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文檔簡(jiǎn)介
液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)
亞賽利上海
液壓系統(tǒng)和日常維完美地安裝和調(diào)試一個(gè)液壓系統(tǒng),是其長(zhǎng)期連續(xù)無故障工作的保證,也避免了很多故障。它無需特別的維護(hù)。
保持系統(tǒng)正常工作的前提是控制它的品質(zhì),油循環(huán)的條件和無雜質(zhì)循環(huán)。
設(shè)備的有效維護(hù)一直要被實(shí)時(shí)執(zhí)行。將所有的維護(hù)工作寫在設(shè)備或者設(shè)備卡片上是非常重要的工作。維修工將必需執(zhí)行的和可能的故障記錄在卡片上。液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)目標(biāo)液壓系統(tǒng)和日常維維修工將必需執(zhí)行的和可能的故障記錄在卡片上
針對(duì)這種目的,我們提供以下常用的周期性的維護(hù)工作
液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)維護(hù)卡液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)安全警示維修工作必須在停機(jī)后進(jìn)行對(duì)機(jī)器進(jìn)行拆卸和組裝必須由受過訓(xùn)練的工作人員來進(jìn)行所有維修操作必須在一種安全模式下進(jìn)行維修期間要張貼兩種警示文字機(jī)器維修中
請(qǐng)勿觸摸,機(jī)器維修中
液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)外部清潔
外部清潔一個(gè)月一次,留意局部的滴漏,避免以后的突然泄露
液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)液壓系統(tǒng)關(guān)機(jī)程序
(1)出于安全考慮,在電源,液壓和氣源完全關(guān)閉之前,所有的活動(dòng)部件應(yīng)處于關(guān)閉位置關(guān)閉電源關(guān)閉主閥關(guān)閉分配閥液壓系統(tǒng)和日常維儲(chǔ)能器卸壓手動(dòng)給元件卸壓警示牌液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)液壓系統(tǒng)關(guān)機(jī)程序(2)液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)油過濾器檢查
這點(diǎn)很重要,它必須建立在每周的基礎(chǔ)上
在執(zhí)行所有的維護(hù)工作時(shí),請(qǐng)參考液壓圖紙,認(rèn)清每一部分在系統(tǒng)里的位置
吸濾器
浸入式過濾器通常被放入在一個(gè)小的系統(tǒng)里,肉眼是看不見的,因此在系統(tǒng)換液壓油時(shí)濾芯也必須同時(shí)更換外部的過濾器通常都有一個(gè)電子阻塞顯示器當(dāng)信號(hào)顯示阻塞時(shí)濾芯應(yīng)當(dāng)立即更換液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)內(nèi)置過濾器
這些過濾器被安裝在馬達(dá)和分配器之間。他們通常都帶有一個(gè)可見的電子阻塞顯示器。
液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)內(nèi)置過濾器更換工序
(1)1.關(guān)閉液壓系統(tǒng)2.拿一只接油盆接住容器里流出的液壓油
用扳手將過濾器松開從底部拿出濾芯(如果過濾器是垂直安裝的)
5.清除濾筒內(nèi)部的沉淀物
6.裝入一只新的濾芯
液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)注油
補(bǔ)充油必須和首次灌注油同一型號(hào),在油桶上要有明確標(biāo)示。
連續(xù)的注油說明某個(gè)地方有油泄露。
當(dāng)油量跌之最低位置以下時(shí),必須要注油(深藍(lán)色指示線為最高油位,淺紅色指示線為最低油位)
液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)換油
根據(jù)設(shè)備運(yùn)行和它的老化情況
一般換油時(shí)間為設(shè)備運(yùn)行4000小時(shí)
對(duì)油樣進(jìn)行物化指標(biāo)化驗(yàn)是比較明智的做法
換油同時(shí)必須徹底清潔油箱和整個(gè)設(shè)備液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)油箱清潔工序:
關(guān)閉液壓系統(tǒng)
通過排泄孔排油,通過加油泵加油在小的系統(tǒng)中油箱的清潔是通過放掉系統(tǒng)中的油,之前還要撤掉連接管并且用合適的清洗劑清潔,目的清除油污,水等恢復(fù)蓋板,擰緊螺栓注油至最高液位線運(yùn)行設(shè)備,油循環(huán)過程中排氣小型系統(tǒng)液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)油箱清潔工序關(guān)閉液壓系統(tǒng)通過排油孔或者油泵放油移走油箱側(cè)面的位置觀察蓋,松開螺母撤下油箱內(nèi)的所有過濾器用清洗液清洗郵箱底部
檢查油箱底部和蓋子下面直至干凈為止
重蓋上蓋子,檢查一下密封
注油至最大液位線
中型和大型系統(tǒng)液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)廢油再利用
換下來的油和濾芯及所有的用過的可用于清潔系統(tǒng)的材料,存放在固定區(qū)域并標(biāo)上“舊油”標(biāo)示
以上事項(xiàng)工廠應(yīng)該引起注意
購買任何種類的液壓油都會(huì)附有理化指標(biāo)和使用說明液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)油溫檢測(cè)
由高溫引起的油質(zhì)下降是設(shè)備降效的原因。這種情況是由熱引起的60℃以前氧化速度是不變的,超過這個(gè)溫度每加10℃氧化速度增加2倍通常油溫在49℃至58℃之間波動(dòng),每周必須檢查一次
液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)氣/油交換器
每8小時(shí)應(yīng)當(dāng)清除交換器上的附著物,可以使用吸塵器。
空氣過濾器每月更換,更換周期可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境而定。
液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維
水/油交換器
大約6個(gè)月清潔一次。清潔周期根據(jù)水質(zhì)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
參考設(shè)備手冊(cè)液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)儲(chǔ)能器預(yù)充氣檢查
(1)最好在系統(tǒng)開機(jī)10天內(nèi)對(duì)預(yù)載壓力檢查一下,以后每6個(gè)月一次。
預(yù)載設(shè)備是調(diào)控儲(chǔ)能器內(nèi)的氮?dú)獾幕竟ぞ摺?/p>
參考設(shè)備手冊(cè)液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)儲(chǔ)能器預(yù)充氣檢查(2)斷電,泄壓
移走上蓋,安裝檢查工具
關(guān)閉泄油閥門,擰緊儲(chǔ)能罐的閥直到壓力表顯示罐內(nèi)的壓力查閱液壓資料對(duì)比壓力減壓,小心打開泄壓閥
預(yù)充壓力要低于設(shè)定值,儲(chǔ)能罐通過和氮?dú)馄肯噙B的檢查工具充氣
液壓系統(tǒng)和日常維當(dāng)壓力為0,所有的預(yù)充壓都失敗時(shí),儲(chǔ)能器或氮器瓶需要更換
松開儲(chǔ)能器閥的螺絲打開泄壓閥排除設(shè)備內(nèi)的殘余壓力移走檢查工具關(guān)閉活栓重新啟動(dòng)
參考設(shè)備手冊(cè)在膜可以承受氣壓變化的前提下緩慢充氣。減壓器也必須安裝在氣嘴上,以防誤操作造成的瓶體過壓液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)儲(chǔ)能器預(yù)充氣檢查(3)液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)維護(hù)指南(1)解決問題的可能點(diǎn)
壓力設(shè)定低密封殼體磨損殼體內(nèi)有雜質(zhì)彈簧壞了
見5-11點(diǎn)
液壓缸或泵內(nèi)密封損壞閥和分配器磨損油粘度太低
油粘度太高油通道規(guī)格太小部分油通道堵塞
可能原因
1)最大壓力閥部分開啟
2)泵有問題
3)內(nèi)泄漏過大
4)負(fù)載損耗過大
問題
壓力不足液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)維護(hù)指南(2)解決問題的可能點(diǎn)過濾器太小或堵塞回路堵塞回路管徑太小或有氣油箱氣體進(jìn)入內(nèi)部部件有氣進(jìn)入從泵軸的密封內(nèi)進(jìn)入隨泡沫進(jìn)入到油內(nèi)油箱各密封點(diǎn)檢查聯(lián)軸器速度太快或太慢
參照泵的說明書
內(nèi)密封破損內(nèi)部件粘連泵頭不緊密內(nèi)部部件破損,有待更換
更換泵體可能原因
5)進(jìn)口堵塞6)空氣進(jìn)入7)油箱密封
8)
動(dòng)力不足9)油粘度太高
10)油泵內(nèi)部有損傷
11)油泵磨損過大問題
油泵缺陷液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)維護(hù)指南(3)解決問題的可能點(diǎn)
進(jìn)油口堵塞粘度太高
看第6點(diǎn)支撐和基板有裂紋
安裝缺陷,共振等
可能原因
12)氣穴現(xiàn)象
13)空氣進(jìn)入
14)內(nèi)部磨損
15)系統(tǒng)振動(dòng)
問題泵噪聲液壓系統(tǒng)和日常維液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)維護(hù)指南(4)解決問題的可能點(diǎn)
在高位排放杜絕空氣進(jìn)入
閥被橡膠或別的東西堵塞由于雜質(zhì)原因閥部分開啟油缸內(nèi)部缺陷垂直軸負(fù)載不當(dāng)連接銷不靈
看第4點(diǎn)緩沖器容量不夠高位油路的需要內(nèi)泄
可能原因
空氣進(jìn)入
閥堵塞
油缸抱死能耗過大
油壓對(duì)緩沖器變幅過大
問題誤動(dòng)作
液壓系統(tǒng)和日常維
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