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一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》高頻考點(diǎn)

一、學(xué)科特點(diǎn)

市政實(shí)務(wù)主要介紹城鎮(zhèn)道路、城市橋梁、城市軌道交通、城市給水排水、城市管道、生活垃圾處

理等相關(guān)工程的施工技術(shù)及管理。包括市政公用工程技術(shù)、市政公用工程項(xiàng)目施工管理和市政工程施

工相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)共三部分,50節(jié),約175目680個(gè)知識(shí)點(diǎn),其中包含大量的施工工序和現(xiàn)場(chǎng)管理的

內(nèi)容,要求考生在學(xué)習(xí)時(shí)形成一個(gè)系統(tǒng)的知識(shí)框架??荚囍邪咐治鲱}分值約占75%,記憶性內(nèi)容較

多。根據(jù)往年統(tǒng)計(jì),市政實(shí)務(wù)的通過(guò)率較低,主要原因有兩方面:一方面市政實(shí)務(wù)涉及的附屬工程較

多,知識(shí)點(diǎn)雜亂,難于記憶;另一方面,建造師考試中市政實(shí)務(wù)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)的考查越來(lái)越多,每年

都會(huì)有近20%的超綱題目,要求考生在學(xué)習(xí)教材的同時(shí)還要適當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)的擴(kuò)充。

二、歷年考題分值分布

2016-2018真題分值分布

章節(jié)章節(jié)名稱2018年2017年2016年

單多單多單多

案例案例案例

選選選選選選

市政公用工程

1K410000171476182026181828

技術(shù)

1K411000城鎮(zhèn)道路工程342444

城鎮(zhèn)道路工程

1K41101012321

結(jié)構(gòu)與材料

城鎮(zhèn)道路路基案例一,1.

1K411020111

施工彎沉值,2分

城鎮(zhèn)道路基層

1K4110301221

施工

案例一,4.

城鎮(zhèn)道路面層

1K411040道路大修,412

施工

1K412000城市橋梁工程2230321215

案例四,4.

案例五,1.

荷載組合,5

城市橋梁結(jié)構(gòu)伸縮縫,3分;

案例二,1.2.分

1K412010形式及通用施222.剛架橋,5124

先張法,8分案例五,4、5

工技術(shù)分;56.預(yù)壓,

后張法施工,

12分

10分

案例一,1.

城市橋梁下部案例五,3.

1K412020人工挖孔,4

結(jié)構(gòu)施工施工縫,4分

案例四,6.

城市橋梁上部

1K412030鋼梁安裝方222

結(jié)構(gòu)施工

法,6分;

管涵和箱涵施

1K412040

城市軌道交通

1K41300012122410

工程

城市軌道交通案例二,3.

1K413010工程結(jié)構(gòu)與特1隧道監(jiān)控量

點(diǎn)測(cè),5分

案例二,1.

圍護(hù)結(jié)構(gòu)、降

水,4分;案

例四,2.回灌

1K413020明挖基坑施工21424

井、管井4

分;案例四,

5.導(dǎo)墻作用4

分;

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1K413030盾構(gòu)法施工12

案例二,4.

噴錨暗挖(礦

1K413040小導(dǎo)管支護(hù),

山)法施工

5分

城市給水排水

1K4140004212110

工程

給水排水廠站

1K414010工程結(jié)構(gòu)與特221

點(diǎn)

案例二,2.

現(xiàn)澆水池施案例四,5.

給水排水廠站工流程,4分;混凝土養(yǎng)護(hù),

1K41402021

工程施工4.封堵材料,5分;6.滿水

4分;5.抗浮試驗(yàn)5分

措施,4分

1K415000城市管道工程4220243

案例一,1.案例一,1.

城市給水排水

1K4150101嚴(yán)密性試驗(yàn)、212燃?xì)夤艿腊?/p>

管道工程施工

驗(yàn)槽,4分裝距離,3分

城市供熱管道

1K41502021212

工程施工

案例三,1.

定向鉆流程,

2分;2.管道

城市燃?xì)夤艿婪诸悾?分;

1K41503011

工程施工4.定向鉆施

工,4分;5.

塌孔措施,4

1K415040城市綜合管廊12

生活垃圾處理

1K4160001122

工程

生活垃圾填埋

1K4160101122

處理工程施工

施工測(cè)量與量

1K4170001211

控監(jiān)測(cè)

1K417010施工測(cè)量111

1K417020監(jiān)控量測(cè)2

市政公用工程

1K420000462414182248

項(xiàng)目施工管理

案例三,1.

施工招標(biāo)投標(biāo)

1K4200102定標(biāo)原則,4

管理

1K420020工程造價(jià)管理

案例四,2,案例一,2.

1K420030工程合同管理設(shè)計(jì)變更,5索賠程序,4

分分

1K420040施工成本管理12

案例一,3、

案例一,1.

4.交通導(dǎo)行

案例五,4.施工組織設(shè)

方案,9分;

1K420050施工組織設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案,6計(jì),4分;2.

案例四,2、5、

分專項(xiàng)施工方

6專項(xiàng)方案,

案,4分

15分;

案例一,2.案例五,5.

1K420060施工現(xiàn)場(chǎng)管理2管道標(biāo)高計(jì)環(huán)境保護(hù),5

算,8分分

案例一,3.案例三,3.

虛工作、關(guān)鍵進(jìn)度調(diào)整,4

1K420070施工進(jìn)度管理

線路、總工分;4.網(wǎng)絡(luò)計(jì)

期,6分劃圖,4分

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1K420080施工質(zhì)量管理

城鎮(zhèn)道路工程案例一,5.

1K420090質(zhì)量檢查與檢1基層雨期施

驗(yàn)工,4分

橋梁工程質(zhì)量

1K420100121

檢查與驗(yàn)收

城市軌道交通

1K420110工程質(zhì)量檢查1

與檢驗(yàn)

給水排水場(chǎng)站

1K420120工程質(zhì)量檢查

與檢驗(yàn)

案例三,2.

管道工程質(zhì)量

1K4201302管道安裝原

檢查與檢驗(yàn)

則,4分

1K420140施工安全管理12

案例二,1.

明挖基坑施工

1K420150基坑周圍堆

安全事故預(yù)防

放物品,4分

城市橋梁工程

1K420160施工安全事故

預(yù)防

隧道工程施工

1K420170

安全事故預(yù)防

職業(yè)健康安全

1K420180

與環(huán)境管理

工程竣工驗(yàn)收

1K4201901

與備案

市政公用工程

1K430000項(xiàng)目施工相關(guān)

法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)

1K431000相關(guān)法律法規(guī)5

案例五,2.

城市道路管理

1K431010占用道路規(guī)

的有關(guān)規(guī)定

定,5分

1K432000相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1

城鎮(zhèn)道路工程

1K432010施工與質(zhì)量驗(yàn)

收的有關(guān)規(guī)定

城市橋梁工程

1K432020施工與質(zhì)量驗(yàn)

收的有關(guān)規(guī)定

地下鐵道工程

1K432030施工及驗(yàn)收的

有關(guān)規(guī)定

給水排水構(gòu)筑

1K432040物施工及驗(yàn)收

的有關(guān)規(guī)定

給水排水管道

1K432050工程施工及驗(yàn)

收的有關(guān)規(guī)定

城市供熱管網(wǎng)

1K432060工程施工及驗(yàn)

收的有關(guān)規(guī)定

城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉?/p>

1K432070工程施工及驗(yàn)

收的有關(guān)規(guī)定

城市綜合管廊

1K432080工程施的有關(guān)

規(guī)定

工程測(cè)量及監(jiān)

1K432090理量測(cè)的有關(guān)

規(guī)定

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三、考試復(fù)習(xí)策略

(一)學(xué)習(xí)方法

1.制定科學(xué)、合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃

(1)時(shí)間分配:市政專業(yè)實(shí)務(wù)課與三門基礎(chǔ)課時(shí)間分配要合理。

(2)階段計(jì)劃:網(wǎng)課+教材+面授+習(xí)題+???。

2.定期梳理、消化、實(shí)踐、歸納總結(jié)所學(xué)知識(shí)。

(1)知識(shí)積累到一定程度,你就需要進(jìn)行知識(shí)梳理、歸并、簡(jiǎn)化和融合,這樣,考試時(shí),知識(shí)會(huì)運(yùn)

用得更加靈活。具體的方法有:“總結(jié)回憶”、“深入思考”、“形成知識(shí)體系”、“簡(jiǎn)化知識(shí)體系”

等。

(2)改變課程章節(jié)的學(xué)習(xí)順序。開(kāi)始學(xué)習(xí)時(shí),可以先學(xué)習(xí)自己喜歡的章節(jié)或者先學(xué)習(xí)分值較高的章

節(jié),這樣,容易產(chǎn)生學(xué)習(xí)心得和滿足感。另外,可按照工程項(xiàng)目的具體程序如招標(biāo)→投標(biāo)→中標(biāo)→施

工準(zhǔn)備→施工及管理(質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全、合同)→質(zhì)量驗(yàn)收等進(jìn)行學(xué)習(xí)。

3.做練習(xí)題

(1)多做真題,含金量高,多頻考點(diǎn)會(huì)重復(fù)出現(xiàn),學(xué)會(huì)舉一反三。

(2)到?jīng)_刺階段可考慮通過(guò)“限時(shí)練習(xí)”、“限時(shí)模擬考試”練習(xí)考試狀態(tài)。就當(dāng)作考試,不斷總

結(jié)考試技巧,如答題順序、準(zhǔn)確性和速度的關(guān)系、如何“猜”不會(huì)做的題目等等,也要仔細(xì)總結(jié)。每

隔一段時(shí)期,就要找到一套模擬題,按照規(guī)定的時(shí)間內(nèi)做完。做限時(shí)模擬題時(shí),要不斷暗示自己加快

速度,同時(shí)注意準(zhǔn)確性。

(3)對(duì)于經(jīng)常出錯(cuò)的地方,不能放過(guò)。對(duì)于某些,薄弱環(huán)節(jié),要有針對(duì)的“專題訓(xùn)練”。

(二)應(yīng)試技巧

1.單選題:一定注意到是選“最符合題意”的一項(xiàng),“不是非此即彼,而是最符合”,這個(gè)時(shí)候要

認(rèn)真審題,識(shí)別陷阱,理解題意,比如問(wèn)“說(shuō)法正確或錯(cuò)誤的是?”,每小題做題時(shí)間一般控制在1

分鐘。

2.多選題:一定注意到是“2-4個(gè)選項(xiàng)符合題意”,漏選每選對(duì)1項(xiàng)得0.5分、有錯(cuò)項(xiàng)的得0分,這

個(gè)時(shí)候要“寧缺毋濫”,當(dāng)然也要認(rèn)真審題,識(shí)別陷阱,理解題意,每小題做題時(shí)間一般控制在2分

鐘。

3.案例題:不像選擇題考查的點(diǎn)相對(duì)單一,而且一般在教材上能找到出處;而案例題一般綜合性比

較強(qiáng),比如考查專業(yè)識(shí)圖能力、施工技術(shù)歸納總結(jié)能力、辨識(shí)知識(shí)點(diǎn)“弦外之音”的能力,甚至是教

材之外的知識(shí)點(diǎn)拓展能力。案例題難度大,要求高,考試時(shí)間緊迫,一般只有熟練掌握的知識(shí),你才

能充分發(fā)揮出來(lái)。所以,碰到“新”東西,首先要學(xué)會(huì)放松,要勇于嘗試,要善于從各個(gè)角度去分析

思考。有時(shí)候答案是可以經(jīng)過(guò)“常理推導(dǎo)”得出來(lái),但也要有基本的知識(shí)來(lái)判斷。

4.如果能夠提前做完試卷,一定要細(xì)心檢查,應(yīng)該得到的分?jǐn)?shù)絕不能有任何閃失。確保有效的檢查,

如果拿不準(zhǔn)的,寧肯不改,尊重第一次選擇。

5.留出20分鐘左右涂卡,涂卡方法正確,從容不迫,防止錯(cuò)涂。

6.確保案例題的答案寫在要求指定的答題區(qū)域,盡量做到卷面整潔、條理。

四、高頻考點(diǎn)

1K410000市政公用工程施工技術(shù)

1K411000城鎮(zhèn)道路工程

高頻考點(diǎn)1城鎮(zhèn)道路分類與分級(jí)

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掌握城鎮(zhèn)道路的分級(jí)與分類,其中城鎮(zhèn)道路路面按照力學(xué)特性分類是重點(diǎn),注意區(qū)分柔性路面和

剛性路面的受力特點(diǎn)以及各自的代表路面類型,考查形式多為選擇題。

【2016】柔性路面主要代表是瀝青類路面,其破壞主要取決于()和極限垂直變形。

A.剪切變形

B.抗剪強(qiáng)度

C.彎拉強(qiáng)度

D.彎拉應(yīng)變

【答案】D

【解析】柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小,在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生積累

變形,它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。

高頻考點(diǎn)2瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)

城鎮(zhèn)瀝青路面結(jié)構(gòu)由面層、基層、路基三部分組成,其中各部分的位置、性能要求以及各自的適

用范圍需要掌握,考查形式多為選擇題。

【2017】表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標(biāo)的是()。

A.平整度

B.溫度穩(wěn)定性

C.抗滑能力

D.降噪排水

【答案】B

【解析】路面材料特別是表面層材料,長(zhǎng)期受到水文、溫度、大氣因素的作用,材料強(qiáng)度會(huì)下降,

材料性狀會(huì)變化,如瀝青面層老化,彈性、教性、塑性逐漸喪失,最終路況惡化,導(dǎo)致車輛運(yùn)行質(zhì)量

下降。為此,路面必須保持較高的穩(wěn)定性,即具有較低的溫度、濕度敏感度。故選擇B選項(xiàng)。

【2017】城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)組成有()。

A.路基

B.基層

C.面層

D.墊層

E.排水層

【答案】ABC

【解析】城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)由面層、基層和路基組成。

【2018】基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的(),并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到

路基。

A豎向力B沖擊力C水平力D剪切力

【答案】A

【解析】基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到

路基.

【2018】下列路面適用于各種等級(jí)道路的面層有()。

A熱拌瀝青混合料B冷拌瀝青混合料

C溫拌瀝青混合料D瀝青表面處治

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E瀝青貫入式

【答案】AC

【解析】熱拌瀝青混合料(HMA),適用于各種等級(jí)道路的面層。溫拌瀝青混合料與熱拌瀝青混

合料的適用范圍相同。

高頻考點(diǎn)3水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn)

【2017】城市主干道的水泥混凝土路面不宜選擇的主要原材料是()。

A.42.5級(jí)以上硅酸鹽水泥

B.粒經(jīng)小于19.0mm礫石

C.粒徑小于31.5mm碎石

D.細(xì)度模數(shù)在2.5以上的淡化海砂

【答案】D

【解析】淡化海砂不應(yīng)用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路。

高頻考點(diǎn)4不同形式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

了解常見(jiàn)的幾種擋土墻類型,區(qū)分記憶不同形式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并會(huì)識(shí)圖,考查形式多為選

擇題目。

【2017】關(guān)于加筋土擋墻結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.填土、拉筋、面板結(jié)合成柔性結(jié)構(gòu)

B.依靠擋土面板的自重抵擋土壓力作用

C.能適應(yīng)較大變形,可用于軟弱地基

D.構(gòu)件可定型預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)拼裝

【答案】B

【解析】加筋土擋墻是填土、拉筋和面板三者的結(jié)合體。拉筋與土之間的摩擦力及面板對(duì)填土的

約束,使拉筋與填土結(jié)合成一個(gè)整體的柔性結(jié)構(gòu),能適應(yīng)較大變形,可用于軟弱地基,故選項(xiàng)AC正

確。擋土面板、加筋條定型預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)拼裝,土體分層填筑,施工簡(jiǎn)便、快速、工期短,故選項(xiàng)D正

確。加筋土擋土墻是利用較薄的墻身結(jié)構(gòu)擋土,依靠墻后布置的土工合成材料減少土壓力以維持穩(wěn)定,

故選項(xiàng)B錯(cuò)誤。答案選擇B。

高頻考點(diǎn)5城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)

路基施工特點(diǎn)、附屬構(gòu)筑物、填方路基、挖方路基施工要點(diǎn)等為通用知識(shí),在掌握的基礎(chǔ)上學(xué)會(huì)

靈活運(yùn)用。

【2016】下列工程項(xiàng)目中,不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項(xiàng)目是()。

A.涵洞

B.擋土墻

C.路肩

D.水泥穩(wěn)定土基層

【答案】D

【解析】城市道路路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、沿線的涵洞、擋土墻、

路肩、邊坡、排水管線等項(xiàng)目。

高頻考點(diǎn)6巖土分類與不良土質(zhì)處理方法

不良土質(zhì)包含軟土、濕陷性黃土、膨脹土、凍土等,掌握不良土質(zhì)的特點(diǎn)的同時(shí)學(xué)會(huì)采取何種處

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理方法。

【2017】濕陷性黃土路基的處理方法不包括()。

A.換土法

B.強(qiáng)夯法

C.砂樁法

D.擠密法

【答案】C

【解析】濕陷性黃土路基處理施工除采用防止地表水下滲的措施外,可根據(jù)工程具體情況采取換

土法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學(xué)加固法等因地制宜進(jìn)行處理。故選擇C選項(xiàng)。

【2018】土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的()。

A壓實(shí)度B天然密度C抗剪強(qiáng)度D抗壓強(qiáng)度

【答案】C

【解析】土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的抗剪強(qiáng)度,即土體抵抗剪切破壞的能力。

高頻考點(diǎn)7城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù)

常用的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層有石灰穩(wěn)定土基層、水泥穩(wěn)定土基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(碎石)

基層、級(jí)配砂礫(碎石)、級(jí)配礫石(碎礫石)基層,掌握各種基層材料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)

與養(yǎng)護(hù),背誦記憶相關(guān)數(shù)字。

【2016】下列施工內(nèi)容中,屬于級(jí)配砂礫基層施工要點(diǎn)的是()。

A.宜在水泥初凝前碾壓成活

B.壓實(shí)成活后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù)

C.碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓

D.控制壓實(shí)速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整堅(jiān)實(shí)

【答案】D

【解析】級(jí)配砂礫基層壓實(shí)與養(yǎng)護(hù):碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水,控制碾壓速度,碾壓至輪跡

不大于5mm,表面平整、堅(jiān)實(shí),故D正確。水泥穩(wěn)定土宜在水泥初凝前碾壓成活,故選項(xiàng)A不屬于級(jí)

配砂礫基層施工技術(shù)。石灰穩(wěn)定土或水泥穩(wěn)定土基層壓實(shí)成活后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù),故選項(xiàng)B不屬于級(jí)

配砂礫基層施工技術(shù)。二灰混合料基層碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓,故選項(xiàng)C不屬于級(jí)配

砂礫基層施工技術(shù)。

【2018】當(dāng)水泥土強(qiáng)度沒(méi)有充分形成時(shí),表面遇水會(huì)軟化,導(dǎo)致瀝青面層()。

A橫向裂縫B縱向裂縫C龜裂破壞D泛油破壞

【答案】C

【解析】水泥土強(qiáng)度沒(méi)有充分形成時(shí),表面遇水會(huì)軟化,導(dǎo)致瀝青面層龜裂破壞。

【2018】目前大量采用的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層材料,都具備()特點(diǎn)。

A結(jié)構(gòu)較密實(shí)B透水性較小

C水穩(wěn)性較好D孔隙率較小

E干縮性較大

【答案】ABCD

【解析】目前大量采用結(jié)構(gòu)較密實(shí)、孔隙率較小、透水性較小、水穩(wěn)性較好、適宜于機(jī)械化施工、

技術(shù)經(jīng)濟(jì)較合理的水泥、石灰及工業(yè)廢渣穩(wěn)定材料施工基層,這類基層通常被稱為無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基

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層。

高頻考點(diǎn)8土工合成材料的應(yīng)用

理解掌握土工合成材料的功能及工程應(yīng)用,考查點(diǎn)固定,以多選考查為主。

【2017】用于路面裂縫防治的土工合成材料應(yīng)滿足的技術(shù)要求有()。

A.抗拉強(qiáng)度

B.最大負(fù)荷延伸率

C.單位面積質(zhì)量

D.網(wǎng)孔尺寸

E.搭接長(zhǎng)度

【答案】ABCD

【解析】用于裂縫防治的玻纖網(wǎng)和土工織物應(yīng)分別滿足抗拉強(qiáng)度、最大負(fù)荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、

單位面積質(zhì)量等技術(shù)要求。

高頻考點(diǎn)9瀝青混合料面層施工技術(shù)

區(qū)分記憶透層、粘層、封層的適用范圍,重點(diǎn)掌握瀝青混合料面層施工工藝流程,各個(gè)工藝的技

術(shù)要求。

【2016】瀝青混合料面層的施工工序包括()。

A.攤鋪

B.壓實(shí)

C.接縫處理

D.瀝青材料選擇

E.開(kāi)放交通

【答案】ABCE

【解析】瀝青混合料面層施工技術(shù)重點(diǎn)介紹熱拌瀝青混合料路面施工工藝,包括瀝青混合料的

運(yùn)輸、攤鋪、瀝青路面的壓實(shí)和成型、接縫,開(kāi)放交通等內(nèi)容。

高頻考點(diǎn)10水泥混凝土路面施工技術(shù)

掌握水泥混凝土路面所用混凝土配合比設(shè)計(jì)要求,掌握水泥混凝土路面施工技術(shù)要求。

【2016】關(guān)于水泥混凝土面層施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.模板的選擇應(yīng)與攤鋪方式相匹配

B.攤鋪厚度應(yīng)符合不同的施工方式

C.常溫下應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)3d后方可攤鋪上層材料

D.運(yùn)輸車輛要有防止混合料漏漿和離析的措施

【答案】C

【解析】養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定,不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%,一般宜

為14~21d,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤。

1K412000城市橋梁工程

高頻考點(diǎn)1

區(qū)分記憶橋梁的“五大部件”和“五小部件”,掌握從受力特點(diǎn)、橋梁用途、主要承重結(jié)構(gòu)材料

等方面來(lái)分類的幾種橋梁類型,考查形式多為選擇題。

【2016】橋梁的“五大部件”包括()。

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A.伸縮縫

B.支座系統(tǒng)

C.橋面鋪裝

D.橋跨結(jié)構(gòu)

E.防撞欄桿

【答案】BD

【解析】橋梁的“五大部件”包括橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺(tái)、墩臺(tái)基礎(chǔ)。故選擇BD。

選項(xiàng)A、C、E屬于橋梁的“五小部件”。

高頻考點(diǎn)2模板、支架的設(shè)計(jì)、制作、安裝與拆除

模板、支架拱架的荷載組合是常考點(diǎn),需要理解,表1K412012作為復(fù)習(xí)重點(diǎn),模板支架的安裝

與拆除中的安全內(nèi)容需要重點(diǎn)記憶。

【2015】水中圓形雙墩柱橋梁的蓋梁模板支架宜采用()。

A.扣件式鋼管支架

B.門式鋼管支架

C.鋼抱箍桁架

D.碗扣式鋼管支架

【答案】C

【解析】前三種都屬于支架法,水中施工無(wú)系梁橋墩時(shí),支架法很難施工,而抱箍法在高墩施工或

水中墩柱施工過(guò)程中更能顯示出其優(yōu)越性,故答案選C。

【2015】現(xiàn)澆鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁模板支架剛度驗(yàn)算時(shí),在冬期施工的荷載組合包括()。

A.模板、支架自重

B.現(xiàn)澆箱梁自重

C.施工人員、堆放施工材料荷載

D.風(fēng)雪荷載

E.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載

【答案】ABD

【解析】參見(jiàn)表1K412012

故答案選ABD。

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【2018】釆用充氣膠囊做空心構(gòu)件芯模吋,下列說(shuō)法正確()。

A.膠囊使用前應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)漏氣

B.從澆筑混疑土到膠囊放氣止,應(yīng)保持氣壓穩(wěn)定

C.使用膠囊內(nèi)模時(shí)不應(yīng)固定其位置

D.膠囊放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定

E.膠囊放氣時(shí)間以混凝土強(qiáng)度達(dá)到保持構(gòu)件不變形為度

【答案】ABDE

【解析】當(dāng)采用充氣膠囊作空心構(gòu)件芯模時(shí),其安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:①膠囊在使用前應(yīng)經(jīng)檢査

確認(rèn)無(wú)漏氣;②從澆筑混凝土到膠囊放氣止,應(yīng)保持氣壓穩(wěn)定;③使用膠囊內(nèi)模時(shí),應(yīng)采用定位箍筋

與模板連接固定,防止上浮和偏移;④膠囊放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定,以混凝土強(qiáng)度達(dá)到能保持構(gòu)件不

變形為度。

高頻考點(diǎn)3鋼筋施工技術(shù)

鋼筋施工技術(shù)為規(guī)范內(nèi)容,主要靠背誦。掌握鋼筋施工的一般規(guī)定以及對(duì)鋼筋加工、連接、接頭

設(shè)置時(shí)的要求,重點(diǎn)數(shù)字需要記憶,考查形式多為選擇題目。

【2016】關(guān)于鋼筋加工的說(shuō)法,正確的有()。

A.鋼筋彎制前應(yīng)先將鋼筋制作成弧形

B.受力鋼筋的末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求

C.箍筋末端彎鉤平直部分的長(zhǎng)度,可根據(jù)鋼筋材料長(zhǎng)度確定

D.鋼筋應(yīng)在加熱的情況下彎制

E.鋼筋彎鉤應(yīng)一次彎制成型

【答案】BE

【解析】鋼筋加工:(1)鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤。

(2)受力鋼筋彎制和末端彎鉤均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定,故選項(xiàng)B正確。

(3)箍筋末端彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定。彎鉤平直部分的長(zhǎng)度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于

箍筋直徑的5倍,有抗震要求的結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的10倍,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤。

(4)鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制,不宜加熱,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

(5)鋼筋宜從中部開(kāi)始逐步向兩端彎制,彎鉤應(yīng)一次彎成,故選項(xiàng)E正確。

【2018】鋼筋工程施工中,當(dāng)鋼筋受力不明確時(shí)應(yīng)按()處理。

A.受拉B.受壓C.受剪D.受扭

【答案】A

【解析】施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受拉處理。

高頻考點(diǎn)4預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力混凝土作為鋼筋混凝土中的一種特殊混凝土,其重要施工技術(shù)為預(yù)應(yīng)力筋的張拉,需要重

點(diǎn)掌握預(yù)應(yīng)力混凝土的配置、預(yù)應(yīng)力筋安裝張拉規(guī)定,另外注意區(qū)分先張法、后張法的不同之處,預(yù)

應(yīng)力設(shè)備配套使用以及校準(zhǔn)期限規(guī)定也是??键c(diǎn)。

【2016】預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用()水泥。

A.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽

C.礦渣硅酸鹽

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D.粉煤灰硅酸鹽

【答案】B

【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不

得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。

高頻考點(diǎn)5橋面防水系統(tǒng)施工技術(shù)

掌握橋面基層要求及處理、防水卷材及涂料的施工技術(shù),簡(jiǎn)單記憶橋面防水系統(tǒng)的質(zhì)量驗(yàn)收。

【2017】橋梁防水混凝土基層施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目不包括()。

A.含水率

B.粗糙度

C.平整度

D.外觀質(zhì)量

【答案】D

【解析】(1)混凝土基層檢測(cè)主控項(xiàng)目是含水率、粗糙度、平整度。

(2)混凝土基層檢測(cè)一般項(xiàng)目是外觀質(zhì)量。故答案選擇D。

【2016】關(guān)于橋梁防水涂料的說(shuō)法,正確的是()。

A.防水涂料配料時(shí),可摻加少量結(jié)塊的涂料

B.第一層防水涂料完成后應(yīng)立即涂布第二次涂料

C.涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強(qiáng)材料,應(yīng)順橋面行車方向鋪貼

D.防水涂料施工應(yīng)先進(jìn)行大面積涂布后,再做好節(jié)點(diǎn)處理

【答案】C

【解析】防水涂料施工:

(1)防水涂料配料時(shí),不得混入已固化或結(jié)塊的涂料。

(2)防水涂料應(yīng)保障固化時(shí)間,待涂布的涂料干燥成膜后,方可涂布后一遍涂料。

(3)涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強(qiáng)材料,應(yīng)順橋面行車方向鋪貼。

(4)防水涂料施工應(yīng)先做好節(jié)點(diǎn)處理,然后再進(jìn)行大面積涂布。

【2018】橋梁活動(dòng)支座安裝時(shí),應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注()。

A.丙酮B.硅脂C.清機(jī)油D.脫模劑

【答案】B

【解析】橋梁活動(dòng)支座安裝前應(yīng)采用丙酮或酒精解體清洗其各相對(duì)滑移面,擦凈后在聚四氟乙烯

板頂面凹槽內(nèi)滿注硅脂。

高頻考點(diǎn)6裝配式梁(板)施工技術(shù)

以裝配式梁(板)的預(yù)制、場(chǎng)內(nèi)移運(yùn)和存放、安裝中的安全控制為主要內(nèi)容,可適當(dāng)結(jié)合相關(guān)的

圖片理解掌握。

【2017】預(yù)制梁板吊裝時(shí),吊繩與梁板的交角為()時(shí),應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)。

A.45°

B.60°

C.75°

D.90°

【答案】A

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【解析】吊裝時(shí)構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直,吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時(shí),應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān),

盡量使吊環(huán)垂直受力。

高頻考點(diǎn)7現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力(鋼筋)混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)

掌握現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁常用的支(模)架法和懸臂澆筑法工藝流程、技術(shù)要求,考查形式

多樣。

【2017】移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,澆筑分段施工縫必須設(shè)置在()零點(diǎn)附近。

A.拉力

B.彎矩

C.剪力

D.扭矩

【答案】B

【解析】澆筑分段施工縫,必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)附近。

【2017】懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時(shí),應(yīng)符合的規(guī)定有()。

A.合龍前,應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重,直至施工完成后撤除

B.合龍前,應(yīng)將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松

C.合龍段的混凝土強(qiáng)度提高一級(jí)的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力

D.合龍段的長(zhǎng)度可為2m

E.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行

【答案】BCD

【解析】連續(xù)梁(T構(gòu))的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)合龍段的長(zhǎng)度宜為2m。

2)合龍前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系。

3)合龍前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定,將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接,并將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松

或改成活動(dòng)支座。

4)合龍前,在兩端懸臂預(yù)加壓重,并于澆筑混凝土過(guò)程中逐步撤除,以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。

5)合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。

6)合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí),以盡早施加預(yù)應(yīng)力。

7)連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換,應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成,并解除各墩

臨時(shí)固結(jié)后進(jìn)行。

8)梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí),支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主,反力作為校核。

【2016】關(guān)于橋梁懸臂澆筑法施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.澆筑混凝土?xí)r,宜從與前段混凝土連接端開(kāi)始,最后結(jié)束于懸臂前端

B.中跨合龍段應(yīng)最后澆筑,混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)

C.橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行

D.連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在解除各墩臨時(shí)固結(jié)后進(jìn)行

【答案】A

【解析】懸臂澆筑混凝土?xí)r,宜從懸臂前端開(kāi)始,最后與前段混凝土連接,故A選項(xiàng)錯(cuò)誤。

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、最后中跨。合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一

級(jí),以盡早施加預(yù)應(yīng)力。故選項(xiàng)B正確。

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墩頂梁段(0號(hào)塊)兩側(cè)對(duì)稱懸澆梁段。故選項(xiàng)C正確。

連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換,應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成,并解除各墩臨時(shí)

固結(jié)后進(jìn)行。故選項(xiàng)D正確。

高頻考點(diǎn)8鋼梁制作與安裝要求

了解鋼梁制作的基本要求、鋼梁安裝方法,掌握鋼梁在安裝過(guò)程中的技術(shù)要點(diǎn)。

【2016】關(guān)于鋼梁施工的說(shuō)法,正確的是()。

A.人行天橋鋼梁出廠前可不進(jìn)行試拼裝

B.多節(jié)段鋼梁安裝時(shí),應(yīng)全部節(jié)段安裝完成后再測(cè)量其位置、標(biāo)高和預(yù)拱度

C.施擰鋼梁高強(qiáng)螺栓時(shí),最后應(yīng)采用木棍敲擊擰緊

D.鋼梁頂板的受壓橫向?qū)雍缚p應(yīng)全部進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)

【答案】D

【解析】鋼梁出廠前必須進(jìn)行試拼裝,并應(yīng)按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范的要求驗(yàn)收,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤。鋼梁

安裝過(guò)程中,每完成一節(jié)段應(yīng)測(cè)量其位置、標(biāo)高和預(yù)拱度,不符合要求應(yīng)及時(shí)校正,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤。

高強(qiáng)螺栓穿入孔內(nèi)應(yīng)順暢,不得強(qiáng)行敲入,不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤。

1K413000城市軌道交通工程

高頻考點(diǎn)1地下水控制

掌握常用的幾種降水方法的適用條件以及現(xiàn)場(chǎng)布置情況,會(huì)根據(jù)已知條件選用最佳降水方法,表

1K413021需重點(diǎn)掌握。

【2017】當(dāng)基坑底有承壓水時(shí),應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算,必要時(shí)可采?。ǎ┍WC坑底土層穩(wěn)定。

A.截水

B.水平封底隔滲

C.設(shè)置集水井

D.鉆孔減壓

E.回灌

【答案】BD

【解析】當(dāng)基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時(shí),應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算,必要時(shí)可采取水平封

底隔滲或鉆孔減壓措施,保證坑底土層穩(wěn)定。故選擇BD。

【2016】明挖基坑輕型井點(diǎn)降水的布置應(yīng)根據(jù)基坑的()來(lái)確定。

A.工程性質(zhì)

B.地質(zhì)和水文條件

C.土方設(shè)備施工效率

D.降水深度

E.平面形狀大小

【答案】ABDE

【解析】輕型井點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而

定。

高頻考點(diǎn)2

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