《安全管理》之淺談高速公路安全管理

此資料由網(wǎng)絡收集而來，如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。淺談高速公路平安管理

我國的高速公路建設是從20世紀90年代開始的，1997年以后，我國進入了高速公路大開展時期。截止到2001年底，已建成高速公路19000km，總里程位居世界第二位。隨著高速公路的不斷建成和投入運營，如何管好、用好高速公路成為十分迫切的問題，于是高速公路管理研究應運而生，其主要內(nèi)容之一就是高速公路的平安管理。

1、高速公路平安管理的意義及內(nèi)容

高速公路是全封閉、多車道、具有中央分隔帶、全立體交叉、集中管理、控制出入、多種平安效勞設施配套齊全的高標準汽車專用公路。高速公路具有行駛速度高、通行能力大等特點。由于采取了一系列的措施，交通事故大為減少，其事故率只有一般公路的1/3-1/4。但是由于高速公路上車速快，一旦發(fā)生事故，其死亡率又是一般公路的兩倍。我國高速公路交通事故發(fā)生起數(shù)和死傷人數(shù)較多，這主要是由于我國的高速公路起步不久，駕駛員對高速公路不熟悉、不適應，也和高速公路管理水平落后有關。我國正處于高速公路建設迅猛開展時期，發(fā)生重大事故，其政治影響和經(jīng)濟損失都十分嚴重，因此，研究高速公路平安管理具有重要意義。

高速公路平安管理涉及面廣，內(nèi)容很多，主要包括以下幾個方面。

①交通平安教育。即充分利用各種宣傳媒體，普及交通平安常識和高速公路使用知識，這是預防交通事故的有效措施。

②法規(guī)建設。要使高速公路交通平安能夠做到。有法可依，有法必依〞，就需要不斷完善交通法規(guī)，并在執(zhí)法中嚴格要求，使違章、違法人員得到應有的懲罰，從中吸取教訓，以免發(fā)生更大的事故。

③車輛建設。對車輛進行注冊登記并定期檢查，核發(fā)牌照及行車執(zhí)照；駕駛員進行核發(fā)及審驗機動車駕駛證管理。

④道路及其平安設施的驗收與管理。道路竣工后進行驗收，對平安設施進行維護和管理，制止和處理各種侵占、破壞公路、公路用地及公路設施的行為，以消除平安隱患。

⑤維護高速公路平安秩序，包括糾正交通違章，處理交通事故，道路治安管理，交通污染管理等。

2、高速公路平安管理系統(tǒng)

高速公路交通平安是一個由人、車、路、管理組成的系統(tǒng)問題，這4個因素相互協(xié)調(diào)、相互作用，任一因素出現(xiàn)問題，都將影響交通平安，其中人的因素至關重要。高速公路上的事故由人為因素引起的占95％；汽車在行駛過程中的制動性能、轉向操縱性能等對交通平安也有很大影響；高速公路本身的構造、平安設施也是影響交通平安的因素；交通管理，對保障高速公路交通平安具有重要作用。筆者將從以下4個方面進行討論。

2.1人

由于高速公路全封閉、全立交，路況良好，所以駕駛員在行駛過程中不需采用很多措施，從而導致駕駛員警惕性下降，一旦遇到問題，反響不及時，就容易發(fā)主交通事故。導致事故的原因主要是駕駛員缺少高速公路行駛經(jīng)驗，缺乏高速公路交通常識，駕駛員長時間疲勞駕駛，以及駕駛員的交通平安法規(guī)意識薄弱等。例如無證駕駛、酒后開車、超速行駛、違章超車及違章裝載、車輛間距過近等。在雨霧天氣及路面結冰或雨后