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四講汽車(chē)佳話(huà)四講汽車(chē)佳話(huà)1四講汽車(chē)佳話(huà)2四講汽車(chē)佳話(huà)3一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(1)通用汽車(chē)公司(GM)GM是美國(guó)主要汽車(chē)工業(yè)壟斷組織之一,也是世界汽車(chē)制造業(yè)中最大的跨國(guó)公司,總部設(shè)在底特律市。GM建于1908年,由馬車(chē)制造商W.C.杜蘭特合并別克、奧茲莫比爾、奧克蘭、凱迪拉克、雪佛蘭、旁蒂克等20多家汽車(chē)制造公司組成。一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(1)通用汽車(chē)公司(GM)4一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌GM生產(chǎn)的汽車(chē),典型地表現(xiàn)了美國(guó)汽車(chē)豪華、寬大、內(nèi)部舒適、速度快、儲(chǔ)備功率大等特點(diǎn)。而且GM尤其重視質(zhì)量和新技術(shù)的采用,因而GM的產(chǎn)品始終在用戶(hù)心目中享有盛譽(yù)。一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌GM生產(chǎn)的汽車(chē),典型地表現(xiàn)了5一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌通用汽車(chē)公司(GM)汽車(chē)標(biāo)志一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌通用汽車(chē)公司(GM)汽車(chē)標(biāo)志6一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(2)福特汽車(chē)公司(Ford)福特汽車(chē)公司創(chuàng)建于1903年,創(chuàng)始人是亨利.福特。1908年福特開(kāi)發(fā)了舉世聞名的T型車(chē),并首創(chuàng)了汽車(chē)大規(guī)模流水線(xiàn)生產(chǎn)方式,極大地提高了生產(chǎn)效率。福特汽車(chē)公司也因此登上了世界汽車(chē)業(yè)界的巔峰。一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(2)福特汽車(chē)公司(Ford7一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(2)福特公司汽車(chē)標(biāo)志一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(2)福特公司汽車(chē)標(biāo)志8一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(3)戴姆勒---克萊斯勒汽車(chē)公司戴姆勒是由歐洲的汽車(chē)頂尖品牌戴姆勒—奔馳公司與美國(guó)的克萊斯勒汽車(chē)公司于1998年合并的汽車(chē)集團(tuán)。戴姆勒奔馳公司創(chuàng)建于1926年,總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特。克萊斯勒汽車(chē)公司是美國(guó)第三大汽車(chē)公司,創(chuàng)建于1925年??偛课挥诿绹?guó)密執(zhí)安州奧本山市。一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(3)戴姆勒---克萊斯勒汽9一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(3)戴姆勒---克萊斯勒汽車(chē)公司汽車(chē)標(biāo)志一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(3)戴姆勒---克萊斯勒汽10一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(4)豐田汽車(chē)公司TOYOTA是日本最大的汽車(chē)公司,早期以制造紡織機(jī)械為主,創(chuàng)始人豐田喜一郎1933年在紡織機(jī)械制作所設(shè)立汽車(chē)部,開(kāi)始制造汽車(chē)。1935年豐田AI型汽車(chē)試制成功。二次大戰(zhàn)后,通過(guò)引進(jìn)歐美技術(shù),并根據(jù)日本民族的特點(diǎn),創(chuàng)造了著名的豐田生產(chǎn)管理模式,20世紀(jì)80年代之后開(kāi)始了他全面走向世界的國(guó)際戰(zhàn)略。一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(4)豐田汽車(chē)公司11一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(4)豐田汽車(chē)公司汽車(chē)標(biāo)志一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(4)豐田汽車(chē)公司汽車(chē)標(biāo)志12一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(5)大眾汽車(chē)公司是德國(guó)最大的汽車(chē)公司,創(chuàng)建于1938年,創(chuàng)始人是費(fèi)迪南德.波爾舍,總部設(shè)在沃爾夫斯堡。1964年大眾汽車(chē)公司從戴姆勒公司買(mǎi)下奧迪汽車(chē)公司。一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(5)大眾汽車(chē)公司13大眾:甲殼蟲(chóng)汽車(chē)大眾:甲殼蟲(chóng)汽車(chē)14一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(6)雷諾---日產(chǎn)汽車(chē)公司是法國(guó)雷諾汽車(chē)公司和日本汽車(chē)公司的聯(lián)盟。法國(guó)雷諾汽車(chē)公司成立于1898年,創(chuàng)始人是路易雷諾。由于二戰(zhàn)為德軍服務(wù),戰(zhàn)后被法國(guó)政府沒(méi)收。日產(chǎn)汽車(chē)公司創(chuàng)立于1933年,1991年公司經(jīng)營(yíng)狀況連年虧損,1999年雷諾和日產(chǎn)簽訂聯(lián)盟協(xié)定,雙方合作密切,締造了全球優(yōu)異的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(6)雷諾---日產(chǎn)汽車(chē)公司15一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(7)本田汽車(chē)公司(Honda)本田汽車(chē)公司建于1948年,創(chuàng)建人是本田宗一郎,該公司生產(chǎn)的摩托車(chē)聞名世界,1962年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē),該公司素有日本汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的“排頭兵”之稱(chēng),其研制的汽車(chē)導(dǎo)航裝置、四輪防側(cè)滑電子控制器、自動(dòng)控制車(chē)身高度電子裝置和復(fù)合渦流調(diào)整燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)等都是世界上汽車(chē)高技術(shù)的領(lǐng)先成果。一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(7)本田汽車(chē)公司(Hond16一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(7)本田汽車(chē)公司(Honda)汽車(chē)標(biāo)志一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(7)本田汽車(chē)公司(Hond17一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(8)寶馬汽車(chē)公司(BMW)1916年,卡爾.拉普和馬克思.弗里茨在德國(guó)莫尼黑建立了巴依爾發(fā)動(dòng)機(jī)公司(BayerischeMotorenWerkbag----BMW),1918年更名為寶馬汽車(chē)公司。它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車(chē)為主導(dǎo),并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車(chē)和豪華摩托車(chē)的企業(yè)集團(tuán)。2003年從大眾公司買(mǎi)入“勞斯萊斯”。一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(8)寶馬汽車(chē)公司(BMW)18一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(8)寶馬公司汽車(chē)標(biāo)志一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(8)寶馬公司汽車(chē)標(biāo)志19一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(9)標(biāo)致----雪鐵龍汽車(chē)公司(PSA)PSA是法國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)公司。標(biāo)志(Peugeot)汽車(chē)公司成立于1890年;1912年安德烈.雪鐵龍創(chuàng)建了雪鐵龍(CITROEN)齒輪公司。1915年更名為雪鐵龍汽車(chē)公司;1976雪鐵龍公司加入標(biāo)志集團(tuán),總部設(shè)在法國(guó)巴黎。一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(9)標(biāo)致----雪鐵龍汽車(chē)20一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(9)標(biāo)致----雪鐵龍汽車(chē)公司(PSA)汽車(chē)標(biāo)志一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(9)標(biāo)致----雪鐵龍汽車(chē)21標(biāo)致307標(biāo)致30722雪鐵龍C2雪鐵龍C223一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(10)現(xiàn)代汽車(chē)公司(HYUNDAI)建立于1967年,創(chuàng)始人是鄭周永,總部位于漢城,建廠初期組裝福特公司轎車(chē),1974年開(kāi)始生產(chǎn)自己的轎車(chē)。一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(10)現(xiàn)代汽車(chē)公司(HYU24一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(10)一、世界著名汽車(chē)公司及其主要品牌(10)25現(xiàn)代伊蘭特現(xiàn)代伊蘭特26第二部分汽車(chē)名人卡爾.本茨戈特利布.戴姆勒費(fèi)迪南德.波爾舍亨利.福特威廉.杜蘭特阿爾弗萊德.斯隆沃爾特.克萊斯勒安德烈.雪鐵龍豐田喜一郎恩佐.法拉利本田宗一郎第二部分汽車(chē)名人卡爾.本茨27卡爾.本茨(1844-1929)被譽(yù)為現(xiàn)代汽車(chē)之父。他勇于向馬車(chē)、蒸汽汽車(chē)挑戰(zhàn),以?xún)?nèi)燃機(jī)的采用實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的自動(dòng)化,從此使人類(lèi)社會(huì)步入了現(xiàn)代汽車(chē)時(shí)代???本茨(1844-1929)被譽(yù)為現(xiàn)代汽車(chē)之父。他勇于向28戈特利布.戴姆勒(1834-1900)發(fā)明了高速內(nèi)燃機(jī)、摩托車(chē)和四輪內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。既是現(xiàn)代汽車(chē)之父,又是摩托車(chē)之父。戈特利布.戴姆勒(1834-1900)發(fā)明了高速內(nèi)燃機(jī)、摩托29費(fèi)迪南德.波爾舍(1875-1951)是德國(guó)大眾汽車(chē)公司和波爾舍汽車(chē)公司的創(chuàng)始人,成功設(shè)計(jì)了甲殼蟲(chóng)型汽車(chē),促進(jìn)了德國(guó)汽車(chē)的大眾化。它所設(shè)計(jì)的賽車(chē)體現(xiàn)了高超的汽車(chē)設(shè)計(jì)水平。被譽(yù)為“汽車(chē)設(shè)計(jì)大師”。費(fèi)迪南德.波爾舍(1875-1951)是德國(guó)大眾汽車(chē)公司和波30亨利.福特(1863--1947)福特汽車(chē)公司創(chuàng)始人,它推出了經(jīng)濟(jì)的福特T型車(chē),創(chuàng)造了用流水線(xiàn)裝配汽車(chē)的方式,是世界汽車(chē)工業(yè)史上具有劃時(shí)代意義的偉大創(chuàng)舉,導(dǎo)致了汽車(chē)在美國(guó)和世界的普及。亨利.福特(1863--1947)福特汽車(chē)公司創(chuàng)始人,它推出31威廉.杜蘭特(1861-1947)是名震全球的通用汽車(chē)公司的創(chuàng)始人。經(jīng)過(guò)兩次為通用公司創(chuàng)業(yè)給后人留下了一家大汽車(chē)公司的雛形。威廉.杜蘭特(1861-1947)是名震全球的通用汽車(chē)公司的32阿爾弗萊德.斯?。?875-1966)在通用公司處于困境時(shí),勵(lì)精圖治,為公司構(gòu)筑起一套完整的組織機(jī)構(gòu)和管理制度,挽救、發(fā)展了通用汽車(chē)公司。被譽(yù)為“世界上最偉大的董事長(zhǎng)”。阿爾弗萊德.斯?。?875-1966)在通用公司處于困境時(shí),33沃爾特.克萊斯勒(1875--1940)是克萊斯勒汽車(chē)公司的創(chuàng)始人,他創(chuàng)建和發(fā)展了美國(guó)第三大汽車(chē)公司。沃爾特.克萊斯勒(1875--1940)是克萊斯勒汽車(chē)公司的34安德烈.雪鐵龍(1878-1935)是雪鐵龍汽車(chē)公司的創(chuàng)始人,是發(fā)動(dòng)機(jī)前置驅(qū)動(dòng)的發(fā)明者,他十分重視汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的管理。逐步完善了汽車(chē)銷(xiāo)售方式,創(chuàng)立一年保證期制度,建立分銷(xiāo)網(wǎng)。安德烈.雪鐵龍(1878-1935)是雪鐵龍汽車(chē)公司的創(chuàng)始人35豐田喜一郎(1894-1952)是豐田汽車(chē)公司的創(chuàng)始人,是日本“國(guó)產(chǎn)汽車(chē)之父”,是“豐田生產(chǎn)方式”的奠基人。他主張彈性生產(chǎn)方式“工人每天只做到必要的工作量”、“恰好趕上”、減少零部件庫(kù)存。今天“豐田生產(chǎn)方式”成為世界許多國(guó)家爭(zhēng)相學(xué)習(xí)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。豐田喜一郎(1894-1952)是豐田汽車(chē)公司的創(chuàng)始人,是日36恩佐.法拉利(1898-1988)是著名的賽車(chē)手,被譽(yù)為賽車(chē)之父,法拉利公司的創(chuàng)始人。1947年法拉利設(shè)計(jì)制造了第一輛賽車(chē)。法拉利賽車(chē)以性能好、質(zhì)量高、速度快等優(yōu)勢(shì)在賽車(chē)場(chǎng)上掀起了一股紅色法拉利旋風(fēng)。恩佐.法拉利(1898-1988)是著名的賽車(chē)手,被譽(yù)為賽車(chē)37本田宗一郎(1906-1991)本田公司的創(chuàng)始人,以其過(guò)人的膽識(shí)和埋頭科研的精神將本田公司從一個(gè)小小的修理汽車(chē)、摩托車(chē)的作坊發(fā)展成為世界頭號(hào)摩托車(chē)跨國(guó)公司和大型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。本田宗一郎(1906-1991)本田公司的創(chuàng)始人,以其過(guò)人

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