《汽車電器與電子技術》第09章自動變速器

《汽車電器與電子技術》第09章自動變速器自動變速器概述自動變速器的工作原理自動變速器的維護與保養(yǎng)自動變速器與手動變速器的比較未來自動變速器的發(fā)展趨勢自動變速器概述01自動變速器是一種能夠自動改變齒輪傳動比的汽車變速器，無需駕駛員手動操作離合器和換擋桿。自動變速器的主要功能是根據(jù)行駛條件和駕駛員意圖，自動選擇合適的檔位，以提供平穩(wěn)、舒適的駕駛體驗，同時提高燃油經濟性和動力性能。定義與功能功能定義

自動變速器的類型液力變矩器式自動變速器利用液力變矩器的扭矩傳遞和變矩原理來實現(xiàn)自動換擋。機械式自動變速器采用行星齒輪和多片離合器等機械機構來實現(xiàn)自動換擋。雙離合器式自動變速器采用兩個離合器交替工作，實現(xiàn)快速、平順的換擋。20世紀40年代20世紀60年代20世紀80年代21世紀初自動變速器的發(fā)展歷程01020304最早的自動變速器問世，采用液力變矩器和行星齒輪機構。電子控制技術的引入，使自動變速器能夠根據(jù)行駛狀態(tài)和駕駛員意圖進行智能控制。雙離合器式自動變速器的出現(xiàn)，提高了換擋速度和駕駛性能。隨著環(huán)保和燃油經濟性要求的提高，更加智能、高效的自動變速器不斷涌現(xiàn)。自動變速器的工作原理02液力變矩器是自動變速器中的重要組成部分，它利用液體的流動來傳遞動力。液力變矩器具有自動變速的功能，可以根據(jù)車速和發(fā)動機負荷的變化自動調整傳動比。當發(fā)動機運轉時，變矩器中的泵輪將機械能轉換為液體的動能，然后渦輪再將液體的動能轉換為機械能輸出。它還具有緩沖振動和吸收動力的功能，使車輛行駛更加平穩(wěn)。液力變矩器行星齒輪傳動系統(tǒng)是自動變速器中的核心部分，它由行星齒輪組、離合器和制動器組成。行星齒輪傳動系統(tǒng)可以實現(xiàn)多種傳動比，以滿足不同的行駛需求。行星齒輪組由太陽輪、行星輪和齒圈組成，通過離合器和制動器的結合與分離來實現(xiàn)動力的傳遞和切斷。它還具有自鎖和超速檔的功能，提高了車輛的燃油經濟性和動力性。行星齒輪傳動系統(tǒng)

液壓控制系統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)是自動變速器中的控制部分，它由油泵、閥體和油路組成。液壓控制系統(tǒng)通過控制油路的通斷和壓力來控制離合器和制動器的結合與分離，從而實現(xiàn)動力的傳遞和切斷。液壓控制系統(tǒng)還具有調節(jié)油液溫度和壓力的功能，以保證自動變速器的正常工作。電子控制系統(tǒng)是自動變速器中的大腦部分，它由傳感器、執(zhí)行器和電控單元組成。電子控制系統(tǒng)具有自我學習和自我調整的功能，可以根據(jù)車輛的行駛狀況和駕駛習慣進行優(yōu)化控制。電子控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)通過接收傳感器信號來監(jiān)測車速、發(fā)動機負荷和油液溫度等參數(shù)，然后根據(jù)預設的程序來控制液壓控制系統(tǒng)的工作。它還可以根據(jù)駕駛模式的選擇來調整自動變速器的換擋邏輯，以滿足駕駛員的不同需求。自動變速器的維護與保養(yǎng)03延長使用壽命定期保養(yǎng)可以減少變速器內部零件的磨損，從而延長自動變速器的使用壽命。降低維修成本早期發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題可以避免大修或更換昂貴零件，從而降低維修成本。確保自動變速器正常工作定期檢查與保養(yǎng)可以及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，確保自動變速器正常工作，提高車輛行駛的安全性和穩(wěn)定性。定期檢查與保養(yǎng)的重要性日常檢查項目每天啟動車輛前，應檢查自動變速器的油位，確保油位在正常范圍內。定期檢查自動變速器的油質，如發(fā)現(xiàn)油質變差應及時更換。在行駛過程中，注意觀察自動變速器的油溫，如發(fā)現(xiàn)異常應及時檢查。如發(fā)現(xiàn)自動變速器有異響或振動，應及時進行檢查。檢查油位檢查油質檢查油溫檢查異響與振動ABCD換擋遲緩如發(fā)現(xiàn)換擋遲緩，可能是油路或電磁閥存在問題，需要檢查油路和電磁閥的工作情況。異響與振動如發(fā)現(xiàn)自動變速器有異響或振動，可能是軸承或齒輪出現(xiàn)問題，需要拆卸檢查。無法升擋或降擋如出現(xiàn)無法升擋或降擋的情況，可能是擋位開關或制動器存在問題，需要檢查擋位開關和制動器的工作情況。油溫過高如發(fā)現(xiàn)油溫過高，可能是散熱器堵塞或油泵出現(xiàn)問題，需要檢查散熱器和油泵的工作情況。常見故障診斷與排除自動變速器與手動變速器的比較04自動變速器的工作原理主要是通過液力變矩器和行星齒輪組來實現(xiàn)變速和傳動，而手動變速器則是通過機械式離合器和齒輪組來實現(xiàn)變速和傳動?？偨Y詞自動變速器使用液力變矩器來傳遞發(fā)動機動力，利用油液的流動和葉片的旋轉來傳遞扭矩，實現(xiàn)動力的無級變速。而手動變速器則是通過機械式離合器和多組齒輪的嚙合來實現(xiàn)變速和傳動，需要駕駛員根據(jù)不同路況和車速手動操作離合器和換擋桿。詳細描述工作原理的比較總結詞自動變速器相對于手動變速器在操作上更為簡便，不需要駕駛員頻繁地踩離合器和換擋，適合在擁堵的城市道路和高速公路上行駛。詳細描述自動變速器能夠根據(jù)車速、發(fā)動機轉速和油門踏板的位置自動選擇合適的擋位，駕駛員只需控制油門和剎車踏板，無需關注換擋操作。而手動變速器則需要駕駛員根據(jù)行駛狀況手動切換擋位，需要一定的技巧和經驗，而且在行駛過程中需要頻繁地踩離合器和換擋，增加了駕駛的復雜性。使用便利性的比較VS自動變速器的維護成本通常比手動變速器要高，因為它的結構更為復雜，需要更精密的維護和修理。詳細描述自動變速器內部的零件較多，結構復雜，需要使用更精密的維修設備和工具進行維護和修理。同時，自動變速器的油液也需要定期更換，增加了維護成本。相比之下，手動變速器的結構較為簡單，維護和修理相對較為方便，成本也較低?？偨Y詞維護成本的比較未來自動變速器的發(fā)展趨勢05發(fā)展趨勢隨著電子控制技術的不斷進步，電控自動變速器已成為未來發(fā)展的趨勢。電控自動變速器能夠實現(xiàn)更加精準、快速的換擋控制，提高汽車的燃油經濟性和動力性能。技術特點電控自動變速器采用電子傳感器、執(zhí)行器和控制器來實現(xiàn)對變速器的控制。通過電子控制單元接收來自各種傳感器的信號，根據(jù)預先設定的控制邏輯和算法，對執(zhí)行器發(fā)出指令，實現(xiàn)對變速器的精準控制。應用前景電控自動變速器的應用將進一步擴大，不僅在傳統(tǒng)燃油汽車上得到廣泛應用，同時也將在電動汽車上得到廣泛應用。電控自動變速器發(fā)展趨勢無級變速器作為一種新型變速器技術，具有連續(xù)變化的傳動比，能夠提供更加平順的加速和更加穩(wěn)定的行駛性能。無級變速器的應用將逐漸增加。技術特點無級變速器采用可變直徑的傳動輪或可變傳動比的鏈條等機構，實現(xiàn)連續(xù)變化的傳動比。通過電子控制系統(tǒng)的調節(jié)，無級變速器能夠根據(jù)行駛狀態(tài)和駕駛員意圖，自動選擇最佳的傳動比，提供最佳的動力性能和燃油經濟性。應用前景無級變速器在混合動力汽車和電動汽車上具有廣闊的應用前景，能夠提高汽車的行駛性能和燃油經濟性。無級變速器隨著環(huán)保意識的提高和能源消耗的增加，混合動力汽車已成為未來發(fā)展的重要趨勢。混合動力系統(tǒng)結合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動機和電動機的優(yōu)勢，能夠提高汽車的燃油經濟性和減少排放?；旌蟿恿ο到y(tǒng)通過將電動機和傳統(tǒng)燃油發(fā)動機相結合，實現(xiàn)多種驅動模式的切換。在低速行駛時，汽車采用電動機驅動，實現(xiàn)零排放行駛；在高速行駛時，發(fā)動機和電動機共同驅動，提供更好的動力性能；在制動或減速時