民航飛行簽派員考試試題及答案（強化練習）

民航飛行簽派員考試試題及答案（強化練習）1、單選

飛行中，保持好航行諸元，空中測得偏流+5°，偏航角+3°，表明：（）.A.航跡偏在航線的上風面B.航跡偏在航線的下風面C.航跡與航線重合D.無（江南博哥）法判定航跡偏在哪面正確答案：B2、單選

雙發(fā)飛機燃油系統(tǒng)中交輸活門在打開位置時：（）.A.允許左機翼油箱的燃油供向右發(fā)動機B.允許右機翼油箱的燃油供向左發(fā)動機C.允許左、右機翼油箱的燃油相互轉(zhuǎn)輸D.允許任何一個主油箱的燃油供向任何一臺發(fā)動機正確答案：D3、單選

系列二級航行通告發(fā)至：（）.A.設計飛行程序的單位和個人B.持有中華人民共和國航行資料匯編的單位和用戶C.持有航線手冊的單位和個人D.以上三者正確答案：B4、單選

儀表進近圖上，LOM的含義是：（）.A.外指點標B.有NDB的外指點標C.航向臺D.下滑臺正確答案：B5、單選

設計復飛轉(zhuǎn)彎區(qū)時，考慮飛行員的反應時間為：（）.A.10″B.6″C.5″D.3″正確答案：D6、問答題

更改運輸類飛機型號合格證，適用哪部規(guī)章？正確答案：25部7、單選

雪情通告中臨界雪堆跑道燈都是從（）的一端著陸入口向跑道內(nèi)觀測。A.跑道代號小B.跑道代號大C.入口標高高D.主降方向正確答案：A8、單選

航空器經(jīng)營人由哪種原因造成對地面人員損害的直接后果，不承擔責任：（）.A.航空器墜毀B.武裝沖突C.航空器上掉下的人D.航空器上掉下的物正確答案：B9、單選

如果用于航路飛行的導航設施發(fā)生故障，不能工作，那么發(fā)布一級航行通告時，在航行通告限定行中的“影響范圍”欄中應填寫：（）.A.VB.IC.AD.E正確答案：D10、單選

航空器飛錯航線或擅自改變飛行航線屬于：（）.（A）重大飛行事（B）一般飛行事故（C）飛行事故征候（D）嚴重差錯正確答案：C11、單選

在METAR報能見度組中，編報0000和9999分別表示能見度為：（）.A.100米和9999米B.50米和9999米C.<100米和>10千米D.<50米和≥10千米正確答案：D12、單選

如果有兩份名稱相同，發(fā)布機關(guān)相同，但發(fā)布日期不同的航行資料時，應確定（）份有效。A.兩份均有效B.兩份均無效C.日期在前面的那一份有效D.最新日期的那一份有效正確答案：D13、單選

目前我國民航采用的衛(wèi)星通信網(wǎng)的轉(zhuǎn)發(fā)器頻段是：（）.（A）C和Ku（B）C和Ka（C）Ku和Ka（D）X和Ku正確答案：A14、單選

下列燈光顏色為紅色的有：（）.a-停止道燈；b-接地區(qū)燈；c-跑道末端燈；d-入口燈；e-跑道中線燈：（）.A.abcB.bcC.ceD.ac正確答案：D15、單選

山區(qū)的MOC最大可增加到：（）.A.1000mB.原航段MOC的3倍C.原航段MOC的一倍D.300米正確答案：C16、單選

當飛行機組成員為幾個航空運營人或者在幾種類型的運行中值勤時，其值勤時間、飛行時間有何規(guī)定（）.A.值勤期和飛行時間在幾個航空運營人之間分別計算并滿足規(guī)定B.值勤期和飛行時間在不同類型運行中應分別計算并滿足規(guī)定C.值勤期和飛行時間的總和應當滿足規(guī)定正確答案：C17、單選

如MAPt為電臺，TAS=300千米/小時，MAPt至SOC的距離為：（）.A.1.6千米B.1.5千米C.1.25千米D.1.33千米正確答案：A18、單選

計算離場程序最小凈上升梯度時，采用的超障余度為：（）.A.0.8%B.2.5%C.30米D.75米正確答案：A19、單選

定距標志的起點距跑道入口：（）.A.150米B.200米C.250米D.300米正確答案：D20、單選

在起飛階段，F(xiàn)MCS為飛機提供最佳：（）.A.滑行速度B.起飛速度C.導航資料D.最佳起飛目標推力正確答案：D21、單選

民用航空器未經(jīng)管制部門許可進行飛行活動的，將：（）.A.對該民用航空器所有人處以十萬元以上罰款B.扣押該民用航空器C.對該民用航空器機長給予刑事處罰D.責令停止飛行正確答案：D22、單選

在積水或結(jié)冰跑道上著陸使用剎車應比在干跑道上的剎車壓力小，這主要是因為：（）.A.機輪與道面的摩擦系數(shù)減小B.剎車盤溫度降低C.積水或結(jié)冰對飛機有減速作用D.A、B和C正確答案：A23、單選

飛行是指從（）到（）之間的飛行。（A）日落到日出（B）天黑到天亮（C）日落到天亮（D）天黑到日出正確答案：A24、單選

ILS的下滑臺的有效作用距離至少為：（）.A.10海里B.15海里C.20海里D.25海里正確答案：A25、單選

在迎角不變條件下，飛行速度增大一倍則升力：（）.A.增大l倍B.增大2倍C.增大4倍D.不變正確答案：C26、單選

“U”型推測程序，DR段的長度不應超過：（）.A.7千米B.9千米C.11千米D.19千米正確答案：D27、單選

氣壓高度表撥正值QFE的含義是什么：（）.A.場面氣壓B.場面氣壓高度C.海面氣壓D.海壓高度正確答案：A28、單選

機場航行情報室值班人員應于每日本機場飛行活動開始前（），完成值班前的各項準備工作。A.24小時B.12小時C.1小時30分D.1小時正確答案：C29、單選

一般情況下，大氣最不穩(wěn)定的時間和季節(jié)分別是：（）.A.中午，冬季B.早上，夏季C.早上，冬季D.午后，夏季正確答案：D30、問答題

獲悉飛機遭到劫持簽派員該如何處理？正確答案：飛行簽派手冊MF2911-2由于福建所處的特殊地理位置，飛行簽派室應常備臺灣地區(qū)有關(guān)航行資料，便于需要時使用。飛機在空中遇到劫持時，飛行簽派員應按下述原則處置。1.1獲悉公司所屬飛機遭劫持后，首先應立即向公司值班經(jīng)理、運行副總經(jīng)理和總經(jīng)理作簡報。1.2設法與機長取得聯(lián)絡，了解并記錄飛機被劫發(fā)生的時間、地點、剩余油量及可飛時間、劫機目的及人數(shù)、機長意圖，對發(fā)生被劫的航班號、機型/機號、機長及機組名單、旅客名單及人數(shù)等應一并予以記錄。按規(guī)定格式編寫簡報向民航總局空管局總調(diào)度室報告。1.3根據(jù)具體情況和上級指示，利用公司頻道或請求空中交通管制部門，將繼續(xù)飛行、返航、就近機場備降或其他處置措施通知機長，并通報有關(guān)機場空中交通管制部門。1.4獲悉飛行中的飛機被劫往臺灣時，簽派員應沉著、冷靜、果斷地處置，除按正常程序?qū)⑶闆r通報有關(guān)部門外，還應報告華東管理局調(diào)度室，中南管理局調(diào)度室，通知公司保衛(wèi)部，由其報告廈門市政府值班室。1.5飛機在臺灣著陸前1.5.1聯(lián)系臺灣民航中央控制中心（與臺灣有關(guān)方面聯(lián)絡的電話號碼和傳真地址見《應急反應手冊》）：A.把飛機被劫情況、飛機型號、注冊號、機組及旅客情況、預計到達時間通報對方；B.要求對方全力保證飛機安全著陸；C.詢問允許飛機著陸的機場（、桃園機場或其他機場）及機場天氣情況與特別管制要求。1.5.2聯(lián)系華航亞洲簽派中心A.請華航作為廈航的代理，一切聽從機長的安排；B.向其提供機組、旅客名單，用傳真發(fā)出。1.5.3將甚高頻電臺調(diào)至臺灣區(qū)域管制中心的頻率（126.7兆赫），守聽并記錄被劫飛機與臺北區(qū)調(diào)的通訊聯(lián)絡，掌握飛行情況。1.6飛機在臺灣著陸后1.6.1聯(lián)系臺灣民航中央控制中心A.了解飛機著陸情況和時間；B.了解飛機上旅客情況及地面保障工作情況。1.6.2在可能的情況下，聯(lián)系臺灣航空警察局勤務中心，詳細了解歹徒情況。1.6.3聯(lián)系華航亞洲簽派中心，將我方申請的回程航路通報對方，并由其轉(zhuǎn)告機長。正常航路為：臺灣任何機場起飛后沿A1航路飛往香港，至ELATO轉(zhuǎn)向飛往汕頭至廈門。1.6.4聯(lián)系廣州區(qū)調(diào)，讓其將回程航路告知香港空中交通管制中心，