基于與土體相互作用的大型沉井下沉控制研究的開題報(bào)告

基于與土體相互作用的大型沉井下沉控制研究的開題報(bào)告一、選題背景及意義隨著城市化進(jìn)程的不斷加速，越來越多的高層建筑、地下綜合設(shè)施相繼建成，而在現(xiàn)代化都市建設(shè)中，大型沉井成為一種比較重要的基礎(chǔ)建設(shè)。然而，大型沉井在施工和使用過程中，由于各種因素的影響，存在著下沉問題，甚至可能造成沉降災(zāi)害，嚴(yán)重威脅著基礎(chǔ)設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行和公眾的安全。因此，研究大型沉井下沉控制技術(shù)顯得非常必要和緊迫。二、研究現(xiàn)狀及進(jìn)展目前，國內(nèi)外對大型沉井下沉控制技術(shù)的研究存在一定的開展，主要涉及以下三個(gè)方面：1.沉井下沉機(jī)理的研究通過建立數(shù)值模型和試驗(yàn)?zāi)Ｐ偷仁侄?，研究沉井下沉的機(jī)理和影響因素，探究下沉規(guī)律，為控制下沉提供理論依據(jù)。2.下沉控制技術(shù)的研究包括在沉井體下設(shè)置加固措施、注漿加固、預(yù)壓加固等，利用不同材料和技術(shù)手段進(jìn)行加固，控制下沉過程中產(chǎn)生的變形和應(yīng)力。3.下沉監(jiān)測技術(shù)的研究建立相關(guān)監(jiān)測體系，實(shí)時(shí)監(jiān)測沉井的下沉情況，并采取相應(yīng)的措施，及時(shí)控制沉降，防止沉降災(zāi)害的發(fā)生。然而，目前的研究仍存在一些問題，如機(jī)理研究缺乏深入，控制技術(shù)和監(jiān)測技術(shù)需要進(jìn)一步完善和優(yōu)化等。三、研究內(nèi)容和方法本論文將研究基于與土體相互作用的大型沉井下沉控制技術(shù)，主要研究內(nèi)容和方法如下：1.建立沉井下沉的數(shù)值模型通過有限元方法建立沉井下沉的數(shù)值模型，探究下沉機(jī)理和影響因素，為控制下沉提供理論依據(jù)。2.探究沉井下沉的加固措施在數(shù)值模型的基礎(chǔ)上，研究不同材料和技術(shù)手段的加固效果，探究加固措施對沉井下沉的控制效果，為實(shí)際工程提供參考。3.建立下沉監(jiān)測體系建立和完善沉井下沉的監(jiān)測體系，實(shí)時(shí)監(jiān)測沉井下沉的情況，并根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，進(jìn)行相應(yīng)的控制措施，及時(shí)避免沉降災(zāi)害的發(fā)生。四、預(yù)期成果通過研究，本論文預(yù)計(jì)能夠：1.深入了解沉井下沉的機(jī)理和影響因素，為實(shí)際工程提供理論基礎(chǔ)。2.探究不同加固措施對沉井下沉的控制效果，提供有效的技術(shù)支持。3.建立下沉監(jiān)測體系，實(shí)時(shí)了解沉井的下沉情況，及時(shí)采取控制措施，防止沉降災(zāi)害的發(fā)生。五、研究計(jì)劃1.前期準(zhǔn)備（1個(gè)月）：文獻(xiàn)調(diào)研、專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和沉井下沉現(xiàn)場調(diào)查。2.模型建立和分析（3個(gè)月）：通過建立數(shù)值模型和試驗(yàn)?zāi)Ｐ?，探究沉井下沉的機(jī)理和影響因素。3.加固措施研究（3個(gè)月）：研究不同材料和技術(shù)手段的加固效果，探究加固措施對沉井下沉的控制效果。4.下沉監(jiān)測體系建立（2個(gè)月）：建立下沉監(jiān)測體系，實(shí)時(shí)了解沉井的下沉情況，及時(shí)采取控制措施。5.結(jié)果分析和撰寫論文（3個(gè)月）：對研究結(jié)果進(jìn)行分析，撰寫研究論文和相關(guān)報(bào)告。六、參考文獻(xiàn)1.謝琳琳，閆濤.深基坑與地鐵隧道共建中的下沉控制[J].建筑施工，2018，48(5)：85-89.2.張勇，張新華，宋秉林.超深基坑下沉控制技術(shù)研究[J].地下空間與工程學(xué)報(bào)，2017，13(3)：713-720.3.Wang,Y.,&Lu,W.F.(2015).Groundmovementandsupportingeffectofundergroundexcavationadjacenttoanexistingsubwaystation.J