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文檔簡介
表A.0.1施工組織設計(方案)報審表工程項目名稱:新建武漢至十堰鐵路施工合同段:HSSG·3標編號:致:鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有跟公司HS兒·3B標監(jiān)理站(項目監(jiān)理機構):我單位根據(jù)承包合同的約定已編制完成隧道二襯缺陷治理工程的施工組織設計(方案),并經(jīng)我單位技術負責人審查批準,請予以審查,附件:腰道二村缺陷治理專項施工方案施工單位(章):項目負責人:專業(yè)監(jiān)理]專業(yè)監(jiān)理工程師項目監(jiān)理機構意見:填目監(jiān)理機構(章):總監(jiān)理工程師:建設單位意見(需要時):建設單位(章):負責人:注:本衰一式4份,拖工單位2份、監(jiān)理、建設單位各1份1新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標項目部隧道二襯缺陷整治專項施工方案中國中鐵中國隧道集團有限公司漢十鐵路HSSG-3標項目部二〇一六年五月二襯缺陷整治專項施工方案11工程概況 32編制依據(jù) 33缺陷情況 34適用范圍 45原因分析 45.1隧道二襯混凝土表面蜂窩麻面 45.2隧道二襯敲擊空響 45.3隧道二襯止水帶外露 45.4隧道二襯施工縫掉塊 45.5隧道二襯隧道滲漏水 45.6隧道二襯露筋 56隧道二襯缺陷處理方案 56.1隧道二襯表面蜂窩麻面處理方案 56.1.1處理原則 56.1.2處理方法 56.2隧道二襯敲擊空響處理方案 66.2.1隧道混凝土表面空響處理措施 66.2.2隧道二襯夾層空響處理措施 76.2.3隧道二襯背后空響處理措施 86.3隧道二襯施工縫止水帶外露處理方案 6.3.1處理原則 6.3.2處理方法 6.4隧道二襯施工縫掉塊處理方案 6.4.1適用鑿槽深度及寬度小于10cm及大于10cm處理方案 6.4.2適用鑿槽深度及寬度小于于15cm及大于15cm處理方案 6.4.3噴射砼工法流程及要點 6.4.4施工縫內(nèi)雜物清理 二襯缺陷整治專項施工方案26.5隧道二襯滲漏水治理方案 6.5.1滲漏水處理原則 6.5.2滲漏水處理工藝流程 6.5.3滲漏水治理方法 6.5.4環(huán)向施工縫滲水 6.5.5縱向施工縫滲水 6.5.6襯砌表面滲水 6.6隧道二襯露筋治理方案 6.6.1鋼筋外漏處理流程 6.6.2鋼筋外漏處理措施 7施工組織 7.1隧道二襯缺陷整治組織機構 7.2組織措施 7.3人力資源配置 7.4機械配置 207.5物資配置 208質(zhì)量保證措施 209安全保證措施 2210環(huán)境保護措施 2211其他措施 二襯缺陷整治專項施工方案3隧道二襯缺陷整治專項施工方案新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標位于湖北省襄陽市、丹江口DK404+557,長度28.146km,橋梁長1.778km、占標段長度的6.3%,隧道長占標段長度的89.0%,路基及涵洞(4座)總長1.305km,占標段長度的4.7%,設車站1座(丹江口南站)。共設雙線隧道7座,隧道總長25062.94m;其中谷城隧道全長8470m,設2座斜井;四方山隧道全長6310m,設1座斜井;丁家營隧道全長5784m,設1座斜井。2編制依據(jù)2.1湖北漢十城際鐵路有限責任公司《湖北漢十高鐵工程管理制度匯編》;2.2鐵路隧道防排水施工技術指南(TB10010-2008)2.3《高速鐵路隧道工程施工技術指南》鐵建設[2010]241;2.4《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10753-2010/J1149-2011;2.5《鐵路隧道工程施工安全技術規(guī)程》TB10304-2009/J947-2009;2.6《鐵路混凝土工程施工技術指南》鐵建設[2010]241;2.7《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10424-2010/J115-2011;2.8《鐵路運營隧道襯砌安全等級評定暫行規(guī)定》(鐵運函[2004]174號);2.9《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》(TG/GW103-2010);2.12我公司擁有的科技成果、工法成果、管理水平、現(xiàn)有的技術裝備力量和多年積累的鐵路長大隧道和橋梁施工經(jīng)驗。3缺陷情況二襯缺陷整治專項施工方案4敲擊檢測隧道的缺陷類型主要有:混凝土襯砌表面蜂窩麻面、施工縫掉塊、施工縫止水帶外露、空響、滲漏水、露筋。4適用范圍本方案適用于漢十鐵路HSSG-3標二分部所有隧道二襯缺陷處理。5原因分析5.1隧道二襯混凝土表面蜂窩麻面主要原因為:混凝土澆筑時振搗時間不足,使混凝土中的氣泡全部引出;混凝土澆筑不規(guī)范,分層澆筑時一次性下料過多,厚度過大;模板表面未清理干凈就涂刷隔離劑;現(xiàn)場值班人員管理力度不夠,責任心不強。5.2隧道二襯敲擊空響主要原因為:施工現(xiàn)場技術人員把關不嚴、質(zhì)量意識淡薄,未完全理解圖紙及設計文件精神,現(xiàn)場施工中出現(xiàn)模棱兩可情況;施工班組存在僥幸心理,不按培訓及交底要求施工;二襯在施作砼時專職振搗人員未盡職盡責,出現(xiàn)偷奸耍滑現(xiàn)象,導致襯砌出現(xiàn)空腔情況;襯砌澆筑后,無損檢測前未及時進行襯砌回填注漿。5.3隧道二襯止水帶外露主要原因為:現(xiàn)場管理人員管控不嚴、質(zhì)量意識差,未按設計要求和技術交底要求把關;施工班組責任心不強,不按技術交底要求施工;止水帶固定不牢,在搗鼓混凝土時止水帶位移。5.4隧道二襯施工縫掉塊主要原因為:在施工下一模時模板臺車與上一?;炷链罱硬课徊幻苜N,在澆筑混凝土時有漿液流出為及時進行清理;工人清理施工縫時清理不到位;混凝土表層中夾雜有異物。5.5隧道二襯隧道滲漏水主要原因為:(1)主觀原因:分析認為對隧道襯砌在施工過程中出現(xiàn)的滲二襯缺陷整治專項施工方案5漏水現(xiàn)象不夠重視,沒有認真研究滲漏原因及盡早采取有效的控制措施,對前期存在的襯砌滲漏水現(xiàn)象僅采用回填注漿手段控制。(2)客觀原因:隧道滲漏水地段地質(zhì)情況一般為節(jié)理裂隙發(fā)育,地下水發(fā)育,或地質(zhì)受構造影響,局部分布裂隙節(jié)理發(fā)育帶,局部滲漏較嚴重,地下水為基巖裂隙水發(fā)育;初支面不平整或外露錨桿頭、鋼筋頭未處理,容易把防水板刺破,出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象;滲水部位,在初支前未對裂隙水進行處理,造成施作二次襯砌后出現(xiàn)滲漏水的概率加大;安裝縱向盲管時,縱向盲管未用防水卷材反包或反包不到位,造成部分地下水發(fā)育地段,矮邊墻出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象;矮邊墻縱向施工縫施工時,止水條或鋼邊止水帶安設不到位,環(huán)向施工縫施工時背貼止水帶、中埋止水帶安設不到位造成施工縫處出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象;防水板熱熔焊接不到位,也是造成滲漏水的原因之一;巖體內(nèi)所含基巖裂隙水中鈣物質(zhì)較多,造成了隧道排水系統(tǒng),特別是排水盲管的堵塞;襯砌混凝土施工時振搗不到位,導致混凝土不密實,如防水系統(tǒng)未達到要求,則出現(xiàn)滲水;砼澆筑時上下兩層間隔時間過長,出現(xiàn)冷縫,導致滲水。5.6隧道二襯露筋主要原因為:鋼筋骨架放偏,沒有鋼筋墊塊或墊塊數(shù)量放置不夠,位置不正確,致使鋼筋緊貼模板而外露;骨架的定位鋼筋放置位置不當,鋼筋頭緊貼模板致使定位鋼筋頭外露。6隧道二襯缺陷處理方案6.1隧道二襯表面蜂窩麻面處理方案(2)修補部分必須保證后期運行安全,在修補完成一周后進行敲擊復查,排除修補體掉落的風險。6.1.2處理方法二襯缺陷整治專項施工方案6混凝土表面呈現(xiàn)出無數(shù)小凹坑麻點和凸出麻點。先確定麻面范圍,用鋼絲刷將缺陷表面松散的砂、水泥漿刷除干凈并做拉毛處理,清水沖洗干凈后,用刮刀將已拌制好的水泥漿(水泥摻107膠調(diào)制)在缺陷表面反復刮壓,修補平整后自然干燥72小時,用砂紙進行細部打磨使表面光滑平整,手摸無明混凝土表面出現(xiàn)蜂窩似的窟窿。先確定蜂窩范圍,用電鎬將蜂窩處修鑿至完全密實為止,采用目測檢測和錘擊檢查相結合的方式進行辨別,使現(xiàn)有混凝土的砂眼、氣孔、蜂窩處薄弱松散部分及突出骨料顆粒全部得以剔除干凈,用清水沖凈浮塵和碎屑,用手指將已拌制好的水泥漿(水泥摻107膠調(diào)制)擠壓到碎石間的低凹處,整個面積低凹處大致整平后,統(tǒng)一在表面用調(diào)配好的漿體壓實整平,整平后的漿體表面比襯砌原表面略高,保證打磨達到要求后的表面與襯砌表面相平。修補72小時后,用角磨機將突出的地方打磨平整,并用砂紙進行細部打磨,使表面光滑平整,手摸無明顯凹凸即可。預防措施:嚴格控制混凝土塌落度,降低混凝土自由落體高度不得大于2m,在輸送泵管管頭安裝3m軟管,根據(jù)窗口順序,依次對稱澆筑;加強混凝土搗固工技能培訓,聘用有經(jīng)驗的搗固人員,增加搗固機數(shù)量,并在臺車上安裝合理的附著式振動器,混凝土澆筑至拱部時使用其進行振搗;每組襯砌脫模后對面板進行檢查,及時清理舊有的混凝土殘留物,對無法清除部位必須打磨處理,并使用專業(yè)脫模劑,脫模劑涂刷使用次數(shù)嚴格根據(jù)現(xiàn)場情況確定;模板臺車每施工5至6襯砌后,必須進行一次全面打磨、整修。6.2隧道二襯敲擊空響處理方案6.2.1隧道混凝土表面空響處理措施當敲擊出現(xiàn)空響時,經(jīng)現(xiàn)場敲擊檢查,空響產(chǎn)生來自混凝土結構表面出現(xiàn)空響,當空響厚度小于0.1cm,對空響處表面進行鑿除處理后,沿缺口周邊進行打磨至光滑。二襯缺陷整治專項施工方案76.2.2隧道二襯夾層空響處理措施(1)鑿除、切割二襯有空響范圍內(nèi)的二次襯砌,并對空響周邊松散層進行鑿除,邊緣應修整平齊,圓順,不得留有尖角;鑿除混凝土時,缺口應內(nèi)寬外窄,形成倒梯形,鑿除至切口處襯砌厚度滿足設計厚度。切口表面應粗糙,但結構應致密,不得留有松散、氣泡、裂隙等結構,然后采用鋼絲刷清理后用水沖洗,并在施工期間保持壁面潔凈。鑿毛標準為凹凸差不小于6mm(2)嚴格按設計要求做好隧道的防排水系統(tǒng),對損壞的防水板進行重新修復、焊接,確保防水板與初期支護密貼。(3)在空洞四周二次襯砌中部環(huán)、縱向植入中16鋼筋,環(huán)、縱向間距20cm,植入深度按30cm、40cm交替布置(鋼筋植入長度根據(jù)設計厚度減10cm植入)。植筋采用A級錨固劑錨固。(4)在既有二次襯砌混凝土切口面刮涂水泥基滲透結晶型防水涂料二遍,用量不應小于1.5kg/m2,且涂抹厚度不應小于2.0mm。二襯缺陷整治專項施工方案8(5)在襯砌表面鋪設模板,模板處預留灌料孔,兩端用錨栓固定,每塊模板固定用錨栓不少于4套,錨栓采用M16×200型膨脹螺栓,錨固深度20cm,使用雙螺帽緊固,并進行拉拔實驗,當模板長度較長時采用中空注漿錨桿固定模板。(6)通過灌料孔灌入微膨脹混凝土,并采用插入式震搗器搗固。封口模板做特殊設計,在靠近頂端預留30×30孔洞,該處設活動板,利用孔洞澆筑最后一塊板??锥床课徊捎脗鹘y(tǒng)”剎尖"方式封口。封口處預埋一根R25N注漿管,待兩天后對孔洞部分進行壓力注漿。(7)混凝土強度達到設計要求后拆除防護模板,并對表面打磨處理,在新混凝土表面并向既有混凝土四周延伸20cm范圍內(nèi)刮涂水泥基滲透結晶型防水涂料二遍,用量不應小于1.5kg/m2,且涂抹厚度不應小于2.0mm。(8)模板螺栓應距離切口部位適當距離,防止引起原襯砌開裂和崩落。6.2.3隧道二襯背后空響處理措施對于局部二襯拱墻背后混凝土脫空,注M35水泥凈漿回填處理。二襯缺陷整治專項施工方案9(1)在不密實位置每1.5m設置一個鉆孔點,每處不少于3個鉆孔點。(2)安設直徑42mm馬牙扣形鋼花管,鋼花管頂端距空腔頂面不大于2cm。馬牙扣馬牙扣φ4小孔O○!6加勁箍內(nèi)螺絲扣〇馬牙扣形注漿管示意(3)在管口安設灌漿嘴,從低到高灌注注漿材料,灌漿壓力0.1~0.2MPa,施工過程中應逐步增加注漿壓力,直至高端鉆孔冒漿為止,然后拆除灌漿嘴,封閉低端孔口,從相鄰高端鉆孔處繼續(xù)向內(nèi)灌漿,直至所有鉆孔灌漿完成,最后一處灌漿時,應適當增加壓力至0.5MPa左右,當繼續(xù)加壓不再進漿時結束注漿。(4)注漿材料采用水泥砂漿,水泥選用425號普通硅酸鹽水泥,砂子選用中細砂,粒徑不大于2.5mm,使用前應過篩。砂漿配合比:水灰比(重量比)0.6:1~1:1,灰砂比1:1~1:2.5?,F(xiàn)場可根據(jù)試驗進行調(diào)整。注漿前應進行配合比試驗,用秒表記下注入和流出時間,據(jù)此確定注漿量、注漿壓力,檢查管路設備運行情況。在未進行注漿試驗前,注漿壓力可參照如下進行:初二襯缺陷整治專項施工方案壓為0.1~0.2MPa,終壓為0.4~0.5MPa。在注漿過程中,也可根據(jù)實際情況適當調(diào)整注漿參數(shù)。(5)漿液凝膠時間:2~5分鐘。如不滿足,注漿過程中可適當添加一定數(shù)量的速凝劑。(6)注漿結束標準:注漿壓力達到設計終壓后穩(wěn)定10分鐘,注漿孔不進漿或很少進漿,即可結束注漿。(7)封孔作業(yè):停泵后立即封閉孔口閥門,拆卸和清洗管路,割除外露鋼管,待漿液凝固后用塑膠泥封堵孔口,保證封孔后結構不滲、漏水。預防措施:不斷優(yōu)化鉆爆設計,提高開挖質(zhì)量,嚴格控制超欠挖,及時進行斷面復核,欠挖處及時補炮,超挖處須掛網(wǎng)噴錨處理,確保初支表面平整度達到要求;初支面露出的錨桿頭、鋼管頭、鋼筋頭等尖銳物體,進行切割清除并抹平;防水板固定嚴格按照設計施做,固定節(jié)點焊接牢固,防止?jié)仓^程中脫落,同時適當控制防水板的松馳度。在澆筑混凝土時適當提高混凝土的流動性,混凝土澆注時應控制澆筑速度,不易過快或過慢,且必須連續(xù)不能中斷;隧道二襯混凝土施工至拱頂時,利用拱頂模板臺車預留孔澆筑混凝土,在澆筑拱頂剩余少量混凝土時,適當加大輸送泵的泵送壓力,使拱頂混凝土盡量飽滿不留縫隙。在拱頂部位澆筑混凝土前安裝預留排氣孔和注漿管,并專人觀察,避免在過程中預埋管松動或脫落。在混凝土強度達到100%時進行壓漿填補混凝土在收縮時形成的收縮縫,確保拱頂混凝土與防水板密實不會形成空洞。6.3隧道二襯施工縫止水帶外露處理方案6.3.1處理原則施工縫止水帶外露的需將外露部分的混凝土全部鑿除,在鑿除混凝土時不能破壞止水帶,再將止水帶復位到原設計位置進行處理。6.3.2處理方法(1)用切割機、鑿子或電風鎬等工具沿止水帶鑿槽,槽寬根據(jù)止水帶外露情況確定,槽深比設計止水帶位置要求低2cm,呈倒梯形。二襯缺陷整治專項施工方案(2)用鋼刷將槽內(nèi)浮塵清掃干凈,再用清水進行沖洗,確保凹槽內(nèi)無松渣和粉塵等雜物。(3)在二次襯砌混凝土切口面刮涂水泥基滲透結晶型防水涂料二遍,再將止水帶背面混凝土鑿低2cm部位用高標號砂漿填平,將止水帶壓入砂漿上,待止水帶周邊有砂漿擠出為止同時固定止水帶。(4)在襯砌表面鋪設模板,模板處預留灌料孔,兩端用錨栓固定,每塊模板固定用錨栓不少于4套,錨栓采用M16×200型膨脹螺栓,錨固深度20cm,使用雙螺帽緊固,并進行拉拔實驗并合格。在灌注混凝土時施工縫處應隔斷。(5)通過灌料孔灌入微膨脹混凝土,并采用插入式震搗器搗固。封口模板做特殊設計,在靠近頂端預留30×30孔洞,該處設活動板,利用孔洞澆筑最后一塊板。孔洞部位采用傳統(tǒng)”剎尖"方式封口。封口處預埋一根R25N注漿管,待兩天后對孔洞部分進行壓力注漿。(6)混凝土強度達到設計要求后拆除防護模板,并對表面打磨處理,在新混凝土表面并向既有混凝土四周延伸20cm范圍內(nèi)刮涂水泥基滲透結晶型防水涂料二遍,用量不應小于1.5kg/m2,且涂抹厚度不應小于2.0mm。(7)模板螺栓應距離切口部位適當距離,防止引起原襯砌開裂和崩落。6.4隧道二襯施工縫掉塊處理方案6.4.1適用鑿槽深度及寬度小于10cm及大于10cm處理方案(1)處理原則:松弛、裂損部位全部清除,中埋式止水帶外襯砌小于7砼全部清除;視鑿槽深度、寬度采取切口打磨或噴射砼嵌補方案處理。(2)如清除時遇到止水帶,需用電鉆探查止水帶后砼是否松動,如有松動,(3)當鑿槽深度或寬度(單側)小于10cm時,僅進行切口打磨處理;當鑿槽深度或寬度(單側)均大于10cm時,按以下方法處理:采用沖擊鉆在鑿槽的側面斜向60°鉆孔,孔深不小于15cm,在鑿槽的側面植入中8鋼筋,植筋環(huán)向、縱向間距0.1m,編織鋼筋網(wǎng),保證鋼筋保護層厚度為55mm,然后用噴射砼封閉,噴射砼初凝后,采用長毛鋼絲刷清理表面,刷絲長度不小于10cm,二襯缺陷整治專項施工方案刷絲直徑1~3mm。清理表面后,采用改性環(huán)氧樹脂抹面。6.4.2適用鑿槽深度及寬度小于于15cm及大于15cm處理方案砼全部清除;視鑿槽深度、寬度采取切口打磨或噴射砼嵌補方案處理。(2)如清除時遇到止水帶,需用電鉆探查止水帶后砼是否松動,如有松動,也許清除。(3)當鑿槽深度或寬度(單側)不大于15cm時,僅進行切口打磨處理;當鑿槽深度或寬度(單側)均大于15cm時,按以下方法處理:在施工縫處兩側均有掉塊時,在施工縫處須隔斷。采用沖擊鉆在鑿槽的側面斜向60°鉆孔,鉆孔深不小于15cm,在鑿槽的側面植入中8鋼筋,植筋環(huán)向、縱向間距0.1m,編織鋼筋網(wǎng),保證鋼筋保護層厚度為55mm,然后用噴射砼封閉,噴射砼初凝后,采用長毛鋼絲刷清理表面,刷絲長度不小于10cm,刷絲直徑1~3mm。清理表面后,采用改性環(huán)氧樹脂抹面。6.4.3噴射砼工法流程及要點(2)濕噴砼在現(xiàn)場停留時間不能超過1小。(3)須配置水增壓泵并調(diào)適至略高于動力風狀態(tài)。(4)噴射時,應先開啟水后開啟動力風,調(diào)試風,水壓力同時清洗受漬基面;動力風和水壓應匹配且動態(tài)調(diào)整,動力風過大引起粗骨料彈射損失降低混凝土強度,過低,不僅堵塞且劣化混凝土密實度,考慮本設計所涉工作多為向上噴射必然引起的自重阻尼,推薦動力風表識壓力2.5~2.6cm/kg,壓力水壓2.6~2.7cm/kg,并據(jù)現(xiàn)場實況優(yōu)化調(diào)整。(5)停止噴射時,應先將噴頭移離受噴面,然后關閉壓力水再關閉動力風。(6)噴頭與受噴面應盡量保持垂直且噴頭距受噴面距離宜按0.6~1.0m控制,噴射路徑應自上而下呈“S”形運行,后圈壓前圈約1/3,遭受鋼筋網(wǎng)片6.4.4施工縫內(nèi)雜物清理二襯缺陷整治專項施工方案噴射砼表面打磨完成后,對整環(huán)施工縫進行清理,采用高壓風吹加人工清理方式將施工縫內(nèi)顆粒雜物清理干凈。6.5隧道二襯滲漏水治理方案6.5.1滲漏水處理原則(1)首先對隧道的環(huán)、縱、橫向排水盲管進行清理、疏通,確保排水系統(tǒng)通暢。環(huán)、縱、橫向排水盲管的疏通以疏通設備通暢無障礙為標準,地下水發(fā)育地段環(huán)、縱向排水盲管須有水流出。(2)滲漏水的治理,總體上要遵循“堵排結合、因地制宜、剛柔相濟、綜合治理”的原則。對于施工縫/冷縫滲漏水的治理,拱部盡量采用封堵措施,墻部根據(jù)水量大小,采用堵、排結合措施;對于寬度較大的裂縫,所采用的防滲漏材料應有補強功能;對于滲漏量較大的地段,采用導流槽將水引至邊溝或中心排水溝進行處理。(3)治理施工時,遵循“先拱、再墻”的順序,盡量少破壞原有完好的防水層。拱部部位以堵為主,采用水玻璃注漿,不能開槽;拱腰以下部位可采用開槽處理,必須植筋后再澆筑混凝土。(4)治理前,要進行工藝性試驗,以確定相關參數(shù)。(5)治理后應滿足隧道原設計防水要求。6.5.2滲漏水處理工藝流程滲漏水處理工藝流程如圖6-1所示。二襯缺陷整治專項施工方案檢查二襯墻面檢查二襯墻面標志滲漏水位置績鑿孔及鉆孔埋設注漿管拔管封堵空孔沿滲水縫隙、漏點鑿槽清縫洗槽堵鑿槽漏料撒水養(yǎng)護二襯墻表觀處理漿液制備封堵圖6-1滲漏水施工工藝流程6.5.3滲漏水治理方法在制定隧道襯砌滲漏水處理方案時依據(jù)“因材施教”的原則,針對不同的滲漏水類型采取不同的處置措施并制定針對性較強的預防措施,避免滲漏情況的出現(xiàn)。6.5.4環(huán)向施工縫滲水處理措施:針對環(huán)向施工縫滲漏水采用鑿槽引排整治措施,施工方法如圖6-2、6-3所示。二襯缺陷整治專項施工方案圖6-2鑿槽引排斷面圖圖6-3施工縫滲漏水鑿槽引排示意圖(1)用切割機、鑿子或電風鎬等工具沿滲水施工縫縫鑿槽,槽寬4~10cm,深10cm,呈倒梯形。凹槽上端開口必須高于出水點10cm以上,一直向下延伸至拱腳水溝內(nèi),確保滲水直接引排到隧道電纜槽側溝內(nèi)。(2)用鋼刷將槽內(nèi)浮塵清掃干凈,再用清水進行沖洗,確保凹槽內(nèi)無松渣和粉塵等雜物。(3)在凹槽內(nèi)埋設φ50PVC半管,沿凹槽一直接到隧道襯砌泄水孔高度二襯缺陷整治專項施工方案位置,半管在封堵完成后抽出。(4)在排水管外側抹2cm厚的高強度水泥漿填充料,漿液比0.4:1,同時每隔40公分于凹槽左右兩側各設置一根鋼釘,鋼釘由中8圓鋼加工而成,采用電鉆開孔,植筋膠粘接植入,再采用環(huán)氧砂漿刮抹料與混凝土表面抹平。(5)待凹槽表面干燥后采用水泥漿進行表面修飾,表面調(diào)色料采用黑、白水泥混合漿液,盡量使修飾后顏色與原混凝土顏色接近。預防措施:為有效避免今后施工中環(huán)向施工縫滲漏水情況的出現(xiàn),現(xiàn)場對防水板的焊縫要進行充氣試驗檢測,不合格的要進行處理。加強對防水板的保護,特別是襯砌鋼筋焊接時應防止防水板被燒傷、灼傷、防止鋼筋接頭扎破防水板,混凝土澆筑時要盡量避免破壞防水板。中埋式止水帶、背貼式止水帶、排水盲管必須嚴格按設計要求施做。6.5.5縱向施工縫滲水處理措施:縱向施工縫滲水在處理時先對滲水部位開槽,槽寬10cm,深在開槽部位前后兩端分別預留進漿孔和排氣孔,待封堵水泥強度達到要求后進行注漿,注漿采用高分子注漿材料,注漿壓力0.5Mpa~1.0Mpa,施工過程中應逐步增加注漿壓力,根據(jù)現(xiàn)場情況確定最終壓力參數(shù)。注漿完畢后對注漿效果進行檢驗,72h無滲水即為合格,檢驗合格后將混凝土表面清理干凈。如襯砌表面仍存在濕漬或者滲漏水,則需調(diào)高注漿壓力進行補充注漿。預防措施:為有效避免隧道施工中二次襯砌與仰拱襯砌間縱向施工縫出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象,必須從以下幾個方面加以預防控制。(1)二襯臺車在就位前,須對仰拱縱向施工縫虛碴、雜物進行清理,接觸面進行鑿毛處理,并在澆筑前用水濕潤接觸面。(2)規(guī)范鋼邊止水帶、止水條安設工藝,確保其充分發(fā)揮防水效果。6.5.6襯砌表面滲水二襯缺陷整治專項施工方案處理措施:襯砌表面滲水主要原因是砼澆筑過程中振搗質(zhì)量較差,導致混凝土不密實,或砼澆筑時上下兩層間隔時間過長,導致出現(xiàn)冷縫,現(xiàn)場主要采用注化學漿液進行封堵處理。根據(jù)濕漬區(qū)及滲漏水區(qū)范圍大小,采用沖擊鉆在其范圍及其邊緣約50cm以內(nèi)施作注漿孔,成環(huán)向布置,孔間距10~20cm,孔徑為10~14mm,注漿孔深h(h=襯砌厚度-10cm,必須通過無損檢測,確定其襯砌厚度),然后安設注漿針頭。注漿漿液采用高分子注漿材料,注漿壓力0.5Mpa~1.0Mpa,施工過程中應逐步增加注漿壓力,根據(jù)現(xiàn)場情況確定最終壓力參數(shù)。注漿完畢后對如襯砌表面仍存在濕漬或者滲漏水,則需調(diào)高注漿壓力進行補充注漿。施工順序:從外到內(nèi)逐個逐環(huán)進行,如圖6-4。圖6-4襯砌表面滲漏水處理平面圖(示意)預防措施:襯砌表面滲漏水直接反映襯砌混凝土的實體質(zhì)量較差,且處理方法較為麻煩,故在現(xiàn)場施工中應高度重視混凝土實體質(zhì)量,嚴格按配合比施工,澆筑過程中嚴格振搗工藝,避免出現(xiàn)蜂窩、麻面、空洞及施工冷縫二襯缺陷整治專項施工方案6.6隧道二襯露筋治理方案6.6.1鋼筋外漏處理流程搭設作業(yè)臺搭設作業(yè)臺切除鋼筋頭打磨除銹調(diào)配防腐打涂刷防腐層6-5鋼筋頭外漏處理流程6.6.2鋼筋外漏處理措施(1)混凝土結構物局部外漏非受力鋼筋接頭應切除,切除禁止采用氣割方式,鋼筋頭切割后并打磨至混凝土面下1-2mm,將切割后的表面清晰干燥后,涂刷環(huán)氧膠漆并磨平。(2)在涂刷防腐涂層之前,必須將鋼筋外表面清理潔凈,對于少量未清除干凈的部位則采用鋼絲刷人工刷除,并用潔凈的壓縮空氣吹掃,徹底清除鋼筋表面的流漿、灰塵、油污、浮銹層、氧化皮等污物。(3)除銹工序完成后,在干燥環(huán)境不得超過12h,潮濕環(huán)境不得超過6h必須對鋼筋表面涂刷防腐涂層材料,防止除銹表面再度生銹。將配制好的防腐材料在容器中攪拌均勻,靜置5min后,除去氣泡然后用毛刷涂刷在已除銹干凈的鋼筋表面,第1遍刷涂完待干后再涂刷第2遍,先后遍數(shù)的涂刷方向應相互垂直,防止漏刷和流掛。配好的膠漿使用時間應控制在2h以內(nèi),二襯缺陷整治專項施工方案如超出時間變稠可加少許原膠攪勻再用,嚴禁加水。涂刷遍數(shù)最少2遍,當鋼筋頭表面不再發(fā)現(xiàn)銹斑,達到預期的防腐保護效果。預防措施:均勻分布放樣出襯砌厚度點位,并根據(jù)放樣點位焊接三角形鋼筋骨架;鋼筋綁扎時,嚴格按照每平方米4個砼墊塊,梅花形布置,并與鋼筋連接綁扎牢固。骨架的定位鋼筋在綁扎完成后及時清除定位鋼筋頭。7施工組織7.1隧道二襯缺陷整治組織機構為保證隧道二襯缺陷整治工作順利實施,項目部成立了“隧道缺陷整治工作領導小組”,組成人員如下:組長:項目經(jīng)理副組長:項目部副經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)和各工區(qū)經(jīng)理成員:項目部各部門負責人、工區(qū)總工、生產(chǎn)經(jīng)理領導小組組織和領導隧道二襯缺陷整治及管理工作、技術支持和指導實施工作。各分部成立隧道二襯缺陷整治班組,負責隧道二襯缺陷整治作業(yè)的實施。7.2組織措施(1)各工區(qū)組織架子隊根據(jù)本方案制訂各自隧道缺陷處理推進計劃并建立專項整治臺賬,明確處理責任人、復查責任人、完成時限、處理標準等,嚴格按照審批的方案處理,逐一銷號,同時收集影像資料,處理完成后上報監(jiān)理、工務段提前介入敲擊組和業(yè)主驗收。(2)各工區(qū)要加強隧道二襯施工作業(yè)人員和管理人員技術及作業(yè)標準培訓,強化質(zhì)量控制意識,熟悉作業(yè)要點及標準,加強對隧道二襯澆注關鍵工序和質(zhì)量控制點的過程管控,嚴格隱蔽工程質(zhì)量驗收,未達標的嚴禁轉入下道工序施工。7.3人力資源配置人力資源配置如表12-1所示。二襯缺陷整治專項施工方案表7-1人力資源配置生產(chǎn)調(diào)度1現(xiàn)場技術人員1專職安全員1缺陷班組工人8備注:以上配置為每個工作面。7.4機械配置機械設備配置如表7-2所示。表7-2機械設備配置腳手架1電風鎬6鉆機2切割機2灰漿攪拌機1注漿機1止水針頭若干打磨機若干防腐材料攪拌容器1電鉆17.5物資配置物資配置如表7-3所示。表7-3材料配置材料名稱備注水泥根據(jù)現(xiàn)場需求摻和料根據(jù)現(xiàn)場需求可摻入砂、水玻璃等摻和料膨脹劑根據(jù)現(xiàn)場需求二襯背后回填注漿化學材料根據(jù)現(xiàn)場需求用于滲水點堵漏備注:以上配置為每個工作面8質(zhì)量保證措施二襯缺陷整治專項施工方案(1)所有修補人員必須經(jīng)過培訓,并認真學習本方案,掌握各項修復施(2)用于修復的各類材料,必須有合格證明且經(jīng)試驗室檢測合格。(3)施工前,技術人員必須將里程標注明確,并根據(jù)隧道襯砌檢測結果,放樣出襯砌缺陷部位,并做好現(xiàn)場跟蹤指導工作。(4)修復施工時,嚴格按照無損檢測里程、部位處的缺陷進行修復,杜絕隨意修復或敷衍了事。(5)修復過程中領工員及安質(zhì)員全過程監(jiān)控,做好相關施工過程記錄,確保施工過程受控。(6)所選用的注漿管必須有足夠的強度;漿液在管內(nèi)流動順暢。(7)注漿施工力求一次注好,對注漿量較大部位必須連續(xù)注注,設備的壓力和流量滿足施工需要。(8)注漿過程中要始終注意觀察注漿壓力和輸漿管的變化,當泵壓驟增、注漿量減少,多為管路堵塞或被注物不暢,當泵壓升不上去,進漿量較大
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