高一物理第一章 1、質(zhì)點(diǎn) 參考系和坐標(biāo)系 教案(4篇)_第1頁
高一物理第一章 1、質(zhì)點(diǎn) 參考系和坐標(biāo)系 教案(4篇)_第2頁
高一物理第一章 1、質(zhì)點(diǎn) 參考系和坐標(biāo)系 教案(4篇)_第3頁
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高一物理第一章1、質(zhì)點(diǎn)參考系和坐標(biāo)系教案(4篇)高一物理第一章1、質(zhì)點(diǎn)參考系和坐標(biāo)系教案篇一高一物理第一章1、質(zhì)點(diǎn)參考系和坐標(biāo)系教案高一物理第一章教案判天地之美,析萬物之理。――莊子走進(jìn)物理課堂之前物理學(xué)的學(xué)習(xí)方法:1、仔細(xì)觀察身邊事物的位置變化(運(yùn)動(dòng)),比較它們運(yùn)動(dòng)形式的不同:比如你騎著自行車在不蹬腳踏板的情況下:從坡頂?shù)狡碌祝愕奈恢米兓奶攸c(diǎn)是什么?談一下感受,并考慮為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?從坡底到坡頂,你的位置變化的特點(diǎn)是什么?談一下感受,并考慮為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?坐車時(shí),汽車從靜止到高速行駛,汽車中的你在做什么運(yùn)動(dòng),在這個(gè)階段中有沒有什么特別的感受?汽車從高速行駛到靜止呢?2、善于用簡單的圖形描繪出生活中出現(xiàn)的簡單現(xiàn)象,用簡單的圖形描繪出上面各例中的情景,單擺例子的描繪、圓錐擺例子的描繪,將一個(gè)物體水平拋出、細(xì)繩拴著物體在豎直面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星圍繞著地球旋轉(zhuǎn)學(xué)生舉例3、做好實(shí)驗(yàn),課堂所學(xué)知識不斷的應(yīng)用到生活中作業(yè):放學(xué)后,大家把上述幾個(gè)實(shí)驗(yàn)想方設(shè)法完成,增強(qiáng)親身感受。4、培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣、勤思、多問

不了解運(yùn)動(dòng),就不了解自然。――亞里士多德第一章

運(yùn)動(dòng)的描述在我們周圍,到處可以看到物體在運(yùn)動(dòng):汽車在公路上飛馳,江水在咆哮地奔向遠(yuǎn)方,鳥兒在飛翔,樹葉在搖動(dòng)……連我們腳下的地球,也在不停地自轉(zhuǎn)、公轉(zhuǎn)。物體的空間位置隨時(shí)間的變化,是自然界中最簡單、最基本的運(yùn)動(dòng)形態(tài),稱為機(jī)械運(yùn)動(dòng)(mechanicalmotion).在物理學(xué)中,研究物體做機(jī)械運(yùn)動(dòng)規(guī)律的分支叫做力學(xué)(mechanics).人們在力學(xué)的研究中,不僅了解物體做機(jī)械運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,而且還創(chuàng)造了科學(xué)研究的基本方法。所以霍爾頓(G?Holton)說:“無論從邏輯上還是從歷史上講,力學(xué)都是物理學(xué)的基礎(chǔ),也是物理學(xué)及其他學(xué)科研究的典范……力學(xué)之于物理學(xué)如同骨骼之于人體?!痹谶@一章,我們研究怎樣描述物體的運(yùn)動(dòng)。1、質(zhì)點(diǎn)

參考系和坐標(biāo)系一、知識目標(biāo)1、知道參考系的概念。知道對同一物體選擇不同的參考系時(shí),觀察的結(jié)果可能不同。2、理解質(zhì)點(diǎn)的概念,知道它是一種科學(xué)的抽象,知道科學(xué)抽象是一種普遍的研究方法。二、教學(xué)重點(diǎn)1、在研究問題時(shí),如何選取參考系。2、質(zhì)點(diǎn)概念的理解。三、教學(xué)難點(diǎn)

在什么情況下可把物體看出質(zhì)點(diǎn)四、教材分析本節(jié)教科書的第一段道出了全章教科書的目標(biāo),就是研究“怎樣描述物體的機(jī)械運(yùn)動(dòng)”。教科書一開始就從參考系中明確地抽象出了坐標(biāo)系的概念,指導(dǎo)思想是強(qiáng)調(diào)一般性的科學(xué)方法,即為這樣的思想作準(zhǔn)備:解決問題時(shí)首先把實(shí)際問題抽象成物理模型,然后用數(shù)學(xué)方法描述這個(gè)模型,并尋求解決的方法。要研究物體位置的變化問題,首先必須解決位置確定問題,教科書把“物體和質(zhì)點(diǎn)”當(dāng)作一個(gè)知識點(diǎn),說明質(zhì)點(diǎn)是針對物體而言的,實(shí)際的“物體”都“占有一定的空間”,在通常的運(yùn)動(dòng)過程中,“不同部位的運(yùn)動(dòng)情況是不相同的”,從而“給描述運(yùn)動(dòng)帶來了困難”,解決問題的關(guān)鍵是“能否用一個(gè)點(diǎn)來代替物體”。教科書通過學(xué)生熟知的實(shí)例分析,讓學(xué)生很自然地領(lǐng)會到“在某些情況下,真的可以不考慮物體的大小和形狀”,“突出物體具有質(zhì)量這一要素,把它簡化為一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)”。這充分說明了將物體簡化成質(zhì)點(diǎn)的條件性,質(zhì)點(diǎn)的兩大基本屬性。為了強(qiáng)調(diào)坐標(biāo)的概念,教科書用數(shù)學(xué)和物理學(xué)中通用的符號,即在直線運(yùn)動(dòng)中用x表示質(zhì)點(diǎn)的位置,極坐標(biāo),用△x=x1-x2表示質(zhì)點(diǎn)的位移。在表示物理量的變化時(shí),“△”實(shí)際上是我們以前都在使用的符號,學(xué)生不會感到困難。相反,由于有了明確表示物理量的變化量的符號,學(xué)生更易區(qū)分某物理量與這個(gè)物理量的變化量。明確地把某個(gè)物理量與這個(gè)物理量的變化區(qū)分開,這是本書的特點(diǎn)。物理學(xué)中經(jīng)常要區(qū)分這兩種物理量,有意識地強(qiáng)調(diào)它們的區(qū)別,對于以后的學(xué)習(xí)會有好處。下一節(jié)中,時(shí)刻與時(shí)間間隔的關(guān)系也是這樣?!翱茖W(xué)漫步”欄目中的“全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)”是擴(kuò)展性內(nèi)容,其后附有進(jìn)一步研究的問題,例如“這個(gè)定位器處于我國哪個(gè)城市的什么部位?從顯示屏中你還能獲得哪些信息?”。這樣做的目的也是使學(xué)生養(yǎng)成勤于觀察、勤于思考的習(xí)慣,提高學(xué)生自主獲得知識的能力。這類問題不作為針對所有學(xué)生的強(qiáng)制性要求。五、教學(xué)步驟1、物體和質(zhì)點(diǎn)

在研究某一問題時(shí),對影響結(jié)果非常小的因素常忽略。常建立一些物理模型,這是一種科學(xué)抽象。那以前接觸過這樣的物理模型嗎?

如:光滑的水平面、輕質(zhì)彈簧。

這些都是把摩擦、彈簧質(zhì)量對研究問題影響極小的因素忽略掉了。今天我們又要建立一種新的物理模型――質(zhì)點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn),并完成下列問題:

填寫:(1)質(zhì)點(diǎn)就是沒有

,沒有

,只具有物體

的點(diǎn)。(2)能否把物體看作質(zhì)點(diǎn),與物體的大小、形狀有關(guān)嗎?(3)研究一輛汽車在平直公路上的運(yùn)動(dòng),能否把汽車看作質(zhì)點(diǎn)?要研究這輛汽車車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況,能否把汽車看作質(zhì)點(diǎn)?(4)原子核很小,可以把原子核看作質(zhì)點(diǎn)嗎?(5)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)通過的路線,叫質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)

;

是直線,叫直線運(yùn)動(dòng);

是曲線,叫。共評:質(zhì)點(diǎn)是沒有形狀、大小、具有物體全部質(zhì)量的點(diǎn)。這是一種科學(xué)抽象,就是要抓住主要特征,忽略次要因素,這就必須是具體問題具體分析。如果在我們研究的問題中,物體的形狀、大小以及物體上各部分運(yùn)動(dòng)的差異是次要的或不起作用的,就可以把它看作質(zhì)點(diǎn)。比如在平直公路上運(yùn)動(dòng)的汽車,研究它運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),汽車的大小、形狀及車上各部分運(yùn)動(dòng)的差異是次要的,可把汽車看作質(zhì)點(diǎn)。而研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng),是研究汽車上部分的運(yùn)動(dòng),就不能把汽車看作質(zhì)點(diǎn),再比如原子核很小,要是研究質(zhì)子與質(zhì)子的作用時(shí),就不能把它看作質(zhì)點(diǎn)。2、(1)參考系:為了描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),選來作為標(biāo)準(zhǔn)的物體,叫參考系。(2)選擇不同的參考系觀察同一個(gè)運(yùn)動(dòng),觀察的結(jié)果會有不同。舉例:描述同一個(gè)運(yùn)動(dòng),選擇不同參考系,觀察結(jié)果也不一樣。

舉例:運(yùn)動(dòng)的汽車,是選擇地面為參考系,如選司機(jī)為標(biāo)準(zhǔn),汽車是靜止的?!?/p>

(3)總結(jié):參考系是可任意選取,但選擇的原則要使運(yùn)動(dòng)和描述盡可能簡單。比如,研究地面上物體的運(yùn)動(dòng),選擇地面或相對地面動(dòng)的物體作參考系要比選太陽作參考系簡單。3、坐標(biāo)系如果物體沿直線運(yùn)動(dòng),為了定量描述物體的位置變化,可以以這條直線為軸,在直線上規(guī)定原點(diǎn)、正方向和單位長度,建立直線坐標(biāo)系。一般來說,為了定量地描述物體的位置的變化,需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系(coordinatesystem).教學(xué)中注意以下幾點(diǎn):(1)坐標(biāo)系相對參考系是靜止的'。(2)坐標(biāo)的三要素:原點(diǎn)、正方向、標(biāo)度單位。(3)用坐標(biāo)表示質(zhì)點(diǎn)的位置。

(4)用坐標(biāo)的變化描述質(zhì)點(diǎn)的位置改變。4.“科學(xué)漫步”本欄目中的“全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)”是擴(kuò)展性內(nèi)容,可以由學(xué)生自己閱讀,如果學(xué)生對此有興趣,通過自己查找資料寫出一篇科技報(bào)告放到墻報(bào)上或在班會上做個(gè)科技報(bào)告,都是很有意義的。這樣的活動(dòng)不必要求所有學(xué)生都做,但在一學(xué)期中,每個(gè)學(xué)生都應(yīng)參加一兩個(gè)。本書“科學(xué)漫步”、“科學(xué)足跡”等欄目與過去的“閱讀材料”不同點(diǎn)之一是,其后往往附有進(jìn)一步研究的問題。例如,本節(jié)結(jié)合圖1.1-6提問,這個(gè)定位器處于呢個(gè)成是的哪個(gè)部位,等等。這樣做的目的也是使學(xué)生養(yǎng)成勤于觀察、勤于思考的習(xí)慣,提高學(xué)生自主獲得知識的能力。這類問題不作為針對所有學(xué)生的強(qiáng)制性要求。五、教學(xué)資源1.天球坐標(biāo)系為確定天球上某一點(diǎn)的位置,在天球上建立的球面坐標(biāo)系。有兩個(gè)基本要素:①基本平面。由天球上某一選定的大圓所確定。大圓稱為基圈,基圈的兩個(gè)幾何極之一作為球面坐標(biāo)系的極。②主點(diǎn),又稱原點(diǎn)。由天球上某一選定的過坐標(biāo)系極點(diǎn)的大圓與基圈的交點(diǎn)所確定。

天球上一點(diǎn)在此天球坐標(biāo)系中的位置由兩個(gè)球面坐標(biāo)標(biāo)定:①第一坐標(biāo)或稱經(jīng)向坐標(biāo)。作過該點(diǎn)和坐標(biāo)系極點(diǎn)的大圓,稱副圈,從主點(diǎn)到副圈與基圈交點(diǎn)的弧長為經(jīng)向坐標(biāo)。②第二坐標(biāo)或稱緯向坐標(biāo)。從基圈上起沿副圈到該點(diǎn)的大圓弧長為緯向坐標(biāo)。天球上任何一點(diǎn)的位置都可以由這兩個(gè)坐標(biāo)唯一地確定。這樣的球面坐標(biāo)系是正交坐標(biāo)系。對于不同的基圈和主點(diǎn),以及經(jīng)向坐標(biāo)所采用的不同量度方式,可以引出不同的天球坐標(biāo)系,常用的有地平坐標(biāo)系、赤道坐標(biāo)系、黃道坐標(biāo)系和銀道坐標(biāo)系等。2.地心地固空間直角坐標(biāo)系原點(diǎn)O與地球質(zhì)心重合,Z軸指向地球北極,X軸指向格林尼治平均子午面與赤道的交點(diǎn),Y軸垂直于XOZ平面構(gòu)成右手坐標(biāo)系。3.地心地固大地坐標(biāo)系地球橢球的中心與地球質(zhì)心重合,橢球面與大地水準(zhǔn)面在全球范圍內(nèi)最佳符合,橢球短軸與地球自轉(zhuǎn)軸重合(過地球質(zhì)心并指向北極),大地緯度,大地經(jīng)度,大地高。如圖所示。地球北極是地心地固坐標(biāo)系的基準(zhǔn)指向點(diǎn),地球北極的變動(dòng)將引起坐標(biāo)軸方向的變化。高一物理質(zhì)點(diǎn)教案篇二【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1.掌握質(zhì)點(diǎn)的概念,能夠判斷什么樣的物體可視為質(zhì)點(diǎn)。2.知道參考系的概念,并能判斷物體在不同參考系下的運(yùn)動(dòng)情況。3.認(rèn)識坐標(biāo)系,并能建立坐標(biāo)系來確定物體的位置及位置變化。4.認(rèn)清時(shí)刻與時(shí)間的區(qū)別和聯(lián)系。5.掌握位移和路程兩個(gè)概念及他們的區(qū)別。6.知道什么是矢量和標(biāo)量?!咀灾鲗W(xué)習(xí)】1、質(zhì)點(diǎn):⑴們在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),在某些特定情況下,可以不考慮物體的和,把它簡化為一個(gè),稱為質(zhì)點(diǎn)⑵它是一種科學(xué)的抽象,一種理想化的物理模型,客觀并不存在。2、參考系:⑴定義:為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而的物體。⑵同一個(gè)運(yùn)動(dòng),如果選不同的物體作參考系,觀察到的運(yùn)動(dòng)情況可能不相同。例如:甲、乙兩輛汽車由西向東沿同一直線,以相同的速度15m/s并列行駛著。若兩車都以路旁的樹木作參考系,則兩車都是以15m/s速度向東行駛;若甲、乙兩車互為參考系,則它們都是的。⑶參考系的選取原則上是任意的,但在實(shí)際問題中,以研究問題方便、對運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡單為原則;研究地面上運(yùn)動(dòng)的物體,一般選取為參考系。3.時(shí)刻和時(shí)間間隔時(shí)刻和時(shí)間間隔既有聯(lián)系又有區(qū)別,在表示時(shí)間的數(shù)軸上,時(shí)刻用表示,時(shí)間間隔用表示,時(shí)刻與物體的相對應(yīng),表示某一瞬間;時(shí)間間隔與物體的相對應(yīng),表示某一過程(即兩個(gè)時(shí)刻的間隔)。注意區(qū)分時(shí)刻和時(shí)間:如:第4s末、第5s初(也為第4s末)等指的是4s內(nèi)(0至第4s末)、第4s內(nèi)(第3s末至4s末)、第2s至第4s內(nèi)(第2s末至第4s末)等指的是。4.路程和位移路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的,位移是用來表示物體(質(zhì)點(diǎn))的的物理量,位移只與物體的有關(guān),而與質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過程中所經(jīng)歷的無關(guān),物體的位移可以這樣表示:從到作一條有向線段,有向線段的長度表示位移的,有向線段的方向表示位移的。注意區(qū)分位移和路程:5.矢量和標(biāo)量既有又有的物理量叫做矢量,只有大小沒有方向的物理量叫做。矢量相加與標(biāo)量相加遵守不同的法則,兩個(gè)標(biāo)量相加遵從的法則,矢量相加的法則與此不同。知識點(diǎn)一:質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系【思考與交流】A級1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)就是質(zhì)量很小的物體B.質(zhì)點(diǎn)就是體積很小的物體C.因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小,所以與幾何中心的點(diǎn)沒有區(qū)別D.如果物體的大小和形狀對所研究的問題是無關(guān)緊要的因素時(shí),即可把物體看成質(zhì)點(diǎn)2.在以下的哪些情況中可將物體看成質(zhì)點(diǎn)()A.研究某學(xué)生騎車由學(xué)校回家的速度B.對這名學(xué)生騎車姿勢進(jìn)行生理學(xué)分析C.研究火星探測器從地球到火星的飛行軌跡D.研究火星探測器降落火星后如何探測火星的表面3.關(guān)于參考系的選取,下列說法正確的是()A.參考系必須選取靜止不動(dòng)的物體B.參考系必須是和地面聯(lián)系在一起的C.在空中運(yùn)動(dòng)的物體不能作為參考系D.任何物體都可以作為參考系4.下列關(guān)于參考系的描述中,正確的是()A.參考系必須是和地面連在一起的物體B.被研究的物體必須沿與參考系的連線運(yùn)動(dòng)C.參考系必須是正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體或是相對于地面靜止的物體D.參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的那個(gè)物體5.兩輛汽車在平直公路上行駛,甲車內(nèi)的人看見窗外樹木向東移動(dòng),乙車內(nèi)的人發(fā)現(xiàn)甲車沒有運(yùn)動(dòng)。如果以大地為參考系。上述事實(shí)說明()A、甲車向西運(yùn)動(dòng),乙車不動(dòng)B、乙車向西運(yùn)動(dòng),甲車不動(dòng)C、甲車向西運(yùn)動(dòng),乙車向東運(yùn)動(dòng)D、甲,乙兩車以相同的速度都向西運(yùn)動(dòng)6.關(guān)于坐標(biāo)系,下列說法正確的是()A.建立坐標(biāo)系是為了定量描寫物體的位置和位置變化B.坐標(biāo)系都是建立在參考系上的C.坐標(biāo)系的建立與參考系無關(guān)D.物體在平面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng),需要用平面直角坐標(biāo)系才能確定其位置7.一物體從O點(diǎn)出發(fā),沿東偏北30度的方向運(yùn)動(dòng)10m至A點(diǎn),然后又向正南方向運(yùn)動(dòng)5m至B點(diǎn)。(sin30=0.5)(1)建立適當(dāng)坐標(biāo)系,描述出該物體的運(yùn)動(dòng)軌跡;(2)依據(jù)建立的坐標(biāo)系,分別求出A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)。【總結(jié)與反思】知識點(diǎn)二:時(shí)間和位移【思考與交流】1.以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù),指時(shí)間間隔的是()A.學(xué)校每天7:30準(zhǔn)時(shí)上課B.每節(jié)課45minC.物理考試9:40結(jié)束D.周末文藝晚會18:40開始2.第5秒內(nèi)表示的是_____秒的時(shí)間,第5秒末和第6秒初表示的是__________時(shí)刻,5秒內(nèi)和第5秒內(nèi)表示的是___________的時(shí)間。3.下列關(guān)于位移和路程的說法,正確的是()A.位移和路程總是大小相等,但位移是矢量,路程是標(biāo)量B.位移是描述直線運(yùn)動(dòng)的,路程是描述曲線運(yùn)動(dòng)的C.位移只取決于始末位置,而路程還與實(shí)際運(yùn)動(dòng)的路線有關(guān)D.物體的路程總大于或等于位移的大小4.以下說法中正確的是()A、兩個(gè)物體通過的路程相同,則它們的位移大小也一定相同。B、兩個(gè)物體通過的路程不相同,但位移的大小和方向可能都相同。C、一個(gè)物體在某一方向運(yùn)動(dòng)中,其位移大小可能大于所通過的路程。D、如物體做單一方向的直線運(yùn)動(dòng),位移的大小就等于路程。5.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程,下列說法正確的是()A.位移是矢量,位移的方向即質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向B.路程是標(biāo)量,路程即位移的大小C.質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程等于位移的大小D.位移大小不會比路程大6.下列關(guān)于矢量(位移)和標(biāo)量(溫度)的說法中,正確的是()A.兩運(yùn)動(dòng)物體的位移大小均為30m,這兩個(gè)位移不一定相同B.做直線運(yùn)動(dòng)的兩物體的位移X甲=3m,X乙=-5m,則X甲X乙C.溫度計(jì)讀數(shù)有正有負(fù),其正負(fù)號表示方向D.溫度計(jì)讀數(shù)的正負(fù)號表示溫度高低,不能說表示方向【總結(jié)與反思】【基礎(chǔ)訓(xùn)練】1.下列情況中的物體,可以看作質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究地球的自轉(zhuǎn)B.研究旋轉(zhuǎn)中的乒乓球C.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員D.研究從斜面上下滑的物體2.如圖所示,一物體沿3條不同的路徑由A運(yùn)動(dòng)到B,則沿哪條路徑運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移較大()A.沿1較大B.沿2較大C.沿3較大D.都一樣大3.甲、乙、丙三個(gè)觀察者,同時(shí)觀察一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)。甲說:它在做勻速運(yùn)動(dòng)。乙說:它是靜止的。丙說:它在做加速運(yùn)動(dòng)。這三個(gè)人的說法()A、在任何情況下都不對B、三個(gè)中總有一人或兩人是講錯(cuò)的C、如果選擇同一參照系,那么三人的說法就都對了D、如果各自選擇自己的參照系,那么三人的說法就都對了4.對位移和路程的正確說法是()A.位移是矢量,位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向。B.路程是標(biāo)量,即位移的大小C.質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng),路程等于位移的大小D.質(zhì)點(diǎn)位移的大小不會比路程大5.關(guān)于時(shí)間與時(shí)刻,下列說法正確的是()A.作息時(shí)間表上標(biāo)出上午8:00開始上課,這里的8:00指的是時(shí)間B.上午第一節(jié)課從8:00到8:45,這里指的是時(shí)間C.電臺報(bào)時(shí)時(shí)說:現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整,這里實(shí)際上指的是時(shí)刻D.在有些情況下,時(shí)間就是時(shí)刻,時(shí)刻就是時(shí)間6、在研究下列哪些運(yùn)動(dòng)時(shí),指定的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)()A.從廣州到北京運(yùn)行中的火車B.研究車輪自轉(zhuǎn)情況時(shí)的車輪。C.研究地球繞太陽運(yùn)動(dòng)時(shí)的地球D.研究地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的地球7.從高為5m處以某一初速度豎直向下拋出一個(gè)小球,在與地面相碰后彈起,上升到高為2m處被接住,則這一段過程中()A.小球的位移為3m,方向豎直向下,路程為7mB.小球的位移為7m,方向豎直向上,路程為7mC.小球的位移為3m,方向豎直向下,路程為3mD.小球的位移為7m,方向豎直向上,路程為3m高一物理必修一第一章篇三高一物理必修一第一章運(yùn)動(dòng)學(xué)的基本概念1、參考系:描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),選來作為標(biāo)準(zhǔn)的的另外的物體。運(yùn)動(dòng)是絕對的,靜止是相對的。一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的,都是相對于參考系在而言的。參考系的選擇是任意的,被選為參考系的物體,我們假定它是靜止的。選擇不同的物體作為參考系,可能得出不同的結(jié)論,但選擇時(shí)要使運(yùn)動(dòng)的描述盡量的簡單。通常以地面為參考系。2、質(zhì)點(diǎn):①定義:用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的模型,是科學(xué)的抽象。②物體可看做質(zhì)點(diǎn)的條件:研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),物體的大小和形狀對研究結(jié)果的影響可以忽略。且物體能否看成質(zhì)點(diǎn),要具體問題具體分析。③物體可被看做質(zhì)點(diǎn)的幾種情況:(1)平動(dòng)的物體通??梢暈橘|(zhì)點(diǎn)。(2)有轉(zhuǎn)動(dòng)但相對平動(dòng)而言可以忽略時(shí),也可以把物體視為質(zhì)點(diǎn)。(3)同一物體,有時(shí)可看成質(zhì)點(diǎn),有時(shí)不能。當(dāng)物體本身的大小對所研究問題的影響不能忽略時(shí),不能把物體看做質(zhì)點(diǎn),反之,則可以。注(1)不能以物體的大小和形狀為標(biāo)準(zhǔn)來判斷物體是否可以看做質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵要看所研究問題的性質(zhì)。當(dāng)物體的大小和形狀對所研究的問題的影響可以忽略不計(jì)時(shí),物體可視為質(zhì)點(diǎn)。(2)質(zhì)點(diǎn)并不是質(zhì)量很小的點(diǎn),要區(qū)別于幾何學(xué)中的“點(diǎn)”。3、時(shí)間和時(shí)刻:時(shí)刻是指某一瞬間,用時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn)來表示,它與狀態(tài)量相對應(yīng);時(shí)間是指起始時(shí)刻到終止時(shí)刻之間的間隔,用時(shí)間軸上的一段線段來表示,它與過程量相對應(yīng)。4、位移和路程:位移用來描述質(zhì)點(diǎn)位置的變化,是質(zhì)點(diǎn)的由初位置指向末位置的有向線段,是矢量;路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,是標(biāo)量。5、速度:用來描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量,是矢量。(1)平均速度:是位移與通過這段位移所用時(shí)間的比值,其定義式為,方向與位移的方向相同。平均速度對變速運(yùn)動(dòng)只能作粗略的描述。(2)瞬時(shí)速度:是質(zhì)點(diǎn)在某一時(shí)刻或通過某一位置的速度,瞬時(shí)速度簡稱速度,它可以精確變速運(yùn)動(dòng)。瞬時(shí)速度的大小簡稱速率,它是一個(gè)標(biāo)量。6、加速度:用量描述速度變化快慢的的物理量。加速度是矢量,其方向與速度的變化量方向相同(注意與速度的方向沒有關(guān)系),大小由兩個(gè)因素決定。易錯(cuò)現(xiàn)象1、忽略位移、速度、加速度的矢量性,只考慮大小,不注意方向。2、混淆速度、速度的增量和加速度之間的關(guān)系。高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及其應(yīng)用:1、定義:在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化都相等的直線運(yùn)動(dòng)2、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律(1)任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間T內(nèi)的位移之差為恒量(2)某段時(shí)間內(nèi)時(shí)間中點(diǎn)瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度4、初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的比例式(2)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的幾個(gè)重要結(jié)論①1T末,2T末,3T末……瞬時(shí)速度之比為:v1∶v2∶v3∶……∶vn=1∶2∶3∶……∶n②1T內(nèi),2T內(nèi),3T內(nèi)……位移之比為:x1∶x2∶x3∶……∶xn=1∶3∶5∶……∶(2n-1)③第一個(gè)T內(nèi),第二個(gè)T內(nèi),第三個(gè)T內(nèi)……第n個(gè)T內(nèi)的位移之比為:xⅠ∶xⅡ∶xⅢ∶……∶xN=1∶4∶9∶……∶n2④通過連續(xù)相等的位移所用時(shí)間之比為:易錯(cuò)現(xiàn)象:1、在一系列的公式中,不注意的v、a正、負(fù)。2、紙帶的處理,是這部分的重點(diǎn)和難點(diǎn),也是易錯(cuò)問題。3、濫用初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的特殊公式。高一物理中運(yùn)動(dòng)的描述相關(guān)知識點(diǎn)一、時(shí)刻與時(shí)間間隔的關(guān)系時(shí)間間隔能展示運(yùn)動(dòng)的一個(gè)過程,時(shí)刻只能顯示運(yùn)動(dòng)的一個(gè)瞬間。對一些關(guān)于時(shí)間間隔和時(shí)刻的表述,能夠正確理解。例如:第3s末、3s時(shí)、第4s初……均為時(shí)刻;3s內(nèi)、第3s、第2s至第3s內(nèi)……均為時(shí)間間隔。區(qū)別:時(shí)刻在時(shí)間軸上表示一點(diǎn),時(shí)間間隔在時(shí)間軸上表示一段。二、路程與位移的關(guān)系位移表示位置變化,用由初位置到末位置的有向線段表示,是矢量。路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,是標(biāo)量。只有當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小等于路程。一般情況下,路程≥位移的大小。三

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