農(nóng)村公路施工組織設(shè)計

目錄第一章編制原則和依據(jù)第二章工程概況第三章資源配置及總平面布置第四章主要工程施工方案第六章施工工期及進度安排第七章確保工程質(zhì)量的措施第八章工期保證措施第九章質(zhì)量管理體系與措施第十章安全保證體系與措施第十一章環(huán)境保護管理體系與措施第十二章附表第一章編制原則和依據(jù)第一節(jié)編制原則1.貫徹執(zhí)行國家及四川省對工程建設(shè)的各項方針政策，嚴格執(zhí)行工程建設(shè)管理程序2.遵守設(shè)計和施工規(guī)范的原則，確保工程質(zhì)量和工期。3.堅持實事求是的原則，根據(jù)我方的綜合施工生產(chǎn)能力組織施工，堅持科學組織，合理安排，確保高質(zhì)量、高效率、高速度完成工程建設(shè)。4.堅持施工過程嚴格管理的原則，各工序施工時，嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令。5.遵守合同條款的原則，編制施工組織設(shè)計，嚴守合同和標書要求。遵循招標文件的宗旨，保證工程工期、質(zhì)量和安全，采用新材料、新工藝，降低工程成本，工程達至國家施工驗收規(guī)范規(guī)定的“合格”標準，并一次驗收合格。第二節(jié)編制依據(jù)1.向家壩水電站樞紐工程建設(shè)區(qū)宜賓縣移民安置點連接道路（金銀村及瑞蓮村對外連接道路）工程施工（Ⅱ標段）招標文件；2.向家壩水電站樞紐工程建設(shè)區(qū)宜賓縣移民安置點連接道路（金銀村及瑞蓮村對外連接道路）工程施工（Ⅱ標段）施工設(shè)計圖；3.國家或有關(guān)部門頒布的工程技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準；4.我公司現(xiàn)有施工機械設(shè)備和豐富的類似工程施工經(jīng)驗；5.業(yè)主對施工現(xiàn)場的介紹和我公司對施工現(xiàn)場的考察。6.《公路工程技術(shù)標準》及JTJD20-2006等相關(guān)規(guī)范。第三節(jié)編制程度本施工組織設(shè)計為初步方案，僅作為投標及報價依據(jù)，中標后再以此為依據(jù)編制詳細的施工組織設(shè)計。第二章工程概況第一節(jié)工程概況1、道路工程1.1建設(shè)地點：宜賓縣安邊鎮(zhèn)境內(nèi)1.2工程概況及工程范圍向家壩水電站樞紐工程建設(shè)區(qū)宜賓縣移民安置點連接道路（金銀村及瑞蓮村對外連接道路）工程施工（Ⅱ標段）建設(shè)里程1.539公里，該公路修建等級為農(nóng)村公路機耕道，路基寬度為3.5m，有效路面寬度為2.5m，路面結(jié)構(gòu)為混凝土路面。第三章資源配置及總平面布置第一節(jié)施工總體部署1.組織結(jié)構(gòu)及人員安排：組建項目部，確保項目管理層的組織機構(gòu)和人員配備，作好質(zhì)量、工期、成本、安全和文明施工控制目標的決策。2.施工現(xiàn)場布置：搞好“五通一平”，修建臨時設(shè)施，組織勞動力、機械設(shè)備和材料進場。3.財力組織：我施工單位是一家實力雄厚的企業(yè)，資金周轉(zhuǎn)靈活，財務(wù)評估良好，信譽度好，為保證工程優(yōu)質(zhì)按期完成，除投入大量而又合理的機械設(shè)備，高素質(zhì)的管理人員外，還將根據(jù)工程進度需要，投入充足的流動資金，以滿足工程建設(shè)進度需要。第二節(jié)布置原則1.充分利用場區(qū)附近建筑物和居民現(xiàn)有建筑租賃作為辦公用房，搭建施工用房、倉庫用房，盡量減少工程成本。2.施工場地布置：施工場地開闊，沿線集中布置，利于管理。施工營房盡量不變動。第三節(jié)總平面布置在場地布置上，根據(jù)我公司現(xiàn)場實地踏勘情況，由于工程不能采用封閉施工，行人、車輛等對施工必然造成影響。工程施工營房主要布置在施工現(xiàn)場附近，并在施工紅線范圍外，以減少對施工的影響。第四節(jié)施工道路布置施工道路位于農(nóng)村，進出道路很多，施工時盡量利用沿線道路布置便道，施工便道不進行特殊處理，在施工過程中利用自采片石對道路進行養(yǎng)護。第五節(jié)生產(chǎn)、生活建筑設(shè)施1.生活營房、生產(chǎn)用房、自行搭建臨時建筑物，建筑面積要求詳見附表六第六節(jié)施工用水、用電施工用水直接利用施工附近水源，污水排放挖設(shè)明溝或修設(shè)盲溝排于污水排放地點，嚴禁隨地排放，污染環(huán)境。施工用電盡量使用當?shù)貏恿﹄?，不能采用動力電時，配備2臺50kw的發(fā)電機。PAGE第四章主要工程施工方案第一節(jié)測量工程1、測量前的準備測量前的準備工作，一般包括以下幾方面的內(nèi)容：1.1根據(jù)工作實際需要選任測量人員；全面熟悉設(shè)計文件，領(lǐng)會設(shè)計意圖及要求。1.2熟悉測量設(shè)備與工具，并按有關(guān)規(guī)定進行測量儀器設(shè)備的常規(guī)檢驗和校正。1.3對測量人員進行培訓交底，公布工作紀律和標志設(shè)置要求，明確樁志的書寫方式和其它注意事項。1.4對原設(shè)樁志進行現(xiàn)場核對，了解移動、丟失情況；擬定新測設(shè)或補加樁志計劃。2、交接樁范圍及程序2.1范圍2.1.1路線控制樁，包括直線轉(zhuǎn)點樁、交點樁、緩和曲線和圓曲線的起訖點樁等；當原測的中線由導線控制時，應(yīng)交接沿著選線走廊布設(shè)的導線點樁，與線路有聯(lián)系的“國家三角點”（等級、編號、坐標和地點）。2.2.2工程控制樁，如橋涵兩端的控制樁、導線網(wǎng)、三角網(wǎng)以及間接測量所布設(shè)的控制樁等。2.3.3水準基點及與其有聯(lián)系的“國家水準工點”（等級、編號、高程和地點）。2.2程序2.2.1根據(jù)設(shè)計單位提供的原設(shè)樁點的有關(guān)資料，進行室內(nèi)審核和現(xiàn)場查對。2.2.2用測量儀器對重要樁、點進行施測交接，作出詳細記錄。2.2.3交接中發(fā)現(xiàn)的問題，如誤差超限、錯誤、漏項以及需補測或精測等事項，應(yīng)明確處理辦法及負責施測單位。2.2.4寫出“交樁紀要”，交接雙方簽字。3、建立測量制度3.1測量分工責任制：技術(shù)人員負責儀器測量和計算工作；領(lǐng)工員和測量工或工長等分工負責工程放線和放樣，做到分工負責并有簽名。3.2樁志使用保護制：施工測量過程中所設(shè)的控制性樁志，在測量作業(yè)結(jié)束時應(yīng)立即向領(lǐng)工員或工長交樁，由其負責保護和使用。3.3測量記錄正規(guī)化：測量記錄應(yīng)使用規(guī)定的格式，不得涂改和亂畫，文字應(yīng)正楷清晰，記錄有誤者應(yīng)劃去另寫一格。樁志位置應(yīng)在記錄上繪圖示意。3.4測量儀器保管制：測量儀器、工具、設(shè)備，應(yīng)分別規(guī)定使用操作守則、保管養(yǎng)護守則、定期檢定守則，明確責任制度。4、導線復測4.1導線復測的內(nèi)容當路線的線形主要由導線控制時，導線的點位精度及密度影響施工放線的質(zhì)量，因此，路基施工前對導線進行認真復測是十分重要的。導線復測的內(nèi)容主要包括：4.1.1檢查導線（網(wǎng)）是否符合規(guī)范及有關(guān)規(guī)定要求，平差計算是否正確，精度是否經(jīng)過有關(guān)方面檢查與驗收。4.1.2導線點的密度是否滿足施工放線的要求，必要時應(yīng)進行加密，以保證在道路施工的全過程中，相鄰導線點間能相互通視。4.1.3檢查導線點是否丟失、移動，并進行必要的點位恢復工作。4.2導線復測的外業(yè)導線復測的外業(yè)工作主要包括水平角測量和距離測量以及導線點的加密等。4.2.1水平角的測量導線的水平角測量應(yīng)使用不低于DJ6級經(jīng)緯儀，按測回法進行觀測。在附合導線中，可以測量左角或右角，在閉合導線中均測內(nèi)角。導線起終點應(yīng)與國家大地點（三角點、導線點）或其它單位不低于四等的大地點聯(lián)測。4.2.2導線邊長測量導線邊長應(yīng)優(yōu)先采用光電測距儀測量，無此條件時，也可采用鋼尺及經(jīng)緯儀視距等儀器工具測量。采用光電測距儀測量導線邊長時，距離和豎直角應(yīng)往返觀測各一測回，距離一測回讀數(shù)兩次，邊長采用往測平距，返測平距僅作參考。采用鋼尺丈量時，導線邊長應(yīng)丈量兩次，其較差在限差之內(nèi)時，取平均值。4.3導線測量的技術(shù)要求各級導線測量的主要技術(shù)要求等級導線長度(km)平均邊長(km)測角中誤差(〃)測回數(shù)角度閉合差（〃）相對閉合差DJ6DJ2一級40.5542101/15000二級2.40.25831161/10000三級1.20.11221241/50004.4導線點加密當原有導線點不能滿足施工要求時，應(yīng)進行導線點加密，以保證在道路施工的全過程中，相鄰導線點間能互相通視。加密導線點可以采用傳統(tǒng)的方法，如線形三角鎖、圖根導線、交會法等。然而，隨著紅外測距儀的廣泛使用，特別是全站儀的使用，采用支導線法加密導線點更為方便。4.5導線復測的內(nèi)業(yè)計算導線復測外業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時整理和檢查外業(yè)觀測手簿。檢查觀測成果是否合乎技術(shù)要求，所有計算是否正確。確認無誤后，可進行內(nèi)業(yè)計算，即根據(jù)已知導線點的坐標及邊的方位角和外業(yè)的導線觀測成果，推算各導線點的坐標，并評定測量精度。若閉合差大于容許值時應(yīng)分析原因后重測；若閉合差滿足精度要求，應(yīng)按要求進行平差計算。5、路基邊樁的放樣路基邊樁測設(shè)就是在地面上將每一個橫斷面的路基邊坡線與地面的交點用木樁標定出來。邊樁的位置由兩側(cè)邊樁至中樁的距離來確定。常用的邊樁測設(shè)方法如下：5.1圖解法直接在橫斷面圖上量取中樁至邊樁的距離，然后在實地用皮尺沿橫斷面方向測定其位置。當填挖方不很大時，采用此法較簡便。5.2解析法路基邊樁至中樁的平距系通過計算求得。第二節(jié)土石方工程1、土石方開挖1.1在土方開挖前，按照設(shè)計圖紙放線，開挖涵洞基槽，開挖后的基槽未經(jīng)工程師批準檢查之前，不得砌筑圬工。1.2所有從挖方中挖出的材料，如果工程師認為實用，可用作回填或者鋪筑路提。1.3所有基礎(chǔ)挖方都始終保持良好的排水，在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。1.4溝槽開挖采用如下圖方式開挖，溝槽邊坡i=0.75（如下圖）。1：0.751：0.75HB（H＜3m）CCH1：0.751：0.75H1B（H≥3m）（H1=3.0mC=1.5m）溝槽底部的開挖寬度，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)可按下式計算：B=D1+2(b1+b2)式中：B——涵洞溝槽底部的開挖寬度（mm）；D1——涵洞基礎(chǔ)的外緣寬度（mm）；b1——管道一側(cè)的工作面寬度（mm）取600mm；b2——管道一側(cè)的支撐寬度，取300mm;1.5當槽身大于2.0m不超過3.0m時，可以采用機械一次開挖。當開挖深度超過3m時，要分層開挖，并合理確定好開挖深度，每層的深度不超過3m，層間兩側(cè)留平臺，寬度不應(yīng)小于1.5m。1.6當溝槽土質(zhì)為土層時，直接開挖，土質(zhì)為巖石時，采用爆破進行，方法同路基石方。1.7開挖的溝槽土石方，及時轉(zhuǎn)運至棄土場。在不影響正常施工和安全時，土方可以堆碼部分于溝槽一側(cè)，作為管溝回填土，堆土線距溝邊線不小于1.5米，高度不超過1.5米。溝槽較深時可兩側(cè)堆砌，但不能影響管道施工。1.8在開挖后的基坑和基底處理未經(jīng)工程師批準之前，不得施工下一道工序。1.9相關(guān)措施1.9.1管溝開挖中應(yīng)確保溝底土層不被擾動，當無地下水時，挖至設(shè)計標高以上10~15cm停挖；遇到地下水時，可挖至設(shè)計標高以上15~20cm，待到下管之前平整溝底。1.9.2溝底遇大石塊，應(yīng)將其開挖至溝底設(shè)計標高以下0.2m，再用粗砂或軟土夯實至溝底設(shè)計標高。1.9.3挖土超挖在15cm以內(nèi)且無地下水時，可用原土回填夯實，密實度達95%；溝底遇地下水時，采用砂夾石回填。1.9.4開挖溝槽遇有管道、電纜、通訊光纜或其他構(gòu)筑時，應(yīng)嚴加保護，并及時與有關(guān)單位聯(lián)系，會同處理。1.9.5開挖溝槽時，管溝開挖兩側(cè)設(shè)置防護欄、路障及危險標志，在夜晚懸掛紅燈。1.9.6堆土不宜靠近涵洞墻，不得壓蓋測量標志和其他設(shè)施等，并不得阻礙交通。2、管涵基礎(chǔ)2.1管涵基底承載力管涵基底承載力不小于設(shè)計要求，若達不到要求，則換填級配碎石，并夯實使其達到要求。管道基礎(chǔ)的目的在于將管道較為集中的荷載均勻分布，以減少對地基單位面積的壓力，管基包括管座和基礎(chǔ)兩部分。2.2管涵基礎(chǔ)設(shè)置及施工管涵條形基礎(chǔ)基槽挖到位后，通知監(jiān)理工程師檢查，合格后，進行管涵基礎(chǔ)施工。3、管涵、施工3.1管道運裝3.3.1管道的運輸管道在運輸過程中，應(yīng)有防止?jié)L動和互相碰撞的措施。鋼筋混凝土管材可將管子放在有凹槽或兩側(cè)釘有木契的墊木上，管子上下層之間應(yīng)用墊木、草袋或麻袋隔開，以免碰撞損傷。短距離滾運，也應(yīng)清除地面上的石塊等雜物，以免損傷管材。嚴禁在地面上拖拉管道。3.3.2管道的裝卸裝卸管子宜用吊車，捆綁管子可用繩索兜底平吊，不得將吊繩從管膛穿過吊運管子。采用兜底平吊管子時，吊繩與管子的夾角不宜過小，一般夾角大于450為宜。裝卸管子時嚴禁管子互相碰撞和自由滾動，更不得向地面拋擲。3.2管道的堆放管道堆放場地要平整。垛與垛之間要留有通道，以便進出管料。管材可以縱橫交錯堆放，每層管子的承插口相間平放，但應(yīng)注意堆放時將管子用木塊墊好，以免管子滾動?；炷凉懿膽?yīng)用墊木墊起，每根管子的兩塊墊木間距宜為0.6倍的管子長度。3.3主要安管法根據(jù)本工程地形地貌的特點，本標段管道主要采用普通法，用下列方法進行鋪設(shè)。主要施工工序為：漿砌片石條基→下管→墊塊穩(wěn)管→接口→漿砌片石管座→養(yǎng)護。3.4管道就位管道排列就位是管涵施工的一個環(huán)節(jié)，排列就位方法是根據(jù)施工現(xiàn)場條件來選擇，有條件可采用機械下管，無條件時采用人工下管，各管段就位前都應(yīng)從下游往上游方向排放，排管時應(yīng)將承口朝施工前進方向，坡度較大地段，承口應(yīng)朝上，為便于施工，下管排列時應(yīng)由低處向高處鋪放。根據(jù)本工程施工現(xiàn)場通道方便，采用機械下管的方法施工。安裝移動方便、安全可靠、穩(wěn)定性好。3.5穩(wěn)管敷設(shè)穩(wěn)管敷設(shè)是將管子按設(shè)計高程和位置，穩(wěn)定在地基或基礎(chǔ)上。施工中應(yīng)由低處向高處進行施工，以便使已安裝的管道先期投入使用，同時也有利于雨水及地下水的排除。穩(wěn)管時，控制管道的軸線位置和高程是十分重要的，也是檢查驗收的主要項目。管道軸線位置的控制常用的有中心線法和邊線法，高程控制是沿管線每10～15m埋設(shè)一坡度板，板上有中心釘和高程釘，利用坡度板上的高程釘進行控制。3.6高程控制在穩(wěn)管前由測量人員將管道的中心釘和高程釘測設(shè)在坡度板上，兩高程釘之間的連線即為管底坡度的平行線，即為坡度線。坡度線上的任何一點到管內(nèi)底的垂直距離為一常數(shù)，即為下反數(shù)。穩(wěn)管時用一木制樣尺垂直放入管內(nèi)底中心處，根據(jù)下反數(shù)和坡度線則可控制高程。樣尺高度一般取整數(shù)，以50㎝一檔為宜，使樣尺高度固定，不易搞錯。坡度板應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)定地點，每一管段兩頭的檢查井處和中間部位放測的三塊坡度板應(yīng)能通視。坡度板必須經(jīng)復核后方可使用，在挖至底層土、做基礎(chǔ)、穩(wěn)管等施工過程中應(yīng)經(jīng)常復核，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正，放樣復核的原始記錄必須妥善保存，以備查驗。3.7軸線位置控制邊線法在管子同一側(cè)，釘一排邊樁，邊樁高度接近管中心處。在每個邊樁上釘一小釘，其位置距管道軸線的水平距離為一常數(shù)。穩(wěn)管時，在邊樁上的小釘掛上邊線，使管外皮與邊線保持同一距離，則管道即處于中心位置。由于本管網(wǎng)工程較分散，施工中采用分段流水作業(yè)，所以兩種軸線位置控制方法均可分段采用。3.8管道接口本管道工程采用鋼筋混凝土管。鋼筋混凝土管道采用剛性接口。主要操作程序：漿砌片石管座→勾捻管座部分管內(nèi)縫隙→管外皮抹帶處鑿毛清洗→管座上部內(nèi)縫支墊托→抹帶→勾捻管座以上內(nèi)縫→接口養(yǎng)護。4、涵墻背、圓管涵溝槽回填4.1回填方法4.1.1涵洞墻背回填必須采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的能夠充分壓實的材料，不用草皮土、垃圾、有機土及大于10cm的大塊石硬塊等回填。4.1.2高到低分層進行。4.1.3涵洞墻背回填，同時在兩側(cè)及基本相同的標高上進行，防止對結(jié)構(gòu)物形成單側(cè)受土壓。4.1.4回填土的含水量，按土類和壓實機具的不同，盡量控制在最佳含水量附近?；靥畈牧戏謱訑備?，每層松鋪厚度不超過30cm。4.2相關(guān)措施4.2.1回填土的質(zhì)量直接影響涵洞的受力條件，因此回填各部位的密實度必須按要求進行回填；4.2.2涵洞兩側(cè)壓實面高差不應(yīng)超過30cm，壓實系數(shù)≥90%。以上部分采用素土分層碾壓回填，壓實系數(shù)≥90%。上部回填土還應(yīng)滿足道路路基的質(zhì)量要求。4.2.3回填時不得直接將土咂在蓋板上。4.2.4涵洞兩側(cè)和涵頂以上50cm的范圍內(nèi)回填土，由溝槽兩側(cè)對稱進行，不得直接填到涵定上，這樣可防止涵洞位移。涵洞工程必須在隱蔽工程驗收合格以后，管座漿砌片石達到設(shè)計強度后進行。溝槽回填施工包括填土、攤平和夯實等施工過程。4.2.5填土按基底排水方向由高到低分層進行，同時管腔兩側(cè)也同時進行。溝槽底至管頂以上50cm內(nèi)均采用人工填土，超過管頂50cm以上采機械填土。填土時按設(shè)計要求分層鋪設(shè)、分層夯實進行，每一層均采用人工攤平。4.2.6在碾壓回填土下層時采用小型電動振蕩夯實機，在碾壓回填土面層時采用小型夯實機械或小型壓路機。4.3回填要求4.3.1管道兩側(cè)和管頂以上50cm的范圍內(nèi)回填上，不得含有機物及大于10cm的大塊磚石硬塊。4.3.2回填時槽內(nèi)無積水，淤泥、腐殖土、有機物嚴禁作為填料。4.3.3回填土的含水量，按土類和壓實機具的不同，盡量控制在最佳含水量附近。4.3.4溝槽回填先將槽內(nèi)的積水排除干凈，并按溝槽排水方向由高到低分層進行。5土石方挖運施工方法1：使用4臺挖掘機。另外配備壓路機2臺，推土機2臺、裝載機2臺，自卸車10臺。2：挖方時，注意施工過程中的防水、排水工作，率先做好截水溝、排水溝等排水設(shè)施，不論挖方或填方，均做到各施工層表面不積水。3：在土石方進行開挖前，確定好每臺機械的停放位置，以及運輸車輛的數(shù)量、保證各機械搭配合理。根據(jù)現(xiàn)場挖填情況，具體擬定壹拾處挖掘機停機點。每臺挖掘機配置5輛20T自卸運輸車。4：開挖前，從挖掘點修筑多條臨時道路至棄土點，以供汽車運輸行駛，對汽車運輸?shù)缆?，隨時修理，保障暢通。5：土石方開挖，從上而下，多層縱向開挖法，每層開挖的深度以3~4m為宜。一層一層向下開挖，主要注意機械挖進與運土、臨時排水的統(tǒng)一安排，以保證施工的方便和安全。6：對挖方邊坡，邊挖邊修理，并注意已震動的松石滾出傷人及機器。第三節(jié)道路工程1、路基土石方工程由于本標段位于城市邊，周邊有民房，施工干擾難度不大；但必須注意安全、文明施工，制定詳細的環(huán)境保護措施。1.1施工工藝流程工藝流程測量放線→修臨時便道搭臨設(shè)設(shè)施→清除耕植土→土石開挖→挖掘、運輸→回填、碾壓、修邊坡→驗收1.2施工前的準備工作1.2.1土石方開挖前，全面熟悉設(shè)計文件、圖紙、資料。在設(shè)計交底的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場核對和現(xiàn)場調(diào)查，接收固定導線點及高程。并進行水準基點復測、復查與落實。1.2.2設(shè)立項目指揮部辦公室，解決好通訊、電力和水的供應(yīng)，確保施工設(shè)備、材料、生活用品的供應(yīng)，設(shè)立必要的安全標志。1.2.3在道路左側(cè)有一場地挖填高度不大，對場地進行平整后，布設(shè)臨時設(shè)施。1.3路基土石方工程施工方法1.3.1路基土石方開挖前，首先根據(jù)圖紙和有關(guān)數(shù)據(jù)進行放樣，確定邊界線及開挖邊坡線，填方坡腳線，控制線上用明顯的標志，標出挖、填寬度和高度。1.3.2安派人員，對路基土石方范圍內(nèi)的雜草、樹木等進行清除。1.3.3填方段地面耕作土挖除50cm厚，運至棄土場，道路內(nèi)的淤泥質(zhì)土必須全部清除。1.3.4在路基土石方挖方時，首先對挖方地段土質(zhì)進行實驗，不符合用作填料要求的土方外運遺棄，對符合填料要求的土質(zhì)地段進行分類，測定其含水率，為填方作好準備。1.3.1路基土石方石方爆破施工方法1.3.1.1爆破組織該工程爆破的石質(zhì)為巖石。施工地勢開闊。附近居民較少，整個工作面開闊。雖然建筑物較少，但有車輛、行人來往通行，爆破難度仍然較大，應(yīng)引起高度重視安全。爆破時嚴格控制藥量，嚴格按要求進行，在高壓線附近時，一定復蓋雙層草袋或其它物品代替，防止飛石傷人、物，施爆時，嚴格加強警戒人員的責任心，減少或避免不安全事故的發(fā)生。1.3.1.2爆破規(guī)模該工程石方全部采用松動爆破，挖、運等方法結(jié)合施工。為確保人員安全及交通、高壓電線安全，除按期完成外，應(yīng)控制地震和空氣沖擊渡，還要控制因爆破產(chǎn)生的飛石，以震源50m為控制距離。1.3.1.3生產(chǎn)機具主要以潛孔鉆為主，配合用風鉆和電鉆、人工裝藥爆破，其爆破渣采用挖、推結(jié)合運到填方地段。1.3.1.4爆破安全(1)離房屋較近的爆破，對房屋事前、事后都要檢查，以保證房屋安全。(2)放爆時，施爆人員應(yīng)在安全崗哨就位后進行，并應(yīng)有30mm以上的施爆距離。(3)對飛石的距離，應(yīng)嚴格控制，并對空中高壓線進行防護。1.3.1.5爆破參數(shù)(1)孔徑：P=40mm~100mm(2)孔深：1.5－6m(3)孔距：0.5－1.0m(4)排距：0.5－1.0m單位體積炸藥耗用量q=0.25kg/m31.3.1.6裝藥結(jié)構(gòu)采用標準狀連續(xù)裝藥，堵塞物為黃泥?！稹稹稹稹稹稹稹稹稹稹稹稹稹稹稹稹稹稹稹稹稹稹稹鹋诳灼矫娌贾脠D剖面圖施爆時，將8~10個電雷管并聯(lián)成一組，用啟爆器引爆。1.3.1.7爆破安全措施(1)爆破前，先對雷管進行測試，分組和藥包加工；(2)裝藥是必須按方案進行，并作好堵塞和接線工作；(3)裝藥后對線路檢查，全線路接通后用儀器檢驗；(4)為了防止飛石，爆破前，在爆破區(qū)用雙層草袋覆蓋炮孔。(5)除安全員在施工檢查外，非爆破區(qū)作業(yè)人員，禁止入爆破區(qū)作業(yè)，嚴禁在爆破區(qū)內(nèi)吸煙、打鬧。(6)在爆破時，指派專人警戒交通要道、人員出入口，并督促檢查，處理好爆破后工作，如發(fā)生意外，應(yīng)立即請甲方現(xiàn)場代表協(xié)助解決，并立即檢查原因，追究責任。(7)爆破時間、信息、地址應(yīng)安民告示，讓當?shù)厝嗣?、人人皆知、家喻戶曉，居民、農(nóng)民、商店、學校做到一個不漏地作好說服宣傳動員工作，使之重視和認真對待爆破的預防工作。(8)組織召開有關(guān)單位的安全聯(lián)席會議，聽取對安全爆破的有關(guān)事項和意見及建議，統(tǒng)一意見后應(yīng)遵照執(zhí)行。(9)如遇雷電、大雨、大風、濃霧、黑夜，均不得起爆，如遇瞎炮，要及時處理，并按有關(guān)規(guī)程執(zhí)行。(10)檢查電雷管的電阻時，必須使用專用爆破電表，其輸出電流值不得小于30MA。(11)高壓線下安全距離不夠時，不能爆破。1.3.1.8安全組織措施(1)成立安全警戒組：負責爆破前、后的警戒，人員、車輛通過爆破區(qū)要作好安全警戒通行工作，定人、定點、定時。(2)爆破施工組：負責裝藥，連線及爆破材料加工工作。(3)爆破技術(shù)組，負責爆破設(shè)計的技術(shù)和安全交底工作。(4)施工指揮組：負責爆破作業(yè)的施工指揮工作及善后處理的協(xié)調(diào)工作。1.3.1.9人員組成組長：一名副組長：二名成員：八名1.3.1.10施炮時間每日八時、十二時、十五時、十八時1.3.1.11現(xiàn)場爆破信號以吹口哨為指令(1)預先信號：連吹三聲口哨間隙；(2)起爆破信號：連續(xù)急促吹數(shù)聲口哨；(3)解除信號：單聲間歇吹口哨較長。1.3.3路基土石方填方施工方法回填施工工藝流程攤鋪→推平→碾壓→密實試驗→驗收1.3.3.1填土前，必須將原地面上雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾土雜物全部清除。填方地段，對原地貌進行勘測，根據(jù)其密實度，填土高度，作出不同處理的要求，地基處理好，經(jīng)認可后，方可進行填方作業(yè)，為舊路段時，必須挖去面層方可進行填土。1.3.3.2根據(jù)現(xiàn)場進行踏勘，不能作為回填的土質(zhì)和粒徑過大的巖石堅決不用。在開始回填工作時，作好運土協(xié)調(diào)工作，保障回填工作順利進行。1.3.3.3填土粒徑，最大粒徑不大于30cm，分層填筑，分層壓實，分層填土厚度為50cm，填筑寬度按設(shè)計進行，最后削邊坡，嚴禁邊坡不足，進行幫寬貼坡。1.3.3.4汽車將土運到回填區(qū)之后，用推土機大致推平，然后再用壓路機進行碾壓到設(shè)計要求，再按規(guī)范和設(shè)計要求，進行密實試驗，合格后驗收。回填區(qū)采用分層整平碾壓工藝，汽車運土傾倒后，用推土機推平，再用壓路機碾壓，用16噸級振動壓路機碾壓，每層回填土的虛鋪厚度，一般不超過30cm，碾壓遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快以及輪跡重疊原則進行，碾壓先從縱向平行逐步由路邊向路中反復碾壓，行與行之間重疊0.2~0.3m，前后相臨重疊1.0~1.5m，碾壓5~8遍，至表面無明顯輪跡，且達到要求的密實度為止，在碾壓時應(yīng)注意均勻一致，并隨時保持土壤濕潤，不得干壓。1.3.3.5回填土石方時，先填筑成4%坡度的施工面，以利排水，保證下雨后，能及時排除地面積水，并能及時施工。1.3.3.6填方地面橫坡陡于1:5時，將原地面斜坡挖成階梯，臺階寬度一般≥1.0m，每臺階高度以30cm為宜，砂土地段可不作臺階，只翻松表層土。并注意清理基底，遇有不同種類土時，必須分段、分層填筑，不得任意亂填，避免形成水囊或滑動面，透水性差的土在透水性較佳土上層時，其表面應(yīng)在路中線向兩側(cè)作4%橫坡，透水性較大的土邊坡不應(yīng)被透水性較小的土壤覆蓋。1.3.3.7路基土石方施工中進入雨季，應(yīng)安排施工計劃，集中人力，分段突擊，本著完成一段再開一段的原則，當日進度當日完成，作到隨挖隨壓，開挖好排水溝，使雨水及時排出，低于附丘地面的施工地段，應(yīng)在路基土石方外設(shè)排水設(shè)施及時排出積水，不留隱患。1.3.3.8回填試驗填方每層回填后，作壓實度試驗，壓實度檢驗合格后，再進行下一層填筑。根據(jù)填土材料的變化，按規(guī)定標準方法對具有代表性的填料進行控制性試驗，包括顆粒分析、液限、塑限、有機質(zhì)含量及最佳含水量（重型擊實試驗）等項目，試驗結(jié)果作為回填料使用的依據(jù)。用于填方的各種類型材料，都應(yīng)進行現(xiàn)場擊實試驗。施工中每層填土的壓實度控制，按下列頻率每次取二處土樣進行干密度試驗。0~30cm，各層現(xiàn)場干密度取樣試驗，每1000平方米取樣一次。30~80cm，各層現(xiàn)場干密度取樣試驗，每1500平方米取樣一次。80~150cm，各層現(xiàn)場干密度取樣試驗，每1500平方米取樣一次。150cm以下各層，層現(xiàn)場干密度取樣試驗，每3000平方米取樣一次。2.4.3鋼筋工程2.4.3.1鋼筋進場檢驗鋼筋進場應(yīng)且有出廠合格證，并按不同品種規(guī)格分批抽查做機械性能試驗。如果使用中發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、焊接性能不良和機械性能顯著不正常時，還應(yīng)進行鋼筋化學成份分析。不合格的鋼材不準用于該工程上。鋼筋取樣，每批不同品種規(guī)格重量不大于60T時，在每批鋼筋中的任意三根鋼筋上各取一套，每套試樣從兩根鋼筋端部截去50cm，然后再截取各一套拉、彎試樣，一套作拉力試驗（包括屈服點，抗拉強度和延伸率），另一套作冷彎試驗。如有一個試驗結(jié)果不符合規(guī)范的數(shù)值時，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的試樣，對不合格的項目作第二次試驗，如仍有一根試樣不合格，則該批鋼筋不予驗收，不能用在正式工程上。鋼筋運到加工地后，必須嚴格按分批同等級、牌號、直徑、長度分別掛牌堆放，不得混淆。存放鋼筋的場地要進行平整夯實，設(shè)排水坡度周邊設(shè)排水溝，以利泄水。堆放時，鋼筋下面用條石或墊木頭使鋼筋離地面200mm，以防鋼筋銹蝕和污染。鋼筋半成品要分部、分層、分段和構(gòu)件名稱，按號碼順序堆放，同一部位或同一構(gòu)件的鋼筋要放在一起，并有明顯標識，標識上注明構(gòu)件名稱，部位，鋼筋型號、尺寸、直徑和根數(shù)等。2.4.3.2加工場地及加工機械加工場地與堆場相鄰，以減少場內(nèi)轉(zhuǎn)運。鋼筋機械配備：閃光對焊機1臺、鋼筋切斷機1臺、鋼筋彎曲機1臺，電弧焊機2臺。2.4.3.3鋼筋加工鋼筋施工前，組織鋼筋工長、班長及技術(shù)工認真熟悉圖紙，及驗收規(guī)范，操作規(guī)程強調(diào)明確各自責任。大致將鋼筋班分成二個組，制作一個組和綁扎一個組，并各指派一技術(shù)過硬的任組長，由質(zhì)檢員、工長班長負責內(nèi)部協(xié)調(diào)質(zhì)量把關(guān)。鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。鋼筋調(diào)直，采用機械調(diào)直為主，經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減少5%。鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)鋼筋號、直徑、長度和數(shù)量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。鋼筋的彎鉤和彎曲及下料長度計算，應(yīng)根據(jù)各種鋼筋的情況，按規(guī)定計算下料長度，每種規(guī)格在制作前先按下料長度切一根料，加工成型一個樣品，復核其成型尺寸，彎鉤長度等均符合設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)范規(guī)定后，再批量下料加工成型，以減少浪費。2.4.3.4鋼筋綁扎與安裝①縱向受力筋出現(xiàn)雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應(yīng)墊以直徑為25mm的短鋼筋，如縱向鋼筋直徑大于25mm時，短鋼筋直徑規(guī)格與縱向鋼筋相同規(guī)格。②箍筋的接頭應(yīng)交錯設(shè)置，并與兩根架立筋綁扎，懸臂梁則箍的接頭在下，其余做法與柱相同。③板的鋼筋網(wǎng)綁扎，應(yīng)注意板上部的負鋼筋（面筋）要防止被踩下，特別是懸臂板，要嚴格控制負筋位置，每平方米設(shè)置2個板凳鐵。④板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋在中層、主梁的鋼筋在下。⑤框架梁節(jié)點處鋼筋穿插十分稠密時，應(yīng)注意梁頂面主筋間的凈距離要留有30mm，灌筑砼之需要。2.4.3.5鋼筋焊接根據(jù)鋼筋品種、直徑和所用焊機功率大小選用連續(xù)閃光焊、預熱閃光焊、閃光—預熱—閃光焊。連續(xù)閃光焊：工藝過程包括連續(xù)閃光和頂鍛過程。施焊時，先閉合一次電路，使兩鋼筋端面輕微接觸，此時端面的間隙中即噴射出火花般熔化的金屬—閃光，接著徐徐移動鋼筋使兩端面仍保持輕微接觸，形成連續(xù)閃光。當閃光到預定的長度，使鋼筋端頭加熱到將近熔點時，就以一定的壓力迅速進行頂鍛，再帶電頂鍛到一定長度，焊接接頭即造完成。預熱閃光焊：工藝過程包括一次閃光、預熱、二次閃光及頂鍛過程。一次閃光是將鋼筋端面閃平，預熱方法有兩種：連續(xù)閃光預熱和電阻預熱。連續(xù)閃光熱是使兩鋼筋端面交替地輕微接觸和分開，發(fā)出斷續(xù)閃光來實現(xiàn)預熱；電阻預熱是在兩鋼筋端面一直緊密接觸用脈沖電流或交替緊密接觸與分開，產(chǎn)生電阻熱（不閃光）來實現(xiàn)預熱，此法所需功率較大。二次閃光與頂鍛過程同連續(xù)閃光焊。閃光--預熱--閃光焊：是在預熱閃光焊前加一次閃光過程。工藝過程包括一次閃光、預熱、二次閃光和頂鍛過程，施焊時首先連續(xù)閃光，使鋼筋端部閃平，然后同預熱閃光焊。焊接鋼筋直徑較粗時，宜此法。2.4.3.6鋼筋固定方法及措施搭設(shè)雙排架以臨時固定檢查井壁筋，檢查井底板為Φ12@200/90，雙層雙向布置,上下層筋除與設(shè)計架立筋?10@500點焊外,還與Φ25鋼管支承件（筋）焊接（間距1800×1800）成整體，以加強其整體性和剛度。檢查井壁鋼筋為Φ12@200雙向雙排布置，拉接筋為“S”型?10@500。檢查井轉(zhuǎn)角、檢查井底與檢查井壁連接等處構(gòu)造加強筋必須按照設(shè)計要求準確設(shè)置。檢查井鋼筋焊接工程量大，每工作班安排5名焊工焊接，必要時兩班倒連續(xù)作業(yè)。2.4.4模板工程根據(jù)本工程實際情況，施工工期緊，采用一次性現(xiàn)澆，墻、板一次連續(xù)澆注。則要求模板支撐系統(tǒng)牢固，支模板時考慮拆模順序，模板拼縫嚴密以防漏漿。所以在配模時，以鋼模為主，木模為輔，墻、板交接點盡量以木模配制，鋼模接縫可在縫內(nèi)加1cm厚的軟泡沫條防漏。現(xiàn)澆墻、板采用組合鋼模、配鋼管腳手架支承系統(tǒng)支設(shè)，腳手架步高1.8m，橫桿間距2.0m；腳手架立柱下面應(yīng)設(shè)墊木，兩個方向加設(shè)剪刀撐，以保證腳手架系統(tǒng)的穩(wěn)定性。墻、板側(cè)模拆模時間按不損傷混凝土表面為準，在混凝土強度達到設(shè)計要求75％以后即可拆除。2.4.4.1模板安裝墻板支模方法，用?14對拉螺桿固定，兩側(cè)由雙排腳架支設(shè)。2.4.4.2頂板模板安裝支架底部墊好，防止發(fā)生下沉，采用多層支架支撐時，支頂應(yīng)垂直，上下層支頂應(yīng)在同一豎向中心線上，而且要確保多層支架間在豎向與水平向的穩(wěn)定。支頂與龍骨的排列和間距，應(yīng)根據(jù)樓板的砼重量和施工荷載大小而確定，支頂間距為800～1200mm，小龍骨間距為600～1200mm，水龍骨間距為400～600mm。采用鋼模板支板底模，鋼模板拼接縫間加軟泡沫條，模下用U型扣扣牢。在找支架系統(tǒng)時考慮早拆模獨立支撐系統(tǒng)。2.4.4.3模板支承與固定檢查井墻、板為組合鋼模、邊角非標尺寸輔以少量木模，配鋼管腳手架支承系統(tǒng)支設(shè)。鋼管立柱架設(shè)在Ф25鋼管支承件（筋）上，詳見腳手架‘Φ25鋼管支承件（筋）示意圖七’。檢查井壁用?14對拉螺桿固定，水平間距為600mm~1200mm，垂直間距為700~750mm。對拉螺桿中間焊接75×75×3的鋼板止水片，貼模板處焊接30×30×3鋼板內(nèi)支撐（拆模后應(yīng)將外露螺栓割去，并用熱瀝青防腐），對拉螺桿做法見‘對拉螺桿圖九’。為確?；炷连F(xiàn)澆質(zhì)量，凡設(shè)置?14對拉螺桿的，用100mm或150mm鋼模板按確定位置鉆孔穿螺桿固定。所有模板接縫分別采用5mm～8mm泡沫嵌縫。模板及其支撐系統(tǒng)應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載，不移位、無變形?；炷龎|塊：檢查井壁為30mm，底板為40mm，墊塊為C20細石混凝土制作。2.4.4.4模板拆除先拆掉斜拉桿或斜撐，然后接著拆連接模板的U型卡拆下，然后用撬棍輕輕撬動模板，使模板與砼脫離。2.4.5混凝土工程2.4.5.1施工準備提前作好混凝土試配與有關(guān)參數(shù)測定工作，混凝土拌制用水泥為32.5Mpa酸鹽水泥，骨料為0.05～0.30cm卵石，砂為長江砂。2.4.5.2混凝土的澆筑方案根據(jù)本工程的實際特點，檢查井底板、墻分別混凝土連續(xù)澆筑，不留施工縫，整個檢查井底板按設(shè)計澆筑后，分兩次澆注完畢。2.4.5.5混凝土施工保證措施㈠混凝土的供應(yīng)檢查井是整個工程的重點和關(guān)鍵，檢查井混凝土一次性澆筑量大，混凝土的供應(yīng)是檢查井施工的關(guān)鍵，為確保檢查井混凝土澆筑的正常順利進行，特采取以下保證措施。<一>事前準備好人員、機械、材料，確?；炷恋倪B續(xù)供應(yīng)。<二>作好澆注前的水電、天氣、交通等情況調(diào)查了解。㈡停水、停電故障在澆筑混凝土的前兩天，向建設(shè)單位申報連續(xù)供水電的報告，從源頭確?，F(xiàn)場不停水、不停電?，F(xiàn)場維修水、電人員24小時值班。澆筑混凝土前，先咨詢氣象臺，確保連續(xù)澆筑混凝土期間，避開中、大雨天氣。㈢防裂技術(shù)措施降低水化熱溫度：使用河砂配制混凝土，水灰比嚴格控制在0.5以下?？刂铺涠?，減少水泥用量。降低混凝土入模溫度：盡量選擇涼爽季節(jié)澆筑檢查井，避開熱天澆筑混凝土。加強施工中的溫度控制：作好混凝土的保溫保濕養(yǎng)護，緩慢降溫，充分發(fā)揮徐變特性，減降溫度應(yīng)力；用麻袋覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14晝夜，拆模時間不得早于5晝夜，以延緩降溫時間和速度，充分發(fā)揮混凝土的“應(yīng)力松弛效應(yīng)”。提高混凝土極限抗拉強度：選擇良好級配的粗骨料，嚴格控制含泥量和水材等有害雜質(zhì)，加強混凝土的振搗，提高混凝土的密實度和抗拉強度，減小收縮?；炷翝仓蠹皶r排除表面泌水，提高混凝土強度；加強混凝土的早期養(yǎng)護，提高早期相應(yīng)齡期的抗拉強度和彈性模量。2.5雨水口施工雨水口底板采用C10混凝土，井室采用MU10磚，M7.5水泥砂漿砌筑。①砌筑雨水口時，對接入的支管隨砌隨安，管口伸入井內(nèi)3cm。②嚴格控制雨水口的幾何尺寸在允許偏差之內(nèi)。③砌塊勾縫砂漿塞入灰縫中，壓實拉平，深淺一致，橫豎縫交接處應(yīng)平整。凹縫比墻面凹入3-4mm，勾完一段應(yīng)及時將墻面清掃干凈，灰縫不應(yīng)有搭茬、毛刺、舌頭灰等現(xiàn)象。2.7管道回填施工溝槽回填質(zhì)量是市政工程施工質(zhì)量控制的重點之一，在本工程的管道回填中，我單位將嚴格按照《城市道路工程各類地下管線回填技術(shù)標準》，結(jié)合本項目實際情況，編制專項管線回填技術(shù)方案，報監(jiān)理審批后，指導回填作業(yè)，確?；靥钯|(zhì)量和路基土石方質(zhì)量。在按照《城市道路工程各類地下管線回填技術(shù)標準》文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合本工程的特點，制定以下管道回填質(zhì)量保證措施。①一般控制措施：管線回填部位設(shè)立標牌，標明回填部位、井號、分層回填控制厚度、密室度、質(zhì)控負責人、試驗負責人及生產(chǎn)負責人?；靥蠲軐嵍葘訉訉訉訄篁?，每層回填土經(jīng)監(jiān)理驗收合格后再回填下一層。溝槽的回填，嚴格執(zhí)行《城市道路工程各類地下管線回填技術(shù)標準》，先填實管側(cè)三角部分，再同時填管道兩側(cè)，然后回填至管頂以上0.5m處（未經(jīng)檢查的接口要留出）。如溝內(nèi)有積水，必須全部排盡后，再行回填。管道兩側(cè)及管頂以上0.5m內(nèi)的回填土，不得含有碎石、磚塊、垃圾等雜物。距離管頂0.5m以上的回填土內(nèi)允許有少量直徑不大于0.1m的石塊。填土分層夯實或碾壓，每層虛厚不大于0.2m，管道兩側(cè)及管頂以上0.5m內(nèi)的填土必須采用小型機械夯實，當填土超出管頂0.5m時，小型壓路機碾壓，每層松土厚度不大于0.3m。在管道回填過程中保護管道本身的安全，回填時管道兩側(cè)對稱進行，高差不超過30cm，保證管道不發(fā)生位移或損傷。分段回填時，相鄰段的接茬留臺階，每層臺階寬度≮厚度2倍?；靥蠲軐嵍葮藴士刂迫缦?A、胸腔（Ⅰ區(qū)）≥95%（輕型擊實）。B、管頂以上50cm范圍內(nèi)（Ⅱ區(qū)）>87%（輕型擊實）C、管頂以上50cm至路床（Ⅲ區(qū)）按路床以下深度劃分回填密度，執(zhí)行《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗與驗收標準》（DBJ01-90-2004）重型擊實標準。②路基土石方范圍內(nèi)的管線回填措施位于道路進出口位置的管線溝槽，采用素土回填，槽壁開挖臺階后分層回填，在管頂以上60--100cm用9％灰土回填40cm。③道路路面范圍內(nèi)檢查井周圍的回填檢查井周圍100cm范圍內(nèi)，在路面結(jié)構(gòu)層以內(nèi)部分采用二灰砂礫摻5%水泥回填。路面結(jié)構(gòu)層以下至槽底采用9％灰土回填。④道路范圍內(nèi)雨水支管和雨水口的回填雨水支管采用二灰砂礫摻水泥回填，高度與三渣層頂面相平。雨水口周圍采用C10混凝土回填。⑤回填質(zhì)控工作的其它要求：基槽清理完畢后，報監(jiān)理工程師驗收，嚴禁擅自回填?；靥钭鳂I(yè)現(xiàn)場配置質(zhì)控試驗人員，隨時檢驗，層層報驗，監(jiān)理驗收合格后，方可進行下一層回填作業(yè)。漿砌工程一、施工準備1、漿砌所用片石采用爆破或楔劈法開采的石塊，厚度不小于15cm，卵石和薄片不采用，用做鑲面的片石選用表面較平整、尺寸較大的片石，修整后使用。2、漿砌所用砂漿采用砂漿攪拌機進行攪拌，拌和時間控制在3～5分鐘，砂漿配制采用質(zhì)量比，隨拌隨用，每盤砂漿控制在2～4小時內(nèi)用完，已凝結(jié)的砂漿不使用。3、砂漿中的水泥、砂、水等采用附合設(shè)計及規(guī)范要求的材料。水泥采用附合現(xiàn)行國家標準，并附有制造廠的水泥品質(zhì)試驗報告等合格證明文件。水泥進場后，對其進行復驗，合格后使用。4、砂漿所用砂采用中砂或粗砂，當砌筑片石時，采用最大粒徑不大于5mm的砂材，當砌筑塊石和粗料石時，則采用最大粒徑不大于2.5mm的砂材。含泥量均不超過5%，對于含泥量超標的材料，用水沖冼直至達到要求為止。二、施工工藝1、砌塊在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹等雜物，清洗干凈后方可使用。2、砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時，如基底為巖層或砼基礎(chǔ)，先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑，如基底為土質(zhì)，則直接坐漿砌筑。3、砌體分層砌筑，各砌層的砌塊必須安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。4、各砌層先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈砌塊長短相地與里層砌塊咬接，交錯連成一體。砌體里層整齊砌筑，分層與外圈一致，先鋪一層適當厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫。砌筑時靠外露面預留深約20mm的空縫備作勾縫之用。砌體隱蔽面砌縫隨砌隨刮平，不另勾縫。5、片石分層砌筑，以2～3層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫大致找平。各工作層豎縫相互錯開，不得貫通。6、石料不得無砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；石料大小搭配，較大的石料以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞,擠漿時用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。砌筑上層塊時，避免振動下層砌塊，砌筑工作中斷后恢復砌筑時，對已砌筑的砌層表面加以清掃和濕潤。7、在砂漿初凝后，對漿砌砌體灑水覆蓋養(yǎng)生7～14天，養(yǎng)護期間避免碰撞、振動或承重。三、砌體質(zhì)量檢查1、對漿砌用砂漿的抗壓強度按不同等級、不同配合比分別制取試件，重要及主體砌筑物，每工作班制取試件兩組，一般及次要砌筑物，每工作班制取一組試件。砂漿試件為70.7×70.7×70.7mm試件，標準養(yǎng)護28d后測定其抗壓強度。2、同等級試件的平均強度不低于設(shè)計強度等級，任意一組試件最低值不低于設(shè)計強度等級的75%。3、砌體各項材料符合要求，砌縫寬度、錯縫距離符合規(guī)定，砂漿鋪填飽滿，不得有空洞。4、勾縫采用凹縫型式，砌體咬口緊密，無干縫、通縫和瞎縫。勾縫堅固、整齊，深度符合要求。5、砌體面坡坡度必須按照設(shè)計要求，邊坡坡面平順穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓順。6、沉降縫、泄水孔的設(shè)置位置、質(zhì)量和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求。泄水孔坡面向外，無堵塞現(xiàn)象。沉降縫整齊垂直，上下貫通。5道路面層施工4.1路基檢驗按照市政工程檢驗驗收標準進行檢驗，符合要求后，方可進行下道工序。4.2水泥穩(wěn)定碎石基層施工4.2.1試驗路段的施工(1)在鋪筑試驗路段前14天，提出試驗路段的施工方案（包括試驗人員、機械設(shè)備、施工工序和施工工藝等完整書面資料），并提交試驗路段開工申請報告，報請監(jiān)理部門審批。(2)未接到鋪筑試驗路段的通知之前，應(yīng)做好下列工作：①認真清掃試驗路段，做到干凈無灰塵。②攤鋪機、壓路機等相關(guān)機械設(shè)備搬運至攤鋪路段。③落實人員到位情況。(3)在路幅的一側(cè)車道上，按批準的混合料配合比及試驗方案，鋪筑長度為250米的試驗路段。試驗路段基層分兩層進行鋪筑，用重型壓路機碾壓成型，鋪筑試驗路段的目的是為了確定和證實：①滿足規(guī)范要求的原材料和設(shè)計配合比，提出生產(chǎn)配合比。②滿足規(guī)范要求的最佳拌合、運輸、攤鋪、碾壓等機械設(shè)備的配套組合、施工方法、施工組織，以及一次施工長度的適應(yīng)性。③使混合料達到最佳含水量時的壓料系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序的施工工藝。(4)試驗路段鋪筑完成后，應(yīng)馬上檢測、檢驗得出結(jié)果，認真分析對比，并報監(jiān)理工程師，綜合考慮各方面的因素后，確定以后施工的一些具體技術(shù)參數(shù)。根據(jù)試驗路段得出的參數(shù)，制訂合理的施工方法和工藝流程及施工進度計劃，書面報請監(jiān)理工程師審批后作為施工指導方案。4.2.2水泥穩(wěn)定碎石基層的施工在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前，將級配碎石底基層上浮土、雜物全部清除，保持表面整潔，并適當灑水潤濕。底基層的車轍、松軟及其不符合規(guī)定要求的部分，應(yīng)翻挖、清除，并以同類混合料填補，重新整修碾壓，達到壓實度的要求。施工中，應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨時應(yīng)停止施工，但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實。(1)測量放樣在驗收合格的底基層上恢復中線，直線段每10m一樁，曲線段每5m一樁，并在底基層兩側(cè)邊緣外0.5m設(shè)指示樁，在兩側(cè)指示樁上標出基層外緣的松鋪厚度。(2)材料①水泥：選用初凝時間3h以上、終凝時間6h以上的普通硅酸鹽水泥。杜絕使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。②碎石：碎石料根據(jù)材料狀況分三級堆放（不包括天然砂），以保證合成混合料級配穩(wěn)定滿足要求。細集料設(shè)有防雨遮蓋，以保證施工含水量得到有效控制。最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm，壓碎值不大于30%，質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈，并具有良好的級配的監(jiān)理工程師批準的經(jīng)聯(lián)合軋石機軋制的巖石碎石等?；旌狭系慕M成設(shè)計應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ304-2000）的有關(guān)規(guī)定。(3)拌合采用水泥穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌合。正式拌制前，先調(diào)試所用設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量達到規(guī)定的要求。當原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，重新調(diào)試設(shè)備。拌和時，符合下列要求：①配料準確，拌和均勻。采用計算機實時控制的水穩(wěn)粒料拌和站進行拌和生產(chǎn)；③不同粒徑的碎石或礫石以及細集料（如石屑和砂）應(yīng)隔離，分別堆放；④根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整加水量；⑤拌和站死角中得不到充分拌和的材料，及時清除。(4)運輸及時將混合料運至攤鋪現(xiàn)場，以防水分過多蒸發(fā)。如果運距遠，氣溫高，則必須采取適當增大含水量或在運輸過程中加以覆蓋。(5)攤鋪、整型①采用帶自動調(diào)平裝置的穩(wěn)定土攤鋪機全幅攤鋪基層，攤鋪分兩層進行，在第一層養(yǎng)生期結(jié)束后即進行第二層施工，這期間除灑水車外，不得行駛其他任何車輛，以保證層間結(jié)合形成整體強度。在鋪筑第二層之前，始終保持下層表面濕潤，鋪筑第二層時，宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。②攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5～1.0%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水份損失。③協(xié)調(diào)拌和與攤鋪的速度，避免停機待料或停料待機。④在攤鋪機后面設(shè)專人負責消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌和料填補。(6)碾壓①根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，碾壓時使各部分的碾壓次數(shù)盡量相同，兩側(cè)多壓2~3遍。②整形后，當混合料的含水量為最佳含水量的±1%～±2%時，先穩(wěn)壓，當壓實度達到90%時，用輕型振動壓路機及時進行碾壓，后用重型振動壓路機繼續(xù)碾壓，最后用膠輪壓路機穩(wěn)壓密實，壓至無輪跡為止。碾壓方向與路中心線平行，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓。碾壓時壓路機應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。一般需碾壓6～8遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用1.5～1.7km/h為宜，以后宜采用2.0～2.5km/h。③碾壓過程中，水穩(wěn)層的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水分蒸發(fā)過快，及時補灑少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。④嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水穩(wěn)層表面不受破壞。⑤碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和（加適量的水泥）或其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求。⑥經(jīng)過拌和、整形的水穩(wěn)層，宜在水泥初凝前并在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，并達到要求的密實度。⑦在碾壓結(jié)束之前，用平地機終平一次，認真檢測，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對于局部低洼之處，不再進行找補，可留待鋪筑上面層時處理。(7)施工時的接縫和調(diào)頭處理①因故中斷攤鋪時間超過2h，設(shè)置橫向接縫。此外，每天的工作縫也做成橫向接縫。在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定層末端，沿穩(wěn)定層挖一條垂直于道路中心線并橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面?？糠€(wěn)定土的一面切成垂直面，放兩根與壓實厚度等厚，長為全長一半的方木緊貼垂直面，用鋼釘固定。第二天施工鄰接作業(yè)段時除去方木，將末壓實的部分直線鑿除，在接縫處水泥穩(wěn)定混合料較完成斷面高5cm，以利形成一個平順的接縫。②橫縫處理：兩作業(yè)段的銜接處，搭接拌合，補充含水量至最佳含水量后再進行攤鋪碾壓。③縱縫處理：在前一幅施工時，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，其厚度與穩(wěn)定層的厚度相同。在鋪筑另一幅之前拆除支撐木（或板），縱向接縫嚴禁斜接。(8)養(yǎng)生和交通管制①水穩(wěn)層分層施工時，下層碾壓完后，在采用重型壓路機碾壓時，養(yǎng)生時間不得少于7天，方可鋪筑上層。鋪筑上層之前，應(yīng)始終保持下層表面濕潤，宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。②每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，必須及時進行養(yǎng)生，將大片麻袋濕潤，覆蓋在碾壓完成的基層頂面，覆蓋2小時后，用灑水車灑水。7天內(nèi)保持基層處于濕潤狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護。③用灑水車經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)視氣候而定。灑水車噴頭采用噴霧式，整個養(yǎng)生期間，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，并注意觀察表層情況。④養(yǎng)生期間除灑水車外，封閉交通。養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。4.3.4路面施工本路段采用C35混凝土、彎拉強度不低于4.5MPA（含路面機械刻紋）（一）、水泥砼路面機械攤鋪施工1.特點本工法采用螺旋布料器布料、多根振動棒振動密實、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度，特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿足高等級道路、機場飛行區(qū)等工程的高標準質(zhì)量要求。攤鋪施工過程全部自動化，采用電動液壓控制系統(tǒng)、傳感器控制轉(zhuǎn)向和升降，它集水泥混凝土的布料、攤鋪、密實、成型和抹光等功能，使水泥混凝土路面一次成型。并且還能適應(yīng)不同寬度（3．66～9．75m）和不同厚度（最大厚度可達48．3cm）的水泥混凝土路面施工要求，攤鋪速度根據(jù)混凝土的供料速度而定。在攤鋪過程中，輔以人工配合，能按設(shè)計要求在水泥混凝土路面中間或兩側(cè)邊自動打入鋼筋傳力桿。2.施工順序基層清理、修整→測量放樣→支側(cè)模（鋼模板）→安裝加固鋼筋網(wǎng)或角隅鋼筋（按設(shè)計要求）→預埋脹縮縫或施工縫傳力桿及縱縫拉桿、脹縫板→隱蔽驗收→砼攤鋪→振搗、整平→真空吸水→做面、壓槽→養(yǎng)生、刻紋→填縫→檢驗。3.施工方案a.路面水泥砼采用自拌砼，由砼攪拌車運至現(xiàn)場采用砼攤鋪整平機攤鋪。b.按水泥砼路面分塊設(shè)計圖沿縱縫方向分條分段澆筑，不得損壞相鄰新澆的水泥砼路面。4.施工準備工作a.澆筑砼前應(yīng)首先做好材料檢驗及配合比設(shè)計。水泥采用不低于325號的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，進場時應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗單，并經(jīng)復檢合格后才能使用。每批鋼筋均應(yīng)有生產(chǎn)合格證書及出廠檢驗報告，并經(jīng)抽樣試驗合格后才能使用。經(jīng)現(xiàn)場機械加工后的鋼筋半成品應(yīng)掛牌標識，分堆整齊，經(jīng)質(zhì)檢員檢查合格后方可運至施工點綁扎安裝。砂、碎石均應(yīng)按批量送檢合格。外加劑的使用應(yīng)符合配合比試驗要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。砼配合比的設(shè)計試驗應(yīng)報監(jiān)理工程師核查。b.在澆筑砼面層前，基層各項技術(shù)質(zhì)量指標應(yīng)達到設(shè)計及規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可?；鶎颖砻嫔系母⊥?、雜物應(yīng)清除干凈，并進行必要的修整。d.施工前必須按設(shè)計要求測量放線，在適當位置設(shè)置指示樁，在樁上明顯標記路面標高及道路樁號。e.模板采用型鋼模板及鋼支撐，并配備部分質(zhì)地堅實、變形小的木模板（用于曲線段等處）。使用前應(yīng)對模板進行清理、維修，與砼的接觸面應(yīng)涂刷隔離劑。5.施工方法a.支側(cè)模模板應(yīng)連接牢固、緊密，應(yīng)緊貼在基層上，不允許漏漿，并應(yīng)按要求的坡度和線向安設(shè)。在澆筑砼前應(yīng)對模板進行全面檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可。b.安裝鋼筋、脹縫板加固鋼筋網(wǎng)及角隅鋼筋應(yīng)按設(shè)計要求安裝，所有傳力桿、套筒、拉桿、脹縫板均應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置準確，并嚴格保持水平及垂直板縫。新施工水泥砼路面與舊路面連接處加設(shè)2Φ14邊緣鋼筋。在澆筑砼前應(yīng)請監(jiān)理工程師、質(zhì)檢站人員進行隱蔽驗收。c.砼攤鋪、振搗、整平、吸水自拌砼運至現(xiàn)場后，采用輥軸式攤鋪整平機機在整個寬度上攤鋪。攤鋪整平機集攤鋪、刮平、振實、提漿、找平、抹面為一體，攤鋪寬度為3－9米，工作效率高達145m3/h。若中途因故停工，應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)施工縫。當砼板厚；大于22厘米時分兩次攤鋪，下層厚度宜為總厚的3/5，上層應(yīng)在下層砼初凝前攤鋪完，并應(yīng)考慮振實預留高度。振搗時應(yīng)以砼料停止下沉、不再冒氣泡并泛出砂漿為準，不宜過振。振搗時輔以人工找平，并隨時檢查摸板有無下沉、變形或松動。表面整平時應(yīng)選用較細的碎石混合料，嚴禁用純砂漿找平。整平后采用真空吸水機吸水，以降低水灰比，提高砼凝結(jié)硬化前的表層結(jié)構(gòu)強度。當氣溫低于5℃或高于38℃，或正在下雨，或估計4小時內(nèi)有雨時，不得進行砼施工。d.做面、壓槽、養(yǎng)生、刻紋砼板澆筑完并整平、吸水后開始做面。做面宜在遮蔭棚下進行，嚴禁在砼板面灑水、灑水泥粉做面。表面抹平后按圖紙要求的表面構(gòu)造深度沿橫坡方向壓槽（使用自行式水泥砼刻紋、切縫兩用機）。做面完畢應(yīng)及時封道養(yǎng)生，根據(jù)現(xiàn)場情況和條件采用濕治養(yǎng)護法，當砼強度達到設(shè)計強度25－30％時，采用切縫機切刻紋。e.填縫在砼養(yǎng)生期滿后應(yīng)按設(shè)計要求及時填縫。填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。所用填料應(yīng)滿足設(shè)計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。在開放交通前，填縫料應(yīng)有充分的時間硬結(jié)。f.檢驗為了控制砼的質(zhì)量，一般應(yīng)作抗折強度試驗。當監(jiān)理工程師提出要求時，尚應(yīng)作抗壓強度等試驗?？拐蹚姸炔捎眯×涸嚰椒y定，也可采用圓柱劈裂強度推算小梁抗折強度。砼的抗折強度的檢驗應(yīng)以標養(yǎng)條件下28d齡期試件的計算抗折強度為標準。砼試樣必須按有關(guān)標準規(guī)定的批量在現(xiàn)場取樣制做，并按期（7d、28d、90d）送檢。（二）、片石砼路緣石施工技術(shù)措施1、放樣（1）側(cè)石平面位置的測放使用經(jīng)緯儀或花桿測放出道路的邊線樁，可以用鐵釬和麻線把位置固定下來。（2）側(cè)石標高的測放用水準儀沿道路樁號每隔20—30m（一般在標準橫斷面處），測出側(cè)石頂面標高H，并打入鐵釬，用紅筆標出標高位置，然后用麻線標示。2、備料根據(jù)施工路段的長度及線形情況，算出各種長短規(guī)格側(cè)石及墊層基礎(chǔ)，灌縫材料的需要量，側(cè)石按不同規(guī)格的需要地點，分別堆放于街道兩側(cè)或一側(cè)，其他材料分段堆置在側(cè)石基槽以外的適當?shù)胤健?、墊層按設(shè)計鋪墊并加夯實。4、排砌側(cè)石先校核樣樁位置及標高，再從路邊線鐵釬處往人行道方向量出半塊側(cè)石寬度，再插一鐵釬，用前面講的方法標上側(cè)石頂面標高，并將前后三四根鐵釬在側(cè)石頂面標高處系上麻線拉緊，用以控制側(cè)石的排砌高度，另一麻線控制側(cè)面，可避免側(cè)石向兩側(cè)傾斜，按基礎(chǔ)的設(shè)計高度，在墊層上攤鋪基礎(chǔ)材料拍實刮平。使基礎(chǔ)表面離標高麻線的距離相當于側(cè)石高度，然后用鉤或繩子吊起側(cè)石輕輕放在基礎(chǔ)上，依據(jù)標高麻線及連線排設(shè)側(cè)石，側(cè)石排設(shè)5—10m后用平尺板校核，每塊側(cè)石要平、齊、緊、直，才可塢側(cè)石護腳，在不用平石的地方，應(yīng)同時塢牢車側(cè)石內(nèi)側(cè)。5、灌縫側(cè)石排砌一段后應(yīng)即灌縫，用1:2～1:3水泥砂漿灌入側(cè)石間的接縫以及兩塊側(cè)石之間的接縫小圓孔內(nèi)，砂漿要灌滿、搗實，最后抹平、掃凈。6、養(yǎng)護新排砌的側(cè)平石，應(yīng)用安全帶攔住，妥加保護，并加蓋草簾，適當灑水養(yǎng)護。4.3.5交安工程（一）施工準備首先做好施工進度計劃，并提交駐地監(jiān)理工程師審批；向駐地監(jiān)理工程師提供采用的材料樣品和出廠檢驗合格證書以供檢驗，并保證所有運到工地的材料均符合部頒標準及施工圖有關(guān)的技術(shù)標準，并具有交通部工程監(jiān)理檢測中心近二年內(nèi)出具的產(chǎn)品送樣檢測合格報告；進行混凝土配合比試驗，提交砼配合比報告及試壓塊檢測強度報告；對進場設(shè)備進行檢修；組織材料進場；進行技術(shù)及安全交底；組織試驗段施工；待駐地監(jiān)理工程師檢驗合格并批準施工后，再進行全面施工安裝。（二）各類標志牌施工方法1、材料的組織生產(chǎn)工程所用材料嚴格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙的要求采購、加工、制作、運輸和安裝，運抵現(xiàn)場的工程材料報請監(jiān)理工程師檢驗合格后，方準使用，所用材料均附有出廠合格證及相關(guān)檢驗證明文件。只有通過監(jiān)理工程師驗收的材料承包人才能用于本工程；承包人用于本工程的材料，也必須隨時隨地接受工程師的抽樣復查。所用材料的驗收性試驗，都必須在工程師同意的試驗室并在工程師在場的情況下進行，還應(yīng)提交試驗報告兩份。材料的試驗費用，均不單獨支付。所有運至工地的外購材料，必須有出廠證明書（標有廠名、材料名稱、規(guī)格和數(shù)量、出廠日期和批號，試驗報告和訂貨單副本）報工程師審查，若無上述文件或文件內(nèi)容不全或文件內(nèi)容與實物不符或有虛假偽造，則工程師都有權(quán)拒用。2、交通標志基礎(chǔ)施工(1)施工前，必須依據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場交底的控制樁點進行標志位置的復測，并按施工需要放線要避開可能造成視線阻礙的構(gòu)造物、高壓線等，注意控制基礎(chǔ)標高。澆筑混凝土基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求立模（業(yè)主制定廠家生產(chǎn)的整體鋼模制作），配筋，回填土應(yīng)分層夯實再做平臺，監(jiān)理旁站回填過程。（2）鋼筋排列的形狀及各部件尺寸應(yīng)符合圖紙要求，鋼筋縱橫交叉處應(yīng)采用直徑為1.2mm或1.0mm的鐵絲綁扎牢固，不滑動，不遺漏。板與混凝土的接觸面應(yīng)平整，邊緣整齊拼縫緊密牢固。預留孔洞位置準確，尺寸符合圖紙要求。（3）法蘭盤的安放位置應(yīng)符合圖紙要求。澆筑砼的強度應(yīng)符合設(shè)計要求。澆灌混凝土時必須進行振搗，無論采用人工或機械振搗都應(yīng)按層依次進行，搗固應(yīng)密實，不得出現(xiàn)跑模，漏漿等現(xiàn)象。澆筑完結(jié)后應(yīng)避免被陽光直曬，必須在養(yǎng)護24小時以上方能在其上面進行下一道工序。（4）混凝土表面外觀必須平整、光潔，不允許出現(xiàn)蜂窩、麻面。（5）注意控制基礎(chǔ)標高。應(yīng)根據(jù)批準的施工組織設(shè)計，按圖紙要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣，每一分項工程填報兩份《施工放樣報驗單》，填寫《施工記錄》（記錄每日工作的具體位置、放線情況）。測量人員在放線定位完畢后，在基坑開挖前通知監(jiān)理工程師以便查看或檢測標志位置?；油诘綀D紙規(guī)定的深度和大小，混凝土應(yīng)緊靠未松動的開挖面澆注，每個底座頂部的地面外露部分要立無縫鋼模或覆膜竹膠版，如有超挖采用混凝土回填。（6）開挖的基坑要防止雨水進入，經(jīng)監(jiān)理工程師校核后立?；蛟O(shè)置基礎(chǔ)鋼筋，設(shè)置的預埋連接螺栓和定位法蘭盤經(jīng)監(jiān)理工程師校對核認后澆注混凝土，混凝土澆筑在基坑開挖后24小時內(nèi)完成；混凝土振搗密實并注意定位法蘭盤與基礎(chǔ)對中、頂面水平、地腳螺栓外露長度、油紙保護；底座頂面抹平，所有外露邊緣要修抹整齊、砼顏色一致。加工地腳螺栓所用的材料要符合設(shè)計要求。隱蔽工程檢驗合格后，現(xiàn)場填寫《隱蔽工程檢驗記錄》?；靥钔练謱雍粚?，填到與基坑四周地面或坡面相平?；油诔龅耐潦皶r清理，回填土充分壓實。3、支柱的制作與施工（1）立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范所列標準。凡鋼管外徑在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，并應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》的要求；凡鋼管外徑在152mm以上的立柱，采用一般常用熱軋無縫鋼管，并應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》的規(guī)定。所用立柱必須完整,原則上不允許對焊拼接,若采用必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意,且焊縫必須經(jīng)無損探傷檢測達到二級標準以上。（2）標志牌的支柱按技術(shù)規(guī)范和圖紙的規(guī)定制作和安裝。（3）每個標志的位置、樁號及其與路面邊緣的偏距可由監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定。4、標志的制作、安裝（1）標志板應(yīng)符合《公路交通標志板技術(shù)條件》的規(guī)定。（2）標志板采用鋁合金板制造時，應(yīng)符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差》和《鋁及鋁合金板材》的規(guī)定；標志板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)不小于2mm。（3）標志板的形狀、尺寸符合圖紙要求。標志板的裁剪、切割、卷邊，保證邊緣光潔、方正，并按圖紙所示的要求進行加固。在制作標志前，向監(jiān)理工程師提供標志樣品及裝配圖以獲得監(jiān)理工程師認可。標志板面應(yīng)無裂縫或其它表面缺陷；標志板邊緣應(yīng)整齊、光滑；標志板的外形尺寸偏差為±5mm，若外形尺寸大于1.2m2時，其偏差為其外形尺寸的±0.5%；標志板應(yīng)平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。（4）大型指路標志最多只能分割成4塊，并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量。標志板的拼接應(yīng)采用對接，接縫的最大間隙為1mm。所有接縫應(yīng)用背襯加強，背襯與標志板鉚接，鉚釘?shù)淖畲箝g距應(yīng)小于200mm，背襯的最小寬度為50mm，背襯的材料與板面板材相同。標志板正面經(jīng)過清潔、脫脂及防腐處理，表面光滑平整，背面進行防。（5）金屬切割：鋁合金標志板的制作應(yīng)根據(jù)標志尺寸進行剪、切或焊接、鉚接，并根據(jù)要求沖圓角和沖孔。這些工序須在貼反光膜前完成。剪切邊緣應(yīng)平滑，沖孔位置正確、圓滑，防止劃痕和扭曲變形。如標志要求卷邊，則應(yīng)用卷邊機折彎或用模壓卷邊。（6）鋁合金板表面處理1)氣體脫脂以三氧乙烯來脫脂，脫脂后的鋁板不需再用水清洗。2)堿性脫脂將鋁合金板材全部浸人堿性清潔劑中進行清洗，然后用清水徹底沖洗，最后用暖風吹干或用紅外線烘干。3)酸性脫脂用36℃濃度為6％～8％的磷酸溶液酸洗，洗后使用高壓水槍，用清潔冷水沖洗干凈，最后用暖風吹干或用紅外線烘干(酸性脫脂要在控制完善的環(huán)境下進行)。4)手洗脫指用百潔布在鋁板上打磨，用布及香蕉水在鋁板上清洗及脫脂，并用6％～8％的磷酸清洗，用清水把鋁板洗凈，最后干燥鋁板。清洗完畢后，應(yīng)檢查鋁板表面是否殘留有污跡，不干凈的鋁板須重洗，清洗處理完成后直到貼反光膜前，不得用手直接觸摸該鋁板，亦不應(yīng)再與油脂或其他污物接觸。（5）所有連接件及配件均進行熱鍍鋅處理。（6）標志面的逆反射材料的光度性能、色度性能、耐候性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐溶劑性能、抗沖擊性能、耐彎曲性能、耐高低溫性能、附著性能等技術(shù)要求必須符合合同文件的相關(guān)條款要求。（7）標志板表面采用圖紙規(guī)定的反光薄膜，其表面平整，不產(chǎn)生任何隆起或損壞。標志板面的顏色、圖案、文字符合圖紙要求。（8）粘貼反光膜時，不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。在標志面的最外層可涂保護層，如透明涂料。標志板面無面積大于1mm2氣泡，且在任何一處面積為10×10cm的范圍內(nèi)，無2個（含2個）以上的氣泡。（9）反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主。距標志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有拼接。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長度為8mm，且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。

第五章地上、地下障礙物、管線保護措施根據(jù)招標圖紙及現(xiàn)場實地管線調(diào)查，本標段地上障礙物主要是線桿、樹木及房屋，地下現(xiàn)況管線主要有雨水、污水、直埋電纜及上水管線，現(xiàn)況管線縱橫交錯，與擬建規(guī)劃管線多處交叉，部分現(xiàn)況管線須拆改移。進場后，對現(xiàn)況管線進行詳細的調(diào)查及物探、坑探，將現(xiàn)況管線類型、位置、埋深等標識在地面上，并繪制詳細的地下管線圖，同時根據(jù)設(shè)計圖紙，放出規(guī)劃管線位置，對規(guī)劃管線和現(xiàn)況管線交叉點，核算現(xiàn)況管線和規(guī)劃管線高程，若有沖突，及時聯(lián)系設(shè)計單位、業(yè)主或作洽商變更設(shè)計高程或積極與管線管理單位聯(lián)系，編制詳細的拆改移現(xiàn)況管線方案，待業(yè)主和管線管理單位批準后實施；若高程不沖突，則編制詳細的管線保護方案報業(yè)主、管線管理單位和監(jiān)理，審批后對管線進行加固、懸吊等保護措施。第二節(jié)地上設(shè)施加固⑴地面上需要加固的設(shè)施主要包括溝槽附近的強電弱電線桿以及綠化樹木。對于開槽后距槽邊較近的線桿、樹木、建筑物等設(shè)施需進行加固，防傾倒或滑入槽中，一般采用拉纖或支撐兩種方式。⑵開槽前，先對溝槽附近的設(shè)施進行可靠的加固處理。首先從地表高度用兩根工字鋼將被加固線桿或樹木夾住，工字鋼間用螺栓對拉，將被加固線桿或樹木緊緊夾??；然后用兩根工字鋼在與掃地工字鋼相垂直的方向，給被加固物打斜撐，確保線桿或樹木不發(fā)生傾倒。⑶開槽后，注意觀察加固線桿或樹木的位移情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。對于槽邊有大型建筑物不能拆除，則需在開槽前進行打砼樁加固或開槽后噴護壁保護等。第三節(jié)地下現(xiàn)況管線的保護⑴施工區(qū)域存在大量的現(xiàn)況管線，我單位將把對現(xiàn)況管線的保護作為施工的重點，在溝槽開挖前，投入一定力量進行現(xiàn)況管線的調(diào)查摸底工作，制定切實可行的管線保護措施，開槽前在現(xiàn)場作出明顯標識，防止意外損壞，保證各條現(xiàn)況管線在施工期間正常運行。⑵根據(jù)設(shè)計要求需要進行改移的管線，提前與管線所屬單位聯(lián)系，及早向業(yè)主、監(jiān)理及管線所屬單位上報管線改移方案，爭取盡快得到批復，保證工程順利進行。⑶開槽施工時，在接近現(xiàn)況管線的位置，禁止使用機械開挖，采取人工開挖，避免損壞管線。第六章施工工期及進度安排根據(jù)本合同段工程的實際情況，本著“突出重點，兼顧一般，合理安排，節(jié)省資源”的原則，在確保施工安全、質(zhì)量的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，合理安排施工順序，以流水施工、均衡生產(chǎn)為基本方法，以制定、調(diào)整并實現(xiàn)階段目標為過程，最終達到總工期計劃的實現(xiàn)。第一節(jié)施工組織安排原則1.以設(shè)計圖紙?zhí)峁┑墓こ虜?shù)量和本承包人計劃投放的生產(chǎn)要素為依據(jù)，以建設(shè)工期為前提，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排工期。2.保證施工安全、工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置，挖掘機械設(shè)備潛力，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。3.以組織流水施工、均衡生產(chǎn)為基本方法。由于本合同段施工期受雨季的影響較大，必須緊緊抓住有利施工季節(jié)，采用流水、平行、交叉等作業(yè)方法，合理組織施工。4.項目施工方案的確定均以環(huán)境保護為根本出發(fā)點，杜絕以犧牲生態(tài)穩(wěn)定而換取施工的便利。第二節(jié)施工進度安排根據(jù)招標文件投標書附錄，本合同工程的施工工期為180日歷天。具體施工進度計劃詳見施工進度橫道圖。第七章確保工程質(zhì)量的措施第一節(jié)組織保證措施1.調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗的隊伍，選派優(yōu)秀項目經(jīng)理及高素質(zhì)的管理人員組織施工。2.建立嚴格的質(zhì)量管理制度，實行質(zhì)量一票否決權(quán)，做到工程質(zhì)量“全過程、全方位”監(jiān)控，定期檢查。第二節(jié)思想保證措施1.對全體施工人員進行質(zhì)量教育，樹立起建設(shè)本工程的榮譽感、責任感和使命感。2.在評先、評模、勞動競賽中把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)作為重要內(nèi)容，實行一票否決制。第三節(jié)技術(shù)保證措施1.嚴格按照施工規(guī)范組織施工，人員上場后立即結(jié)合工程特點，制定各類工藝和質(zhì)量技術(shù)標準細則。2.堅持設(shè)計文件圖紙分級會審和技術(shù)交底制度。每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術(shù)人員審核并填寫審核意見，最后由總工程師審核確定。在嚴格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進行交底：施工方案交底，設(shè)計意圖交底，質(zhì)量標準交底，并有記錄。3.認真貫徹ISO9000標準，制定切實可行的質(zhì)量檢查程序，使每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個過程都有質(zhì)量記錄，施工全過程有可追溯性，定期召開質(zhì)量專題會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進和改善質(zhì)量管理工作。4.技術(shù)資料和施工控制資料詳實，能夠正確反映施工全過程并和施工同步積累，同時滿足竣工交驗的要求。5.工程開工前，向業(yè)主和監(jiān)理工程師遞交實施性施工組織設(shè)計，分項工程開工前向業(yè)主和監(jiān)理遞交分項施工組織設(shè)計，并按審批的施工組織設(shè)計組織落實，抓好重要工藝流程、重點環(huán)節(jié)的攝影。6.、按規(guī)定辦理各類變更設(shè)計并做到簽認手續(xù)齊全。7.加強專業(yè)技術(shù)工作崗位培訓，提高實際操作水平。8.建立嚴格的原材料、