![地鐵排流網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究的中期報(bào)告_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view11/M03/2F/04/wKhkGWX_GAyAO0JHAAHxEwsfGgk738.jpg)
![地鐵排流網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究的中期報(bào)告_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view11/M03/2F/04/wKhkGWX_GAyAO0JHAAHxEwsfGgk7382.jpg)
![地鐵排流網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究的中期報(bào)告_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view11/M03/2F/04/wKhkGWX_GAyAO0JHAAHxEwsfGgk7383.jpg)
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地鐵排流網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究的中期報(bào)告中期報(bào)告一、前言地鐵作為現(xiàn)代城市公共交通的重要組成部分,日益受到人們的青睞。隨著城市化進(jìn)程的加快,地鐵在公共交通中的地位越來(lái)越重要。但是,地鐵運(yùn)行中存在的問(wèn)題也日益突出,如地鐵疏散安全問(wèn)題、排污問(wèn)題等。其中,地鐵排污問(wèn)題直接關(guān)系到地鐵運(yùn)行的健康發(fā)展。因此,本項(xiàng)目的研究就是針對(duì)地鐵排污問(wèn)題進(jìn)行的。二、研究背景目前,地鐵的排污問(wèn)題主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是地鐵站內(nèi)充電和維修時(shí)排放的電動(dòng)車(chē)輛廢氣;二是車(chē)站排放的地鐵廢氣和污水。這些廢氣和污水對(duì)于環(huán)境造成嚴(yán)重影響,還可能對(duì)乘客的健康產(chǎn)生影響。因此,研究地鐵排污問(wèn)題是十分重要的。三、研究目標(biāo)本項(xiàng)目旨在設(shè)計(jì)一種地鐵排流網(wǎng)系統(tǒng),解決地鐵排污問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō),研究目標(biāo)包括以下幾個(gè)方面:(1)研究地鐵排污現(xiàn)狀,了解目前地鐵排污的主要問(wèn)題。(2)設(shè)計(jì)一種地鐵排流網(wǎng)系統(tǒng),能夠有效收集和處理地鐵廢氣和污水。(3)對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,評(píng)估方案的效果和可行性。四、研究?jī)?nèi)容和方法(1)地鐵排污現(xiàn)狀調(diào)研對(duì)一定數(shù)量的地鐵車(chē)站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,了解地鐵站內(nèi)和車(chē)站排放的廢氣和污水量、成分、排放途徑等情況,為設(shè)計(jì)排流網(wǎng)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)和基本參數(shù)。(2)地鐵排流網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于現(xiàn)有的地鐵站和車(chē)站布局、管線結(jié)構(gòu)、廢氣和污水特性等,設(shè)計(jì)一種能夠收集和處理地鐵廢氣和污水的排流網(wǎng)系統(tǒng)。(3)仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證通過(guò)仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,評(píng)估排流網(wǎng)系統(tǒng)的效果和可行性,優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,確保排放廢氣和污水達(dá)到國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。五、預(yù)期成果(1)完成地鐵排污現(xiàn)狀調(diào)研,獲得數(shù)據(jù)和基本參數(shù);(2)設(shè)計(jì)一種能夠收集和處理地鐵廢氣和污水的排流網(wǎng)系統(tǒng);(3)完成排流網(wǎng)系統(tǒng)仿真和實(shí)驗(yàn),評(píng)估系統(tǒng)效果和可行性;(4)編寫(xiě)中期報(bào)告和答辯材料,展示研究成果和進(jìn)展情況。六、研究計(jì)劃研究時(shí)間安排為一年。具體計(jì)劃如下:(1)前期調(diào)研與文獻(xiàn)閱讀(1個(gè)月):對(duì)地鐵排污現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研,編制調(diào)查報(bào)告;深入了解排污處理的相關(guān)技術(shù)和設(shè)備,采集相關(guān)文獻(xiàn),進(jìn)行文獻(xiàn)綜述。(2)設(shè)計(jì)排流網(wǎng)系統(tǒng)(4個(gè)月):基于前期調(diào)研和文獻(xiàn)綜述,設(shè)計(jì)排流網(wǎng)系統(tǒng),包括污水管道、氣體管道、收氣箱、吸附塔、沉淀池等。(3)仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)方案(5個(gè)月):利用solidworks等軟件進(jìn)行排流網(wǎng)系統(tǒng)的三維設(shè)計(jì)、流體力學(xué)仿真、廢氣處理實(shí)驗(yàn)及數(shù)據(jù)分析等。(4)結(jié)果分析與報(bào)告撰寫(xiě)(2個(gè)月):根據(jù)仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果,確定最佳方案并編寫(xiě)中期報(bào)告和答辯材料。七、參考文獻(xiàn)1.范華鵬,林紹鵬.地鐵空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)[J].海峽科技,2015,(05):109-111.2.CHAUWY,LIXX,NGWY,etal.AstudyofairqualityintheventilationsystemsofHongKong'sMTRtrains[J].ScienceofTheTotalEnvironment,2011,409(21):4554-4560.3.秦欣,楊威,雷臣元,等.廣州地鐵車(chē)站廢氣排放影響因素及控制[J].中國(guó)環(huán)境科學(xué),2016,36(01):81-86.4.胡亞非,肖爾奇,蘇云,等.地鐵環(huán)境污染控制技術(shù)研究[J].聲學(xué)技術(shù),2015,3
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