學校交通安全應急預案

學校交通安全應急預案交通安全對千家萬戶的幸福至關重要。由于學生大多需要經(jīng)過鄉(xiāng)村公路上學和放學，交通安全隱患較大。我們學校必須高度重視交通安全工作，以維護道路交通秩序、預防減少交通事故、保障人身安全、增強安全意識、提高通行效率，并確保道路交通安全管理與經(jīng)濟建設和社會發(fā)展相協(xié)調(diào)。因此，根據(jù)學校實際情況，制定了交通安全突發(fā)事件應急預案，以提升應對車輛突發(fā)事件的快速反應能力和處置水平，從而杜絕交通事故的發(fā)生。一、組織機構為了有效實施安全防范措施，確保師生員工的安全，我們成立了交通安全突發(fā)事件應急預案小組。組長：蔡學賢，全面負責副組長：丁富國，負責通訊聯(lián)絡并向上級部門報告成員：鄭繼才，負責學生疏散和現(xiàn)場維護；楊蘭秀，督促檢查車輛運行狀況并協(xié)助傷者送醫(yī)院救治二、領導小組職能1、播放安全教育知識，學習交通法規(guī)。2、督促檢查車輛的運行狀況。3、發(fā)生交通事故后，立即向交管部門和預案小組辦公室報告，并保護現(xiàn)場，配合處理。三、交通安全預防措施1、加強學生交通安全教育和行為規(guī)范教育，定期組織師生學習交通法規(guī)及有關交通安全預防等方面的知識。2、引導學生文明乘車，不搭乘無牌、無證車輛，不搭乘超載車輛。乘車時，不將頭或手伸出窗外，不爭搶座位。3、上學和放學橫穿馬路時，要做到停、看、通過。4、教育學生不在馬路上玩耍、游戲或打鬧。5、加強學校車輛和租用車輛的安全管理。6、學校車輛要定期保養(yǎng)和維護，確保安全。四、交通安全應急預案1、一旦發(fā)生交通事故并造成人員傷亡，應立即報警，并采取相關措施。2、如有傷者，應立即將其送往醫(yī)院救治。3、有序地指揮學生疏散，并加強其他學生的安全保護。4、通知受傷學生的家長。5、保護事故現(xiàn)場，有效控制肇事者，并尋找證人。6、協(xié)助公安交警部門調(diào)查取證，盡快查明事故原因并作出處理，并組織上報。五、處理方案1、若發(fā)生交通事故未造成人員傷亡且事故性質(zhì)清楚，可撤離現(xiàn)場，恢復交通，并自行協(xié)商處理。若不能撤離現(xiàn)場，應立即向交管部門報告。2、若師生員工在校外發(fā)生交通安全事故，應立即向應急預案小組報告，該小組將協(xié)助當?shù)亟还懿块T處理。3、交管部門對事故認定后，領導小組根據(jù)情節(jié)輕重對當事人采取相應處理措施。興龍學校日期一、成立交通安全領導小組：組長：邊守信副組長：張淑敏、石會霞、高杰班級成員：李冬梅、王國花、單海萍、王建亮、曹金海、李學通、李建、劉春萍、尚萬江、沙會健二、主要職責：1、組長負責召集領導小組會議，部署處置工作，安排、檢查落實學校交通安全重大事宜。2、副組長負責學校安全應急預案的落實情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領導交辦的各項任務。3、領導小組成員具體負責學校各年級，突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，并保證領導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。4、突發(fā)事件的臨時指揮實行值班制度，即值班教師負責，再逐層報告。三、突發(fā)事件逐層報告制度：值班人員——>主任——>校長——>鎮(zhèn)教委四、交通事故應急預案：1、發(fā)生交通事故時，對受傷人員及時送醫(yī)院搶救，并要記清肇事車輛的型號、牌號。2、保護好事故現(xiàn)場以及重要物品、證據(jù)。3、迅速向交警部門報告，再向?qū)W校、家庭、教委報告。4、做好家長的工作。5、配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。篇三：學校交通安全應急預案2011年學校交通安全應急預案為了確保師生的人身安全，嚴格執(zhí)行《學校安全工作制度》，保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理，特制定我校安全應急預案。一、成立應急領導小組：組長：羅開林副組長：蘇金鍵蔣興龍組員：韋玉貴陳正剛韋學勇龔維敏及各班班主任領導小組下設辦公室，設在學校總務處，由蔣興龍同志兼任辦公室主任，具體負責學校交通安全工作。二、主要職責1、組長負責召集領導小組會議，部署相關工作，安排、檢查學校交通安全重大事宜。2、副組長負責學校安全應急預案的落實情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領導交辦的各項任務。3、領導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，并保證領導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。三、應急措施1、每天保證學校門口有校領導和教師值班，早上和中午都必須提前半小時到校，放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發(fā)生交通事故，由帶班領導負責處理，一名值班人員把學生送往醫(yī)院，另一名值班人員通知其家長，并及時報警。2、學生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護，值班人員及時檢查。若學生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學生原地不動，通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內(nèi)學生。3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。4、學生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，政教處該報案的立即向公安機關報案。5、學生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學生家長，上報學校政教處，按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。6、學生上操及集會安全由體育組負責，下操及散會時學生回班由體育教師負責依規(guī)定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內(nèi)大型活動的安全由政教處負責，若發(fā)生意外傷亡事件，由政教處專人處理，并及時上報（韋玉貴老師負責）。7、實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。四、宣傳教育，確保安全1、認真落實“教育在先，預防在前”的工作原則，牢固樹立安全意識，提高防范和救護措能力。3、定期舉行全校性的安全教育報告會。4、政教處、學生會經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動，讓學生學會生存，掌握自救本領。5、安全教育滲透到各科教學之中，時時講，事事講?？傊?，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關人員責任，按學校規(guī)定嚴肅處理。海子中學2011年3月海子中學2010年交通引路隊隊員名單為確保學生上學、放學的平安，根據(jù)學生居住地點編制出合理的護路隊組織，每天上學、放學由老師把他們組織成隊進出校門，使學生邁上人行道，橫穿“斑馬線”，安全進校（家）門，現(xiàn)結合學校實際，特擬定海子中學交通引路隊隊員名單：海子中學2010年9月學校交通安全應急預案交通安全應急預案安全工作關系到千家萬戶的幸福，由于學校學生有很大一部分上學、放學都要經(jīng)過鄉(xiāng)村公路，交通安全隱患較大，我校不得不重視交通安全工作，為...學生交通安全保證書學生交通安全保證書為進一步加強對學生的安全教育和管理,提高學生的交通安全意識,杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生,我與學校簽訂交通安全保證書.1,認真學習道路交通安全相關的法律法規(guī)知識,提高自身交通法制觀念和交通安全意識,為學生樹立起自覺遵守交通法律法規(guī)的良好形象.2,對學生開展經(jīng)常性的交通安全教育,每周利用晨夕會,班會等時間,進行1-2次交通安全方面專項教育或?qū)ｍ棛z查總結,并要采用教學掛圖,黑板報,宣傳欄等形式堅持經(jīng)常地對學生進行交通安全法規(guī)和交通安全常識教育,教育學生文明行路,主動防范交通安全事故,自覺拒絕乘坐農(nóng)用車,報廢車,拖拉機及無牌無證無運營手續(xù)和超載車輛.3,利用家長會等有利時機,搞好對學生家長的`交通安全宣傳教育,同時請家長配合做好學生的交通安全教育.4,嚴格執(zhí)行路隊值班制度,在學生上學和放學時堅持值勤,疏導交通,監(jiān)督引導學生按交通規(guī)則行走,并做好值班記錄,確保學生交通安全.5,做好學生與班級的交通安全保證書簽定工作,配合學校做好家長與學校的交通安全保證書簽定工作.6,及時發(fā)現(xiàn),掌握學生在交通安全方面出現(xiàn)的新情況,新問題,及時向?qū)W校匯報,努力進行整改.做好車輛的摸底排查工作,發(fā)動學生及學生家長向?qū)W校和有關部門進行舉報.以上各項我保證做到,請領導進行監(jiān)督.學校(章):班主任(簽字):校長(簽字):年月日交通安全保證書(學生向班主任保證)我堅決響應學校"關愛生命、文明乘車、安全出行"的號召,自覺遵守,并大力向家人宣傳交通規(guī)則,做到:1、不騎車上學,不騎車載人,未滿14歲不騎車上路;2、認真學習交通知識,嚴守道路交通規(guī)則;3、堅決拒坐"三輪車、三無車、超載車"等不附合安全規(guī)范的車輛;4、路途中堅決做到"一躲避、二靠邊、三觀望、四通過"的原則;5、服從學校安全監(jiān)督員的管理,嚴守上下樓梯"不擁擠、不奔跑、不推搡"的原則.班保證人:(能做到以上5條者,請鄭重簽名)交通安全手抄報：交通安全新措施交通安全手抄報：交通安全新措施為確保春運工作安全展開，公安部作出不合格車輛禁止上路、嚴禁長途客車超員、超速、疲勞駕駛等規(guī)定。公安部交通管理局局長楊鈞介紹，春運期間，各級公安機關要組織開展客運交通安全大檢查，要會同道路運輸管理機構督促客運企業(yè)和業(yè)主對大、中型客車的運行安全狀況進行全面檢查。另外，要加強路面交通管理和控制，及時了解掌握雨、雪、霧等惡劣氣候?qū)Φ缆吠ㄐ械挠绊懀訌姁毫犹鞖鈼l件下山區(qū)公路和高速公路交通事故預防工作。乘車乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。橫過道路上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身于汽車輪子底下，九死一生。橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的'地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有車來，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。金玉有價，生命無價，遵守交規(guī)，平安一生。交通安全倡議書【精品】交通安全倡議書集合5篇親愛的同學們：大家好！隨著社會的進步，經(jīng)濟的發(fā)展和車輛的猛增，我們的交通條件也日趨完善。大家在享受這種便利的同時，一些違反交通安全秩序的行為也時有發(fā)生。我們面臨的交通安全形勢是相當嚴峻和復雜的，不安全的因素時時在威脅著同學們的安全。重視交通安全是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。讓我們攜起手來呵護這文明之花，珍愛彼此的生命吧！在此，學校團委向全體同學發(fā)出以下倡議：1、認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》，牢固樹立安全行路的意識，增強交通法制觀念。2、行人應在人行道上行走，如無人行道，靠路邊右側(cè)行走，橫過道路走斑馬線；步行或騎自行車過馬路時，做到“一停、二看、三通過”。3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、不追車、不拋物擊車。4、出行時，不乘坐非法營運的交通工具，不搭載輕便摩托車或改裝電動車；坐車時不向窗外亂扔東西。5、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；騎車時不載人、不戴耳塞聽音樂。6、上學時，必須在校門前下車，推車進校，服從學校管理人員的指揮，按學校規(guī)定有序停放，停放整齊；校內(nèi)不得騎單車，嚴禁堵車行為，確保校園道路暢通。7、嚴禁學生駕駛機動車到校上課。8、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動。9、愛護交通標志、標線，不在綠地護欄、交通標志等物體上栓、鎖自行車，不隨意移動、遮擋甚至破壞交通標志、標線。10、積極協(xié)助學校做好交通監(jiān)督管理工作，發(fā)現(xiàn)不文明交通行為，應主動勸阻，對不聽勸告者應盡快向保衛(wèi)處反映；遇交通事故主動報警。同學們，讓我們積極行動起來，珍視安全，珍愛生命，自覺遵守交通法規(guī)，從自己做起、從小事做起、從今天做起，共同營造一個道路暢通、交通和諧、出行文明的平安校園。共青團揭陽岐山中學委員會20xx年3月3日為了進一步推動“關愛生命，文明出行”文明交通行動，增強公司廣大干部職工的文明交通意識，公司決定向廣大干部職工發(fā)出如下倡議：1、交通事關上海這座大都市形象，事關市民群眾的切身利益，公司廣大干部職工要認真學習《道路交通安全法》及相關法規(guī)，主動做好身邊親屬、朋友的宣傳引導工作，爭做學法懂法的表率。2、整治交通擁堵是實實在在排民憂、解民難，提高市民群眾幸福指數(shù)的具體行動，公司廣大干部職工要不開“英雄車”、“堵氣車”，不開無證無牌車、報廢車、非法拼裝車，不酒后駕車、疲勞駕駛、違規(guī)停車、違規(guī)超車、闖燈逆行，自覺遵守道路交通安全法規(guī)，爭做遵法守法的表率。3、交通安全關系千家萬戶，文明交通靠大家共同維護。公司廣大干部職工要以身作則，倡導節(jié)能環(huán)保、低碳生活的綠色健康生活理念，少開車、多走路、不添堵。積極加入文明交通志愿者隊伍，參與文明交通公益活動;熱情勸阻不文明交通行為，主動糾正交通違法者，叫響“跟我排”，爭當志愿者服務的表率。治堵緩堵是考量一個城市管理水平和文明程度的重要標志，而保持良好的交通秩序則是上海這座國際化大都市的重要內(nèi)容。相信擁有安全、暢通、和諧、有序的交通環(huán)境是大家的共同心愿。文明禮讓，從我先行。讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，關愛生命，文明出行，對自己負責，對他人負責，對社會負責，發(fā)揮公司廣大干部職工的示范帶動作用，共同打造文明安全、暢通有序的交通環(huán)境，為徐匯區(qū)早日邁入全國文明城區(qū)行列爭做貢獻。倡議人：xxx20xx年xx月xx日11月2日是國務院確立的第二個“全國交通安全日”。為了進一步加強師生員工及廣大學生家長的交通安全意識，促進他們注重交通文明，堅持做到低碳出行、健康出行、綠色出行、文明出行，爭做文明出行示范者，學校特發(fā)出如下倡議。（一）樹立觀念，增強意識。生態(tài)環(huán)保已成為社會發(fā)展的共識，要積極主動學習低碳環(huán)保知識，樹立低碳環(huán)保、文明行車理念，積極宣傳“綠色出行、文明交通”，帶動身邊的人自覺參與文明交通，共建共享安全、有序、文明、暢通的交通環(huán)境。（二）合理選擇，自覺行動。根據(jù)自身情況，合理選擇交通工具，主動選乘公共交通工具，或選擇騎自行車、步行等方式，減少汽車和摩托車的使用。居住學校附近的同學，可以走路、跑步上學、放學，稍遠點的可以騎車，不必讓父母用電瓶車、汽車接送。無論何時何地，自覺遵守交通規(guī)則，保證安全第一。（三）率先垂范，文明駕乘。駕乘機動車輛，帶頭開文明車、行文明路、做文明人，自覺做到不亂停車、亂變道、亂轉(zhuǎn)彎或掉頭，不闖紅燈、不違規(guī)使用遠光燈、不違反標志標線規(guī)定；禮讓行人，嚴格做到“酒后不駕車、開車不超速、斑馬線上不爭先、紅綠燈前不搶行”，努力營造文明行車、安全有序的.良好氛圍。接送學生的車輛，不在學校大門口“八”字區(qū)內(nèi)停車，不在學校門口馬路上掉頭，以免造成交通擁堵。讓我們共同攜手，從自身做起，從現(xiàn)在做起，用實際行動緩解城市交通壓力，積極營造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，有效減少環(huán)境污染，改善城市人居環(huán)境，提高生活質(zhì)量，為建設和諧淮安、幸?；窗病⑽拿骰窗藏暙I自己的力量！親愛的同學們:自從有了交通，有了車輛，交通事故就相應而生，導致許許多多的生命喪失在殘酷的交通事故中。交通事故的發(fā)生，不僅給國家造成重大損失，而且使許多家庭籠罩上不幸的陰影。交通事故的發(fā)生，絕大多數(shù)是忽視安全所致?！盀榱四愫退说男腋?，請你遵守交通法則！”這是用血淚總結出來的警句。同學們，生命對于每個人只有一次，尤其是正處天真活潑、如花似玉的我們，不僅肩負著家庭的期望，更重要的是肩負著祖國的未來，我們要每時每刻注意交通安全，必須養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣。為此，我們601班鄭重全體學生提出以下倡議：一、走路時要走人行道，沒有人行道要靠路邊行走。通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行，不闖紅燈。通過路口或橫過道路時，要走人行橫道或過街設施，不跨越交通護欄，不亂穿馬路。橫過道路要做到：一停二看三通過。二、騎自行車要在非機動車道行駛，不闖入機動車道，不逆向行駛。騎車不載人，也不要在車后架站人，不扶身并行、追逐打鬧、曲折行駛或突然猛拐。要遵守交通信號燈的指示，不闖紅燈。橫過車道要下車推行，并從人行橫道或過街設施通過。通過交通復雜的道路或路口，要認真觀察道路上車輛和行人的情況，注意避讓機動車，友好禮讓，安全通行。三、外出乘車不坐超員的客車或無檢驗合格標志車、無牌證車輛，不坐低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、非法載客摩托車。乘坐公交車要自覺排隊，有序上車。不在機動車道上攔乘機動車，不攜帶鞭炮等易燃易爆危險品乘車。乘坐機動車要按規(guī)定使用安全帶，乘坐摩托車要戴好安全頭盔。四、未滿12周歲不在道路上騎自行車；嚴禁駕駛電動自行車和機動車（如OFO共享單車等）。五、您在乘坐家長、親友駕駛的機動車時，應該經(jīng)常提醒他們要安全駕駛、文明禮讓，不闖紅燈、不酒后駕駛、不超速行駛、不超載超員、不疲勞駕駛、不違法掉頭、不違法停放、不亂鳴喇叭、不強行變道、不使用遠燈交會車，嚴格遵守交通法律法規(guī)。遵守交通規(guī)則要從我做起，從小事做起，從今天做起。同學們，讓我們行動起來，自覺遵守交通規(guī)則，維護好交通秩序珍惜彼此寶貴的生命，一起走向更加美好的明天！同學們：俗話說：“沒有規(guī)矩不成方圓”。遵守交通規(guī)則是我們應盡的責任和義務。在社會高速發(fā)展、交通面貌日新月異、交通路網(wǎng)四通八達、交通車輛川流不息的今天，道路交通安全對于我們每個人來說尤為重要。為了增強同學們的交通安全意識、交通法制意識、交通文明意識和自我保護能