塔機專項安裝施工方案官方版

四川省第三建筑工程公司機械化施工分公司四川省第三建筑工程公司機械化施工分公司2013年01月16日塔機安裝專項方案工程名稱合能·珍寶琥珀方案名稱JC5513塔機安裝方案批準(zhǔn)總工程師審核材料設(shè)備部質(zhì)量安全部分公司安拆負(fù)責(zé)人方案編制人機械設(shè)備安裝審批表現(xiàn)報上塔機JC5513裝方案，以經(jīng)我單位技術(shù)部門審查批準(zhǔn)，全審批部門(章)日期：施工單位(章)審批人(簽字):日期：監(jiān)理單位(章)審批人(簽字):日期：7、成建委發(fā)【2010】256號塔式起重機塔式起重機安全規(guī)程建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程塔式起重機安裝與拆卸規(guī)則建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程塔式起重機設(shè)計規(guī)范成都市建筑起重機械安全監(jiān)督管理暫行辦法塔機安裝、使用說明書工程名稱工程地址工程要緊功能與用途廊，1#樓為專門的商業(yè)樓棟，其余樓棟一層臨街為商為住宅。地下室要緊用途為停車場子項1～3#、9～12#、15#樓及其地下室建筑面積(m2)高度/層高(m)1#樓11.10m;2、3、11#樓95.45m;9#樓98.05m;10#樓75.85m;12、15#樓15.1m地下：2層地上：1#樓2層；12、15#樓3層；2、3、9、11#樓34層；10#樓27層根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件及實際情況，塔機的安裝平面位置見附圖1,安裝(附著)立面圖見附圖2。名稱起升速度最小mmt6名稱電機總附著以上最大高度tmmm起重量(t)3工作幅度(m)起重量(t)2塔機的附著的設(shè)置：根據(jù)實際情況，建筑高度(含地下室)約105米，塔機需要附著6道，每道間距約14米。塔機最終最大安裝高度約120米。塔機最終最大安裝高度約120米。(該附著道數(shù)僅為估計附著道數(shù)，實際附著道數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場實際施工進(jìn)度再做調(diào)整增2#樓附著節(jié)點詳圖見附圖3。(1)基礎(chǔ)螺栓的預(yù)埋，基礎(chǔ)的找平。(2)安裝基礎(chǔ)節(jié)或者標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(3)安裝套架。(4)安裝套架上的平臺欄桿。(5)安裝回轉(zhuǎn)支承與上、下支承座總成。(6)安裝駕駛節(jié)及配電柜。(7)安裝塔帽或者撐架。(8)安裝平衡臂。(9)按說明書要求安裝1塊的配重。(10)將地面組裝的起重臂安裝到確定的位置。并安裝余下的4塊配(11)檢查電源，接通主機線路。(12)調(diào)整各限位裝置及電氣。(13)檢查液壓系統(tǒng)。(14)作好頂升前的施工準(zhǔn)備。(15)在氣候同意的情況下進(jìn)行頂升作業(yè)。(16)頂升完畢后，重復(fù)檢查各聯(lián)接系統(tǒng)的正(17)按規(guī)定載荷進(jìn)行試車。2、塔機砼基礎(chǔ)的混凝土使用C35,混凝土的強度務(wù)必達(dá)到其80%后3、塔機塔身與基礎(chǔ)水平面的垂直度務(wù)必不得大于4/1000.4、裝設(shè)附著框架與附著桿件，應(yīng)使用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)7、在安裝或者拆卸過程中，平衡臂上未安裝全部配重時嚴(yán)禁在臂架9、在安裝套架與回轉(zhuǎn)構(gòu)件、回轉(zhuǎn)構(gòu)件與回轉(zhuǎn)塔身后，嚴(yán)禁在未擰緊14、塔機的接地電阻不得大于4歐姆。爬升套架及頂升液壓系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)構(gòu)建(上、下支座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)及回轉(zhuǎn)心位置。其吊點位置詳見附圖4.名稱節(jié)節(jié)總成回轉(zhuǎn)支承總成臂平衡臂重機的型號為25t。安裝輔助設(shè)備(25t汽車吊)的基本技術(shù)參數(shù)表1、主要性能參數(shù)如下表工作性能參數(shù)工作速度起重臂伸出時間S起重臂起臂時間S回轉(zhuǎn)速度r/min行駛參數(shù)符合GB3847-2005GB17691質(zhì)量參數(shù)行駛狀態(tài)自重(總質(zhì)量)kg中后橋軸荷kg尺寸參數(shù)外形尺寸(長×寬×高)mmmm主臂仰角o8底盤第十節(jié)、施工人員的設(shè)置根據(jù)《成都市建筑起重機械安全監(jiān)督管理暫行辦法》要求，塔機安、拆、頂升務(wù)必至少配備8人，其中務(wù)必有技術(shù)管理人員、安全員、工作崗位崗位職責(zé)安拆隊長方欣負(fù)責(zé)塔機安拆前的場地勘察，方案的制定，各方的協(xié)調(diào)，人員安排。安拆指揮張明富曾繼勇負(fù)責(zé)安拆時塔機的電氣監(jiān)護(hù)與電氣拆線安全監(jiān)護(hù)梁柏順監(jiān)護(hù)作業(yè)人員的安全與防護(hù)用品的正確使用安裝作業(yè)周遷負(fù)責(zé)塔機安拆過程中的結(jié)構(gòu)件的捆綁、連接件的安裝。胡袁兵陳敏機組配合配合結(jié)構(gòu)件的組合與解體、零部件的清理鄧建友代鑫榮根據(jù)吊裝的結(jié)構(gòu)件的重量與吊點位置、吊索夾角確定吊索的規(guī)序號名稱型號備注1汽車吊臺12貨車輛13活動扳手把44力矩扳手把45自制根46二錘把47把28把各19把各1電工刀把1老虎鉗把2根4根2根2哨子個2各類規(guī)格吊卡具個4安全帶安全帽套每人1在本次安裝中，使用GB/T8918-1996《鋼絲繩》中6×19的鋼絲繩，直徑選用18.5mm與12.5mm的，其規(guī)格參數(shù)見表1。表1鋼絲繩的破斷拉力(6×19)直徑鋼絲繩 絲、吊索、鋼絲繩、繩扣等常用工具，備好水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀各一(二)、要緊安裝步驟(1)基礎(chǔ)施工要求：基礎(chǔ)施工務(wù)必按產(chǎn)品說明書中的基礎(chǔ)圖施(2)將預(yù)埋螺栓安裝于基礎(chǔ)定位工裝后，將其吊于基礎(chǔ)鋼筋上，留夠砼保護(hù)層5cm,用水平儀校平后，澆灌砼。(將預(yù)埋螺栓與鋼筋固定，螺栓應(yīng)預(yù)留一定的長度，約13-15cm。(3)砼基礎(chǔ)砼強度達(dá)到其強度的80%后，拆除基礎(chǔ)定位工裝。(2)將基礎(chǔ)節(jié)吊起放置在基礎(chǔ)上，要求平面位置正確，并用經(jīng)緯儀根主弦角鋼垂直度不大于1/1000,(互成90度方向兩方測量)。(3)校正基礎(chǔ)節(jié)四塊底座板平面度，要求平面度不大于1/1000,(1)在地面上將油缸安裝在套架橫梁上就位(注意活塞桿方向務(wù)必向下),用專用銷軸聯(lián)接，裝上卡板及固定卡板螺栓，頂升橫梁與油調(diào)整套架頂升滾輪與底盤基礎(chǔ)節(jié)(塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié))間的間隙，保持在雙3、安裝回轉(zhuǎn)支承組合件(1)在地面安裝好駕駛室，將回轉(zhuǎn)支承組合件，包含上下支座、回(2)平衡臂的起吊與安裝(2根φ21.3,吊索—長度8米)(3)平衡臂的安裝準(zhǔn)備為了便于拉桿的連接，平衡臂要有一定的傾斜度。務(wù)必身系固定在塔頭的安全帶)利用張緊裝置將拉桿組件提起(將張緊裝置裝在塔頭，準(zhǔn)備工作是在地面上進(jìn)行的，見詳圖A)必要時，仍使平衡臂保持傾斜狀態(tài)，將平衡臂慢慢放下，張緊拉桿。放下連接通道。拆掉張緊裝置。(4)起重臂的安裝準(zhǔn)備安裝帶有支架(1)的拉桿(3),支架(1)可用來支撐上拉桿(4)。(5)在起重臂上安裝吊索臂架上標(biāo)出的尺寸(見下頁簡圖)相當(dāng)于重心到臂根的理論距離。吊點只是理論上的，必要時可將臂架吊起10厘米高度再調(diào)吊點位注意：檢查一下吊索的位置，應(yīng)是或者者安裝在臂架上弦桿的節(jié)點前(a),或者者安裝在節(jié)點后(b)。絕對禁止放在斜腹桿之間(c)。在吊點處，鋼絲繩之間對QTZ5013塔機使用兩根8米長直徑為φ21.5的吊索?！な褂脧埦o裝置由起重臂上面提起橫梁(5),盡快將連桿(6)與連桿(4)在(8)的位置上相連(見圖C)6、安裝配重(1)用汽車吊安裝配重拆下裝在平衡臂頭部的鎖桿(1),按安裝順序?qū)⑴渲貕K擺放好，使用后落下配重塊，使銷軸插入其支撐架(7),如圖C所示，在吊裝過程中，應(yīng)避免配重塊將平衡臂頂起，否則很危險。其他配重塊也以同樣的方式進(jìn)行安放，全部配重塊裝畢后務(wù)必將它們鎖在一起。將拉桿(9)穿過配重塊上的孔，再將止動墊板(8)套在拉桿上。這了固定止動墊板可將拉桿轉(zhuǎn)動1/4圈。在里側(cè)可將止動墊板(10)與配重支架連接。用2個螺母(11)將整個組件鎖緊，詳見圖D。整個配重裝配7、安裝電纜、配電箱，按照產(chǎn)品說明書穿繞起升鋼絲繩，在塔機司機的配合下，電工進(jìn)行電氣接線、調(diào)試，并按說明書進(jìn)行調(diào)整各限位器，確保安全裝置靈敏、可靠。1.頂升準(zhǔn)備(1)檢查套架就位位置及導(dǎo)輪間隙，檢查所有螺栓是否擰緊，銷軸聯(lián)接可靠，電源是否接通。(2)將臂架旋轉(zhuǎn)至出入塔身方向，與塔身平行，試運轉(zhuǎn)起升機構(gòu)與小車牽引機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、動作靈敏可靠無特殊現(xiàn)象。液壓泵站及油缸的調(diào)試運行，應(yīng)按照塔機配套廠家的液壓泵站與油缸的使用說明書要求進(jìn)行。同時，務(wù)必進(jìn)行液壓排氣，排氣方法可根據(jù)油缸使用說明書規(guī)定打開排氣接頭反復(fù)伸縮油缸活塞，達(dá)到排盡液壓油中的氣體，注意排氣是在油缸不頂升荷載狀態(tài)下進(jìn)行的。務(wù)必調(diào)整高壓限壓閥。高壓限壓閥應(yīng)調(diào)整至略高于能頂升塔機上部重量的最小值。而不是調(diào)整至頂升壓力的最大值。本機的高壓閥最大調(diào)液壓泵站及油缸調(diào)試完畢應(yīng)進(jìn)行試運行。試運行中不得有漏油、劇烈震動及高速降落等特殊現(xiàn)象。2.頂升配平頂升配平表起重臂長度變幅小車幅度小車吊載(1)將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面上安裝引進(jìn)滾輪，起吊后放在引進(jìn)梁上。(2)移動變幅小車進(jìn)行頂升配平操作。M36螺栓聯(lián)接可靠為止)。4、繼續(xù)啟動油缸頂升1.4m,并將套架橫梁支撐撐好在塔身頂升耳板回轉(zhuǎn)機構(gòu)及小車牽引機構(gòu))。身底部(或者附著框底部),用套架橫梁上的支腿支撐在塔身頂升耳1、起升(超高)限位器下部最小距離為1m,4繩時為0.7m,能自動停止上升。吊鉤下降接用2倍率空載起升吊鉤，在距小車1m高度停止，打開限位器，升看是否在1m處自動停止。行程開關(guān)SLMC(定幅變碼力矩開關(guān))行程開關(guān)SDMC(定碼變幅力矩開關(guān))行程開關(guān)SGK(變幅小車向外運行時，當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值將變幅小車開到最大幅度處，用低速提升不超過該處110亮。然后將變幅小車退回幅度10m處，再以額定速度向外變幅(起吊60KN),在達(dá)到幅度18.15m前，向外變幅動作應(yīng)被切斷。否則按米時的80%額定起重量)。高速向外運行至幅度25米時，SGK力矩塔式起重機緊急救援預(yù)案1、1.起重機械應(yīng)急預(yù)案的制定2、2、起重機械發(fā)生重大事故的原因4)、安全裝置不全或者部件失控。作業(yè)場所堆放物太高，遮擋3、3、應(yīng)急救援指揮機構(gòu)與職責(zé)搶險總指揮長：徐永亮(電話搶救組組長：付亞斌(電話組員：曾繼勇(電話周繼勇(電話人員疏散組組長：方欣(電話組員：張明富排障組組長：柳軍(電話組員：周遷車輛引導(dǎo)員：梁柏順(電話2)、人員職責(zé)與執(zhí)行任務(wù)(1)指揮長，要緊負(fù)責(zé)事故發(fā)生后現(xiàn)場指揮工作，負(fù)責(zé)調(diào)集人員、物資等立即搶險，把人員與物質(zhì)缺失操縱在最小限度。并立即報告項目部經(jīng)理。調(diào)查事故原因制定整改措施。(2)搶救組，事故發(fā)生后立即開展傷員救護(hù)工作，在醫(yī)療人員到來前對傷員進(jìn)行初步醫(yī)療護(hù)理并運離事故現(xiàn)場，對傷員妥善安置并在醫(yī)療人員抵達(dá)后幫助醫(yī)療人員熟悉現(xiàn)場人員傷亡情況，以利搶救并輔助搬運傷員。(3)人員疏散組，要緊負(fù)責(zé)事故發(fā)生后疏散與搶險、搶救工作無關(guān)人員，指引人員到安全地帶，避免擴大傷亡。(4)排障組，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后事故現(xiàn)場的清理工作，為搶救傷4)、排障組得到事故信息立即分別組織人員攜帶器械趕赴現(xiàn)方。若擠壓部位有開放創(chuàng)傷及出血者，應(yīng)及時止血。若有骨折(傷肢等)應(yīng)及時的用夾板等簡單的固定期。5、5、應(yīng)