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文檔簡介

1Ch4裝卸搬運裝備與技術(shù)

2案例分析

云南雙鶴醫(yī)藥有限公司是北京雙鶴這艘醫(yī)藥航母部署在西南戰(zhàn)區(qū)的一艘戰(zhàn)艦,是一個以市場為核心、現(xiàn)代醫(yī)藥科技為先導(dǎo)、金融支持為框架的新型公司,是西南地區(qū)經(jīng)營藥品品種較多、較全的醫(yī)藥專業(yè)公司。雖然云南雙鶴已形成規(guī)?;漠a(chǎn)品生產(chǎn)和網(wǎng)絡(luò)化的市場銷售,但其流通過程中物流管理嚴重滯后,造成物流成本居高不下,不能形成價格優(yōu)勢。這嚴重阻礙了物流服務(wù)的開拓與發(fā)展,成為公司業(yè)務(wù)發(fā)展的“瓶頸”。裝卸搬運活動是銜接物流各環(huán)節(jié)活動正常進行的關(guān)鍵,而云南雙鶴恰好忽視了這一點,由于搬運設(shè)備的現(xiàn)代化程度低,只有幾個小型貨架和手推車,大多數(shù)作業(yè)仍處于人工作業(yè)為主的原始狀態(tài),工作效率低,且易損壞物品。另外倉庫設(shè)計的不合理,造成長距離的搬運。并且?guī)靸?nèi)作業(yè)流程混亂,形成重復(fù)搬運,大約有70%的無效搬運,這種過多的搬運次數(shù),損壞了商品,也浪費了時間。通過閱讀以上案例,回答下列問題:1.分析裝卸搬運環(huán)節(jié)對企業(yè)發(fā)展的作用。2.針對醫(yī)藥企業(yè)的特點,請對云南雙鶴的搬運系統(tǒng)的改造提出建議和方法。

3引導(dǎo)案例:叉車的選擇和配置2001年9月,深圳某物流公司擬建一個立體倉庫,總面積12000m2(120m×100m),有效凈高度10.5m,卸貨平臺16處,希望既能最大限度地利用倉庫空間,又能滿足貨物日處理50個40英尺集裝箱的要求。公司原擬訂林德三向高位堆垛叉車8臺,電動平衡重式叉車16臺。經(jīng)過林德公司的分析,共同探討倉庫的空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本的規(guī)劃意圖和綜合需求狀況,再用專用軟件得到的優(yōu)化方案是配備三向高位堆垛叉車4臺,電動平衡叉車6臺,電動托盤搬運車10臺,做到叉車分工明確,各款叉車又充分利用,不僅綜合動作效率大為改善,同時減少在叉車上的投資約70%。4物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)5運輸連接點運輸連接點運輸路徑運輸路徑運輸路徑入庫檢查入庫分理揀出出庫分理出庫檢查裝貨

裝卸搬運運輸運輸運輸儲存儲存6為什么搬運很重要?裝卸搬運是一種高勞動密集型的勞動,導(dǎo)致企業(yè)整體生產(chǎn)率低裝卸搬運的特性造成它從信息技術(shù)中獲益的能力有限。Siebel由于裝卸搬運沒有改變產(chǎn)品的時間和空間價值,所以至今,高級管理層沒有對搬運足夠重視,沒有把它與其他的物流活動作為一個整體來管理IntegrationFacade減少勞動的自動化技術(shù)目前才呈現(xiàn)出優(yōu)勢7過道擁擠重復(fù)移動過多的人工勞動未利用重力作用不使用熟練工缺乏標準高的貨損率低效率的流程過多的人工搬運過高的勞動力成本設(shè)備狀況較差過多的分次搬運8主要內(nèi)容一、概念二、特點三、作業(yè)方式四、作業(yè)準則五、組織工作六、裝卸搬運設(shè)備9一、概念

按照我國的物流術(shù)語國家標準:裝卸(loadingandunloading),是指:“物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設(shè)備或卸下?!卑徇\(handing/carring)是指:“在同一場所內(nèi),對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)?!?0

裝卸搬運是指在同一地域范圍內(nèi)進行的,以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動,具體包括裝上、卸下、移送、揀選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動。裝卸搬運在物流活動中起到了承上啟下的聯(lián)結(jié)作用。11“堆垛、拆垛”、“分揀、配貨”、“搬送”12二、特點1、裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動。2、裝卸搬運是支持、保障性活動。3、裝卸搬運是銜接性的活動。4、裝卸搬運是增加物流成本的活動。13物流類企業(yè)安全全員培訓(xùn)師資班分類標準類型1設(shè)施設(shè)備倉庫、車間、鐵路、站臺、港口、汽車2機械作業(yè)方式吊上吊下、叉上叉下、滾上滾下、移上移下、散裝散卸3操作特點堆碼取拆、分揀配貨、挪動移位4作業(yè)對象單件、集裝、散裝5作業(yè)特點連續(xù)性、間歇性6作業(yè)手段和組織水平人工、機械、綜合機械、自動化三、作業(yè)方式14按作業(yè)對象分類(1)單件作業(yè)法(2)集裝作業(yè)法托盤作業(yè)法集裝箱作業(yè)法貨捆作業(yè)法網(wǎng)袋作業(yè)法滑板作業(yè)法掛車作業(yè)法(3)散裝作業(yè)法重力法傾翻法機械法氣力輸送法15四、作業(yè)準則(一)防止無效裝卸(二)注意重力的影響和作用(三)充分利用機械,實現(xiàn)“規(guī)模裝卸”(四)提高“物”的裝卸搬運活性(五)保持物流的均衡順暢(六)提高綜合效果16(一)防止無效裝卸無效裝卸含義:消耗在有用貨物必要裝卸勞動之外的多余裝卸勞動。具體反映在過多的裝卸次數(shù)貨損、費用、速度過大的包裝裝卸無效物質(zhì)的裝卸17(四)提高物料的裝卸搬運活性指數(shù)1、裝卸搬運活性的含義是:

-從物的靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸搬運運動狀態(tài)的難易程度。如果很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運而不需過多做裝卸搬運前的準備工作,則活性就高;如果難于轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運,則活性低。182.“活性指數(shù)”的含義為了對活性有所區(qū)別,并能有計劃地提出活性要求,使每一步裝卸搬運都能按一定活性要求進行操作,對于不同放置狀態(tài)的貨物做了不同的活性規(guī)定,“活性指數(shù)”就是標準定活性的一種方法。

3、“活性指數(shù)”等級活性指數(shù)分為0-4共5個等級。19裝卸搬運活性指數(shù)放置狀態(tài)需要進行的作業(yè)活性指數(shù)架起要要要要要要要要要不要不要不要不要不要不要要不要不要不要不要0級1級2級3級4級整理提動拖動散放地上放置在容器內(nèi)集裝化在無動力車上在傳送帶或車上2021基本要求1、減少不必要裝卸環(huán)節(jié)2、提高裝卸作業(yè)的連續(xù)性3、相對集中裝卸地點4、力求裝卸設(shè)備、設(shè)施、工藝等標準化5、提高貨物集裝化或散裝化作業(yè)水平6、做好裝卸現(xiàn)場組織工作五、組織工作22六、裝卸搬運設(shè)備(1)以滿足現(xiàn)場作業(yè)為前提(2)控制作業(yè)費用(3)裝卸搬運機械的配套(4)設(shè)備性能必須能滿足系統(tǒng)要求,以保證設(shè)備的使用率,不讓設(shè)備閑置;(5)選取的作業(yè)設(shè)備盡可能合乎標準1、裝卸搬運設(shè)備的選擇原則a.設(shè)備投資額b.裝卸機械的運營費用c.裝卸作業(yè)成本232、選擇依據(jù)(1)明確是否確實需要進行這個搬運步驟(2)要有長遠發(fā)展的眼光,即制定設(shè)備選擇計劃時要考慮長遠發(fā)展的需要(3)牢記系統(tǒng)化的觀念(4)遵循簡單化原則,選擇合適的規(guī)格型號(5)要進行多方案的比較3、選擇方法(1)根據(jù)距離和物流量指示圖,確定設(shè)備的類別(2)根據(jù)設(shè)備的技術(shù)指標、貨物特點以及運行成本、使用方便等因素,選擇設(shè)備系列型號,甚至品牌(3)裝卸搬運設(shè)備數(shù)量的確定裝卸搬運設(shè)備的配置數(shù)量主要根據(jù)倉庫作業(yè)量確定,并使倉庫有較高的設(shè)備配置系數(shù)。24裝卸搬運機械的作用裝卸搬運機械是實現(xiàn)裝卸搬運機械化、自動化的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),是實現(xiàn)裝卸搬運合理化、效率化、省力化的重要手段。主要作用:1)提高裝卸搬運效率,節(jié)約勞動力,減輕勞動強度,改善勞動條件;2)縮短作業(yè)時間,加速車輛周轉(zhuǎn),加快貨物的送達和發(fā)出;3)提高裝卸質(zhì)量,保證貨物的完整和運輸安全;4)降低裝卸搬運成本;5)充分利用貨位,加速貨位周轉(zhuǎn),減少堆碼的場地面積。25(2)常見具體設(shè)備用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送貨物或物料的機械。常見的裝卸搬運機械有起重機、搬運車輛、叉車、升降臺等26(一)

起重機械起重機:起重機械是一種以間歇作業(yè)方式對物料進行起升、下降和水平移動的搬運機械。起重機械的作業(yè)通常帶有重復(fù)循環(huán)的性質(zhì),一個完整的作業(yè)循環(huán)一般包括取物、起升、平移、下降、卸載等環(huán)節(jié)。經(jīng)常起動、制動、正反向運動是起重機械的基本特點。

吊掛(或抓取)貨物提升回轉(zhuǎn)(水平運行)卸載返回起重機械的一般工作過程27裝卸起重機械門橋式起重機臂架類起重機門式起重機橋式起重機旋轉(zhuǎn)運行式旋轉(zhuǎn)固定式汽車起重機輪胎起重機履帶式起重機軌道起重機浮船起重機門座式起重機固定簡易式起重機裝卸起重機的類型1、起重機械的分類28起重機的產(chǎn)品型號產(chǎn)品更新代號主參數(shù)代號特性代號類、組、型代號起重機產(chǎn)品型號組成29

2.起重機械的基本性能參數(shù)①起重量②起升高度③工作速度④跨度和幅度⑤外形尺寸⑥自重⑦工作制度30門式起重機31-門式起重機又稱為龍門起重機,外形類似于門形,橋架類似于門架,橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道上的橋架型起重機。

大車由電動機控制著沿門架主梁上的軌道運行。適合于露天作業(yè)32橋式起重機橋式起重機是由能運行的橋架結(jié)構(gòu)和在此上能運行的起升結(jié)構(gòu)組成的起重機械。橋式起重機在起重機械中用途最廣,數(shù)量最多,通用化程度最高。從20世紀60年代以后稱為“定型化”時期,它的設(shè)計、制造、試驗、檢驗及性能指標等目前都已規(guī)范化。33橋式起重機有橋架結(jié)構(gòu)和能運行在橋架上的起升機構(gòu)組成。工作范圍是一個長方形空間適用于配送中心倉儲及料場裝卸搬運作業(yè)。34龍門起重機與橋式起重機的區(qū)別龍門起重機的大車運行軌道直接鋪設(shè)在作業(yè)場地。沒有固定的永久性建筑物。兩端帶有一定的懸臂,這樣可使作業(yè)面積增大,使其得到最大限度的利用。35懸臂起重機

CantileverCranes定義:取物裝置懸掛在臂端或懸掛在可沿懸臂運行的起重小車上,懸臂可回轉(zhuǎn)的臂架型起重機稱為懸臂起重機。適用范圍:廣泛用于機床、生產(chǎn)線等的工件裝卸和搬運、碼垛。36汽車起重機在通用或?qū)S玫妮d貨汽車底盤上,裝上起重工作裝置及設(shè)備的起重機稱為汽車起重機

37輪胎式起重機將起重工作裝置和設(shè)備裝設(shè)在專門設(shè)計的自行輪胎底盤上的起重機,稱為輪胎起重機

輪胎起重機38項目汽車起重機輪胎起重機底盤通用汽車底盤或?qū)S闷嚨妆P專用底盤行駛速度汽車原有速度,一般50km/h以上≤30km/h起吊性能吊重時一般不能行走,僅在側(cè)后方工作能吊重行走四周方向均能作業(yè)發(fā)動機中小型起重機,用汽車原有發(fā)動機作起重的動力,大型起重機需在回轉(zhuǎn)平臺上再增加一臺發(fā)動機不論大中小型,只用一臺發(fā)動機,設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺上,或在底盤上,其功率以滿足起重作業(yè)為主駕駛室除汽車原有駕駛室外,回轉(zhuǎn)平臺上再設(shè)一操縱室只有一個駕駛室,一般設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺上行駛性能轉(zhuǎn)彎半徑大,越野性差,機動性差,軸荷符合道路運輸法規(guī)要求能經(jīng)常作較長距離的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)彎半徑小、機動性好使用特點工作場地固定,在公路上移動較少汽車起重機與輪胎起重機的區(qū)別39門座式起重機

裝在沿地面軌道行走的門形底座上的全回轉(zhuǎn)臂架起重機,它是碼頭前沿的通用起重機械之一。門座起重機的工作地點相對比較固定,可以較高的生產(chǎn)率完成船—岸、船—車、船—船之間等多種裝卸作業(yè)。40升降臺

LiftTable(LT)定義:

升降臺,又叫升降機是一種將人或者貨物升降到某一高度的升降設(shè)備。在工廠、自動倉庫等物流系統(tǒng)中進行垂直輸送時,升降平臺上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備,作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動,故稱液壓升降臺。除作為不同高度的貨物輸送外,廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)。

4142(二)搬運車輛搬運車輛可分人力搬運車輛和工業(yè)搬運車輛兩種。人力搬運車是一種以人力為主,在路面上從事水平運輸?shù)陌徇\車。這是最古老,但至今仍是應(yīng)用最廣泛的搬運設(shè)備之一。它具有輕巧靈活、易操作、回轉(zhuǎn)半徑小、價格低等優(yōu)點,

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