CMMB在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用研究的開題報(bào)告_第1頁
CMMB在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用研究的開題報(bào)告_第2頁
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CMMB在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用研究的開題報(bào)告開題報(bào)告一、研究背景智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportationSystem,ITS)是指利用現(xiàn)代先進(jìn)的計(jì)算機(jī)、通信、傳感等科技手段,對汽車、公路、城市道路等進(jìn)行信息可視化分析,控制能力較強(qiáng)的系統(tǒng),是當(dāng)前交通領(lǐng)域內(nèi)的重要技術(shù)方向。CMMB技術(shù)(ChinaMobileMultimediaBroadcasting技術(shù))是一種基于移動(dòng)通信網(wǎng)的數(shù)字電視廣播技術(shù),可以在智能終端上實(shí)現(xiàn)數(shù)字電視的接收與播放。CMMB技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用也逐漸被廣泛關(guān)注。二、研究目的本研究旨在探究CMMB技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用,針對現(xiàn)有的交通公共信息服務(wù)系統(tǒng),借助CMMB技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化信息的傳遞和服務(wù),提高交通信息化程度,以提升城市交通效率和便利性。三、研究內(nèi)容與方法(一)研究內(nèi)容:1.智能交通系統(tǒng)及其現(xiàn)狀分析;2.CMMB技術(shù)的原理和應(yīng)用研究;3.城市交通信息服務(wù)系統(tǒng)的研究;4.CMMB技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用研究;5.安全性與實(shí)用性評估。(二)研究方法:1.文獻(xiàn)調(diào)查法:收集相關(guān)的文獻(xiàn)、專利文獻(xiàn)、年報(bào)等,以綜述和分析的方式,研究CMMB技術(shù)、智能交通系統(tǒng)等方面的現(xiàn)狀和問題。2.現(xiàn)場調(diào)研法:通過實(shí)地考察交通信息服務(wù)系統(tǒng)、智能終端等,了解實(shí)際情況,分析存在的問題與需求。3.實(shí)驗(yàn)法:通過實(shí)驗(yàn)測試,評估CMMB技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的使用效果。四、研究預(yù)期成果通過本研究,預(yù)期得到以下成果:1.探究CMMB技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用方法,構(gòu)建CMMB技術(shù)在城市交通信息服務(wù)系統(tǒng)中的應(yīng)用模型。2.對使用CMMB技術(shù)進(jìn)行傳輸?shù)慕煌ü残畔⒎?wù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析,評估CMMB技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的安全性和實(shí)用性。3.提出針對市民和交通管理人員的不同需求的建設(shè)方案,實(shí)現(xiàn)交通公共信息服務(wù)系統(tǒng)向智能交通系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變。四、研究進(jìn)度安排本研究計(jì)劃分兩個(gè)階段進(jìn)行:(一)第一階段(1-6個(gè)月):主要進(jìn)行文獻(xiàn)調(diào)研和現(xiàn)場調(diào)研,了解智能交通系統(tǒng)和CMMB技術(shù)的現(xiàn)狀和問題。(二)第二階段(7-12個(gè)月):主要實(shí)驗(yàn)研究,建立CMMB技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用模型,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析和評估。五、經(jīng)費(fèi)來源本研究經(jīng)費(fèi)主要來源于學(xué)校科研項(xiàng)目,預(yù)計(jì)需要經(jīng)費(fèi)約10-20萬元,主要用于設(shè)備采購、實(shí)驗(yàn)費(fèi)用及人員工資和差旅等費(fèi)用。六、研究意義智能交通系統(tǒng)是未來城市交通的重要發(fā)展方向,而CMMB技術(shù)作為一項(xiàng)高效、便捷的數(shù)字廣播技術(shù),則可以為智能交通系統(tǒng)提供更多的功能和服務(wù)。CMMB技術(shù)與智能交通系統(tǒng)的結(jié)合,能夠提高交通信息服務(wù)品質(zhì),最終實(shí)

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