混凝土圓管涵計(jì)算書_第1頁(yè)
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一.設(shè)計(jì)資料土的內(nèi)摩擦角φ=35°,管節(jié)內(nèi)土，Y?=25KN/m3,混凝土強(qiáng)度為C15,管節(jié)下設(shè)10號(hào)混凝土0.2m。二.外力計(jì)算填土垂直壓力qE=Hy=1.5×18=27KN/m管節(jié)自重垂直壓力q=y2t=25×0.1=2.5KN/度等于或者大于0.5m不計(jì)汽車沖擊力。一個(gè)后輪單邊荷載橫向分布寬度=0.6/2+1.5×tan30°=1.166m故后輪垂直荷載橫向分布寬度互相重疊，荷載橫向分布寬度a應(yīng)兩輛車后輪外邊至外邊計(jì)算。即a=(0.6/2+1.5×tan30°)×2+(1.3+2×1.8)=7.23m縱向后輪垂直荷載長(zhǎng)度分布互相重疊，荷載縱向分布寬度b應(yīng)按照兩輛車輪(后軸)外邊至外邊計(jì)算，即b=(0.2/2+1.5×tan30°)×2+1.4=3.33m三.彎矩計(jì)算和內(nèi)力組合忽略管壁環(huán)向壓力及徑向剪力N和V,僅考慮管壁上的彎矩見上圖。1.恒載彎矩填土產(chǎn)生的彎矩為M?=M?=0.137q±R2(1-λ)=0.137×27×(1+1.2)/2×(1-λ)(其中λ=tan2(45°-φ/2)=0.271)=0.137×27×1.1×(1-0.271)=2.97KN·m管壁自重產(chǎn)生的彎矩為M=0.369ytR2=0.369×25×0.1×1.12=1.12KN·m2.活載彎矩車輛荷載產(chǎn)生的彎矩為Mx=0.137qR2(1-λ)=0.137×23.26×1.12×0.7293.內(nèi)力組合YM=0.9×(1.2M+1.4Mx)=0.9×1.2×(2.97+1.12)+1.4×2.81正常使用極限狀態(tài)下組合、四.截面強(qiáng)度設(shè)計(jì)管節(jié)處預(yù)留接縫寬度為1cm,故實(shí)際預(yù)制管節(jié)長(zhǎng)99cm,承受1m內(nèi)的荷載，考慮任一位置都可承受正負(fù)彎矩，布置雙層鋼筋φ100100mm,由《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》,按單筋截面算h?=100-25=75mmξ6h?=75×0.62=46.5>x=24KN·m=10.5KNKN·m滿足截面強(qiáng)度要求。五.裂縫寬度驗(yàn)算C=1.4(光面鋼筋)C?

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