馬拉松賽事運(yùn)營服務(wù)方案

馬拉松賽事運(yùn)營服務(wù)方案第一章項(xiàng)目概況和需求分析 第一節(jié)項(xiàng)目概況 一、人數(shù)規(guī)模 二、賽事規(guī)格 第二節(jié)項(xiàng)目需求 一、賽事要求 二、運(yùn)營方要求 第二章賽事總體服務(wù)設(shè)想 第一節(jié)賽事報(bào)批與組委會(huì)籌建 一、馬拉松賽事的報(bào)批 二、賽事組委會(huì)的組建 第二節(jié)制定賽事競賽規(guī)程 一、比賽日期、出發(fā)地點(diǎn)和發(fā)令時(shí)間 二、馬拉松競賽項(xiàng)目 三、馬拉松賽參加辦法 四、競賽方法 第三節(jié)賽前籌備階段 一、起、終點(diǎn)工作方案 二、裁判的選派、培訓(xùn)與工作方案的制定 12三、制定醫(yī)療救護(hù)工作方案 四、志愿者的選拔與培訓(xùn) 五、馬拉松競賽物品的準(zhǔn)備 第四節(jié)馬拉松賽競賽期 一、競賽期人員管理 二、競賽結(jié)束期 第五節(jié)賽事運(yùn)營重難點(diǎn)問題及建議 一、缺少相應(yīng)培訓(xùn)或溝通指導(dǎo)的問題 二、出現(xiàn)冒名頂替、弄虛作假的問題 四、建議 第三章賽事運(yùn)營工作方案 第一節(jié)馬拉松賽事組織標(biāo)準(zhǔn) 一、適用范圍 二、路線丈量 三、路線(賽道)標(biāo)識(shí) 四、起點(diǎn)區(qū)和終點(diǎn)區(qū) 五、賽道交通管制與關(guān)門時(shí)間 六、飲料站和飲/用水站 七、參賽報(bào)名和領(lǐng)取參賽物品 八、特邀外籍優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員 九、參賽號(hào)碼布 十、計(jì)時(shí)和成績證書發(fā)放 十一、比賽錄像 十二、大眾運(yùn)動(dòng)員等級(jí)達(dá)標(biāo)活動(dòng)的組織 十三、參賽指南、秩序冊和成績公布 十四、大型活動(dòng) 十五、中國田協(xié)的賽事代表、裁判員 十六、技術(shù)會(huì)議 十七、保險(xiǎn) 十八、安保 十九、醫(yī)療服務(wù) 二十、興奮劑檢查 二十一、環(huán)衛(wèi) 二十二、媒體宣傳 二十三、市場開發(fā) 二十四、賽風(fēng)賽紀(jì)問題的規(guī)定 第二節(jié)賽事策劃方案 一、活動(dòng)組織單位 二、活動(dòng)背景和目的 三、活動(dòng)項(xiàng)目、規(guī)模、時(shí)間和路線安排 四、活動(dòng)主題和賽事名稱 六、活動(dòng)內(nèi)容及流程 3七、活動(dòng)現(xiàn)場布置 八、活動(dòng)沿途飲水點(diǎn)飲料點(diǎn)安排 九、活動(dòng)人力資源配置 十、經(jīng)費(fèi)預(yù)算(部分) 十一、招商方案 十二、報(bào)名對象及報(bào)名方式 十三、保險(xiǎn) 十四、媒體支持 十五、活動(dòng)設(shè)計(jì) 十六、相關(guān)活動(dòng) 第三節(jié)賽事logo及相關(guān)物料設(shè)計(jì)征集方案 一、意義 二、活動(dòng)安排 三、參與對象 四、應(yīng)征內(nèi)容 六、應(yīng)征注意事項(xiàng) 七、應(yīng)征作品提交方式 八、評選方式 九、獎(jiǎng)勵(lì)辦法 第四節(jié)賽道和場地布置方案 一、馬拉松賽道標(biāo)準(zhǔn) 4二、馬拉松賽道景觀設(shè)計(jì) 三、賽道丈量人員配置和物資配備單 四、賽道設(shè)置 五、物料制作及現(xiàn)場布置 第五節(jié)賽事招商方案 一、贊助商類別 二、贊助商基本原則 第六節(jié)檢錄裁判工作細(xì)則 一、檢錄裁判工作任務(wù)及程序 二、檢錄管理裁判工作細(xì)則 三、5公里檢錄裁判工作細(xì)則 四、10公里檢錄裁判工作細(xì)則 五、半程馬拉松檢錄裁判工作細(xì)則 六、全程馬拉松檢錄裁判工作細(xì)則 七、檢錄裁判工作應(yīng)急預(yù)案 第七節(jié)運(yùn)動(dòng)員服務(wù)內(nèi)容 一、運(yùn)動(dòng)員班車協(xié)調(diào) 二、運(yùn)動(dòng)員休息室服務(wù) 三、運(yùn)動(dòng)員休息室入口管理 四、運(yùn)動(dòng)員座席區(qū)服務(wù) 五、運(yùn)動(dòng)員檢錄 5六、注意事項(xiàng) 第四章賽事安保服務(wù)方案 第一節(jié)保安配置方案 一、人員配備 二、人員素質(zhì)要求 第二節(jié)安全防范管理措施 一、總體工作要求 二、保安內(nèi)部管理 三、門衛(wèi)安保工作管理 四、車輛停放管理 五、消防安全管理 第五章醫(yī)療衛(wèi)生保障方案 第一節(jié)醫(yī)療保障工作方案 一、工作目標(biāo) 二、組織領(lǐng)導(dǎo) 三、工作職責(zé) 四、主要任務(wù) 五、人員、車輛和藥械的調(diào)配注意事項(xiàng) 六、紀(jì)律和要求 七、醫(yī)務(wù)人員工作注意事項(xiàng) 第二節(jié)醫(yī)務(wù)室、醫(yī)療點(diǎn)硬件配置標(biāo)準(zhǔn) 一、醫(yī)務(wù)室、醫(yī)療點(diǎn)設(shè)置原則 6二、醫(yī)務(wù)室空間設(shè)計(jì)要求 第三節(jié)醫(yī)務(wù)室、醫(yī)療點(diǎn)工作制度 第四節(jié)接待賓館醫(yī)務(wù)室工作制度 第五節(jié)醫(yī)務(wù)室、醫(yī)療點(diǎn)崗位工作職責(zé) 一、醫(yī)療機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人 二、賽場帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 三、醫(yī)務(wù)室(醫(yī)療點(diǎn))醫(yī)生 四、醫(yī)務(wù)室(醫(yī)療點(diǎn))護(hù)士 五、急救車司機(jī) 第六節(jié)醫(yī)療服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)政策與運(yùn)行程序 一、醫(yī)療服務(wù)內(nèi)容 二、醫(yī)療服務(wù)政策 三、醫(yī)療運(yùn)作程序 第七節(jié)醫(yī)療室(點(diǎn))現(xiàn)場設(shè)置原則 一、醫(yī)療室設(shè)置原則 二、競賽場、館醫(yī)療點(diǎn)設(shè)置原則 第八節(jié)醫(yī)療室物資、藥品配置 一、設(shè)備 二、藥品 第六章賽事嘉賓接待方案 7第一節(jié)籌備工作 一、工作任務(wù) 二、接待原則 三、工作分組 四、工作職責(zé) 五、工作要求 六、服務(wù)亮點(diǎn) 第二節(jié)接待工作 二、住宿 三、餐飲 四、交通 第七章志愿者工作方案 第一節(jié)志愿者招募方案 一、招募背景 二、招募主題 三、招募目的及意義 四、招募時(shí)間、地點(diǎn)及方式 五、志愿者的基本條件 六、活動(dòng)原則 七、志愿者基本素質(zhì)要求 第二節(jié)志愿者培訓(xùn)方案 8一、培訓(xùn)目的 二、培訓(xùn)對象 三、培訓(xùn)項(xiàng)目 四、培訓(xùn)宣傳 六、培訓(xùn)日程安排 第三節(jié)志愿者崗位分配 第八章媒體宣傳推廣方案 第一節(jié)新媒體條件下的賽事傳播營銷策略 一、體育賽事傳播發(fā)展環(huán)境及當(dāng)前現(xiàn)狀 二、利用新媒體進(jìn)行體育賽事營銷的根據(jù) 第二節(jié)電視媒體服務(wù)方案 第三節(jié)網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)方案 第四節(jié)平面媒體服務(wù)方案 第九章項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案 第一節(jié)應(yīng)急救援預(yù)案 一、保障內(nèi)容 二、組織領(lǐng)導(dǎo) 三、馬拉松全程線路保障安排 四、現(xiàn)場搶救、轉(zhuǎn)送、報(bào)告及撤離 五、院內(nèi)保障 9六、信息溝通 第二節(jié)成人觀眾走散請求尋人應(yīng)急預(yù)案 第三節(jié)發(fā)現(xiàn)可疑物品應(yīng)急預(yù)案 第四節(jié)惡劣天氣應(yīng)對應(yīng)急預(yù)案 第五節(jié)高峰期間入場與退場應(yīng)急預(yù)案 第六節(jié)觀眾不服從管理應(yīng)急預(yù)案 第七節(jié)突發(fā)傷病事件應(yīng)急預(yù)案 第八節(jié)工作人員大量缺崗應(yīng)急預(yù)案 第九節(jié)觀眾之間發(fā)生沖突應(yīng)急預(yù)案 第十節(jié)用于控制人群的隔離帶數(shù)量和種類不足應(yīng)急預(yù)案 第十一節(jié)物品丟失或拾獲應(yīng)急預(yù)案 第十章項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé) 第一節(jié)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 一、組織機(jī)構(gòu) 二、各部崗位職責(zé) 三、工作要求 第二節(jié)擬配備的人員名單 第三節(jié)項(xiàng)目崗位職責(zé) 一、行政部崗位職責(zé) 二、競賽部崗位職責(zé) 三、市場運(yùn)營部崗位職責(zé) 四、新聞宣傳部崗位職責(zé) 五、安全保衛(wèi)部崗位職責(zé) 六、群體活動(dòng)部崗位職責(zé) 七、醫(yī)療衛(wèi)生保障部崗位職責(zé) 八、食品藥品安全保障部崗位職責(zé) 九、旅游服務(wù)部崗位職責(zé) 十、志愿者部崗位職責(zé) 十一、后勤保障部崗位職責(zé) 十二、接待服務(wù)部崗位職責(zé) 簡介本方案為馬拉松賽事運(yùn)營服務(wù)項(xiàng)目，全文采用宋體四號(hào)字體，共315頁。本文檔為格式，清晰無水印，可直接編輯。第一章項(xiàng)目概況和需求分析：涵蓋項(xiàng)目概況、項(xiàng)目需求等內(nèi)容。第二章賽事總體服務(wù)設(shè)想：涵蓋賽事報(bào)批與組委會(huì)籌建、制定賽事競賽規(guī)程、賽前籌備階段、馬拉松賽競賽期、賽事運(yùn)營重難點(diǎn)問題第三章賽事運(yùn)營工作方案：涵蓋馬拉松賽事組織標(biāo)準(zhǔn)、賽事策劃方案、賽事logo及相關(guān)物料設(shè)計(jì)征集方案、賽道和場地布置方案、賽事招商方案、檢錄裁判工作細(xì)則、運(yùn)動(dòng)員服務(wù)內(nèi)容等內(nèi)容。第四章賽事安保服務(wù)方案：涵蓋保安配置方案、安全防范管理措施等內(nèi)容。第五章醫(yī)療衛(wèi)生保障方案：涵蓋醫(yī)療保障工作方案，醫(yī)務(wù)室、醫(yī)療點(diǎn)硬件配置標(biāo)準(zhǔn)。醫(yī)務(wù)室、醫(yī)療點(diǎn)工作制度，接待室賓館醫(yī)務(wù)室工作制度，醫(yī)務(wù)室、醫(yī)療點(diǎn)崗位工作職責(zé)，醫(yī)療服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)政策與運(yùn)行程序，醫(yī)療室(點(diǎn))現(xiàn)場設(shè)置原則，醫(yī)療室物資、藥品配置等內(nèi)志愿者崗位分配等內(nèi)容。第八章媒體宣傳推廣方案：涵蓋新媒體條件下的賽事傳播營銷策略、電視媒體服務(wù)方案、網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)方案、平面媒體服務(wù)方案等內(nèi)第一章項(xiàng)目概況和需求分析第一節(jié)項(xiàng)目概況響力，促進(jìn)了全民跑馬。為將馬拉松運(yùn)動(dòng)常態(tài)化推廣，從擬推三年規(guī)劃，爭取將其打造成金牌賽事?？紤]賽事運(yùn)營的專業(yè)性和連貫性，擬將三年運(yùn)營服務(wù)整體打包采購。每年賽事規(guī)模、路線、主題命名，根據(jù)當(dāng)年規(guī)劃定位確定。待、賽事物資補(bǔ)給服務(wù)、賽事城市運(yùn)營服務(wù)、賽事運(yùn)營服務(wù)等全過程服務(wù)工作，賽事的安保和招商均由運(yùn)營單位負(fù)責(zé)。一、人數(shù)規(guī)模1.預(yù)計(jì)XXXX年達(dá)到15000人規(guī)模：2.預(yù)計(jì)XXXX年達(dá)到20000人規(guī)模：3.預(yù)計(jì)XXXX年達(dá)到25000人規(guī)模：二、賽事規(guī)格3.預(yù)計(jì)2022年達(dá)到中國田徑協(xié)會(huì)金牌賽事。每年3月或4月份。第二節(jié)項(xiàng)目需求一、賽事要求1.本次賽事必須嚴(yán)格執(zhí)行中國田協(xié)認(rèn)證的A類賽事標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)各將本次活動(dòng)打造成品牌賽事，又要充分展現(xiàn)賽事地區(qū)的文化特色。要求賽事組織方案科學(xué)、合理、細(xì)致，具體細(xì)化方案有創(chuàng)意、可操作；具體工作推進(jìn)計(jì)劃表節(jié)點(diǎn)明確、任務(wù)明確。賽事總體思路策劃及各方案經(jīng)招標(biāo)人和賽事組委會(huì)確認(rèn)后由中標(biāo)公司組織實(shí)施。承擔(dān)馬拉松賽的相關(guān)費(fèi)用，做好賽事等級(jí)的申請工作。負(fù)責(zé)賽事組織運(yùn)營各事項(xiàng)落實(shí)總體指揮。2.負(fù)責(zé)承擔(dān)包括但不限于XX市馬拉松賽事策劃、競賽組織和器材保障、賽事服務(wù)、賽道布置、賽事執(zhí)行人員接待保障、賽事醫(yī)療急救和保障、賽事配套活動(dòng)組織、各類資料印制等，及其實(shí)施過程中所類賽事”的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。賽事的服務(wù)定位、服務(wù)方案、服務(wù)保障措施：從服務(wù)好業(yè)主角度出發(fā)，對項(xiàng)目的整體統(tǒng)籌規(guī)劃，認(rèn)識(shí)深刻，定位合理；服務(wù)方案中服務(wù)流程合理、管理措施完備，管理科學(xué)、服務(wù)制度完善，媒體宣傳推廣方案全面有效；服務(wù)團(tuán)隊(duì)齊備、組織機(jī)構(gòu)健全，保密措施嚴(yán)格，建立完善的賽事工作臺(tái)賬、工作信息收集、反饋等保證客戶質(zhì)量的措施。要按照馬拉松比賽的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賽事起終點(diǎn)及賽道的相關(guān)搭建工作、包含但不限于賽事拱門、舞臺(tái)、賽事各功能區(qū)、賽事氛圍營造，賽事集結(jié)區(qū)、嘉賓區(qū)、媒體區(qū)、指揮部、醫(yī)療區(qū)、混合區(qū)、賽后康復(fù)區(qū)、賽事綜合保障區(qū)，賽道各補(bǔ)給點(diǎn)、醫(yī)療點(diǎn)。裁判點(diǎn)等相關(guān)區(qū)域的搭建及相關(guān)隔離工作。5.提供競賽和器材保障：負(fù)責(zé)賽事技術(shù)代表、技術(shù)官員、官方領(lǐng)跑員、領(lǐng)操員等人員的落實(shí)。負(fù)責(zé)按照競賽需求提供各類保障，具體包括但不限于：(1)承擔(dān)賽事技術(shù)代表、技術(shù)官員、官方領(lǐng)跑員、領(lǐng)操員及全體賽事執(zhí)行人員(除組委會(huì)邀請人員和組委會(huì)工作人員)比賽期間的差旅費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)、在賽事期間的食宿接待。差旅費(fèi)和勞務(wù)費(fèi)按同類賽事相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，住宿賓館要求不低于三星級(jí)(提供早餐),午餐、晚餐標(biāo)準(zhǔn)每人每餐不低于XXX元。(2)提供足夠數(shù)量的參賽選手號(hào)碼布、存放衣物袋、參賽運(yùn)動(dòng)服裝、參賽包，志愿者服裝、裁判服裝等；提供完賽包、賽事獎(jiǎng)牌及毛巾等，要求優(yōu)質(zhì)精美、體現(xiàn)XX市特色。(3)承擔(dān)賽事報(bào)名系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)、后期具體運(yùn)營管理、報(bào)名選手資格審查等；提供符合比賽要求的感應(yīng)器計(jì)時(shí)系統(tǒng)和足夠數(shù)量的全程和半程參賽選手感應(yīng)計(jì)時(shí)芯片；提供滿足比賽要求的裁判員、后勤保障人員和救護(hù)人員等無線通訊系統(tǒng)和設(shè)備；提供裁判所需的電腦、打印機(jī)和相應(yīng)耗材。(4)設(shè)計(jì)制作提供足夠數(shù)量的各類證件、印刷資料等，如VIP證、觀摩證、志愿者證、車輛通行證、賽道通行證、安保人員證、媒體記者證、工作人員證、秩序冊、賽事工作手冊、參賽指南、志愿者服務(wù)手冊、志愿者證書、運(yùn)動(dòng)員慈善捐贈(zèng)證書等，并為組委會(huì)提供電子版設(shè)計(jì)文件。要求設(shè)計(jì)美觀大方、材質(zhì)優(yōu)良。需按照上述需求制訂競賽和器材保障方案，并根據(jù)比賽時(shí)間節(jié)點(diǎn)明確倒計(jì)時(shí)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃，以及配備相應(yīng)的工作人員。6.賽事設(shè)計(jì)：主視覺設(shè)計(jì)需突出賽事主題和定位，具有很強(qiáng)的視覺沖擊力和識(shí)別度；獎(jiǎng)牌設(shè)計(jì)深度契合賽事主題，要精美；T恤設(shè)計(jì)要簡約大氣；舞臺(tái)與拱門設(shè)計(jì)要有創(chuàng)意，要有很好的展示拍攝效果；成績證書設(shè)計(jì)要有創(chuàng)意，要有很強(qiáng)烈的分享意愿。其他延展物料與物資設(shè)計(jì)達(dá)到常規(guī)賽事設(shè)計(jì)要求，展示與拍照效果良好。7.媒體宣傳推廣：邀請省級(jí)及以上的媒體不少于20家新聞報(bào)道，負(fù)責(zé)賽事的新聞發(fā)布會(huì)，制定賽事的拍攝計(jì)劃，承擔(dān)賽事攝影，搖臂，無人機(jī)拍攝，賽事宣傳片制作等相關(guān)費(fèi)用(當(dāng)?shù)孛襟w除外)。8.賽事綜合保障：(1)根據(jù)賽事安保的總體方案，承擔(dān)賽事安保人員及相關(guān)設(shè)備的相關(guān)費(fèi)用，承擔(dān)費(fèi)用每年不超過XXX萬，超出部分由甲方承擔(dān)。(2)根據(jù)賽事的醫(yī)療總體需求，招募不少于XXX名專業(yè)的緊急救援人員，并配備不少于XXX臺(tái)AED及相關(guān)的指揮體系。(3)根據(jù)賽事的總體需求，招募滿足賽事的志愿者包含醫(yī)療志愿者、競賽志愿者、服務(wù)志愿者，同時(shí)負(fù)責(zé)賽事的管理及培訓(xùn)；相關(guān)的人員勞務(wù)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。(4)負(fù)責(zé)賽事的裁判工作，承擔(dān)裁判的人員勞務(wù)、交通及相關(guān)餐飲住宿費(fèi)用。9.后勤保障：應(yīng)提供以下后勤保障，包括但不限于：(1)提供足夠數(shù)量的飲用水、功能飲料、一次性杯子、運(yùn)動(dòng)員補(bǔ)給食品(面包、香蕉、能量條)等，承擔(dān)比賽當(dāng)天的志愿者、裁判員、工作人員等午餐補(bǔ)貼。(2)賽道起終點(diǎn)及沿途均應(yīng)配備公用廁所。起終點(diǎn)廁所數(shù)量應(yīng)不少于XXX個(gè)，詳細(xì)可參考《中國田徑協(xié)會(huì)賽事環(huán)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)》;沿途廁所應(yīng)至少每公里間隔擺放，沿途廁所應(yīng)至少按途徑總?cè)藬?shù)的1000:1配置，并在0-5公里、5-20公里依次遞減分配。廁所應(yīng)擺放在飲料站和飲水/用水站結(jié)束至少10米之后。沿途配置不少于XXX個(gè)廁所；起終點(diǎn)及沿途應(yīng)配備垃圾回收設(shè)備或垃圾回收服務(wù)。(3)提供賽事當(dāng)天足夠數(shù)量的運(yùn)動(dòng)員降溫設(shè)備(降溫噴霧)。(4)專業(yè)熱身教練起跑前帶領(lǐng)選手熱身，熱身教練不少于XX名；專業(yè)主持人不少于XX名；賽事噴淋點(diǎn)不少于XX個(gè)(需包含噴淋設(shè)備與用水);對講機(jī)不少于(5)邀請不少于X名國際田聯(lián)或中國田協(xié)認(rèn)證丈量員對賽道進(jìn)行丈量并出具丈量證書；邀請不少于XX名中國田協(xié)興奮劑檢測官員邀請不少于XX名中國田協(xié)技術(shù)官員及XX名技術(shù)代表于賽前和賽中進(jìn)行指導(dǎo)；申請中國田協(xié)協(xié)會(huì)A1類認(rèn)證賽事。(6)負(fù)責(zé)承擔(dān)賽事序列車，賽事保障車、賽事存包車、物資投送車費(fèi)用。需按照上述需求制訂后勤保障方案，確保飲用水、飲料和食品質(zhì)量安全，明確各類食品發(fā)放流程、各類車輛分配和運(yùn)輸線路安排等(車輛由組委會(huì)負(fù)責(zé)提供),并根據(jù)比賽時(shí)間節(jié)點(diǎn)明確倒計(jì)時(shí)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃，以及相應(yīng)的工作人員、運(yùn)輸車輛配備。賽事志愿者投保人身意外險(xiǎn)(含突發(fā)性死亡保險(xiǎn)賠付)及意外醫(yī)療險(xiǎn)，做好安全保障工作；為賽事購買公眾責(zé)任險(xiǎn)。需針對競賽和器材保障、醫(yī)療救助志愿者招募管理、媒體宣傳推做好報(bào)名人員的注冊登記，做好運(yùn)動(dòng)員安全協(xié)議、參賽聲明等文字材料的起草和簽訂；報(bào)名費(fèi)和愛心捐助款收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：全程馬拉松報(bào)名費(fèi)歸乙方所有。13.賽前配套活動(dòng)組織：方案組織與實(shí)施要求科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，活動(dòng)內(nèi)容豐富、形式多樣有亮點(diǎn)，凸顯慈愛、健康、環(huán)保賽事主題理念。個(gè)，賽事所有獎(jiǎng)金按照田協(xié)的要求并結(jié)合本地化的需求在賽事公示結(jié)束后10個(gè)工作日內(nèi)發(fā)放給組委會(huì)審核通過的獲獎(jiǎng)選手(需檢測興奮劑的選手在興奮劑檢測通過后7個(gè)工作日內(nèi)發(fā)放),并在提交賽事總結(jié)時(shí)一并反饋獎(jiǎng)金的發(fā)放和到達(dá)情況。15.賽道交通管制與關(guān)門時(shí)間：(1)起點(diǎn)區(qū)域應(yīng)保持交通管制，直至最后一名運(yùn)動(dòng)員離開起點(diǎn)；終點(diǎn)區(qū)域交通應(yīng)保持管制，直至公布的關(guān)門時(shí)間。賽事中各公里點(diǎn)關(guān)門時(shí)間參考《中國境內(nèi)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事組織標(biāo)準(zhǔn)》不同里程賽事關(guān)門時(shí)間。(2)賽事賽道必須采用全程或分時(shí)交通管制，直至公布的關(guān)門時(shí)間。如果是雙向交通的公路，運(yùn)動(dòng)員只用其中一側(cè)，則可以只對使用的一側(cè)進(jìn)行管制。(3)賽事賽道根據(jù)實(shí)際情況安排相應(yīng)的安保人員、裁判員，志愿者，交通路口須有警察進(jìn)行管理。交通管制公告須在賽事舉辦前1-2周向社會(huì)公布，以方便群眾出行。(4)賽事應(yīng)考慮分槍發(fā)令的原則，確保賽事各項(xiàng)目組參賽選手(1)增加報(bào)名運(yùn)動(dòng)員招募渠道，聯(lián)合XX家以上主流報(bào)名平臺(tái)進(jìn)行報(bào)名合作。(2)增加賽事配套的線上賽。(3)賽事智能領(lǐng)物系統(tǒng)、賽事相關(guān)導(dǎo)航宣傳小程序。(4)醫(yī)療AED租賃不少于XX臺(tái)。(5)負(fù)責(zé)提供專業(yè)拉伸教練為完賽選手進(jìn)行拉伸，拉伸教練不(6)負(fù)責(zé)提供賽事全程馬拉松選手、半程馬拉松選手計(jì)時(shí)芯片，起終點(diǎn)及賽道計(jì)時(shí)設(shè)備，計(jì)時(shí)工作人員并承擔(dān)以上費(fèi)用。17.本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)，不得轉(zhuǎn)包分包。二、運(yùn)營方要求1.運(yùn)營方滿足招標(biāo)文件約定的相關(guān)要求。2.設(shè)計(jì)方案(1)色彩搭配、字體設(shè)計(jì)、圖案或背景設(shè)計(jì)風(fēng)格是否專業(yè)新穎。(2)主視覺及賽事logo設(shè)計(jì)是否契合主題，具有強(qiáng)烈的視覺沖(3)賽事拱門、舞臺(tái)、賽事裝備(含T恤、獎(jiǎng)牌等)、成績證書等延展物料物資設(shè)計(jì)符合賽事設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容全面且與主題契合，具有良好的現(xiàn)場展示與拍攝效果。3.競賽方案(1)賽事主會(huì)場功能區(qū)規(guī)劃與選手動(dòng)線是否合理清晰，賽事路線規(guī)劃科學(xué)安全，具有可執(zhí)行性。(2)賽事現(xiàn)場流程合理，可以帶動(dòng)現(xiàn)場氛圍和提升選手體驗(yàn)，(3)賽事策劃方案專業(yè)且具有創(chuàng)新性，能夠有效地協(xié)同招商、招商、推廣等工作。(3)賽事現(xiàn)場互動(dòng)豐富有趣且具有執(zhí)行性，能夠有效提升選手(4)賽事招募、領(lǐng)包、入場、離場等關(guān)鍵環(huán)節(jié)方案設(shè)計(jì)是否專業(yè)且詳細(xì)，能充分考慮跑者體驗(yàn)。4.保障方案：(1)裁判方案合理，裁判選派、培訓(xùn)、到崗、執(zhí)行、離崗等規(guī)劃詳細(xì)，裁判數(shù)量、分工及點(diǎn)位分布合理，能夠保障賽事專業(yè)性。(2)安保方案合理，安保培訓(xùn)、到崗、執(zhí)行、離崗規(guī)劃詳細(xì)，安保數(shù)量、分工及點(diǎn)位分布合理。(3)志愿者方案合理，志愿者招募、培訓(xùn)、到崗、執(zhí)行、離崗規(guī)劃詳細(xì)，志愿者數(shù)量、分工及點(diǎn)位分布合理，能夠保障選手體驗(yàn)與(4)醫(yī)療方案設(shè)置合理，相關(guān)醫(yī)療保障人員(醫(yī)護(hù)、緊急救援、醫(yī)療兔子等)招募/選派、培訓(xùn)、到崗、執(zhí)行、離崗規(guī)劃詳細(xì)，人員數(shù)量、分工及點(diǎn)位分布合理，醫(yī)療設(shè)備配備足夠，能夠保障選手競賽(5)補(bǔ)給方案設(shè)置是否合理，補(bǔ)給點(diǎn)設(shè)置是否合理，補(bǔ)給物資數(shù)量與種類是否充足且有亮點(diǎn)，補(bǔ)給分配是否合理。(6)電力、保潔、通信、交通等后勤保障有明確合理方案。(1)危機(jī)公關(guān)處理方案的完善程度。(2)提供完善的應(yīng)急保障措施，保證活動(dòng)的順利開展。6.團(tuán)隊(duì)構(gòu)架與項(xiàng)目推進(jìn)把控：(1)項(xiàng)目整體框架完善合理。(2)團(tuán)隊(duì)分工合理。(3)項(xiàng)目各環(huán)節(jié)時(shí)間進(jìn)度安排合理。第二章賽事總體服務(wù)設(shè)想第一節(jié)賽事報(bào)批與組委會(huì)籌建一、馬拉松賽事的報(bào)批(一)馬拉松賽事的組織是一項(xiàng)極為復(fù)雜的活動(dòng)，它所涉及的方面很廣，協(xié)調(diào)關(guān)系又錯(cuò)綜復(fù)雜。整個(gè)賽事組織活動(dòng)的第一環(huán)節(jié)就是賽事的報(bào)批，根據(jù)國家體育總局《關(guān)于申辦國際體育活動(dòng)報(bào)批程序的規(guī)定》,在經(jīng)批準(zhǔn)舉辦的一般性國際體育活動(dòng)舉辦日期的前六個(gè)月，運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目主管單位需要向國家體育總局提交活動(dòng)籌備的詳細(xì)工作計(jì)劃，1.賽事組委會(huì)組成情況。2.賽事組織的經(jīng)費(fèi)預(yù)算與落實(shí)。3.賽事組織計(jì)劃。4.相關(guān)人員的接待計(jì)劃。5.開、閉幕式等重要活動(dòng)的策劃與籌備方案。(二)運(yùn)動(dòng)競賽計(jì)劃是競賽組織管理的首要職能，是為了實(shí)現(xiàn)特定的競賽目標(biāo)，預(yù)先對競賽的具體內(nèi)容和步驟所作的籌劃安排。完善的運(yùn)動(dòng)競賽計(jì)劃應(yīng)由以下內(nèi)容構(gòu)成：2.競賽種類與規(guī)模。3.競賽工作的步驟。4.程序以及工作要求。5.競賽日程安排，包括賽事名稱、參賽人員構(gòu)成、競賽日期、比賽地點(diǎn)、備注等內(nèi)容。6.競賽工作負(fù)責(zé)人、賽事主辦單位、承辦單位、協(xié)辦單位(或部二、賽事組委會(huì)的組建賽事組委會(huì)是整個(gè)賽事活動(dòng)組織工作的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，國際馬拉松賽事屬于高水平的單項(xiàng)體育賽事，舉辦賽事的所在城市政府應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到能夠成功舉辦一項(xiàng)有影響力的大型體育賽事對于本城市的發(fā)展所具有的重要意義。在馬拉松賽事組委會(huì)中，必須有相當(dāng)級(jí)別的政府官員擔(dān)任相關(guān)職務(wù)，以增強(qiáng)組委會(huì)組織工作的權(quán)威性，基于馬拉松賽事對政府職能部門參與度的要求更高，所以會(huì)有多位官員參與到組委會(huì)工作中。賽事組委會(huì)的主要工作包括：確定組委會(huì)成員，確定組委會(huì)下屬各個(gè)部門的主要負(fù)責(zé)人的一般工作人員，審議和批準(zhǔn)賽事組織的各項(xiàng)工作方案，審議和批準(zhǔn)賽事活動(dòng)經(jīng)費(fèi)的使用，并對賽事組織工作中出現(xiàn)的一切突發(fā)事件進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。與國內(nèi)外大多數(shù)馬拉松賽事不同，XX國際馬拉松賽采取的組織形式是“聯(lián)合分權(quán)”即“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、社會(huì)參與”,賽事的組委會(huì)是以公司的形式常設(shè)于XX市的，而其他大多數(shù)馬拉松賽事的組委會(huì)則會(huì)選擇在比賽日期前的半年左右開始組建。XX國際馬拉松自創(chuàng)辦至今，賽事組委會(huì)的常設(shè)機(jī)構(gòu)未曾有變化，始終是由辦公室、競賽部、宣傳部、協(xié)調(diào)部、賽事推廣部、接待部、外聯(lián)部、安保部、醫(yī)療救護(hù)部、財(cái)務(wù)后勤部、志愿者部和通信保障部構(gòu)成的。1.組委會(huì)辦公室的主要工作內(nèi)容和任務(wù)：(1)受命于組委會(huì)各領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和匯總其他各部門工作，負(fù)責(zé)有關(guān)政策、規(guī)定的擬定和督促落實(shí)工作，負(fù)責(zé)組委會(huì)的文案信息處理工作。(2)擬定以組委會(huì)名義發(fā)出的一切公文，制定組委會(huì)總體的工作計(jì)劃，對具體到各部門的工作計(jì)劃進(jìn)行匯總，并始終監(jiān)督各部門工作計(jì)劃的實(shí)施和落實(shí)過程。(3)組織召開組委會(huì)的各項(xiàng)會(huì)議，與協(xié)調(diào)部一同組織、安排和協(xié)調(diào)組委會(huì)各項(xiàng)重要活動(dòng)。(4)負(fù)責(zé)擬定有關(guān)工作匯報(bào)提綱、領(lǐng)導(dǎo)講話、對外聯(lián)絡(luò)及有關(guān)接待工作方案，安排和協(xié)調(diào)組委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)出席各項(xiàng)賽事相關(guān)的活動(dòng)。(5)負(fù)責(zé)貴賓請柬的設(shè)計(jì)印發(fā)和確認(rèn)工作，管理使用組委會(huì)印章，制定頒獎(jiǎng)方案。(6)組織組委會(huì)與省市各有關(guān)部門的協(xié)調(diào)會(huì)議，負(fù)責(zé)組織管理與賽事相關(guān)的一切社會(huì)活動(dòng)。(7)組織有關(guān)人員進(jìn)行賽事預(yù)算工作，對組委會(huì)各部門預(yù)算使用情況及時(shí)監(jiān)控。(8)制定比賽當(dāng)日起、終點(diǎn)的活動(dòng)方案。(9)協(xié)調(diào)專業(yè)組外籍運(yùn)動(dòng)員的飲食和住宿問題，收集專業(yè)組外籍運(yùn)動(dòng)員個(gè)人資料。(10)負(fù)責(zé)收集整理歷屆賽事競賽當(dāng)日的氣象資料，協(xié)調(diào)獲取比賽當(dāng)日的氣象預(yù)報(bào)。(11)負(fù)責(zé)賽事所需物品的租賃購買。(12)報(bào)名階段負(fù)責(zé)向各報(bào)名點(diǎn)傳達(dá)賽事最新相關(guān)信息，與宣傳部協(xié)調(diào)及時(shí)在官方網(wǎng)站上發(fā)布賽事最新相關(guān)信息，負(fù)責(zé)組織報(bào)名點(diǎn)專題協(xié)調(diào)會(huì)，與競賽部共同對報(bào)名信息進(jìn)行梳理、資格審查并負(fù)責(zé)參賽號(hào)碼的區(qū)分和編排。(13)與宣傳部、外聯(lián)部、志愿者部等協(xié)調(diào)食品、飲品、運(yùn)動(dòng)員紀(jì)念品以及各有關(guān)證件的發(fā)放。(14)準(zhǔn)備組委會(huì)使用的各種辦公用品等，負(fù)責(zé)草擬大會(huì)工作總結(jié)，負(fù)責(zé)擬定賽事工作人員調(diào)配方案，負(fù)責(zé)組委會(huì)各部室人員的調(diào)配工作。2.競賽部的主要工作內(nèi)容和任務(wù)：(1)負(fù)責(zé)擬定XX國際馬拉松競賽工作總體方案，負(fù)責(zé)競賽各環(huán)節(jié)的組織和實(shí)施，制定比賽規(guī)程，設(shè)計(jì)印發(fā)報(bào)名表、秩序冊、參賽運(yùn)動(dòng)員名冊、參賽指南等。(2)負(fù)責(zé)國內(nèi)外專業(yè)組運(yùn)動(dòng)員的報(bào)名接收，負(fù)責(zé)裁判員的選調(diào)、賽前培訓(xùn)和組織管理工作，賽前負(fù)責(zé)帶領(lǐng)并協(xié)助丈量員、技術(shù)代表、技術(shù)官員、賽事主管、賽事主管助理及賽事督導(dǎo)勘察賽道，監(jiān)督檢查比賽用計(jì)時(shí)電子芯片、感應(yīng)帶和電子計(jì)時(shí)等電子設(shè)備的安裝調(diào)試，并制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案以保證賽事計(jì)時(shí)工作的順利進(jìn)行。(3)負(fù)責(zé)聯(lián)系制定獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)牌、成績證書等工作，負(fù)責(zé)發(fā)獎(jiǎng)儀式的人員組織、程序安排工作。(4)繪制全半程馬拉松起點(diǎn)平面圖、全半程比賽路線圖、全半程馬拉松終點(diǎn)平面圖以及小馬拉松賽道平面圖等，設(shè)計(jì)制作比賽專用的各種標(biāo)志、公里牌以及起、終點(diǎn)帶等，規(guī)定飲水站的擺放位置以及各飲水站儲(chǔ)備水量。(5)負(fù)責(zé)終點(diǎn)芯片回收、休息區(qū)設(shè)計(jì)、確定半程男女前六名運(yùn)動(dòng)員由半程終點(diǎn)處護(hù)送至全程終點(diǎn)處的用車以及交接程序，負(fù)責(zé)全程參賽人員計(jì)時(shí)芯片的發(fā)放和回收。(6)制定和印發(fā)成績證書等，配合有關(guān)部室做好起、終點(diǎn)相關(guān)活動(dòng)等工作。3.宣傳部的主要工作內(nèi)容和任務(wù)：(1)負(fù)責(zé)擬定賽事新聞宣傳方案，協(xié)調(diào)和落實(shí)各贊助商的權(quán)益，協(xié)調(diào)各贊助商廣告的印制、審批以及使用。(2)協(xié)助財(cái)務(wù)部搞好贊助資金的收支管理與結(jié)算工作。(3)組織與賽事相關(guān)的新聞發(fā)布會(huì)，監(jiān)督與賽事相關(guān)的一切含廣告內(nèi)容的標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)、安放和搭建，負(fù)責(zé)賽事宣傳活動(dòng)方案的制定和實(shí)施。(4)與辦公室和協(xié)調(diào)部共同協(xié)作協(xié)調(diào)戶外大型廣告的位置，使用期限和租賃。(5)負(fù)責(zé)確定賽事主題，依據(jù)賽事主題設(shè)計(jì)和印制賽事宣傳產(chǎn)品、大型戶外廣告。(6)組織接待新聞媒體記者，發(fā)放記者證件，協(xié)調(diào)賽前新聞通氣會(huì)，負(fù)責(zé)新聞媒體的其他相關(guān)工作，負(fù)責(zé)XX國際馬拉松賽官方網(wǎng)站的建立和及時(shí)更新，負(fù)責(zé)以視頻、平面廣告和文字的形式將賽事信息加以傳播，以賽事為載體對所涉及的各個(gè)方面進(jìn)行商業(yè)聯(lián)系和市場開發(fā)等。4.協(xié)調(diào)部的主要工作內(nèi)容和任務(wù)：(1)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)衛(wèi)生部門、交通監(jiān)管部門、公安部門等政府職能部門從而為馬拉松賽事的舉辦提供保障。(2)與宣傳部共同協(xié)調(diào)各贊助商廣告要求，協(xié)調(diào)各新聞媒體，協(xié)調(diào)賽會(huì)車輛使用情況，協(xié)調(diào)分配用車，協(xié)調(diào)物資運(yùn)輸?shù)取?.賽事推廣部的主要工作內(nèi)容和任務(wù)：(1)對XX國際馬拉松賽事進(jìn)行運(yùn)營和推廣服務(wù)，確定賽事推廣方向，確定賽事賽程規(guī)劃，制定受眾市場開發(fā)策略。(2)與宣傳部共同完成賽事廣告發(fā)布與市場營銷工作，負(fù)責(zé)管理賽事推進(jìn)、賽程控制等方面。6.接待部的主要工作內(nèi)容和任務(wù)：(1)負(fù)責(zé)組委會(huì)各項(xiàng)涉外活動(dòng)的禮儀與翻譯工作。(2)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排國內(nèi)外優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、教練員與相關(guān)工作人員的飲食住宿、翻譯等接待工作。(2)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排中國田徑協(xié)會(huì)指派的技術(shù)代表與技術(shù)官員的飲食住宿等接待工作。7.外聯(lián)部的主要工作內(nèi)容和任務(wù)：(1)為組委會(huì)的各種活動(dòng)尋求健康企業(yè)的支持與贊助，為賽事籌辦提供資金保證。(2)與國內(nèi)外其他馬拉松賽事組委會(huì)保持密切聯(lián)系，引進(jìn)其他大型高水平賽事的成功管理經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)秀活動(dòng)，為組委會(huì)其他部門提供信息支持等。8.安保部的主要工作內(nèi)容和任務(wù)：(1)負(fù)責(zé)賽事舉辦當(dāng)日及其他相關(guān)活動(dòng)的安全保衛(wèi)工作，制定和實(shí)施賽事安保方案。(2)與協(xié)調(diào)部共同負(fù)責(zé)賽事舉辦當(dāng)日的交通控制與保障工作，與辦公室、競賽部協(xié)同管理賽事相關(guān)證件等。9.醫(yī)療救護(hù)部的主要工作內(nèi)容和任務(wù)：(1)與志愿者部協(xié)調(diào)在賽前對賽道沿途志愿者進(jìn)行現(xiàn)場急救培(2)在賽事舉辦期間承擔(dān)現(xiàn)場醫(yī)療急救工作，建立健全賽事急(3)與辦公室、競賽部、協(xié)調(diào)部等部門積極溝通賽事舉辦當(dāng)日起點(diǎn)、沿途及比賽各項(xiàng)目終點(diǎn)急救車輛的停放位置、數(shù)量，最大限度地保證參賽人員的生命安全。(4)負(fù)責(zé)監(jiān)督賽道急救帳篷的搭建，與宣傳部共同負(fù)責(zé)馬拉松賽事醫(yī)護(hù)知識(shí)的宣傳等。10.財(cái)務(wù)后勤部的主要工作內(nèi)容和任務(wù)：(1)負(fù)責(zé)編報(bào)經(jīng)費(fèi)預(yù)算方案。(2)負(fù)責(zé)購置賽事所需器材和組委會(huì)所需辦公用品。(3)負(fù)責(zé)賽事各項(xiàng)應(yīng)繳費(fèi)用的收取管理工作，妥善管理組委會(huì)財(cái)物，正確處理各項(xiàng)會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)。(4)執(zhí)行賽事組委會(huì)的各項(xiàng)財(cái)務(wù)預(yù)算、收支標(biāo)準(zhǔn)、核算賽事籌備期與競賽期以及賽后各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。11.志愿者部的主要工作內(nèi)容和任務(wù)：(1)對志愿者進(jìn)行組織、培訓(xùn)和管理。(2)賽前按需向各部門派遣志愿者，賽事舉辦當(dāng)日負(fù)責(zé)起點(diǎn)、半程終點(diǎn)、全程終點(diǎn)以及各飲水站、感應(yīng)帶賽道沿途等處的志愿者配備和總指揮工作。(3)與醫(yī)療救護(hù)部共同負(fù)責(zé)對志愿者進(jìn)行運(yùn)動(dòng)損傷和突發(fā)疾病現(xiàn)場急救的培訓(xùn)。(4)制定其他各類型志愿者培訓(xùn)方案等。12.通信保障部的主要工作內(nèi)容和任務(wù)：(1)協(xié)助宣傳部共同負(fù)責(zé)賽事的電視電臺(tái)直播工作，制定和組織電視電臺(tái)直播方案。(2)比賽當(dāng)日負(fù)責(zé)保證現(xiàn)場各部門負(fù)責(zé)人之間的通信交流，確保網(wǎng)絡(luò)通信安全等。第二節(jié)制定賽事競賽規(guī)程(根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況修改)競賽規(guī)程是組織實(shí)施某一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)競賽的主要政策與規(guī)定，對該賽事活動(dòng)的組織管理具有高度的權(quán)威性和指導(dǎo)性，是競賽組織者及參與者都必須遵循的法規(guī)。它非常重要，是運(yùn)動(dòng)員在準(zhǔn)備報(bào)名參賽前的重要參考。制定和印發(fā)競賽規(guī)程是一項(xiàng)非常嚴(yán)肅、細(xì)致和慎重的工作，其制定要以競賽的目的和任務(wù)以及競賽計(jì)劃為依據(jù)，要與國家頒布的有關(guān)方針、政策和法規(guī)相適應(yīng)，并與體育競賽制度、計(jì)劃和國際組織的有關(guān)規(guī)定以及國內(nèi)競賽的有關(guān)規(guī)定相配套，制定時(shí)要符合客觀國內(nèi)體育運(yùn)動(dòng)發(fā)展的水平和趨勢，以及運(yùn)動(dòng)員對競賽的需求狀況，規(guī)程應(yīng)充分體現(xiàn)公平競爭精神。一、比賽日期、出發(fā)地點(diǎn)和發(fā)令時(shí)間2.比賽起點(diǎn)、終點(diǎn)：3.發(fā)令時(shí)間：1.馬拉松(42.195公里)2.半程馬拉松(21.0975公里)3.小馬拉松跑(4.2公里)4.情侶馬拉松(5公里)5.親子馬拉松(5公里)國際馬拉松賽報(bào)名人數(shù)表報(bào)名來源拉松半程馬拉松小馬拉松其項(xiàng)他目松松比賽數(shù)專業(yè)運(yùn)動(dòng)員男女男女業(yè)余運(yùn)動(dòng)員男女男女團(tuán)體報(bào)名三、馬拉松賽參加辦法(一)對參賽者年齡和身體狀況的要求1.馬拉松賽是一項(xiàng)大強(qiáng)度、長距離的積極體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，具有較高的風(fēng)險(xiǎn)，為保證比賽的順利和安全，盡力避免意外事件的發(fā)生，組委會(huì)會(huì)在競賽規(guī)程中對運(yùn)動(dòng)員的年齡和身體狀況給予一些要求。2.第一屆的競賽規(guī)程規(guī)定全程馬拉松參賽者年齡需在18周歲以上、半程馬拉松參賽者需滿16周歲，而對小馬拉松參賽者年齡并未作出規(guī)定。3.第二屆對全程馬拉松參賽者年齡又加以限制，要求在18-65周歲之間，半程馬拉松則要求參賽者年齡在16-65周歲之間，對健身跑參賽者年齡并未作出要求。4.第三屆的競賽規(guī)程對各項(xiàng)目參賽年齡的要求與第二屆年無異。5.第四屆的規(guī)程則又將全程馬拉松參賽年齡區(qū)間縮短兩年，即要求參賽者年齡為20-65周歲，對半程馬拉松的參賽年齡要求與第三屆無異，但增加了對小馬拉松參賽者年齡的要求，即小馬拉松項(xiàng)目參賽年齡須滿10周歲。6.第五屆競賽規(guī)程中對參賽年齡的規(guī)定又有了變化：對全程馬拉松參賽年齡規(guī)定為滿20周歲，無上限，對半程馬拉松參賽年齡規(guī)定須滿16周歲，無上限，對小馬拉松參賽年齡仍規(guī)定應(yīng)滿10周歲，但注明未滿10周歲選手需由監(jiān)護(hù)人陪同參賽。7.第六屆比賽的競賽規(guī)程中對參賽年齡的規(guī)定與第五屆完全相歷屆XX國際馬拉松競賽規(guī)程對各項(xiàng)目參賽年齡的規(guī)定年份全程半程小馬拉松(全民健身跑)歷屆賽事的競賽規(guī)程中對參賽者身體狀況的要求基本一致。因馬拉松賽事具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性，故要求參賽者應(yīng)身體健康，有長期參加長跑鍛煉的基礎(chǔ)，參賽者應(yīng)根據(jù)自身情況和能力，選擇參與項(xiàng)目。8.在規(guī)程中還列出有以下疾病患者不宜參加比賽的條款：(1)先天性心臟病和風(fēng)濕性心臟病患者。(2)高血壓和腦血管疾病患者。(3)心肌炎和其他心臟病患者。(4)冠狀動(dòng)脈病患者和嚴(yán)重心律不齊者。(5)血糖過高或過少的糖尿病患者。(6)其他不適合運(yùn)動(dòng)的疾病患者。(7)組委會(huì)建議參賽者在報(bào)名前應(yīng)首先前往具備資質(zhì)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行身體健康檢查。(二)對報(bào)名方法的規(guī)定松官方網(wǎng)站上自行下載，也可到指定報(bào)名點(diǎn)索取。個(gè)人報(bào)名需攜帶身份證原件，并填寫個(gè)人報(bào)名表，團(tuán)體報(bào)名須以省、市、學(xué)校、部隊(duì)、企業(yè)、俱樂部和社會(huì)團(tuán)體等XX人以上為單位進(jìn)行，須填寫團(tuán)體報(bào)名表，加蓋公章并隨附所有人員的個(gè)人報(bào)名表。歷年規(guī)程規(guī)定注冊運(yùn)動(dòng)員參加專業(yè)組全程比賽，需直接聯(lián)系賽事組委會(huì)進(jìn)行報(bào)名，組委會(huì)除免收專業(yè)運(yùn)動(dòng)報(bào)名費(fèi)外，還提供住宿。(三)對報(bào)名費(fèi)的規(guī)定專院校在校學(xué)生或者16周歲以下人員提供相應(yīng)證件后可享受優(yōu)惠，(四)報(bào)名點(diǎn)的設(shè)置設(shè)置現(xiàn)場報(bào)名點(diǎn)及網(wǎng)絡(luò)報(bào)名點(diǎn)。四、競賽方法XX國際馬拉松賽采用中國田徑協(xié)會(huì)最新競賽規(guī)則，在中國田徑協(xié)會(huì)注冊的運(yùn)動(dòng)員必須持注冊證才能參加比賽，比賽當(dāng)日于發(fā)令前至少40分鐘按競賽項(xiàng)目分別進(jìn)行檢錄。起跑順序按馬拉松、半程馬拉松、小馬拉松的先后順序排列，各項(xiàng)目方陣間隔50米，各項(xiàng)目專業(yè)運(yùn)動(dòng)員在方隊(duì)前排，其余運(yùn)動(dòng)員隨后。(一)對關(guān)門距離和時(shí)間的規(guī)定為了保證參賽運(yùn)動(dòng)員的安全，保證比賽的順利進(jìn)行，最大程度地緩解賽事對XX大道交通造成的壓力，在比賽期間對賽道各段設(shè)關(guān)門時(shí)間，比賽進(jìn)行時(shí)限時(shí)線段對社會(huì)交通進(jìn)行封閉，起跑至關(guān)門時(shí)間后，各路段將恢復(fù)社會(huì)交通。參賽運(yùn)動(dòng)員未在規(guī)定的關(guān)門時(shí)間跑完對應(yīng)的距離需立即停止比賽，退出賽道，以免發(fā)生意外，退出比賽的運(yùn)動(dòng)員可以乘坐賽事組委會(huì)提供的收容車到相應(yīng)項(xiàng)目的終點(diǎn)處。半程馬拉松關(guān)門時(shí)間為發(fā)令后2小時(shí)30分；馬拉松關(guān)門時(shí)間為發(fā)令后5小時(shí)。關(guān)門距離和時(shí)間的規(guī)定(發(fā)令時(shí)間8:30)距離5公里10公里半程30公里35公里全程時(shí)間國內(nèi)馬拉松項(xiàng)目由于考慮到大賽對當(dāng)?shù)亟煌ǖ膲毫?，所以設(shè)置的全程關(guān)門時(shí)間都在7小時(shí)以內(nèi)，普遍在5至6小時(shí)。而國外一些著名的馬拉松賽事全程關(guān)門時(shí)間都在6小時(shí)以上，波士頓國際馬拉松賽的全程關(guān)門時(shí)間是6小時(shí)，東京國際馬拉松賽的全程關(guān)門時(shí)間是7小時(shí)，舊金山國際馬拉松的全程關(guān)門時(shí)間是8小時(shí)，這樣的安排就可以極大地提高業(yè)余運(yùn)動(dòng)員的參賽熱情，鼓勵(lì)更多的普通群眾參與到長跑、馬拉松運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之中，這更能體現(xiàn)長跑、馬拉松運(yùn)動(dòng)的精神。(二)對參賽人員違例和犯規(guī)的處理處罰規(guī)定由于沒有馬拉松賽事組織經(jīng)驗(yàn)，第一屆比賽的競賽規(guī)程中并未對運(yùn)動(dòng)員出現(xiàn)的違例或犯規(guī)行為規(guī)定處理處罰方式，XX馬拉松的賽道全程幾乎直線，以XX大道作為馬拉松賽道雖新穎但隨之而來的問題也應(yīng)引起注意，賽道全程無法完全封閉，沿道路兩側(cè)多為農(nóng)莊，在第一屆的比賽上，就出現(xiàn)了部分運(yùn)動(dòng)員乘坐親友從賽道兩側(cè)帶入的交通工具的現(xiàn)象，損害了其他參賽運(yùn)動(dòng)員的根本利益，也對賽事公平公正公開的形象造成了影響。對于這種情況，第二屆比賽的競賽規(guī)程中規(guī)定，將對搶跑或在比賽過程中乘坐交通工具者取消資格。但這項(xiàng)規(guī)定并沒有根本遏制參賽人員這種投機(jī)取巧的作弊行為，在隨后幾屆的比賽中，陸續(xù)出現(xiàn)了自行車隨意進(jìn)入賽道，部分運(yùn)動(dòng)員半途混入賽道，部分運(yùn)動(dòng)員乘坐自行車、電動(dòng)車、汽車等交通工具，甚至在終點(diǎn)處發(fā)現(xiàn)一人佩戴多枚計(jì)時(shí)芯片的作弊現(xiàn)象。針對這種情況，20XX年XX國際馬拉松的競賽規(guī)程單獨(dú)將參賽人員違例或犯規(guī)的處罰措施予以說明，除規(guī)定對搶跑或在比賽中乘坐交通工具者取消比賽資格外，還將按有關(guān)規(guī)定對部分參賽運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行興奮劑檢查，全程項(xiàng)目采用電子計(jì)時(shí)，各參賽者必須佩戴計(jì)時(shí)芯片，在起終點(diǎn)、賽道中途設(shè)有計(jì)時(shí)芯片感應(yīng)帶，參賽者行進(jìn)過程中必須逐一通過各段感應(yīng)帶，如參賽者缺少任何一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的成績，將取消該運(yùn)動(dòng)員的比賽成績，除起點(diǎn)以外，任意兩個(gè)芯片在其他計(jì)時(shí)點(diǎn)的誤差少于1秒，也將取消相關(guān)參賽者的成績，賽事組委會(huì)將對起點(diǎn)、終點(diǎn)等處進(jìn)行錄像監(jiān)控，出現(xiàn)以下違反比賽規(guī)定的參賽者將被取消成績，個(gè)人資料錄入報(bào)名識(shí)別系統(tǒng)，兩年內(nèi)不得報(bào)名參加XX馬拉松比賽，并將視情節(jié)嚴(yán)重報(bào)請中國田徑協(xié)會(huì)追加處罰，情節(jié)極為嚴(yán)重的，將受到終身禁賽的處罰。1.虛假年齡報(bào)名或報(bào)名后由他人替跑。2.運(yùn)動(dòng)員攜帶他人芯片或一名運(yùn)動(dòng)員同時(shí)攜帶兩枚或兩枚以上芯片參加比賽。3.不按規(guī)定的起跑順序在非本人報(bào)名項(xiàng)目區(qū)起跑的。4.起跑活動(dòng)中不按規(guī)定時(shí)間出發(fā)搶跑。5.關(guān)門時(shí)間到后不停止比賽或退出比賽后又插入賽道的。6.沒有沿規(guī)定線路跑完所報(bào)項(xiàng)目的全程，抄近道或乘交通工具途中插入的。7.在終點(diǎn)不按規(guī)定要求重復(fù)通過終點(diǎn)領(lǐng)取紀(jì)念品。8.全程項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員沒有按規(guī)定佩戴自己的兩塊號(hào)碼布通過終點(diǎn)9.為跑完全程，私自通過終點(diǎn)領(lǐng)取紀(jì)念品和用非本人本次比賽芯片退取押金的。10.不服從賽事工作人員的指揮，干擾賽事，聚眾鬧事的。(三)對錄取名次和獎(jiǎng)勵(lì)方法的規(guī)定1.全程項(xiàng)目男、女各取前六名，獎(jiǎng)金貨幣單位為XXX元，對前三名另頒發(fā)獎(jiǎng)杯一座。2.前六名運(yùn)動(dòng)員還可獲得獎(jiǎng)?wù)乱幻?、領(lǐng)獎(jiǎng)服一套。半程項(xiàng)目比賽也只錄取男、女前六名，獎(jiǎng)金為人民幣，并發(fā)領(lǐng)獎(jiǎng)服一套。第三節(jié)賽前籌備階段組委會(huì)在馬拉松賽事的籌備期還有一項(xiàng)極為重要的工作就是根據(jù)已獲批準(zhǔn)的競賽組織方案及競賽規(guī)程中的有關(guān)事宜，科學(xué)地制定各自部門的工作計(jì)劃、方案。如：起點(diǎn)活動(dòng)方案、終點(diǎn)活動(dòng)方案、裁判員工作組織方案、醫(yī)療救護(hù)工作方案、志愿者工作方案、賽事安保工作方案、后勤保障工作方案以及各種突發(fā)情況的應(yīng)急預(yù)案等。一、起、終點(diǎn)工作方案此次比賽在總結(jié)以往賽事的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，將全程、半程馬拉松比賽與小馬拉松場地加以區(qū)分，這樣設(shè)置的目的一方面在于緩解起點(diǎn)區(qū)域的擁擠情況，便于加強(qiáng)管理；另一方面也可以借小馬拉松的比賽對XX市文化加以宣傳。(一)各賽起、終點(diǎn)區(qū)域圖(投標(biāo)人根據(jù)項(xiàng)目情況自行編制)(二)起、終點(diǎn)工作應(yīng)急預(yù)案1.大型賽事中各種不確定因素的變動(dòng)會(huì)對體育賽事管理過程有重大的影響，體育賽事的風(fēng)險(xiǎn)管理要與體育賽事風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)和與體育賽事管理過程相適應(yīng)。國際馬拉松賽事規(guī)模大、水平高、影響力廣，但是組織難、標(biāo)準(zhǔn)高，這些特點(diǎn)就決定了組織國際馬拉松賽事存在的風(fēng)險(xiǎn)度愈發(fā)升高。2.為確保比賽起、終點(diǎn)工作的順利進(jìn)行，需特別針對有可能發(fā)生的突發(fā)狀況制定了相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案。其中包括對天氣變化的應(yīng)對、對自然災(zāi)害的應(yīng)對、對人為事故的應(yīng)對等。3.XX省氣象局在賽前三四天專門為比賽提供天氣預(yù)報(bào)，并制作十年內(nèi)同時(shí)期氣象資料供賽事組委會(huì)以及參賽運(yùn)動(dòng)員參考。組委會(huì)會(huì)及時(shí)根據(jù)氣象預(yù)報(bào)準(zhǔn)備雨具，對起終點(diǎn)現(xiàn)場相關(guān)儀器提前配備防水保護(hù)裝置。根據(jù)賽前風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告，對普通氣象變化和氣象災(zāi)害的應(yīng)對方案又略有不同，如果突發(fā)氣象災(zāi)害，將按照疏散的規(guī)定，由現(xiàn)場指揮部統(tǒng)一指揮疏散和撤離。4.對賽事突發(fā)事件的預(yù)警管理是本著爭取以最小的成本預(yù)先防范與控制各類導(dǎo)致突發(fā)事件的誘因，預(yù)防和減少突發(fā)事件帶給賽事本身以及賽事組織者和投資者的損失，保障賽事本身與各項(xiàng)相關(guān)活動(dòng)的順利進(jìn)行。在馬拉松比賽期間，人群高度密集于起終點(diǎn)附近，遍布于賽道兩旁，是賽事安全中最不穩(wěn)定的因素。此外，體育競賽歷史上因交通事故，社會(huì)治安事件或者公共衛(wèi)生事件而影響比賽甚至造成騷亂恐慌的先例不勝枚舉。針對這些情況特別制定了應(yīng)急預(yù)案以及危機(jī)公關(guān)方案等，力圖最大程度地保障賽事的順利進(jìn)行。二、裁判的選派、培訓(xùn)與工作方案的制定(一)馬拉松競賽裁判的選派1.裁判員是影響一場競賽質(zhì)量的重要因素之一，裁判員的組織工作是馬拉松賽事組織工作中重要的一環(huán)，馬拉松賽事雖與其他田徑場地賽項(xiàng)目的裁判工作方法相似，但由于賽程長，工作地點(diǎn)和裁判任務(wù)分類多，大部分裁判員需要獨(dú)立進(jìn)行工作，還要與志愿者密切配合，因此除了要求裁判員具有較高的思想和業(yè)務(wù)水平以外，更要求裁判員具有較強(qiáng)的臨場應(yīng)急和判斷能力以及能夠獨(dú)立處理突發(fā)狀況等問題的能力。這是保障馬拉松賽事順利進(jìn)行的重要條件。2.隨著馬拉松參賽水平的不斷提高，賽事舉辦經(jīng)驗(yàn)的不斷完善，要求我們必須擁有一支業(yè)務(wù)水平高地馬拉松裁判隊(duì)伍作為保證。裁判員只有在具備良好思想品德和嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度，具有高度責(zé)任感的前提下，才能切實(shí)貫徹執(zhí)行競賽規(guī)則精神，才能使參賽運(yùn)動(dòng)員在公平透明的比賽氛圍中取得優(yōu)異的比賽成績。裁判員的個(gè)人素質(zhì)在很大程度上決定了一次比賽的質(zhì)量。4.歷年XX國際馬拉松賽的裁判均由XX省田管中心在冊的國家二級(jí)以上田徑裁判員和部分“國調(diào)”裁判員組成。由于XX國際馬拉松賽是在國家體育總局田管中心以及中國田徑協(xié)會(huì)注冊備案的賽事，所以每年比賽都有被國家體育總局田管中心指派的具有田徑國家級(jí)及以上級(jí)別的裁判員參與到賽事的裁判工作當(dāng)中，這部分裁判員也被通俗地稱為“國調(diào)”裁判員。(二)賽前召開裁判員工作會(huì)議每年XX馬拉松裁判員工作會(huì)議均在比賽前一天召開，會(huì)議旨在對各裁判員工作加以部署，協(xié)調(diào)和落實(shí)。上屆裁判員工作會(huì)議上著重強(qiáng)調(diào)了安全防范措施，對往屆比賽中發(fā)現(xiàn)的裁判工作失誤進(jìn)行討論和總結(jié)，并提出整改建議。會(huì)議上宣布了各裁判組的主裁及人員構(gòu)成，并要求各裁判組分別開會(huì)，由各組主裁判負(fù)責(zé)帶領(lǐng)本組裁判員熟悉本裁判組工作內(nèi)容，學(xué)習(xí)本裁判組工作方法，對第二天的比賽工作進(jìn)行部署，落實(shí)到人，根據(jù)以往比賽經(jīng)驗(yàn)提出工作重點(diǎn)，列出工作所需用品，并由主裁判向組委會(huì)有關(guān)工作人員提出申請、領(lǐng)出并交由專人保管，確定集合時(shí)間、賽前乘車編號(hào)、物資配給等細(xì)節(jié)，對可能遇到的突發(fā)情況進(jìn)行分析并提出應(yīng)急預(yù)案等。(三)賽中裁判員工作方案舉例半程終點(diǎn)處共設(shè)主裁判XXX人，裁判員XX人，在賽前工上，由主裁判帶領(lǐng)全組裁判員對半程終點(diǎn)工作方法進(jìn)行學(xué)習(xí)，按照“程序圖”的方式將工作分配落實(shí)到個(gè)人閉，總結(jié)以往比賽半程終點(diǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)和不足，提出改善方案，并集中討論確定新的工作方法，結(jié)合工作實(shí)際向組委會(huì)申請文具、旗幟、膠帶、擴(kuò)音器等物資配給。主裁判向組委會(huì)確定比賽當(dāng)日乘車編碼，隨組工作用車等。比賽當(dāng)日，全組裁判員按照規(guī)定時(shí)間在指定地點(diǎn)集合，按組委會(huì)安排乘車前往半程終點(diǎn)。到達(dá)后由主裁判帶領(lǐng)全組裁判員查驗(yàn)半程終點(diǎn)區(qū)域布置情況，分配志愿者至各點(diǎn)，清晰區(qū)分全程半程分流點(diǎn)，區(qū)分男女半程終點(diǎn)區(qū)域等。上屆比賽當(dāng)日，全組裁判員乘車于7點(diǎn)半左右到達(dá)半程終點(diǎn)工作區(qū)域后，主裁判發(fā)現(xiàn)賽事贊助商擅自裝飾半程終點(diǎn)，隨后發(fā)現(xiàn)由于贊助商未知曉終點(diǎn)變更，在原終點(diǎn)處設(shè)置標(biāo)識(shí)，在與贊助商代表進(jìn)行溝通并上報(bào)賽事主管后，主裁判帶領(lǐng)全組裁判員及志愿者及時(shí)重新布置了半程終點(diǎn)標(biāo)識(shí)，并對原有賽道分流標(biāo)志牌加以改造，延長了分流道至半程終點(diǎn)前方坡道處，使運(yùn)動(dòng)員能夠在上坡后更直觀清晰，盡早與全程運(yùn)動(dòng)員分流。在對場地重新進(jìn)行布置以后，主裁判又帶領(lǐng)全體裁判員對志愿者進(jìn)行工作布置和培訓(xùn)，半程終點(diǎn)裁判工作包括由一名裁判員負(fù)責(zé)帶領(lǐng)部分志愿者指揮引導(dǎo)全程、半程運(yùn)動(dòng)員分流；一名裁判員負(fù)責(zé)帶領(lǐng)部分志愿者指揮引導(dǎo)半程男子、女子運(yùn)動(dòng)員分流；共8名裁判員分別記錄男子、女子半程前十五名運(yùn)動(dòng)員號(hào)碼、成績；指定志愿者控制男女前六名運(yùn)動(dòng)員在指定處進(jìn)行短暫休息；男女半程前20名運(yùn)動(dòng)員過終點(diǎn)后由2名裁判員將男女前六名運(yùn)動(dòng)員護(hù)送至開封全程終點(diǎn)賽后控制中心處等候頒獎(jiǎng)；其余裁判員處理其他半程終點(diǎn)處善后工作等。半程終點(diǎn)處工作重點(diǎn)在于記錄運(yùn)動(dòng)員編號(hào)及成績、分流運(yùn)動(dòng)員、護(hù)送男女前六名至賽后控制中心。工作難點(diǎn)在于現(xiàn)場秩序的維護(hù)、男、女前六名運(yùn)動(dòng)員的管理以及對半程運(yùn)動(dòng)員的甄別和引導(dǎo)分流。在上屆的比賽當(dāng)中，就出現(xiàn)了部分全程運(yùn)動(dòng)員隨半程運(yùn)動(dòng)員沖過終點(diǎn)，部分半程運(yùn)動(dòng)員隨全程運(yùn)動(dòng)員沿原賽道跑進(jìn)的情況，半程終點(diǎn)組裁判員與引導(dǎo)車配合失誤造成半程男子第一名隨全程運(yùn)動(dòng)員沿原賽道跑進(jìn)一段距離后又折返至分流點(diǎn)進(jìn)入分流道。此外由于運(yùn)動(dòng)員過終點(diǎn)后聚集于食物飲料發(fā)放處領(lǐng)取物品，迫使原工作車輛移位，負(fù)責(zé)護(hù)送男女前六名運(yùn)動(dòng)員的裁判員迫不得已帶領(lǐng)運(yùn)動(dòng)員到處找車，影響了運(yùn)動(dòng)員的休息。三、制定醫(yī)療救護(hù)工作方案城市馬拉松賽事是對舉辦城市綜合保障能力的一次嚴(yán)峻考驗(yàn)，對城市建設(shè)，交通，醫(yī)療等方面的保障要求甚高。馬拉松運(yùn)動(dòng)并不等同于一般的長跑運(yùn)動(dòng)，它是一項(xiàng)超長距離的極限跑步運(yùn)動(dòng)，它對體能的要求非常高，無論對神經(jīng)、內(nèi)分泌、呼吸循環(huán)及運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)等，均要求具備很高的耐力水平與身體能量代謝調(diào)節(jié)水平。馬拉松運(yùn)動(dòng)是發(fā)生運(yùn)動(dòng)猝死相對較多的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，目前，國內(nèi)外的馬拉松比賽逐步增多，有些賽事組織者難免陷入商業(yè)利潤的誤區(qū)當(dāng)中，一味地追求加大賽事規(guī)模，增加參賽人數(shù)，卻沒有在嚴(yán)密的科學(xué)組織上下功夫，由于沒有制定嚴(yán)格的賽前體檢和運(yùn)動(dòng)能力資格審查的規(guī)范，僅憑“縣級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)體檢報(bào)告”來過濾不適宜者，顯然是起不到真正意義上的篩選作用的。國際上各大馬拉松賽事均出現(xiàn)過運(yùn)動(dòng)員猝死的悲劇。余輛急救車輛參與賽事的醫(yī)療救護(hù)工作，這些醫(yī)護(hù)工作者及車輛均來自XX市。賽事醫(yī)療救護(hù)工作計(jì)劃包括：醫(yī)療站點(diǎn)設(shè)置；急救醫(yī)護(hù)人員配備；急救車輛醫(yī)療設(shè)施配備；現(xiàn)場急救方法；病歷資料收集整理等方面。比賽采取分段保障的方法，25至30輛急救車沿途分段設(shè)置急救站點(diǎn)，其余急救車輛在賽中負(fù)責(zé)跟隨運(yùn)動(dòng)員以及救助車輛，半程終點(diǎn)及全程終點(diǎn)各設(shè)醫(yī)療站一個(gè)，設(shè)置一個(gè)搶救單元，一個(gè)觀察單元。搶救單元和觀察單元配備資深內(nèi)外科醫(yī)各XX名，護(hù)理人員XX到XX名；急救車輛配備醫(yī)生、護(hù)理人員、急救人員各XXX名，急救車輛配備血糖儀、電動(dòng)吸引器、除顫儀、心電監(jiān)測儀、氣管插管等醫(yī)療儀器。醫(yī)療站用帳篷設(shè)在終點(diǎn)附近，此外還配備擔(dān)架等急救搶救必備器材。對外傷運(yùn)動(dòng)員采用及時(shí)清創(chuàng)、止血和包扎的救護(hù)方法；對出現(xiàn)肌肉痙攣的運(yùn)動(dòng)員采用牽拉法，并使之口服含鹽飲料；對肌肉拉傷的運(yùn)動(dòng)員采取局部冷敷緩解傷痛的方法；對出現(xiàn)低血糖癥狀的運(yùn)動(dòng)員采取口服葡萄糖液的處理方法；對出現(xiàn)水電解質(zhì)紊亂的運(yùn)動(dòng)員采用靜滴糖鹽水的處理方法；對發(fā)生中暑的運(yùn)動(dòng)員及時(shí)采取通風(fēng)、物理降溫和靜滴糖鹽水的處理方法；對其他原因造成的暈厥運(yùn)動(dòng)員采用平臥、靜滴糖鹽水等方法處理后再針對病情進(jìn)行治療。各醫(yī)療點(diǎn)及時(shí)將病患資料進(jìn)行收集和整理，留存資料供以后賽事進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。經(jīng)過多年的比賽總結(jié)，發(fā)現(xiàn)由于馬拉松賽程過長，運(yùn)動(dòng)量極大，多數(shù)參賽運(yùn)動(dòng)員并沒有經(jīng)過專業(yè)的體育運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練，不知道如何合理分配體能，保證后半段賽程順利完成，由于缺乏必要的馬拉松運(yùn)動(dòng)常識(shí)，部分參賽人員不能科學(xué)地補(bǔ)充能量，賽前也沒有合理進(jìn)食，對必要的關(guān)節(jié)部位保護(hù)不周，也沒有進(jìn)行必要的熱身活動(dòng)，于是在比賽過程中頻繁出現(xiàn)外傷、低血糖、肌肉痙攣、肌肉拉傷等情況，個(gè)別參賽運(yùn)動(dòng)員甚至出現(xiàn)了中暑、暈厥和精神異常的癥狀。在參考往屆比賽的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，醫(yī)療救護(hù)部結(jié)合氣象條件、參賽運(yùn)動(dòng)員年齡結(jié)構(gòu)、身體素質(zhì)等因素進(jìn)行實(shí)地考察，全面細(xì)致考慮各種突發(fā)情況，借鑒其他馬拉松賽事有關(guān)醫(yī)療救護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)，與相關(guān)人員反復(fù)論證，制定相應(yīng)的保障應(yīng)急預(yù)案。XX馬拉松賽現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)工作受不確定性因素影響，對醫(yī)護(hù)急救工作人員是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。經(jīng)過多年的努力，歷屆XX馬拉松還從未出現(xiàn)過參賽運(yùn)動(dòng)員猝死的事件，但仍不能掉以輕心，應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和更正原有醫(yī)療救護(hù)工作中的漏洞，最大限度的保障比賽的安全進(jìn)四、志愿者的選拔與培訓(xùn)在大型比賽中吸收志愿者為賽事提供服務(wù)，是成功經(jīng)驗(yàn)之一，這不僅可以挖掘社會(huì)力量，節(jié)約大量工作人員的開支，還可以弘揚(yáng)奧運(yùn)精神、強(qiáng)化主人翁意識(shí)、回歸人本主義，從而擴(kuò)大運(yùn)動(dòng)會(huì)的影響。在國內(nèi)外眾多大型體育賽事中，志愿者已成為不可或缺重要參與因素之一，他們是賽事賽會(huì)的服務(wù)者，是體育賽事的重要人力資源。者的工作時(shí)間都在比賽當(dāng)天，極少志愿者則在賽前就承擔(dān)著外賓接待、翻譯與各部門配合協(xié)調(diào)的工作。XX馬拉松比賽的志愿者主要是由XX市以及周邊城市的一些大中專院校的志愿者協(xié)會(huì)成員組成。大學(xué)生志愿者身體素質(zhì)、思想素質(zhì)、文化素質(zhì)和能力素質(zhì)等方面都較其他類志愿者更具有明顯的優(yōu)勢，而且大學(xué)生志愿者便于組織和管理。對志愿者采取網(wǎng)上招募的方式。XX馬拉松志愿者的工作種類有：起點(diǎn)貴賓接待、終點(diǎn)貴賓引導(dǎo)與頒獎(jiǎng)、外賓接待(同時(shí)兼任外籍運(yùn)動(dòng)員現(xiàn)場翻譯)、現(xiàn)場媒體管理、賽事計(jì)時(shí)、裁判員協(xié)助等。與北京、廈門等成熟馬拉松賽事相比，雖然XX馬拉松志愿者數(shù)目較多，但是專業(yè)性明顯不足，主要是因?yàn)槲茨艿玫綄I(yè)的培訓(xùn)與指導(dǎo)，大部分大學(xué)生在相對封閉的環(huán)境中生活和學(xué)習(xí)，缺乏社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，致使他們在賽事過程中面對突發(fā)情況缺乏應(yīng)急處理的能力，造成諸多失誤。在比賽的志愿服務(wù)中，志愿者需要與組委會(huì)、各種官員、運(yùn)動(dòng)員、裁判員以及觀賽群眾接觸，這就需要志愿者具有一定的社交能力，在比賽過程中為了維護(hù)比賽的正常秩序，不可避免地會(huì)與他人發(fā)生分歧，也可能經(jīng)歷自己從未經(jīng)歷過的社會(huì)行為，面對這些問題，由大學(xué)生組成的志愿者主體往往缺乏交流技巧，處理突發(fā)情況能力不足，不能正視志愿服務(wù)工作，消極怠工，嚴(yán)重影響志愿服務(wù)效果。總結(jié)XX馬拉松歷年比賽經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)志愿者服務(wù)出現(xiàn)的主要問題在于極度缺少相關(guān)培訓(xùn)，比如承擔(dān)競賽服務(wù)的志愿者，除各裁判點(diǎn)以外，沿賽道站立的志愿者不明白自己的工作內(nèi)容和任務(wù)，甚至因?yàn)榈却龝r(shí)間過長而擅離職守，這部分志愿者是歸檢查(路巡)裁判組統(tǒng)一指揮的，工作內(nèi)容主要就是協(xié)助裁判員對賽道沿途進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)違例情況應(yīng)及時(shí)制止和上報(bào)，這部分志愿者還存在一個(gè)重要的問題就是缺乏必要的醫(yī)療急救常識(shí)，并且從未經(jīng)過必要的競賽規(guī)則培訓(xùn)，在賽道上運(yùn)動(dòng)員發(fā)生倒地等情況后不能及時(shí)正確處理和救護(hù)，這就是賽事安全保障的一個(gè)重大隱患。還有些志愿者出現(xiàn)了眼高手低，對工作不夠盡心甚至不屑的情況。上屆的比賽中這種情況得到了一定的改善，但由于志愿者是以學(xué)校志愿者協(xié)會(huì)為單位參見服務(wù)工作的，因此通過觀察發(fā)現(xiàn)，部分學(xué)校的志愿者協(xié)會(huì)管理者對本校派出的志愿者提出了詳細(xì)的要求，并自行組織了一些培訓(xùn)，而還是會(huì)有部分志愿者團(tuán)體仍然對自己的工作范疇不甚明了。五、馬拉松競賽物品的準(zhǔn)備XX馬拉松賽的競賽物品主要包括：方向指示標(biāo)記牌、大小公里牌、隔離墩、隔離用廣告牌，飲水站指示牌、賽事提供的飲料/飲用水、桌子、一次性水杯、棉線手套、膠帶、折返點(diǎn)指示牌、硬板夾、成績單、遮陽傘、終點(diǎn)帶、對講機(jī)等等。第四節(jié)馬拉松賽競賽期一、競賽期人員管理(一)對裁判員的管理裁判員是決定一場比賽是否能夠公平合理的關(guān)鍵因素，對裁判隊(duì)伍進(jìn)行系統(tǒng)管理是賽事組織工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。對裁判員的管理工作主要由各點(diǎn)主裁判擔(dān)任，應(yīng)在賽前組織本組裁判員對實(shí)際工作進(jìn)行再學(xué)習(xí)，對突發(fā)情況做好應(yīng)急預(yù)案，對競賽規(guī)程規(guī)則進(jìn)行學(xué)習(xí)，統(tǒng)一執(zhí)裁尺度和力度。在比賽進(jìn)行過程中，與各點(diǎn)志愿者密切合作，與其他裁判點(diǎn)、賽事主管、技術(shù)官員等保持通信暢通，及時(shí)溝通賽道情XX馬拉松是一項(xiàng)年輕的賽事，各項(xiàng)工作出現(xiàn)漏洞和失誤在所難免。就賽中裁判工作而言，每年的具體情況略有不同，現(xiàn)將已出現(xiàn)的較為嚴(yán)重的問題總結(jié)后歸納為如下幾點(diǎn)：1.起點(diǎn)秩序維護(hù)方面：由于參賽人數(shù)逐年增多，這就要求起點(diǎn)裁判員應(yīng)主動(dòng)承擔(dān)起維護(hù)秩序的重責(zé)，這不能單純依靠志愿者進(jìn)行工作。2.飲水站工作：(1)按照規(guī)則規(guī)定，XX國際馬拉松共設(shè)置飲水站XX個(gè)，每個(gè)飲水站設(shè)主裁判XX人，27.5公里以前每站設(shè)裁判員XX名，此后每(2)飲水站裁判員負(fù)責(zé)向運(yùn)動(dòng)員安全及時(shí)地提供飲料或飲水，與本區(qū)域工作人員配合，保證比賽路線暢通，雖然經(jīng)過前五屆比賽的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，但在上屆的比賽當(dāng)中仍出現(xiàn)了部分飲水站飲水不能及時(shí)供應(yīng)的現(xiàn)象，特別是在前段比賽的飲水站中，大批運(yùn)動(dòng)員通過時(shí)不能及時(shí)供應(yīng)飲料和飲水，通過后又造成水杯水瓶傾灑滿地的雜亂現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的原因主要有桌子擺放過密，飲水杯(瓶)擺放過密等，在有大批運(yùn)動(dòng)員通過飲水站時(shí)最易造成大面積水杯傾倒的情況發(fā)生，部分飲水站未能針對這類情況予以應(yīng)對，造成了極大的浪費(fèi)，并增加了不必要的工作量。3.賽后控制中心：XX馬拉松賽后控制中心設(shè)在全程終點(diǎn)，相對較為開放和混亂，對運(yùn)動(dòng)員控制難度很大，按照規(guī)則規(guī)定賽后控制中心應(yīng)該承擔(dān)控制有關(guān)運(yùn)動(dòng)員等候發(fā)獎(jiǎng)、采訪、接受興奮劑檢查等工作，然而由于現(xiàn)場人員雜亂，運(yùn)動(dòng)員去洗手間并沒有裁判員或志愿者跟隨，這是不符合規(guī)則規(guī)定的，也在一定程度上影響了XX馬拉松賽事品牌的塑造。4.計(jì)時(shí)車、引導(dǎo)車與援助車及其他賽中工作用車：在各種工作用車中，隨車裁判員應(yīng)提醒司機(jī)保持與運(yùn)動(dòng)員必要的安全距離，避免因距離過近，排放的尾氣對運(yùn)動(dòng)員造成影響，作為引導(dǎo)車，在賽前應(yīng)對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，更要說明引導(dǎo)路線，尤其是在經(jīng)過半程終點(diǎn)時(shí)引導(dǎo)車如何行駛以避免誤導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員，其余車輛也應(yīng)在賽前給出賽道示意圖，在途經(jīng)的重點(diǎn)區(qū)域予以標(biāo)明，大部分工作車輛賽前并不知道自己的崗位職責(zé)，組委會(huì)并沒有對這些車輛駕駛員予以培訓(xùn)。造成很多工作車輛在將裁判員送至工作區(qū)域后隨即離開，影響了裁判員后繼工作的用車。5.檢查裁判員未能有效制止非工作車輛上道影響比賽秩序的情況，沿途檢查裁判員未能及時(shí)處理部分參賽運(yùn)動(dòng)員中途插入賽道的犯規(guī)情況。6.衣物寄存管理混亂，部分運(yùn)動(dòng)員抵達(dá)終點(diǎn)后無法領(lǐng)取衣物用品，甚至由于失誤，出現(xiàn)了衣物用品遭哄搶甚至丟失的情況。(二)對志愿者的管理對于城市馬拉松賽事而言，志愿者往往可以直接影響到賽事工作的成敗。城市馬拉松賽事規(guī)模龐大，志愿者介入相關(guān)工作的程度和層次都有所加深，介入的領(lǐng)域也逐步擴(kuò)大，所以，對志愿者的管理就顯得尤為重要。XX馬拉松賽的志愿者是由在XX市及周邊城市的大中專院校學(xué)生組成的，每個(gè)學(xué)校派出的志愿者有1或多名同學(xué)擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)工作，就以往經(jīng)驗(yàn)而言，由于志愿者缺乏相關(guān)培訓(xùn)，因此多數(shù)志愿者甚至在比賽結(jié)束以后都還不清楚自己的工作到底是什么,在比賽過程中就是聽從自己學(xué)校的志愿者負(fù)責(zé)人，對比賽造成了一定的不良影響。如上屆比賽中，發(fā)現(xiàn)比賽開始后，有部分志愿者竟然站在賽道正中，完全沒有志愿服務(wù)的意識(shí)，仿佛是占據(jù)了最佳觀賽位置的高級(jí)觀眾，甚至用手機(jī)對運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行拍照。因?yàn)閄X馬拉松賽道的特殊性，比賽過程中有附近村民甚至貓狗等動(dòng)物橫穿賽道，附近志愿者也毫無協(xié)助裁判員對其進(jìn)行說服和驅(qū)趕的意識(shí)，在飲水站的部分志愿者因缺乏相關(guān)培訓(xùn)，將飲料杯擺放過密，造成大面積浪費(fèi)和供應(yīng)不足，還有志愿者在運(yùn)動(dòng)員倒地后直接上前攙扶擅自將其帶離賽道，也有志愿者面對暈厥的運(yùn)動(dòng)員束手無措，貽誤了最佳急救時(shí)間。造成這些情況的最根本原因還是在于沒有對志愿者進(jìn)行必要的培訓(xùn)，根據(jù)賽后對裁判員、運(yùn)動(dòng)員的訪問，發(fā)現(xiàn)對XX馬拉松賽志愿者工作的滿意度較低。多數(shù)運(yùn)動(dòng)員認(rèn)為有些志愿者不僅沒有幫忙反而給自己帶來了困擾。(三)對運(yùn)動(dòng)員的管理馬拉松比賽參賽人數(shù)較多，比賽中最需要防范的就是因擁擠造成踩踏等惡劣事件，在起跑和大批量運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過飲水站時(shí)，應(yīng)由裁判員和志愿者進(jìn)行疏導(dǎo)和必要的秩序維護(hù)。為運(yùn)動(dòng)員的安全著想，救助車的裁判員和志愿者應(yīng)仔細(xì)觀察運(yùn)動(dòng)員的生理反應(yīng)，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)跟進(jìn)。在關(guān)門之后，沿途裁判員和志愿者應(yīng)及時(shí)將滯留在賽道上的運(yùn)動(dòng)員請離。對于到達(dá)終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)員，應(yīng)有專門的裁判員和志愿者引領(lǐng)，進(jìn)入休息區(qū)休息，并說明營養(yǎng)品發(fā)放位置和成績打印處所在位置等。(四)對觀眾的管理每一年的比賽，起點(diǎn)和終點(diǎn)處都聚集了大量的觀賽群眾，賽道沿途也時(shí)有觀眾駐足為運(yùn)動(dòng)員加油吶喊。但是我們的比賽對與觀眾的管理工作存在較大的疏忽，起點(diǎn)處觀眾與運(yùn)動(dòng)員混雜在一起，比賽開始后，又有觀眾騎車隨運(yùn)動(dòng)員前行，給比賽的公正性埋下了巨大的隱患。比賽進(jìn)行過程中，賽道兩旁的觀眾時(shí)有橫穿賽道的情況發(fā)生，特別是一些缺少自我保護(hù)能力的少年兒童。在飲水站附近的一些觀眾，總是出現(xiàn)哄搶飲水、營養(yǎng)補(bǔ)給的惡劣事件，在20XX年比賽的22.5公里飲水站處，就發(fā)生了圍觀村民因哄搶賽事配給物資與所在志愿者、物流工作人員發(fā)生毆斗的事件，影響了賽道物品派發(fā)工作的正常運(yùn)行。也給XX馬拉松的品牌建設(shè)帶來了隱憂。二、競賽結(jié)束期(一)賽道清理XX國際馬拉松賽的賽后賽道清理工作是賽事收尾工作的主要內(nèi)容之一，由專門的物流公司擔(dān)任，工作內(nèi)容主要包括：起終點(diǎn)相關(guān)器材的拆卸和清理；各飲水站桌子、遮陽棚、廣告牌、公里牌的拆卸，飲水站剩余飲水的清理等。(二)馬拉松賽成績冊的編制XX國際馬拉松賽后，半程男女前十名至十五名運(yùn)動(dòng)員的成績由該處負(fù)責(zé)計(jì)時(shí)的裁判員記錄后與負(fù)責(zé)芯片計(jì)時(shí)工作的裁判員一同，將男女半程和全程運(yùn)動(dòng)員的全程成績交給組委會(huì)以及XX省田管中心，經(jīng)審核后予以刊印成冊。第五節(jié)賽事運(yùn)營重難點(diǎn)問題及建議一、缺少相應(yīng)培訓(xùn)或溝通指導(dǎo)的問題比賽過程中出現(xiàn)了志愿者、公安人員站位不對等問題，關(guān)鍵原因就在于對這些非專業(yè)工作人員缺少必要的培訓(xùn)，這些人員對賽事組織需要注意的問題顧及不到，在沒有受到專門培訓(xùn)的前提下，很少能自覺約束自己的行為。出現(xiàn)了自行車擅自上道，且無人管理的混亂場面。對比賽的公正性帶來隱患。出現(xiàn)了轉(zhuǎn)播車距離運(yùn)動(dòng)員過近，沒有考慮到汽車尾氣對運(yùn)動(dòng)員可能造成的影響的情況。還有一些媒體記者擅闖賽道，影響比賽。交警的開道車輛應(yīng)處在賽道右幅，因缺少相應(yīng)培訓(xùn)，其清理賽道的目的并沒有達(dá)到，反而在運(yùn)動(dòng)員抵達(dá)半程終點(diǎn)分流時(shí)出現(xiàn)了重大失誤，沒能及時(shí)轉(zhuǎn)換車道提醒半程運(yùn)動(dòng)員分流，造成半程第一名跟隨引領(lǐng)車輛沿全程賽道繼續(xù)跑進(jìn)一段距離后折返至分流點(diǎn)進(jìn)入半程終點(diǎn)位置的情況。此外，車輛警示問題嚴(yán)重，開道車輛后沒有宣傳車輛跟二、出現(xiàn)冒名頂替、弄虛作假的問題全程項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員是采用芯片計(jì)時(shí)的方式記錄成績的，然而在比賽中發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)有運(yùn)動(dòng)員一人佩戴2或多枚計(jì)時(shí)芯片比賽的情況。還有部分參賽人員事先藏匿于中途靠近終點(diǎn)的賽道兩旁，等待大集團(tuán)運(yùn)動(dòng)員通過后半途插入賽道，弄虛作假得到優(yōu)異成績。還有運(yùn)動(dòng)員乘坐非賽會(huì)車輛趕超多數(shù)運(yùn)動(dòng)員后下車，佯裝跑完全程獲得成績。類似這種行為其產(chǎn)生的主要原因在于馬拉松參賽人數(shù)眾多，裁判員檢錄工作難度頗大，給這些存在僥幸心理的運(yùn)動(dòng)員以空當(dāng)。這樣的行為嚴(yán)重?fù)p害了其他參賽運(yùn)動(dòng)員的根本利益，損害了XX國際馬拉松比賽的品牌形為杜絕這類情況大規(guī)模發(fā)生，啟用了多種方式進(jìn)行監(jiān)督，如在賽道中設(shè)置感應(yīng)帶、加大檢查裁判員巡查力度等。三、競賽物品的擺放問題部分飲水站出現(xiàn)了飲用水?dāng)[放過密的情況，大批運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過取水時(shí)產(chǎn)生了混亂不堪的局面。指示牌缺少英文標(biāo)示或標(biāo)示過小，不符合國際比賽慣例，給外籍運(yùn)動(dòng)員帶來影響。指示牌的制作單位將廣告印制過于醒目，標(biāo)示文字過小，沒有起到其應(yīng)有的指示作用。指示牌擺放也存在嚴(yán)重的問題，沒有統(tǒng)一的規(guī)定和要求，全程各點(diǎn)擺放位置皆不相同，有些位置甚至將公里牌放在賽道上。起、終點(diǎn)門框設(shè)計(jì)上廣告比比賽名稱大，過于商業(yè)化。1.建議組委會(huì)加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)健康知識(shí)宣傳，增加比賽現(xiàn)場醫(yī)務(wù)急救人員，對志愿者和警務(wù)人員進(jìn)行系統(tǒng)的科學(xué)急救知識(shí)培訓(xùn)和急救技能培訓(xùn)，將運(yùn)動(dòng)傷害甚至傷亡事故的發(fā)生概率降到最低，打造我國最健康最安全的馬拉松賽事。2.建議組委會(huì)在賽前舉行各有關(guān)部門必要的聯(lián)調(diào)會(huì)議，宗旨在于齊心協(xié)力辦好大賽，打通各部門溝通交流障礙，對賽事組織整體進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。賽后及時(shí)召集相關(guān)人員就比賽進(jìn)行全面總結(jié)，并形成報(bào)告印發(fā)于各部門、各系統(tǒng)負(fù)責(zé)人，組織相關(guān)人員對賽事進(jìn)行評估，提高工作效率。3.建議增加對裁判員的培訓(xùn)次數(shù)，賽前準(zhǔn)備會(huì)議建議采用電話會(huì)議的形式確保裁判員共同進(jìn)行培訓(xùn)，適時(shí)進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和技能的考核，對不具有執(zhí)裁資格的裁判員及時(shí)予以更換，以確保比賽的正常高效進(jìn)行。如有路線變化等情況應(yīng)于賽前通知全體裁判員。建議組織全體裁判員對國內(nèi)外著名馬拉松賽事的賽后裁判員工作總結(jié)進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。包括對比賽過程中的職責(zé)、站位、幫助程序等細(xì)節(jié)都要進(jìn)行反復(fù)地強(qiáng)調(diào)。建議對志愿者、警務(wù)人員進(jìn)行必要的禮儀、語言等服務(wù)技能的培5.建議組委會(huì)為賽事進(jìn)行中所有的工作車輛印制詳細(xì)的注意事項(xiàng)，包括對路線區(qū)域的講解，哪里可以停車哪里可以掉頭都要予以說明。建議在賽前為賽會(huì)車輛進(jìn)行路線預(yù)演，詳細(xì)介紹本賽事各競賽項(xiàng)目的起、終點(diǎn)位置，特別是要詳細(xì)說明全程、半程運(yùn)動(dòng)員在半程終點(diǎn)處分流的方式方法，提醒各車輛司機(jī)注意避開分流通道，以免對運(yùn)動(dòng)員造成影響。建議規(guī)定引導(dǎo)車輛與頭名運(yùn)動(dòng)員應(yīng)保證的間距。6.建議賽事組委會(huì)依托本地體育專業(yè)院校開設(shè)XX馬拉松科學(xué)論壇，這種方式可以有效提高與賽事相關(guān)的科研水平，營造濃郁的科研氛圍，為保證XX馬拉松賽事今后的順利舉行具有重要的實(shí)踐意義。第三章賽事運(yùn)營工作方案第一節(jié)馬拉松賽事組織標(biāo)準(zhǔn)一、適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于在中國境內(nèi)城市主要賽道舉辦的全程及半程城市馬拉松賽事(以下簡稱“賽事”),全國錦標(biāo)賽、冠軍賽在本標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)之上另行參照全國錦標(biāo)賽、冠軍賽組織標(biāo)準(zhǔn)。二、路線丈量(一)中國田徑協(xié)會(huì)(以下簡稱“中國田協(xié)”))A類認(rèn)證賽事、全國錦標(biāo)賽的賽事路線必須由國際田聯(lián)/國際馬拉松及長跑協(xié)會(huì)“B”級(jí)以上丈量員丈量。(二)中國田協(xié)B類認(rèn)證賽事必須由國際田聯(lián)/國際馬拉松及長跑協(xié)會(huì)“C”級(jí)以上丈量員或中國田協(xié)國家級(jí)丈量員丈量。(三)所有賽道丈量報(bào)告須按照國際丈量報(bào)告的標(biāo)準(zhǔn)模板上報(bào)。(四)如路線不變，路線丈量證書5年有效。如路線改變，須重三、路線(賽道)標(biāo)識(shí)(一)與中國田協(xié)共同主辦的賽事，在賽道上須每1公里設(shè)置一塊公里牌，在折返、拐彎以及分道的路段須設(shè)指示牌。(二)非與中國田協(xié)共同主辦的賽事，至少須在每5公里設(shè)置一塊公里牌，折返和拐彎的路段須有指示牌。(三)每個(gè)比賽項(xiàng)目的終點(diǎn)前100米處，須設(shè)置終點(diǎn)提示牌和運(yùn)動(dòng)員分流指示牌，每個(gè)終點(diǎn)要設(shè)置醒目的標(biāo)識(shí)。(四)各種標(biāo)識(shí)牌和提示牌要清晰、明顯，數(shù)量要充足，擺放位置要體現(xiàn)以人為本，要有利于運(yùn)動(dòng)員觀看。(一)起點(diǎn)區(qū)1.起點(diǎn)區(qū)應(yīng)選擇交通便利、適合賽事相應(yīng)規(guī)模的人員聚集的安全區(qū)域，并提供該區(qū)域的詳細(xì)布局圖(如主席臺(tái)、醫(yī)療站、廁所、檢錄區(qū)等)。2.起點(diǎn)區(qū)應(yīng)根據(jù)不同競賽項(xiàng)目的規(guī)模設(shè)置出發(fā)區(qū)，并設(shè)置明顯標(biāo)醫(yī)療、洗手間、垃圾處理等需求進(jìn)行合理規(guī)劃。4.起點(diǎn)應(yīng)使用明顯的標(biāo)志物進(jìn)行標(biāo)志，例如出發(fā)拱門或氣球。5.主席臺(tái)區(qū)域應(yīng)嚴(yán)格控制人員進(jìn)出，防止該區(qū)域人員混雜和秩序6.組委會(huì)須制定起點(diǎn)觀眾的人流疏散方案和安全保障措施，該方案需經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T認(rèn)可。(二)終點(diǎn)區(qū)域1.組委會(huì)需制定終點(diǎn)區(qū)域的劃分以及詳細(xì)布局圖(包括終點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員通道、攝影區(qū)、移動(dòng)衛(wèi)生間、獎(jiǎng)牌及紀(jì)念品發(fā)放、成績證書打印和發(fā)放等)。2.與中國田協(xié)共同主辦賽事的終點(diǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)有混合區(qū)，混合區(qū)內(nèi)應(yīng)嚴(yán)格控制人員進(jìn)入，但需有利于記者進(jìn)行采訪。3.混合區(qū)：一是有特邀運(yùn)動(dòng)員和專業(yè)運(yùn)動(dòng)員通道，通道需有采訪背景板，二是有大眾選手通道，通道要求寬闊、有利于大眾選手疏散?；旌蠀^(qū)內(nèi)只允許有混合區(qū)通行證的人員進(jìn)入。4.特邀選手采訪背景板前需有硬質(zhì)或其他的隔離，使采訪人員和被采訪人員分開。進(jìn)入混合區(qū)內(nèi)的記者須持有內(nèi)場記者證，內(nèi)場記者證只發(fā)給賽事官方合作或邀請的媒體。五、賽道交通管制與關(guān)門時(shí)間(一)起點(diǎn)區(qū)域應(yīng)保持交通管制，直至最后一名運(yùn)動(dòng)員離開起點(diǎn)。(二)終點(diǎn)區(qū)域交通應(yīng)保持管制，直至公布的關(guān)門時(shí)間。(三)賽事各公里點(diǎn)關(guān)門時(shí)間參考標(biāo)準(zhǔn)：(四)與中國田協(xié)共同主辦的賽事賽道必須采用全程或分時(shí)交通管制，直至公布的關(guān)門時(shí)間。如果是雙向交通的公路，運(yùn)動(dòng)員只用其中一側(cè)，則可以只對使用的一側(cè)進(jìn)行管制。(五)非與中國田協(xié)共同主辦賽事可由組委會(huì)根據(jù)實(shí)際情況安排賽道的組織和管理，但須確保選手和工作人員的安全。(六)所有馬拉松賽事在賽道上要根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況安排相應(yīng)的安保人員和檢查裁判員，交通路口須有警察進(jìn)行管理。(七)關(guān)于交通管制的公告須于賽事舉辦前1-2周向社會(huì)公布，以方便群眾出行。六、飲料站和飲/用水站(一)所有賽事須在賽道起終點(diǎn)及沿途為運(yùn)動(dòng)員至少提供足夠的飲用水。如沒有贊助，組委會(huì)須進(jìn)行購買。(二)組委會(huì)應(yīng)按照規(guī)則規(guī)定設(shè)置飲/用水站和飲料站，全程馬拉松賽至少為8個(gè)飲料站和7個(gè)飲/用水站；半程馬拉松賽至少為4個(gè)飲料站和3個(gè)飲/用水站(附件1:馬拉松飲料站、用水站桌子參考數(shù)量)。組委會(huì)可以根據(jù)天氣情況多設(shè)置一些。1.組委會(huì)應(yīng)在飲料站提供礦泉水和功能飲料；在飲/用水站應(yīng)提供礦泉水及吸水的海綿塊。2.飲料站的飲料桌排列順序?yàn)椋哼\(yùn)動(dòng)員自備飲料桌(紅色)、組委會(huì)準(zhǔn)備的飲料桌(藍(lán)色)和礦泉水桌(白色)。3.飲/用水站的桌子排列順序?yàn)椋悍胖梦暮＞d塊桌(黃色)、礦泉水桌(白色)。吸水的海綿塊要放置在不銹鋼或塑料托盤內(nèi)，便于保存海綿塊的水分不流失。(三)運(yùn)動(dòng)員可以按照規(guī)則規(guī)定準(zhǔn)備自備飲料。組委會(huì)賽前要公布個(gè)人飲料的存放和運(yùn)輸事宜。(四)其他賽事每個(gè)飲/用水站須設(shè)水站指示牌。七、參賽報(bào)名和領(lǐng)取參賽物品(一)注冊運(yùn)動(dòng)員均須通過中國田協(xié)網(wǎng)站進(jìn)行報(bào)名，注冊人員名單將由中國田協(xié)提供給組委會(huì)。(二)馬拉松和半程馬拉松賽事應(yīng)規(guī)定參賽運(yùn)動(dòng)員的年齡限制如1.馬拉松項(xiàng)目：參賽者須在比賽當(dāng)年12月31日前滿20周歲。2.半程馬拉松項(xiàng)目：參賽者須在比賽當(dāng)年12月31日前滿16周18歲以下未成年人參賽，組委會(huì)需要求其監(jiān)護(hù)人或法定代理人簽署參賽免責(zé)聲明。(三)組委會(huì)可為大眾選手提供網(wǎng)上報(bào)名和現(xiàn)場報(bào)名兩種方式。網(wǎng)上報(bào)名為最佳報(bào)名方式，建議所有馬拉松賽事開通和完善網(wǎng)上報(bào)名(四)發(fā)放參賽物品1.注冊運(yùn)動(dòng)員：組委會(huì)可開通專用通道進(jìn)行領(lǐng)取或在技術(shù)會(huì)議上2.大眾運(yùn)動(dòng)員：組委會(huì)應(yīng)至少在賽事前三天向大眾選手發(fā)放參賽物品，并確保發(fā)放時(shí)間和方式方便選手領(lǐng)取。6小時(shí)關(guān)門馬拉松賽事5公里10公里半程30公里35公里全程1小時(shí)1小時(shí)30分3小時(shí)4小時(shí)15分5小時(shí)6小時(shí)7小時(shí)關(guān)門馬拉松賽事5公里10公里半程30公里35公里全程1小時(shí)1小時(shí)45分3小時(shí)30分5小時(shí)5小時(shí)50分7小時(shí)3.如在集中區(qū)域發(fā)放參賽物品的，應(yīng)科學(xué)規(guī)劃發(fā)放區(qū)域以及發(fā)放流程，盡可能減少參賽選手的排隊(duì)以及等候時(shí)間。八、特邀外籍優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員(一)擬申請獲得國際田聯(lián)金、銀、銅標(biāo)的賽事，應(yīng)按照國際田聯(lián)金、銀、銅標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)邀請外籍優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員參加比賽(國際田聯(lián)每年均公布符合參加金、銀、銅標(biāo)賽事的運(yùn)動(dòng)員名單)。(二)其他賽事可按照賽事組委會(huì)的實(shí)際情況邀請外籍優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)(三)賽事組委會(huì)如自行邀請外籍優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員，須按照《中國田徑協(xié)會(huì)關(guān)于邀請外籍優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員參加中國境內(nèi)馬拉松賽事的相關(guān)規(guī)定》要求，依程序邀請外籍優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員。九、參賽號(hào)碼布(一)比賽號(hào)碼布的設(shè)計(jì)和制作均須遵守國際田聯(lián)田徑競賽規(guī)則(二)選手佩戴的號(hào)碼布最大尺寸為寬24厘米×高20厘米。1.號(hào)碼布上面最大高度為6厘米，可以印制廣告、賽事名稱或標(biāo)2.號(hào)碼布中間高度為10厘米，可以印制數(shù)字，不低于6厘米，不超過10厘米。3.號(hào)碼布下面最大高度為4厘米，可以印制廣告、賽事名稱或標(biāo)4.贊助商、制造商標(biāo)記的字母高度最大4厘米。(三)組委會(huì)可以提供用于固定在選手背包上的號(hào)碼布，尺寸不受第2條限制。(四)號(hào)碼布的背面應(yīng)要求選手填寫突發(fā)狀況的相關(guān)信息，包括血型、緊急聯(lián)系人及聯(lián)系方式。(五)如需要選手采用別針固定號(hào)碼布的，鼓勵(lì)組委會(huì)在提供號(hào)碼布的同時(shí)提供別針。(一)A類認(rèn)證賽事比賽時(shí)須使用中國田協(xié)審定的感應(yīng)計(jì)時(shí)產(chǎn)品，至少在終點(diǎn)、最遠(yuǎn)距離的折返點(diǎn)有感應(yīng)計(jì)時(shí)點(diǎn)，且計(jì)時(shí)點(diǎn)總數(shù)不少于平均每10公里一個(gè)。(二)B類認(rèn)證賽事比賽可采用手計(jì)時(shí)或感應(yīng)計(jì)時(shí)，至少在終點(diǎn)、最遠(yuǎn)距離的折返點(diǎn)有感應(yīng)計(jì)時(shí)點(diǎn)，且40公里以內(nèi)(含40公里)的賽事至少應(yīng)設(shè)置1個(gè)分段計(jì)時(shí)點(diǎn)，40公里以上的賽事應(yīng)至少設(shè)置2個(gè)(三)所有與中國田協(xié)共同主辦賽事均應(yīng)向參賽選手提供參賽證(四)所有與中國田協(xié)共同主辦賽事均應(yīng)至少向賽事關(guān)門時(shí)間內(nèi)完成最長距離競賽項(xiàng)目的參賽者提供獎(jiǎng)牌和成績證書。(五)所有賽事在賽后均應(yīng)將成績證書及時(shí)提供給參賽選手。(六)組委會(huì)應(yīng)制定安全、有序、合理的成績證書打印和發(fā)放預(yù)案，留出足夠的空間以保證參賽者順利領(lǐng)取成績證書，并盡可能減少參賽者的排隊(duì)及等候時(shí)間。(七)有條件的賽事，可以采取由參賽者在網(wǎng)上打印成績證書的十一、比