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施工技術與組織管理智慧樹知到期末考試答案2024年施工技術與組織管理路線工程中的大中橋梁工程是()

A:分項工程B:單位工程C:分部工程D:單項工程答案:單項工程某路線工程一項300米長的擋土墻施工平面圖,按主體工程形態(tài)分屬于()。

A:分部分項工程平面圖B:線形工程施工平面圖C:集中型施工平面圖D:施工總平面圖答案:分部分項工程平面圖;某施工段的工程量為200m3,施工隊的人數(shù)為25人,日產量為0.8m3/人,則該隊在該施工段的流水節(jié)拍為()。

A:12天B:8天C:15天D:10天答案:10約翰遜——貝爾曼法則的基本思想()。

A:先行工序工期短的放在后面施工;后續(xù)工序工期長的放在前面施工B:先行工序工期長的放在前面施工,后續(xù)工序工期短的放在后面施工C:先行工序工期短的放在前面施工,后續(xù)工序工期短的放在后面施工D:先行工序工期短的放在前面施工,后續(xù)工序工期長的放在后面施工答案:先行工序工期短的放在前面施工,后續(xù)工序工期短的放在后面施工;雙代號網絡圖與單代號網絡圖最主要的區(qū)別是()。

A:節(jié)點的編號不同B:時間參數(shù)的計算方法不同C:使用的范圍不同D:節(jié)點和箭線代表的含義不同答案:節(jié)點和箭線代表的含義不同當日平均氣溫低于多少℃混凝土不得澆水養(yǎng)護()。

A:-5B:-2C:0D:5答案:5混凝土澆注后多少小時以內,應對混凝土覆蓋養(yǎng)護()。

A:10B:12C:6D:2答案:12混凝土的強度越高其彈性模量會()。

A:低B:高C:不變答案:高已知工作A,ES=8,則表示工作A的最早可能開始時間為()。

A:第8天中午B:第8天始C:第8天末D:第7天末答案:第8天末套筒擠壓連接缺點是()。

A:連接速度較慢B:脆性大C:質量不穩(wěn)定D:接頭強度低答案:連接速度較慢冷拉后的HPB235鋼筋不得用作()。

A:柱的主筋B:梁的箍筋C:構件吊環(huán)D:預應力鋼筋答案:預應力鋼筋確定試驗室配合比所用的砂石()。

A:都是干燥B:都是濕潤的C:砂子濕、石子干D:砂子干、石子干答案:都是干燥用約翰遜-貝爾曼法則確定的施工順序,其工期()。

A:適中B:最短C:最長D:唯一最優(yōu)的答案:唯一最優(yōu)澆筑混凝土時,為了避免混凝土產生離析,自由傾落高度不應超過()。

A:2.5mB:2.0mC:3.0mD:1.5m答案:2.0m如果施工流水的流水步距相等,則該流水作業(yè)()

A:其余都不對B:必定是異節(jié)奏流水C:必定是無節(jié)奏流水D:必定是等節(jié)奏流水答案:必定是等節(jié)奏流水混凝土在運輸過程中不應產生分層、離析現(xiàn)象。如有離析現(xiàn)象,必須在澆筑進行()。

A:二次攪拌B:振搗C:加水D:二次配合比設計答案:二次攪拌對于工作①—②來說,①節(jié)點的內向箭線可能是其()。

A:先行工作B:緊后工作C:緊前工作D:緊前工作或先行工作答案:緊前工作某工程劃分4個流水段,由兩個施工班組進行等節(jié)奏流水施工,流水節(jié)拍為4天,則工期為()

A:16天B:24天C:20天D:18天答案:20天水下深層水泥攪拌拌和體的強度標準值對應的齡期宜?。ǎ┗颍ǎ獫M足設計要求()。

A:60dB:180dC:120dD:90d答案:120碼頭樁基承載力采用“雙控”共同控制的方法()。

A:偏位控制B:最后貫入度C:樁尖高程D:樁身的裂損控制答案:最后貫入度;樁尖高程施工中可能造成混凝土強度降低的因素有()。

A:養(yǎng)護時間不足B:振搗時間短C:混凝土產生離析D:灑水過多E:水灰比過大答案:養(yǎng)護時間不足###振搗時間短###水灰比過大耙吸式挖泥船處理泥土的方式主要有()。

A:吹填法B:裝艙法C:邊拋法D:旁通法答案:邊拋法以下各種情況中可能引起混凝土離析的是()。

A:混凝土溫度過高B:振搗棒慢插快拔C:混凝土自由下落高度為3mD:運輸?shù)缆凡黄紼:振搗時間過長答案:混凝土自由下落高度為3m;振搗時間過長;運輸?shù)缆凡黄桨椅酵谀啻淖鳂I(yè)程序可以為()。

A:挖泥船-泥駁-吹泥船-排泥管線-吹填區(qū)B:挖泥船-排泥管線-接力泵-排泥管線-吹填區(qū)C:挖泥船-排泥管線-排泥管線-接力泵-吹填區(qū)D:挖泥船-存泥坑-絞吸式挖泥船-排泥管線-吹填區(qū)答案:【】C絞吸式挖泥船挖泥時的施工方法根據(jù)所采用的的定位不同而劃分,其中最常用的是()。

A:錨纜橫挖法B:對稱鋼樁法C:鋼樁臺車橫挖法D:三纜定位橫挖法答案:【】C砼自高處傾落的高度應小于2米。()

A:正確B:錯誤答案:正確砼抗?jié)B試塊是圓柱體的。()

A:錯誤B:正確答案:正確絞吸式挖泥船一般為非自航式。()

A:錯誤B:正確答案:正確只有內向箭線的節(jié)點是起點節(jié)點。()

A:對B:錯答案:錯下列水運施工程序中位于第一順序的是()。

A:竣工驗收B:簽訂工程承包合同C:施工準備工作D:組織施工答案:AI參考:單選題答案:C:施工準備工作。\n\n水運工程施工程序中,位于第一順序的是施工準備工作,它為水運工程的施工奠定基礎,包括技術準備、施工現(xiàn)場準備和施工現(xiàn)場修建等。簽訂工程承包合同、組織施工和竣工驗收等都是后續(xù)的工作環(huán)節(jié)。因此,本題的正確選項是C:施工準備工作。'下列屬于基本建設中單項工程的是()。

A:一條高速公路B:一座工廠C:學校的圖書館大樓D:教學樓的地基建設答案:AI參考:正確答案是B:一座工廠。\n基本建設中的單項工程是具有獨立的設計文件,建成后能獨立發(fā)揮生產能力或工程效益的工程。一座工廠是具有獨立的設計文件,建成后能獨立發(fā)揮生產能力或工程效益的工程,屬于基本建設中單項工程。而一條高速公路、學校的圖書館大樓、教學樓的地基建設雖然也具有獨立的設計文件,但它們屬于建筑工程,不屬于基本建設中單項工程。因此,本題答案為B。'錘擊樁時樁頂若低于設計高程,用焊接方法將受力鋼筋加長到樁頂設計高程以上不少于()。

A:30cmB:50cmC:100cmD:80cm答案:AI參考:正確選項為C:100cm。\n\n在錘擊樁中,如果樁頂?shù)陀谠O計高程,需要使用焊接方法將受力鋼筋加長到樁頂設計高程以上,通常不少于100cm。這樣可以確保受力鋼筋能夠準確地連接到樁頂,保證樁基的穩(wěn)定性和安全性。因此,選項C是正確答案。'裝在樁頂上的鋼質結構,起保護樁頭的作用的打樁用輔助設備為()。

A:替打B:送樁C:接樁D:樁墊答案:AI參考:正確答案是替打。替打安裝在樁頂上,其作用是保護樁頭,防止打樁時樁頭被打碎或樁頂被打松。送樁、接樁和樁墊都是打樁過程中的輔助設備,但它們的作用與替打不同。送樁是通過送樁桿將樁頂部分的樁身繼續(xù)向外送入土中;接樁是將被打松或損壞的樁段重新接長;樁墊則是用來保護樁頭不受損壞的墊層。因此,本題答案為A。'沉箱的移動,應在混凝土強度達到設計強度的(B)后方可進行,下水時則應達()。

A:75%B:100%C:80%D:90%答案:AI參考:沉箱的移動,應在混凝土強度達到設計強度的100%后方可進行,下水時則應達到90%。因此,答案為D:90%。'特種混凝土是指()。

A:鋼筋混凝土B:防水混凝土C:預應力混凝土答案:AI參考:正確答案是B:防水混凝土。\n特種混凝土包括:高強混凝土、補償收縮混凝土、防輻射混凝土、防水混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土、耐火混凝土等。特種混凝土的主要作用就是其特性,防水混凝土是指抵抗各種因素對混凝土結構產生破壞的能力,選項中只有B符合。因此,本題答案為B。'下列基建程序的正順確排列序是()。

A:設計-可行性研究-項目建議書-建設準備-施工-竣工驗收B:項目建議書-設計-施工-可行性研究C:可行性研究-設計-建設準備-項目建議書-施工D:項目建議書-可行性研究-設計-建設準備-施工-竣工驗收答案:AI參考:正確答案是D:項目建議書-可行性研究-設計-建設準備-施工-竣工驗收。\n選項A,應該是在項目建議書和可行性研究之間;B項應改為“設計-項目建議書”;C項應在建設準備后為“項目建議書-可行性研究”;因此D為最佳選項。綜上,故本題正確答案為D項。'下列選項中屬于基本建設中的分部工程的是()。

A:學校的一座教學樓B:土建工程中的主體工程C:一所學校D:一座教學樓的土建工程答案:AI參考:正確答案是D:一座教學樓的土建工程。\n\n選項A和B屬于基本建設中的單項工程,選項C不屬于基本建設范疇,因此不屬于分部工程。而選項D是一座教學樓的土建工程,屬于基本建設中的分部工程。因此,答案為D。'泥漿護壁成孔灌注樁鋼筋籠放入樁孔后()內必須灌注混凝土。

A:4hB:6hC:1hD:8h答案:AI參考:正確選項是B:6h。因為泥漿護壁成孔灌注樁鋼筋籠放入樁孔后,為了保證混凝土灌注的及時性和樁基的施工質量,必須在6h內灌注混凝土。\n\n選項A、C、D都不符合要求,選項B是正確選項。如果超過了6h沒有灌注混凝土,可能會導致鋼筋籠下沉,影響樁基的施工質量。因此,為了保證施工質量和進度,必須在6h內灌注混凝土。'防波堤安放混凝土護面塊體,扭王字形塊體設計層數(shù)通常為()。

A:單層B:雙層C:三層D:均可答案:AI參考:正確答案是A:單層。\n防波堤安放混凝土護面塊體,扭王字形塊體設計層數(shù)通常為單層。扭王字形塊體是防波堤常用的護面塊體,設計時通常只布置一層。'疏浚工程采用的挖泥船應用比較廣泛的為水力式和機械式兩大類。水力式主要有(AB),機械式主要有()。

A:耙吸式挖泥船B:鏈斗式挖泥船C:鏟斗式挖泥船D:抓斗式挖泥船E:絞吸式挖泥船答案:AI參考:水力式挖泥船主要有耙吸式挖泥船和鏈斗式挖泥船,機械式挖泥船主要有鏟斗式挖泥船、抓斗式挖泥船和絞吸式挖泥船。\n\n因此,選項AB是正確的,CE也是疏浚工程中常用的挖泥船類型,但它們屬于機械式挖泥船,所以選項CD是錯誤的。'哪些現(xiàn)象提示是孔壁塌陷()。

A:護筒外壁冒水B:孔內冒細密水泡C:護筒內的水位忽然下降D:鉆桿上提受阻答案:AI參考:正確選項是:B:孔內冒細密水泡C:護筒內的水位忽然下降。\n\n這些現(xiàn)象提示孔壁塌陷。B選項描述了孔內冒細密水泡,這是孔壁塌陷的一個典型現(xiàn)象,因為孔壁塌陷會導致孔內水位上升,而細密水泡的出現(xiàn)說明水位上升的速度較快。C選項描述了護筒內的水位忽然下降,這也是孔壁塌陷的一個常見現(xiàn)象,因為孔壁塌陷會導致水位下降。這兩個選項都是提示孔壁塌陷的現(xiàn)象,因此是正確選項。A選項描述的是護筒外壁冒水,這可能是由于護筒周圍回填土不夠密實或者護筒底部未清理干凈等原因造成的,而不是孔壁塌陷的現(xiàn)象。D選項描述的是鉆桿上提受阻,這可能是由于鉆桿彎曲或者地層變化等原因造成的,而不是孔壁塌陷的現(xiàn)象。'沉箱上浮船塢或上半潛駁可采用()等工藝。

A:氣囊搬運工藝B:有軌臺車C:無軌臺車D:滑道出運答案:AI參考:正確選項為:A、B、C。\n\n沉箱上浮船塢或上半潛駁可以采用氣囊搬運工藝、有軌臺車、無軌臺車等工藝。其中,氣囊搬運工藝是將氣囊充氣后套在沉箱上,利用氣囊的浮力將沉箱浮起,適用于小型沉箱的搬運;有軌臺車是在沉箱下方鋪設軌道,利用臺車在軌道上行駛,帶動沉箱移動,適用于大型沉箱的搬運;無軌臺車則是通過液壓或機械方式驅動臺車行駛,適用于各種尺寸的沉箱搬運?;莱鲞\主要用于大型半潛駁的出運。因此,選項ABC都是正確的。'為保證鋼筋與砼之間的握裹力,嚴重銹蝕的鋼筋應除銹。除銹方法有:調直或冷拉過程中除銹、電動除銹機除銹、手工除銹或噴砂、酸洗除銹。()

A:對B:錯答案:AI參考:答案是B:錯。為了保證鋼筋與砼之間的握裹力,鋼筋表面應保持清潔,避免銹蝕。如果鋼筋嚴重銹蝕,需要采取除銹措施,但是除銹方法應該慎重選擇,避免對鋼筋和砼的強度和穩(wěn)定性造成影響。在除銹方法中,調直或冷拉過程中除銹、電動除銹機除銹是比較常用的方法,但是手工除銹或噴砂、酸洗除銹等方法可能會對鋼筋造成損傷,不建議使用。因此,該題表述錯誤。沉箱碼頭墻后必須設拋填棱體。()

A:錯B:對答案:AI參考:答案是B:對。沉箱碼頭墻后必須設拋填棱體,以保證碼頭墻后回填土的穩(wěn)定性,防止碼頭墻后地面出現(xiàn)沉降和位移。因此,這個判斷題是正確的。抓斗式挖泥船定位拋錨和鏈斗式挖泥船基本相同。()

A:對B:錯答案:AI參考:選項B是正確的。抓斗式挖泥船和鏈斗式挖泥船都是常見的挖泥船類型,它們在定位拋錨方面有一定的相似性,但也有一些區(qū)別。具體來說,鏈斗式挖泥船通常使用鏈條和斗子將泥土挖出并排開,而抓斗式挖泥船則使用抓斗將泥土抓取并裝載到駁船或其他運輸工具上。因此,這兩者雖然在定位拋錨方面有一些共同之處,但也有一些差異。所以,答案為B:錯。對于臨

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