交通安全與事故預(yù)防智慧樹(shù)知到期末考試答案2024年

交通安全與事故預(yù)防智慧樹(shù)知到期末考試答案2024年交通安全與事故預(yù)防駕駛員在駕駛汽車之前應(yīng)首先檢查車況，輪胎主要檢查胎壓和輪胎磨損狀況。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)一般來(lái)說(shuō)，駕駛員的夜間視力要比白天時(shí)的視力有所下降。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)人、車、路是構(gòu)成道路交通系統(tǒng)的三要素，只有當(dāng)系統(tǒng)中三要素都出現(xiàn)了問(wèn)題，才會(huì)產(chǎn)生事故。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)對(duì)于同一輛車來(lái)說(shuō)，近光燈的照射范圍是可以調(diào)節(jié)的。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)遇有濃霧、大雨、沙塵等低能見(jiàn)度天氣時(shí)，不能使用遠(yuǎn)光燈，此時(shí)若使用遠(yuǎn)光燈易形成漫反射，嚴(yán)重影響駕駛?cè)艘暰€。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)積極的情緒可以提高和增強(qiáng)人的活力，當(dāng)駕駛員在喜悅、舒暢的狀態(tài)下，反應(yīng)速度快，判斷準(zhǔn)，操作失誤少。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)汽車的安全車身設(shè)計(jì)能絕對(duì)保障駕乘人員的安全生存空間。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)交通沖突既是引起交通擁堵的原因，也是引起交通事故的原因

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)道路交通事故是完全可以避免的。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)醉酒駕駛發(fā)生道路交通事故造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)駕車過(guò)程中駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始起作用是需要一定時(shí)間的，我們通常稱為反應(yīng)時(shí)間，實(shí)際行車中反應(yīng)時(shí)間一般在1~2秒。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)在路段上，機(jī)非分界線設(shè)置成黃虛線，就是要禁止機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車之間相互干擾

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)隨著車速的增大，駕駛員清晰可視的范圍并沒(méi)有變化，容易發(fā)生事故是因?yàn)檐囁僭礁咧苿?dòng)距離越長(zhǎng)的原因。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)道路交通安全雖然是相對(duì)的，但絕對(duì)的道路交通安全也是存在的。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)汽車速度過(guò)快，駕駛員所需的反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)ADAS系統(tǒng)可提前預(yù)警車輛周邊出現(xiàn)的危險(xiǎn)狀況

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)夜間在照明良好的道路開(kāi)車可以不用開(kāi)車燈。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)汽車ASR（或TCS）系統(tǒng)能夠提高汽車通過(guò)性能

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)一般程序適用于造成人員傷亡的交通事故。簡(jiǎn)易程序適用于僅造成財(cái)產(chǎn)損失或者當(dāng)事人傷勢(shì)輕微的交通事故。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)駕駛員的視力隨著年齡或其他影響有可能下降，因此對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的視力檢測(cè)是有必要的。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)在封閉的正在改建的道路上發(fā)生的車輛碰撞不屬于道路交通事故。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)安全氣囊裝置可以完全避免碰撞事故中駕乘人員免受二次碰撞的傷害。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)在正常通行條件下，車輛在高速公路上的行駛速度不能低于70km/h。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)道路交通事故時(shí)刻都在發(fā)生，給人類帶來(lái)了巨大災(zāi)難，可以說(shuō)是一場(chǎng)“無(wú)休止的戰(zhàn)爭(zhēng)”。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)超速10%以上未達(dá)20%的處罰是：處以50元罰款，記3分；

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)同樣條件下，物體的對(duì)比度越大，在晚上約容易視認(rèn)。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)為規(guī)范行車，禁止隨意轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭，騎跨實(shí)線的和壓實(shí)線提前右轉(zhuǎn)的都扣3分，罰款200元。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)汽車ASR（或TCS）系統(tǒng)作用是防止車輪

A:滑移B:側(cè)偏C:滑轉(zhuǎn)D:抱死答案:滑轉(zhuǎn)當(dāng)變道的條件滿足時(shí)，應(yīng)立即轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤變道，并（）駛?cè)肽繕?biāo)車道。

A:保持勻速B:稍微加速C:稍微減速D:都可以答案:稍微加速乘坐公交車下車后要橫過(guò)道路的乘客，為了避免“鬼探頭”事故現(xiàn)象的發(fā)生，下車乘客要從公交車車體（）通過(guò)。

A:前部快速通過(guò)B:后部快速通過(guò)C:后部，并左右仔細(xì)觀察后通過(guò)D:前部慢速通過(guò)答案:前部快速通過(guò)車與車發(fā)生碰撞，下列什么情況不將該事件列為道路交通事故

A:打電話B:有疾病C:超速D:闖紅燈答案:有疾病超車時(shí)，車速不要比被超車輛高太多，建議車速差保持在時(shí)速（）公里以內(nèi)，要預(yù)防超車過(guò)程中被超車輛變道，或者不讓超車的情況。

A:20B:40C:30D:10答案:30《交通安全法實(shí)施條例》中規(guī)定：駕駛自行車、三輪車必須年滿（）周歲。

A:14B:12C:16D:10答案:12超速50%以上未達(dá)70%的處罰是：處以1000元罰款，記（）分。

A:9B:3C:12D:6答案:12下列后果中不屬于道路交通事故的是

A:人員受傷B:道路設(shè)施受損C:受到驚嚇D:車輛受損答案:受到驚嚇“荷蘭式開(kāi)車門法”一般指的是用（）打開(kāi)車門。

A:左手B:右手C:距離車門較遠(yuǎn)的那只手D:距離車門較近的那只手答案:距離車門較遠(yuǎn)的那只手目前ADAS系統(tǒng)較多采用的是單攝像頭方案，其中一個(gè)主要的原因是

A:環(huán)境適應(yīng)性好B:算法簡(jiǎn)單C:測(cè)距精度高D:成本低答案:成本低夜間會(huì)車時(shí)，對(duì)向車輛前照燈會(huì)引起眩目，甚至使駕駛員看不到道路上的人和物，而出現(xiàn)消失現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō)當(dāng)兩車相距約（）時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

A:100米B:50米C:75米D:25米答案:50米對(duì)交通事故責(zé)任劃分有異議，提請(qǐng)上級(jí)管理部分復(fù)合的。按照規(guī)定，受理復(fù)核申請(qǐng)后，交管部門應(yīng)當(dāng)在（）日內(nèi)做出復(fù)核結(jié)論，這里是指自然日，是包括節(jié)假日的。

A:20B:30C:60D:10答案:30一般來(lái)說(shuō)，高速公路有最低限速，該限速值是（）

A:70km/hB:50km/hC:80km/hD:60km/h答案:60km/h汽車巡航行駛是一種

A:部分無(wú)人駕駛B:無(wú)人駕駛C:高級(jí)自動(dòng)駕駛D:安全輔助駕駛答案:安全輔助駕駛近幾年涉及（）的道路交通事故比例顯著增加。

A:自行車B:行人C:摩托車D:電動(dòng)車答案:電動(dòng)車對(duì)于常見(jiàn)的貨運(yùn)列車（半掛車）來(lái)說(shuō)，其轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)輪差可以達(dá)到（）米。

A:1-2B:0-1C:2-3D:3-4答案:2-3隨著車速的提升，行駛總距離在顯著的提升。尤其是車速在70公里以下時(shí)，反應(yīng)時(shí)間內(nèi)行駛的距離占行駛總距離的（）以上。

A:40%B:60%C:30%D:50%答案:50%駕駛員在行車中的動(dòng)視力是隨著相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度的加快而變化，車速越快，動(dòng)視力下降（）。

A:沒(méi)變化B:越大C:越小D:有變化，但不明顯答案:越大經(jīng)過(guò)學(xué)校區(qū)域、醫(yī)院、施工區(qū)等特殊路段時(shí)，設(shè)有限速標(biāo)志的按照標(biāo)志限速值執(zhí)行；沒(méi)有限速標(biāo)志的，在通過(guò)幼兒園、小學(xué)、中學(xué)的校門口上、下游150米半徑范圍內(nèi)的不宜超過(guò)（）km/h。

A:50B:20C:30D:40答案:30《交通安全法實(shí)施條例》中規(guī)定：駕駛電動(dòng)自行車必須年滿（）周歲。

A:14B:16C:18D:12答案:16在交通事故認(rèn)定中，各方當(dāng)事人，必須至少有一方（）。

A:受傷B:乘坐汽車C:使用車輛D:駕駛汽車答案:使用車輛行車過(guò)程中，如果車速為72km/h，1秒鐘行駛的距離為（）

A:15米B:22米C:20米D:18米答案:20米當(dāng)事人如果對(duì)認(rèn)定的責(zé)任有異議，可以自收到認(rèn)定書(shū)之日起3日內(nèi)向上一級(jí)交通管理工作部門提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。這里所說(shuō)的3日是指（）。

A:包括周末B:工作日C:節(jié)假日D:自然日答案:工作日《道路交通安全法實(shí)施條例》中規(guī)定：同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路，城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)（）公里。

A:60B:70C:50D:80答案:70一般情況下飲用（）啤酒或半兩白酒(20ml)后，血液酒精濃度就可達(dá)飲酒駕駛的處罰條件。

A:550mL（約相當(dāng)于1大瓶）B:7000mL（約相當(dāng)于2小瓶）C:1000mLD:350mL（約相當(dāng)于1小瓶）答案:350mL（約相當(dāng)于1小瓶）涉及電動(dòng)車的道路交通事故比例高是因?yàn)?/p>

A:車輛安全性能整體不高B:騎乘人交通安全意識(shí)淡薄C:騎車人違法違章現(xiàn)象嚴(yán)重D:車輛行駛速度過(guò)快答案:騎乘人交通安全意識(shí)淡薄###車輛行駛速度過(guò)快###車輛安全性能整體不高###騎車人違法違章現(xiàn)象嚴(yán)重以下為道路線形參數(shù)的是

A:直線長(zhǎng)度B:縱坡度C:彎道曲率半徑D:超高答案:彎道曲率半徑###超高###縱坡度###直線長(zhǎng)度因?yàn)榫岂{被處罰，有可能對(duì)下列哪些方面有影響

A:事業(yè)單位招考B:子女考學(xué)C:子女的公務(wù)員考錄D:參軍入伍答案:事業(yè)單位招考###參軍入伍###子女的公務(wù)員考錄酒后開(kāi)車對(duì)駕駛員的影響有：

A:視覺(jué)障礙，觀察不細(xì)致B:判斷能力和操作能力降低C:容易沖動(dòng)，容易超速D:容易疲勞答案:視覺(jué)障礙,觀察不細(xì)致###判斷能力和操作能力降低###容易沖動(dòng),容易超速###容易疲勞道路交通事故的發(fā)生可能是以下哪些原因造成的

A:車輛故障B:交通管理問(wèn)題C:人的違法違章行為D:道路設(shè)計(jì)問(wèn)題答案:人的違法違章行為###道路設(shè)計(jì)問(wèn)題###車輛故障###交通管理問(wèn)題以下哪些情況，地面交通標(biāo)線應(yīng)為實(shí)線。

A:隧道內(nèi)同向的機(jī)動(dòng)車道分界線B:坡頂處C:彎道處D:高速公路行車道與應(yīng)急車道之間答案:高速公路行車道與應(yīng)急車道之間###隧道內(nèi)同向的機(jī)動(dòng)車道分界線###彎道處###坡頂處下車開(kāi)車門時(shí)，正確的做法有

A:確認(rèn)安全后，開(kāi)啟車門B:仔細(xì)觀察前后是否有其他車輛駛來(lái)C:開(kāi)車門要快D:先將車門部分打開(kāi)答案:仔細(xì)觀察前后是否有其他車輛駛來(lái)###先將車門部分打開(kāi)###確認(rèn)安全后,開(kāi)啟車門除了本章所講到的汽車安全裝之外，下列哪些汽車性能和裝置對(duì)行車安全性有影響：

A:汽車燈光系統(tǒng)B:汽車儀表裝置C:駕駛員工作環(huán)境D:汽車駕駛視野答案:汽車駕駛視野###汽車燈光系統(tǒng)###汽車儀表裝置###駕駛員工作環(huán)境根據(jù)《交通安全法》的規(guī)定，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的處罰標(biāo)準(zhǔn)有：

A:罰款2000元B:吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證C:依法追究刑事責(zé)任D:5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛