




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文檔簡(jiǎn)介
Fully
FormulatedCoolant
ProductOverview全配方冷卻液產(chǎn)品概覽
FiltrationMay
2009●冷卻系統(tǒng)帶走大量的熱能●燃燒燃燒溫度超過2,200攝氏度●冷卻劑循環(huán)每小時(shí)4.5萬升
到6萬升。相當(dāng)于一個(gè)比賽用
的游泳池。為什么需要冷卻系統(tǒng)
Filtration上圖中沒有顯示駕駛室加熱器和水濾的循環(huán).
很多地方會(huì)出現(xiàn)問題。
Filtration系統(tǒng)轎車重型車■
每年的用法15
to
25
km200
to
300
km■
負(fù)荷系數(shù)<30%約
70%。
GNW/
馬力14
kg91
kg■
第一次大修0.25M
km1.25M
km■
車輛的總壽命320K
km3.2M
km■
冷卻液體積5to
15
Itr15to
60
Itr■
濕缸套NOYES重型柴油機(jī)和轎車
Filtration4
0
%
的
發(fā)
動(dòng)
機(jī)
問
題來自于冷卻系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障
FiltrationCoolantFailureIssues冷卻液有問題導(dǎo)致■
Water
PumpImpellerPitting
水泵和葉輪穴蝕
■lLiner
Pitting缸套穴蝕■Deposits
&Scaling產(chǎn)生沉淀與水垢■MetalCorrosion金屬腐蝕■Cavitation
Corrosion
氣蝕■Plugging堵塞TreatedWaterCoolantFailures
(Water+DCA4only)簡(jiǎn)單對(duì)水后的冷卻液(或者DCA4直接兌水)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障■Corrosion
due
to
poorwater
quality因水質(zhì)差導(dǎo)致腐蝕RefertoSAE
TechnicalPaper:881720
FiltrationWaterPumpImpellerPitting水泵葉片腐蝕PhenolicImpellerWornbyAbrasivesincoolant被冷卻液中雜質(zhì)磨損的葉片SeverelyPittedWaterPump
Impeller受到嚴(yán)重腐蝕的水泵推進(jìn)器
FiltrationRefer
to
SAE
Technical
Paper:881720Mineral
Scale,toomuch
additive,oil,rust,foul
heat
rejectionsurfaces
礦物水垢、過多的添加劑、機(jī)油、鐵
銹,所有這些都復(fù)蓋表面
,減少傳遞熱能PittedDieselEngine
CylinderLiner受到穴
蝕的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套Liner
Pitting缸套穴蝕Schematic
ofLinerPitting缸套穴蝕產(chǎn)生說明圖
FiltrationRefer
to
SAE
Technical
Paper:881720Oil
Cooler
head
Wornby
abrasives機(jī)油冷卻器
頭部被磨損Scale
build
up
on
cylinderliners,impede
heattransfer在缸套內(nèi)壁水垢聚集影響傳熱Liner
crevicesealwornbyabrasives
incoolant缸套封條
被不良冷卻液添
加劑磨損Deposits
&Scaling沉淀和水垢
FiltrationRefer
to
SAE
Technical
Paper:881720Abrasion
AcceleratedCorrosion
on
an
Aluminumelbow在一鋁制彎管上磨損
加速腐蝕Refer
to
SAE
Technical
Paper:881720MetalCorrosion金屬腐蝕
FiltrationPitting
on
thrust
side在助推面產(chǎn)生
穴蝕Failure
at
59kmiles
due
tocorrosionbehind
crevice
seal因密封縫隙后部遭到腐蝕,導(dǎo)致行車
59公里就故障CavitationCorrosion
FiltrationMagnification
of
Pitting穴蝕放大Refer
to
SAE
Technical
Paper:881720and881269BubbleCollapsedFlow
JetSpeeHigh缸套腐蝕或穴蝕(孔蝕)是由
于積聚的氣泡沖擊金屬表面沖擊波的壓力達(dá)到15~20,000PSl
Filtration115氣蝕Material
Removed1FiltrationPrecipitated/GelledCoolantAdditives
Removed
by
Filter-Benefits
of
Coolant
Filter.Importanceof
Proper
Additivesmaintenance.
因劣質(zhì)冷卻液中含有過多硅酸鹽導(dǎo)致沉淀和添加物凝固,
可見冷卻液添加劑的重要性。Plugging堵塞Refer
to
SAE
Technical
Paper:881720Heavy
Pitting
in
base
surface
ofthermostat
housing
after153
hours
with
Commercial
borate/nitrate
coolantadditives
only.采用僅添加硼酸/硝酸鹽的水作為冷卻液的發(fā)動(dòng)
機(jī)在運(yùn)行153小時(shí)后在恒溫指示器外殼產(chǎn)生嚴(yán)重的穴蝕SomeCorrosioninbase
surfaceof
housing
after
300hoursinDCA4pluswater(TreatedWaterCoolant).
使用水兌DCA4作為冷卻液的發(fā)動(dòng)機(jī),在運(yùn)行300小時(shí)后在殼體
表面產(chǎn)生腐蝕
S
rg
n4
l5
7a0
iLantNo
Antifreea6aNTreatedWaterCoolantFailures處理過的水直接作為冷卻液導(dǎo)致故障
FiltrationRefer
to
SAE
Technical
Paper:960643PittedLinersfrom
200
hoursNTC400
engine
test
usingtreated
water
coolant,such
asDCA4withwateronly.試驗(yàn):使用簡(jiǎn)單對(duì)水后的冷卻液(
如DCA4
直接兌水)作為NTC400發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液在運(yùn)行
200小時(shí)后,產(chǎn)生缸套穴蝕TreatedWaterCoolantFailures
FiltrationRefertoSAE
TechnicalPaper:960643礦物質(zhì)問題限度硬度鈣、鎂離子缸套、接頭、
冷卻器等沉
淀170
ppm氯酸鹽、氯化
物一般腐蝕40
ppm硫酸鹽、硫化
物一般腐蝕100
ppm發(fā)動(dòng)機(jī)制造商對(duì)水有一定的要求
Filtration水測(cè)試條
CC2609Deposte
FoulMestTreneterSvnBC8E水質(zhì)HARDSF5$mH
WLIYFORMLLATDHEA)MEETINO
TMCRP
N(ASTMA2IIAenrha冷卻液過濾器流道
Filtration發(fā)動(dòng)機(jī)改造件包過濾器低壓WFK1高壓散熱器………應(yīng)達(dá)
TMC
RP3290.3
to
0.8單位每升添加劑如:弗列加DCA4水(去離子)乙二醇1單位=大約100亳升
.
即添加劑=
3
to
8%重型全配方冷卻液全配方冷卻液
Filtration40
to
60%降低冰點(diǎn)
-37攝氏度提高降低沸點(diǎn)
50%體積內(nèi)的8%發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)排氣閥是最熱但最少冷卻液
流經(jīng)。醇有效保護(hù)該處免被氣化無鉛氣油發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)放出的熱量
比含鉛高25%
Filtration醇的優(yōu)點(diǎn)醇的優(yōu)點(diǎn)√較低于水的表面張力·使冷卻劑更濕潤(rùn)√比水略重些·在發(fā)生穴蝕的金屬表面增
加一層襯墊·增加冷卻劑添加劑的穿透能力(進(jìn)入金屬孔)
Filtration全配方冷卻液EAYIISNSTCHE
ATTENPERATLREBBELOW9FGSCYOOFHEZEPONTFC)IEndPa25%
33%
40%50%
60%17*-1?
17
-
sr
4
-51℃SCAUn!
ts
Utg0.0
.01.3
1.50.0
03
0G
0.9
1.1
1.31.01.21.10.0
1.00.(0(
0.910.00醇添加劑DCA4COMPLEAT
EG
預(yù)混50%0.4
units
per
litre不用瞎猜-不須混和稀釋
Filtration水(去離子)解329N50%hee全配方冷卻液注EAV
LSR醇添加劑DCA4COMPLEATEG預(yù)混不用瞎猜-不須混和稀釋50%units
per
litre
Filtration水
(去離子)12*
17SCA
!Un!
tsp
0.00.00.4CS0.0SICRE
AI
TENERNTUFEE
EELOWWFEGASCYOOFHTZEPONTFC)IEndPa25%
33%
40%
50%
60%-
sr
4Utg.0
1.1
1.30.9
1.11.0請(qǐng)動(dòng);29-51℃1.51.31.21.11.00.950%0.00.0(PRE10.00.10.4eRGE17*保護(hù)缸套與亞硝酸鹽一起使用保護(hù)缸套氣蝕保持酸堿度@9.
5/保護(hù)鋁.鋁和焊料的保護(hù)保護(hù)鋁和焊料黃銅、焊料的保護(hù)MBT的穩(wěn)定劑形成一層薄膜保護(hù)銅,焊料和鋁.防止礦物質(zhì)沉淀防止油脂和固體沉淀物防止氣蝕,干擾泡沫防止泡沫形成亞硝酸鹽鉬酸鹽磷酸鉀鹽硝酸鹽硅酸鹽MBTTT(Tolytriozole)有機(jī)抑制劑水垢抑制劑防污物質(zhì)/表現(xiàn)活性劑防穴蝕聚合體消泡劑DCA4的成分
Filtration弗
列
加的冷卻液添加劑DCA通過在缸套壁形成一層保護(hù)膜,減少對(duì)發(fā)
動(dòng)機(jī)的致命損傷?;瘜W(xué)物表面保護(hù)膜將Fe?O?
轉(zhuǎn)
變?yōu)镕e?O?
FiltrationCLEAN
SYSTEM
清潔系統(tǒng)Contaminatedandfouledcoolingsystemscannottransferheatsufficiently.-1partto10water受到污染的冷卻系統(tǒng)無法有效地傳遞
熱量-1比10兌水1.6mmofscale
hassame
heatstoppingeffectas75mm
ofsteel
over
the
samearea.1.6毫米的水垢與相同地方有75毫米System
Cleaners冷卻系統(tǒng)清潔劑
FiltrationRestore
Plus酸性清潔劑Restore堿性清潔劑的鋼材的隔熱效果相同COOLINGSYSTESNDCA4
MaintenanceDCA4
維護(hù)
Filtration把DCA4
置至不顧,問題就來了0.8DCA4
超時(shí)使用
FiltrationA單
0.4
位0.3換油周期:1.5至2.5萬公里新最小最大0
)newmin.焊縫發(fā)華、鋁腐蝕DCA4過多問題會(huì)發(fā)生0.8
Filtration0.40.30.20.1換油周期
15
至
25K
KmUnSmax0.8新Compleat
及正確的冷卻濾芯0.50.30.20.1補(bǔ)充消耗掉的DCA4
FiltrationUnSDC單
位理想最小最大AES過濾器維護(hù)ES
過濾器一起使用(緩釋型)更換ES
過濾器Filtration介
質(zhì)
-雙層聚丙烯
StrataPoreTM端
蓋
-防浸環(huán)氧樹脂密封外殼-加厚密封圈-更好的耐化學(xué)腐蝕和耐熱性
的氫化腈橡膠密封圈固定槽-加厚n冷卻液流藥劑流向緩釋
DCA4+TM
藥丸端蓋-加厚擴(kuò)散管ES緩釋型過濾器
Filtration彈
簧
-鍍重鉻酸鋅藥丸罐lCoolant
MaintenanceTest
Kit冷卻液維護(hù)套件:測(cè)試包
FiltrationFleetguard's
3-WayTM
dip'n'readtest
strips
identifyactiontobetaken
if
DCA4+TMinhibitorneedsadjusting.弗列加三步測(cè)試包(3-WayTM)
試紙告訴您該如何調(diào)整DCA4的濃度TestStrips測(cè)試包CC2602M
-50strips50條CC2602AM-
4foilpackaged
strips4獨(dú)立包裝Testcoolantwhencoolant
lossoccursandincorrect
top
off
is
suspected.當(dāng)發(fā)生冷卻液流失或懷疑冷卻液的配比濃度時(shí)進(jìn)行測(cè)試Test
at
least
every6months.
每半年必須測(cè)試一次Testing-3WayTestKit
測(cè)試—3項(xiàng)測(cè)試條
FiltrationTestcoolantforcondemnation.ESCompleat
can
lastbeyondmajoroverhaullifetimewith
proper
maintenance測(cè)試?yán)鋮s液是否凝結(jié)。如果維護(hù)恰當(dāng),
ES
Compleat的使用時(shí)間能夠
超出大修壽命Test
at
least
every1
year.每年必須測(cè)試一次TestStrips測(cè)試包
CC2718-10
Strips/Bottle每瓶10條Testing-QuikChek
測(cè)試—快速檢測(cè)FiltrationTestWaterforpH,HardnessandChloridefor
usability
ofwater
on
site.
檢測(cè)被用作預(yù)混的水pH
值,硬度和氯化物含量(Recommendto
use
Premixforeaseofuse)(推薦使用預(yù)混型冷卻液)Testing-Water
Check測(cè)試—水質(zhì)檢測(cè)TestStrips測(cè)試包CC2609-100
Singles
per
box
每盒100條FiltrationNEW
WunSummary總結(jié)
FiltrationDCA4+WaterOnlyCoolantaremoreexpensive!采用DCA4+水作為冷卻液成本更高!*Refer
to
Coolant
Cost
SimulationWorkout■
For
New
Engines新發(fā)動(dòng)機(jī)-Step1:FillupwithFullyFormulatedCoolant
加入全配方型冷卻液-Step2:Maintain
DCA4
every
oil
change
每次換油時(shí)添加DCA4
·(CC2602Testkit)(CC2602
測(cè)試包)-Step3:Check
Coolant
Overall
Quality
once
a
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