汽車常見英文縮寫

關于汽車常見英文縮寫一、汽車技術用語的英文縮寫：eg:CVVT、VTT-i等常見的汽車技術，你知道是什么意思嗎？ABS?CVVT?SRS?TSI?SRS?TSI?第2頁,共27頁，2024年2月25日，星期天TSI:

TwinschargerStratifiedInjection

雙增壓（渦輪和機械增壓）分層噴射技術第3頁,共27頁，2024年2月25日，星期天TSI是Turbo-charging-渦輪增壓；Super-charging-機械增壓和Injection-燃油直噴,三個關鍵特色的首字母縮寫。在渦輪增壓的基礎上，機械增壓填補了渦輪增壓產(chǎn)生遲滯時的動力輸出，燃油直噴技術令發(fā)動機對燃料的使用效率提高到新的高度。在歐洲，搭載雙增壓發(fā)動機的高爾夫GTI1.4TSI在獲得遠超2.0L自然吸氣時發(fā)動機功率的同時獲得了更低的燃油消耗，這真是一臺有勁兒的機器，還很環(huán)保。國內(nèi)引進國產(chǎn)的TSI發(fā)動機確切說是FSI發(fā)動機和渦輪增壓器的結合。即渦輪增壓（Turbocharger)+FSI.第4頁,共27頁，2024年2月25日，星期天CVVT:

ContinueVariableValveTiming

連續(xù)可變氣門正時機構第5頁,共27頁，2024年2月25日，星期天CVVT即連續(xù)可變氣門正時機構，它是近些年來被逐漸應用于現(xiàn)代轎車上的眾多可變氣門正時技術中的一種。例如：寶馬公司叫做Venus，豐田叫做VVT-i，本田叫做VTEC，但不管叫做什么，他們的目的都是給不同的發(fā)動機工作狀況下匹配最佳的氣門重疊角（氣門正時），只不過所實現(xiàn)的方法是不同的。第6頁,共27頁，2024年2月25日，星期天ABS:

Anti-lockedBrakingSystem

防抱死剎車系統(tǒng)第7頁,共27頁，2024年2月25日，星期天ABS：防抱死剎車系統(tǒng):它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。它既有普通制動系統(tǒng)的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側滑和跑偏，是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。第8頁,共27頁，2024年2月25日，星期天EBD：

ElectricBrakeforceDistribution

電子制動力分配系統(tǒng)

電子制動力分配系統(tǒng)：自動調(diào)節(jié)前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能（在一定程度上可以縮短制動距離），并配合ABS提高制動穩(wěn)定性。第9頁,共27頁，2024年2月25日，星期天DSG:

DirectShiftGearbox

直接換擋變速器第10頁,共27頁，2024年2月25日，星期天DSG:

DSG有別于一般的半自動變速箱系統(tǒng)，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是AMT（機械式自動變速器）的一員。配備了DSG的發(fā)動機由于快速的齒輪轉換能夠馬上產(chǎn)生牽引力和更大的靈活性，加速時間比手動變速器更加迅捷。以GolfGTI為例（德國大眾公司公司設計推出的一種兩廂車），帶有DSG的車型0到100公里加速只需6.9秒，這個成績比手動檔的車型更快。第11頁,共27頁，2024年2月25日，星期天ESP:

ElectronicStabilityProgram

車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)第12頁,共27頁，2024年2月25日，星期天ESP:ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)是博世（Bosch）公司的專利技術。ESP系統(tǒng)實際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現(xiàn)的轉向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩(wěn)定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。第13頁,共27頁，2024年2月25日，星期天SRS:

SupplementaryRestraintSystem

安全氣囊第14頁,共27頁，2024年2月25日，星期天SRS:安全氣囊，指安裝在汽車上的充氣軟囊，在車輛發(fā)生撞擊事故時瞬間彈出，藉以達到緩沖的作用，保護駕駛和乘客的安全。另外，它需要與安全帶配合使用，才能得到最佳的防護效果。第15頁,共27頁，2024年2月25日，星期天ASPS：

Anti-SubmariningProtectionSystem

防潛保護系統(tǒng)這套系統(tǒng)系于座椅下面的鈑件設計成后端下陷式成型設計，其目的是防止車輛突然剎車時，車內(nèi)乘員向前滑動發(fā)生危險的現(xiàn)象，但ASPS最重要的功能，仍在于當車輛承受前面撞擊時，配合安全帶的使用，把人限制在座椅上并且產(chǎn)生下沉的力量而不會向前滑動，如此可以降低由于人體向前滑動所造成腳部撞擊儀表板，或是頭部胸部撞擊方向盤所造成更大的傷害。第16頁,共27頁，2024年2月25日，星期天其它的一些簡單縮寫：AT：AutomaticTransmission自動擋變速器MT：MachineTransmission手動擋變速器AMT：AutomatedMechanicalTransmission手自一體（機械式自動變速器）CVT：ContinuouslyVariableTransmission無極變速器第17頁,共27頁，2024年2月25日，星期天

GPS（GlobalPositioningSystem）——“全球導航系統(tǒng)”。它是利用在地球上超過1600km上空軌道上運行的24顆定位衛(wèi)星，不斷對地面發(fā)射并提供三維位置、三維速度的電子信息。4WD（4wheeldrive）——“四輪驅動系統(tǒng)”。通過分動器將發(fā)動機的轉矩分配給前后輪，使前后輪同時驅動汽車前進，提高了行駛的穩(wěn)定性和越野性。4WS（4wheelsteer）——“四輪轉向系統(tǒng)”。該裝置裝有后輪懸架控制后輪的轉向機構，并采用與前輪轉向機構進行機械連動的電子控制，以決定后輪的轉向及轉向角。第18頁,共27頁，2024年2月25日，星期天二、新車型的英文縮寫：市場上涌現(xiàn)出越來越多的新車型，對于這些新車型的英文縮寫，人們大多是混個眼熟，了解其真正含義的人并不多。下面就來具體解釋下這些常見的車型英文縮寫。CRV?NCV?SRV?SUV?SRV?SUV?第19頁,共27頁，2024年2月25日，星期天SUV=SportUtilityVehicle即“運動型多用途車”，20世紀80年代起源于美國，是為迎合年輕白領階層的愛好而在皮卡底盤上發(fā)展起來的一種廂體車。離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。第20頁,共27頁，2024年2月25日，星期天CRV=comfortablerunabout-vehicle這是本田的一款車，國產(chǎn)的版本叫做東風本田CR-V，取英文CityRecreationVehicle之意，即城市休閑車。第21頁,共27頁，2024年2月25日，星期天MPV=multi-PurposeVehicles即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內(nèi)每個座椅都可調(diào)整，并有多種組合的方式。近年來，MPV趨向于小型化，并出現(xiàn)了所謂的S-MPV，S是?。⊿mall）的意思，車身緊湊，一般為5~7座。第22頁,共27頁，2024年2月25日，星期天NCV=NewConceptVehicle按照字面理解是NewConceptVehicle，新概念轎車。它是以轎車底盤為平臺，兼顧了轎車的舒適性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作為新概念”轎車”，它比家用轎車的使用范圍更廣。第23頁,共27頁，2024年2月25日，星期天RAV=recreationalActivityVehicle這個術語源于豐田的一款小型運動型車，RAV4。豐田公司的解釋是，Recreational（休閑）、Activity（運動）、Vehicle（車），縮寫就成了RAV，又因為車是四輪驅動，所以又加了個4。第24頁,共27頁，2024年2月25日，星期天HRV=HealthyRecreationalVigorous源于上海通用別克凱越HRV轎車，取Healthy（健康）、Recreational（休閑）、Vigorous（活力）之意，和前面提到的“V”不同，純粹玩的是一個概念。凱越HRV是