民用航空器維修執(zhí)照考試：APU知識學(xué)習(xí)五

民用航空器維修執(zhí)照考試：APU知識學(xué)習(xí)五1、單選

有關(guān)無線電架冷卻風(fēng)扇的工作下列哪種說法正確？（）A.在空中則主風(fēng)扇工作、如果主風(fēng)扇故障、則備用風(fēng)扇工作。B.在地面則主風(fēng)扇工作備用風(fēng)扇不工作。C.在地面則（江南博哥）主風(fēng)扇不工作、備用風(fēng)扇工作。D.無論地面還是空中都是主風(fēng)扇工作，如果主風(fēng)扇故障，則備風(fēng)扇工作。正確答案：A2、單選

APU停車控制幾種方式（）。A.主控制電門。B.主控制電門和防火控制電門。C.主控制電門和外部控制電門。D.主控制電門，外部防火控制電門，自動停車。正確答案：D3、單選

當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)超溫時，過熱電門使下列哪些活門自動關(guān)閉？（）A.增量活門，流量控制活門，壓力調(diào)節(jié)活門。B.交輸供氣活門，流量控制活門。C.調(diào)壓活門，流量控制活門。D.增量活門，流量控制活門。正確答案：C4、判斷題

飛機在地面時，APU火警會引起其他外部警告正確答案：對5、單選

APU工作時，當(dāng)主控制電門搬到“OFF”位后直到時候開始關(guān)非沖壓門？（）A.滑油壓力小于45psi后30秒。B.60秒。C.立即關(guān)閉。D.滑油壓力小于45psi時。正確答案：A6、單選

有關(guān)APU滑油系統(tǒng)，下列哪種說法正確？（）A.反循環(huán)式，因為滑油冷卻器裝在回油管路上。B.正循環(huán)式，因為滑油冷卻器裝在回油管路上。C.反循環(huán)式，因為滑油冷卻器裝在供油管路上。D.正循環(huán)式，因為滑油冷卻器裝在供油管路上。正確答案：B7、判斷題

當(dāng)發(fā)動機啟動好后，APU引氣活門關(guān)閉，發(fā)動機引氣活門打開正確答案：對8、單選

空氣混合器蜂窩主要是（）。A.使混合器剛性增強。B.防噪音、防溫度損失。C.減輕重量。D.增加結(jié)構(gòu)強度。正確答案：B9、判斷題

當(dāng)APU引氣活門打開時，如果任何一個區(qū)域的溫度不能滿足需求時，空調(diào)系統(tǒng)控制器全給APU的ECB發(fā)送信號，以提高APU流量的輸出正確答案：對10、單選

當(dāng)再循環(huán)風(fēng)扇超溫后又降下來時（）。A.風(fēng)扇繼續(xù)工作。B.風(fēng)扇不工作、直到落地后接通保護電路才能工作。C.可以工作，在空中保護電路可自動復(fù)位。D.必須更換新的風(fēng)扇后才能工作。正確答案：B11、單選

APU運轉(zhuǎn)時最大EGT：（）A、650℃B、675℃C、725℃正確答案：B12、單選

發(fā)動機滅火瓶是用什么氣體增壓的？（）A.冷氣。B.氧氣。C.三氟一溴甲烷。D.氫氣。正確答案：C13、單選

使壓力調(diào)節(jié)超控活門工作的條件中，下列哪條是錯誤的？（）A.當(dāng)調(diào)壓活門全開時。B.地面時，APU為空調(diào)系統(tǒng)供氣。C.兩個油門桿都在“慢車”位。D.APU引氣電門放在“ON”位或“空調(diào)更冷”位。正確答案：A14、單選

APU裝有（）個滅火瓶A、1B、2C、3正確答案：A15、單選

APU滅火瓶爆炸帽和自動滅火需（）A、交流電B、直流電C、直流電瓶正確答案：C16、單選

以下不屬于APUTEST（測試）按鈕，按下的反映的是：（）A、響起連續(xù)重復(fù)諧音B、ECAM上出現(xiàn)”APUFIRE”C、白色的SQUIB（爆炸帽）燈熄滅正確答案：C17、單選

有關(guān)客艙增壓系統(tǒng)，下列哪條不正確？（）A.客艙壓力由2個客艙壓力調(diào)節(jié)器自動控制，沒有工人控制。B.兩個壓力調(diào)節(jié)器互為主用、備用，一個起落自動輪換一次。C.當(dāng)使用中，一個壓力調(diào)節(jié)器失效，另一個馬上作為主用工作這時就不再轉(zhuǎn)換了。D.兩個壓力調(diào)節(jié)器受地面感應(yīng)電門控制，落地后20秒開始自動轉(zhuǎn)換使用。正確答案：A18、單選

APU起動后為什么還要經(jīng)過60秒延時才能向負載供氣？（）A.防止假信號。B.冷卻。C.暖車。D.防止誤操作。正確答案：C19、單選

如果在地面APU艙失火：（）A、駕駛艙內(nèi)APU火警觸發(fā)，且AVAIL燈閃爍B、駕駛艙內(nèi)APU火警觸發(fā)，且主電門燈熄滅C、駕駛艙內(nèi)APU火警觸發(fā)，且APU關(guān)車正確答案：C20、單選

直流電瓶匯流條故障導(dǎo)致APU電瓶啟動不可用是因為（）A、電子控制盒（ECB.不再有電B、APU燃油低壓活門故障C、APU火警探測故障正確答案：A21、單選

APU供電高度為25000英尺或以下，ISA+35℃及以下時為（）A、80千伏安B、90千伏安C、100千伏安正確答案：B22、單選

有關(guān)“為什么將二個火井控測組件安裝在發(fā)動機防燒附件”下列哪種說法最正確？（）A.防燒板在燃燒室位置，最易失火。B.防燒板材料耐火能在失火時保護探測器正常工作。C.防燒板導(dǎo)熱速度特別快。D.防燒板導(dǎo)熱速度很慢。正確答案：C23、單選

當(dāng)客艙溫度控制電門人工搬到冷位，下列說法哪條正確？（）A.熱空氣減少，所在進入客艙的總空氣量減少。B.冷空氣量增多所以進入客艙的總空氣量增多。C.由于冷空氣比原來增多所以雖然熱空氣減少一些，但進入客艙的總氣量幾乎不變。D.只是冷卻渦輪多調(diào)了幾圈而熱空氣和冷空氣的流量沒有變化，因此進入客艙的總空氣量幾乎不變。正確答案：C24、單選

當(dāng)APU外部控制板上的火井燈時，說明（）。A.APU自動停車，滅火劑自動噴出。B.APU自動停車，滅火劑備備好。C.應(yīng)立即控制電門搬到關(guān)斷位。D.滅火劑正在噴射中。正確答案：B25、單選

當(dāng)左發(fā)13級供氣壓力比右發(fā)13級供氣壓力大70psi，且客艙與外界壓力差小于1.3psi時，空調(diào)自動關(guān)斷系統(tǒng)使（）。A.左空調(diào)關(guān)斷。B.右空調(diào)關(guān)斷。C.左右空調(diào)都關(guān)斷。D.右發(fā)停車。正確答案：C26、單選

APU火井中央音響井告系統(tǒng)有何特點？（）A.當(dāng)在駕駛艙內(nèi)進行音響井告試驗時，APU音響井告不響。B.當(dāng)著火后，APU音響井告6秒鐘，循環(huán)3次后自動關(guān)閉。C.APU火井音響井告受APU火井信號繼電器控制。D.以上說法都正確。正確答案：B27、單選

APU啟動最大EGT（35000ft以上）（）A、1090℃B、675℃C、1120℃正確答案：C28、單選

在正常情況下，為啟動機馬達供電的是（）A、交流B、直流C、直流電瓶正確答案：C29、單選

客艙安全釋壓活門何時向大氣釋壓？（）A.當(dāng)客艙壓力比外界壓力大時。B.當(dāng)空調(diào)放氣活門關(guān)閉時。C.當(dāng)空調(diào)放氣活門自動和人工都失效時。D.當(dāng)客艙內(nèi)余壓大于外界空氣壓力。正確答案：C30、單選

當(dāng)沒有氣源時，壓力調(diào)節(jié)活門的電磁閥（）。A.無論是否通電，活門都打開B.通電，活門打開C.斷電，活門打開D.無論是否通電活門都關(guān)閉正確答案：A31、單選

APU正常停車60秒延時的主要目的是（）。A.防止假信號B.冷卻C.提供緊急電源D.暖車正確答案：B32、判斷題

在地面，當(dāng)外接氣源接通，飛行員應(yīng)檢查ECAMBLEED頁面以確定是否連接有高壓地面氣源裝置正確答案：對33、單選

APU在（）以下可以電氣雙供A、22500ftB、25000ftC、41000ft正確答案：A34、單選

APU壓氣機是（）。A.軸流式B.離心式C.LRUD.雙轉(zhuǎn)子正確答案：B35、單選

當(dāng)在地面APU供氣時，有關(guān)渦輪冷卻器噴嘴關(guān)斷活門、下列哪要說法是錯誤的？（）A.渦輪噴嘴關(guān)斷活門受供氣電門控制。B.當(dāng)APU供氣電門放在“更冷位”時通電打開活門以得到更多的冷卻空氣。C.當(dāng)APU供氣電門放在“更冷位”時通電關(guān)閉活門。D.關(guān)閉渦輪噴嘴關(guān)斷活門的目的，就是要得到更好的冷卻效果。正確答案：B36、單選

APU啟動電源可從（在包線內(nèi)）：（）A、地面電源獲得B、正常電氣系統(tǒng)獲得C、以上兩點均可正確答案：C37、判斷題

APU漏氣探測發(fā)動機啟動期間被忽略正確答案：對38、單選

當(dāng)APU啟動按鈕ON位，當(dāng)N=時，APU啟動機斷電，點火斷開：（）A、55%B、60%C、99.50%正確答案：B參考解析：暫無解析39、單選

當(dāng)ECAMAPU頁面出現(xiàn)LOWOILLVL時，仍然有足夠的滑油供APU工作小時（）A、5秒B、8秒C、10秒正確答案：C40、單選

當(dāng)系統(tǒng)處于電氣應(yīng)急形態(tài)時，APU主電門ON位時，電瓶接觸器自動閉合最多（）A、1分鐘B、2分鐘C、3分鐘正確答案：C41、單選

ECAMAPU頁面，APU轉(zhuǎn)速當(dāng)N≥（）時，變?yōu)榧t色A、102%B、107%C、110%正確答案：B42、單選

直流電瓶匯流條故障導(dǎo)致APU以下那些系統(tǒng)不工作（）A、折流板B、APU的火警探測C、清除音響警告正確答案：B43、單選

以下不屬于APU火警按鈕，按下后APU完成的工作是：（）A、APU關(guān)車B、關(guān)斷APU燃油泵C、關(guān)閉APU引氣活門并打開輸引氣活門，同時解除APU發(fā)電機的工作正確答案：C44、判斷題

當(dāng)APU引氣按鈕被選擇ON位，若APU轉(zhuǎn)速在95%以上，則APU引氣供氣，這引起交輸活門打開并且發(fā)動機引氣活門自動關(guān)閉正確答案：對45、單選

當(dāng)一個空調(diào)系統(tǒng)失效時（）。A.只能排故后再起飛，不可以起飛。B.可以起飛，但要關(guān)掉失效的空調(diào)系統(tǒng)。C.必須在10000尺以下，并打開沖壓空氣活門才能起飛。D.只能用APU氣源時，才能起飛。正確答案：B46、單選

空調(diào)供氣電門放在“高壓關(guān)斷”位時（）。A.增量活門關(guān)閉，流量控制活門打開調(diào)壓活門打開。B.增量活門打開流量控制活門和調(diào)壓活門關(guān)閉。C.增量活門關(guān)閉流量控制活門和調(diào)壓活門關(guān)閉。D.增量活門打開流量控制活門和調(diào)壓活門打開。正確答案：A47、判斷題

APU發(fā)電機可隨時代替任意一臺或兩臺主要發(fā)動機發(fā)電機正確答案：對48、單選

在啟動APU時，當(dāng)APU轉(zhuǎn)速高于99.5%或（），綠色AVAIL燈亮A、95%后2秒B、95%后1秒C、96%后1秒正確答案：A49、單選

APU關(guān)斷活門直接控制（）。A.通入燃燒室的燃油。B.通入離心電門的氣體。C.通入滑油程序電門的滑油。D.點火組件的電流。正確答案：B50、單選

APU艙內(nèi)有個傳感器元件（）A、1B、2C、3正確答案：A51、單選

有關(guān)氣源交輸活門，下列哪種說法是錯誤的？（）A.發(fā)動機地面起動時開。B.APU為空調(diào)供氣時開。C.空中大翼防冰時開。D.平時自動關(guān)閉，空中打開。正確答案：D52、單選

APU起動后何時可以向負載供氣？（）A.只要APU起動電門在“ON”位，負載活門就打開向負載供氣。B.APU起動后轉(zhuǎn)速達到95%時才可向負載供氣。C.APU轉(zhuǎn)速達到95%后邊60秒才可向負載供氣。D.當(dāng)APU起動后，滑油壓力達到2.5PSI時可向負載供氣。正確答案：C53、單選

APU失火警告（音響）何時響？（）A.只有失火時響。B.駕駛艙內(nèi)進行火警試驗時響。C.防火手柄拔出時響。D.在E/E艙內(nèi)進行火井試驗或失火時響或APU失火時響。正確答案：C54、單選

空調(diào)系統(tǒng)熱交換器冷卻風(fēng)扇的控制，下列哪種說法是正確的？（）A.空調(diào)供氣電門在“自動”位或“高壓引氣關(guān)斷”位時，經(jīng)過5秒延時器受地面控制繼電器控制。B.空調(diào)供氣電門在“關(guān)斷”位或“高壓引氣關(guān)斷”位時，經(jīng)過5秒延時器受地面控制繼電器控制。C.空調(diào)供氣電門在“自動”位時受地面控制繼電器控制。D.只要飛機一接地，冷卻風(fēng)扇就開始工作。正確答案：A55、單選

當(dāng)客艙溫度控制電門放在“自動”位時，客艙溫度調(diào)節(jié)失調(diào)，當(dāng)用人工控制時，客艙溫度調(diào)節(jié)又恢復(fù)正常，判斷下列哪個附件壞了？（）A.溫度控制活門。B.客艙溫度控制器。C.客艙溫度傳感器。D.渦輪冷卻器。正確答案：C56、單選

APU重新啟動和操作極限（正常飛機供電）（）A、22500ftB、25000ftC、41000ft正確答案：C57、判斷題

地面和輔助動力組件控制APU發(fā)電機和地面電源輸出的頻率和電壓正確答案：對58、單選

后貨艙空氣循環(huán)風(fēng)扇受什么控制？（）A.只要左匯流條有電就工作。B.只要右匯流條有電就工作。C.地面控制繼電器控制。D.以上都不對。正確答案：C59、單選

發(fā)動機火井燈何時才能滅？（）A.按下火井音響井告止鬧按鈕。B.溫度小于失火溫度。C.待滅火劑全部噴出。D.拔出防火手柄。正確答案：B60、單選

APU引氣按鈕在ON位；N＞95%，右側(cè)有漏氣，則（）A、交輸引氣活門打開B、交輸引氣活門關(guān)閉C、保持當(dāng)前位置正確答案：B61、單選

在ECAM引氣頁面上，APU引氣活門顯示琥珀色的交叉線，代表（）A、APU活門全開B、APU活門全關(guān)，APU主電門在OFF位C、APU活門全關(guān)，APU主電門在ON位，并且APU引氣電門在ON為超過10秒正確答案：C62、單選

在空調(diào)系統(tǒng)中，下列什么裝置在工作中始終決定渦輪冷卻器的轉(zhuǎn)速？（）A.溫度控制活門。B.渦輪噴嘴關(guān)斷活門。C.流量控制活門。D.調(diào)壓活門。正確答案：A63、單選

如果APU供氣，無論選擇器在位置如何，組件控制器將自動選擇：（）A、低流量B、中間位置C、高流量正確答案：C64、單選

為什么滑油試驗板上測得的滑油壓力比系統(tǒng)壓力小？（）A.因為系統(tǒng)給齒輪箱和軸承腔供油時已釋去一部分壓力。B.因為壓力已通過調(diào)壓卸荷活門釋掉一部分。C.因為試驗管路不經(jīng)過系統(tǒng)增壓泵增壓。D.上述說法都不正確。正確答案：A65、判斷題

當(dāng)燃油供油壓力低時，一個專用的燃油泵會為APU啟動供油；此燃油泵正常情況下由主交流卸載匯流條供電正確答案：對66、判斷題

在地面時，如果地面機務(wù)確認地面氣源接通，則不要再使用APU引氣正確答案：對67、單選

有關(guān)APU火井喇叭止鬧方法，哪種說法正確？（）A.沒關(guān)APU火井喇叭止鬧的任何人工方法。B.拔出防火手柄。C.按上止鬧按鈕。D.滅火劑全部噴出。正確答案：A68、單選

APU停車過程中，負載活門何時關(guān)閉？（）A.APU主控制電門搬到“OFF”位60后秒開始關(guān)閉。B.只要主控制電門搬到“OFF”位就關(guān)閉。C.APU轉(zhuǎn)速小于95%就關(guān)閉。D.APU轉(zhuǎn)速小于35%就關(guān)閉。正確答案：B69、判斷題

當(dāng)進氣折流門沒有打開或APUEGT超限時APU會自動關(guān)車正確答案：對70、單選

APU啟動馬達工作3個循環(huán)后，準(zhǔn)備另外3個循環(huán)前須等待（）A、45分鐘B、60分鐘C、90分鐘正確答案：B71、單選

APU第二級與第一級壓氣機有何主要區(qū)別？（）A.第二級只有一個進氣道。B.第二級是軸承流式的。C.第二級是離心式的。D.第二級轉(zhuǎn)速比第一級快。正確答案：A72、判斷題

如果APU的BMC1失去，那么APU漏氣探測也失去正確答案：錯73、單選

如果APU排氣管冷卻空氣進口被堵塞，將產(chǎn)生那種現(xiàn)象？（）A.后附件艙溫度高B.APU艙溫度高C.APU排氣溫度高D.APU艙冷卻空氣不能進到艙內(nèi)正確答案：A74、判斷題

外接電源優(yōu)先于APU發(fā)電機正確答案：對75、單選

起飛過程中，當(dāng)飛機需要最佳性能時，APU為空調(diào)提供引氣，從而避免了由于使用發(fā)動機引氣造成的（）A、發(fā)動機推力的減小B、空調(diào)效果降低C、發(fā)動機推力的減小和空調(diào)效果降低正確答案：A76、判斷題

APUMASTERSW控制APU工作的供電并具有保護特性，但它不控制啟動和關(guān)車順序正確答案：錯77、單選

空調(diào)系統(tǒng)空氣混合器（）。A.將右系統(tǒng)的100%空氣和左系統(tǒng)的85%的空氣供給客艙，左系統(tǒng)的15%供給駕駛艙。B.兩個系統(tǒng)同時工作時，將總的空氣量85%供給客艙、15%供給駕駛艙。C.一個系統(tǒng)工作時，將76%的空氣量供給客艙、將24%的空氣量供給駕駛艙。D.兩個系統(tǒng)同時工作時，右系統(tǒng)的100%空氣和系統(tǒng)的76%空氣供給客艙，左系統(tǒng)的24%空氣量供給駕駛艙。正確答案：D78、單選

ECAMAPU頁面，APU轉(zhuǎn)速當(dāng)N≥（）時，變?yōu)殓晟獳、100%B、102%C、107%正確答案：B79、單選

對于APU緊急關(guān)車（）A、機組可按壓APU火警按鈕B、地面人員按壓機身下內(nèi)話面板上APU關(guān)車按鈕C、以上兩個都可以正確答案：C80、單選

ECAMAPU頁面上，當(dāng)APU轉(zhuǎn)速不小于（）時，AVAIL指示顯示為綠色A、95%B、99%C、100%正確答案：A81、單選

APU裝有（）個火警探測組件（FDU）A、1B、2C、3正確答案：A82、判斷題

當(dāng)在飛機上噴灑液體時不得啟動發(fā)動機或APU正確答案：對83、單選

發(fā)動機和APU防火控測組件有幾個？（）A.8個，兩發(fā)各3個，APU2個。B.5個，發(fā)動機有3個，APU2個。C.3個，兩發(fā)各一個，APU1個。D.2個，發(fā)動機和APU各1個。正確答案：A84、單選

左空調(diào)系統(tǒng)的水分離器防冰超控活門何時通電打開？（）A.在空中右空調(diào)系統(tǒng)關(guān)斷，并且右發(fā)慢車時。B.左水分離器結(jié)冰造成一定壓力差時。C.APU供氣時。D.客艙壓力與外界壓力之差大到一定值時。正確答案：A85、單選

ECAMAPU頁面，引氣活門位置指示交叉線琥珀色（）A、APU引氣活門未關(guān)閉B、APU引氣活門關(guān)閉C、APU引氣活門關(guān)閉，且APU引氣接通正確答案：C86、單選

ECAMAPU頁面上，當(dāng)EGT≥（）時，變?yōu)榧t色A、EGT*B、EGT*+5℃C、EGT*+10℃正確答案：A87、單選

當(dāng)供氣電門放在“A.UTO”（自動位）時（）。A.增量活門下游壓力大于氣源基準(zhǔn)壓力時，增量活門打開供氣。B.增量活門壓力（下游）小于氣源基準(zhǔn)壓力，增量活門打開供氣。C.增量活門下游壓力在于氣源基準(zhǔn)壓力時，電磁閥A.通電。D.增量活門下游壓力小于氣源基準(zhǔn)壓力時，電磁閥通電。正確答案：B88、單選

ECAMAPU頁面上，當(dāng)EGT≥（）時，變?yōu)殓晟獳、EGT*-30℃B、EGT*-32℃C、EGT*-35℃正確答案：C89、單選

當(dāng)兩個空調(diào)系統(tǒng)都有故障不能使用時（）。A.不能起飛，只能排故后才能起飛。B.可以起飛，只是在10000尺以下。C.可以起飛，只是在10000尺以下，并打