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文檔簡介

科目二心得體會7篇科目二心得體會篇1

一、準備動作

1、繞車一周查看周圍情況;

2、上車、調(diào)鏡、調(diào)座椅、系安全帶、掛1檔、松手剎、打左信號燈(默數(shù)3秒);

二、倒車入庫

1、右倒庫:輕抬離合,緩慢直行,看不見黃線,向右打死方向,車身一正回正方向(車頭對第二個虛線),人到虛線處停車,換倒檔,輕抬離合,緩慢倒行,鏡擋虛線,向右打死方向,控制住車速,緊盯右拐角,距離10厘米時快速回正方向,緩慢倒行時,觀察車身與右角的距離,距離大,目標角快消失時向右打死方向,距離小,目標角消失后向右打死方向,車尾入庫后,修正位置(方向盤與車尾的方向是一致的)。找準停車位。

2、左倒庫:換1檔,輕抬離合,緩慢直行(方向側(cè)滑加角度),看不見白線,向左打死方向,門栓對拐角時停車,換倒檔,輕抬離合,緩慢倒行,車尾入庫后,修正位置。

3、側(cè)方位停車:出庫后,看不見白線,向右打死方向,車身一正回正方向,緩慢直行,窗框?qū)ι辖睃S線時,向左打死方向,保持1/3車身在右側(cè)黃線外,看見白色目標線停車,換倒檔,輕抬離合,緩慢倒行,目標線消失時,向右打死方向(實際中要注意車身與右側(cè)黃線的位置,大就早打方向,小就晚打方向),從左鏡中觀察右后目標角,一出現(xiàn)快速回正方向,控制住車速,緩慢倒行,觀察后輪,壓到白線,向左打死方向,從右鏡中觀察車身,平行后立即停車。出庫:打左信號燈(默數(shù)3秒),從左鏡中觀察右后目標角,一出現(xiàn)快速回正方向,控制車速,窗框?qū)ι习拙€后,向右打死方向,車身一正回正方向,停車。

4、上坡道:控制車速,做好直角拐彎的準備,窗框?qū)ι辖睃S線時,向右打死方向,車身一正回正方向,保持1/3車身在右側(cè)黃線外,通過前后視調(diào)正車身,窗框?qū)ι蠘俗⒕€停車。打左信號燈(默數(shù)3秒),輕抬離合,感到車身抖動,輕放剎車,再輕抬離合至車身啟動,輕踏剎車,控制車速下坡。

5、s彎:做到車速慢、方向配合好,車頭緊貼圓弧走。

科目二心得體會篇2

1、根據(jù)身高調(diào)整看點的位置

每個人的身高不同,看點是不一樣的,比如直角轉(zhuǎn)彎是看車前蓋蓋線立即打方向盤這一條,個高的人還沒蓋線就要打方向,個子矮的要蓋過了才能打。教練告訴你的如果你照著做發(fā)現(xiàn)不行,那就多要根據(jù)自己的.身高靈活調(diào)整、多做嘗試,才能找出最適合自己的點位。完全生搬硬套只會浪費自己時間。

2、固定駕駛姿勢,調(diào)整座位、后視鏡

姿勢不同和座位調(diào)節(jié)不同也影響看點,很多女孩子喜歡身子時不時往前傾,前傾和坐直的看點就不一樣了。座位也一樣,尤其是坡道定點停車和起步,同樣對一個參考點,座位靠后就要提前停,座位靠前就要慢點停,所以最好形成自己固定的座位調(diào)整習(xí)慣。這個是幾何問題,具體自己分析下。還有后視鏡,調(diào)到能看見每一個自己要看的參考點就ok.

3、離合器控制和追線練習(xí)很重要

很多學(xué)員一上來就想著練習(xí)科目二考試項目,不看重離合控制和追線的練習(xí),這是非常錯誤的。新手手眼配合慢,離合器一定要穩(wěn)住,踩剎車也要求穩(wěn),速度控制越好越容易把握住參考點。追線更不用說了,這個關(guān)系到你能不能把車子停在適合的位置,以及車身是否擺正。

4、注意打方向盤的手法

打方向盤要快速、準確。因為方向盤可以打兩圈,所以一開始有的人經(jīng)常搞不清楚方向盤是否回正,這個要形成默記方向盤圈數(shù)的習(xí)慣,還有習(xí)慣自己握方向盤的位置,久了就自然有手感了,千萬不要靠眼睛去看,最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會錯過轉(zhuǎn)向時機。

5、享受開車的過程

一上車就全身僵硬,緊張得直哆嗦,你是很難學(xué)好車的,一定要冷靜下來放開膽子。放開膽子不等于放開手腳大開大合,是說放輕松,按自己的本能來,不要把自己當個菜鳥小心翼翼的,甚至可以模仿老司機開車的神態(tài)、姿勢等等,久而久之你就會發(fā)現(xiàn)開車越來越嫻熟。

科目二心得體會篇3

這次公需課培訓(xùn)主要是觀看專家講解教師職業(yè)道德規(guī)范,與其他教師討論教學(xué)理論,還有一些比較典型的教學(xué)案例。經(jīng)過了十來天的學(xué)習(xí),我對教師職業(yè)道德規(guī)范的認識進入到更深的一個層次了。同時,我更確定了自己對教師職業(yè)的熱愛。

觀看了許多教學(xué)視頻,有的是著名的專家來講解的,有的是一些名教師的教育心得和方法,有的是課堂教學(xué)視頻。這些視頻都從七大方面來展示教師職業(yè)道德規(guī)范,分別是經(jīng)濟社會發(fā)展與師德、教師職業(yè)道德的核心、課堂教學(xué)中的師德、師生關(guān)系中的師德、評價中的師德、家長關(guān)系中的師德以及教師自我發(fā)展中的師德等。通過觀看視頻,我更加明確自己的目標,堅定自己教師的職業(yè)。以下是我這次培訓(xùn)的一些心得與感悟。

在這個經(jīng)濟越來越發(fā)達的`社會,教學(xué)技術(shù)也越來越多樣化。那么,作為一名青年教師,我們肩負著社會教育的重任,必須努力地學(xué)習(xí)新的教學(xué)技術(shù),不斷地完善和提高自己的教學(xué)水平,使自己在教學(xué)過程中更加優(yōu)秀。除了學(xué)習(xí)新的教學(xué)技術(shù),我們還應(yīng)該有選擇性地利用新教學(xué)技術(shù),而不是盲目地追隨社會的新潮。作為教師不是為了展現(xiàn)能力,而是為了教育才變得更有能力與力量。

在課堂上,教師除了上好一節(jié)課的內(nèi)容之外,還要潛移默化地傳遞學(xué)生做人做事的一些基本道理。教師的言行都影響著學(xué)生以后的人生觀和價值觀。所以,教師不單要注重學(xué)生理論知識的學(xué)習(xí),更要注重培養(yǎng)學(xué)生良好思想品質(zhì)。當然,在課堂上學(xué)生會犯一些自己都不知道的小錯誤,教師就應(yīng)該好好地引導(dǎo)學(xué)生改正錯誤和包容學(xué)生所犯下錯誤。

科目二心得體會篇4

參加小學(xué)數(shù)學(xué)教師的繼續(xù)教育培訓(xùn),使我更新了教育教學(xué)觀念,受益非淺。我仔細聆聽了專家的講座,進入論壇發(fā)貼、跟貼,寫學(xué)習(xí)日志,用心地學(xué)習(xí),使我看到了當前先進的教育教學(xué)理論,理清了教學(xué)思路,明確了教育教學(xué)的目標。

一、在學(xué)習(xí)中我心情激動,我清楚知道了新課程改革對教師提出了新的要求,我們要以更寬闊的視野去看待我們從事的教育工作,要不斷地提高教育教學(xué)水平,不斷總結(jié)自己的得失,才能適應(yīng)教育發(fā)展對我們教師的要求。我深深地感受到,作為新時期的教師只有“愛”是遠遠不夠的,只會“傳道授業(yè)解惑”也不是好的教師,只有與時俱進,勇于探索,敢于創(chuàng)新,具有專業(yè)知識與技能,才可以做好一個新時期的教師。

二、想給學(xué)生一滴水,教師就必須具備一桶水。這是不準確的,我們教師要具備一桶清澈新鮮、源源不斷的水。作為一名小學(xué)數(shù)學(xué)教師,首先應(yīng)該具備的是全面系統(tǒng)的學(xué)科知識。這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),專家引領(lǐng)我們走進新的教育教學(xué)理念,為我們今后的工作提供了源頭活水,幫助我進一步領(lǐng)會了新課程的教學(xué)理念,讓我對小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)有了深入的理解與思考,幫助我準確地把握了小學(xué)數(shù)學(xué)學(xué)科的主要教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)的重難點,幫助我認識并掌握了教學(xué)的新方法、新手段,并且能夠有效地運用到自己的實際教學(xué)中去。

我了解了在小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中,構(gòu)建良好的數(shù)學(xué)知識結(jié)構(gòu)是培養(yǎng)發(fā)展學(xué)生邏輯思維能力的一個重要途徑;“數(shù)學(xué)作為一種演繹系統(tǒng),它的重要特點是,除了它的基本概念以外,其余一切概念都是通過定義引入的?!逼浯沃懒诉壿嬐评碓诮膛c學(xué)過程中的應(yīng)用,即新舊知識的三種聯(lián)系與三類推理相呼應(yīng),不是一種巧合,是知識結(jié)構(gòu)本身科學(xué)的邏輯結(jié)構(gòu)使然。正確地運用邏輯推理的原則可以將學(xué)生的認識結(jié)構(gòu)分化的程度提高,教師會不斷注意新知識的穩(wěn)定性、清晰性,新知識的固定點、生長點。通過學(xué)習(xí),我知道了今后如何在數(shù)學(xué)課堂中進行教學(xué)時,如何通過合情推理培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力、創(chuàng)造想象能力和創(chuàng)新實踐能力,古人曰:“授人以魚,不如授人以漁”;專家在講解自己的理論觀點時,無不旁征博引,特別是展示了大量優(yōu)秀教師的課堂實例,在實際課堂教學(xué)操作中、在過程的引領(lǐng)中傳授知識、講析技法、闡明理念;可以說這些專家都毫不保留地把自己的“金點子”的本領(lǐng)傳授給了我們,讓我們在教學(xué)的“迷津”中找到方向,在過程的體會、領(lǐng)悟中內(nèi)化知識,促進自己實際的教學(xué)技能的形成、鞏固。

三、我了解了在小學(xué)階段注意滲透函數(shù)思想和模型思想的重要性。小學(xué)生學(xué)的數(shù)學(xué)很初等,很簡單。但里面卻蘊含著一些重要的數(shù)學(xué)思想,最重要的就是函數(shù)思想和模型。在小學(xué)階段不用教給學(xué)生函數(shù)和模型的概念,但必須在教學(xué)中滲透函數(shù)思想和模型思想,這對提高學(xué)生的素質(zhì)非常重要。

本次培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富,各位專家從自己切身的經(jīng)驗出發(fā),暢談了他們對教育教學(xué)領(lǐng)域的獨特見解。讓我更清晰地意識到教師該如何看待自己所處的位置,該如何去提升自己的專業(yè)水平。在知識方面,我深感知識學(xué)問浩如煙海,也深深地體會到教學(xué)相長的深刻內(nèi)涵。教師要有精深的學(xué)科專業(yè)知識,知識結(jié)構(gòu)要合理。精深的專業(yè)知識是教師擔任教學(xué)工作的基礎(chǔ),這就要求教師要扎實的掌握本學(xué)科的基礎(chǔ)理論,基礎(chǔ)知識以及相應(yīng)的技能,并運用自如,熟悉本學(xué)科的學(xué)習(xí)方法和研究方法。我在這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)知識還很欠缺,只有掌握全面的學(xué)科知識才能在教學(xué)過程中高屋建瓴的處理好教材,把握住教材的難點,才能有對教材內(nèi)容深入淺出的講解,從而進行有效教學(xué),使學(xué)生既學(xué)到知識,又掌握學(xué)習(xí)方法和發(fā)展能力。

總之,感謝這次遠程培訓(xùn)為我們搭建了學(xué)習(xí)交流的平臺,專家們獨到的見解,給了我深深的感悟,在學(xué)習(xí)中,越發(fā)感到自己責任重大,知識貧乏,我悟出了人只有在學(xué)習(xí)中才能有收獲、有提升,才能在實踐中有所大成。

科目二心得體會篇5

為提高專業(yè)技術(shù)人員的創(chuàng)新能力、專業(yè)水平和科學(xué)素質(zhì),提高個人素質(zhì),增強責任意識,2023年7月,市人事局對我們進行了一次有組織、有計劃、有針對的專業(yè)技術(shù)人員公需科目繼續(xù)教育培訓(xùn)。培訓(xùn)雖然時間不長,但卻給我留下了深刻的印象。

本人認為,此次專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育知識培訓(xùn)課程內(nèi)容豐富、涉及面廣、理論性與應(yīng)用性兼顧、時代性強,講師的報告精彩無比,語言幽默風趣,將與現(xiàn)實工作聯(lián)系緊密的實際操作知識上升到了理論高度。使我倍受鼓舞,深感獲益匪淺。

通過這次學(xué)習(xí),我明白了在人與自然的關(guān)系中,人與大自然的關(guān)系是最基礎(chǔ)的,最原始的,不僅人類自身源于大自然,人類經(jīng)濟活動的一切物質(zhì)資源也均來自大自然。但是經(jīng)濟活動的高速發(fā)展,不斷造成對大自然資源的掠奪性開發(fā),甚至在某些領(lǐng)域和地區(qū)出現(xiàn)破壞性的開發(fā),這就要求我們必須走可持續(xù)發(fā)展道路。我們要加大光能、風能、勢能、海洋、地熱、引力、生物等等資源人開發(fā)。

通過這次學(xué)習(xí),我也明白了科學(xué)技術(shù)是一柄“雙刃劍”,它是在人類不斷認識自然的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的,又反過來影響著人與自然的關(guān)系。在社會進步的過程中,科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,是人類社會的一種特殊的社會現(xiàn)象和社會活動。是人類認識自然、改造自然的成果和手段。

通過學(xué)習(xí)這些新的知識理論,我開闊了視野,拓寬了思維,我更加懂得了專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)具備的科學(xué)素養(yǎng)與科研方法,為今后更好地工作儲備了知識。我相信,只有通過不斷地學(xué)習(xí),我才能不斷地進步。今后,我將一如繼往,開拓進取,勇于創(chuàng)新,為社會的繁榮昌盛貢獻自己的力量。

科目二心得體會篇6

從5月31日上車到現(xiàn)在,科目二總共學(xué)了6天,都是周末去??颇慷偣灿形屙棧旱管嚾霂?、側(cè)方位停車、坡道定點停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛。其中,除了坡道定點停車和起步?jīng)]練,其他的都已經(jīng)練了?,F(xiàn)在簡單將我學(xué)車中所在場地的一些心得體會寫一下,坡道定點停車和起步的體會等練了之后再補上吧,考試前我會經(jīng)常完善和溫習(xí)這篇文章。

1.倒車入庫

(1)開車門,上車,系安全帶,調(diào)座椅。

(2)踩離合,掛一檔,松手剎,松離合,起步。

(3)汽車前蓋凹槽對準黑灰線出庫。

(4)左后輪出庫后,左打兩圈方向。

(5)等汽車前蓋凹槽對準白線后,回兩圈方向。

(6)左窗看紅線,左前輪壓住紅線后,停車(提前踩離合,踩剎車,摘空擋)。

(7)掛倒檔,倒車。

(8)等后輪壓到紅磚線后,左打兩圈方向。

(9)左后視鏡里看庫左前角的點,離點一米處,回一圈方向,根據(jù)實際情況修正。

(10)等左后輪入庫后,看左車邊沿是否對準車庫后側(cè)點位,對準后看車頭,車頭正后回正。

(11)等左后輪壓住紅磚線后,停車(提前踩離合,踩剎車,摘空擋)。

(12)掛一檔,松離合,起步。

(13)汽車前蓋凹槽對準黑灰線出庫。

(14)右窗簾和庫右前角平行后,右打一圈半方向。

(15)左窗看紅線,前輪剛過藍線后,停車(提前踩離合,踩剎車,摘空擋)。

(16)掛倒檔,倒車。

(17)右后視鏡里看庫右前角的點,離點一米處,回半圈方向,根據(jù)實際情況修正。

(18)等右后輪入庫后,看左車邊沿是否對準車庫后側(cè)點位,對準后看車頭,車頭正回正。

(19)等左后輪壓住紅磚線后,停車(提前踩離合,踩剎車,摘空擋,拉手剎)。

2.側(cè)方位停車

(1)開車門,上車,系安全帶,調(diào)座椅。

(2)踩離合,掛一檔,松手剎,松離合,起步。

(3)將汽車開到準備停車的位置附近,調(diào)整方向使車頭對準黑灰線。

(4)右前輪對準白線后,看右后輪,壓住黑灰線后,停車(提前踩離合,踩剎車,摘空擋)。

(5)掛倒檔,右打一圈方向,倒車。

(6)看左后視鏡,當看到庫右后角,回正方向。

(7)等左后輪壓住紅線或藍線時,左打兩圈方向,等左車邊沿和庫線平行后,停車(提前踩離合,踩剎車,摘空擋)。

(9)打左轉(zhuǎn)向燈,掛一檔,松離合,起步。

(10)看左后視鏡,當看到庫右后角,回正方向。

(11)當車標壓住白線,右打一圈,出庫。

(12)當右后輪出庫后,調(diào)整方向使車頭對準黑灰線。

3.直角拐彎

(1)調(diào)整方向,使汽車前蓋凹槽對準黑灰線,坐車邊沿平行于紅線。

(2)打右轉(zhuǎn)向燈,等車右門內(nèi)車鎖把手對準紅線前20公分時,右打兩圈方向。

(3)車頭正后,回正方向。

4.曲線行駛

(1)調(diào)整方向,使汽車前蓋和左右粗紅虛線平行后,進入s彎區(qū)域。

(2)當汽車左前角即將擋住右側(cè)細紅虛線時,立刻左打一圈方向,并隨車身轉(zhuǎn)動左加方向直到半圈,停止打方向,期間使汽車左前角一直履著右側(cè)細紅虛線走。

(3)當汽車左前角即將擋住左側(cè)細紅虛線時,立刻回正方向。

(4)當汽車右前角即將擋住左側(cè)細紅虛線時,立刻右打一圈方向,并隨車身轉(zhuǎn)動右加方向直到半圈,停止打方向,期間使汽車右前角一直履著左側(cè)細紅虛線走。

(5)左角壓右線,右角壓左線。

科目二心得體會篇7

很多人都討厭背理論性的東西,條條框框看的人青筋直跳。但是很多時候我們又不得不放棄掙扎,苦背生硬的東西。其實即便是枯燥的學(xué)車科目一理論考試,掌握了技巧也可以變得很靈活。一起看看下別人是怎么做的吧。

首先,要去上科目一理論學(xué)

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