防疫物資采購應(yīng)急管理方案_第1頁
防疫物資采購應(yīng)急管理方案_第2頁
防疫物資采購應(yīng)急管理方案_第3頁
防疫物資采購應(yīng)急管理方案_第4頁
防疫物資采購應(yīng)急管理方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩43頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第一節(jié)口罩生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案 2一、應(yīng)急工作原則 2二、危險性分析 3三、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 3四、預(yù)防和預(yù)警 5五、火災(zāi)事故應(yīng)急方案 9六、事故后處理 13第二節(jié)大件運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 17一、組織保障 17二、基本應(yīng)急措施 17三、應(yīng)急預(yù)案 18四、技術(shù)安全措施問題 20五、注意運(yùn)輸保障的控制 21六、大件運(yùn)輸?shù)陌踩刂?21第三節(jié)運(yùn)輸過程突發(fā)事件處理預(yù)案 22一、貨物運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理措施 22二、運(yùn)輸中車輛突發(fā)事件處理預(yù)案 26三、交通事故應(yīng)急預(yù)案 31四、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案 32五、其他應(yīng)急事件處理方案及措施 33第四節(jié)物資儲存、運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 35一、工作目標(biāo)及原則 35二、應(yīng)急保障 35三、處置措施 37四、處置程序 37五、具體方案 38六、培訓(xùn)與演練 39七、附則 39第五節(jié)應(yīng)急供貨措施 41第六節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量問題處理預(yù)案 42一、目的 42二、工作原則 43三、適用范圍 43四、處置機(jī)構(gòu)、職責(zé) 43五、質(zhì)量事件處置工作制度 44六、現(xiàn)場應(yīng)急處理 45七、后期處理 45八、日常應(yīng)對措施 46九、采購單位損失補(bǔ)償方案 46第一節(jié)口罩生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案(紡織類通用)一、應(yīng)急工作原則本著“預(yù)防為主、自救為先、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)事故預(yù)防的各項措施,有效防止各種事故的發(fā)生,提高事故、事件處置的綜合能力。二、危險性分析主要生產(chǎn)經(jīng)營XX口罩和XXXX口罩。分別是切片車間、耳帶車間和包裝車間共三個車間。主要原材料是PP無紡布、熔噴布和熱風(fēng)棉,都有一定的阻燃性。生產(chǎn)的火災(zāi)危險性屬于丙類??赡茉斐苫馂?zāi)的因素主要是電路過載、短路等。三、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)1.應(yīng)急組織體系2.職責(zé)(1)應(yīng)急指揮部的職責(zé)①負(fù)責(zé)組織制訂“生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案”;②負(fù)責(zé)人員、資源配置、應(yīng)急隊伍的調(diào)動;③確定現(xiàn)場指揮人員;④協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場工作,必要的時向友鄰單位發(fā)出救援請求及疏散信息;⑤批準(zhǔn)本預(yù)案的啟動與終止;⑥確定事故狀態(tài)下各級人員的職責(zé);⑦生產(chǎn)安全事故信息的上報工作;⑧接受街道部門的指令和調(diào)動;⑨組織應(yīng)急預(yù)案的演練;⑩負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場及相關(guān)數(shù)據(jù)。(2)應(yīng)急救援指揮部成員①總指揮職責(zé):對生產(chǎn)安全事故救援工作全面負(fù)責(zé)。②副總指揮職責(zé):協(xié)助總指揮組織實(shí)施事故應(yīng)急救援各項具體行動。③成員:具體指揮緊急疏散的應(yīng)急救援、調(diào)查處理和善后等工作。如遇到險情,以當(dāng)時在場的最高領(lǐng)導(dǎo)為緊急疏散的第一責(zé)任人。3.各工作組組成和職責(zé)(1)通訊組職責(zé):及時報警并向上級報告災(zāi)情,確保上情下達(dá)、下情上達(dá)。做好負(fù)責(zé)事故情況的收集,發(fā)布災(zāi)情信息;統(tǒng)計人員傷亡和財產(chǎn)損失情況,評估災(zāi)情。(2)滅火組職責(zé):負(fù)責(zé)火災(zāi)的初期撲救。(3)疏導(dǎo)組職責(zé):迅速組織員工緊急疏散,確保員工安全轉(zhuǎn)移,維護(hù)現(xiàn)場秩序,清查員工人數(shù),做好員工思想穩(wěn)定工作。(4)應(yīng)急救援組職責(zé):迅速搜尋受傷人員,切斷氣源、電源,搶修物資,做好事故現(xiàn)場警戒,設(shè)置警戒標(biāo)志,收集有關(guān)重要物證,控制人員進(jìn)出,防止災(zāi)害擴(kuò)大。(5)傷員救護(hù)組職責(zé):準(zhǔn)備應(yīng)急救護(hù)傷員的器材、藥品,救護(hù)傷員。根據(jù)傷員情況確定是否聯(lián)系救護(hù)車。(6)后勤保障組負(fù)責(zé)應(yīng)急物資、器材的購置、保管,確保應(yīng)急時完好夠用,設(shè)置避難場所,及時運(yùn)送應(yīng)急物資。(7)善后處理組職責(zé):負(fù)責(zé)事故調(diào)查處理和事故善后處理,及時向員工和傷員親屬通報有關(guān)情況,穩(wěn)定員工情緒,做好災(zāi)后生產(chǎn)恢復(fù)和重建工作。四、預(yù)防和預(yù)警1.火災(zāi)事故預(yù)防監(jiān)控措施(1)對車間、倉庫、食堂等進(jìn)行定期安全防火檢查。(2)配置安裝短路器和漏電保護(hù)裝置。(3)對車間、倉庫易燃區(qū)域裝設(shè)滅火器材。(4)特種作業(yè)人員要經(jīng)培訓(xùn)考核取得合格證后方可上崗。2.機(jī)械傷害事故預(yù)防監(jiān)管措施(1)工作前應(yīng)認(rèn)真檢查生產(chǎn)物資各部位是否正常,電氣物資是否完好,物資周圍不應(yīng)放雜物。(2)生產(chǎn)物資運(yùn)轉(zhuǎn)時,工作人員應(yīng)站立在與機(jī)器的安全距離內(nèi)。運(yùn)轉(zhuǎn)的物資嚴(yán)禁打開檢查觀察機(jī)內(nèi)情況,嚴(yán)禁進(jìn)行任何調(diào)整,清理檢修等工作,以免發(fā)生危險。3.觸電事故預(yù)防監(jiān)管措施(1)保證電氣物資的安裝質(zhì)量;裝設(shè)保護(hù)接地裝置;在電氣物資的帶電部位安裝防護(hù)罩或?qū)⑵溲b在不易觸及的地點(diǎn)。(2)加強(qiáng)用電管理,建立健全安全工作規(guī)程和制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。(3)使用、維護(hù)、檢修、電氣物資,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)程和操作規(guī)程。(4)盡量不帶電作業(yè),特別在危險場所(如高溫、潮濕地點(diǎn))嚴(yán)禁帶電工作;必須帶電工作時,應(yīng)使用各種安全防護(hù)工具,如使用絕緣棒、絕緣鉗和必要儀表,戴絕緣手套,穿絕緣靴等,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。4.職業(yè)衛(wèi)生預(yù)防監(jiān)管措施(1)生產(chǎn)車間使用空調(diào)將溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)。(2)預(yù)警行動企業(yè)應(yīng)急指揮部根據(jù)現(xiàn)場狀況,進(jìn)行以下預(yù)警:①發(fā)生安全事故時,立即向總指揮報告申請啟動應(yīng)急預(yù)案。②經(jīng)總指揮許可啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,并通知各相關(guān)部門進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)。(3)信息報告與處置①信息報告與通知企業(yè)值班室24小時有人應(yīng)急值守,發(fā)生應(yīng)急情況后立即向指揮部報告。指揮部成員手機(jī)24小時開通,可以隨時接受信息報告與通知。②信息上報A.報告事故信息火災(zāi)事故發(fā)生后,立即向上級主管部門XX街道安環(huán)辦、XXX應(yīng)急管理局報告事故信息。B.請求政府協(xié)調(diào)應(yīng)急救援力量本公司發(fā)生火災(zāi)事故后,本公司不能實(shí)施撲救時,撥打119,請求XX縣消防大隊支援。有人員傷亡時,拔打120,請求縣人民醫(yī)院支援。C.報告事故內(nèi)容事故發(fā)生后,立即報告企業(yè)發(fā)生事故的時間、地點(diǎn)、發(fā)生何種性質(zhì)的事故、人員情況。D.報告事故信息的時限事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)班值班班長報告;當(dāng)班值班班長接到報告后,立即向公司負(fù)責(zé)人(總指揮)報告;公司負(fù)責(zé)人(總指揮)應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向XX街道安環(huán)辦和XX縣應(yīng)急管理局應(yīng)急救援處報告,事故報告后出現(xiàn)新情況的,應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。(4)信息傳遞①事故應(yīng)急救援指揮部應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場處置情況,隨時向上級有關(guān)部門報告事態(tài)進(jìn)展情況。②由通訊組負(fù)責(zé)向周邊單位通報情況,及時做好應(yīng)急疏散的準(zhǔn)備。5.應(yīng)急響應(yīng)(1)響應(yīng)分級根據(jù)事故的危害程度,本公司事故應(yīng)急響應(yīng)分為三個級別。①Ⅲ級(班組級)響應(yīng)當(dāng)發(fā)生生產(chǎn)安全事故,不威脅其他部位及人身安全的事故時,或造成直接經(jīng)濟(jì)損失1萬元以下時,啟動Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。②Ⅱ級(車間級)響應(yīng)當(dāng)發(fā)生生產(chǎn)安全事故,不威脅其他部位及人身安全的事故時,或者造成直接經(jīng)濟(jì)損失1萬元~10萬元的事故,啟動Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。③Ⅰ級(公司級)響應(yīng)當(dāng)發(fā)生生產(chǎn)安全事故,可能會影響鄰近的車間或廠房時,或生產(chǎn)安全事故導(dǎo)致無人員傷亡、有輕傷事故時,或經(jīng)濟(jì)損失10~50萬以上事故時,由總指揮及時向上級救援機(jī)構(gòu)請求實(shí)施擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)。(2)響應(yīng)程序①當(dāng)發(fā)生Ⅲ級(班組級)應(yīng)急響應(yīng)事件時,由當(dāng)班班長負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援工作。②當(dāng)發(fā)生Ⅱ級(車間級)應(yīng)急響應(yīng)事件時,由車間主管負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援工作。③當(dāng)發(fā)生Ⅰ級(公司級)應(yīng)急響應(yīng)事件時,由總指揮負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援工作。④當(dāng)發(fā)生擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)事件時,由總指揮負(fù)責(zé)做好事故先期應(yīng)急響應(yīng)行動,待上級政府部門應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場,成立政府應(yīng)急救援指揮部后,交由政府應(yīng)急救援指揮部統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援行動。五、火災(zāi)事故應(yīng)急方案1.火情處置程序(1)報警:所有員工應(yīng)熟悉報警程序,發(fā)現(xiàn)事故征兆,如電源線產(chǎn)生火花,某個部位有煙氣,異味等?,F(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人員立即報告值班人員,按報警器報警,同時現(xiàn)場人員進(jìn)行自救、滅火、防止火情擴(kuò)大。(2)接報:值班人員接報后,攜帶應(yīng)急包立即到達(dá)事故現(xiàn)場了解情況,組織人員進(jìn)行自救滅火。并報告企業(yè)負(fù)責(zé)人或應(yīng)急救援指揮部,做好現(xiàn)場應(yīng)急搶救工作。(3)火情已被撲滅,要做好現(xiàn)場保護(hù)工作,待有關(guān)部門了解情況調(diào)查火情事故完畢后,經(jīng)同意進(jìn)行事故現(xiàn)場的清理工作。2.火險、火災(zāi)處置程序(1)事故現(xiàn)場繼續(xù)蔓延擴(kuò)大,應(yīng)急指揮人員立即啟動應(yīng)急預(yù)案,做好事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮,通知各搶救小組快速集結(jié),快速反應(yīng)履行各自職責(zé)投入搶救行動,在短時間內(nèi)撲滅火源或及時搶救受傷人員得到有效救治。(2)按指揮人員要求,通訊聯(lián)絡(luò)組向公安消防機(jī)構(gòu)報火警,向有關(guān)部門報告事故情況,派人接應(yīng)消防車輛,并隨時與現(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系。(3)滅火行動組在消防人員到達(dá)事故現(xiàn)場之前,根據(jù)不同類型的火災(zāi),采取不同的滅火方法,加強(qiáng)冷卻,撤離周圍易燃可燃物品等辦法控制火勢。消防人員到達(dá)事故現(xiàn)場后,聽從指揮,積極配合專業(yè)消防人員完成滅火任務(wù)。3.受傷人員的處置(1)被救人員衣服著火時,可用水或毯子、被褥等物覆蓋措施滅火,傷處的衣、褲、襪剪開脫去,不可硬行撕拉,傷處用消毒紗布或干凈棉布覆蓋,并立即送往醫(yī)院救治。(2)對燒傷面積較大的傷員要注意呼吸,心跳的變化,必要時進(jìn)行心臟復(fù)蘇。(3)對有骨折出血的傷員,應(yīng)作相應(yīng)的包扎,固定處理,搬運(yùn)傷員時,以不壓迫傷面和不引起呼吸困難為原則。(4)將傷員送往附近醫(yī)院進(jìn)行救治。(5)搶救受傷嚴(yán)重或在進(jìn)行搶救傷員的同時,撥打急救中心電話120,由醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場搶救傷員,并派人接應(yīng)急救車輛。4.擴(kuò)大響應(yīng)(1)火災(zāi)事故發(fā)生并蔓延,企業(yè)組織各方力量進(jìn)行火災(zāi)的撲救和控制火勢蔓延,并撥打119火警電話,請求專業(yè)消防隊進(jìn)行救援。(2)搶救傷員可撥打急救中心電話,請求醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行救護(hù)。(3)火災(zāi)現(xiàn)場指揮人員向其他有關(guān)部門請求支援。5.滅火結(jié)束滅火結(jié)束后,注意保護(hù)現(xiàn)場,積極配合有關(guān)部門的調(diào)查處理工作。做好傷亡人員的善后處理。調(diào)查處理完畢后,經(jīng)有關(guān)部門同意,立即組織人員進(jìn)行現(xiàn)場清理,盡快恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營活動。6.應(yīng)急疏散方案為確保在應(yīng)急情況下,有序疏導(dǎo)人員進(jìn)行疏散,生產(chǎn)經(jīng)營場所應(yīng)保證事故應(yīng)急照明完好,疏散指示標(biāo)志明顯,應(yīng)急疏散通道出口暢通。(1)事故應(yīng)急照明由于事故后停電,會給人員疏散造成很大障礙,在疏散通道的必要位置,人員密集場所的安全通道出口等處,都要設(shè)置事故應(yīng)急照明燈,并保證使用有效。(2)疏散指示標(biāo)志疏散指示標(biāo)志用箭頭或文字表示,并在黑暗中發(fā)出醒目光亮,便于公眾識別。(3)應(yīng)急疏散通道,出口要求嚴(yán)禁在安全通道、安全出口、疏散通道堆放雜物,保證暢通無阻,在緊急情況下,及時啟用應(yīng)急疏散出口,及時疏散人員。7.事故現(xiàn)場人員疏散方案(1)值班人員或現(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組指揮人員發(fā)出疏散人員指令后,疏散小組按負(fù)責(zé)部位進(jìn)入指定位置,立即組織人員疏散。(2)疏散小組用最快速度通知現(xiàn)場人員,按疏散的方向通道進(jìn)行疏散。(3)有關(guān)部門(公安消防隊)到達(dá)事故現(xiàn)場后,單位領(lǐng)導(dǎo)和疏散人員主動向其匯報事故現(xiàn)場情況。指揮權(quán)上移后,積極配合做好人員疏導(dǎo)工作。(4)事故現(xiàn)場有被困人員時,疏導(dǎo)人員應(yīng)勸導(dǎo)被困人員,服從指揮,做到有組織、有秩序地疏散。(5)正確通報、防止混亂。疏導(dǎo)人員首先通知事故現(xiàn)場附近人員先疏散出去,然后視情況公開通報,告訴其他區(qū)域人員進(jìn)行有序疏散,防止不分先后,發(fā)生擁擠影響順利疏散。(6)口頭引導(dǎo)疏散。疏導(dǎo)人員要用鎮(zhèn)定的語氣,呼喊、勸說人們消除恐懼心里,穩(wěn)定情緒,使大家能夠積極配合進(jìn)行疏散。(7)疏散人員應(yīng)注意的事項保持安全疏導(dǎo)秩序,防止出現(xiàn)擁擠,踩踏摔倒的事故發(fā)生。8.應(yīng)急結(jié)束明確應(yīng)急終止的條件,事故現(xiàn)場得以控制,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后,經(jīng)事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后,現(xiàn)場應(yīng)急結(jié)束。應(yīng)急處置結(jié)束,由應(yīng)急指揮部或上級應(yīng)急指揮中心批準(zhǔn),現(xiàn)場應(yīng)急結(jié)束,應(yīng)急終止的條件應(yīng)達(dá)到:(1)事故已得到控制,沒有導(dǎo)致次生、衍生的事故隱患。(2)沒有被困人員,事故現(xiàn)場人員已疏散到安全地帶。(3)受傷人員已全部從事故現(xiàn)場救出,并送到醫(yī)院進(jìn)行救治,沒有失蹤人員(包括參加應(yīng)急處置的人員)。應(yīng)急結(jié)束后,各級應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)明確布置以下工作:(1)事故單位寫出事故報告,報告先應(yīng)急管理局和政府相關(guān)部門。(2)事故單位積極配合有關(guān)部門組成的事故調(diào)查組,對事故的調(diào)查分析、處理工作,向事故調(diào)查組提交有關(guān)事故現(xiàn)場受傷人員及其他應(yīng)移交的資料。(3)經(jīng)有關(guān)部門同意后,事故單位組織人員及時清理現(xiàn)場,組織力量搶修受損物資,盡快恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營活動。(4)事故單位寫出事故應(yīng)急工作總結(jié)報告(5)做好受傷人員的慰問和善后處理工作。六、事故后處理1.事故單位應(yīng)做的工作(1)總結(jié)事故教訓(xùn),補(bǔ)充完善企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度(2)補(bǔ)充完善應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)內(nèi)容(3)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,避免重復(fù)事故發(fā)生。2.信息發(fā)布明確事故信息發(fā)布的部門,發(fā)布原則。事故信息應(yīng)由事故現(xiàn)場指揮部及時準(zhǔn)確向新聞媒體通報事故信息。(1)事故單位應(yīng)急指揮部應(yīng)對事故進(jìn)行分析總結(jié),向企業(yè)職工通報事故原因,處理結(jié)果和避免事故發(fā)生的預(yù)防措施。(2)對較大安全生產(chǎn)事故需要對媒體發(fā)布的應(yīng)由上級單位或政府部門、事故現(xiàn)場指揮中心及時準(zhǔn)確,通報事故信息。3.后期處置主要包括污染物的處理、事故影響消除、生產(chǎn)秩序恢復(fù)、善后賠償、搶險過程和應(yīng)急能力評估及應(yīng)急預(yù)案的修訂等內(nèi)容。(1)繼續(xù)做好對污染物的處理工作。(2)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后,組織人員盡快清理現(xiàn)場,檢修受損物資,恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營活動。(3)做好對傷亡人員善后處理工作。(4)認(rèn)真總結(jié)應(yīng)急處置經(jīng)驗(yàn),修改完善企業(yè)應(yīng)急預(yù)案有關(guān)內(nèi)容。4.保證措施(1)通信與信息保障明確與應(yīng)急工作相關(guān)聯(lián)的單位或人員通信聯(lián)系方式、方法,并提供備用方案,建立信息系統(tǒng)及維護(hù)方案,確保應(yīng)急期間信息暢通。①企業(yè)應(yīng)急指揮部成員電話(見附表1)。②XX街道安環(huán)辦電話XXXX。③XX急管理局電話XXXXXX。④報火警電話:119;報急救中心電話:120;公安民警:110。(2)應(yīng)急隊伍保障明確各類應(yīng)急響應(yīng)的人力資原,包括專業(yè)應(yīng)急隊伍,兼職應(yīng)急隊伍的組織與保障方案。①企業(yè)設(shè)置各應(yīng)急小組,并配備一定的人員。②可設(shè)置兼職應(yīng)急隊伍,并保證人員到位。(3)應(yīng)急物資裝備保障①各類滅火器的配(備詳消防器材配置圖)②救護(hù)器材的配備。③搶救車輛的配備。④搶險工具:鐵鍬、消防斧、千斤頂?shù)取?.應(yīng)急處置方案的培訓(xùn)與演練(1)培訓(xùn)明確對本單位人員開展的應(yīng)急培訓(xùn)計劃、方式、要求。①組織員工學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)、消防、法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。②對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)、消防業(yè)務(wù)知識和技能的培訓(xùn),提高員工應(yīng)急能力。③教育員工牢固樹立"安全第一、預(yù)方為主、防消結(jié)合"的思想,嚴(yán)格落實(shí)各項安全防護(hù)措施。(2)演練①每年對應(yīng)急預(yù)案演練不少于兩次,每次演練應(yīng)制定演練方案。對初起火情撲救,消防設(shè)施使用以及在緊急情況下的組織指揮、通訊、救護(hù)、搶救等方面的能力,并通過應(yīng)急預(yù)案的演練,修改完善各類事故現(xiàn)場處置方案內(nèi)容。②消防演練方案應(yīng)報上級主管部門、當(dāng)?shù)毓蚕罊C(jī)構(gòu)、街道安環(huán)辦、消防主管部門爭取業(yè)務(wù)指導(dǎo)。③救護(hù)搶救演練方案應(yīng)報上級主管部門、當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門、街道安環(huán)辦、主管部門爭取業(yè)務(wù)指導(dǎo)。④每次演練做好演練方案,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后實(shí)施。6.獎懲(1)應(yīng)急搶救組織紀(jì)律①應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的全體成員,應(yīng)樹立接到報警就是命令的觀點(diǎn)。②應(yīng)當(dāng)樹立保護(hù)人民生命安全為第一位的思想。③在應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)內(nèi),當(dāng)正職休假,開會等外出時,副職必須承擔(dān)正職應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任。④在搶救過程中,應(yīng)當(dāng)勇敢,科學(xué)、冷靜,不能盲目、蠻干,必須聽從指揮。(2)獎勵在事故應(yīng)急工作中,有下列表現(xiàn)的部門和個人,企業(yè)給予表彰獎勵。①出色完成應(yīng)急任務(wù)②安全事故搶險、排險中或者搶救人員有功,使企業(yè)職工、社會人員生命財產(chǎn)免受損失或減少損失的。③對應(yīng)急工作提出建議,且實(shí)施效果顯著的。④有其他特殊貢獻(xiàn)。(3)處罰為嚴(yán)肅搶救紀(jì)律,保證應(yīng)急工作有序進(jìn)行,制定處罰制度。在應(yīng)急處置工作中,違反企業(yè)規(guī)定進(jìn)行處罰。①不及時報告事故真實(shí)情況,延誤搶救時機(jī)。②不服從企業(yè)應(yīng)急指揮部的命令和指揮,在應(yīng)急響應(yīng)時臨陣逃脫。③阻礙應(yīng)急人員依法執(zhí)行任務(wù)。④有其他危害應(yīng)急工作的行為。(4)事故處理完成后,主管部門寫出報告(總結(jié)),將事故發(fā)生原因,處理過程、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、損失大小、人員傷亡情況,受表揚(yáng)、獎勵、批評、處罰人員名單等上報上級有關(guān)部門,并在本企業(yè)存檔備案。第二節(jié)大件運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案一、組織保障項目部下設(shè)專門的應(yīng)急保障小組,建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。項目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急小組的日常工作,直接聽取應(yīng)急小組的各種報告。在特定的緊急狀況下將召集會議,組織臨時機(jī)構(gòu)或者親赴現(xiàn)場處理,直至緊急狀況解除。各分組組長負(fù)責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。二、基本應(yīng)急措施1.針對影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險因素,項目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時,將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案,“即時報告、維護(hù)現(xiàn)場、請求支援、替換替代、調(diào)整計劃”等措施,在客戶的確認(rèn)或授權(quán)下處置,必要時,項目部將臨時改變分工模式,由項目經(jīng)理親自調(diào)配資源,消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。2.項目部還將通過培訓(xùn),并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法,確保每一位具體從事現(xiàn)場操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容,進(jìn)而在緊急情況發(fā)生時,采取最為恰當(dāng)?shù)拇胧H?、?yīng)急預(yù)案1.天氣突變應(yīng)急預(yù)案:如在運(yùn)輸作業(yè)期間遇天氣突變,如降雨降雪等情況,及時對貨物進(jìn)行遮蓋并對車輛采取防滑措施,保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。2.車輛故障應(yīng)急預(yù)案:在運(yùn)輸前,通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障,立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無法維修,及時調(diào)用備用車輛,采取緊急運(yùn)輸措施,保證在最短時間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn);3.道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案:項目部大件運(yùn)輸經(jīng)過的陸路路線進(jìn)行反復(fù)勘察,并在設(shè)備起運(yùn)前一天再次確認(rèn)道路狀況,掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。盡管如此,仍難以完全避免因道路緊急開挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況。遇到此類情況,現(xiàn)場經(jīng)理應(yīng)及時采取補(bǔ)救措施,如難度較大項目經(jīng)理將親赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源,及時提出運(yùn)輸路線整改方案,確保運(yùn)輸順利通行;4.道路堵塞應(yīng)急預(yù)案:在設(shè)備運(yùn)輸過程中遇到交通堵塞情況;服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮,加強(qiáng)交通管制。如遇集市或重大集會,應(yīng)建議改變運(yùn)輸計劃,或者尋求新的通行路線,保證順利通過5.交通事故應(yīng)急預(yù)案:在運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故時,現(xiàn)場人員及時保護(hù)事故現(xiàn)場,并上報項目經(jīng)理、客戶及保險公司,說明情況,積極協(xié)調(diào)交警主管部門處理,必要時,協(xié)調(diào)交警主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”;6.加固松動應(yīng)急預(yù)案:運(yùn)輸過程中,因客觀原因?qū)е吕υ蓜拥那闆r下,由隨從的質(zhì)量監(jiān)控人員及專家認(rèn)真分析松動的原因,重新制定切實(shí)可行的加固方案,對貨物進(jìn)行重新加固;7.貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案:如貨物在卸船及碼頭現(xiàn)場裝車和交接過程中出現(xiàn)貨損、貨差,協(xié)助業(yè)主取得商檢、保險公司的相關(guān)證明,確保業(yè)主利益;8.機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案:在現(xiàn)場裝卸貨時,如果作業(yè)機(jī)械或工具出現(xiàn)故障,立即組織維修人員搶修,如果不具備維修條件或者無法維修,調(diào)用備用機(jī)械和工具,恢復(fù)正常作業(yè);9.不可抗力應(yīng)急預(yù)案:在運(yùn)輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時,首先將運(yùn)輸設(shè)備置于相對安全的地帶、妥善保管,利用一切可以利用的條件將事件及動態(tài)通知客戶,并按照客戶的授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備,則做好相關(guān)記錄和貨物的保管工作,直到與客戶取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后,如果具備繼續(xù)承運(yùn)的條件,項目部將在確保貨物以及運(yùn)輸人員安全的前提下,繼續(xù)實(shí)施運(yùn)輸計劃;四、技術(shù)安全措施問題1.采取項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制;2.對參加該項目的施工人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn),對運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底;所有施工人員必須持證上崗;3.運(yùn)輸人員在作業(yè)過程中按照國家勞動防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施;針對項目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險評估,確定實(shí)際需要的運(yùn)輸設(shè)備工具;4.在接貨時,嚴(yán)格檢查,如有殘損,及時將殘損情況報告客戶和公司業(yè)務(wù)部門,并按照客戶意見處理,并做好相應(yīng)交接記錄;5.運(yùn)行前必須檢查大件設(shè)備裝載與捆扎情況;在運(yùn)輸途中,定時檢查大件設(shè)備的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的隱患及時采取措施清除,以確保貨物安全;6.運(yùn)輸前必須對運(yùn)輸車輛、封剎工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查;7.嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè);8.夜間作業(yè),施工人員配置反光背心,最大限度地確保施工人員以及設(shè)備的安全;9.隨同人員,要隨時做好記錄,以備公司檢查。五、注意運(yùn)輸保障的控制(一)對準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備需進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋9芎桶b,以防損傷。對運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行:1.裝載前,必須對要運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對驗(yàn)收。2.有效地執(zhí)行細(xì)則(1)執(zhí)行捆扎和加固方案;(2)到貨后立即執(zhí)行接收條款。3.選取和維護(hù)運(yùn)輸工具(1)正確選用運(yùn)輸工具;(2)對運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù);(3)正確選取運(yùn)輸路線(在運(yùn)輸前再次對路線進(jìn)行勘查,確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等)。4.人員的安排和考核(1)明確人員的職責(zé);(2)進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。六、大件運(yùn)輸?shù)陌踩刂?.運(yùn)行時間貨物運(yùn)輸必須保證在計劃時間內(nèi)運(yùn)行2.運(yùn)行速度正常運(yùn)輸速度必須控制在道路安全控制范圍內(nèi)3.車輛啟動前的檢查車輛啟動前必須對車和加固情況作詳細(xì)的檢查,杜絕隱患,并做好記錄。有問題必須在啟動前排除4.車輛停放:運(yùn)輸過程中,夜間停放或中途停車必須選擇道路堅實(shí)平整、路面寬闊、視線良好的地段停放,設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志,并派人守護(hù);停放時間較長時,檢查設(shè)備捆綁情況和車輛輪胎等,及時排除隱患;沿途路段實(shí)行封閉或半封閉通行;停車時,作好安全隔離措施,提醒其他車輛注意繞行。第三節(jié)運(yùn)輸過程突發(fā)事件處理預(yù)案一、貨物運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理措施為了提高對道路交通事故的應(yīng)急處置能力,降低突發(fā)事故的危害程度,保障人民生命、財產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,及時、有效地組織開展救援工作,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī),結(jié)合我公司道路運(yùn)輸管理實(shí)際,特制訂本預(yù)案。(一)指導(dǎo)思想和基本原則公司以建設(shè)“以人為本,創(chuàng)造平安”為重要指導(dǎo)思想,認(rèn)真落實(shí)道路交通事故的應(yīng)急救援工作,堅持“防、避、搶”和“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備無患”的方針,在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處理指揮體系,以及分工明確、責(zé)任到人、常備不懈的救援指揮體系,確保一旦發(fā)生道路交通事故,公司各部門應(yīng)以最快的速度、最高的效能,實(shí)施救援,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,把突發(fā)事件危害降到最低點(diǎn)??焖俜磻?yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、依靠科學(xué)的原則。(二)道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案適用范圍道路運(yùn)輸應(yīng)急處置是對道路交通事故導(dǎo)致人員傷亡和健康危害,需要道路運(yùn)輸做出應(yīng)急處置,從而最大限度地減少人員傷亡和降低對人員健康的危害程度。本預(yù)案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出應(yīng)急救援支援指令的,需要公司各部門共同實(shí)施救援和處置的道路運(yùn)輸事故。當(dāng)車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生物質(zhì)泄漏、火災(zāi)、爆炸、壓力容器等事故,其應(yīng)急救援工作執(zhí)行公司的《危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《普通貨物事故應(yīng)急救援預(yù)案》(三)報告程序1.基本情況事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號(設(shè)施名稱)、時間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場情況。2.簡要經(jīng)過事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況。3.經(jīng)濟(jì)估計事故及險情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計。4.原因判斷事故及險情發(fā)生原因的初步判斷。5.控制情況事故及險情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況。6.相關(guān)情況其他需要報告的問題,如車型、車況、核定人(噸)數(shù)、實(shí)載人(噸)數(shù)、所在線路,或貨物名稱等。7.報告聯(lián)系事故報告單位、報告人、報告時間及聯(lián)系方式。(四)預(yù)案啟動程序總經(jīng)理根據(jù)所報告的事件情況決定是否啟動公司《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》。當(dāng)需要立即啟動公司級預(yù)案時應(yīng)立即啟動。當(dāng)公司總經(jīng)理接到有關(guān)政府、部門應(yīng)急救援支援指令時,總經(jīng)理也可直接啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案,對有關(guān)突發(fā)道路交通事故進(jìn)行救援。預(yù)案啟動后,公司各應(yīng)急救援部門應(yīng)立即組織人員、車輛和搶險物資奔赴救助現(xiàn)場進(jìn)行搶險工作。按照國家事故管理原則,當(dāng)公司運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生道路交通事故時,除立即上報公司和當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理部門外,還應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的搶險救援工作。(五)應(yīng)急救援保障(車輛和設(shè)備儲備)1.應(yīng)急處置隊伍公司各科室主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員為公司的應(yīng)急救援人員(共X人),在日常的工作中應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急專業(yè)知識的培訓(xùn)。2.物資準(zhǔn)備公司指定X臺商務(wù)車和X臺貨車作為事故搶險使用,隨時確保這兩臺車輛處于備用狀態(tài)。同時,準(zhǔn)備部分事故搶險所必須的設(shè)備設(shè)施。3.指揮調(diào)度權(quán)發(fā)生道路交通事故,應(yīng)急預(yù)案啟動后,指揮長有權(quán)指揮、調(diào)度各應(yīng)急搶險人員、車輛和有關(guān)應(yīng)急救援物資。4.應(yīng)急資金保障公司財務(wù)室必須加強(qiáng)應(yīng)急資金的管理,確保搶險工作中各項費(fèi)用的支出。5.通訊和信息報告充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),加強(qiáng)對道路交通事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險分析判斷,各應(yīng)急人員應(yīng)保證準(zhǔn)確、及時報送信息,以便于事故應(yīng)急救援工作的開展。(六)應(yīng)急救援措施1.立即停車凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要立即停車。3.立即搶救停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。4.現(xiàn)場保護(hù)保護(hù)現(xiàn)場的主要內(nèi)容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。(七)應(yīng)急救助結(jié)束當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿式Y(jié)束時,應(yīng)急救助工作也基本結(jié)束,公司應(yīng)立即組織有關(guān)部門和人員對本次救援工作情況進(jìn)行總結(jié)和講評。以便對預(yù)案進(jìn)一步修改和完善。(八)預(yù)案演練公司道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練,編制演練方案,明確演練的課題、人員、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。組織相關(guān)部門和人員開展應(yīng)急處置、救援演練和專項演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā),切實(shí)提高應(yīng)急救援能力,普及運(yùn)輸安全知識和技能。二、運(yùn)輸中車輛突發(fā)事件處理預(yù)案為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國消防法》,預(yù)防和減少火災(zāi)危害,確保我司駕駛員在營運(yùn)生產(chǎn)過程中遇到突發(fā)事件時,能沉著冷靜,果斷地采取避險措施,最大限度的降低損失,特制訂本操作規(guī)程。(一)火災(zāi)1.車廂內(nèi)火災(zāi)車廂內(nèi)火災(zāi)通常由于乘客攜帶易燃、易爆物、吸煙、電器短路等原因造成。因?yàn)槲宜臼褂玫氖菈嚎s天然氣,而車內(nèi)的內(nèi)飾層板、座椅、地板等均為可燃物。因此一旦發(fā)生燃燒,很容易將車內(nèi)設(shè)施燒著,并產(chǎn)生高溫將CNG氣瓶的安全閥上的易熔合金燒化,導(dǎo)致大量壓縮天然氣噴出,而當(dāng)安全閥動作后瓶閥是無法關(guān)閉的,只能讓其噴完。故在車輛發(fā)生火災(zāi)時,一定要以盡快的速度完成應(yīng)急操作程序:(1)立即關(guān)閉天然氣閥同時關(guān)閉發(fā)動機(jī),就地停車,打開駐車制動閥,注意與路旁欄桿留足距離,以利疏散乘客;(2)迅速開啟車門,疏散乘客,如所駕車的車門為氣動則同時應(yīng)關(guān)閉總電源,如為電動門則待門開后,將手動開關(guān)關(guān)閉后。再將總電源關(guān)閉;(3)指揮乘客迅速離開車輛,如乘客較多,可鼓勵乘客打碎側(cè)窗玻璃,從右邊跳出。同時打119火警電話報警;(4)待乘客疏散完后,用車用滅火器滅火,或報告公司等待求援。滅火時,滅火器應(yīng)對準(zhǔn)火源而不是火苗,同時應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,防止火災(zāi)擴(kuò)大后進(jìn)一步傷人。(5)注意事項如所駕車輛為電動門,一定要在第一時間開門,以免時間晚了電線燒斷車門打不開;如為乘客所代易燃物燃燒,不要盲目搬動,一定要在可行的情況下用滅火器進(jìn)行撲滅;當(dāng)乘客疏散完,方可對車輛進(jìn)行施救,而在對車輛施救時必需注意保護(hù)自己;如車廂內(nèi)火災(zāi)已經(jīng)蔓延,而無法控制,應(yīng)放棄搶救車輛,盡管這時還有機(jī)會對車下的氣瓶閥進(jìn)行關(guān)閉,但作用已經(jīng)不大,因?yàn)楦邷貢踩y燒化。2.引擎蓋下火災(zāi)發(fā)動機(jī)火災(zāi)一般是由于CNG系統(tǒng)減壓閥以后至發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管之間出現(xiàn)天然氣泄漏,積存于引擎蓋內(nèi),遇到點(diǎn)火系統(tǒng)火花而引燃。殃及引擎蓋內(nèi)的塑料橡膠制品,其特點(diǎn)是味道難聞,煙霧較大,燃燒不充分,此時只要關(guān)閉氣閥,待發(fā)動機(jī)上的塑料橡膠制品燒完就再無可燃物了,但如果只要一打開引擎蓋,可燃物將得到充分燃燒,火焰將引燃車內(nèi)可燃物,從而不可收拾。因此在發(fā)生引擎蓋下火災(zāi)時應(yīng),嚴(yán)禁打開引擎蓋:(1)立即關(guān)閉天然氣閥(同時關(guān)閉發(fā)動機(jī))將車停在路邊,打開駐車制動閥;(2)迅速開啟車門,疏散乘客,關(guān)閉電源并報警;(3)待乘客疏散完后,可從車前下方或右下方觀看火災(zāi)情況,并關(guān)閉氣瓶閥。并可用滅火器從車輛的下方伸向發(fā)動機(jī)滅火;(4)保護(hù)現(xiàn)場,等待救援。注意事項:平時注意引擎蓋內(nèi)天然氣管接頭應(yīng)聯(lián)接牢固,引擎上不要存放棉紗、抹布等可燃物,滅火和關(guān)閉氣瓶閥時一定要注意自身保護(hù)。3.底盤火災(zāi)底盤火災(zāi)的原因是CNG系統(tǒng)高壓部分管道、瓶閥等出現(xiàn)泄漏,天然氣與空氣混合后遇到排氣管冒出的火花,而發(fā)生燃燒,其特點(diǎn)是火災(zāi)前和火災(zāi)中漏氣的聲音很大,一旦著火火勢較大較狂,因此,此類火災(zāi)的應(yīng)急操作一定要果斷迅速:(1)立即關(guān)閉天然氣閥(同時關(guān)閉發(fā)動機(jī)),將車停在路上,打開駐車制動;(2)迅速打開車門,疏散乘客,關(guān)閉電源并報警;(3)待乘客疏散完后,可在車外從下方觀看火情,確認(rèn)在瓶閥周圍無火焰的情況下,可將氣瓶閥關(guān)閉,以待救援。注意事項:如氣瓶閥周圍已經(jīng)有火焰,或已有高壓天然氣噴出時表明安全閥已被燒化,應(yīng)放棄關(guān)閉瓶閥,如火焰已將車廂燒燃,應(yīng)放棄對車輛的搶救,疏散完乘客即可。(二)CNG系統(tǒng)1.減壓閥、低壓管路、混合器泄漏這一部分為CNG系統(tǒng)的低壓部分,如果發(fā)生泄漏,由于是低壓,并且減壓器的出氣量是隨發(fā)動機(jī)的需要產(chǎn)生的,故泄漏的強(qiáng)度不大,幾乎無聲產(chǎn)音,只有當(dāng)泄漏的天然氣積存在引擎蓋內(nèi)與空氣混合達(dá)到一定比例后遇到火花才會燃燒發(fā)生火災(zāi),而在此之前只有天然氣臭味,因此,當(dāng)聞到天然氣臭味時應(yīng):(1)立即關(guān)閉天然氣閥(同時關(guān)閉發(fā)動機(jī)),將車停在路邊避開火源,并打開駐車制動閥;(2)打開車門,疏散車廂前端乘客,關(guān)閉電源;(3)確認(rèn)無煙霧后,開啟引擎蓋檢查泄漏處,并到車下報修。2.高壓管路泄漏CNG高壓管路、接頭、儀表發(fā)生損壞導(dǎo)致的泄漏,是較嚴(yán)重的故障且聲音很大,同時泄漏的天然氣很可能遇到火花發(fā)生較大的火災(zāi),因此當(dāng)一聽到強(qiáng)烈的漏氣聲應(yīng)立即:(1)關(guān)閉發(fā)動機(jī),將車停在路邊,避開火源打開駐車制動閥;(2)打開車門,疏散乘客,關(guān)閉電源;(3)關(guān)閉氣瓶閥,并報修待救。報修打手機(jī)時應(yīng)距開車輛一段距離;(4)如氣瓶閥無法關(guān)閉或泄漏處為安全閥,則應(yīng)放棄關(guān)閉而讓其泄漏完。注意維護(hù)現(xiàn)場秩序,嚴(yán)禁煙火。3.氣瓶掉落一個或幾個氣瓶從車輛上脫落后,會拉斷高壓氣管,發(fā)生嚴(yán)重的漏氣現(xiàn)象,當(dāng)聽到較大拘掉落聲響后伴隨強(qiáng)烈的漏氣聲,此時應(yīng):(1)立即關(guān)閉發(fā)動機(jī),將車停在路邊避開火源,打開駐車制動閥;(2)打開車門,疏散乘客,關(guān)閉電源;(3)保護(hù)現(xiàn)場,嚴(yán)禁煙火,報告公司,在報告打手機(jī)時離開車輛一段距離;(4)在確保自身安全的情況下,可對其余氣瓶的瓶閥進(jìn)行關(guān)閉。4.安全閥動作安全閥的作用是當(dāng)氣壓和溫度超過一定值后防止氣瓶爆炸而設(shè)置的。它的工作原理是當(dāng)氣壓或溫度超過限值后,雙金屬片被擊穿,故該閥的工作是不可逆的,其排氣通道不受瓶閥控制,故安全閥動作后,關(guān)閉瓶閥是不起作用的,只能讓其天然氣漏完為止,其特點(diǎn)是往往出現(xiàn)在剛加過氣的車上。同時氣溫及本車溫度較高。一旦發(fā)生泄漏的聲音很大。因此當(dāng)安全閥動作后應(yīng):(1)立即關(guān)閉發(fā)動機(jī),將車停在路邊,避開火源,打開駐車制動閥,關(guān)總電源;(2)打開車門,疏散乘客;(3)保護(hù)現(xiàn)場,嚴(yán)禁煙火,待天然氣放完,并報修,報修打手機(jī)時應(yīng)離開車輛一段距離。5.氣瓶爆炸氣瓶爆炸是非常嚴(yán)重的事故,而一旦發(fā)生乘客、車輛及司機(jī)本人已經(jīng)受到很大傷害了,這時只能盡力而為地進(jìn)行應(yīng)急操作:(1)關(guān)閉發(fā)動機(jī),讓車輛停下,打開駐車制動閥;(2)打開車門,疏散乘客,報警,報120急救中心,報公司;(3)自我救助或搶救傷員。三、交通事故應(yīng)急預(yù)案(一)發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運(yùn)輸經(jīng)營者與保險公司。(二)當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。(三)對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。(四)保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。(五)發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。四、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案(一)做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。(二)報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告。(三)接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊。(四)執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時,運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。(五)完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。(六)根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。五、其他應(yīng)急事件處理方案及措施(一)貨物運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案1.貨物運(yùn)輸前我公司對司乘人員進(jìn)行事故急救方面的專業(yè)知識培訓(xùn),保證在有突發(fā)事故時,能最大限度的保證貨物、人員、車輛的安全。2.使用備用車輛制度,我公司組織相應(yīng)數(shù)量的車輛及司乘人員隨時待命,在有突發(fā)事件時保證運(yùn)力充足,保證準(zhǔn)時完成運(yùn)輸任務(wù)。(二)天氣突變應(yīng)急預(yù)案如在運(yùn)輸作業(yè)期間天氣突變,如大暴雨暴雪等情況時,及時對貨物進(jìn)行遮蓋并對車輛采取防滑措施,保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。(三)車輛故障應(yīng)急預(yù)案在運(yùn)輸前,通知備用車輛及維修人員隨時待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障,立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無法維修,及時調(diào)用備用車輛,采取緊急運(yùn)輸措施,保證在最短時間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn)。(四)道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案我公司將在貨物運(yùn)輸經(jīng)過的路線進(jìn)行反復(fù)勘察,并在設(shè)備啟運(yùn)前再一次確定道路狀況,掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。如遇到難以完全避免因道路緊急開挖施工導(dǎo)致的通行受阻情況,現(xiàn)場經(jīng)理應(yīng)及時采取補(bǔ)救措施,協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源,及時提出運(yùn)輸路線整改方案,確保運(yùn)輸順利通行;(五)道路運(yùn)輸高峰期緊急預(yù)案在貨物運(yùn)輸過程中遇到交通堵塞情況,服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮,加強(qiáng)交通管制。如遇集市或重大集會,根據(jù)實(shí)際情況改變運(yùn)輸計劃或更改運(yùn)輸路線,保證順利通過;(六)貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案如遇此類異常情況發(fā)生時,則為我公司重大服務(wù)責(zé)任事故,為此將按重特大事故應(yīng)急處理方案:1.立即將情況報告采購人,取得合理處置;2.由我公司技術(shù)安全部門牽頭,組成賠付工作小組;3.由業(yè)務(wù)部門根據(jù)托運(yùn)方指令,派駕駛技能優(yōu)秀的駕駛員火速重裝貨物;4.如貨物在現(xiàn)場裝車中出現(xiàn)貨損、貨差。協(xié)助采購單位取得商檢、保險公司的相關(guān)證明,確保采購單位利益。第四節(jié)物資儲存、運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案為了確保防疫物資質(zhì)量在儲存、運(yùn)輸環(huán)節(jié)得到有效控制,按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,特制訂本預(yù)案。一、工作目標(biāo)及原則為確保防疫物資設(shè)備在儲存、運(yùn)輸途中的質(zhì)量安全,快速、高效啟動產(chǎn)品儲存、產(chǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,采取相應(yīng)的應(yīng)對措施,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,保證儲存、運(yùn)輸過程中產(chǎn)品質(zhì)量與安全,最大限度地降低公司財產(chǎn)損失。二、應(yīng)急保障(一)人員保障為了加強(qiáng)產(chǎn)品倉儲、運(yùn)輸管理,制定緊急應(yīng)對措施,快速、高效、迅速處理突發(fā)倉儲、運(yùn)輸事故,保障產(chǎn)品在倉儲、運(yùn)輸過程中的質(zhì)量不受影響,根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量管理規(guī)范的要求,決定成立應(yīng)急管理小組,主管公司產(chǎn)品在倉儲、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)應(yīng)急管理工作,組織、實(shí)施和協(xié)調(diào)質(zhì)量管理部門應(yīng)急管理工作中的重大問題。1.應(yīng)急管理小組成員組長副組長:成員:2.成員職責(zé):(1)應(yīng)急小組負(fù)責(zé)實(shí)施相關(guān)應(yīng)急管理制度;(2)小組組長起協(xié)調(diào)、調(diào)度和信息發(fā)布作用;(3)副組長進(jìn)行相關(guān)預(yù)案演練分析存在的問題、提出改進(jìn)措施,寫出總結(jié)材料。(4)組員負(fù)責(zé)事故發(fā)生后現(xiàn)場指導(dǎo),與外部和公司溝通作用。(二)物質(zhì)保障根據(jù)產(chǎn)品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范的要求和公司的實(shí)際情況,對在儲存、運(yùn)輸環(huán)節(jié)需要各種設(shè)施設(shè)備應(yīng)給予各種支持。確保產(chǎn)品在儲存、運(yùn)輸?shù)雀鱾€經(jīng)營環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全。其中包括:需要驗(yàn)證的設(shè)備得到驗(yàn)證等。(三)信息保障1.車輛信息自動監(jiān)控,及時第一時間掌握信息,果斷處理突發(fā)事件。2.應(yīng)急管理小組各成員應(yīng)有聯(lián)系電話,便于及時聯(lián)系,及時調(diào)度,及時處理突發(fā)事件,做到有急必應(yīng),應(yīng)急救援通訊電話如下:火警電話:119辦公室電話:公安報警:110公司主要負(fù)責(zé)人必須24小時保持電話開機(jī)狀態(tài),以確保第一時間接到通知,及時處理緊急情況。三、處置措施(一)應(yīng)急事件發(fā)生前,公司質(zhì)量管理部門配合相關(guān)部門預(yù)先對應(yīng)急預(yù)警預(yù)報系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè),編制突發(fā)情況防范規(guī)劃,加強(qiáng)檢查力度,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,并做好檢查記錄。充分利用內(nèi)審自查活動和風(fēng)險管理活動對突發(fā)情況做好積極預(yù)防。(二)突發(fā)事件發(fā)生后,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,采取應(yīng)急處置程序,初步判斷事件的嚴(yán)重性,該保留證據(jù)的就保留,并在第一時間通知應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,有關(guān)人員及時到位,相關(guān)技術(shù)人員要時刻處在應(yīng)急處置狀態(tài)。四、處置程序(一)發(fā)現(xiàn)情況當(dāng)事人按照規(guī)定的程序進(jìn)行處理,做好防范措施。(二)啟動預(yù)案一旦突發(fā)事件發(fā)生,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,按照處置措施進(jìn)入具體方案。(三)情況報告緊急情況發(fā)生時,一方面判斷危害程度,同時向公司其他應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員匯報,并及時向公司領(lǐng)導(dǎo)報告處置進(jìn)展情況,直至應(yīng)急解除。情況報告內(nèi)容有:緊急情況發(fā)生的時間、地點(diǎn)、威脅程度、災(zāi)害造成的后果、預(yù)計處理時間、處置結(jié)果。儲運(yùn)部門人員可根據(jù)預(yù)演靈活處置,并報告直接領(lǐng)導(dǎo)。五、具體方案(一)運(yùn)輸車輛故障1.如果運(yùn)輸車輛運(yùn)輸途中發(fā)生故障,司機(jī)能夠自己修理,以能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量為限;如不能自己修理或不能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量時,應(yīng)及時通知應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,及時調(diào)派其他車輛接應(yīng)。2.在換車接應(yīng)過程中,要注意冷藏車內(nèi)的溫度,并通知收貨單位自己的具體情況。3.如果故障點(diǎn)距離收貨單位路途近,可聯(lián)系收貨單位共同處置。(二)道路阻塞1.產(chǎn)品在運(yùn)輸中如發(fā)生異常天氣影響及交通擁堵等突發(fā)事件,造成在途時間過長而影響產(chǎn)品質(zhì)量,運(yùn)輸員應(yīng)及時查看產(chǎn)品的貯存溫度,并及時與收貨單位聯(lián)系,做好延時接貨的準(zhǔn)備工作。2.如果道路阻塞不通時,運(yùn)輸員應(yīng)重新選擇道路或在規(guī)定有效時間內(nèi)返回公司(三)天氣異常情況如果天氣異常情況造成道路阻塞,應(yīng)按上述(二)處理。(四)運(yùn)輸途中盜搶1.積極采取運(yùn)輸安全管理措施,加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的安全防范,產(chǎn)品出庫時,車輛的車門鎖等須檢查好,防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生產(chǎn)品的被盜,被搶,遺失,調(diào)換等事故。2.倉庫突然遇到停電時,應(yīng)在10分鐘內(nèi)啟動自備發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)倉庫內(nèi)溫度,保證倉庫溫度符合產(chǎn)品儲存特性,以保證產(chǎn)品的正常儲藏環(huán)境。3.倉庫空調(diào)需要維修時,應(yīng)避開高溫、高濕或嚴(yán)寒天氣,且不得同時對所有設(shè)備停運(yùn)檢修,要分批維修養(yǎng)護(hù)。4.已有故障的制冷設(shè)備應(yīng)及時搶修,同時注意倉庫內(nèi)溫度變化。5.冷庫的制冷機(jī)組要經(jīng)常檢查其狀態(tài)。如發(fā)生冷庫設(shè)備故障時,在60分鐘不能修好,應(yīng)立即轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品,同時報修冷庫。6.冷庫設(shè)備故障時,如果產(chǎn)品不是太多時,可以儲存于保溫箱中,啟動保溫箱備用電源,保溫箱應(yīng)仍存于冷庫中,以延長保溫時限。六、培訓(xùn)與演練(一)培訓(xùn)每年給相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),人員變動較大時應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場演練。(二)演練根據(jù)公司實(shí)際情況,每年進(jìn)行一次儲運(yùn)部現(xiàn)場演練,總結(jié)現(xiàn)實(shí)中存在的不足和可行之處。七、附則(一)定義1.應(yīng)急預(yù)案針對可能發(fā)生的事故,為迅速、有序的開展應(yīng)急行動而事先制定的行動方案。2.應(yīng)急準(zhǔn)備針對可能發(fā)生的事故,為迅速、有序的開展應(yīng)急行動而預(yù)先進(jìn)行的組織準(zhǔn)備和應(yīng)急保障。3.應(yīng)急響應(yīng)事故發(fā)生后,有關(guān)組織或人員采取的應(yīng)急行動。4.應(yīng)急救援在應(yīng)急響應(yīng)過程中,為消除、減少事故危害,防止事故擴(kuò)大或惡化,最大限度的降低事故造成的損失或危害而采取的救援措施或行動。5.恢復(fù)事故的影響得到初步的控制后,為使經(jīng)營狀態(tài)、運(yùn)輸情況盡快恢復(fù)到正常狀態(tài)而采取的措施或行動。(二)應(yīng)急預(yù)案相關(guān)情況說明1.備案本應(yīng)急預(yù)案呈報企業(yè)法定代表人。2.維護(hù)和更新本應(yīng)急預(yù)案根據(jù)我公司實(shí)際情況及相關(guān)法律法規(guī)要求進(jìn)行更新。3.制定與解釋本應(yīng)急預(yù)案由質(zhì)量管理部制定,由質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)解釋。4.應(yīng)急預(yù)案實(shí)施本應(yīng)急預(yù)案發(fā)布其即日實(shí)施。第五節(jié)應(yīng)急供貨措施遇有采購單位緊急訂單情況,我公司在接到通知或訂單時,第一時間啟用應(yīng)急庫房貨物,在安全的前提下以最快的速度及最短的時間立即將該批貨物送到甲方使用現(xiàn)場。隨后運(yùn)輸部、采購部,下發(fā)緊急訂單到供應(yīng)商單位組織采購下一批貨物,以盡快恢復(fù)應(yīng)急庫房貨物的儲備。1.項目經(jīng)理自接到緊急訂單時,及時了解防疫物資設(shè)備庫存情況,根據(jù)庫存情況立即協(xié)調(diào)運(yùn)輸部組織配送。經(jīng)常供應(yīng)的廠商,一般情況下我公司會根據(jù)各個廠商生產(chǎn)情況備有不低于XX件存量的貨物,如果庫存量低于我公司的生產(chǎn)警戒值時,我公司物資采購部會根據(jù)實(shí)際情況及時下達(dá)緊急供貨通知單到相應(yīng)的生產(chǎn)廠家,及時保證客戶緊急訂單的需求。2.緊急運(yùn)輸響應(yīng)速度我公司有多輛運(yùn)輸車,以供配送。并且公司目前與多家物流公司均建立有良好的合作關(guān)系,也可全天候調(diào)運(yùn)車輛,可充分保證客戶的需要。以最快時間將貨物送到客戶指定的地點(diǎn)。3.應(yīng)急運(yùn)輸車輛保證措施(1)我公司制定了完善的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作規(guī)范,使所有運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作按照標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程進(jìn)行,確保整個操作過程井然有序。(2)我公司能隨時提供合格的運(yùn)輸車輛,保證貨物的及時運(yùn)輸和安全到達(dá),保證運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量并通過利用先進(jìn)的技術(shù)手段,對車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論