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文檔簡介
第第頁第7章5邏輯回歸分析講義
7.5規(guī)律回來分析
統(tǒng)計學(xué)上的定義和計算公式
定義:規(guī)律回來分析是對定性變量的回來分析。
現(xiàn)實中的許多現(xiàn)象可以劃分為兩種可能,或者歸結(jié)為兩種狀態(tài),這兩種狀態(tài)分別用0和1表示。買汽車回受到家庭、收入等因素的影響,但最終的結(jié)果只能是兩個:買或不買。假如我們采納多個因素對0-1表示的某種現(xiàn)象進(jìn)行因果關(guān)系說明,就可能應(yīng)用到logistic回來。例如,想探討胃癌發(fā)生的危急因素,可以選擇兩組人群,一組是胃癌組,一組是非胃癌組,兩組人群確定有不同的體征和生活方式等。這里的因變量就是是否胃癌,即“是”或“否”,為兩分類變量,自變量就可以包括許多了,例如年齡、性別、飲食習(xí)慣等。自變量既可以是連續(xù)的,也可以是分類的。通過logistic回來分析,就可以大致了解究竟哪些因素是胃癌的危急因素。
可用于處理定性因變量的統(tǒng)計分析方法有:判別分析〔Discriminantanalysis〕、Probit分析、Logistic回來分析和對數(shù)線性模型等。在社會科學(xué)中,應(yīng)用最多的是Logistic回來分析。Logistic回來分析依據(jù)因變量取值類別不同,又可以分為BinaryLogistic回來分析和Multi-nominalLogistic回來分析。
BinaryLogistic回來模型中因變量只能取兩個值1和0〔虛擬因變量〕,而MultinomialLogistic回來模型中因變量可以取多個值。本節(jié)將只爭論BinaryLogistic回來,并簡稱Logistic回來〔與7.5節(jié)曲線估量中介紹的Logistic曲線模型相區(qū)分〕。Logistic函數(shù)的形式為
實例操作
在一次關(guān)于某城鎮(zhèn)居民上下班運用交通工具的社會調(diào)查中,因變量y=1表示居民主要乘坐公共汽車上下班;y=0表示主要騎自行車上下班;自變量*1表示被調(diào)查者的年齡;*2表示被調(diào)查者的月收入;*3表示被調(diào)查者的性別〔*3=1為男性,*3=0為女性〕。
試建立y與自變量間的Logistic回來,數(shù)據(jù)如表所示。數(shù)據(jù)“上下班交通調(diào)查表.sav”表:運用交通工具上下班狀況
〔22.0版本〕
Step1
〔22.0版本〕
Step2
〔22.0版本〕
Step3
〔22.0版本〕
結(jié)果分析:
〔1〕第一部分輸出結(jié)果有兩個表格,第一個表格說明全部個案〔10個〕都被選入作為回來分析的個案。
個案處理
〔4〕ClassificationTable分類表說明第一次迭代結(jié)果的擬合效果,從該表格可以看出對于y=0,有100%的精確性;對于y=1,有0%精確性,因此對于全部個案總共有70%的精確性。
VariablesintheEquation表格列出了Step1中各個變量對應(yīng)的系數(shù),以及該變量對應(yīng)的Wald統(tǒng)計量值和它對應(yīng)的相伴概率。從該表格中可以看出*3相伴概率最小,Wald統(tǒng)計量最大,可見該變量在模型中很重要。
方程式中沒有的變量
a
步驟0
變量
*1*2*3
得分8.423.601.476
自由度
111
顯著性
.004.438.490
a.由于冗余,未計算殘差卡方。
〔22.0版本〕
〔5〕OmnibusTestsofModelCoefficients表格列出了模型系數(shù)的OmnibusTests結(jié)果。
模型系數(shù)的Omnibus檢驗
步驟1
步長(T)塊模型
卡方12.21712.21712.217
自由度
333
顯著性
.007.007.007
〔22.0版本〕
〔6〕ModelSummary表給出了-2對數(shù)似然值、Co*和Snell的R2以及Nagelkerke的R2檢驗統(tǒng)計結(jié)果。
模型
Hosmer和Lemeshow檢驗的列聯(lián)表
上下班方式=主要乘坐公共汽車上
上下班方式=主要騎自行車上下班
下班
觀測值
000000012
期望值(E)
.000.000.000.000.000.000.0001.0002.000
總計
111111112
步驟1
123456789
觀測值
111111100
期望值(E)
1.0001.0001.0001.0001.0001.0001.000.000.000
〔22.0版本〕
〔8〕規(guī)律回來的最末一個輸出表格是CasewiseList,列出殘差大于2的個案,由下表可知沒有這樣的個案。
個案列表a
a.由于找不到界外值,未生成casewise繪圖。
〔22.0版本〕
7.5規(guī)律回來分析
統(tǒng)計學(xué)上的定義和計算公式
定義:規(guī)律回來分析是對定性變量的回來分析。
現(xiàn)實中的許多現(xiàn)象可以劃分為兩種可能,或者歸結(jié)為兩種狀態(tài),這兩種狀態(tài)分別用0和1表示。買汽車回受到家庭、收入等因素的影響,但最終的結(jié)果只能是兩個:買或不買。假如我們采納多個因素對0-1表示的某種現(xiàn)象進(jìn)行因果關(guān)系說明,就可能應(yīng)用到logistic回來。例如,想探討胃癌發(fā)生的危急因素,可以選擇兩組人群,一組是胃癌組,一組是非胃癌組,兩組人群確定有不同的體征和生活方式等。這里的因變量就是是否胃癌,即“是”或“否”,為兩分類變量,自變量就可以包括許多了,例如年齡、性別、飲食習(xí)慣等。自變量既可以是連續(xù)的,也可以是分類的。通過logistic回來分析,就可以大致了解究竟哪些因素是胃癌的危急因素。
可用于處理定性因變量的統(tǒng)計分析方法有:判別分析〔Discriminantanalysis〕、Probit分析、Logistic回來分析和對數(shù)線性模型等。在社會科學(xué)中,應(yīng)用最多的是Logistic回來分析。Logistic回來分析依據(jù)因變量取值類別不同,又可以分為BinaryLogistic回來分析和Multi-nominalLogistic回來分析。
BinaryLogistic回來模型中因變量只能取兩個值1和0〔虛擬因變量〕,而MultinomialLogistic回來模型中因變量可以取多個值。本節(jié)將只爭論BinaryLogistic回來,并簡稱Logistic回來〔與7.5節(jié)曲線估量中介紹的Logistic曲線模型相區(qū)分〕。Logistic函數(shù)的形式為
實例操作
在一次關(guān)于某城鎮(zhèn)居民上下班運用交通工具的社會調(diào)查中,因變量y=1表示居民主要乘
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