)為質(zhì)地堅硬的()、角礫、圓礫、礫砂等,粒徑應(yīng)小于200mm。
A.粗砂
B.中砂
C.卵石
D.片石
【答案】:C
68、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269-96)對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護層最小
A.主筋表面與混凝土表面間的最小距離
B.箍筋表面與混凝土表面間的最小距離
C.主筋中心與混凝土表面間的距離
D.箍筋中心與混凝土表面間的最小距離
【答案】:A
69、整治口門內(nèi)分汊河段的淺灘,宜選擇()的汊道為主航道。
A.落潮流動力較強,輸沙能力較大
B.落潮流動力較強,分沙較少
C.漲潮流動力較強,輸沙能力較大
D.漲落潮流動力較強,輸沙能力較大
【答案】:B
70、航道整治工程施工應(yīng)協(xié)調(diào)好施工與通航的關(guān)系,陸上炸礁以()為主。
A.塞縫爆破
B.裸爆
C.深孔爆破
D.淺孔爆破
【答案】:D
71、高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件吊運時應(yīng)使各吊點同時受力,并應(yīng)注意防止構(gòu)件產(chǎn)生扭曲。吊繩與構(gòu)件水平面的夾角()。
A.不應(yīng)大于45°
B.不應(yīng)大于60°
C.不應(yīng)小于45°
D.不應(yīng)小于60°
【答案】:C
72、耙吸挖泥船開挖硬黏土宜選用的耙頭是()。
A.主動挖掘型耙頭
B.挖掘型耙頭
C.吸人型耙頭
D.沖刷型耙頭
【答案】:A
73、當(dāng)采用DGP3定位系統(tǒng)進行港口工程施工定位及放樣時,應(yīng)將GFs坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換為()。
A.設(shè)計坐標(biāo)系
B.施工坐標(biāo)系
C.2000國家坐標(biāo)系
D.北京54坐標(biāo)系
【答案】:B
74、《中華人民共和國航道法》第十一條規(guī)定()應(yīng)當(dāng)對工程質(zhì)量和安全進行監(jiān)督檢查,并對工程質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。
A.航道監(jiān)理單位
B.航道建設(shè)單位
C.航道施工單位
D.航道使用單位
【答案】:B
75、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中,“各項資源的需用計劃”包括:勞動力需用計劃、材料需用計劃、()、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計劃等。
A.工資計劃
B.混凝土試驗計劃
C.施工船舶和機械需用計劃
D.分期分批竣工項目計劃
【答案】:C
76、我國天津港進港航道,某時刻查得潮高3.0m,該時刻測得航道的實際水深為15m,該港的理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為2.0m,則平均海平面距該港航道底泥面的距離是()。
A.10m
B.12m
C.13.5m
D.14m
【答案】:D
77、GPS測量方法主要分為事后差分處理和實時差分處理,()屬于事后差分處理方法。
A.靜態(tài)和快速靜態(tài)
B.位置差分
C.載波相位差分
D.偽距差分
【答案】:A
78、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTS202—2—2011)中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護層最小厚度作了具體規(guī)定。混凝土保護層厚度系指()。
A.主筋表面與混凝土表面的最小距離
B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離
C.主筋中心與混凝土表面的距離
D.箍筋中心與混凝土表面的距離
【答案】:A
79、抓斗式挖泥船開挖硬塑黏土?xí)r宜選用()。
A.帶齒抓斗
B.輕型平口抓斗
C.重型全齒抓斗
D.中型抓斗
【答案】:C
80、潛水超過()米,現(xiàn)場應(yīng)備有隨時可用的減壓艙。
A.20
B.30
C.40
D.50
【答案】:B
81、板樁建筑物沉樁施工中,板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時,可(),使墻面平滑過渡。
A.加異形鋼板樁的方法進行調(diào)整
B.在后沉的板樁中逐根糾正
C.采用修整樁邊的方法逐漸調(diào)整
D.調(diào)整打樁架的位置逐漸調(diào)整
【答案】:B
82、土工帶是港口與航道工程常用的土工織物之一,其具有()功能。
A.防護
B.隔離
C.加筋
D.排水
【答案】:C
83、《航道建設(shè)管理規(guī)定》第四十三條規(guī)定航道建設(shè)項目發(fā)生工程質(zhì)量事故,項目單位應(yīng)當(dāng)在()內(nèi)按照項目隸屬關(guān)系向交通主管部門和有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督管理機構(gòu)報告。
A.24小時
B.36小時
C.48小時
D.60小時
【答案】:A
84、門從事水文測量、航道建設(shè)和沿海航道養(yǎng)護的施工作業(yè)者,在施工作業(yè)中應(yīng)按()
A.月
B.季
C.半年
D.年
【答案】:B
85、高樁碼頭施工期岸坡穩(wěn)定性驗算,在考慮了各種受荷隋況下,應(yīng)與()組合驗算。
A.設(shè)計高水位
B.設(shè)計低水位
C.平均水位
D.施工水位
【答案】:B
86、船舶發(fā)生油類污染海域事故時,應(yīng)立即采取措施,控制和消除污染,并盡快向就近的()提交書面報告,接受調(diào)查處理。
A.港口部門
B.環(huán)保部門
C.海事部門
D.航運部門
【答案】:C
87、航耙吸挖泥船實際挖槽長度32km,其開工展布、收工集合按()次計算。
A.3
B.3.5
C.4
D.4.5
【答案】:C
88、排水固結(jié)法加固軟基排水砂井所用中粗砂的含泥量應(yīng)小于()。
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
【答案】:B
89、高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件吊運時的混凝土強度應(yīng)()。如需提前吊運,應(yīng)經(jīng)驗算。
A.達設(shè)計強度的50%
B.達設(shè)計強度的70%
C.符合設(shè)計要求
D.達設(shè)計強度
【答案】:C
90、施工船舶在未來12h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達到()以上,則稱“在臺風(fēng)嚴(yán)重威脅中”。
A.5級
B.6級
C.7級
D.8級
【答案】:B
91、當(dāng)鏈斗式挖泥船不受挖槽寬度、挖槽邊緣水深限制時鏈斗船宜采用()施工。
A.斜向橫挖法
B.扇形橫挖法
C.十字橫挖法
D.平行橫挖法
【答案】:A
92、由于采用了()定位,實現(xiàn)了海上遠程打樁的全天候作業(yè),工效顯著提高。
A.海上測量平臺
B.全站儀
C.紅外測距儀
D.GPS系統(tǒng)
【答案】:D
93、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁時,為保證沉樁樁位符合設(shè)計規(guī)定和防止岸坡滑動,
A.嚴(yán)格按設(shè)計樁位下樁,并削坡和順序沉樁
B.嚴(yán)格按設(shè)計樁位下樁,并削坡和分區(qū)跳打沉樁
C.恰當(dāng)偏離樁位下樁,并削坡和順序沉樁
D.恰當(dāng)偏離樁位下樁,并削坡和分區(qū)跳打沉樁
【答案】:D
94、港口與航道工程混凝土建筑物按不同標(biāo)高劃分為不同區(qū)域,其中海水環(huán)境中的水位變
A.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位之間
B.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位以下1.0m之間
C.設(shè)計高水位以下1.0m至設(shè)計低水位之間
D.設(shè)計高水位以下1.0m至設(shè)計低水位以下1.0m之間
【答案】:D
95、在航道工程中,大量采用的土工織物軟體排,主要是利用了土工織物的()作用。
A.排水
B.隔離
C.防護
D.防滲
【答案】:B
96、港口工程質(zhì)量檢驗中,防波堤工程按結(jié)構(gòu)形式和施工及驗收的分期劃分單位工程;工程量大、工期長的同一結(jié)構(gòu)形式的防波堤工程,可按()劃分為一個單位工程。
A.100m左右
B.5000m左右
C.1000m左右
D.3000m左右
【答案】:C
97、以下船舶需在6級大風(fēng)范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地的是()。
A.自航耙吸式挖泥船
B.拖輪
C.非自航鉸吸式挖泥船
D.自航泥駁
【答案】:C
98、某海港碼頭泊位碼頭頂面高程為+3.0m,設(shè)計高水位+1.2m,某浪濺區(qū)上界為()。
A.+2.2m
B.+2.7m
C.+3.0m
D.+3.5m
【答案】:C
99、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石施工時,采用板樁的錨碇結(jié)構(gòu)前回填時,應(yīng)按設(shè)計要求()。
A.分層自密
B.不分層自密
C.分層夯實
D.不分層夯實
【答案】:C
100、水工建筑物的內(nèi)部垂直位移觀測法中,不屬于內(nèi)部垂直位移觀測法的是()。
A.電磁式沉降儀觀測法
B.液體靜力沉降儀觀測法
C.水管式沉降儀觀測法
D.干簧管式沉降儀觀測法
【答案】:B
101、工程量清單計價應(yīng)采用()。
A.規(guī)費單價
B.材料單價
C.定額單價
D.綜合單價
【答案】:D
102、管涌與流沙(土)防治的方法與措施應(yīng)與工程結(jié)構(gòu)及其他巖土工程措施結(jié)合在一起綜合考慮,目的是()。
A.增加土體的重量
B.疏通滲徑
C.減弱滲透力
D.縮短滲徑
【答案】:C
103、在模板設(shè)計時,作用在有效高度內(nèi)的傾倒混凝土所產(chǎn)生的水平動力荷載取決于向模板內(nèi)供料的方法,用容量0.8m3以上的運輸器具,其產(chǎn)生的水平荷載為()kN/m2。
A.2.0
B.3.0
C.4.0
D.6.0
【答案】:D
104、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)N值,是指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標(biāo)準(zhǔn)貫人器擊入土中()的錘擊數(shù)。
A.60cm
B.100cm
C.30cm
D.50cm
【答案】:C
105、耙吸挖泥船挖掘較硬土質(zhì)時,波浪補償器壓力應(yīng)調(diào)()。
A.高
B.低
C.無關(guān)
D.均可
【答案】:B
106、重力式碼頭后方拋填棱體的作用是()。
A.防止回填土的流失
B.對地基壓載加固
C.降低墻后主動土壓力
D.防止地基沉降
【答案】:C
107、斜坡堤水下土工織物鋪設(shè)后應(yīng)()。
A.及時拋(回)填,以便下道工序施工
B.及時拋(回)填,防止風(fēng)浪損壞
C.裸露一段時間,以便施工檢查
D.裸露一段時間,以便下道工序施工
【答案】:B
108、發(fā)包人向承包人提供施工現(xiàn)場地質(zhì)、地下管線、測量控制點交驗等資料的時間,是在計劃開工日期()前。
A.7d
B.10d
C.14d
D.21d
【答案】:C
109、高性能混凝土應(yīng)用最大粒徑不大于()質(zhì)地堅硬的粗骨料。
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.35mm
【答案】:B
110、當(dāng)缺乏打樁設(shè)備且具有干地施工條件時,板樁碼頭可采用()結(jié)構(gòu)。
A.無錨板樁
B.斜拉樁式板樁
C.地下墻式板樁
D.有錨板樁
【答案】:C
111、港航工程施工總承包資質(zhì)劃分為()。
A.特一級、特二級
B.特級、一級、二級
C.特級、一級
D.一級、二級、三級
【答案】:B
112、根據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》JTS257—2008的規(guī)定,涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和現(xiàn)場檢驗項目,監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進行()。
A.補充檢驗
B.查看檢驗記錄
C.平行檢驗
D.驗證性檢驗
【答案】:C
113、在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。
A.土工膜
B.非機織土工布
C.土工網(wǎng)
D.土工帶
【答案】:B
114、沿海航道維護性疏浚施工宜選用()。
A.耙吸挖泥船
B.絞吸挖泥船
C.鏈斗挖泥船
D.鏟斗挖泥船
【答案】:A
115、在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的()。
A.抗壓強度
B.抗凍性
C.抗氯離子滲透性
D.抗裂能力
【答案】:D
116、水運工程建設(shè)用地、水域的征用應(yīng)由()負(fù)責(zé)辦理。
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位與建設(shè)單位共同
D.施工單位與政府有關(guān)部門
【答案】:B
117、沉箱需要遠程浮運時,以液體壓載的沉箱定傾高度不小于()。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
【答案】:C
118、水上水下活動涉及兩個以上海事管理機構(gòu)時,《中華人民共和國水上水下活動許可證》頒發(fā)機構(gòu)應(yīng)是()。
A.其共同的上級海事管理機構(gòu)
B.所有涉及的海事機構(gòu)
C.主要活動區(qū)域內(nèi)的海事機構(gòu)
D.所在地地方政府
【答案】:A
119、航道整治工程施工組織設(shè)計中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計劃,其內(nèi)容應(yīng)包括()。
A.施工準(zhǔn)備工作計劃
B.外部資源需求計劃
C.主要分部(項)工程施工網(wǎng)絡(luò)計劃及說明
D.施工勞動力需求量計劃
【答案】:D
120、檢驗批質(zhì)量由施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位,由()組織進行檢驗與確認(rèn)。
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理工程師
C.質(zhì)量監(jiān)督單位
D.企業(yè)質(zhì)檢部門
【答案】:B
121、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS202—2—2011對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定,其中南方海港鋼筋混凝土的水膠比值最小的區(qū)域是()。
A.大氣區(qū)
B.浪濺區(qū)
C.水位變動區(qū)
D.水下區(qū)
【答案】:B
122、項目進度控制應(yīng)以實現(xiàn)()為最終目標(biāo)。
A.最短工期
B.最大經(jīng)濟效益
C.施工合同約定的竣工日期
D.業(yè)主下達的工期
【答案】:C
123、水運工程建設(shè)項目施工單項合同估價在()萬元人民幣以上的工程,必須進行招標(biāo)。
A.200
B.300
C.400
D.500
【答案】:A
124、根據(jù)《水運工程混凝土和砂漿材料用量定額》(交水發(fā)【2004】247號),細(xì)骨料以中(粗)砂為準(zhǔn),若采用細(xì)砂時,水泥用量增加()。
A.2%
B.4%
C.6%
D.8%
【答案】:C
125、耙吸式挖泥船一般以其()來衡量挖泥船的大小。
A.艙容
B.挖深
C.航速
D.裝機功率
【答案】:A
126、港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于()。
A.0.35
B.0.40
C.0.45
D.0.50
【答案】:A
127、重力式方塊碼頭為墩式建筑物時,方塊安裝以墩為單位,逐墩安裝,每個墩()逐層安裝。
A.由一邊的一角開始
B.由一端向另一端安裝
C.由中間向四周安裝
D.先安外側(cè),后安內(nèi)側(cè)
【答案】:A
128、()一般由上部結(jié)構(gòu)、墻身構(gòu)件、拋石基床組成。
A.斜坡堤
B.直立堤
C.護岸
D.魚嘴
【答案】:B
129、淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于(),其中淤泥顆粒之間有粘結(jié)力,在海水中呈絮凝狀態(tài);灘面寬廣,坡度平坦,一般為1/2500~1/500。
A.0.05mm
B.0.5mm
C.0.3mm
D.O.03mm
【答案】:D
130、水上施工作業(yè)安全要求中。施工現(xiàn)場()應(yīng)向參加施工的工程船舶及水上、水下作業(yè)人員進行施工安全技術(shù)措施交底。
A.安全負(fù)責(zé)人
B.項目經(jīng)理
C.技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.船機負(fù)責(zé)人
【答案】:C
131、重力式碼頭基槽開挖“雙控”是()。
A.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)和土質(zhì)
B.標(biāo)高和標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)
C.標(biāo)高和土質(zhì)
D.密實度和標(biāo)高
【答案】:C
132、大體積凝土宜選用緩凝型高效減水劑,其減水率(),其中緩凝成分不應(yīng)為糖類。
A.不宜小于10%
B.不宜小于12%
C.不宜小于15%
D.不宜小于18%
【答案】:D
133、重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進行檢查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm,超過時用泥泵清淤。
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6
【答案】:B
134、計算基坑無支護徑流排水量時,可取當(dāng)?shù)亟慕邓畯姸仁?)(m/h)。
A.2年一遇日最大降水量
B.2年一遇日最大降水量的1/2
C.5年一遇日最大降水量
D.5年一遇日最大降水量的1/2
【答案】:D
135、沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時,必須驗算其以()表示的浮游穩(wěn)定性。
A.重心高度
B.干舷高度
C.定傾半徑
D.定傾高度
【答案】:D
136、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的抗拉強度范圍為()。
A.100~200MPa
B.300~800MPa
C.1000~1300MPa
D.1300MPa以上
【答案】:B
137、海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的()受海水氯離子滲透最嚴(yán)重。
A.大氣區(qū)
B.浪濺區(qū)
C.水位變動區(qū)
D.水下區(qū)
【答案】:B
138、普通硅酸鹽水泥的最低強度等級是()。
A.22.5級和22.5R級
B.32.5級和32.5R級
C.42.5級
D.52.5R級
【答案】:C
139、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸鹽水泥。
A.粉煤灰
B.火山灰質(zhì)
C.礦渣
D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)
【答案】:D
140、海浪連續(xù)記錄中,波高總個數(shù)的()個大波的波高平均值為有效波高。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
【答案】:B
141、概算經(jīng)批準(zhǔn)后,是建設(shè)項目投資的()。
A.最高限額
B.最低限額
C.全部費用
D.部分費用
【答案】:A
142、質(zhì)量保證金總預(yù)留比例不得高于工程價款結(jié)算總額的()。
A.1%
B.3%
C.5%
D.10%
【答案】:B
143、大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中,負(fù)責(zé)拖航全程管理的總指揮應(yīng)由()擔(dān)任。
A.企業(yè)船機主管部門負(fù)責(zé)人
B.企業(yè)調(diào)度部門負(fù)責(zé)人
C.主拖船長
D.被拖船長
【答案】:C
144、港口與航道工程中,電化學(xué)的陰極防護方法對()的鋼結(jié)構(gòu)防護無效。
A.浪濺區(qū)
B.水位變動區(qū)
C.水下區(qū)
D.泥下區(qū)
【答案】:A
145、早強型普通硅酸鹽水泥的最低強度等級是()。
A.32.5級
B.32.5R級
C.42.5級
D.42.5R級
【答案】:D
146、混凝土抗氯離子滲透性指標(biāo)(電通量法)試驗用的混凝土試件,對摻入粉煤灰或?;郀t礦渣粉的混凝土,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件下()齡期的試驗結(jié)果評定。
A.14d
B.28d
C.56d
D.90d
【答案】:C
147、自航耙吸挖泥船施工時應(yīng)根據(jù)()選擇合理的挖泥對地航速。
A.水深
B.疏浚量
C.艙容
D.土質(zhì)
【答案】:D
148、采用普通硅酸鹽水泥拌制大體積混凝土?xí)r,宜摻入粉煤灰、?;郀t礦渣粉等()摻合料。
A.堿性
B.酸性
C.活性
D.惰性
【答案】:C
149、我國各海域的理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面相比較,前者()。
A.處于較高位置
B.處于較低位置
C.在某些海域處于較高位置
D.在某些海域處于較低位置
【答案】:B
150、總概算應(yīng)控制在建設(shè)項目工程可行性研究階段批準(zhǔn)的()允許范圍內(nèi)。
A.投資總估算
B.最高限額
C.全部費用
D.總投資額
【答案】:A
151、混凝土預(yù)制構(gòu)件疊合板的堆放層數(shù)應(yīng)不超過()。
A.二層
B.三層
C.四層
D.五層
【答案】:D
152、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護層的最小厚度,按建筑物所在地是南方和
A.-8
B.-4
C.0
D.5
【答案】:C
153、關(guān)于一般的板樁碼頭施工的說法,正確的是()。
A.導(dǎo)向梁距板樁墻頂?shù)木嚯x應(yīng)小于替打套人樁的長度
B.拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動軸線應(yīng)位于垂直面上
C.錨碇板(墻)的設(shè)置高程應(yīng)盡量放高,以提高其承載力
D.沉樁應(yīng)以樁尖設(shè)計標(biāo)高作為控制標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:D
154、多汊道潮汐河口口門內(nèi)淺灘整治,當(dāng)通航汊道落潮流分流比不能滿足要求時,可采取在非通航汊道內(nèi)建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。
A.鎖壩
B.順壩
C.護濰帶
D.丁壩
【答案】:A
155、重力式碼頭需夯實的基床要求塊石的飽水抗壓強度()。
A.≥50MPa
B.≥30MPa
C.≥80MPa
D.≥100MPa
【答案】:A
156、易變潮汐河口攔門沙航道整治,宜采取()的工程措施
A.單側(cè)或雙側(cè)建丁壩
B.單側(cè)或雙側(cè)建導(dǎo)堤
C.一側(cè)建丁壩,另一側(cè)建鎖壩
D.單側(cè)或雙側(cè)建鎖壩
【答案】:B
157、某港口碼頭堆場,填土碾壓密實。擊實試驗測得回填土的最大干密度為1.80g/cm3;碾壓后,現(xiàn)場取土樣重450.8g,測得其體積為232.9cm3,含水量為12%,其碾壓密實度為()。
A.92%
B.94%
C.96%
D.98%
【答案】:C
158、某海水環(huán)境港口與航道工程,最冷月月平均氣溫為-5℃,鋼筋混凝土沉箱所用混凝土
A.1.0%
B.1.5%
C.2.5%
D.3.0%
【答案】:D
159、粗、細(xì)骨料一個抽樣批的最大數(shù)量是()。
A.100m3
B.200m3
C.300m3
D.400m3
【答案】:D
160、當(dāng)缺乏打樁設(shè)備且具有干地施工條件時,板樁碼頭可采用()結(jié)構(gòu)。
A.無錨板樁
B.斜拉樁式板樁
C.地下墻式板樁
D.有錨板樁
【答案】:C
161、強夯法施工中,強夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍,每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度宜為基底下設(shè)計處理深度的1/2~2/3,并不宜小于()m。
A.2.0
B.2.5
C.3.0
D.4.0
【答案】:C
162、深層攪拌樁法壁狀加固時,相鄰樁的施工時間間隔不宜超過()h。
A.12
B.24
C.6
D.36
【答案】:A
163、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu),采用板樁時,回填順序應(yīng)先回填()。
A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域
B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位
C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍
D.板樁墻后的部位
【答案】:A
164、關(guān)于人工護面塊體安放方式,以下說法錯誤的是()。
A.扭工字塊規(guī)則安放時應(yīng)使垂直桿件在坡面下面
B.四腳空心方塊相鄰塊體砌縫的最大寬度不應(yīng)大于150mm
C.扭工字塊和四角椎體安裝的占比不得低于95%
D.扭王安放數(shù)量不低于設(shè)計要求
【答案】:B
165、斜坡堤扭工字塊和四腳錐體,其安放的數(shù)量與設(shè)計的數(shù)量的允許偏差為()。
A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±8%
【答案】:C
166、張拉預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)以()進行控制。
A.張拉應(yīng)力值
B.預(yù)應(yīng)力鋼筋的伸長率
C.總張拉力
D.張拉應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長值雙控
【答案】:D
167、《水運工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》JTS202-1-2010要求:大體積混凝土采用灑水養(yǎng)護時,養(yǎng)護水溫度和混凝土表面溫度之差(),蓄水養(yǎng)護時深度不宜小于200mm。
A.不宜大于25℃
B.不宜大于20℃
C.不宜大于15℃
D.不宜大于10℃
【答案】:C
168、中心風(fēng)力12級以上的風(fēng)被稱為()。
A.臺風(fēng)
B.熱帶風(fēng)暴
C.強熱帶風(fēng)暴
D.熱帶低壓
【答案】:A
169、管涌與流沙(土)防治的方法與措施應(yīng)與工程結(jié)構(gòu)及其它巖土工程措施結(jié)合在一起綜
A.增加土體的重量
B.疏通滲徑
C.減弱滲透力
D.縮短滲徑
【答案】:C
170、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填時,施工方法錯誤的是()。
A.由岸向水域方向傾倒推進
B.由水域向岸方向傾倒推進
C.擋土墻基礎(chǔ)應(yīng)分層夯實
D.板樁墻后回填時宜從板樁墻向陸域方向進行
【答案】:A
171、關(guān)于一般的板樁碼頭施工的說法,正確的是()。
A.導(dǎo)向梁距板樁墻頂?shù)木嚯x應(yīng)小于替打套入樁的長度
B.拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動軸線應(yīng)位于垂直面上
C.錨碇板(墻)的設(shè)置高程應(yīng)盡量放高,以提高其承載力
D.沉樁應(yīng)以樁尖設(shè)計標(biāo)高作為控制標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:D
172、錨碇叉樁是由一對叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁,后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的()之和來承受拉桿的拉力。
A.垂直分力
B.水平分力
C.垂直和水平分力
D.合力
【答案】:B
173、觀感質(zhì)量檢查,評為二級的項目,允許少量測點的偏差超過允許的偏差值,但超過允許值的測點數(shù)不超過總測點數(shù)的()。
A.10%
B.15%
C.20%
D.5%
【答案】:C
174、對于基巖急灘,采用切除一岸或同時切除兩岸突嘴,擴大過水?dāng)嗝?,減緩流速與比降的整治方法適用于()。
A.錯口型突嘴急灘
B.對口型突嘴急灘
C.窄槽型急灘
D.潛埂型急灘
【答案】:B
175、為防止大體積混凝土發(fā)生溫度裂縫,要控制混凝土施工期間的內(nèi)表溫差。規(guī)范規(guī)定混凝土的內(nèi)表溫差不大于()。
A.30℃
B.28℃
C.25℃
D.20℃
【答案】:C
176、水運工程分項、分部、單位工程的劃分是進行工程質(zhì)量控制和檢驗的依據(jù),項目開工前應(yīng)報水運工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)()。
A.批準(zhǔn)
B.審核
C.核定
D.備案
【答案】:D
177、自資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日起至提交資格預(yù)審申請文件截止之日止,不得少于()日。
A.3
B.5
C.7
D.10
【答案】:B
178、港航工程中,采用吊繩吊運時,其吊點位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定位置的()。
A.±100mm
B.±150mm
C.士200mm
D.±250mm
【答案】:C
179、粗直徑鋼筋的機械連接方式中,全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強度可靠性和穩(wěn)定性,綜合指標(biāo)最優(yōu)的是()。
A.套筒冷擠壓連接
B.錐螺紋連接
C.鐓粗直螺紋連接
D.滾壓直螺紋連接
【答案】:D
180、重力或碼頭基床整平時,對于塊石間不平整的部分,用二片石填充,二片石間不平整的部分,宜用碎石填充,碎石層厚度不應(yīng)大于()mm。
A.30
B.50
C.80
D.100
【答案】:B
181、下列保函形式中,()不是我國港口與航道工程的工程擔(dān)保保函形式。
A.投標(biāo)保函
B.履約保擔(dān)保
C.預(yù)付款擔(dān)保
D.質(zhì)量保函
【答案】:D
182、重力式碼頭的棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層時,土工織物的搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計要求并不小于()。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
【答案】:B
183、工程勘察報告關(guān)于不良地質(zhì)現(xiàn)象的描述中應(yīng)包括:不良地質(zhì)現(xiàn)象的性質(zhì)、分布與發(fā)育程度、形成原因及()。
A.防治措施與建議
B.設(shè)計方案
C.施工方案
D.科研方案
【答案】:A
184、當(dāng)振沖樁采用碎石時,常用的碎石粒徑為()mm。
A.5~40
B.20~200
C.40~250
D.60~250
【答案】:B
185、某入海河流的A處,其下游河段的水流受潮水影響,發(fā)生周期性的順、逆流向變化,
A.感潮界
B.潮流界
C.潮區(qū)界
D.滯留點
【答案】:B
186、港航工程C30~C55無抗凍要求的混凝土,其細(xì)骨料總含泥量(以重量百分比計)的限值是()。
A.≤1.0
B.≤3.0
C.≤5.0
D.≤7.0
【答案】:B
187、某工程絞吸挖泥船施工統(tǒng)計的挖泥時間為1800h,吹水時間為100h,生產(chǎn)性停歇時間為200h,非生產(chǎn)性停歇時間為300h,則該船的時間利用率為()。
A.70.0%
B.75.0%
C.79.2%
D.87.5%
【答案】:C
188、在粗鋼筋機械連接方法中,能夠提高原材強度、實現(xiàn)鋼筋等強度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是()。
A.錐螺紋連接
B.滾壓直螺紋連接
C.套筒冷擠壓連接
D.鐓粗直螺紋連接
【答案】:B
189、土的滲透性是其重要的()性質(zhì)之一。
A.化學(xué)
B.力學(xué)
C.物理
D.變形
【答案】:C
190、板樁建筑物錨碇板(墻)的設(shè)置高程,在施工條件允許的情況下,應(yīng)(),以提高其承載能力。
A.盡量放高
B.盡量在施工水位
C.盡量放低
D.盡量在設(shè)計低水位
【答案】:C
191、進行水下拋石基床整平時,對于塊石間不平整部分,宜用()填充。
A.5~50mm碎石
B.30~70mm碎石
C.二片石
D.混合石
【答案】:C
192、混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力的條件是()。
A.外界環(huán)境溫度有突然的變化
B.承受過大的外荷載
C.混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束
D.混凝土的溫度變形過大
【答案】:C
193、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS202—2—2011中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護層最小厚度作了具體規(guī)定?;炷帘Wo層厚度是指()。
A.主筋表面與混凝土表面的最小距離
B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離
C.主筋中心與混凝土表面的距離
D.箍筋中心與混凝土表面的距離
【答案】:A
194、重力式碼頭大型構(gòu)件底面尺寸大于等于()時,其基床可不進行極細(xì)平。
A.10m2
B.20m2
C.30m2
D.50m2
【答案】:C
195、高樁梁板式碼頭沉樁施工中,當(dāng)出現(xiàn)樁尖已達到并低于設(shè)計標(biāo)高貫人度仍偏大時,宜采用()檢測樁的極限承載力,并同設(shè)計研究解決。
A.高應(yīng)變
B.低應(yīng)變
C.超聲波
D.自平衡法
【答案】:A
196、海港工程的極端高水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為()的年極值高水位。
A.20年
B.30年
C.50年
D.100年
【答案】:C
197、日潮港灣在半個月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。
A.正規(guī)半日潮混合潮
B.正規(guī)日潮混合潮
C.不正規(guī)半日潮混合潮
D.不正規(guī)日潮混合潮
【答案】:C
198、()護面斜坡堤抗浪能力強,多用于水深、波浪大的地區(qū)。
A.塊石
B.砌石
C.人工塊體
D.混合材料
【答案】:C
199、傷亡事故預(yù)防,就是要做好(),消除人和物的不安全因素,實現(xiàn)作業(yè)行為和作業(yè)條件安全化。
A.安全教育
B.安全技術(shù)交底
C.安全生產(chǎn)風(fēng)險評估
D.持證上崗
【答案】:C
200、在港航工程混凝土中摻加聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的()。
A.抗壓強度
B.抗凍性
C.抗氯離子滲透性
D.抗裂能力
【答案】:D
201、港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時,當(dāng)露出的鋼筋影響安裝時,對此鋼筋()。
A.不影響構(gòu)件受力的,可隨意割除
B.影響構(gòu)件受力的,不可隨意割除
C.不得隨意割除,并應(yīng)及時與設(shè)計單位研究解決
D.不得隨意割除,可與監(jiān)理、業(yè)主代表研究解決
【答案】:C
202、沙質(zhì)海岸一般指泥沙粒徑的()大于0.1mm。
A.公稱粒徑
B.中值粒徑
C.最小粒徑
D.d10的粒徑
【答案】:B
203、在疏浚挖泥作業(yè)中,()不需要錨纜索具、定位樁等船舶移位、定位機具設(shè)備。
A.絞吸挖泥船
B.鏈斗挖泥船
C.耙吸挖泥船
D.抓斗挖泥船
【答案】:C
204、編隊(組)航行時,()負(fù)責(zé)主持制定拖航計劃和安全實施方案。
A.被拖船船長
B.任一拖船船長
C.助拖船船長
D.主拖船船長
【答案】:D
205、鋪設(shè)土工織物時,應(yīng)留有(),以免因棱體的不均勻沉降拉壞織物。
A.褶皺
B.搭接
C.錯縫
D.縫隙
【答案】:A
206、重力式碼頭預(yù)制沉箱的接高,采取()接高,所需費用高,一般適用于所需接高沉箱數(shù)量多、風(fēng)浪大、地基條件好和水深適當(dāng)?shù)那闆r。
A.漂浮
B.座底
C.半潛
D.固定
【答案】:B
207、陸上作業(yè)時,當(dāng)風(fēng)力大于等于()級時,應(yīng)對設(shè)備采取防風(fēng)固定措施。
A.6
B.7
C.8
D.9
【答案】:C
208、每年臺風(fēng)季節(jié)到來前,()要編制大型施工船舶的防臺預(yù)案。
A.施工企業(yè)
B.企業(yè)的船機管理部門
C.船長
D.有船單位和項目經(jīng)理部
【答案】:D
209、當(dāng)鋼絲石籠墊單層高度超過()時,充填石料時應(yīng)在石籠網(wǎng)墊周邊采取支護措施,確保四周隔板豎直整齊。
A.20cm
B.30cm
C.40cm
D.50cm
【答案】:B
210、塑限是指由()的界限含水量,用于計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。
A.流動狀態(tài)變成半固體狀態(tài)
B.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)
C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)
D.流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)
【答案】:B
211、船舶上使用的移動燈具的電壓不得大于(),電路應(yīng)設(shè)有過載和短路保護。
A.12V
B.24V
C.36V
D.50V
【答案】:D
212、在港口工程中,預(yù)制混凝土人工塊體重量的允許偏差為()。
A.±10%
B.±5%
C.+5%~0
D.0~-5%
【答案】:B
213、船舶撤離時機應(yīng)能確保自航施工船舶在()級大風(fēng)范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。
A.6
B.7
C.8
D.9
【答案】:C
214、板樁建筑物沉樁中,沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時,對于鋼板樁,可采用()的方法進行調(diào)整。
A.調(diào)整樁尖斜度
B.加楔形板樁
C.調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度
D.調(diào)整導(dǎo)向架
【答案】:B
215、粗直徑鋼筋的機械連接中最可靠的是()。
A.套筒冷擠壓連接
B.錐螺紋連接
C.鐓粗直螺紋連接
D.滾壓直螺紋鋼筋連接
【答案】:D
216、根據(jù)行業(yè)監(jiān)管重點,對水運工程建設(shè)存在的突出質(zhì)量安全問題所采取的針對性抽查稱之為()。
A.專項檢查
B.綜合檢查
C.專項督查
D.綜合督查
【答案】:C
217、排水固結(jié)法處理地基,當(dāng)采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時,豎向排水通道長度主要取決于工程要求和土層情況,對以地基穩(wěn)定性控制的工程,豎向排水通道深度至少應(yīng)超過最危險滑動面()m。
A.1
B.5
C.2
D.3
【答案】:C
218、我國任一海港的各種特征潮位中,小潮平均低潮位低于()。
A.大潮平均低潮位
B.最低潮位
C.平均低潮位
D.平均潮位
【答案】:D
219、施工單位不按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工造成工程質(zhì)量一般事故的,處所涉及單位工程合同價款()的罰款。
A.1%
B.1%以上2%以下
C.2%以上3%以下
D.3%以上4%以下
【答案】:C
220、概算由()負(fù)責(zé)編制。
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
【答案】:B
221、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的C3A量宜在()范圍之內(nèi)。
A.1%~5%
B.6%~12%
C.13%~19%
D.20%~26%
【答案】:B
222、淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于()mm。
A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.04
【答案】:C
223、航道整治工程施工應(yīng)協(xié)調(diào)好施工與通航的關(guān)系,陸上炸礁應(yīng)以()為主。
A.塞縫爆破
B.裸爆
C.深孔爆破
D.淺孔爆破
【答案】:D
224、當(dāng)耙吸挖泥船的艙容設(shè)有幾檔艙容或艙容可連續(xù)調(diào)節(jié)時應(yīng)根據(jù)()選擇合理的艙容。
A.水深
B.疏浚土質(zhì)
C.水流
D.風(fēng)浪
【答案】:B
225、大體積混凝土配合比設(shè)計中,在滿足工藝要求的條件下,要選擇()。
A.較小的坍落度和較大的砂率
B.較小的坍落度和較小的砂率
C.較大的坍落度和較小的砂率
D.較大的坍落度和較大的砂率
【答案】:B
226、整治汊道進口段淺灘,當(dāng)存在礙航流態(tài)時,也可建(),改善流態(tài)。
A.丁壩
B.鎖壩
C.潛壩
D.順壩
【答案】:C
227、施工用電安全生產(chǎn)要求中,施工現(xiàn)場必須實行()制。
A.“二相三線”
B.“三相三線”
C.“三相四線”
D.“三相五線”
【答案】:D
228、排水固結(jié)法的實質(zhì)是在建筑物或構(gòu)筑物建造前,先在擬建場地上施加或分級施加與其相當(dāng)?shù)暮奢d,使土體中孔隙水排出,孔隙體積變小,土體密實,以增長土體的(),提高軟基的承載力和穩(wěn)定性,同時可消除沉降量,減小土體的壓縮性,以便使工程安全順利地建造,在使用期不致產(chǎn)生有害的沉降和沉降差。
A.均勻性
B.抗剪強度
C.變形性能
D.壓縮性
【答案】:B
229、建筑物表層垂直位移觀測的各項記錄應(yīng)注明觀測的水文、氣象情況和()。
A.荷載變化
B.施工進度
C.勞動力情況
D.材料情況
【答案】:A
230、內(nèi)河航運建設(shè)項目總概算費用組成中,前期工作費包括()。
A.可行性研究費、研究實驗費、勘察費
B.可行性研究費、研究實驗費、勘察觀測費
C.可行性研究費、設(shè)計文件第三方技術(shù)咨詢費、勘察觀測費
D.可行性研究費、設(shè)計文件第三方技術(shù)咨詢費、勘察費
【答案】:B
231、港航工程大體積混凝土構(gòu)筑物不正確的防裂措施是()。
A.增加混凝土的單位水泥用量
B.選用線脹系數(shù)小的骨料
C.在素混凝土中摻塊石
D.適當(dāng)增加粉煤灰用量
【答案】:A
232、重力式碼頭的倒濾層完成后,應(yīng)及時回填,采用吹填時,排水口宜()。
A.遠離碼頭前沿
B.靠近碼頭前沿
C.遠離墻背
D.靠近墻背
【答案】:A
233、GPS測量應(yīng)用于建立各等級的測量控制網(wǎng)時所采用的方法是()處理。
A.事后差分
B.位置差分
C.偽距差
D.載波相位差分
【答案】:A
234、重力式碼頭基槽拋石前,對重力密度超過12.6kN/m3、厚度大于()的回淤物應(yīng)予清除。
A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
【答案】:B
235、港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時,應(yīng)()標(biāo)高。
A.逐層控制
B.整體控制
C.逐件控制
D.總體控制
【答案】:A
236、港口與航道工程中,多汊道河口攔門沙航道的整治中,說法正確的是()。
A.宜選擇河勢湍急的汊道為主航道
B.宜落潮流動力強和分沙比大的汊道為主航道
C.采取雙導(dǎo)堤和分流魚嘴與疏浚相結(jié)合的工程措施
D.導(dǎo)堤和丁壩的平面走向、間距宜通過模型研究確定
【答案】:D
237、土工織物的過濾功能是指()。
A.濾除細(xì)微土粒
B.濾除土中的軟弱顆粒
C.把不同顆粒的土、砂隔離
D.允許土中水、氣通過,阻止土顆粒通過
【答案】:D
238、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第十四條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員,2億元以上的不少于(),且按專業(yè)配備。
A.4名
B.5名
C.6名
D.7名
【答案】:B
239、當(dāng)基坑開挖中出現(xiàn)大范圍的流沙(土)險情時,應(yīng)當(dāng)首選的應(yīng)急措施是()。
A.土質(zhì)改良
B.截水防滲
C.回土壓頂
D.人工降低地下水位
【答案】:C
240、重力式碼頭陸上填土如采用強夯法進行夯實,為防止碼頭因振動而發(fā)生位移,根據(jù)()的大小,夯擊區(qū)要離碼頭前沿一定距離(一般40m)。
A.夯錘
B.落距
C.夯擊能
D.填土厚度
【答案】:C
241、工程項目事故隱患排查治理的責(zé)任主體是()。
A.縣以上安全監(jiān)督部門
B.公路水運施工企業(yè)
C.水運建設(shè)單位
D.安全監(jiān)理工程師
【答案】:B
242、水上施工作業(yè)區(qū)域和施工作業(yè)船舶必須在明顯處設(shè)置晝夜顯示的信號、號燈及()。
A.醒目標(biāo)志
B.值班
C.警示標(biāo)牌
D.紅燈
【答案】:A
243、在對進度計劃調(diào)整時,大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路()。
A.應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位
B.對于保證進度計劃是有利的
C.可能受其他線路發(fā)展的制約造成窩工浪費,應(yīng)予調(diào)整
D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路
【答案】:C
244、流沙(土)與管涌是由動水力引起的兩種主要的滲透破壞形式,下列現(xiàn)象中,屬于流沙現(xiàn)象的是()。
A.土體翻滾
B.土體隆脹
C.土體浮動
D.土體斷裂
【答案】:A
245、卵石資源豐富的地區(qū),填充石料宜選用卵石;其粒徑、()應(yīng)滿足設(shè)計要求。
A.密度
B.渾圓度
C.含水率
D.級配
【答案】:D
246、重力式扶壁碼頭的混凝土胸墻宜在底板上()澆筑施工。
A.回填前
B.回填后
C.壓載前
D.回填壓載后
【答案】:D
247、港航工程大體積混凝土結(jié)構(gòu)對防裂不利的措施是()。
A.提高混凝土的單位水泥用量
B.選用線脹系數(shù)較小的骨料
C.在素混凝土中摻入塊石
D.適當(dāng)提高粉煤灰的摻量
【答案】:A
248、以下屬于疏浚與吹填工程的施工組織條件的是()。
A.地質(zhì)
B.修船
C.水文
D.氣象
【答案】:B
249、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的()埋放藥包群,起爆瞬間在淤泥中形成空腔,拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”,達到置換淤泥的目的。
A.淤泥質(zhì)軟基中
B.淤泥質(zhì)軟基表面
C.拋石體底部表面
D.拋石體底部中
【答案】:A
250、工程勘察報告關(guān)于巖土層分布的描述中應(yīng)包括:巖土層的分布、產(chǎn)狀、性質(zhì)、地質(zhì)時代、成因類型、()等。
A.地形特征
B.成層特征
C.成層分布
D.標(biāo)高與范圍
【答案】:B
251、重力式碼頭墻后回填中粗砂,適用()進行加固密實。
A.爆夯法
B.真空預(yù)壓法
C.深層水泥拌合法
D.振動水沖法
【答案】:D
252、在排水固結(jié)法加固軟土地基的施工中,采用袋裝砂井時,砂井打設(shè)前,砂袋宜用干砂灌制,砂井的灌砂率不得小于()。
A.85%
B.90%
C.95%
D.98%
【答案】:C
253、采用片麻巖碎石配置C40混凝土?xí)r,片麻巖巖石立方體抗壓強度需大于等于()MPa。
A.60
B.80
C.90
D.100
【答案】:D
254、大型施工船舶防臺準(zhǔn)備中,自航船舶撤離時機應(yīng)根據(jù)()進行計算。
A.確保在6級大風(fēng)范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地
B.確保在8級大風(fēng)范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地
C.確保在6級大風(fēng)范圍半徑到達工地8h前抵達防臺錨地
D.確保在8級大風(fēng)范圍半徑到達工地8h前抵達防臺錨地
【答案】:B
255、漿砌壩面塊石的長邊應(yīng)(),塊石長邊尺寸不宜小于護面層的厚度。
A.平行于壩體
B.垂直于壩體
C.平行于坡面
D.垂直于坡面
【答案】:D
256、配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在()范圍內(nèi)。
A.1%~5%
B.6%~12%
C.13%~19%
D.20%~26%
【答案】:B
257、高樁碼頭接岸結(jié)構(gòu)施工中,下列說法中不正確的是()。
A.在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時,宜采用由岸向水域方向傾倒推進的施工方法
B.采用擋土墻時,其基礎(chǔ)回填土或拋石均應(yīng)分層夯實或碾壓密實
C.采用板樁時,錨碇結(jié)構(gòu)前回填時,應(yīng)按設(shè)計要求分層夯實
D.板樁墻后回填前應(yīng)清除回淤后的淤泥
【答案】:A
258、初步設(shè)計時,經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)不包括()。
A.標(biāo)底
B.工程總投資
C.財務(wù)內(nèi)部收益率
D.投資回收期
【答案】:A
259、在對進度計劃調(diào)整時,大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路()。
A.應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位
B.對于保證進度計劃是有利的
C.可能受其他線路發(fā)展的制約,中途不得不臨時停工
D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路
【答案】:C
260、項目進度控制機構(gòu)應(yīng)以()為責(zé)任主體。
A.項目總工程師
B.分管進度計劃的項目副經(jīng)理
C.項目經(jīng)理
D.子項目負(fù)責(zé)人
【答案】:C
261、《中華人民共和國港口法》第三十四條規(guī)定船舶進出港口,應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)水上交通安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向()報告。
A.海事管理機構(gòu)
B.港務(wù)管理局
C.海關(guān)
D.海洋局
【答案】:A
262、海岸帶分為沙質(zhì)海岸帶和淤泥質(zhì)海岸帶,沙質(zhì)海岸帶泥沙顆粒的中值粒徑最小值應(yīng)大于()mm,且顆粒間無黏結(jié)力。
A.0.03
B.0.05
C.0.10
D.0.15
【答案】:C
263、碼頭地基為巖基且不危及鄰近建筑物的安全時,視巖石風(fēng)化程度,可采用水下爆破,然后用()清渣挖除。
A.絞吸挖泥船
B.鏈斗挖泥船
C.抓斗挖泥船
D.耙吸挖泥船
【答案】:C
264、孔隙比e是土體中孔隙體積與土粒體積之比值,用于確定()的分類和確定單樁極限承載力。
A.砂性土
B.黏性土
C.粉土
D.淤泥性土
【答案】:D
265、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時,()工程計算出定額直接費、基價定額直接費后加乘擴大系數(shù)1.02~1.05。
A.斜坡式引堤
B.直立式防波堤
C.棧引橋
D.斜坡式護岸
【答案】:B
266、耙吸挖泥船是一種自航、自載式挖泥船,按其類型屬()挖泥船。
A.機械式
B.水力式
C.氣動式
D.電動式
【答案】:B
267、強夯法重錘錘底靜接地壓力值為()kPa。
A.10~25
B.40~60
C.25~40
D.70
【答案】:C
268、北方某港口,每年需要依靠疏浚來維護進港航道水深。該港口每年有95天的封凍期
A.24
B.48
C.60
D.84
【答案】:B
269、在某規(guī)則波的波浪模型試驗中,波系列中波峰與相鄰波谷通過同一測波傳感器的時間
A.0.1
B.0.2
C.0.4
D.0.8
【答案】:B
270、大型施工船舶的防風(fēng)、防臺,是指船舶防御風(fēng)力在6級以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。6級風(fēng)的風(fēng)速為()m/s。
A.8.0~10.7
B.5.5~7.9
C.10.8~13.8
D.13.9~17.1
【答案】:C
271、港口與海岸工程專業(yè)承包二級資質(zhì)可承擔(dān)的港口與海岸工程施工包括()。
A.海上風(fēng)電
B.1500m以下圍堤護岸工程
C.5萬t級以下船塢
D.水深8m的防波堤
【答案】:C
272、主管發(fā)布海上航行通告的機構(gòu)是()。
A.所在地方主管交通的安技部門
B.海事局
C.國家海上安全局
D.地方交通廳、局
【答案】:B
273、以下一般在施工合同專用條款中約定為業(yè)主承擔(dān)的保險是()。
A.雇主責(zé)任險
B.建筑工程一切險
C.機器設(shè)備損壞險
D.意外傷害險
【答案】:A
274、在海港工程中,采用涂層保護工藝的鋼管樁,其涂層應(yīng)伸入樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)()。
A.0~50mm
B.50~100mm
C.100~150mm
D.150~200mm
【答案】:B
275、按照《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,水下炸礁工程完工后,必須進行(),檢
A.多波速測量
B.水下探摸
C.軟式掃床
D.硬式掃床
【答案】:D
276、中、硬底質(zhì)的一次性維護疏浚工程,設(shè)計底邊線以內(nèi)水域()。
A.嚴(yán)禁存在淺點
B.不得存在淺點
C.允許有不超過10cm的淺點
D.允許存在不超過檢查點總數(shù)5%的淺點
【答案】:B
277、工程量清單計價采用()。
A.市場單價
B.定額單價
C.協(xié)商單價
D.綜合單價
【答案】:D
278、沉箱和扶壁式重力式碼頭,其拋填棱體需()后進行。
A.基礎(chǔ)完成后
B.墻身安裝好
C.上部結(jié)構(gòu)完成
D.端頭護岸完成
【答案】:B
279、最普遍、最常見和最易被對方接受的擔(dān)保是()。
A.不可撤銷的銀行備用信用證
B.保險公司的擔(dān)保書
C.銀行保證書
D.第三者保證書
【答案】:C
280、采用碎石粗骨料時,碎石需質(zhì)地堅硬、顆粒密度不低于()。
A.2100kg/m3
B.2200kg/m3
C.2300kg/m3
D.2400kg/m3
【答案】:C
281、工程勘察報告關(guān)于巖土工程評價的描述中應(yīng)包括:對各巖土單元體的綜合評價及工程設(shè)計所需的巖土技術(shù)參數(shù);();天然岸坡穩(wěn)定性的評價;不良地質(zhì)現(xiàn)象的整治方案建議;地基處理方案的建議;工程活動對地質(zhì)環(huán)境的作用和影響等。
A.對持力層的推薦
B.對持力層的確定
C.對持力層的計算
D.對持力層的評價
【答案】:A
282、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護層的最小厚度,按建筑物所在地是南方和北方而不同。這里的南方是指最冷月月平均氣溫高于()℃的地區(qū)。
A.-8
B.-4
C.0
D.5
【答案】:C
283、重力式碼頭扶壁混凝土構(gòu)件的運輸一般采用方駁。為防止在裝卸時方駁發(fā)生橫傾,扶壁的肋應(yīng)()于方駁的縱軸線,且扶壁的重心應(yīng)位于方駁的縱軸線上。
A.垂直
B.呈30°角
C.呈45°角
D.平行
【答案】:D
284、抓斗式挖泥船開挖淤泥土類時宜選用()。
A.中型抓斗
B.輕型平口抓斗
C.帶齒抓斗
D.重型全齒抓斗
【答案】:B
285、關(guān)于抓斗挖泥船分段、分層、分條施工工藝要求的說法中,正確的是()。
A.當(dāng)挖槽寬度大于抓斗挖泥船的最大挖寬時,應(yīng)分段進行施工
B.當(dāng)挖槽寬度小于抓斗挖泥船的最大挖寬時,應(yīng)分段進行施工
C.當(dāng)疏浚區(qū)泥層厚度超過抓斗一次所能開挖的厚度,應(yīng)分層施工
D.當(dāng)疏浚區(qū)受水位影響需乘潮施工時,應(yīng)分條施工
【答案】:C
286、采用振沖密實法加固的砂土地基,宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入或動力觸探檢驗處理效果。檢驗點應(yīng)選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段,并位于()。
A.振沖點中心處
B.相鄰兩個振沖點連線的中間處
C.相鄰振沖點圍成的單元形心處
D.加固區(qū)域內(nèi)隨機確定的點位處
【答案】:C
287、為增加混凝土耐久性而采用環(huán)氧涂層鋼筋時,以下措施不能一同使用的是()。
A.引氣劑
B.鋼筋阻銹劑
C.外加電流陰極保護
D.硅烷浸漬
【答案】:C
288、承包人應(yīng)在計劃開工日期()前,向發(fā)包人和監(jiān)理人報送施工組織設(shè)計。
A.5d
B.7d
C.14d
D.28d
【答案】:B
289、下列施工條件中,不屬于自然條件的是()。
A.水文
B.地震
C.地質(zhì)
D.水陸交通
【答案】:D
290、粗直徑鋼筋的機械連接方式中,全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強度可靠性和穩(wěn)定性,綜
A.套筒冷擠壓連接
B.錐螺紋連接
C.鐓粗直螺紋連接
D.滾壓直螺紋連接
【答案】:D
291、設(shè)計強度等級為C30、抗凍等級為F200的混凝土,粗骨料總含泥量按質(zhì)量計的最大限值為()。
A.0.5%
B.0.7%
C.0.9%
D.1.0%
【答案】:B
292、高樁碼頭施工時,應(yīng)驗算岸坡由于挖泥、回填、拋石和吹填等對于穩(wěn)定性的影響,并考慮打樁振動的不利因素。應(yīng)按可能出現(xiàn)的各種受荷情況,與()相組合,進行岸坡穩(wěn)定驗算。
A.歷年最低水位
B.歷年平均水位
C.設(shè)計低水位
D.設(shè)計高水位
【答案】:C
293、在編制斜坡堤施工組織設(shè)計時,試驗檢測部分應(yīng)包括()等內(nèi)容。
A.平面控制測量
B.工地試驗室
C.高程控制測量
D.變形觀測
【答案】:B
294、關(guān)于大體積混凝土防裂措施的說法,錯說的是()。
A.摻入緩凝劑,延長混凝土凝結(jié)時間
B.澆筑分層厚度不大于3.0m
C.基礎(chǔ)強約束區(qū)的澆筑分層厚度不大于1.5m
D.混凝土分層澆筑允許間歇期最長是14D
【答案】:D
295、海港碼頭工程的混凝土由于處于海水、波浪等特殊環(huán)境,其性能要求有別于陸上普通混凝土,特別突出了()要求。
A.抗?jié)B性
B.耐久性
C.抗裂性
D.抗凍性
【答案
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