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課題模塊一發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造項(xiàng)目一往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本術(shù)語(yǔ)教學(xué)目標(biāo)1.了解發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)2.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)術(shù)語(yǔ)教學(xué)重點(diǎn)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)術(shù)語(yǔ)教學(xué)難點(diǎn)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)術(shù)語(yǔ)教學(xué)時(shí)間課時(shí)2(理論)教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第1周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)復(fù)習(xí)、引入:發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)最主要的總成之一,動(dòng)力的來(lái)源。被稱(chēng)為汽車(chē)的“心臟”。新課講授:一、發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)1、根據(jù)沖程數(shù)(即發(fā)動(dòng)機(jī)每一工作循環(huán)所需活塞行程數(shù)),發(fā)動(dòng)機(jī)分為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。2、根據(jù)所用燃料種類(lèi),發(fā)動(dòng)機(jī)主要分為汽油機(jī)、柴油機(jī)和氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)三類(lèi)。3、根據(jù)點(diǎn)燃方式,發(fā)動(dòng)機(jī)分為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。4、根據(jù)冷卻方式,發(fā)動(dòng)機(jī)分為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)。5、按照氣缸數(shù)目分類(lèi)可以分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)代車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)多采用四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。6、根據(jù)進(jìn)氣狀態(tài)不同、發(fā)動(dòng)機(jī)還可分為增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。學(xué)生聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)目前,應(yīng)用最廣、數(shù)量最多的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為水冷、四沖程往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),其中汽油機(jī)用于轎車(chē)和輕型客、貨車(chē)上,而大客車(chē)和中、重型貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)多為柴油機(jī)。少數(shù)轎車(chē)和輕型客、貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)也有用柴油機(jī)的。以風(fēng)冷或二沖程活塞式內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的汽車(chē)為數(shù)不多。特別是從20世紀(jì)80年代起,在世界范圍內(nèi),就不再有以二沖程活塞式內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的轎車(chē)了。二、基本術(shù)語(yǔ)上止點(diǎn)下止點(diǎn)活塞行程(S)曲柄半徑(R)氣缸工作容積(Vh)發(fā)動(dòng)機(jī)排量(VL)燃燒室容積(Vc)氣缸總?cè)莘e(Va)壓縮比(ε)工作循環(huán)Vh=πD2·S×10-6/4(L)D——?dú)飧字睆絤mS——活塞行程mmVL=Vh×Iε=Va/Vc壓縮比定義:壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮后的最小容積之比稱(chēng)為壓縮比。用ε表示。ε=Va/Vc壓縮比過(guò)大的不良后果現(xiàn)代化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比一般為6~9(轎車(chē)有的達(dá)9~11)。上海桑塔納轎車(chē)汽油機(jī)壓縮比為8.2。三、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造機(jī)體及曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)燃油供給系點(diǎn)火系(汽油機(jī))冷卻系潤(rùn)滑系起動(dòng)系聽(tīng)課、思考、記錄
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)四、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理1、進(jìn)氣行程2、壓縮行程3、作功行程4、排氣行程五、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能指標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線 認(rèn)真聽(tīng)老師講解,做筆記教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)六、內(nèi)燃機(jī)型號(hào)編碼規(guī)則板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆項(xiàng)目一往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本術(shù)語(yǔ)一、發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)二、基本術(shù)語(yǔ)上止點(diǎn)下止點(diǎn)活塞行程(S)曲柄半徑(R)氣缸工作容積(Vh)發(fā)動(dòng)機(jī)排量(VL)燃燒室容積(Vc)氣缸總?cè)莘e(Va)壓縮比(ε)工作循環(huán)學(xué)生基本能夠達(dá)到教學(xué)目標(biāo)課題項(xiàng)目二發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造教學(xué)目標(biāo)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造的內(nèi)容教學(xué)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造教學(xué)難點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造教學(xué)時(shí)間課時(shí)2(理論)教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第1周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)復(fù)習(xí)、引入:汽油機(jī)由以上兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成,即由曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成;柴油機(jī)由以上兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成,即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系和起動(dòng)系組成,柴油機(jī)是壓燃的,不需要點(diǎn)火系。新課講授:(1)曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成(三部分):機(jī)體組(氣缸體與曲軸箱體)、活塞連桿組、曲軸飛輪組。功用:在作功行程中,活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并從曲軸對(duì)外輸出動(dòng)力。學(xué)生聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng) 識(shí)圖理解
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)(2)配氣機(jī)構(gòu)組成:進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、挺柱、推桿、搖臂、凸輪軸、凸輪軸正時(shí)齒輪。功用:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén),使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸,并使廢氣從氣缸內(nèi)排出,實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程。做筆記,認(rèn)真聽(tīng)講教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)(3)燃料供給系統(tǒng)組成:汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器、空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管、排氣消聲器。畫(huà)燃料供給系原理圖板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆功用:汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去;柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸,在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒,最后將燃燒后的廢氣排出。(4)潤(rùn)滑系統(tǒng)組成:機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、限壓閥、潤(rùn)滑油道、機(jī)油粗濾器、機(jī)油細(xì)濾器、機(jī)油冷卻器。功用:向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油,以實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損。并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。(5)冷卻系統(tǒng)組成:水泵、散熱器、風(fēng)扇、分水管、氣缸體放水閥、冷卻水套。功用:將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。課題項(xiàng)目二發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造教學(xué)目標(biāo)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造的功用熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造各機(jī)構(gòu)的安裝位置教學(xué)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造的功用教學(xué)難點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造的功用教學(xué)時(shí)間課時(shí)4(實(shí)操)教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第1周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)▲組織教學(xué)1.安全教育:檢查學(xué)生人數(shù)、著裝、防護(hù)用品是否規(guī)范,向?qū)W生說(shuō)明本次實(shí)操項(xiàng)目及內(nèi)容。2.入門(mén)指導(dǎo):按照教學(xué)內(nèi)容的要求給學(xué)生做示范操作,并講解操作步驟要求及要領(lǐng)。3.巡回指導(dǎo):巡回指導(dǎo)學(xué)生,維持實(shí)操課堂紀(jì)律。4.結(jié)束指導(dǎo):總結(jié)實(shí)習(xí)過(guò)程,收拾工具,清理實(shí)驗(yàn)室。一、安全教育1.檢查學(xué)生人數(shù)、著裝、儀表。2.不經(jīng)過(guò)老師允許不能做其他與本實(shí)操課無(wú)關(guān)的操作。3.服從指導(dǎo),聽(tīng)從安排,做好各實(shí)操項(xiàng)目。4.不允許在實(shí)驗(yàn)室吵鬧,及做其他與實(shí)操課程無(wú)關(guān)事項(xiàng)。5.按時(shí)上下課,不得吃到、早退。聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)入門(mén)指導(dǎo):一、發(fā)動(dòng)機(jī)維修基礎(chǔ)知識(shí)汽車(chē)維修:汽車(chē)維護(hù)和汽車(chē)修理。汽車(chē)維護(hù)的基本任務(wù):采用相應(yīng)的技術(shù)措施預(yù)防故障的發(fā)生,避免損壞,延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。汽車(chē)修理的基本任務(wù):消除故障和損壞,恢復(fù)車(chē)輛的工作能力和完好狀況。1.汽車(chē)維護(hù)的分類(lèi)交通部于1990年頒布了《汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》,提出以預(yù)防為主,定期檢測(cè),強(qiáng)制維護(hù),視情修理的原則,采用日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)的三級(jí)汽車(chē)維護(hù)制度。汽車(chē)維護(hù)對(duì)汽車(chē)采取的預(yù)防性技術(shù)措施,維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容和時(shí)機(jī),按預(yù)先規(guī)定的計(jì)劃執(zhí)行,其目的是為了預(yù)防故障發(fā)生和維持汽車(chē)的工作能力。汽車(chē)維護(hù):例行維護(hù)和計(jì)劃維護(hù)。例行維護(hù)內(nèi)容和時(shí)機(jī)與汽車(chē)行駛里程無(wú)關(guān),如日常維護(hù)、停駛維護(hù)、換季維護(hù)和走合期維護(hù)。計(jì)劃維護(hù)內(nèi)容和時(shí)機(jī)與汽車(chē)行駛里程有關(guān),如一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。在計(jì)劃維護(hù)中,維護(hù)作業(yè)按計(jì)劃強(qiáng)制執(zhí)行的則稱(chēng)為定期維護(hù),如果維護(hù)作業(yè)是按定期檢查的結(jié)果按需執(zhí)行的則稱(chēng)為按需維護(hù)。2.汽車(chē)維護(hù)作業(yè)的基本內(nèi)容日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,是由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的維護(hù)作業(yè)。一級(jí)維護(hù)除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤(rùn)滑、緊固作業(yè)為中心內(nèi)容,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件,由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。二級(jí)維護(hù)除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆卸輪胎,進(jìn)行輪胎換位。檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等,是由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。具體的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容包括:(1)清潔作業(yè)(2)檢查與緊固作業(yè)(3)檢查與調(diào)整作業(yè)(4)電器作業(yè)(5)潤(rùn)滑作業(yè)(6)輪胎作業(yè)(7)加注作業(yè)了解發(fā)動(dòng)機(jī)維修基本知識(shí)
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng) 二、發(fā)動(dòng)機(jī)維修常用工具手工具1.普通扳手(1)開(kāi)口扳手:其開(kāi)口的中心平面和本體中心平面成15°角。規(guī)格:以?xún)啥碎_(kāi)口的寬度S(mm)來(lái)表示的,如8~10、12~14等;通常是成套裝備,有8件一套、10件一套等;通常用45號(hào)、50號(hào)鋼鍛造,并經(jīng)熱處理。(2)梅花扳手其兩端是環(huán)狀的,環(huán)的內(nèi)孔由兩個(gè)正六邊形互相同心錯(cuò)轉(zhuǎn)30°而成。其規(guī)格是以閉口尺寸S(mm)來(lái)表示,如8~10、12~14等;通常是成套裝備,有8件一套、10件一套等;通常用45鋼或40Cr鍛造,并經(jīng)熱處理。(3)套筒扳手適用于拆裝位置狹窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。常用規(guī)格:10~32mm。(4)活動(dòng)扳手其開(kāi)口尺寸能在一定的范圍內(nèi)任意調(diào)整,使用場(chǎng)合與開(kāi)口扳手相同,但活動(dòng)扳手操作起來(lái)不太靈活。其規(guī)格是以最大開(kāi)口寬度(mm)來(lái)表示的,常用有150mm、300mm等,通常是由碳素鋼(T)或鉻鋼(Cr)制成的。(5)扭力扳手它是一種可讀出所施扭矩大小的專(zhuān)用工具。其規(guī)格是以最大可測(cè)扭矩來(lái)劃分的,常用的有294N·m、490N·m兩種;扭力扳手除用來(lái)控制螺紋件旋緊力矩外,還可以用來(lái)測(cè)量旋轉(zhuǎn)件的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,以檢查配合、裝配情況,如北京492Q發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸起動(dòng)轉(zhuǎn)矩應(yīng)不大于19.6N·m。(6)內(nèi)六角扳手用來(lái)拆裝內(nèi)六角螺栓(螺塞)用的。規(guī)格以六角形對(duì)邊尺寸S表示,有3~27mm尺寸的13種,汽車(chē)維修作業(yè)中使用成套內(nèi)六角扳手拆裝M4~M30的內(nèi)六角螺栓。2、螺釘旋具螺釘旋具俗稱(chēng)螺絲刀,主要用于旋松或旋緊有槽螺釘。(1)一字形螺釘旋具又稱(chēng)一字起子、平口改錐。(2)十字槽螺釘旋具又稱(chēng)十字形起子、十字改錐。旋具的尖部磨損后,可在砂輪機(jī)上進(jìn)行修磨,但注意在修磨過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常放入水中進(jìn)行淬火,以保持其硬度。旋具不可當(dāng)撬棒使用,也不能承受過(guò)大的扭力,否則易導(dǎo)致旋具損壞。3.鉗子鉗子多用來(lái)彎曲或安裝小零件、剪斷導(dǎo)線或螺栓等。4.錘子汽車(chē)維修中常用錘子有手錘、木錘和橡膠錘。熟悉各常用工具的使用方法教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)木錘和橡膠錘主要用于擊打零件加工表面,以保護(hù)零件不被損壞5.專(zhuān)用工具火花塞套筒:火花塞套筒是用于拆裝火花塞的專(zhuān)用工具,為內(nèi)六角筒式結(jié)構(gòu),筒身上加工有手柄穿入孔?;鸹ㄈ淄灿袃煞N規(guī)格,一種適用于14.8mm的火花塞螺套,一種適用于l0mm的火花塞螺套?;钊h(huán)拆裝鉗:活塞環(huán)拆裝鉗是用于拆裝活塞環(huán)的專(zhuān)用工具。使用時(shí)應(yīng)將活塞環(huán)拆裝鉗上的環(huán)卡卡在活塞環(huán)的開(kāi)口上,輕握手柄慢慢收縮使活塞環(huán)張開(kāi),以便拆裝。卡環(huán)拆裝鉗:卡環(huán)拆裝鉗用于拆裝軸承等零件軸向定位用的彈簧卡環(huán)。氣門(mén)拆裝鉗:氣門(mén)拆裝鉗是用于拆裝氣門(mén)的專(zhuān)用工具。拉器:拉器是用于拆卸過(guò)盈配合安裝在軸上的齒輪或軸承等零件的專(zhuān)用工具。常用拉器為手動(dòng)式,在一桿式弓形叉上裝有壓力螺桿和拉爪。6、發(fā)動(dòng)機(jī)維修常用量具普通量具:鋼板尺、卡鉗精密量具:游標(biāo)卡尺、外徑千分尺、百分表、量缸表、厚薄規(guī)掌握專(zhuān)用工具的使用方法板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆項(xiàng)目二發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造一、發(fā)動(dòng)機(jī)維修基礎(chǔ)知識(shí)二、發(fā)動(dòng)機(jī)維修常用工具學(xué)生基本能掌握所學(xué)內(nèi)容,但必須加強(qiáng)實(shí)操練習(xí)課題項(xiàng)目二發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造教學(xué)目標(biāo)1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造的功用2.熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造各機(jī)構(gòu)的安裝位置教學(xué)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造的功用教學(xué)難點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造的功用教學(xué)時(shí)間課時(shí)4(實(shí)操)教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第1周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)接上二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆裝1.發(fā)動(dòng)機(jī)總成的拆卸一般先將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器脫開(kāi),再用吊具將發(fā)動(dòng)機(jī)從汽車(chē)吊下來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)總成的拆卸步驟如下:(l)放凈發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油,并加以收集。(2)從蓄電池上拆卸下搭鐵線或從汽車(chē)上卸下蓄電池。(3)將暖風(fēng)開(kāi)關(guān)撥到“暖氣”位置。(4)打開(kāi)散熱器蓋。(5)水泵有三個(gè)進(jìn)口:自散熱器出水口來(lái)的稱(chēng)為大循環(huán)進(jìn)口;自暖風(fēng)出水口來(lái)進(jìn)入水泵的第二進(jìn)口;小循環(huán)時(shí)的水泵進(jìn)口。將水泵大循環(huán)進(jìn)口處拆開(kāi),放出冷卻液,并用容器收好,以便以后使用。(6)拆卸全部在發(fā)動(dòng)機(jī)上的與電子控制系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的線接頭(包括分電器上的中心高壓線),并移開(kāi)線束。(7)拆下并移開(kāi)所有與發(fā)動(dòng)機(jī)上相連接的真空管、油管,并用清潔布料(不會(huì)脫絲的織布)堵住各管口。(8)拆下散熱器支架,取出散熱器、風(fēng)扇及護(hù)風(fēng)罩整體。學(xué)生聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)(9)擰松發(fā)電機(jī)張緊支架螺栓和空調(diào)壓縮機(jī)架螺栓,卸去皮帶。(10)拆下空氣濾清器及管道,并用清潔布料蓋住進(jìn)氣管口。(11)將空調(diào)壓縮機(jī)先從發(fā)動(dòng)機(jī)上卸下,注意不要拆開(kāi)或分離各管道,而應(yīng)將壓縮機(jī)和管道一起移在車(chē)身一側(cè)用軟線縛住。(12)卸開(kāi)節(jié)氣門(mén)拉索和離合器拉索。(13)拆下啟動(dòng)機(jī)上導(dǎo)線接頭,拆卸啟動(dòng)機(jī)緊固螺栓,卸下啟動(dòng)機(jī)總成。(14)折下排氣管與排氣歧管接口處螺栓,將排氣管分開(kāi),注意斷開(kāi)氧傳感器的線接頭。(15)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的連接螺栓和飛輪殼的固定螺栓,將變速器脫開(kāi)。(16)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)支撐橡膠緩沖塊鎖緊螺母。(17)將吊座夾頭放在發(fā)動(dòng)機(jī)后端,旋緊連接螺栓(18)拆卸下正時(shí)齒帶(齒形帶)上的防護(hù)罩。(19)如圖1-6所示,放入吊架2024A。在V形帶輪端,對(duì)第3號(hào)位第3孔插入銷(xiāo)子;在飛輪端,將銷(xiāo)子插入8號(hào)位第2孔(標(biāo)在吊架上的l~4號(hào)插孔,對(duì)著V形帶輪方向,板鐵的孔位從吊鉤端數(shù)起)。插銷(xiāo)與吊鉤,均用彈簧開(kāi)口銷(xiāo)保險(xiǎn)。認(rèn)真聽(tīng)講,掌握發(fā)動(dòng)機(jī)總體的拆裝方法
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)(20)起吊發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)脫離發(fā)動(dòng)機(jī)支座。再次擰緊VW785/1B吊座夾頭的支承螺栓。(21)拔出發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的連接螺栓,使發(fā)動(dòng)機(jī)脫離變速器。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并將發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸吊起。這時(shí)應(yīng)十分細(xì)心,以免在吊起過(guò)程中碰壞有關(guān)結(jié)構(gòu)件。識(shí)圖,做筆記教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)(22)將發(fā)動(dòng)機(jī)固定在裝配架(旋轉(zhuǎn)架)上三.發(fā)動(dòng)機(jī)總成的安裝(1)檢查離合器分離軸承的磨損情況,必要時(shí)更換。(2)分離軸承、離合器從動(dòng)盤(pán)和變速器輸入軸花鍵上應(yīng)涂一薄層二硫化鋁潤(rùn)滑脂,但分離軸承的導(dǎo)套不涂。(3)將中間板放入配合連軸套,并在一些點(diǎn)上涂些潤(rùn)滑脂,固定在氣缸體上。(4)更換發(fā)動(dòng)機(jī)支架橡膠緩沖塊固定螺栓的鎖緊螺母。(5)接起動(dòng)機(jī)電線注意不要碰到發(fā)動(dòng)機(jī)。(6)將發(fā)動(dòng)機(jī)裝入支座,不擰緊螺栓。通過(guò)搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使其擺正位置。(7)調(diào)整離合器踏板自由行程,使之保持在15mm左右。(8)按規(guī)定加注冷卻液。不擰緊螺栓,調(diào)整排氣管,調(diào)整節(jié)氣門(mén)操縱拉索。(9)AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)主要螺栓螺母擰緊力矩如表所示。四.發(fā)動(dòng)機(jī)主要螺栓螺母擰緊力矩熟記發(fā)動(dòng)機(jī)總成的安裝步驟板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆項(xiàng)目二發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸三.發(fā)動(dòng)機(jī)總成的安裝學(xué)生必須勤加練習(xí)課題項(xiàng)目三發(fā)動(dòng)機(jī)總體拆裝教學(xué)目標(biāo)1.了解發(fā)動(dòng)機(jī)總體拆裝基本知識(shí)教學(xué)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)總體拆裝基本知識(shí)教學(xué)難點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)總體拆裝基本知識(shí)教學(xué)時(shí)間課時(shí)2(理論)教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第1周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)復(fù)習(xí)、引入:掌握汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型、總體構(gòu)造和基本工作原理;掌握發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)、主要技術(shù)參數(shù)和國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的編號(hào)規(guī)則;掌握發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能指標(biāo)的定義和作用。新課講授:一、相關(guān)的幾個(gè)概念:發(fā)動(dòng)機(jī)——將某一種形式的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)器。將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的發(fā)動(dòng)機(jī),稱(chēng)為熱力發(fā)動(dòng)機(jī)(熱機(jī))。燃料和空氣混合后在機(jī)器內(nèi)部燃燒而產(chǎn)生熱能,然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的,稱(chēng)為內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)與外燃機(jī)相比,具有熱效率高、體積小、便于移動(dòng)和起動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn)。內(nèi)燃機(jī)又分活塞式內(nèi)燃機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)兩大類(lèi)。車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)主要采用活塞式內(nèi)燃機(jī)。學(xué)生聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)二、發(fā)動(dòng)機(jī)(內(nèi)燃機(jī))的分類(lèi)(1)按照所用燃料分類(lèi)汽油機(jī)、柴油機(jī)使用汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱(chēng)為汽油機(jī);使用柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)稱(chēng)為柴油機(jī)。特點(diǎn):汽油機(jī)與柴油機(jī)比較各有特點(diǎn)。汽油機(jī)-----轉(zhuǎn)速高,質(zhì)量小,噪音小,起動(dòng)容易,制造成本低;柴油機(jī)-----壓縮比大,熱效率高,經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。(2)按照行程分類(lèi)內(nèi)燃機(jī)按照完成一個(gè)工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為:四行程內(nèi)燃機(jī)、二行程內(nèi)燃機(jī)。了解發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)和特點(diǎn)
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)按照冷卻方式分類(lèi)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進(jìn)行循環(huán)的冷卻液作為冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻的;風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)是利用流動(dòng)于氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻的。按照氣缸數(shù)目分類(lèi)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)、多缸發(fā)動(dòng)機(jī)僅有一個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為單缸發(fā)動(dòng)機(jī);有兩個(gè)以上氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)代車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)多采用四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。按照氣缸排列方式分類(lèi)單列式、雙列式單列式發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)氣缸排成一列,一般是垂直布置的,但為了降低高度,有時(shí)也把氣缸布置成傾斜的甚至水平的;雙列式發(fā)動(dòng)機(jī)把氣缸排成兩列,兩列之間的夾角<180°(一般為90°)稱(chēng)為V型發(fā)動(dòng)機(jī),若兩列之間的夾角=180°稱(chēng)為對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)。掌握風(fēng)冷水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻原理教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)(6)按照進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式分類(lèi)自然吸氣(非增壓)式發(fā)動(dòng)機(jī)、強(qiáng)制進(jìn)氣(增壓式)發(fā)動(dòng)機(jī)汽油機(jī)常采用自然吸氣式;柴油機(jī)為了提高功率有采用增壓式的。(7)按活塞運(yùn)動(dòng)方式分往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)和旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機(jī)兩種。前者在汽車(chē)上獲得了廣泛應(yīng)用。聽(tīng)課做筆記板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆項(xiàng)目三發(fā)動(dòng)機(jī)總體拆裝相關(guān)的幾個(gè)概念:二、發(fā)動(dòng)機(jī)(內(nèi)燃機(jī))的分類(lèi)學(xué)生基本可以掌握教學(xué)內(nèi)容課題項(xiàng)目三發(fā)動(dòng)機(jī)總體拆裝教學(xué)目標(biāo)進(jìn)一步熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造的機(jī)構(gòu)原理掌握發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造拆裝的一般步驟了解發(fā)動(dòng)機(jī)總成的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容教學(xué)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造拆裝教學(xué)難點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造拆裝教學(xué)時(shí)間課時(shí)6(實(shí)操)教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第2周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)▲組織教學(xué)1.安全教育:檢查學(xué)生人數(shù)、著裝、防護(hù)用品是否規(guī)范,向?qū)W生說(shuō)明本次實(shí)操項(xiàng)目及內(nèi)容。2.入門(mén)指導(dǎo):按照教學(xué)內(nèi)容的要求給學(xué)生做示范操作,并講解操作步驟要求及要領(lǐng)。3.巡回指導(dǎo):巡回指導(dǎo)學(xué)生,維持實(shí)操課堂紀(jì)律。4.結(jié)束指導(dǎo):總結(jié)實(shí)習(xí)過(guò)程,收拾工具,清理實(shí)驗(yàn)室。一、安全教育1.檢查學(xué)生人數(shù)、著裝、儀表。2.不經(jīng)過(guò)老師允許不能做其他與本實(shí)操課無(wú)關(guān)的操作。3.服從指導(dǎo),聽(tīng)從安排,做好各實(shí)操項(xiàng)目。4.不允許在實(shí)驗(yàn)室吵鬧,及做其他與實(shí)操課程無(wú)關(guān)事項(xiàng)。5.按時(shí)上下課,不得吃到、早退。學(xué)生聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)▲入門(mén)指導(dǎo):一、發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造汽油機(jī)由以上兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成,即由曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成;柴油機(jī)由以上兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成,即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系和起動(dòng)系組成,柴油機(jī)是壓燃的,不需要點(diǎn)火系。(1)曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成(三部分):機(jī)體組(氣缸體與曲軸箱體)、活塞連桿組、曲軸飛輪組。功用:在作功行程中,活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并從曲軸對(duì)外輸出動(dòng)力。掌握發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造的知識(shí)
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)2)配氣機(jī)構(gòu)組成:進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、挺柱、推桿、搖臂、凸輪軸、凸輪軸正時(shí)齒輪。功用:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén),使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸,并使廢氣從氣缸內(nèi)排出,實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程。 (3)燃料供給系統(tǒng)組成:汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器、空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管、排氣消聲器。熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)課題項(xiàng)目三發(fā)動(dòng)機(jī)總體拆裝教學(xué)目標(biāo)1.進(jìn)一步熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造的機(jī)構(gòu)原理2.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造拆裝的一般步驟3.了解發(fā)動(dòng)機(jī)總成的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容教學(xué)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造拆裝教學(xué)難點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造拆裝教學(xué)時(shí)間課時(shí)6(實(shí)操)接上教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第2周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)功用:汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去;柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸,在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒,最后將燃燒后的廢氣排出。(4)潤(rùn)滑系統(tǒng)組成:機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、限壓閥、潤(rùn)滑油道、機(jī)油粗濾器、機(jī)油細(xì)濾器、機(jī)油冷卻器。功用:向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油,以實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損。并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。(5)冷卻系統(tǒng)組成:水泵、散熱器、風(fēng)扇、分水管、氣缸體放水閥、冷卻水套。功用:將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。學(xué)生聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)(6)點(diǎn)火系統(tǒng)(汽油機(jī))能夠按時(shí)在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱(chēng)為點(diǎn)火系。在汽油機(jī)中,氣缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點(diǎn)燃的,為此在汽油機(jī)的氣缸蓋上裝有火花塞,火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。了解水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻原理
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)組成:蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈、火花塞。功用:保證按規(guī)定時(shí)刻及時(shí)點(diǎn)燃?xì)飧字斜粔嚎s的混合氣。(7)起動(dòng)系統(tǒng)曲軸在外力作用下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程,稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。完成起動(dòng)過(guò)程所需的裝置,稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系。組成:起動(dòng)機(jī)及其附屬裝置。功用:使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)。掌握點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)二.發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝1.發(fā)動(dòng)機(jī)總成的拆卸一般先將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器脫開(kāi),再用吊具將發(fā)動(dòng)機(jī)從汽車(chē)吊下來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)總成的拆卸步驟如下:(l)放凈發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油,并加以收集。(2)從蓄電池上拆卸下搭鐵線或從汽車(chē)上卸下蓄電池。(3)將暖風(fēng)開(kāi)關(guān)撥到“暖氣”位置。(4)打開(kāi)散熱器蓋。(5)水泵有三個(gè)進(jìn)口:自散熱器出水口來(lái)的稱(chēng)為大循環(huán)進(jìn)口;自暖風(fēng)出水口來(lái)進(jìn)入水泵的第二進(jìn)口;小循環(huán)時(shí)的水泵進(jìn)口。將水泵大循環(huán)進(jìn)口處拆開(kāi),放出冷卻液,并用容器收好,以便以后使用。(6)拆卸全部在發(fā)動(dòng)機(jī)上的與電子控制系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的線接頭(包括分電器上的中心高壓線),并移開(kāi)線束。熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的步驟板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆項(xiàng)目三發(fā)動(dòng)機(jī)總體拆裝1.進(jìn)一步熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造的機(jī)構(gòu)原理2.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造拆裝的一般步驟3.了解發(fā)動(dòng)機(jī)總成的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容基本達(dá)到教學(xué)效果課題項(xiàng)目三發(fā)動(dòng)機(jī)總體拆裝教學(xué)目標(biāo)1.進(jìn)一步熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造的機(jī)構(gòu)原理2.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造拆裝的一般步驟3.了解發(fā)動(dòng)機(jī)總成的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容教學(xué)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造拆裝教學(xué)難點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造拆裝教學(xué)時(shí)間課時(shí)6(實(shí)操)接上教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第2周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)(7)拆下并移開(kāi)所有與發(fā)動(dòng)機(jī)上相連接的真空管、油管,并用清潔布料(不會(huì)脫絲的織布)堵住各管口。(8)拆下散熱器支架,取出散熱器、風(fēng)扇及護(hù)風(fēng)罩整體。(9)擰松發(fā)電機(jī)張緊支架螺栓和空調(diào)壓縮機(jī)架螺栓,卸去皮帶。(10)拆下空氣濾清器及管道,并用清潔布料蓋住進(jìn)氣管口。(11)將空調(diào)壓縮機(jī)先從發(fā)動(dòng)機(jī)上卸下,注意不要拆開(kāi)或分離各管道,而應(yīng)將壓縮機(jī)和管道一起移在車(chē)身一側(cè)用軟線縛住。(12)卸開(kāi)節(jié)氣門(mén)拉索和離合器拉索。(13)拆下啟動(dòng)機(jī)上導(dǎo)線接頭,拆卸啟動(dòng)機(jī)緊固螺栓,卸下啟動(dòng)機(jī)總成。(14)折下排氣管與排氣歧管接口處螺栓,將排氣管分開(kāi),注意斷開(kāi)氧傳感器的線接頭。(15)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的連接螺栓和飛輪殼的固定螺栓,將變速器脫開(kāi)。(16)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)支撐橡膠緩沖塊鎖緊螺母學(xué)生聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)(17)將吊座夾頭放在發(fā)動(dòng)機(jī)后端,旋緊連接螺栓(18)拆卸下正時(shí)齒帶(齒形帶)上的防護(hù)罩。(19)如圖1-6所示,放入吊架2024A。在V形帶輪端,對(duì)第3號(hào)位第3孔插入銷(xiāo)子;在飛輪端,將銷(xiāo)子插入8號(hào)位第2孔(標(biāo)在吊架上的l~4號(hào)插孔,對(duì)著V形帶輪方向,板鐵的孔位從吊鉤端數(shù)起)。插銷(xiāo)與吊鉤,均用彈簧開(kāi)口銷(xiāo)保險(xiǎn)。認(rèn)真聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)(20)起吊發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)脫離發(fā)動(dòng)機(jī)支座。再次擰緊VW785/1B吊座夾頭的支承螺栓。(21)拔出發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的連接螺栓,使發(fā)動(dòng)機(jī)脫離變速器。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并將發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸吊起。這時(shí)應(yīng)十分細(xì)心,以免在吊起過(guò)程中碰壞有關(guān)結(jié)構(gòu)件。(22)將發(fā)動(dòng)機(jī)固定在裝配架(旋轉(zhuǎn)架)上。2.發(fā)動(dòng)機(jī)總成的安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝步驟基本上與拆卸步驟相反,但應(yīng)注意下列事項(xiàng):(1)檢查離合器分離軸承的磨損情況,必要時(shí)更換。(2)分離軸承、離合器從動(dòng)盤(pán)和變速器輸入軸花鍵上應(yīng)涂一薄層二硫化鋁潤(rùn)滑脂,但分離軸承的導(dǎo)套不涂。(3)將中間板放入配合連軸套,并在一些點(diǎn)上涂些潤(rùn)滑脂,固定在氣缸體上。(4)更換發(fā)動(dòng)機(jī)支架橡膠緩沖塊固定螺栓的鎖緊螺母。(5)接起動(dòng)機(jī)電線注意不要碰到發(fā)動(dòng)機(jī)。(6)將發(fā)動(dòng)機(jī)裝入支座,不擰緊螺栓。通過(guò)搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使其擺正位置。(7)調(diào)整離合器踏板自由行程,使之保持在15mm左右。(8)按規(guī)定加注冷卻液。不擰緊螺栓,調(diào)整排氣管,調(diào)整節(jié)氣門(mén)操縱拉索。(9)AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)主要螺栓螺母擰緊力矩如表所示。掌握發(fā)動(dòng)機(jī)總成安裝的步驟教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)3.發(fā)動(dòng)機(jī)主要螺栓螺母擰緊力矩熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)主要螺栓螺母的擰緊力矩板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆項(xiàng)目三發(fā)動(dòng)機(jī)總體拆裝1.進(jìn)一步熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造的機(jī)構(gòu)原理2.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造拆裝的一般步驟3.了解發(fā)動(dòng)機(jī)總成的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容學(xué)生基本能夠理解所學(xué)內(nèi)容,日后需加強(qiáng)實(shí)操練習(xí)課題模塊二曲柄連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)造與檢修項(xiàng)目一曲柄連桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)識(shí)教學(xué)目標(biāo)了解曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用熟悉曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成教學(xué)重點(diǎn)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用、組成教學(xué)難點(diǎn)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用、組成教學(xué)時(shí)間課時(shí)2(理論)教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第2周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課題引入:一、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用及組成功用:將燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能,再通過(guò)連桿將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而對(duì)外輸出動(dòng)力。組成:機(jī)體組:主要包括氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、氣缸套、氣缸襯墊和油底殼等;活塞連桿組:主要包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)和連桿等;曲軸飛輪組:主要包括曲軸、飛輪和扭轉(zhuǎn)減振器等。學(xué)生聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)熟悉曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)二、機(jī)體組熟悉機(jī)體組的組成教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)熟悉汽缸蓋的組成和各部件名稱(chēng)板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆學(xué)生基本能夠掌握課題項(xiàng)目一曲柄連桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)識(shí)教學(xué)目標(biāo)1.了解曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用2.熟悉曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成教學(xué)重點(diǎn)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用、組成教學(xué)難點(diǎn)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用、組成教學(xué)時(shí)間課時(shí)2(實(shí)操)教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第2周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)▲組織教學(xué)1.安全教育:檢查學(xué)生人數(shù)、著裝、防護(hù)用品是否規(guī)范,向?qū)W生說(shuō)明本次實(shí)操項(xiàng)目及內(nèi)容。2.入門(mén)指導(dǎo):按照教學(xué)內(nèi)容的要求給學(xué)生做示范操作,并講解操作步驟要求及要領(lǐng)。3.巡回指導(dǎo):巡回指導(dǎo)學(xué)生,維持實(shí)操課堂紀(jì)律。4.結(jié)束指導(dǎo):總結(jié)實(shí)習(xí)過(guò)程,收拾工具,清理實(shí)驗(yàn)室。一、安全教育1.檢查學(xué)生人數(shù)、著裝、儀表。2.不經(jīng)過(guò)老師允許不能做其他與本實(shí)操課無(wú)關(guān)的操作。3.服從指導(dǎo),聽(tīng)從安排,做好各實(shí)操項(xiàng)目。4.不允許在實(shí)驗(yàn)室吵鬧,及做其他與實(shí)操課程無(wú)關(guān)事項(xiàng)。5.按時(shí)上下課,不得吃到、早退。學(xué)生聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)▲入門(mén)指導(dǎo)一、概述1)功用:將燃?xì)庾饔迷诨钊斏系膲毫D(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而向工作機(jī)輸出機(jī)械能。2)組成:(1)機(jī)體組主要包括氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、氣缸套、氣缸墊等不動(dòng)件。(2)活塞連桿組主要包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿等運(yùn)動(dòng)件。(3)曲軸飛輪組:主要包括曲軸、飛輪等運(yùn)動(dòng)件。二、機(jī)體組機(jī)體組的組成:1、氣缸體與曲軸箱2、氣缸與氣缸套3、氣缸蓋與氣缸墊1、氣缸體(cylinderblock)與曲軸箱(crankcase)1)氣缸體氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的裝配基體并由它來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件相互之間的準(zhǔn)確位置關(guān)系。組成:氣缸體(機(jī)體)、氣缸蓋氣缸墊、曲軸箱上曲軸箱+氣缸體=機(jī)體下曲軸箱=油底殼(機(jī)油盤(pán))作用①安裝、支撐所有零部件②形成氣、水、油道③承受工作時(shí)各種力2)油底殼(下曲軸箱)3)特點(diǎn):體積、質(zhì)量最大、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、工作條件:高溫、高壓、腐蝕、磨損、交變的拉、壓、彎、扭要求:足夠的剛度、強(qiáng)度,耐磨、耐蝕、耐熱等材料:鋁合金,適于輕量化,散熱性好、灰鑄鐵4)機(jī)體結(jié)構(gòu)形式一般式(平底式)機(jī)體下平面與曲軸中心線在一個(gè)平面上。特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、高度小、便于拆裝、質(zhì)量小、剛度較差,多用于汽油機(jī)。認(rèn)真聽(tīng)課,做好筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)龍門(mén)式:機(jī)體下平面低于曲軸中心線。特點(diǎn):剛度、強(qiáng)度較好,質(zhì)量稍大柴、汽油機(jī)都有采用隧道式:主軸承孔不分開(kāi)(整體式)特點(diǎn):剛、強(qiáng)度高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,拆裝不便,曲軸從一端裝入。見(jiàn)于少數(shù)柴油機(jī)2、氣缸與氣缸套整體式氣缸(無(wú)缸套):直接在氣缸體上鏜出。緊湊、輕,剛、強(qiáng)度大,對(duì)機(jī)體材料要求高鑲套式干式缸套:外表面不與冷卻液直接接觸。壁厚1~3mm;簡(jiǎn)單、較緊湊、剛度較大,散熱差、拆裝困難濕式缸套:外表面與冷卻液直接接觸。壁厚5~9mm;散熱好、拆裝方便,剛、強(qiáng)度稍差,易漏水3、氣缸蓋功用:密封氣缸頂部,底部與活塞頂部、氣缸壁構(gòu)成燃燒室。工作條件:高溫、高壓的沖擊,腐蝕材料:灰鑄鐵、合金鑄鐵或鋁合金。結(jié)構(gòu)形式整體式—整列氣缸一個(gè)缸蓋。分塊式—三缸、二缸一蓋或一缸一蓋。設(shè)氣門(mén)座孔、導(dǎo)管孔、氣道、噴油器/火花塞等安裝孔,機(jī)油、水道;搖臂、頂置凸輪軸安裝孔等4、氣缸墊安裝注意事項(xiàng)檢查氣缸墊應(yīng)完好無(wú)損。卷邊要朝向易修整面或較硬平面:缸體、缸蓋同是鑄鐵,卷邊面朝向缸蓋;鑄鐵缸體、鋁合金缸蓋,卷邊面朝向缸體;同是鋁合金,卷邊朝向濕式缸套的邊緣(硬平面);按標(biāo)記安裝。各孔與缸體、缸蓋上的孔要匹配、對(duì)正。了解氣缸套的分類(lèi)熟悉氣缸墊的安裝方法教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)5、油底殼功用:封閉曲軸箱,貯集潤(rùn)滑油結(jié)構(gòu)前淺后深的楔形狀、設(shè)有擋油板,防止油面波動(dòng)過(guò)大側(cè)面通常有油標(biāo)尺孔、最低處裝有帶磁性的放油塞6、缸蓋螺栓拆裝注意:為使變形減到最小必須用扭矩扳手。拆裝次序:擰緊時(shí),由中央對(duì)稱(chēng)地向四周擴(kuò)展的順序分2~3次進(jìn)行,最后一次擰緊到規(guī)定力矩。拆卸時(shí),冷態(tài)下按反方向進(jìn)行。鑄鐵缸蓋,冷態(tài)下擰緊一次,熱態(tài)下再次擰緊。鑄鐵缸蓋的膨脹<螺栓。鋁合金缸蓋,冷態(tài)下擰緊一次即可。鋁缸蓋的膨脹>螺栓7、氣缸與氣缸套整體式氣缸(無(wú)缸套):直接在氣缸體上鏜出。緊湊、輕,剛、強(qiáng)度大,對(duì)機(jī)體材料要求高鑲套式干式缸套:外表面不與冷卻液直接接觸。壁厚1~3mm;簡(jiǎn)單、較緊湊、剛度較大,散熱差、拆裝困難濕式缸套:外表面與冷卻液直接接觸。壁厚5~9mm;散熱好、拆裝方便,剛、強(qiáng)度稍差,易漏水認(rèn)真聽(tīng)講板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆項(xiàng)目一曲柄連桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)識(shí)一、概述1)功用:2)組成:(1)機(jī)體組主要包括氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、氣缸套、氣缸墊等不動(dòng)件。(2)活塞連桿組主要包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿等運(yùn)動(dòng)件。(3)曲軸飛輪組:主要包括曲軸、飛輪等運(yùn)動(dòng)件。二、機(jī)體組學(xué)生日后需要加強(qiáng)這部分的實(shí)操練習(xí)課題項(xiàng)目二機(jī)體組的構(gòu)造與拆裝教學(xué)目標(biāo)1.掌握機(jī)體組的組成及機(jī)構(gòu)2.掌握主要零部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理與裝配關(guān)系教學(xué)重點(diǎn)機(jī)體組的構(gòu)造與功用教學(xué)難點(diǎn)機(jī)體組的構(gòu)造構(gòu)造與功用教學(xué)時(shí)間課時(shí)4(理論)教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第3周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)新課講授:一、機(jī)體組的構(gòu)造掌握機(jī)體組的構(gòu)造
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)了解氣缸體的分類(lèi)
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng) 熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻類(lèi)型特點(diǎn)教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)氣缸的布置方式板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆1.掌握機(jī)體組的組成及機(jī)構(gòu)2.掌握主要零部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理與裝配關(guān)系基本達(dá)到教學(xué)效果課題項(xiàng)目二機(jī)體組的構(gòu)造與拆裝教學(xué)目標(biāo)1.掌握機(jī)體組的組成及機(jī)構(gòu)2.掌握主要零部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理與裝配關(guān)系教學(xué)重點(diǎn)機(jī)體組的構(gòu)造與功用教學(xué)難點(diǎn)機(jī)體組的構(gòu)造與功用教學(xué)時(shí)間課時(shí)4(理論)接上教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第3周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)熟記汽缸蓋組成機(jī)構(gòu)
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng) 認(rèn)真做筆記教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)認(rèn)真思考板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆1.掌握機(jī)體組的組成及機(jī)構(gòu)2.掌握主要零部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理與裝配關(guān)系基本達(dá)到教學(xué)效果課題項(xiàng)目二機(jī)體組的構(gòu)造與拆裝教學(xué)目標(biāo)1、機(jī)體組的組成、作用2、各零部件的材料應(yīng)用及功用3、各零部件在工作中的損傷、損壞情況4、損傷、損壞的形成原因5、掌握機(jī)體組主要零件的檢測(cè)和維修方法教學(xué)重點(diǎn)機(jī)體組的構(gòu)造、拆裝、檢測(cè)及維修教學(xué)難點(diǎn)機(jī)體組的構(gòu)造、拆裝、檢測(cè)及維修教學(xué)時(shí)間課時(shí)6(實(shí)操)教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第3周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)▲組織教學(xué)1.安全教育:檢查學(xué)生人數(shù)、著裝、防護(hù)用品是否規(guī)范,向?qū)W生說(shuō)明本次實(shí)操項(xiàng)目及內(nèi)容。2.入門(mén)指導(dǎo):按照教學(xué)內(nèi)容的要求給學(xué)生做示范操作,并講解操作步驟要求及要領(lǐng)。3.巡回指導(dǎo):巡回指導(dǎo)學(xué)生,維持實(shí)操課堂紀(jì)律。4.結(jié)束指導(dǎo):總結(jié)實(shí)習(xí)過(guò)程,收拾工具,清理實(shí)驗(yàn)室。一、安全教育1.檢查學(xué)生人數(shù)、著裝、儀表。2.不經(jīng)過(guò)老師允許不能做其他與本實(shí)操課無(wú)關(guān)的操作。3.服從指導(dǎo),聽(tīng)從安排,做好各實(shí)操項(xiàng)目。4.不允許在實(shí)驗(yàn)室吵鬧,及做其他與實(shí)操課程無(wú)關(guān)事項(xiàng)。5.按時(shí)上下課,不得吃到、早退。認(rèn)真聽(tīng)課,做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)▲入門(mén)指導(dǎo):1、機(jī)體組構(gòu)造主要包括:氣缸體、氣缸蓋、氣缸套、曲軸箱、氣缸墊等不動(dòng)件。2、機(jī)體組的作用是發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ),是組成燃燒室的主要零部件,是曲柄邊桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)主要零部件的裝配基體。機(jī)體組----氣缸蓋罩氣缸蓋罩作用:形成氣缸蓋上部分的密封腔,主要用來(lái)密封氣缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)等零部件,防止灰塵污染機(jī)油或灰塵進(jìn)入加快氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損。及潤(rùn)滑油的泄漏。組成材料:鋁合金、鐵質(zhì)、塑料等外型特征:蓋罩上面有機(jī)油加入口。有些字樣等。如:12VALVE(12氣門(mén))SOHC(單凸輪軸)DOHC(雙凸輪軸)VTEC(分級(jí)可變氣門(mén)升程及可變配氣正時(shí))i-VTEC(分級(jí)可變氣門(mén)升程/連續(xù)可變配氣正時(shí))VVT/VVT-i(可變/連續(xù)可變配氣正時(shí))掌握機(jī)體組的構(gòu)造
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)損傷:破損、裂紋、變型等形成原因:本身質(zhì)量問(wèn)題、受熱不均、安裝不當(dāng)、外來(lái)不利因素等。故障現(xiàn)象:不能形成密封腔、以致漏油引至少機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)存危險(xiǎn)性。導(dǎo)致發(fā)生自燃;也會(huì)另外置的塑料傳動(dòng)件產(chǎn)生打滑;甚至于致其硬化等。檢測(cè)及維修:破損及裂紋情況,視情況輕重而定,根據(jù)客戶(hù)要求。鋁合金材料、鐵質(zhì)可以采取修補(bǔ)。多采用焊補(bǔ)、另可以采用A、B膠粘補(bǔ)進(jìn)行維修。塑膠材料可以采熱風(fēng)槍及A、B膠進(jìn)行修補(bǔ)。變型情況,通常能整型的話(huà),可以維修,通常都建議更換。一般都建議更換,因?yàn)榇思旧韮r(jià)值不會(huì)太高。機(jī)體組----氣缸蓋氣缸蓋的作用:是封閉氣缸上部,并與活塞頂部和氣缸壁一起形成燃燒室。構(gòu)造:氣缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)上最復(fù)雜的零件之一。氣缸蓋內(nèi)部有與氣缸體相通的冷卻水套;有進(jìn)、排氣門(mén)座及氣門(mén)導(dǎo)管孔和進(jìn)、排氣通道;有燃燒室、火花塞座孔或噴油器座孔;上置凸輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上還有用以安裝凸輪軸的軸承座。氣缸蓋材料:一般采用優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵、合金鑄鐵或鋁合金鑄造。認(rèn)真分析故障原因教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)氣缸蓋的構(gòu)造:1)氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式有兩種:整體式和分開(kāi)式。整體式氣缸蓋是指多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)氣缸共用一個(gè)缸蓋。整體式缸蓋結(jié)構(gòu)緊湊,零件數(shù)少,可縮短氣缸中心距和發(fā)動(dòng)機(jī)總長(zhǎng)度,制造成本低。當(dāng)氣缸數(shù)不超過(guò)6個(gè),氣缸直徑小于105mm時(shí),均采用整體式氣缸蓋。分開(kāi)式氣缸蓋是指一個(gè)、兩個(gè)或三個(gè)氣缸共用一個(gè)缸蓋。這種結(jié)構(gòu)剛度較高,變形小,易于實(shí)現(xiàn)對(duì)高溫高壓燃?xì)獾挠行芊?,同時(shí)易于實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的系列化。但氣缸蓋零件數(shù)增多會(huì)使氣缸中心距增大,一般用在缸徑較大的發(fā)動(dòng)機(jī)上。(2)燃燒室汽油機(jī)的燃燒室是由活塞頂部及缸蓋上相應(yīng)的凹部空間組成。對(duì)燃燒室有如下基本要求:一是結(jié)構(gòu)盡可能緊湊,冷卻面積要小,以減少熱量損失和縮短火焰行程;二是使混合氣在壓縮終了時(shí)具有一定的渦流運(yùn)動(dòng),以提高混合氣混合質(zhì)量和燃燒速度,保證混合氣得到及時(shí)和充分燃燒;三是表面要光滑,不易積炭。汽油機(jī)常用燃燒室形狀有以下三種,即楔形、盆形和半球形,如圖2.10所示。認(rèn)真記錄聽(tīng)課內(nèi)容板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆項(xiàng)目二機(jī)體組的構(gòu)造與拆裝1、機(jī)體組的組成、作用2、各零部件的材料應(yīng)用及功用3、各零部件在工作中的損傷、損壞情況完成教學(xué)目標(biāo)課題項(xiàng)目二機(jī)體組的構(gòu)造與拆裝教學(xué)目標(biāo)1、機(jī)體組的組成、作用2、各零部件的材料應(yīng)用及功用3、各零部件在工作中的損傷、損壞情況4、損傷、損壞的形成原因5、掌握機(jī)體組主要零件的檢測(cè)和維修方法教學(xué)重點(diǎn)機(jī)體組的構(gòu)造、拆裝、檢測(cè)及維修教學(xué)難點(diǎn)機(jī)體組的構(gòu)造、拆裝、檢測(cè)及維修教學(xué)時(shí)間課時(shí)6(實(shí)操)接上教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第3周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)(3)氣道現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用頂置氣門(mén),進(jìn)、排氣道都布置在氣缸蓋上。如果每個(gè)氣門(mén)都有一個(gè)氣道是最理想的,但由于空間的問(wèn)題,有時(shí)只能將氣道合并。這些氣道被稱(chēng)為叉形氣道,如圖所示。學(xué)生聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)氣缸蓋的損傷:破裂、變型等:A、破裂損傷形成的原因:1、因其工作環(huán)境溫度不均勻,導(dǎo)致熱應(yīng)力產(chǎn)生,在薄弱環(huán)節(jié)因剛度不足而產(chǎn)生破裂。2、也有因長(zhǎng)期工作疲勞產(chǎn)生裂紋。3、冬季未放凈冷卻液造成凍裂。4、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí),突然加入冷卻液導(dǎo)致爆裂。5、也有可能在運(yùn)行或操作中出現(xiàn)嚴(yán)重沖擊、撞擊。6、過(guò)度擰緊緊固螺絲或操作不規(guī)范等。以上幾種原因都有可能造成裂紋,甚至破裂。檢測(cè)方法:放大鏡檢測(cè)法、水壓法、磁力探測(cè)法、熒光粉法、染色劑浸泡法、白粉敲擊法等。維修:視情況而定,如為裂紋,則可采取焊補(bǔ),也可運(yùn)用AB膠粘補(bǔ)。此類(lèi)維修只可針對(duì)情節(jié)較輕的。但是修補(bǔ)后不可保證長(zhǎng)期的在惡劣工作環(huán)境下再次出現(xiàn)故障,導(dǎo)致發(fā)生連鎖損傷。因而最好建議更換總成。了解汽缸蓋損傷原因
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):氣缸蓋長(zhǎng)度L≤300mm,允許其平面公差在0.05mm;氣缸蓋長(zhǎng)度L≥300mm,允許其平面公差在0.1mm;測(cè)量之前前期準(zhǔn)備工作:檢驗(yàn)前應(yīng)徹底清除平面上的水垢、積炭,清除毛刺,鏟平或刮平螺孔周?chē)妮p微凸起。維修:如要出現(xiàn)類(lèi)似情況,可采用鏟削、磨削的方法進(jìn)行維修。但其磨削量也有一定的極限值。一般缸蓋在維修時(shí)基本與氣缸體同進(jìn)行,其最多只可以進(jìn)行三次磨削,最大極限不得超過(guò)10S/級(jí)。過(guò)度磨削會(huì)影響燃燒室容積,導(dǎo)致壓縮比變動(dòng)。影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。故障現(xiàn)象:氣缸蓋的破裂及變型損傷情況。由于氣缸蓋的本身在結(jié)構(gòu)上的復(fù)雜及組織上的重要性,一旦出現(xiàn)損傷,則會(huì)為發(fā)動(dòng)機(jī)的工作造成不良影響。故障現(xiàn)象:1、出現(xiàn)本體漏水、漏油,以致于發(fā)動(dòng)機(jī)工作在非正常的冷卻及潤(rùn)滑之下;----其表現(xiàn)為少水、少機(jī)油,水溫高,機(jī)油壓力不足等。2、因?yàn)樽冃椭苯訉?dǎo)致氣缸蓋的下平面與氣缸體的上平面接合不良、不密封,出現(xiàn)氣缸墊“沖床”現(xiàn)象-----三漏。表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,功率下降、動(dòng)力不足,潤(rùn)滑不良導(dǎo)致機(jī)械磨損加劇。嚴(yán)重者會(huì)行車(chē)熄火、不好著車(chē)、甚至不著車(chē)。掌握檢測(cè)方法和注意事項(xiàng)教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)維修注意事項(xiàng):氣缸蓋本體因?yàn)橄鄬?duì)體積比較大,且工作在密封腔內(nèi),高溫、高壓、高強(qiáng)度工作負(fù)荷是其主要工作特性。在維修操作中,為了避免造成不必要人為的損傷。應(yīng)嚴(yán)格按正規(guī)的操作順序及方法。拆卸過(guò)程:1、在確定要進(jìn)行拆檢之后,應(yīng)對(duì)熱車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)給予其自然冷卻,而不得為提高生產(chǎn)效率,熱車(chē)拆卸。更不得往冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷水進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。2、維修時(shí)必須放干冷卻水。3、應(yīng)該選用專(zhuān)業(yè)工具(扭力扳手)進(jìn)行,對(duì)其緊固螺絲的拆卸按照一定的順序進(jìn)行。為了均勻的的分散緊固力,應(yīng)采取從兩邊至中間進(jìn)行交叉法拆卸。4、全部螺絲應(yīng)第一次全部卸力,最后由2—3次實(shí)現(xiàn)取下缸蓋。檢修過(guò)程:拆卸的零部件應(yīng)進(jìn)行全面的清潔、清洗,再按照正確的各項(xiàng)檢測(cè)方法及程序進(jìn)行,確定零部件為待檢、待修、待換并及時(shí)上報(bào)。組裝過(guò)程:在組裝時(shí),應(yīng)對(duì)新件、加工件進(jìn)行再次清潔、清洗、檢測(cè)。確定后組裝,對(duì)缸蓋緊固螺絲也應(yīng)按照從內(nèi)到外交叉法進(jìn)行緊固,分2—3次完成。并對(duì)各緊固螺絲以專(zhuān)業(yè)工具(扭力扳手)施加標(biāo)準(zhǔn)扭力。了解維修注意事項(xiàng)板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆項(xiàng)目二機(jī)體組的構(gòu)造與拆裝3、各零部件在工作中的損傷、損壞情況4、損傷、損壞的形成原因5、掌握機(jī)體組主要零件的檢測(cè)和維修方法較好地完成教學(xué)任務(wù)課題項(xiàng)目二機(jī)體組的構(gòu)造與拆裝教學(xué)目標(biāo)1、機(jī)體組的組成、作用2、各零部件的材料應(yīng)用及功用3、各零部件在工作中的損傷、損壞情況4、損傷、損壞的形成原因5、掌握機(jī)體組主要零件的檢測(cè)和維修方法教學(xué)重點(diǎn)機(jī)體組的構(gòu)造、拆裝、檢測(cè)及維修教學(xué)難點(diǎn)機(jī)體組的構(gòu)造、拆裝、檢測(cè)及維修教學(xué)時(shí)間課時(shí)6(實(shí)操)接上教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第3周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)學(xué)生聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)機(jī)體組----氣缸體1、氣缸體作用:氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的裝配基體,并由它來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)件相互之間的準(zhǔn)確位置關(guān)系。水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)通常將氣缸體與上曲軸箱鑄成一體,簡(jiǎn)稱(chēng)氣缸體,如圖所示。氣缸體上半部有若干個(gè)為活塞在其中作運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的圓柱形空腔,稱(chēng)為氣缸。下半部為支承曲軸的上曲軸箱,其內(nèi)腔為曲軸運(yùn)動(dòng)的空間。在上曲軸箱上制有主軸承座孔,有的發(fā)動(dòng)機(jī)還制有凸輪軸軸承座孔。為了這些軸承的潤(rùn)滑,在側(cè)壁上鉆有主油道,前后壁和中間隔板上鉆有分油道。氣缸體的上、下平面用以安裝氣缸蓋和下曲軸箱,是氣缸修理的加工基準(zhǔn)。氣缸體的構(gòu)造:(1)氣缸體的結(jié)構(gòu)型式氣缸體有三種結(jié)構(gòu)型式,即平底式、龍門(mén)式和隧道式,如下圖所示。認(rèn)真聽(tīng)課
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)(2)氣缸的排列方式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列方式基本上有三種:直列式、V型和對(duì)置式、W型如下圖所示。氣缸體的材料應(yīng)用:灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵等。氣缸體的主體損傷及檢測(cè):主要表現(xiàn)為缸體的上平面變型、外殼破裂等。其故障現(xiàn)象及檢測(cè)、維修方法可參考“氣缸蓋”篇,基本相同。機(jī)體組---氣缸套3、氣缸套—灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵等材料制成氣缸套有兩種結(jié)構(gòu),即干式和濕式,如圖所示。干式氣缸套不直接與冷卻水接觸,干式缸套是被壓入缸體孔中的,由于缸套自上而下都支撐在缸體上,所以可以加工得很薄,壁厚一般為1-3mm。濕式氣缸套與冷卻水直接接觸,也是被壓入缸體的。冷卻水接觸到缸套的中部,由于它只在上部和下部有支撐,所以必須比干式缸套厚一點(diǎn),一般壁厚為5-9mm。為了保證徑向定位,氣缸套外表面有兩個(gè)凸出的圓環(huán)帶,即上支承定位帶和下支承密封帶,軸向定位利用上端凸緣實(shí)現(xiàn)。熟悉氣缸的排列方式教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)活塞在氣缸中作高速運(yùn)動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間工作后會(huì)產(chǎn)生磨損,當(dāng)磨損達(dá)到一定程度后,將引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性明顯下降。氣缸套的故障損傷包括:機(jī)械磨損、磨料損傷、化學(xué)腐蝕、外力損傷。機(jī)械磨損的形成原因:1、潤(rùn)滑不良;飛濺潤(rùn)滑不一定均勻,缸內(nèi)作功時(shí)的高溫使得機(jī)油變稀,導(dǎo)致形不成油膜。機(jī)油在200℃時(shí),油膜基本很難形成,而燃燒室內(nèi)工作的最低溫度都接近350℃。同時(shí)還有汽油在進(jìn)入時(shí),沒(méi)有完全霧化的汽油離子,會(huì)對(duì)氣缸上附著的油膜形成一定的沖刷作用。以是等都會(huì)導(dǎo)致因潤(rùn)滑不良而引起機(jī)械加劇磨損。2、高壓工作;當(dāng)活塞環(huán)隨活塞在缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞自身的彈力將其壓向氣缸壁,產(chǎn)生一定的磨損。在壓縮及作功行程,氣缸內(nèi)的氣體壓縮壓力、作功的爆炸力主要由活塞環(huán)起密封作用,此時(shí),活塞環(huán)在高壓的作用,背部與氣缸壁更貼合,因而更加重之間的磨損。掌握干式和濕式缸套的冷卻原理板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆1、機(jī)體組的組成、作用2、各零部件的材料應(yīng)用及功用3、各零部件在工作中的損傷、損壞情況4、損傷、損壞的形成原因5、掌握機(jī)體組主要零件的檢測(cè)和維修方法基本達(dá)到教學(xué)效果課題項(xiàng)目三活塞連桿組的構(gòu)造與拆裝教學(xué)目標(biāo)1.掌握活塞連桿組的組成及結(jié)構(gòu)2.熟悉活塞連桿組各主要零部件的結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)、拆裝及維修教學(xué)重點(diǎn)活塞連桿組的結(jié)構(gòu)、檢測(cè)及維修教學(xué)難點(diǎn)活塞連桿組的結(jié)構(gòu)、檢測(cè)及維修教學(xué)時(shí)間課時(shí)4(理論)教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第4周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)新課引入:新課講授:一、功用及組成1.作用實(shí)現(xiàn)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)與曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的互相轉(zhuǎn)換,并輸出輸入能量2.組成活塞組連桿組曲軸飛輪組認(rèn)真聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)二、活塞功用:承受氣體壓力,并通過(guò)活塞銷(xiāo)和連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn);與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室。工作環(huán)境:高溫、散熱條件差;頂部工作溫度高達(dá)600~700K,且分布不均勻;高速,線速度達(dá)到10m/s,承受很大的慣性力?;钊敳砍惺茏罡呖蛇_(dá)3~5MPa(汽油機(jī))的壓力,使之變形,破壞配合聯(lián)結(jié)。材料:鋁合金(質(zhì)量小,導(dǎo)熱性好);灰鑄鐵活塞頂分類(lèi)平頂、凸頂、凹頂、成形頂平頂:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、受熱面積小,多用在汽油機(jī)上。凸頂:凸起呈球狀、頂部強(qiáng)度高,有利于改善換氣過(guò)程。凹頂:凹坑的形狀、位置必須有利于可燃混合氣的燃燒;提高壓縮比,防止碰氣門(mén)。了解活塞的結(jié)構(gòu)原理
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)了解活塞頭部的分類(lèi)教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)為使活塞在各種工況下均能與氣缸壁間保持合理的密封和運(yùn)動(dòng)間隙,制造活塞是通常采取下列結(jié)構(gòu)措施:掌握活塞變形的特點(diǎn)板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆1.掌握活塞連桿組的組成及結(jié)構(gòu)2.熟悉活塞連桿組各主要零部件的結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)、拆裝及維修較好完成教學(xué)任務(wù)課題項(xiàng)目三活塞連桿組的構(gòu)造與拆裝教學(xué)目標(biāo)1.掌握活塞連桿組的組成及結(jié)構(gòu)2.熟悉活塞連桿組各主要零部件的結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)、拆裝及維修教學(xué)重點(diǎn)活塞連桿組的結(jié)構(gòu)、檢測(cè)及維修教學(xué)難點(diǎn)活塞連桿組的結(jié)構(gòu)、檢測(cè)及維修教學(xué)時(shí)間課時(shí)4(理論)接上教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第4周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)學(xué)生聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)熟悉活塞環(huán)的特點(diǎn)
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)了解活塞環(huán)的密封機(jī)理教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)活塞銷(xiāo)的連接方式熟悉活塞銷(xiāo)的連接方式板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆1.掌握活塞連桿組的組成及結(jié)構(gòu)2.熟悉活塞連桿組各主要零部件的結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)、拆裝及維修學(xué)生必須加強(qiáng)聯(lián)系操作課題項(xiàng)目三活塞連桿組的構(gòu)造與拆裝教學(xué)目標(biāo)熟悉活塞連桿組的構(gòu)造和功用掌握活塞連桿組的拆裝步驟、方法熟悉活塞連桿組的檢測(cè)、維修項(xiàng)目教學(xué)重點(diǎn)活塞連桿組的拆裝、檢測(cè)、維修教學(xué)難點(diǎn)活塞連桿組的拆裝、檢測(cè)、維修教學(xué)時(shí)間課時(shí)6(實(shí)操)教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第4周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)▲組織教學(xué)1.安全教育:檢查學(xué)生人數(shù)、著裝、防護(hù)用品是否規(guī)范,向?qū)W生說(shuō)明本次實(shí)操項(xiàng)目及內(nèi)容。2.入門(mén)指導(dǎo):按照教學(xué)內(nèi)容的要求給學(xué)生做示范操作,并講解操作步驟要求及要領(lǐng)。3.巡回指導(dǎo):巡回指導(dǎo)學(xué)生,維持實(shí)操課堂紀(jì)律。4.結(jié)束指導(dǎo):總結(jié)實(shí)習(xí)過(guò)程,收拾工具,清理實(shí)驗(yàn)室。一、安全教育1.檢查學(xué)生人數(shù)、著裝、儀表。2.不經(jīng)過(guò)老師允許不能做其他與本實(shí)操課無(wú)關(guān)的操作。3.服從指導(dǎo),聽(tīng)從安排,做好各實(shí)操項(xiàng)目。4.不允許在實(shí)驗(yàn)室吵鬧,及做其他與實(shí)操課程無(wú)關(guān)事項(xiàng)。5.按時(shí)上下課,不得吃到、早退。學(xué)生認(rèn)真記錄
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)入門(mén)指導(dǎo):一、活塞連桿組的結(jié)構(gòu)和作用結(jié)構(gòu):由活塞組和連桿組組成?;钊M主要由活塞、活塞環(huán)和活塞銷(xiāo)組成,連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿軸瓦和連桿螺栓等組成作用:承受氣體壓力,并將此力通過(guò)活塞銷(xiāo)傳給連桿以推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn).活塞的功用有:一是活塞頂部與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室,二是承受氣體壓力,并將此力通過(guò)活塞銷(xiāo)傳給連桿連桿的功用:是將活塞承受的力傳給曲軸,推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)活塞環(huán)的作用:密封氣體和刮油熟悉活塞連桿組的結(jié)構(gòu)和作用
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)活塞連桿組和活塞環(huán)的拆卸:1因?yàn)榛钊B桿組是發(fā)動(dòng)機(jī)的最中心位置,所以在拆的過(guò)程當(dāng)中必須將發(fā)動(dòng)機(jī)全拆開(kāi)(可以保留曲軸不拆)。拆卸過(guò)程:先將發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)罩蓋拆下,然后將汽缸蓋拆下,再把油底殼拆下,就可以進(jìn)行拆活塞連桿組2拆活塞連桿:(1)將每個(gè)活塞做好超前標(biāo)志和汽缸號(hào)(此步驟非常重要)(2)將曲軸轉(zhuǎn)到該缸活塞的下止點(diǎn),拆卸連桿軸承蓋,然后將曲軸轉(zhuǎn)到該缸的上至止點(diǎn),拆下活塞連桿組,將連桿和連桿蓋裝在一起(防止錯(cuò)亂,因?yàn)檫B桿和連桿軸承蓋是在加工的時(shí)候一起加工的屬于一對(duì)非常精密的偶件)。3活塞環(huán)的拆卸:用專(zhuān)用工具將活塞環(huán)拆下來(lái)4活塞銷(xiāo)的拆卸:全浮式將活塞加熱到100°C,然后取出活塞銷(xiāo),半浮式壓活塞環(huán)的作用:密封出來(lái)(一般的修理廠都是用液壓頂壓出來(lái)的。)掌握活塞連桿組的拆卸方法教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)三、活塞連桿組和活塞環(huán)的安裝活塞連桿組的安裝:1各零部件應(yīng)徹底清洗,壓縮空氣吹干,油道孔保持暢通2將活塞加熱到100度,然后將活塞頂部的朝前“箭頭”標(biāo)記和連桿身上的朝前“澆鑄”標(biāo)記對(duì)準(zhǔn),把活塞銷(xiāo)裝進(jìn)去(一般維修廠都是采用液壓的辦法壓進(jìn)去)熟悉活塞連桿組的結(jié)構(gòu)板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆1熟悉活塞連桿組的構(gòu)造和功用2掌握活塞連桿組的拆裝步驟、方法3熟悉活塞連桿組的檢測(cè)、維修項(xiàng)目學(xué)生課后需要認(rèn)真復(fù)習(xí)記憶課題項(xiàng)目三活塞連桿組的構(gòu)造與拆裝教學(xué)目標(biāo)1熟悉活塞連桿組的構(gòu)造和功用2掌握活塞連桿組的拆裝步驟、方法3熟悉活塞連桿組的檢測(cè)、維修項(xiàng)目教學(xué)重點(diǎn)活塞連桿組的拆裝、檢測(cè)、維修教學(xué)難點(diǎn)活塞連桿組的拆裝、檢測(cè)、維修教學(xué)時(shí)間課時(shí)6(實(shí)操)接上教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第4周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)活塞環(huán)的安裝:1用活塞環(huán)專(zhuān)用工具安裝活塞環(huán),先裝油環(huán),再裝第二道環(huán),最后裝第一道環(huán),環(huán)的上下面不能裝錯(cuò),標(biāo)記“TOP”朝活塞頂;(一般氣環(huán)的表面有記號(hào),比如:A和B或T和2T的字樣)。2在安裝活塞環(huán)時(shí),在活塞環(huán)上面涂上機(jī)油,如果是普通油環(huán)就將三道環(huán)的缺口錯(cuò)開(kāi)120°,如果是組合油環(huán)的就將油環(huán)和和氣環(huán)都錯(cuò)開(kāi)180,而且第一道環(huán)缺口不能對(duì)著活塞銷(xiāo)和受力較大的一側(cè),機(jī)油環(huán)缺口不能對(duì)著活塞銷(xiāo),否則會(huì)造成燒機(jī)油。保證活塞的氣密性,(此步驟非常關(guān)鍵。)學(xué)生聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)認(rèn)真聽(tīng)課
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)1、并列式優(yōu)點(diǎn):連桿可以通用,兩列氣缸的活塞連桿組運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同。缺點(diǎn):兩列氣缸軸心線沿曲軸軸向錯(cuò)開(kāi)一段距離,使曲軸長(zhǎng)度增加,剛度降低。2、主副式優(yōu)點(diǎn):減小了發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向尺寸;缺點(diǎn):主副連桿不能互換,運(yùn)動(dòng)規(guī)律和受力不同。3、叉型式優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工藝性差,剛度較低。熟悉連桿咒法的機(jī)構(gòu)和安裝方法教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)3、活塞銷(xiāo)上以及連桿軸頸上涂上機(jī)油,然后把汽缸清理干凈,涂上一層機(jī)油4、曲軸轉(zhuǎn)至活塞的下止點(diǎn)位置,按朝活塞的朝前標(biāo)志將活塞連桿組裝入汽缸里面,在裝的時(shí)候一定要用到專(zhuān)用工具5、連桿軸頸上涂上機(jī)油,軸承安裝時(shí)應(yīng)注意其定位及安裝位置;連桿蓋安裝時(shí)應(yīng)注意安裝標(biāo)記和缸號(hào)不能裝錯(cuò),按照標(biāo)記所定方向安裝連桿軸承蓋;按規(guī)定的扭力分3次擰緊連桿螺栓,(注:講解一次性螺絲)四、檢查把活塞連桿組裝好之后,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,曲軸應(yīng)很輕松的能轉(zhuǎn)動(dòng),如果轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中有卡滯或費(fèi)力的話(huà),那說(shuō)明你安裝過(guò)程中有錯(cuò)誤或不到位之處,應(yīng)拆下從新檢查,否則會(huì)造成事故。記錄板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆1熟悉活塞連桿組的構(gòu)造和功用2掌握活塞連桿組的拆裝步驟、方法3熟悉活塞連桿組的檢測(cè)、維修項(xiàng)目較好完成教學(xué)任務(wù)課題項(xiàng)目三活塞連桿組的構(gòu)造與拆裝教學(xué)目標(biāo)1.熟悉活塞連桿組的構(gòu)造和功用2.掌握活塞連桿組的拆裝步驟、方法3.熟悉活塞連桿組的檢測(cè)、維修項(xiàng)目教學(xué)重點(diǎn)活塞連桿組的拆裝、檢測(cè)與維修教學(xué)難點(diǎn)活塞連桿組的拆裝、檢測(cè)與維修教學(xué)時(shí)間課時(shí)6(實(shí)操)接上教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第4周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)活塞連桿組的拆裝步驟:1.旋轉(zhuǎn)曲軸,使所有的活塞在氣缸筒內(nèi)保持同一高度,用鏟刀清潔氣缸體上平面2.將指定活塞連桿旋轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置,檢查連桿是否有明顯彎曲現(xiàn)象,檢查活塞連桿組的序號(hào)是否與氣缸體上的序號(hào)一致。認(rèn)真聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)將指定活塞連桿旋轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)位置,用抹布清潔氣缸(口述有無(wú)缸肩和積炭)。翻轉(zhuǎn)臺(tái)架,使油底殼位置向上。檢查或設(shè)置裝配標(biāo)記(如果無(wú)原車(chē)標(biāo)記,用記號(hào)筆在連桿和連桿軸承蓋上做記號(hào))。用指針式扭力扳手和14#套筒分2次旋松連桿螺母,手旋并取下螺母。用橡膠錘輕敲連桿螺栓,取出連桿蓋(注意連桿軸承不要掉落),同時(shí)取下下蓋上的連桿軸承。 套上連桿螺栓保護(hù)套掌握活塞連桿組的拆裝步驟
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng) 用榔頭柄在合適的位置推出連桿活塞組(用左手在缸體上平面處扶持?。?。10、取下連桿螺栓上的護(hù)套,取下連桿和連桿軸承蓋上的連桿軸承,并按順序擺放。11、使用活塞環(huán)擴(kuò)張器拆下兩道壓縮環(huán),用手拆下組合油環(huán),用鏟刀清理活塞頂面積炭。12、用抹布清潔:活塞連桿、活塞環(huán)、連桿軸承(兩片,并注意原來(lái)的安裝位置擺放)連桿軸承蓋、連桿螺母、氣缸筒和連桿軸頸。13、用壓縮空氣吹凈上述清洗零件。14、目視檢測(cè):氣缸體無(wú)垂直劃痕;活塞有無(wú)損傷;連桿軸頸和連桿軸承無(wú)麻點(diǎn)、劃痕和損傷;活塞銷(xiāo)狀況15、測(cè)量活塞環(huán)側(cè)隙:清潔塞尺,用塞尺測(cè)量活塞環(huán)與相應(yīng)環(huán)槽的側(cè)壁的間隙,邊滾動(dòng)邊測(cè)量(3點(diǎn)位置),第一道氣環(huán):0.040~0.080mm第二道氣環(huán):0.030~0.070mm結(jié)論:如果測(cè)量間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),則更換活塞。16、測(cè)量活塞環(huán)端隙:用鋼直尺或是游標(biāo)卡尺的深度尺測(cè)量活塞高度(50.00mm),將第一道(或第二道)氣環(huán)放入相應(yīng)氣缸,用活塞將活塞環(huán)推入氣缸(可以用鋼直尺借用活塞銷(xiāo)平面處測(cè)量,此時(shí)的距離為47mm),取出活塞,用鋼直尺再次檢查推入深度應(yīng)為97mm第一道氣環(huán):0.250~0.450mm(使用極限:1.05mm)第二道氣環(huán):0.350~0.600mm(使用極限:1.20mm)油環(huán):0.150~0.500mm(使用極限:1.10mm)結(jié)論:如果端隙超過(guò)使用極限,更換活塞環(huán),如果使用新活塞環(huán),端隙超過(guò)最大值,重新鏜削所有4個(gè)氣缸或更換氣缸體。認(rèn)真觀摩老師操作教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)17、檢查連桿螺栓:把螺帽裝到連桿螺栓上,檢查能用手容易地將螺帽擰到底,如果螺帽轉(zhuǎn)動(dòng)困難,用游標(biāo)卡尺測(cè)量螺栓外徑(在距離螺栓底面15mm處測(cè)量)標(biāo)準(zhǔn)外徑:0.860-9.000mm最大外徑:8.60mm結(jié)論:如果外側(cè)的直徑小于最小值,一起更換連桿螺栓和螺母。18、測(cè)量活塞裙部直徑:將活塞倒置,清潔千分尺并校零(注意手法),用布清潔活塞裙部,在與銷(xiāo)孔軸線垂直的方向距離活塞頂28.5mm處測(cè)量活塞頭部直徑。標(biāo)準(zhǔn)活塞直徑有3級(jí)尺寸,分別標(biāo)記“1”、“2”和“19、組裝活塞環(huán)(油環(huán)開(kāi)口直接裝配到位,氣環(huán)開(kāi)口在安裝活塞前錯(cuò)口),將連桿軸承(2片)安裝到相應(yīng)位置,套上連桿螺栓保護(hù)套。20、用壓縮空氣再次吹氣缸筒,清潔連桿軸頸(用布擦)和連桿上的連桿軸承(用布擦),潤(rùn)滑氣缸筒、活塞裙部、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)和連桿軸承(連桿上的軸承)。21、放入活塞安裝工具,調(diào)整安裝工具,按照裝配記號(hào)放入活塞,用橡膠錘輕輕推入(推入深度與缸體平面平齊),取下活塞安裝工具,再次用橡膠錘將活塞推入到位。22、取下連桿螺栓保護(hù)套,清潔(用布擦)并潤(rùn)滑連桿軸承蓋,裝入連桿蓋。23、注意連桿螺母的安裝方向,潤(rùn)滑螺母的旋轉(zhuǎn)平面,用手上連桿螺母,分兩次擰緊到29Nm(第一次15Nm,第二次29Nm),再用記號(hào)筆或角度計(jì)轉(zhuǎn)動(dòng)45°。24、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使活塞旋轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置,確認(rèn)安裝良好。25、清潔整理現(xiàn)場(chǎng),檢查工單,報(bào)告操作完畢。熟悉安裝方法和步驟板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆1.熟悉活塞連桿組的構(gòu)造和功用2.掌握活塞連桿組的拆裝步驟、方法3.熟悉活塞連桿組的檢測(cè)、維修項(xiàng)目學(xué)生需要記憶的內(nèi)容較多課題項(xiàng)目四曲軸飛輪組的構(gòu)造與拆裝教學(xué)目標(biāo)1.掌握曲軸飛輪組的組成及結(jié)構(gòu)2.熟悉曲軸飛輪組各主要零部件的結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)、拆裝及維修教學(xué)重點(diǎn)曲軸飛輪組的構(gòu)造與功用教學(xué)難點(diǎn)曲柄飛輪組的構(gòu)造與功用教學(xué)時(shí)間課時(shí)4(理論)教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第5周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課題引入:曲軸飛輪組的功用及工作條件曲軸的功用是把活塞、連桿傳來(lái)的氣體力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩,用以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)以及其他輔助裝置。曲軸在周期性變化的氣體力、慣性力及其力矩的共同作用下工作,承受彎曲和扭轉(zhuǎn)交變載荷。新課講授:學(xué)生認(rèn)真聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)4)材料:中碳鋼(汽)、合金鑄鐵(柴)、球墨鑄鐵。5)分類(lèi):整體式(常用)組合式(常用于連桿大頭為整體式的小型汽油機(jī)和以滾動(dòng)軸承作為曲軸主軸承的發(fā)動(dòng)機(jī)上)了解曲軸飛輪組的材料
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)熟悉飛輪組的組成結(jié)構(gòu)教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)了解曲軸的軸向定位裝置板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆1.掌握曲軸飛輪組的組成及結(jié)構(gòu)2.熟悉曲軸飛輪組各主要零部件的結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)、拆裝及維修基本達(dá)到教學(xué)效果課題項(xiàng)目四曲軸飛輪組的構(gòu)造與拆裝教學(xué)目標(biāo)1.掌握曲軸飛輪組的組成及結(jié)構(gòu)2.熟悉曲軸飛輪組各主要零部件的結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)、拆裝及維修教學(xué)重點(diǎn)曲軸飛輪組的構(gòu)造與功用教學(xué)難點(diǎn)曲軸飛輪組的構(gòu)造與功用教學(xué)時(shí)間課時(shí)4(理論)接上教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第5周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)(2)常見(jiàn)曲軸曲拐的布置認(rèn)真聽(tīng)課做筆記
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)對(duì)缸數(shù)為i的發(fā)動(dòng)機(jī)而言,其曲拐布置為:四行程:720°/i二行程:360°/i①四缸四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火順序和曲拐布置點(diǎn)火順序:各缸完成同名行程的次序。3、飛輪:飛輪為一外緣有齒圈的鑄鐵圓盤(pán)。1)功用:(1)貯存能量:在作功行程貯存能量,用以完成其它三個(gè)行程,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。熟悉四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火順序
教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)(2)利用飛輪上的齒圈起動(dòng)時(shí)傳力;(3)將動(dòng)力傳給離合器;(4)克服短暫的超負(fù)荷。3)、飛輪上的標(biāo)記符號(hào):在飛輪輪緣上作有記號(hào)(刻線或銷(xiāo)孔)和供油提前角刻度線供找壓縮上止點(diǎn)用(四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為1缸或4缸壓縮上止點(diǎn);六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為1缸或6缸壓縮上止點(diǎn))。當(dāng)飛輪上的記號(hào)與外殼上的記號(hào)對(duì)正時(shí),正好是壓縮上止點(diǎn)。作用就是以便調(diào)整和檢驗(yàn)供油提前角和氣門(mén)間隙。二、曲軸扭轉(zhuǎn)減振器簡(jiǎn)介1、扭轉(zhuǎn)振動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響把飛輪看作相對(duì)的靜止件,曲軸的飛輪端可看作固定端,另一端看作自由端,各缸氣體壓力和往復(fù)運(yùn)動(dòng)件的慣性力作用在曲軸連桿軸頸上,給曲軸一個(gè)周期變化的扭轉(zhuǎn)力,曲軸相對(duì)于飛輪發(fā)生強(qiáng)迫扭轉(zhuǎn)振動(dòng);另外活塞連桿組等運(yùn)動(dòng)件的慣性也會(huì)使曲軸產(chǎn)生強(qiáng)迫扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。曲軸的自由扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和這兩種強(qiáng)迫振動(dòng)有可能發(fā)生共振,從而引起曲軸扭轉(zhuǎn)變形甚至扭斷,正時(shí)齒輪也會(huì)產(chǎn)生沖擊噪音。熟悉飛輪上的標(biāo)記符號(hào)教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)2、作用:吸收曲軸扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的能量,使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),可靠工作。3、種類(lèi):橡膠式(車(chē)用),硅油式,摩擦片式。4、橡膠摩擦式曲軸扭轉(zhuǎn)減振器結(jié)構(gòu)與工作原理了解曲軸扭轉(zhuǎn)減震器的結(jié)構(gòu)和原理板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆1.掌握曲軸飛輪組的組成及結(jié)構(gòu)2.熟悉曲軸飛輪組各主要零部件的結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)、拆裝及維修教學(xué)效果良好課題項(xiàng)目四曲軸飛輪組的構(gòu)造與拆裝教學(xué)目標(biāo)1.熟悉曲軸飛輪組的構(gòu)造和功用2.掌握曲軸飛輪組的拆裝步驟、方法3.熟悉曲軸飛輪組的檢測(cè)、維修項(xiàng)目教學(xué)重點(diǎn)曲軸飛輪組的構(gòu)造、拆裝、檢測(cè)及維修教學(xué)難點(diǎn)曲軸飛輪組的構(gòu)造、拆裝、檢測(cè)及維修教學(xué)時(shí)間課時(shí)6(實(shí)操)教具準(zhǔn)備柳微465發(fā)動(dòng)機(jī)三臺(tái)相關(guān)工量具若干套、件周次第5周教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)▲組織教學(xué)1.安全教育:檢查學(xué)生人數(shù)、著裝、防護(hù)用品是否規(guī)范,向?qū)W生說(shuō)明本次實(shí)操項(xiàng)目及內(nèi)容。2.入門(mén)指導(dǎo):按照教學(xué)內(nèi)容的要求給學(xué)生做示范操作,并講解操作步驟要求及要領(lǐng)。3.巡回指導(dǎo):巡回指導(dǎo)學(xué)生,維持實(shí)操課堂紀(jì)律。4.結(jié)束指導(dǎo):總結(jié)實(shí)習(xí)過(guò)程,收拾工具,清理實(shí)驗(yàn)室。一、安全教育1.檢查學(xué)生人數(shù)、著裝、儀表。2.不經(jīng)過(guò)老師允許不能做其他與本實(shí)操課無(wú)關(guān)的操作。3.服從
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