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PAGEPAGE1(新版)職業(yè)技能大賽汽車維修賽項(xiàng)理論考試題庫(含答案)一、單選題1.變速器殼體平面的平面度誤差應(yīng)不大于()mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25答案:B2.職業(yè)道德承載著企業(yè)(),影響深遠(yuǎn)。A、文化B、制度C、信念D、規(guī)劃答案:A3.下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是()。A、經(jīng)常行駛在拱度較大的路面上B、方向機(jī)內(nèi)主從動(dòng)部分嚙合間隙或軸承間隙過大C、方向機(jī)垂臂與垂臂軸配合松曠D、縱橫拉桿球關(guān)節(jié)配合松曠答案:A4.柴油機(jī)動(dòng)力不足,可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中運(yùn)用(),觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化,找出故障缸。A、多缸斷油法B、單缸斷油法C、多缸斷火法D、單缸斷火法答案:B5.蝸桿軸承與殼體配合的最大間隙應(yīng)該()原計(jì)劃規(guī)定的0.02mm。A、小于B、大于C、等于D、取規(guī)定值答案:B6.鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋下平面的平面度誤差每任意50mm×50mm范圍內(nèi)均不應(yīng)大于()。A、0.015B、0.025C、0.035D、0.030答案:B7.廢氣水暖式加熱系統(tǒng)屬于()。A、余熱加熱式B、獨(dú)立熱源加熱式C、冷卻水加熱式D、火焰加熱式答案:A8.轉(zhuǎn)向燈單邊亮度失常的故障原因通常是()。A、供電線短路B、轉(zhuǎn)向燈搭鐵不良C、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)損壞D、閃光器損壞答案:B9.變速器工作時(shí)發(fā)出的不均勻的碰擊聲,其原因可能是()。A、分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞B、從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)、鋼片破裂或減振彈簧折斷C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞D、傳動(dòng)軸萬向節(jié)叉等速排列破壞答案:C10.診斷前輪擺振的程序第二步應(yīng)該檢查()。A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠B、前輪是否裝用翻新輪胎C、前鋼板彈簧U形螺栓D、前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量答案:A11.我國的政權(quán)組織形式是()。A、政治協(xié)商制度B、人民代表大會(huì)制度C、人民民主專政制度D、無產(chǎn)階級(jí)專政制答案:B12.編制差速器殼的修理工藝卡中,下列屬于技術(shù)檢驗(yàn)工藝卡項(xiàng)目的是()。A、左右差速器殼內(nèi)外圓柱面的軸線及對(duì)接面的檢驗(yàn)B、圓錐主動(dòng)齒輪花鍵與凸緣鍵槽的側(cè)隙的檢驗(yàn)C、差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗(yàn)D、圓柱主動(dòng)齒輪軸承與軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)答案:C13.加熱器芯內(nèi)部堵塞,會(huì)導(dǎo)致()。A、暖氣不足B、冷氣不足C、不制冷D、過熱答案:A14.職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)()了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn),其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。A、消費(fèi)者B、社會(huì)職業(yè)C、生產(chǎn)者D、個(gè)人答案:B15.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力裝置、執(zhí)行裝置、控制裝置()等組成。A、其他裝置B、輸出裝置C、液壓傳動(dòng)裝置D、輔助裝置答案:D16.觀察制冷系統(tǒng)玻璃處有氣泡及霧狀情況情形,低壓表讀數(shù)過低,膨脹閥發(fā)出噪聲,說明()。A、制冷劑不足B、制冷劑過量C、壓縮機(jī)損壞D、膨脹閥損壞答案:A17.電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障征兆模擬試驗(yàn)法包括()。A、專用診斷儀器診斷B、隨車故障自診斷C、簡(jiǎn)單儀表診斷D、加熱法答案:D18.在診斷與排除汽車制動(dòng)故障的操作準(zhǔn)備前應(yīng)準(zhǔn)備一輛()汽車。A、待排除的有制動(dòng)系故障的B、待排除的有轉(zhuǎn)向系故障的C、待排除的有傳動(dòng)系故障的D、待排除的有行駛系故障的答案:A19.踏下制動(dòng)踏板感到高而硬,踏不下去。汽車起步困難,行駛無力。當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí),尚有制動(dòng)感覺,這種現(xiàn)象屬于()。A、制動(dòng)拖滯B、制動(dòng)抱死C、制動(dòng)跑偏D、制動(dòng)失效答案:A20.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801-83)的技術(shù)要求,汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面,亦不高出()mm。A、0.10B、0.075C、0.05D、0.25答案:A21.測(cè)量發(fā)電機(jī)F與E接柱間的電阻,主要是判斷()好壞。A、定子繞組B、轉(zhuǎn)子繞組C、整流器D、調(diào)節(jié)器答案:A22.若發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響,響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而()。A、減小B、增大C、先增大后減小D、先減小后增大答案:B23.若發(fā)動(dòng)機(jī)單缸不工作,可用()找出不工作的汽缸。A、多缸斷油法B、單缸斷油法C、多缸斷火法D、單缸斷火法答案:D24.質(zhì)量意識(shí)是以質(zhì)量為核心內(nèi)容,自覺保證()的意識(shí)。A、工作內(nèi)容B、工作質(zhì)量C、集體利益D、技術(shù)核心答案:B25.溫度、濕度、流速和清潔度是衡量汽車()質(zhì)量的指標(biāo)。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、底盤C、車身D、空調(diào)答案:D26.發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承軸向間隙使用極限為()mm。A、0.40B、0.50C、0.30D、0.60答案:B27.()屬于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。A、汽油機(jī)B、煤氣機(jī)C、柴油機(jī)D、汽油機(jī)、煤氣機(jī)、柴油機(jī)均不對(duì)答案:C28.起動(dòng)機(jī)的控制機(jī)構(gòu)種類有()和電磁操縱式兩類。A、增速機(jī)構(gòu)B、機(jī)械操縱式C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D、減速機(jī)構(gòu)答案:B29.汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量的檢測(cè)方法前提條件是,將車輛對(duì)正側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái),并使轉(zhuǎn)向盤處于()位置。A、左極限B、右極限C、正中間D、自由答案:C30.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)側(cè)隙檢查可用()。A、百分表B、卡尺C、塞尺D、千分尺答案:C31.職業(yè)意識(shí)是指人們對(duì)職業(yè)崗位的()、評(píng)價(jià)、情感和態(tài)度等心理成分的總和,其核心是愛崗敬業(yè)精神,在本職崗位上能夠踏踏實(shí)實(shí)地做好工作。A、接受B、認(rèn)同C、態(tài)度D、同情答案:B32.氟利昂R12和水的()。A、溶解度較大B、溶解度較小C、任意比例互溶D、不容解答案:B33.安裝桑塔納2000型轎車AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒形帶,應(yīng)使凸輪軸齒帶輪標(biāo)記與()平面標(biāo)記對(duì)齊。A、曲軸齒輪B、氣門室罩蓋C、V帶輪盤D、齒帶張緊輪答案:B34.汽車雨刮系統(tǒng)的作用是什么()。A、保持擋風(fēng)玻璃清晰,增加行車安全B、清洗玻璃表面的污垢C、降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度D、提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比答案:A35.質(zhì)量管理要求圍繞產(chǎn)品質(zhì)量形成的()。A、全方位B、全過程C、全方面D、全自動(dòng)答案:B36.制動(dòng)燈的光色為()色。A、?B、紅C、藍(lán)D、黃答案:B37.散熱器拆卸時(shí),應(yīng)先()。A、斷開電源B、排放防凍液C、拆卸水管D、拆卸散熱器答案:A38.起動(dòng)機(jī)就車拆裝第一步應(yīng)()。A、拆卸起動(dòng)機(jī)B、斷開起動(dòng)機(jī)電纜及連接器C、斷開蓄電池負(fù)極端子D、拆卸起動(dòng)機(jī)固定螺栓答案:C39.用張緊輪對(duì)帶傳動(dòng)進(jìn)行張緊時(shí),通常張緊輪應(yīng)安裝在()。A、緊邊外側(cè)B、松邊內(nèi)側(cè)C、松邊外側(cè)D、緊邊內(nèi)側(cè)答案:B40.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油選用的原則,描述不正確的是()。A、參照用戶手冊(cè),盡量選用BMW認(rèn)可機(jī)油B、根據(jù)地區(qū)的季節(jié)氣溫選用適當(dāng)黏度等級(jí)的機(jī)油C、根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型選用合適的機(jī)油使用級(jí)別D、根據(jù)價(jià)格高低選用答案:D41.下列哪一項(xiàng)法規(guī)規(guī)定了勞動(dòng)者在雇傭關(guān)系中的權(quán)利和義務(wù)()。A、《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》B、《中華人民共和國勞動(dòng)法》C、《中華人民共和國就業(yè)促進(jìn)法》D、《中華人民共和國勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解仲裁法》答案:B42.汽車噴水系統(tǒng)的作用是什么()。A、清洗玻璃表面的污垢B、降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度C、提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比D、增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率答案:A43.汽車輪胎的規(guī)格205/55R1691V中,數(shù)字“205”代表的含義是什么()。A、輪胎斷面寬度為205毫米B、輪胎直徑為205毫米C、輪胎高度為205毫米D、輪胎周長(zhǎng)為205毫米答案:A44.站在()上檢查蓄電池組的清潔度,觀察蓄電池組上是否有金屬物體、灰塵或水,用毛刷和壓縮空氣清除異物并清潔蓄電池組。A、鐵軌B、梯子C、二層平臺(tái)D、裙板答案:B45.HID的全稱為()。A、高壓弧光燈B、高壓放電氙氣燈C、激光燈D、鹵素?zé)舸鸢福築46.按車輪的作用不同,轎車可分為()驅(qū)動(dòng)橋,轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和持橋。A、轉(zhuǎn)向橋B、行駛橋C、后橋D、前橋答案:A47.盤式制動(dòng)器()能力強(qiáng)。A、搞磨損B、減振C、抗水衰退D、自行増勢(shì)答案:C48.回轉(zhuǎn)部分等處的開式齒輪應(yīng)用()潤(rùn)滑。A、潤(rùn)滑油B、潤(rùn)滑脂C、潤(rùn)滑劑D、潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂答案:D49.以下哪個(gè)是表示汽油中添加乙醇量的指標(biāo)()。A、柴油硫分B、汽油標(biāo)號(hào)C、乙醇含量D、燃油稅答案:C50.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由()組成。A、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)B、轉(zhuǎn)向器C、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D、螺旋球頭答案:A51.制動(dòng)系統(tǒng)包含供能裝置、控制裝置、()和制動(dòng)器4個(gè)部分。A、驅(qū)動(dòng)裝置B、傳動(dòng)裝置C、傳遞裝置D、旋轉(zhuǎn)裝置答案:B52.維修質(zhì)量信息不包括()。A、竣工出廠檢測(cè)合格率B、維修產(chǎn)值C、用戶抱怨信息D、作業(yè)報(bào)告答案:B53.刮水器處于INT擋時(shí),刮水器臂實(shí)現(xiàn)()刮動(dòng)。A、停止B、低速持續(xù)C、間歇式D、高速持續(xù)答案:C54.在拆卸機(jī)油壓力傳感器時(shí),首先需要做什么()。A、斷開電瓶負(fù)極B、斷開傳感器電纜C、擰下固定螺栓D、拆下傳感器總成答案:B55.檢查空調(diào)系統(tǒng)功能時(shí),應(yīng)該首先觀察什么()。A、壓縮機(jī)B、冷凝器C、干燥罐D(zhuǎn)、膨脹閥答案:C56.在安裝汽車全盤式制動(dòng)器時(shí),應(yīng)該先進(jìn)行哪項(xiàng)工作()。A、安裝制動(dòng)器活塞B、安裝制動(dòng)器油管C、安裝制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)橋D、安裝制動(dòng)器輪胎答案:C57.在選擇汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液時(shí),應(yīng)該考慮哪種因素()。A、冰點(diǎn)B、冰點(diǎn)、沸點(diǎn)C、粘度D、閃點(diǎn)答案:B58.汽車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,哪種元件負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力()。A、液壓泵B、液壓馬達(dá)C、液壓缸D、液壓閥答案:B59.不屬于電動(dòng)車窗部分的是()。A、清洗泵B、車窗C、車窗升降器D、電動(dòng)機(jī)開關(guān)答案:A60.汽車車輪輪轂螺栓的拆裝順序()。A、順次拆卸B、對(duì)角線拆卸C、依次旋松逐個(gè)拆卸D、對(duì)角線旋松逐個(gè)拆卸答案:D61.潤(rùn)滑脂的性能指標(biāo)有:()。A、稠度B、高溫和低溫性能C、防腐防銹性D、抗水性答案:B62.下列哪種氣缸襯墊使用最廣泛()。A、金屬-石棉襯墊B、金屬-復(fù)合材料襯墊C、全金屬襯墊D、橡膠襯墊答案:A63.()是指平等主體的雙方或多方當(dāng)事人關(guān)于建立、變更、終止民事法律關(guān)系的協(xié)議。A、合同B、合格證C、結(jié)算單D、收費(fèi)票據(jù)答案:A64.下列哪種類型的軸承屬于滑動(dòng)軸承()。A、圓柱滾子軸承B、圓錐滾子軸承C、止推軸承D、調(diào)心軸承答案:C65.鼓式制動(dòng)器安裝后,需踩踏制動(dòng)踏板多次,使制動(dòng)蹄摩擦片在()內(nèi)正確就位。A、回位彈簧B、制動(dòng)底板C、制動(dòng)鼓D、壓力桿答案:C66.()是汽車電氣系統(tǒng)的組成部件之一,主要功用是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓。A、蓄電池B、發(fā)電機(jī)C、調(diào)節(jié)器D、點(diǎn)火線圈答案:C67.車輪主要由哪幾部分組成()。A、輪轂、輪輻、輪胎B、輪轂、輪輻、輪輞C、輪轂、輪胎、輪輞D、輪輻、輪胎、輪輞答案:B68.發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶張緊度過松時(shí),可以調(diào)整發(fā)電機(jī)的位置()。A、發(fā)電機(jī)向發(fā)動(dòng)機(jī)靠近的方向移動(dòng)B、發(fā)電機(jī)向發(fā)動(dòng)機(jī)離開的方向移動(dòng)C、發(fā)電機(jī)向上移動(dòng)D、發(fā)電機(jī)向下移動(dòng)答案:B69.在下列電流路徑中,最危險(xiǎn)的是()。A、左手-前胸B、左手-雙腳C、右手-雙腳D、左手-右手答案:A70.空調(diào)壓縮機(jī)在制冷系統(tǒng)中起什么作用()。A、產(chǎn)生冷氣B、調(diào)節(jié)溫度C、輸送制冷劑D、控制制冷劑流量答案:C71.關(guān)于如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液泄漏以下說法錯(cuò)誤的是()。A、檢查水箱周圍和管道連接處是否有液體B、檢查機(jī)油油量是否增加C、檢查防凍液的顏色和狀態(tài)D、按壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出水管,觀察膨脹感答案:B72.拆卸正時(shí)機(jī)構(gòu)時(shí),在拆卸曲軸皮帶輪之前要先檢查()。A、凸輪軸B、正時(shí)標(biāo)記C、曲軸D、氣門答案:C73.汽車鉗盤式制動(dòng)器拆裝時(shí),首先要檢查制動(dòng)盤的哪個(gè)部件()。A、制動(dòng)盤表面是否光滑。B、制動(dòng)盤厚度是否符合標(biāo)準(zhǔn)C、檢查螺絲長(zhǎng)度是否油變化D、制動(dòng)盤表面是否光滑,是否需要涂抹潤(rùn)滑脂答案:B74.常用的密封材料包括橡膠類密封材料,密封膠,塑料類的密封材料和()。A、聚四氟乙烯B、合成橡膠C、石墨D、天然橡膠答案:C75.發(fā)動(dòng)機(jī)一級(jí)維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容中,哪項(xiàng)不是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行外部清洗()。A、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油通道B、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油污C、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)D、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)答案:A76.車輪按連接部分的構(gòu)造一般分為()。A、深式車輪、平式車輪B、輻式車、輪深式車輪C、復(fù)式車輪、輻式車輪D、復(fù)式車輪、平式車輪答案:C77.冷卻風(fēng)扇拆裝時(shí),首先要做什么()。A、斷開電源,卸下外罩B、拆下風(fēng)葉,清洗風(fēng)葉C、拆下電機(jī),更換軸承D、拆下螺絲,取下外殼答案:A78.拆卸空調(diào)壓縮機(jī),首先要做的是()。A、拆掉傳動(dòng)皮帶B、回收制冷劑C、拆掉空調(diào)壓縮機(jī)的管子D、拆卸空調(diào)壓縮機(jī)有固定螺栓答案:B79.減振器總成是由以下哪個(gè)部件組成的()。A、減振器、彈簧、軸承B、減振器、彈簧、防塵套C、減振器、彈簧、軸承、頂膠D、減振器、彈簧、防塵套、軸承、頂膠答案:D80.能在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)開口尺寸的扳手是()。A、活動(dòng)扳手B、扭力扳手C、棘輪扳手D、梅花扳手答案:A81.在進(jìn)行底盤緊固件作業(yè)時(shí),下列哪一項(xiàng)安全注意事項(xiàng)是錯(cuò)誤的()。A、使用規(guī)定的工具和設(shè)備,不能使用手工敲擊或不符合規(guī)定的工具和設(shè)備B、確保工作區(qū)域內(nèi)沒有火災(zāi)和電擊等危險(xiǎn)因素,特別是在使用電動(dòng)工具時(shí)更要注意安全C、在操作過程中,必須佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、手套等個(gè)人防護(hù)設(shè)備D、在操作過程中,必須保持清醒和專注,不能有任何的疲勞和分心答案:A82.高強(qiáng)螺栓、螺母使用后拆卸再用一般不得超過()。A、二次B、三次C、四次D、五次答案:A83.在更換汽車雨刮器開關(guān)時(shí),應(yīng)該首先進(jìn)行哪項(xiàng)操作()。A、斷開電源B、拆下控制面板C、找到雨刮器開關(guān)并斷開連接D、安裝新的雨刮器開關(guān)答案:C84.喇叭的作用是()。A、催促B、引人注意C、警告D、提醒答案:B85.在質(zhì)量管控過程中,以下哪個(gè)環(huán)節(jié)是最重要的()。A、質(zhì)量控制B、質(zhì)量檢測(cè)C、質(zhì)量預(yù)防D、質(zhì)量評(píng)估答案:C86.在拆卸氣門彈簧時(shí),應(yīng)選用下列()工具。A、棘輪扳手B、鯉魚鉗C、氣門彈簧拆裝卡鉗D、氣門油封鉗答案:C87.汽車維修質(zhì)量職責(zé)中,哪個(gè)崗位對(duì)進(jìn)廠維修車輛的檢驗(yàn)、檢測(cè)、診斷工作負(fù)責(zé)()。A、維修技師B、質(zhì)檢員C、維修接待員D、財(cái)務(wù)人員答案:B88.氣缸襯墊按材料分類可分為哪幾類()。A、金屬和非金屬兩類B、傳統(tǒng)材料和新型材料兩類C、金屬-石棉襯墊、金屬-復(fù)合材料襯墊和全金屬襯墊三類D、氣缸襯墊和油底殼襯墊兩類答案:C89.普通螺栓按加工精度分類,()級(jí)螺栓是粗制螺栓。A、B、C、D、答案:C90.對(duì)于單一燃料汽車,僅按燃用()進(jìn)行排放檢測(cè);對(duì)于兩用燃料汽車,要求對(duì)()分別進(jìn)行排放檢測(cè)。A、氣體燃料;兩種燃料B、液體燃料;一種燃料C、氣體燃料;一種燃料D、液體燃料;兩種燃料答案:A91.各潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由()等組成,主要用于特定位置的自動(dòng)潤(rùn)滑。A、潤(rùn)滑泵B、油分配器C、潤(rùn)滑脂D、潤(rùn)滑管路答案:A92.什么物品不能在酸液附近進(jìn)行搬運(yùn)或儲(chǔ)存()。A、氧化劑B、固體廢棄物C、工業(yè)鹽水D、水答案:A93.雙活塞式制動(dòng)輪缸主要由缸體、活塞、()、彈簧和放氣閥組成。A、傳動(dòng)桿B、滾輪C、皮碗D、擺臂答案:C94.在拆裝液壓轉(zhuǎn)向助力泵總成時(shí),應(yīng)避免什么()。A、切斷電源B、損壞零部件C、佩戴安全手套D、使用扳手等工具答案:B95.設(shè)置的滅火器銘牌必須朝()。A、外B、內(nèi)C、左D、右答案:A96.在拆裝機(jī)油濾清器時(shí),以下哪個(gè)步驟是正確的()。A、直接用螺絲刀拆卸B、用棉紗擦拭機(jī)油濾清器C、用清潔劑清洗機(jī)油濾清器D、用專用的工具拆卸答案:D97.()是新能源汽車的常見安全隱患之一,可能導(dǎo)致電池組起火或爆炸。A、充電不當(dāng)B、電池組故障C、行駛不當(dāng)D、維護(hù)不當(dāng)答案:B98.汽車輪胎的規(guī)格205/55R1691V中,字母“R”代表的含義是什么()。A、速度等級(jí)B、載重指數(shù)C、輪胎結(jié)構(gòu)D、輪胎材質(zhì)答案:C99.燃料的工業(yè)分析以()為基準(zhǔn)。A、實(shí)際應(yīng)用的燃料B、除去水分的燃料C、除去表面水分的燃料D、無灰無水的燃料答案:A100.蓄電池好壞的外觀檢查方法,下列說法不正確的()。A、觀察電瓶接線端子是否腐蝕B、觀察蓄電池標(biāo)注是否模糊C、電瓶樁頭四周是否出現(xiàn)白色或綠色粉末狀物體D、觀察蓄電池兩側(cè)是否出現(xiàn)明顯的膨脹或鼓包答案:B101.通常拆卸起動(dòng)機(jī)的最后步驟是()。A、斷開連接器B、斷開蓄電池負(fù)極電纜C、拆下前導(dǎo)流板D、拆下起動(dòng)機(jī)固定螺栓,拆下起動(dòng)機(jī)答案:D102.為達(dá)成汽車制動(dòng)系的作用,現(xiàn)代汽車上一般設(shè)立幾套獨(dú)立的制動(dòng)系()。A、1B、2C、3D、4答案:C103.車輪的輪轂是指什么()。A、支撐輪胎并與輪胎共同組成車輪外側(cè)的結(jié)構(gòu)B、車輪內(nèi)側(cè)與車軸連接的部分C、輪轂與輪胎之間的連接部分D、直接與路面接觸,和輪胎共同支撐車輪的中心安裝車軸的部分答案:D104.密封材料應(yīng)滿足密封功能的要求。由于被密封的介質(zhì)不同和設(shè)備的工作條件不同要求密封材料具有不同的適應(yīng)性。對(duì)密封材料的要求說法不正確的是()。A、有適當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度和韌性B、摩擦系數(shù)小,耐磨性好。C、具有與密封面結(jié)合的柔軟性D、壓縮性和回彈性好,永久變形小答案:A105.齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的安裝步驟包括()。A、將轉(zhuǎn)向器安裝到車上,并用螺栓固定好。B、將車輪軸承支架安裝到車身上,并將車輪安裝到車輪軸承支架上。C、將轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷安裝到轉(zhuǎn)向橫拉桿上,并將轉(zhuǎn)向橫拉桿安裝到車身上。D、將球頭銷與轉(zhuǎn)向器連接好,并將車輪螺栓擰緊。答案:A106.在拆裝噴油器時(shí),應(yīng)避免什么()。A、損壞噴油器B、拆下減振器C、松開固定螺絲D、使用工具固定答案:A107.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,經(jīng)檢查為冷卻系泄漏引起的,應(yīng)該()的方法排除。A、查明漏處,補(bǔ)足冷卻液B、查明漏處,并檢查其他處C、查明漏處,將其密封,補(bǔ)足冷卻液D、補(bǔ)足不同牌號(hào)的冷卻液答案:C108.檢查喇叭時(shí),需要檢查()個(gè)位置喇叭響且音量正常。A、1B、2C、3D、4答案:C109.汽車雨刮系統(tǒng)在雨天或雪天時(shí)的主要功能是什么()。A、減少前擋風(fēng)玻璃上的雨水B、消除前擋風(fēng)玻璃上的冰霜C、消除前擋風(fēng)玻璃上的鳥糞D、提高駕駛員的能見度答案:D110.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的主要成分是()。A、甲醇B、乙二醇C、乙醇D、水答案:B111.檢測(cè)排放時(shí),取樣探頭插入排氣管的深度不小于()mm,否則排氣管應(yīng)加接。A、200B、250C、300D、350答案:C112.東風(fēng)EQ1092型汽車的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和()等四部分組成。A、輪轂B、車輪C、轉(zhuǎn)向軸D、橫拉桿答案:A113.熱線式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。A、脈沖信號(hào)B、數(shù)字信號(hào)C、模擬信號(hào)D、固定信號(hào)答案:C114.解放CA1092型汽車制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPa。A、800~830B、700~740C、700~800D、800~850答案:A115.水溫傳感器短路將導(dǎo)致水溫表()。A、水溫表不指示B、水溫表指示為LC、水溫表指示為HD、水溫表指示為1/2答案:C116.本田車系的VTEC系統(tǒng)可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)在()時(shí)的氣門正時(shí)和氣門升程。A、低轉(zhuǎn)速區(qū)域B、高轉(zhuǎn)速區(qū)域C、低轉(zhuǎn)速區(qū)域和高轉(zhuǎn)速區(qū)域D、中速區(qū)域答案:C117.對(duì)全面質(zhì)量管理方法的特點(diǎn)描述恰當(dāng)?shù)氖?)。A、單一性B、機(jī)械性C、多樣性D、專一性答案:C118.符號(hào)代表(????)。A、平行度B、垂直度C、傾斜度D、位置度答案:A119.()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。A、加力氣室B、輪缸C、主缸D、控制閥答案:B120.制動(dòng)鉗體缸筒與活塞的極限配合間隙應(yīng)小于()mm。A、0.05B、0.10C、0.15D、0.30答案:C121.一級(jí)維護(hù)除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤(rùn)滑、()為作業(yè)中心內(nèi)容。A、排故B、補(bǔ)給C、安全檢視D、緊固答案:D122.單相半波可控整流電路電阻性負(fù)載的最大功率因數(shù)值是()。A、0.707B、1.414C、0.5D、1答案:A123.HCFC類制冷劑包括R22、R123、()等。A、R133B、R143C、R153D、R163答案:A124.直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子由電樞鐵芯、()、換向器、轉(zhuǎn)軸等組成。A、接線盒B、換向極C、電樞繞組D、端蓋答案:C125.電工儀表根據(jù)測(cè)量對(duì)象的名稱可分為()等。A、電壓表、電流表、功率表、電度表B、電壓表、歐姆表、示波器C、電流表、電壓表、信號(hào)發(fā)生器D、功率表、電流表、示波器答案:A126.自動(dòng)變速器試驗(yàn)后,應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)60s左右,以使自動(dòng)變速器油溫正常。A、怠速B、低速C、中速D、高速答案:A127.乘用車在()的初速度下采用行車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),滿載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求≤20m。A、50km/hB、20km/hC、40km/hD、30km/h答案:A128.GB/T8028-94《汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)》規(guī)定:L-EQC水分含量大于()%。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案:B129.關(guān)于汽車電流表,甲說電流表指示"-”時(shí)為蓄電池放電。乙說電流表指示"+”時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C130.()是汽車行駛跑偏的原因。A、主銷變形B、超載運(yùn)行C、減振器性能減弱D、車架變形答案:D131.已知i1=10sin(314t+900),i2=10sin(628t+300),則().A、i1超前i2600B、i1滯后i2600C、i1滯后i2-60。D、相位差無法判斷答案:D132.一般來說,電動(dòng)燃油泵的電阻是()。A、小于1歐B、3~5歐C、5~8歐D、8~10歐答案:B133.從交流發(fā)電機(jī)在汽車上的實(shí)際功用來說,它是汽車上的()。A、主要電源B、充電電源C、次要電源D、照明電源答案:A134.三相對(duì)稱電路是指()。A、三相電源對(duì)稱的電路B、三相負(fù)載對(duì)稱的電路C、三相電源和三相負(fù)載都對(duì)稱的電路D、三相電源對(duì)稱和三相負(fù)載阻抗相等的電路答案:C135.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器處于完全接合狀態(tài)時(shí),變速器的輸入軸()。A、不轉(zhuǎn)動(dòng)B、高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、低于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D、與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同答案:D136.關(guān)于懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。甲認(rèn)為:輪胎異常磨損只是懸架系統(tǒng)損壞引起的。乙認(rèn)為:車身傾斜是其中之一。丙認(rèn)為:汽車行駛跑偏是其中之一??捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案:B137.()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。A、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高B、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低C、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終處于大循環(huán)D、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過小答案:B138.對(duì)于()工作制的異步電動(dòng)機(jī),熱繼電器不能實(shí)現(xiàn)可靠的過載保護(hù)。A、輕載B、半載C、重復(fù)短時(shí)D、連續(xù)答案:C139.汽車側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈光色為()。A、黃色B、紅色C、琥珀色D、白色答案:C140.交流發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生磁場(chǎng)的元件是(????)。A、轉(zhuǎn)子B、定子C、整流器D、端蓋答案:A141.下置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)的進(jìn)、排氣門都倒裝在()上。A、氣缸體B、汽缸蓋C、凸輪軸D、機(jī)體答案:B142.道德是人們行為應(yīng)遵循的()和標(biāo)準(zhǔn)。A、規(guī)則B、原則C、準(zhǔn)則D、守則答案:B143.關(guān)于啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障,甲說故障的原因主要是啟動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)不良;乙說故障的原因主要是啟動(dòng)機(jī)的電流過小。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C144.翼片式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。A、脈沖信號(hào)B、數(shù)字信號(hào)C、模擬信號(hào)D、固定信號(hào)答案:C145.日常維護(hù)以()、補(bǔ)給和為作業(yè)中心內(nèi)容。A、修理B、安全檢視C、清洗D、排故答案:C146.汽車維修質(zhì)量可以通過()來評(píng)價(jià)。A、返修率B、合格率C、質(zhì)量分析D、質(zhì)量指標(biāo)答案:D147.在嚴(yán)冬季節(jié)應(yīng)選用()級(jí)制動(dòng)液。A、JG0B、JG1C、JG2D、JG4答案:A148.三端集成穩(wěn)壓電路工作時(shí),要求輸入電壓比輸出電壓至少高()。A、2VB、3VC、4VD、1、5V答案:A149.易造成塑料、橡膠材料提前老化的排放物是()。A、HCB、COC、O3D、NOx答案:D150.在汽車的電動(dòng)座椅中,一般一個(gè)電機(jī)可完成座椅的()。A、1個(gè)方向的調(diào)整B、2個(gè)方向的調(diào)整C、3個(gè)方向的調(diào)整D、4個(gè)方向的調(diào)整答案:B151.在空載狀態(tài)下,駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能保證機(jī)動(dòng)車在坡度為()%、輪胎與路面間的附著系數(shù)不小于0.7的坡道上正、反兩個(gè)方向保持固定不動(dòng),其時(shí)間不應(yīng)少于5min。A、10B、20C、30D、40答案:B152.制動(dòng)時(shí)駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛,若稍微放松方向盤,汽車便自行跑向一邊。這種現(xiàn)象屬于()。A、制動(dòng)拖滯B、制動(dòng)抱死C、制動(dòng)跑偏D、制動(dòng)失效答案:C153.關(guān)于電壓表檢修,甲說應(yīng)使用萬用表確認(rèn)電壓表讀數(shù)是否準(zhǔn)確;乙說可使用檢測(cè)儀確認(rèn)電壓表讀數(shù)是否準(zhǔn)確。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C154.多缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的形式取決于()。A、沖程數(shù)B、燃料C、汽缸數(shù)與汽缸的布置形式D、著火方式答案:C155.關(guān)于氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。甲認(rèn)為:制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)是其中之一。乙認(rèn)為:制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)就是上述故障的原因。丙認(rèn)為:制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大是其中原因??捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)答案:C156.下列選項(xiàng)中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)前的做法不正確的是()。A、放開駐車制動(dòng)器B、檢查冷卻液C、換擋開關(guān)在空擋位置D、檢查油底殼答案:A157.盤式制動(dòng)器,制動(dòng)盤固定在()。A、輪轂上B、轉(zhuǎn)向節(jié)上C、制動(dòng)鼓上D、活塞上答案:A158.直流接觸器一般用于控制()負(fù)載。A、弱電B、無線電C、直流電D、交流電答案:C159.豐田汽車公司雙VVT-i智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)是一種控制()的機(jī)構(gòu)。A、排氣凸輪軸氣門正時(shí)B、進(jìn)/排氣凸輪軸氣門正時(shí)C、進(jìn)氣凸輪軸氣門正時(shí)D、氣門升成控制答案:B160.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),差速器中的行星齒輪()。A、只公轉(zhuǎn)B、只自轉(zhuǎn)C、既公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)D、既不公轉(zhuǎn)又不自轉(zhuǎn)答案:C161.道德的調(diào)節(jié)功能是指道德通過評(píng)價(jià)等方式,指導(dǎo)和糾正人們的行為和實(shí)踐活動(dòng),協(xié)調(diào)()關(guān)系的功效與能力。A、人與人之間B、人與社會(huì)之間C、企業(yè)之間D、人與環(huán)境之間答案:A162.對(duì)蓄電池安全操作正確的是()。A、配制電解液時(shí)應(yīng)將硫酸倒入水中B、配制電解液時(shí)應(yīng)將水倒入硫酸中C、觀看檢查電解液用的儀器時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離電解液注口D、蓄電池殼上可以放置較輕的物體答案:A163.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸沿徑向的磨損呈不規(guī)則的()。A、圓形B、圓柱形C、圓錐形D、橢圓形答案:D164.()導(dǎo)致所有電動(dòng)車窗都不能升降。A、主開關(guān)故障B、前乘客側(cè)開關(guān)故障C、左后乘客側(cè)開關(guān)故障D、右后乘客側(cè)開關(guān)故障答案:A165.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸技術(shù)條件》(GB3802-83)的技術(shù)要求,補(bǔ)償修復(fù)主軸軸頸時(shí)不可采用()方法。A、金屬絲噴涂B、氣焊C、鍍鉻D、鍍鐵答案:B166.下列屬于位置控制線路的是()。A、走廊照明燈的兩處控制電路B、龍門刨床的自動(dòng)往返控制電路C、電梯的高低速自動(dòng)轉(zhuǎn)換電路D、電風(fēng)扇的搖頭電路答案:B167.當(dāng)車輛直線行駛時(shí)差速器()。A、起減速作用B、起加速作用C、起差速作用D、不起差速作用答案:D168.不適合單端輸出的是()差動(dòng)放大電路。A、基本B、長(zhǎng)尾C、具有恒流源的D、雙端輸入答案:A169.用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。A、數(shù)字式萬用表B、單缸斷火法C、模擬式萬用表D、雙缸斷火法答案:B170.確定發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸修理尺寸時(shí),除根據(jù)測(cè)量的圓柱度、圓度進(jìn)行計(jì)算外,還應(yīng)考慮()對(duì)修理尺寸的影響。A、裂紋B、彎曲C、連桿D、軸瓦答案:B171.銀的相對(duì)導(dǎo)磁率是()。A、<0B、<1C、>1D、∞答案:B172.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸徑向的磨損量最大的位置一般在進(jìn)氣門()略偏向排氣門一側(cè)。A、側(cè)面B、后面C、對(duì)面D、下面答案:C173.()是氣壓低引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。A、車輪制動(dòng)器失效B、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開C、制動(dòng)器室膜片破裂D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑答案:D174.用手工刮削的軸承要求接觸面積不小于軸承內(nèi)部面積的()%。A、45B、60C、75D、90答案:C175.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體裂紋和破損檢測(cè)最常用的方法是()法。A、磁力探傷B、熒光探傷C、敲擊D、水壓試驗(yàn)答案:D176.()能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、開關(guān)故障答案:D解析:得分評(píng)分人二、判斷題(第81題~第100題。每題1.0分,滿分20.0分。)177.載貨汽車的類別代號(hào)是()。A、1B、2C、3D、4答案:A178.螺紋代號(hào)后加"LH”表示()。A、粗牙螺紋B、細(xì)牙螺紋C、左旋螺紋D、右旋螺紋答案:C179.自動(dòng)變速器試驗(yàn)后,應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)60s左右,以使自動(dòng)變速器油溫正常。A、怠速B、低速C、中速D、高速答案:A180.為了保證傳動(dòng)的等速性,在安裝傳動(dòng)軸時(shí),必須使主傳動(dòng)軸上的兩個(gè)萬向節(jié)叉()。A、處在同一平面上B、成45°C、成60°D、成90答案:A181.EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為1~5mm,子午線輪胎的前束值應(yīng)為()mm。A、1~3B、6~9C、11~14D、16~29答案:A182.進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前,檢測(cè)分電器重疊角,國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定分電器重疊角應(yīng)不大于()°。A、3B、5C、7D、9答案:A183.調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙時(shí)應(yīng)在()、氣門挺桿落至最終位置進(jìn)行。A、進(jìn)氣門完全關(guān)閉B、進(jìn)、排氣門不需關(guān)閉C、進(jìn)、排氣門完全關(guān)閉D、排氣門完全關(guān)閉答案:C184.汽車啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)將啟動(dòng)機(jī)主電路接通后,活動(dòng)鐵芯靠()線圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合位置上。A、吸拉B、保持C、吸拉和保持D、吸拉、保持、吸拉和保持都不是答案:B185.純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不包括()。A、驅(qū)動(dòng)控制器B、電動(dòng)機(jī)C、輔助裝置D、控制單元答案:C186.慎獨(dú)”體現(xiàn)了()。A、夜以繼日,廢寢忘食B、精忠報(bào)國,反對(duì)侵略C、修身為本,嚴(yán)于律己D、立志勤學(xué),持之以恒答案:C187.普通晶閘管邊上P層的引出極是()。A、漏極B、陰極C、門極D、陽極答案:D188.電控發(fā)動(dòng)機(jī)可用()檢查油壓調(diào)節(jié)器是否有故障。A、模擬式萬用表B、萬用表C、油壓表D、數(shù)字萬用表答案:C189.通過車輛前軸輪軸偏移(前軸偏角)與后軸輪軸偏移(后軸偏角)的差值,可以檢查()。A、車輛前軸與后軸的平行度B、車輛左側(cè)橫向偏位的狀況C、車輛右側(cè)橫向偏位的狀況D、車輛前軸與后軸的平衡度答案:A190.()用于測(cè)量進(jìn)氣歧管的真空度。A、真空表B、萬用表C、示波器D、試燈答案:A191.汽車側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈光色為()。A、黃色B、紅色C、琥珀色D、白色答案:C192.交流發(fā)電機(jī)采用的整流電路是()。A、單相橋波B、單相半式C、三相半波D、三相橋式答案:D193.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801-83)的技術(shù)要求,氣缸體各軸承的圓柱度誤差應(yīng)不大于()。A、0.20mmB、0.30mmC、0.15mmD、0.10mm答案:B194.常用三極管的電流放大系數(shù)一般在()之間。A、100~200B、20~200C、200~400D、400~600答案:B195.真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置比液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng),下列()不是真空增壓系統(tǒng)組成部分。A、加力氣室B、輔助缸C、控制閥D、主缸答案:D196.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的使用性能要求()、冰點(diǎn)低、較好的抗腐蝕性、不產(chǎn)生水垢不易產(chǎn)生泡沫。A、粘度大B、安定性好C、沸點(diǎn)低D、流動(dòng)性好答案:D197.()是確定合同雙方當(dāng)事人權(quán)力義務(wù)關(guān)系的根本依據(jù),也是判斷合同是否有效的客觀依據(jù)。A、合同的形式B、合同的主體C、合同的內(nèi)容D、合同訂立答案:C198.膜片彈簧離合器通過()將離合器蓋與壓盤連接起來。A、傳動(dòng)銷B、傳動(dòng)片C、傳動(dòng)螺栓D、傳動(dòng)塊答案:B199.活塞環(huán)漏光處的縫隙應(yīng)不大于()mm。A、0.01B、0.03C、0.05D、0.07答案:B200.采用()時(shí),車橋都是斷開式的。A、獨(dú)立懸架B、非獨(dú)立懸架C、單級(jí)主減速器D、雙級(jí)主減速器答案:A201.汽車的裝配基體是()。A、車架B、車身C、車輪D、車梁答案:A202.繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串頻敏變阻器啟動(dòng)時(shí),隨著轉(zhuǎn)速的升高,()自動(dòng)減小。A、頻敏變阻器的等效電壓B、頻敏變阻器的等效電流C、頻敏變阻器的等效功率D、頻敏變阻器的等效阻抗答案:D203.()是車用電子控制系統(tǒng)的輸出裝置。A、輸入回路B、A/D轉(zhuǎn)換器C、執(zhí)行器D、微型計(jì)算機(jī)答案:C204.關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因,甲說充電電流不穩(wěn)的原因可能是風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑;乙說充電電流不穩(wěn)的原因可能是充電系統(tǒng)連接導(dǎo)線接觸不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C205.全面質(zhì)量管理的提出時(shí)間是()。A、20世紀(jì)50年代初B、世紀(jì)50年代末C、20世紀(jì)60年代末D、2O世紀(jì)70年代末答案:B206.用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件外徑時(shí),將活動(dòng)量爪(),使兩量爪間距大于工件外徑,然后再慢慢移動(dòng)游標(biāo)使兩量爪與工件接觸。A、向上移動(dòng)B、向下移動(dòng)C、向內(nèi)移動(dòng)D、向外移動(dòng)答案:D207.關(guān)于啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力故障的原因,甲說啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動(dòng)機(jī)電樞軸彎曲與磁極碰擦;乙說啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是電樞繞組或磁場(chǎng)繞組短路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C解析:得分評(píng)分人二、判斷題(第81題~第100題。每題1.0分,滿分20.0分。)208.檢查風(fēng)扇皮帶松緊度時(shí),可用拇指在兩風(fēng)扇皮帶輪之間,用()N的力作用于垂直風(fēng)扇皮帶方向,檢查風(fēng)扇皮帶撓度。A、20~30B、30~40C、40~50D、50~60答案:B209.用手施加于駐車制動(dòng)裝置操縱裝置上的力,對(duì)于座位數(shù)小于或等于9的載客汽車應(yīng)不大于()N。A、100B、200C、400D、600答案:C210.關(guān)于火花塞間歇性跳火故障的原因,甲說火花塞間歇性跳火的原因是個(gè)別缸高壓線斷路;乙說火花塞間歇性跳火的原因是點(diǎn)火電壓不足。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C211.起動(dòng)機(jī)炭刷的高度如不符合要求,則應(yīng)予以更換。一般炭刷高度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)高度的()。A、1/2B、2/3C、1/4D、1/5答案:B212.熔斷器的額定電壓應(yīng)()線路的工作電壓。A、遠(yuǎn)大于B、不等于C、小于等于D、大于等于答案:D213.硅油風(fēng)扇離合器儲(chǔ)油腔內(nèi)裝有硅油,正常狀態(tài)下硅油應(yīng)()。A、充滿儲(chǔ)油箱B、高于軸心線C、低于軸心線D、平行于軸心線答案:C214.無軌電車屬于()。A、普通乘用車B、貨車C、客車D、乘用車答案:C215.汽車空調(diào)操縱面板上的A/C開關(guān)是用來控制()系統(tǒng)的。A、采暖B、通風(fēng)C、制冷D、轉(zhuǎn)換答案:C216.進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為800r/min時(shí),點(diǎn)火提前角應(yīng)為()°。A、3B、5C、7D、9答案:D217.在汽車制動(dòng)系中,()制動(dòng)器倒車時(shí)可以得到與前進(jìn)制動(dòng)時(shí)一樣的制動(dòng)能。A、簡(jiǎn)單非平衡式B、單向助勢(shì)平衡式C、雙向助勢(shì)平衡式D、自動(dòng)增力式答案:C218.汽車后橋某一部位的齒輪嚙合印痕不當(dāng),會(huì)使汽車在()時(shí)發(fā)響。A、下坡B、上坡C、上、下坡D、起步答案:C219.進(jìn)行曲軸軸承松緊度的檢查時(shí),在軸承上涂一層機(jī)油后,應(yīng)將軸承螺栓()。A、按規(guī)定力矩?cái)Q緊B、輕輕擰上C、擰緊D、按規(guī)定力矩?cái)Q緊、輕輕擰上、擰緊都不正確答案:A220.(????)是正時(shí)齒輪異響的特征。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小B、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大D、清脆的嗒嗒聲答案:C221.()是指調(diào)整勞動(dòng)關(guān)系及與勞動(dòng)關(guān)系密切聯(lián)系的其他社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。A、狹義的勞動(dòng)法B、廣義的勞動(dòng)法C、職業(yè)道德D、道德規(guī)范答案:B222.變速器中某常吶合齒輪副只更換了一個(gè)齒輪,可導(dǎo)致()。A、異響B(tài)、掛不上檔C、脫擋D、換擋困難答案:A判斷題1.()電控系統(tǒng)接觸不良,可以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A2.驅(qū)動(dòng)橋油封軸頸的徑向磨損不大于()mm,油封軸頸端面磨損后,軸頸位的長(zhǎng)度應(yīng)大于油封的厚度。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30A、正確B、錯(cuò)誤答案:A3.排除前輪擺振故障的第一步應(yīng)該()。A、查看前輪是否裝用翻新輪胎B、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠C、輕輕地左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤D、查轉(zhuǎn)向器在車架上的固定情況A、正確B、錯(cuò)誤答案:A4.試驗(yàn)起動(dòng)系時(shí),試驗(yàn)時(shí)間()。A、不宜過長(zhǎng)B、不宜過短C、盡量長(zhǎng)些D、無要求A、正確B、錯(cuò)誤答案:A5.()離合器吹入壓縮空氣無響聲,必有漏氣之處。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A6.蒸發(fā)器風(fēng)扇轉(zhuǎn)速太慢,會(huì)造成()。A、冷氣不足B、間歇制冷C、過熱D、不制冷A、正確B、錯(cuò)誤答案:A7.后離合器吹入壓縮空氣時(shí),后離合器應(yīng)該立刻接合并出“砰”的響聲,放出壓縮空氣,離合器應(yīng)該()。A、立即分離B、立即接合C、性能良好D、以上均正確E、無要求A、正確B、錯(cuò)誤答案:A8.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)超速、超負(fù)荷工作B、配氣相位失準(zhǔn)C、汽缸壓力低D、機(jī)油變質(zhì)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A9.()環(huán)境溫度越高蓄電池電解液密度越高。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B10.密度計(jì)是用來檢測(cè)蓄電池()的器具。.A、電解液密度B、電壓C、容量D、輸出電流A、正確B、錯(cuò)誤答案:A11.()如果發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)都超過30秒鐘或連續(xù)踏啟動(dòng)桿在10次以上才能啟動(dòng),均屬啟動(dòng)困難。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A12.下列屬于制動(dòng)防抱死裝置失效現(xiàn)象的是()。A、汽車行駛時(shí),有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象,即前輪擺振B、防抱死控制系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點(diǎn)亮,感覺防抱死控制系統(tǒng)工作不正常C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛,若稍微放松方向盤,汽車便自行跑向一邊D、踏下制動(dòng)踏板感到高而硬,踏不下去。汽車起步困難,行駛無力。當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時(shí),尚有制動(dòng)感覺A、正確B、錯(cuò)誤答案:B13.使用FLUKE98型汽車示波器測(cè)試有分電器點(diǎn)火系統(tǒng)次級(jí)電壓波形時(shí),信號(hào)拾取器則夾在()缸的火花塞引線上。A、1B、2C、3D、4A、正確B、錯(cuò)誤答案:A14.()汽車行使一定里程后,用手觸摸制動(dòng)鼓均感覺發(fā)熱,表明故障在車輪制動(dòng)器。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B15.()用負(fù)荷試驗(yàn)法檢測(cè)電池性能時(shí),可用起動(dòng)作負(fù)載。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A16.下列()屬于發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)利用儀器診斷最準(zhǔn)確的方法。A、讀取數(shù)據(jù)流B、讀取故障嗎C、經(jīng)驗(yàn)診斷D、自診斷A、正確B、錯(cuò)誤答案:A17.()讀出故障代碼的方法首先是打開點(diǎn)火開關(guān),將它置于ON位置,并且啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B18.發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),可能是()。A、EFI主繼電器電源失效B、EFI主繼電器電源正常C、EFI主繼電器電源失效、EFI主繼電器電源正常均對(duì)D、EFI主繼電器電源失效、EFI主繼電器電源正常均正確A、正確B、錯(cuò)誤答案:A19.()加壓檢漏法用于檢修后裝配完畢,但未充足制冷劑的空調(diào)制冷裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A20.()察看胎面,如發(fā)現(xiàn)胎面外側(cè)磨損嚴(yán)重,內(nèi)側(cè)磨損較輕,磨損痕跡從內(nèi)向外橫過胎面,則為前束過大或前梁在水平面內(nèi)彎曲造成。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A21.()用百分表檢測(cè)凸輪軸的彎曲度,檢查前應(yīng)校表。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A22.用低壓表檢修空調(diào),真空度測(cè)量范圍為()。A、0~34千帕B、0~1034千帕C、0~1340D、O~1304千帕A、正確B、錯(cuò)誤答案:B23.熱交換器的冷卻器根據(jù)冷卻介質(zhì)不同可分為風(fēng)冷式、()和冷媒式。A、蛇形管式B、水冷式C、油冷式D、多管式A、正確B、錯(cuò)誤答案:B24.()衡量汽車空調(diào)質(zhì)量的指標(biāo),主要有風(fēng)量、溫度、壓力和清潔度。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B25.打開空調(diào)開關(guān)時(shí),鼓風(fēng)機(jī)()。A、不運(yùn)轉(zhuǎn)B、低速運(yùn)轉(zhuǎn)C、高速運(yùn)轉(zhuǎn)D、不定時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B26.發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為連桿在100mm長(zhǎng)度上彎曲值應(yīng)不大于()mm。A、0.01B、0.03C、0.5D、0.8A、正確B、錯(cuò)誤答案:B27.()是以質(zhì)量為核心內(nèi)容,自覺保證工作質(zhì)量的意識(shí)。A、集體利益B、個(gè)人利益C、質(zhì)量意識(shí)D、技術(shù)核心A、正確B、錯(cuò)誤答案:A28.()活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝氣門彈簧的工具。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B29.()調(diào)整輪轂軸承預(yù)緊度。將調(diào)整螺母旋到底,裝上鎖止墊,按規(guī)定力矩?cái)Q緊鎖止螺母。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B30.起動(dòng)系線路()應(yīng)不大于0.2V。A、電壓B、電壓降C、電動(dòng)勢(shì)D、電阻A、正確B、錯(cuò)誤答案:B31.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。A、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)B、噴油器試驗(yàn)臺(tái)C、噴油器清洗器D、壓力表A、正確B、錯(cuò)誤答案:B32.()為人民服務(wù)是社會(huì)主義道德建設(shè)的核心。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A33.()游標(biāo)卡尺內(nèi)量爪測(cè)量外表面,外量爪測(cè)量?jī)?nèi)表面。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B34.()制冷劑不足是由于泄露所致,將制冷劑補(bǔ)足即可。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B35.起動(dòng)機(jī)供電線路,重點(diǎn)檢測(cè)線路各接點(diǎn)的()情況。A、電流B、壓降C、電動(dòng)勢(shì)D、電阻A、正確B、錯(cuò)誤答案:B36.()制動(dòng)性能臺(tái)試檢驗(yàn)的技術(shù)要求中,對(duì)于機(jī)動(dòng)車制動(dòng)完全釋放時(shí)間對(duì)單車不得大于0.2s。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B37.()燃油系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定,可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A38.()制冷劑充注過量,應(yīng)排放過剩的制冷劑,直到壓力表讀數(shù)降至標(biāo)準(zhǔn)值且氣泡消失。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A39.()軸承的鋼球(柱)和滾道上不得有傷痕、剝落、破裂、嚴(yán)重黑斑或燒損變色等缺陷。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A40.桑塔納2000GLI型轎車AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵齒輪嚙合間隙磨損極限為()mm。A、0.10B、0.20C、0.50D、0.30A、正確B、錯(cuò)誤答案:B41.()液壓傳動(dòng)易獲得很大的輸出力或力矩,易于實(shí)現(xiàn)大幅度減速,但不能實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)變速。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B42.()噴油器調(diào)整不當(dāng)既會(huì)引起怠速冒煙,也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗過大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A43.()鼓風(fēng)機(jī)被卡住不能運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)被燒毀。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A44.()若發(fā)動(dòng)機(jī)單缸不工作,可用單缸斷火找出不工作的汽缸。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A45.用萬用表檢測(cè)照明燈某線路兩端,電阻為無窮大,說明此線路()。A、斷路B、搭鐵C、良好D、接觸不良A、正確B、錯(cuò)誤答案:A46.車輪動(dòng)平衡的檢測(cè)時(shí),被測(cè)車輪安裝在()。A、平衡機(jī)主軸的一端B、主軸中部C、自由端D、前軸A、正確B、錯(cuò)誤答案:A47.檢測(cè)起動(dòng)機(jī)(),主要檢測(cè)線路的通斷情況。A、控制線路B、搭鐵線路C、供電線路D、檢測(cè)線路A、正確B、錯(cuò)誤答案:A48.發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)速忽高忽低,認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。A、正常B、怠速C、高速D、正常、怠速、高速均正確A、正確B、錯(cuò)誤答案:A49.()周期、頻率和角頻率都是描述正弦交流電變化快慢的物理量。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A50.在啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)排氣管不排煙,這時(shí)將噴油泵放氣螺釘松開,扳動(dòng)手油泵,觀察泵放氣螺釘是否流油,若不流油或有氣泡冒出,表明()。A、低壓油路有故障B、高壓油路有故障C、回油油路有故障D、高、低壓油路都有故障A、正確B、錯(cuò)誤答案:A51.()汽車燈光系統(tǒng)的故障,可利用萬用表法和試燈法進(jìn)行診斷。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A52.()推桿明顯彎曲,可以進(jìn)行冷壓校正。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A53.()用檢視法檢查,轉(zhuǎn)向節(jié)軸端螺紋損傷超過2牙時(shí),應(yīng)堆焊修復(fù),并重新車削螺紋。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A54.()汽車起步時(shí),車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲,且在車速變化時(shí)響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時(shí),響聲增強(qiáng),抖動(dòng)更嚴(yán)重。其原因可能是離合器故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B55.()制動(dòng)墊片厚度接近于允許值,必須更換。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A56.()萬向節(jié)球轂花鍵磨損松曠時(shí),應(yīng)更換萬向節(jié)球轂。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B57.()是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因。A、油路不過油B、混合氣過稀或過濃C、點(diǎn)火過遲D、點(diǎn)火過早A、正確B、錯(cuò)誤答案:A58.對(duì)于二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),汽缸完成一個(gè)工作循環(huán)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)()個(gè)行程。A、1B、2C、3D、4A、正確B、錯(cuò)誤答案:B59.()前照燈一側(cè)不亮,說明即為該側(cè)燈泡損壞,與線路無關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B60.()可用外徑千分尺測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)活塞裙部。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A61.電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障故障診斷原則,包括()。A、先繁后簡(jiǎn)B、先簡(jiǎn)后繁C、先繁后簡(jiǎn)、先簡(jiǎn)后繁均不對(duì)D、先繁后簡(jiǎn)、先簡(jiǎn)后繁均正確A、正確B、錯(cuò)誤答案:B62.()若汽油機(jī)燃料消耗量過大,可檢查真空管路是否密封不良。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A63.()內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器與外搭鐵型調(diào)節(jié)器試驗(yàn)電路接法相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B64.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體軸承座孔同軸度檢驗(yàn)儀主要由定心軸套、定心軸、球形觸頭、百分表及()。組成。A、等臂杠桿B、千分表C、游標(biāo)卡尺D、定心器A、正確B、錯(cuò)誤答案:A65.()QD121型起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與限位環(huán)之間的間隙為4.5±1mm,驅(qū)動(dòng)齒輪端面與端蓋凸緣的距離為32~34mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A66.()閃光器損壞會(huì)造成轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A67.用百分表檢查從動(dòng)盤的擺差,其最大極限為0.4mm,從外緣測(cè)量徑向跳動(dòng)量最大為()mm,超過極限值,應(yīng)更換從動(dòng)盤總成。A、2.5B、3.5C、4.0D、4.5A、正確B、錯(cuò)誤答案:A68.不分光紅外線氣體分析儀,對(duì)()氣體濃度進(jìn)行連續(xù)測(cè)量。A、HCB、CO2C、NOXD、NO2A、正確B、錯(cuò)誤答案:A69.電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力,且無故障碼,若檢查進(jìn)氣管道真空正常則下一步檢查()。A、噴油器B、點(diǎn)火正時(shí)C、燃油壓力D、可變電阻A、正確B、錯(cuò)誤答案:B70.()檢測(cè)凸輪軸軸頸磨損的工具是游標(biāo)卡尺。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B71.()循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的螺桿-螺母?jìng)鲃?dòng)副的螺紋是直接接觸的。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B72.()活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝活塞環(huán)的工具。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A73.對(duì)在使用過程中放電的電池進(jìn)行充電稱()。A、初電池B、補(bǔ)充充電C、去硫化充電D、鍛煉性充電A、正確B、錯(cuò)誤答案:B74.()充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過低會(huì)使燈泡燒毀。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B75.開關(guān)控制的普通方向控制閥包括()兩類。A、單向閥和換向閥B、雙向閥和換向閥C、溢流閥和減壓閥D、減壓閥和單向閥A、正確B、錯(cuò)誤答案:A76.()診斷與排除底盤異響所用的汽車一般是有故障的汽車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A77.()空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)漏水,應(yīng)急時(shí)更換軟管,接牢接頭。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A78.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線彎曲大于()mm時(shí),曲軸須加以校正。A、0.10B、0.05C、0.025D、0.015A、正確B、錯(cuò)誤答案:B79.()安裝制動(dòng)鉗殼體時(shí),用70N·m的力矩緊固定位螺栓。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A80.()單相離合器鎖止方向,應(yīng)能承受制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)的最大扭矩而不打滑。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A81.()干荷蓄電池初次使用,需要初充電。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B82.用油尺檢查壓縮機(jī)冷凍油油量,油面應(yīng)在()之間。A、1~2格B、3~5格C、4~6格D、5~7格A、正確B、錯(cuò)誤答案:B83.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因是()。A、冷卻液不足B、節(jié)溫器未裝或失效C、水溫表或傳感器有故障D、百葉窗卡死在全開位置A、正確B、錯(cuò)誤答案:A84.()電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B85.()的基本職能是調(diào)節(jié)職能。A、社會(huì)責(zé)任B、職業(yè)道德C、社會(huì)意識(shí)D、社會(huì)公德A、正確B、錯(cuò)誤答案:B86.()接通起動(dòng)機(jī)電路,起動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)均勻,無碰擦,且電刷無強(qiáng)烈的火花產(chǎn)生。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A87.()診斷與排除底盤異響一般用故障診斷儀進(jìn)行診斷。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B88.()液壓缸按結(jié)構(gòu)組成可以分為缸體組件、曲軸組件、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五個(gè)部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B89.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的原因是()。A、壓縮比過小B、汽油辛烷值過低C、點(diǎn)火過晚D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低A、正確B、錯(cuò)誤答案:B90.下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響的原因是()。A、連桿軸承蓋的連接螺紋松動(dòng)B、曲軸彎曲C、汽缸壓力低D、汽缸壓力高A、正確B、錯(cuò)誤答案:B91.()如果用汽缸壓力表測(cè)得汽缸壓力過低,可向該缸火花塞或噴油器孔內(nèi)注入適量機(jī)油再進(jìn)行測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A92.()法律主要體現(xiàn)的是統(tǒng)治階級(jí)的意志。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A93.()用連桿檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)連桿變形時(shí),若三點(diǎn)規(guī)的3個(gè)測(cè)點(diǎn)都與檢驗(yàn)平板接觸,則連桿發(fā)生彎曲變形。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B94.萬能電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,用于調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電流的部件是()。A、可調(diào)電源B、可調(diào)電阻C、可調(diào)電容D、可調(diào)電感A、正確B、錯(cuò)誤答案:B95.()電控發(fā)動(dòng)機(jī)人工經(jīng)驗(yàn)檢驗(yàn)法主要包括:看、問、聽和試。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A96.()電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力,且無故障碼,若檢查進(jìn)氣管道真空正常則下一步檢查燃油壓力。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B97.()電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障征兆模擬實(shí)驗(yàn)法,包括水壓法。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B98.出現(xiàn)制動(dòng)跑偏故障,如果輪胎氣壓一致,用手觸摸跑偏一邊的制動(dòng)鼓和輪轂軸承過熱,應(yīng)()。A、檢查鋼板彈簧是否折斷或彈力不足B、調(diào)整制動(dòng)間隙或輪轂軸承C、檢查前束是否符合要求D、檢查左右軸距是否相等A、正確B、錯(cuò)誤答案:B99.機(jī)油壓力表必須與其配套設(shè)計(jì)的()配套使用。A、穩(wěn)壓器B、化油器C、示波器D、噴油器A、正確B、錯(cuò)誤答案:A100.()愛崗敬業(yè)是為人民服務(wù)和從業(yè)人員精神的具體體現(xiàn),是社會(huì)主義職業(yè)道德一切基本規(guī)范的基礎(chǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B101.檢測(cè)蓄電池的相對(duì)密度,應(yīng)使用()檢測(cè)。A、密度計(jì)B、電壓表C、高率放電計(jì)D、玻璃管A、正確B、錯(cuò)誤答案:A102.發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的原因是()。A、壓縮比過小B、辛烷值過低C、點(diǎn)火過早D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低A、正確B、錯(cuò)誤答案:B103.()熱水開關(guān)處于暖的位置時(shí),將冷卻水道打開。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A104.()在診斷、排除制動(dòng)防抱死故障燈報(bào)警故障時(shí),先連接“STAR”掃描儀和ABS自診斷連接器,然后接通掃描儀的電源,證明掃描儀內(nèi)部運(yùn)行正常。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B105.無機(jī)械提前式點(diǎn)火系二次電壓過高,其故障原因是()。A、火花塞間隙過大或電極燒壞B、火花塞臟污C、火花塞間隙過小D、分電器蓋上有積碳A、正確B、錯(cuò)誤答案:A106.若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響,低溫響聲大,高溫響聲小,則為()。A、活塞與汽缸壁間隙過大B、活塞質(zhì)量差C、連桿彎曲變形D、機(jī)油壓力低A、正確B、錯(cuò)誤答案:A107.蒸發(fā)器控制閥損壞或調(diào)節(jié)不當(dāng),會(huì)造成()。A、冷空氣不足B、系統(tǒng)太冷C、系統(tǒng)噪聲大D、操縱失靈A、正確B、錯(cuò)誤答案:A108.在噴油器試驗(yàn)臺(tái)對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力檢查時(shí),各缸噴油壓力應(yīng)盡可能一致,一般相差不得超過()Mpa。A、0.15B、0.25C、0.10D、0.05A、正確B、錯(cuò)誤答案:B109.若發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或調(diào)整不當(dāng)引起的異響屬于()異響。A、機(jī)械B、燃燒C、空氣動(dòng)力D、電磁A、正確B、錯(cuò)誤答案:A110.()變速器蓋的變速叉端面對(duì)變速叉軸孔軸線的垂直度公差為0.40mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B111.空氣流量計(jì)失效,可能()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)C、無影響D、發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)、無影響均正確E、無要求A、正確B、錯(cuò)誤答案:B112.轉(zhuǎn)子繞組好壞的判斷,可以通過測(cè)量發(fā)電機(jī)()接柱間的電阻來確定。A、“F”與“E”B、“B”與“E”C、“B”與“F”D、“N”與“F”A、正確B、錯(cuò)誤答案:A113.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋上的氣門座裂紋最好的修理方法是()。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法A、正確B、錯(cuò)誤答案:A114.蓄電池電解液面高度要求高出隔板上沿()。A、5~10mmB、10~15mmC、15~20mmD、20~25mmA、正確B、錯(cuò)誤答案:B115.()電控發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器放炮的原因有節(jié)氣門位置傳感器失效。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A116.()若發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響,則其響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而增大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A117.若發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,且上水管與下水管溫差甚大,可判斷()不工作。A、水泵B、節(jié)溫器C、風(fēng)扇D、散熱器A、正確B、錯(cuò)誤答案:B118.()為保持輪胎緩和路面沖擊的能力,充氣標(biāo)準(zhǔn)可高于最高氣壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B119.()加速發(fā)抖會(huì)造成電控汽車駕駛性能不良。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A120.()手動(dòng)變速器總成竣工驗(yàn)收時(shí),進(jìn)行無負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)間各擋運(yùn)行應(yīng)大于1min。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B121.汽車上采用的液壓傳動(dòng)裝置以容積式為工作原理的常稱()。A、液力傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng)C、氣體傳動(dòng)D、液體傳動(dòng)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B122.加壓檢漏法是先向制冷劑裝置內(nèi)充入()的高壓氣體,然后再找出泄露點(diǎn)。A、1~2千帕B、1~2兆帕C、3~4千帕D、3~4兆帕A、正確B、錯(cuò)誤答案:B123.()變速器前、后殼體及后蓋、側(cè)蓋間各密封襯墊,拆卸后,必須換用新件。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A124.()壓縮機(jī)V帶松動(dòng)或過度磨損會(huì)造成系統(tǒng)噪聲大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A125.發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的的修理級(jí)別一般分4等級(jí),極差為()mm。A、0.010B、0.20C、0.30D、0.40A、正確B、錯(cuò)誤答案:B126.()彈簧秤可量起動(dòng)機(jī)的最大扭矩。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A127.()除霜調(diào)整風(fēng)門不當(dāng),會(huì)造成除霜熱風(fēng)不足。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A128.擰緊AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋螺栓時(shí),應(yīng)分()次擰緊。A、3B、4C、5D、2A、正確B、錯(cuò)誤答案:B129.()勞動(dòng)權(quán)主要體現(xiàn)為平等就業(yè)權(quán)和誠實(shí)守信。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B130.手動(dòng)變速器總成竣工驗(yàn)收時(shí),進(jìn)行無負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)間各擋運(yùn)行應(yīng)大于()min。A、5B、10C、15D、20A、正確B、錯(cuò)誤答案:B131.打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān),只能在高速檔位上運(yùn)轉(zhuǎn),說明()。A、鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)損壞B、調(diào)速電阻損壞C、鼓風(fēng)機(jī)損壞D、供電斷路A、正確B、錯(cuò)誤答案:B132.()電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障故障診斷原則不包括先簡(jiǎn)后繁。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A133.紀(jì)律也是一種行為規(guī)范,但它是介于法律和()之間的一種特殊的規(guī)范。A、法規(guī)B、道德C、制度D、規(guī)范A、正確B、錯(cuò)誤答案:B134.變速器()螺母擰緊力矩為10N·M。A、輸入軸B、輸出軸C、中間軸D、任意軸A、正確B、錯(cuò)誤答案:B135.()用底盤測(cè)功機(jī)檢測(cè)汽車等速百公里燃料消耗量時(shí),環(huán)境溫度應(yīng)為0℃~40℃。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A136.()汽車加速無力故障原因離合器打滑。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A137.用量缸表測(cè)量汽缸時(shí),當(dāng)大指針順時(shí)針方向離開“0”位,表示汽缸直徑()標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。A、小于B、等于C、大于D、大于等于A、正確B、錯(cuò)誤答案:A138.()在做車車輪動(dòng)平衡檢測(cè)時(shí),其主軸的振幅的大小,在一定轉(zhuǎn)速下,只與車輪不平衡質(zhì)量大小成反比。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B139.下列哪種現(xiàn)象不屬于制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象()。A、制動(dòng)突然跑偏B、向右轉(zhuǎn)向時(shí)制動(dòng)跑偏C、有規(guī)律的單向跑偏D、無規(guī)律的忽左忽右的跑偏A、正確B、錯(cuò)誤答案:B140.()汽車空調(diào)中的冷凝器常用的有管帶工、臥式殼管式、平流式三種類型。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B141.()高速擺振指汽車在高速行駛時(shí)或在某一較高車速時(shí),出現(xiàn)行駛不穩(wěn)擺頭。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A142.()怠速太低,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A143.汽車燈光系統(tǒng)出現(xiàn)故障,除與本系統(tǒng)原件損壞外,還可能與()有關(guān)。A、充電系B、起動(dòng)系C、儀表報(bào)警系D、空調(diào)系統(tǒng)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A144.發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體曲軸箱組包括汽缸體、下曲軸箱、()、汽缸蓋和汽缸墊等。A、上曲軸箱B、活塞C、連桿D、曲軸A、正確B、錯(cuò)誤答案:A145.全面質(zhì)量管理概念最早是由()質(zhì)量管理專家提出的。A、美國B、英國C、法國D、加拿大A、正確B、錯(cuò)誤答案:A146.()噴油器堵塞,會(huì)造成爆燃。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A147.()發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高的原因是噴油器滲漏。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A148.()安裝防抱死制動(dòng)裝置(ABS)的車輛制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離沒有變化。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B149.()發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體所有結(jié)合平面可以有明顯的輕微的凸出、凹陷、劃痕。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B150.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生(),視為爆燃。A、加速敲缸B、制動(dòng)點(diǎn)頭C、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)D、加速敲缸、制動(dòng)點(diǎn)頭、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)均正確A、正確B、錯(cuò)誤答案:A151.()柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,排氣冒黑煙其故障原因是供油過多。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B152.()使用液壓挺柱可不用調(diào)氣門間隙。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A153.()發(fā)動(dòng)機(jī)失速,不可能發(fā)生在A/C工作時(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B154.()質(zhì)量意識(shí)是以質(zhì)量為核心內(nèi)容,自覺保證工作質(zhì)量的意識(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A155.()制動(dòng)踏板自由行程大于規(guī)定值,可以繼續(xù)使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B156.()在診斷與排除汽車制動(dòng)故障的操作準(zhǔn)備前應(yīng)準(zhǔn)備一輛待排除的有轉(zhuǎn)向系故障的汽車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B157.()QFC—4型微電腦發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀可判斷柴油機(jī)汽缸壓力。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A158.診斷與排除底盤異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備()。A、一臺(tái)無故障的汽車B、一臺(tái)有故障的汽車C、故障診斷儀D、解碼儀A、正確B、錯(cuò)誤答案:B159.殼體后端面對(duì)第一、二軸軸承承孔的公共軸線的端面圓跳動(dòng)公差為()mm。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30A、正確B、錯(cuò)誤答案:A160.()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生加速敲缸,視為爆燃。A、底盤B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、電器D、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、電器均正確A、正確B、錯(cuò)誤答案:B161.()起動(dòng)機(jī)的控制機(jī)構(gòu)種類有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)式和電磁操縱式兩類。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B162.檢測(cè)起動(dòng)機(jī)電樞軸軸頸外徑與襯套內(nèi)徑的配合間隙,應(yīng)使用()。A、萬用表B、游標(biāo)卡尺C、百分表D、塞尺A、正確B、錯(cuò)誤答案:B163.()制動(dòng)墊片厚度接近于允許值,可以繼續(xù)使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B164.()用汽缸壓力表測(cè)試汽缸壓力時(shí),每缸測(cè)量不少于兩次,取最大值。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A165.()制冷系統(tǒng)有空氣會(huì)造成系統(tǒng)間歇制冷。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B166.()勞動(dòng)糾紛是指勞動(dòng)關(guān)系雙方當(dāng)事人在執(zhí)行勞動(dòng)法律、法規(guī)或履行勞動(dòng)合同的過程中持不同的主張和要求而產(chǎn)生的爭(zhēng)執(zhí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A167.質(zhì)量意識(shí)是以質(zhì)量為(),自覺保證工作質(zhì)量的意識(shí)。A、核心內(nèi)容B、個(gè)人利益C、集體利益D、技術(shù)核心A、正確B、錯(cuò)誤答案:A168.()潤(rùn)滑脂的使用性能主要有稠度、高溫性能、高溫性能和抗水性等。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B169.()是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)困難的主要原因。A、混合氣過稀B、混合氣過濃C、油路不暢D、點(diǎn)火錯(cuò)亂A、正確B、錯(cuò)誤答案:A170.電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或不著車的原因是()。A、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)B、線路接觸不良C、噴油器漏油D、進(jìn)氣管真空滲漏A、正確B、錯(cuò)誤答案:A171.()一般情況下,機(jī)油消耗與燃油消耗比值為0.5%—1%為正常,如果該比值大于2%,則為機(jī)油消耗過多。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B172.()檢測(cè)壓電式爆震傳感器應(yīng)選用汽車用萬用表直流電壓檔。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B173.差速器殼體修復(fù)工藝程序的第二步應(yīng)該()。A、徹底清理差速器殼體內(nèi)外表面(包括水垢)B、根據(jù)全面檢驗(yàn)的結(jié)論,確定修理內(nèi)容及修復(fù)工藝C、差速器軸承與殼體及軸頸的配合應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定A、正確B、錯(cuò)誤答案:B174.()柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超速、超負(fù)荷工作會(huì)引起燃油消耗過大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A175.職業(yè)道德是一種()規(guī)范,受社會(huì)普遍的認(rèn)可。A、行業(yè)B、職業(yè)C、社會(huì)D、國家A、正確B、錯(cuò)誤答案:B176.()安全事故分為輕傷事故、重傷事故、死亡事故、重大死亡事故、特大死亡事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A177.職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn),其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、()、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。A、消費(fèi)者B、職業(yè)能力C、生產(chǎn)者D、個(gè)人A、正確B、錯(cuò)誤答案:B178.診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查()。A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠B、前輪是否裝用翻新輪胎C、前鋼板彈簧U形螺栓D、前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量A、正確B、錯(cuò)誤答案:B179.()12V發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組電阻為15~21歐,24V的約為3.5~6歐。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B180.()柴油機(jī)啟動(dòng)困難,應(yīng)從噴油時(shí)刻、燃油霧化、壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度等方面找原因。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A181.用反力式滾筒試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí),駕駛員將車輛駛向滾筒,位置擺正,變速器置于(),啟動(dòng)滾筒,使用制動(dòng)。A、倒檔B、空擋C、前進(jìn)低檔D、前進(jìn)高檔A、正確B、錯(cuò)誤答案:B182.()職業(yè)道德評(píng)價(jià)具有維護(hù)職業(yè)道德原則和規(guī)范的作用,但不具有教育作用和調(diào)節(jié)作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B183.開關(guān)控制的普通方向控制閥包括()和換向閥兩類。A、單向閥B、雙向閥C、溢流閥D、減壓閥A、正確B、錯(cuò)誤答案:A184.()轉(zhuǎn)向指銷可以單個(gè)更換。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B185.()制冷劑過量會(huì)使高壓管振動(dòng)和壓縮機(jī)的敲擊聲。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A186.()進(jìn)氣管真空滲漏、噴油器工作不穩(wěn)定能引起電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A187.變速器殼體上所有聯(lián)接螺孔的螺紋損傷不得多于()牙。A、1B、2C、3D、4A、正確B、錯(cuò)誤答案:B188.()汽車底盤由傳動(dòng)系、懸架、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四大部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B189.()給蓄電池補(bǔ)充充電時(shí),應(yīng)檢查電解液高度,若不足應(yīng)補(bǔ)加電解液。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B190.()變速器輸入軸用組合式滾動(dòng)軸承墊片調(diào)整,密封墊厚度可以自由選擇。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B191.()職業(yè)道德的基本職能是調(diào)節(jié)職能。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A192.()發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃易引起汽油機(jī)點(diǎn)火敲擊聲。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A193.()有熄火征兆或著火后又逐漸熄滅,一般是汽油機(jī)電路出現(xiàn)故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B194.法律主要體現(xiàn)的是()的意志。A、全民B、統(tǒng)治階級(jí)C、黨D、整個(gè)社會(huì)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B195.對(duì)于配氣相位的檢查,以下說法正確的是()。A、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整前檢查B、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整后檢查C、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整過程中檢查D、無具體要求A、正確B、錯(cuò)誤答案:B196.()氟利昂R12碰到皮膚、眼睛會(huì)吸收大量的熱量,使人體凍傷。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A197.()發(fā)動(dòng)機(jī)過熱有可能是水套內(nèi)水垢過多。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A198.從動(dòng)盤鉚釘埋入深度不小于()mm,超過極限值,應(yīng)更換從動(dòng)盤總成。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.6A、正確B、錯(cuò)誤答案:B199.()汽車維修質(zhì)量是維修企業(yè)的生命線。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A200.()汽車燈具的種類可分為儀表燈、防霧燈、頂燈、前照燈和工作燈等。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B201.汽車行使一定里程后,用手觸摸制動(dòng)鼓均感覺發(fā)熱,表明故障在()。A、制動(dòng)踏板不能迅速復(fù)位B、制動(dòng)主缸C、車輪制動(dòng)器D、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況不好A、正確B、錯(cuò)誤答案:B202.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷異響的原因()。A、活塞銷與活塞上的銷座孔配合松曠B、連桿彎曲、扭曲變形C、連桿軸承蓋的連接螺紋松動(dòng)D、活塞銷質(zhì)量差A(yù)、正確B、錯(cuò)誤答案:A203.()所以發(fā)電機(jī)B與E間的電阻值都應(yīng)大于10千歐。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A204.一般情況下,機(jī)油消耗與燃油消耗比值為()為正常。A、0.1%—0.5%B、0.5%—1%C、0.25%—0.5%D、0.5%—2%A、正確B、錯(cuò)誤答案:B205.檢測(cè)起動(dòng)機(jī)()時(shí),應(yīng)防止線路短路或搭鐵。A、控制線B、供電線C、搭鐵線D、檢測(cè)線A、正確B、錯(cuò)誤答案:B206.()傳動(dòng)軸萬向節(jié)叉等速排列破壞,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),離合器在分離、結(jié)合或汽車起步等不同時(shí)刻出現(xiàn)異響。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B207.()起步或行駛中,始終有明顯的“咔啦”異響;并伴有振抖,說明中間軸承支承架固定螺栓松動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A208.()主要體現(xiàn)為平等就業(yè)權(quán)和選擇職業(yè)權(quán)。A、基本要求B、勞動(dòng)權(quán)C、誠實(shí)守信D、實(shí)話實(shí)說A、正確B、錯(cuò)誤答案:B209.用試燈測(cè)試照明燈線路某點(diǎn),燈不亮則說明故障點(diǎn)在()。A、該點(diǎn)B、該點(diǎn)前方C、該點(diǎn)后方D、不能確定A、正確B、錯(cuò)誤答案:B210.汽車驅(qū)動(dòng)橋橋殼應(yīng)無裂損,橋殼上各部位螺紋損傷不得多于()牙。A、1B、2C、3D、4A、正確B、錯(cuò)誤答案:B211.若左側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率大于右側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率,則()。A、左側(cè)閃光頻率快B、右側(cè)閃光頻率快C、左右測(cè)閃光頻率相同D、會(huì)使閃光器損壞A、正確B、錯(cuò)誤答案:B212.()新195和190型柴油機(jī)是通過增減噴油泵與機(jī)體之間的銅墊片來調(diào)整供油提前角的;增加墊片供油時(shí)間則變?cè)?。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B213.空調(diào)濾清器濾芯的更換周期一般為20000Km。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A214.施行人工呼吸法時(shí),救護(hù)者口唇應(yīng)包住傷員口唇,以免漏氣。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A215.鈣基潤(rùn)滑脂是應(yīng)用最廣一種,外觀為黑色均勻油膏。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B216.根據(jù)我國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),冷卻液是按其冰點(diǎn)分為-25號(hào)等六個(gè)牌號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A217.檢查節(jié)溫器時(shí),將節(jié)溫器放入盛滿水的容器中,讓水將節(jié)溫器淹沒,將水逐步加熱,檢查節(jié)溫器開啟時(shí)的溫度。()。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A218.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的更換周期可以延長(zhǎng),不需要定期更換。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B219.一級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)進(jìn)行試車,確保發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤運(yùn)行正常、無異響,各操縱部位符合技術(shù)要求,轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠,各部緊固無松動(dòng),試車后,檢視各部無漏水、漏油、漏氣和漏電現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A220.法規(guī)只規(guī)定了企業(yè)

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