汽車維護（第2版）-向志偉、朱岸-主編學習任務(wù)七3

汽車維護（第2版）

向志偉朱岸

主編朱勝平程寬

副主編

職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材

項目一

活塞連桿組故障診斷與修復汽車維護基礎(chǔ)認識汽車周期維護的目的和意義認識汽車維護作業(yè)內(nèi)容維護作業(yè)前準備工作學習任務(wù)一學習任務(wù)二學習任務(wù)三

項目二

活塞連桿組故障診斷與修復典型維護作業(yè)發(fā)動機維護制動系統(tǒng)維護行駛系統(tǒng)維護轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護學習任務(wù)四學習任務(wù)五學習任務(wù)六學習任務(wù)七電氣系統(tǒng)維護其他維護學習任務(wù)九學習任務(wù)十傳動系統(tǒng)維護學習任務(wù)八

項目三

活塞連桿組故障診斷與修復二級維護作業(yè)前檢測檢測汽車尾氣排放性能學習任務(wù)十二檢查汽車電控系統(tǒng)故障學習任務(wù)十一

項目四

活塞連桿組故障診斷與修復整車維護豐田卡羅拉轎車整車維護學習任務(wù)十四雪佛蘭科魯茲轎車二級維護學習任務(wù)十三

項目五

活塞連桿組故障診斷與修復汽車維護竣工檢驗二級維護竣工檢驗學習任務(wù)十五

學習任務(wù)七

活塞連桿組故障診斷與修復轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護

學習目標

完成本學習任務(wù)后，你應該掌握2個知識點和2個技能點：1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、類型及維護檢查作業(yè)內(nèi)容；2.轉(zhuǎn)向助力油的性能要求、選用方法；3.會對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件進行檢查；4.會進行轉(zhuǎn)向助力油的檢查與更換。建議學時4學時學習任務(wù)

向先生借朋友雪鐵龍C4L轎車使用，發(fā)現(xiàn)較他自己的同款車轉(zhuǎn)向略重，與朋友說起此事，后更換轉(zhuǎn)向助力油解決故障。請你通過學習和訓練，完成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查和油液更換作業(yè)。

引導問題1：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用是什么？汽車在行駛過程中，根據(jù)路況駕駛?cè)诵杞?jīng)常改變行駛方向。汽車行駛方向的改變，是通過轉(zhuǎn)向輪（一般是前輪轉(zhuǎn)向，也有后輪或四輪轉(zhuǎn)向）在路面上偏轉(zhuǎn)一定的角度來實現(xiàn)的。用來控制轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)的一整套機構(gòu)，稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用是，按照駕駛?cè)说囊庠父淖兤嚨男旭偡较蚝捅３制嚪€(wěn)定的直線行駛。其中，轉(zhuǎn)向器是將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，并對轉(zhuǎn)向操縱力進行放大的機構(gòu)。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上，轉(zhuǎn)向操縱力通過轉(zhuǎn)向器后一般還會改變傳動方向。一、資料收集

引導問題2：動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有哪些類型？汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按動力源不同，分為機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依靠駕駛?cè)说捏w力和與其他動力合作作為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分液壓動力轉(zhuǎn)向系（圖7-1）和電動助力轉(zhuǎn)向系（圖7-2）兩類。一、資料收集圖7-1液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖7-2電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

引導問題2：動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有哪些類型？在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中普及率較高的有液壓助力轉(zhuǎn)向（HPS）、電控液壓助力轉(zhuǎn)向（EHPS）和電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）。其中，HPS已發(fā)展了近一個世紀，技術(shù)成熟、成本低廉，普及率也最高。但是這種助力轉(zhuǎn)向缺點也很明顯，它會消耗發(fā)動機功率，并且結(jié)構(gòu)復雜，泵、管路、液壓缸都需要定期維護，液壓泵轉(zhuǎn)子與液壓油之間的損耗會產(chǎn)生很大的能量損失，而液壓泵在不轉(zhuǎn)向時也會消耗能量，因此目前在轎車中已開始慢慢被淘汰。電控液壓助力轉(zhuǎn)向（EHPS）雖比傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向先進一些，引入了電控裝置，可隨速度調(diào)節(jié)助力力度，不過它的開發(fā)成本高，并且依舊靠發(fā)動機驅(qū)動，這就意味著它的能耗并未降低。一、資料收集

引導問題2：動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有哪些類型？電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）是在上述兩種助力機構(gòu)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它采用獨立電動機直接提供助力，助力的大小由電控單元根據(jù)車速快慢進行控制。它具有節(jié)能、環(huán)保（可相應降低排放）、高安全性等特點，目前正逐步取代液壓動力轉(zhuǎn)向。電動助力轉(zhuǎn)向有效地解決了車輛在操縱穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向手感方面的問題，具有兼顧低速轉(zhuǎn)向輕便性和高速增強路感的優(yōu)點。一、資料收集

引導問題3：液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向助力油的作用及性能要求有哪些？轉(zhuǎn)向助力油又稱助力轉(zhuǎn)向液，用于液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中傳遞壓力以使車輛轉(zhuǎn)向的工作介質(zhì)。轉(zhuǎn)向助力油的性能要求主要包括低溫性能、黏溫特性、抗磨損性能、抗銹蝕性能、空氣釋放性能、抗泡沫性、剪切穩(wěn)定性和橡膠適應性等，以保證轉(zhuǎn)向助力油能在各種條件下都能及時傳遞壓力，避免助力系統(tǒng)零部件的磨損和腐蝕，防止助力系統(tǒng)零部件產(chǎn)生氣蝕（穴蝕）。一、資料收集

引導問題4：如何選用轉(zhuǎn)向助力油？不同的車種和車型的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精密程度和使用要求有差異。因此，廠家對轉(zhuǎn)向助力油的選擇和換油周期的規(guī)定也有所不同。目前，國際上還沒有專門的轉(zhuǎn)向助力油標準。現(xiàn)在新型或高檔的車種和車型多選擇ATF自動傳動液或合成液力傳動油。轉(zhuǎn)向助力油的選擇和更換，一般應根據(jù)汽車廠商的車輛維護手冊中的規(guī)定。注意切勿將動力轉(zhuǎn)向用油和制動液混淆，否則會導致系統(tǒng)失靈。另外，轉(zhuǎn)向時不可將方向“打死”，特別是在原地轉(zhuǎn)向時，要留有一定的余量，保證液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)在發(fā)動機不工作時（被牽引行駛），仍可轉(zhuǎn)向，但必須加大轉(zhuǎn)向力。轉(zhuǎn)向助力油同時也是系統(tǒng)的潤滑劑，因此液位過低或儲液罐內(nèi)無液壓油時切勿行駛。否則，不但會嚴重損壞轉(zhuǎn)向油泵及其他零部件，還可能導致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈。一、資料收集

引導問題5：如何檢查轉(zhuǎn)向盤和橫拉桿接頭？1.作業(yè)前準備（1）開始工作之前，檢查車輛駐車制動操縱桿是否拉起、變速桿是否處于P擋、車輪擋塊是否安裝正確、車輛是否停放穩(wěn)固。（2）檢查常用工具、防護套件、工單等是否準備齊全。（3）安裝駕駛室防護五件套。（4）插入點火鑰匙，轉(zhuǎn)至ACC位置（或者不踩制動踏板點動一鍵起動按鈕）。一、資料收集

引導問題5：如何檢查轉(zhuǎn)向盤和橫拉桿接頭？2.轉(zhuǎn)向盤檢查（1）上下、前后、左右搖動轉(zhuǎn)向盤，檢查其是否松曠，如圖7-3所示。（2）確認前輪指向正前方。（3）在轉(zhuǎn)向盤的頂端用膠帶或細繩做好標記。一、資料收集圖7-3檢查轉(zhuǎn)向盤松曠

引導問題5：如何檢查轉(zhuǎn)向盤和橫拉桿接頭？2.轉(zhuǎn)向盤檢查（4）將直尺緊貼轉(zhuǎn)向盤頂端，然后測量在不使前輪移動的情況下，轉(zhuǎn)向盤向左及向右轉(zhuǎn)動的距離，如圖7-4所示。用直尺測量轉(zhuǎn)向盤外緣的移動量一般為15～20mm。以膠帶或細繩作為測量參考點。一、資料收集圖7-4檢查轉(zhuǎn)向盤自由行程

引導問題5：如何檢查轉(zhuǎn)向盤和橫拉桿接頭？2.轉(zhuǎn)向盤檢查注意：向左或向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤到轉(zhuǎn)向輪就要開始移動或感覺到有阻力時即停止，測量此時的移動量；在轉(zhuǎn)向盤的外圍測量；左轉(zhuǎn)及右轉(zhuǎn)間隙的測量結(jié)果有任何差異，均表明轉(zhuǎn)向機構(gòu)出現(xiàn)故障。如果初步檢查中發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤松曠或轉(zhuǎn)向盤間隙超出技術(shù)要求，首先應進行齒條導塊調(diào)整，其次檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安裝是否松曠，將松動部位緊固到規(guī)定的力矩，然后再次檢查松曠情況（如果初步檢查沒有發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤松曠，而且間隙在技術(shù)規(guī)格范圍之內(nèi)，那么無需執(zhí)行此項調(diào)整）。一、資料收集

引導問題5：如何檢查轉(zhuǎn)向盤和橫拉桿接頭？3.橫拉桿球頭檢查（1）將車輪指向正前方。（2）將車輛舉起。（3）雙手握住車輪，盡力左右搖動車輪或者搖動橫拉桿，如圖7-5所示。如有移動，表明球頭出現(xiàn)間隙。一、資料收集圖7-5檢查橫拉桿球頭松曠

引導問題5：如何檢查轉(zhuǎn)向盤和橫拉桿接頭？3.橫拉桿球頭檢查（4）目視檢查左前橫拉桿末端的橡膠防塵套有無破裂及損壞，潤滑脂有無泄漏等，如圖7-6所示。（5）用同樣的方式檢查右前橫拉桿球頭。一、資料收集圖7-6檢查橫拉桿防塵套

引導問題5：如何檢查轉(zhuǎn)向盤和橫拉桿接頭？4.現(xiàn)場整理（1）下車輛，鎖好車門，將舉升機臂歸位。（2）清潔地面、將工具清潔并歸回原位。一、資料收集

引導問題6：如何檢查和更換轉(zhuǎn)向助力油？1.準備工作將車輛停放至舉升機中央位置，拉起駐車制動器操縱桿、掛P擋（或空擋）。2.檢查轉(zhuǎn)向助力油（1）將車輛停放在水平地面上，使車輪處于直行位置。（2）起動發(fā)動機，發(fā)動機達到正常工作溫度后左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，使轉(zhuǎn)向助力油溫度達到50~80℃，關(guān)閉發(fā)動機。由于動力轉(zhuǎn)向裝置中油液流通的通道彎曲而細小，而且正常工作溫度較冷態(tài)時溫差較大，所以油面高度應在熱狀態(tài)下確定。一、資料收集

引導問題6：如何檢查和更換轉(zhuǎn)向助力油？2.檢查轉(zhuǎn)向助力油（3）觀察液面，應處于MAX（上限）和MIN（下限）之間，如圖7-7所示。當液面高度低于MIN液位時，則需添加轉(zhuǎn)向助力油，且規(guī)格型號應與原使用油液相同。（4）觀察轉(zhuǎn)向助力油液若出現(xiàn)起泡或發(fā)白，應換油。一、資料收集圖7-7檢查轉(zhuǎn)向助力油的液面高度

引導問題6：如何檢查和更換轉(zhuǎn)向助力油？3.更換轉(zhuǎn)向助力油（1）在確保安全的情況下舉升車輛至低位并鎖止舉升機。（2）在動力轉(zhuǎn)向裝置放油螺塞或回油管接頭下方放置容器，松開動力轉(zhuǎn)向裝置下的放油螺塞或回油管，也可采用抽油設(shè)備將油液抽出（圖7-8）。一、資料收集圖7-8抽出轉(zhuǎn)向助力油

引導問題6：如何檢查和更換轉(zhuǎn)向助力油？3.更換轉(zhuǎn)向助力油（3）起動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，一面排油，一面將轉(zhuǎn)向盤反復打到底，直至轉(zhuǎn)向助力油排凈。（4）安裝放油螺塞或回油管接頭。（5）添加轉(zhuǎn)向助力油時，應向儲油罐內(nèi)加注規(guī)定牌號的液壓油至規(guī)定液面，并用濾網(wǎng)過濾，以免雜質(zhì)混入油中。注意：由于無法完全將動力轉(zhuǎn)向裝置中的轉(zhuǎn)向助力油排放干凈，可加入新油后重復上述步驟，進行清洗。一、資料收集

引導問題6：如何檢查和更換轉(zhuǎn)向助力油？3.更換轉(zhuǎn)向助力油（6）在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)情況下，左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，但不要打死，直到油液中沒有氣體存在，油液呈現(xiàn)乳白色為止（圖7-9），此過程中要注意觀察轉(zhuǎn)向助力油液面高度，油面過低時會再進入空氣，因此應隨時添加轉(zhuǎn)向助力油，維持標準液面高度。一、資料收集圖7-9轉(zhuǎn)向助力油排氣

引導問題6：如何檢查和更換轉(zhuǎn)向助力油？3.更換轉(zhuǎn)向助力油（7）把轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到直行位置，讓發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)2~3min，觀察油液是否發(fā)白，若不發(fā)白即可停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)。汽車進行路試后，再進行檢查油面高度是否符合要求。（8）以上步驟完成后，再進行動力轉(zhuǎn)向裝置密封性檢查。4.現(xiàn)場整理（1）降下車輛，鎖好車門，將舉升機臂歸位。（2）清潔地面，將工具清潔并歸回原位。一、資料收集

根據(jù)實訓車輛實