別克英朗安全性能介紹

演講人：日期：別克英朗安全性能介紹目錄別克英朗品牌及設(shè)計(jì)概述主動(dòng)安全系統(tǒng)介紹被動(dòng)安全配置詳解輔助駕駛功能提升安全性碰撞測(cè)試成績(jī)與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)用戶反饋與改進(jìn)建議PART01別克英朗品牌及設(shè)計(jì)概述別克英朗是上汽通用汽車(chē)旗下的一款重要車(chē)型，憑借其卓越的品質(zhì)和性能，在市場(chǎng)上享有很高的聲譽(yù)。別克作為美國(guó)老牌汽車(chē)品牌，具有悠久的歷史和深厚的文化底蘊(yùn)，英朗作為其旗下的一款車(chē)型，也繼承了別克品牌的優(yōu)良傳統(tǒng)。品牌背景與歷史悠久的品牌歷史上汽通用汽車(chē)旗下品牌動(dòng)感流暢的設(shè)計(jì)語(yǔ)言別克英朗秉承了別克品牌“動(dòng)感流暢”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型呈現(xiàn)出一種運(yùn)動(dòng)而不失穩(wěn)重的氣質(zhì)。汲取Riviera概念車(chē)元素英朗在設(shè)計(jì)上汲取了Riviera概念車(chē)的經(jīng)典元素，使得車(chē)身線條更加優(yōu)雅動(dòng)感，同時(shí)也不失大氣簡(jiǎn)約的風(fēng)格。設(shè)計(jì)理念與風(fēng)格別克英朗配備了全新的動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.3T+48V輕混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和經(jīng)典的1.5LDVVT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。全新的動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)論是城市道路還是高速公路，別克英朗都能提供平穩(wěn)、舒適的駕駛體驗(yàn)，讓駕駛者感受到駕駛的樂(lè)趣和安全感。良好的駕駛體驗(yàn)動(dòng)力系統(tǒng)及駕駛體驗(yàn)市場(chǎng)定位明確別克英朗定位于中高端緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)，主要面向追求品質(zhì)、注重性能的消費(fèi)者群體。滿足多樣化需求別克英朗提供了多種配置和顏色選擇，以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。同時(shí)，其寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置也使得它成為家庭用車(chē)的理想選擇。市場(chǎng)定位及消費(fèi)者需求PART02主動(dòng)安全系統(tǒng)介紹

ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)作用在制動(dòng)過(guò)程中，自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)輪制動(dòng)力，防止車(chē)輪抱死，保持車(chē)輛的方向穩(wěn)定性和縮短制動(dòng)距離。工作原理通過(guò)安裝在車(chē)輪上的傳感器檢測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)某個(gè)車(chē)輪有抱死趨勢(shì)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減少該車(chē)輪的制動(dòng)力，使其恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)用效果有效避免緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輛失控，提高駕駛安全性。工作原理通過(guò)傳感器檢測(cè)車(chē)輛負(fù)載和路面情況，將信息傳遞給ECU，ECU根據(jù)算法計(jì)算出最佳的制動(dòng)力分配比例，并通過(guò)調(diào)節(jié)制動(dòng)管路壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)作用根據(jù)車(chē)輛負(fù)載和路面情況，自動(dòng)分配前后輪的制動(dòng)力，提高制動(dòng)效能和穩(wěn)定性。實(shí)用效果使車(chē)輛在各種負(fù)載和路面條件下都能獲得最佳的制動(dòng)效果，減少制動(dòng)距離，提高安全性。EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)系統(tǒng)作用01在車(chē)輛行駛過(guò)程中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛狀態(tài)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有失控趨勢(shì)時(shí)，自動(dòng)對(duì)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，使車(chē)輛保持穩(wěn)定。工作原理02通過(guò)傳感器檢測(cè)車(chē)輛的行駛狀態(tài)，包括車(chē)速、轉(zhuǎn)向角、橫擺角速度等，將信息傳遞給ECU，ECU根據(jù)算法判斷車(chē)輛是否失控，并采取相應(yīng)的控制措施。實(shí)用效果03有效避免車(chē)輛側(cè)滑、甩尾等失控現(xiàn)象，提高行駛穩(wěn)定性和安全性。ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)在車(chē)輛起步或加速時(shí)，防止車(chē)輪空轉(zhuǎn)，提高車(chē)輛加速性能和穩(wěn)定性。系統(tǒng)作用通過(guò)傳感器檢測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速和車(chē)輛加速度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輪有空轉(zhuǎn)趨勢(shì)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減少發(fā)動(dòng)機(jī)輸出或?qū)?chē)輪進(jìn)行制動(dòng)，使車(chē)輪恢復(fù)抓地力。工作原理避免車(chē)輪空轉(zhuǎn)造成的動(dòng)力損失和車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)，提高駕駛安全性和舒適性。實(shí)用效果TCS牽引力控制系統(tǒng)PART03被動(dòng)安全配置詳解0102高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，英朗充分考慮了碰撞能量分散和吸收，通過(guò)優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu)，減少碰撞時(shí)對(duì)乘員的沖擊。全新英朗采用高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車(chē)身關(guān)鍵部位使用高強(qiáng)度鋼材，有效提升車(chē)身抗撞擊能力，保護(hù)乘員安全。前排雙安全氣囊配備英朗配備前排雙安全氣囊，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生正面碰撞時(shí)，氣囊能夠迅速?gòu)棾觯瑸轳{駛員和前排乘客提供額外的保護(hù)。安全氣囊與安全帶配合使用，能夠有效降低碰撞時(shí)乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。除了前排雙安全氣囊外，英朗還配備了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，為乘員提供全方位的保護(hù)。側(cè)氣囊和側(cè)氣簾能夠在車(chē)輛發(fā)生側(cè)面碰撞或翻滾時(shí)迅速?gòu)棾?，保護(hù)乘員的頭部和胸部免受傷害。側(cè)氣囊與氣簾保護(hù)作用英朗配備ISO-FIX兒童座椅接口，方便家長(zhǎng)安裝兒童安全座椅。ISO-FIX接口具有標(biāo)準(zhǔn)化和易用性的特點(diǎn)，能夠有效提高兒童座椅的安裝穩(wěn)定性和安全性，為兒童乘員提供更加全面的保護(hù)。ISO-FIX兒童座椅接口PART04輔助駕駛功能提升安全性倒車(chē)?yán)走_(dá)與影像系統(tǒng)倒車(chē)?yán)走_(dá)通過(guò)超聲波傳感器探測(cè)車(chē)輛后方的障礙物，發(fā)出不同頻率的蜂鳴聲來(lái)提示駕駛員障礙物的距離和方位，有效避免倒車(chē)時(shí)的碰撞事故。倒車(chē)影像系統(tǒng)通過(guò)車(chē)尾的高清攝像頭捕捉后方實(shí)時(shí)畫(huà)面，并將其傳輸?shù)街锌仫@示屏上，讓駕駛員能夠更直觀地了解車(chē)輛后方情況，提高倒車(chē)安全性。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛各輪胎的胎壓和溫度，當(dāng)胎壓異?；驕囟冗^(guò)高時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提示，提醒駕駛員及時(shí)處理，避免爆胎等危險(xiǎn)情況發(fā)生。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)當(dāng)輪胎出現(xiàn)漏氣、胎壓過(guò)低等異常情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出聲光報(bào)警，提醒駕駛員檢查輪胎狀況，確保行車(chē)安全。胎壓報(bào)警功能胎壓監(jiān)測(cè)及報(bào)警功能自動(dòng)駐車(chē)功能在車(chē)輛停穩(wěn)后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將車(chē)輛鎖定在停車(chē)位上，避免車(chē)輛因坡度等原因而溜車(chē)，提高駐車(chē)安全性。上坡輔助功能在坡道起步時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行制動(dòng)控制，防止車(chē)輛后溜，同時(shí)給予駕駛員足夠的時(shí)間將腳從剎車(chē)踏板轉(zhuǎn)移到油門(mén)踏板上，確保起步平穩(wěn)、安全。自動(dòng)駐車(chē)與上坡輔助VS通過(guò)車(chē)身側(cè)面的雷達(dá)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛左右兩側(cè)的盲區(qū)范圍，當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提示，提醒駕駛員注意變道安全。車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)攝像頭識(shí)別車(chē)道線，當(dāng)車(chē)輛在無(wú)意識(shí)情況下偏離當(dāng)前車(chē)道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提示和方向盤(pán)震動(dòng)反饋，提醒駕駛員及時(shí)調(diào)整車(chē)輛方向，保持行車(chē)軌跡穩(wěn)定。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)及車(chē)道偏離預(yù)警PART05碰撞測(cè)試成績(jī)與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)外碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心等是國(guó)內(nèi)主要的汽車(chē)碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)，它們按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車(chē)輛碰撞測(cè)試，以評(píng)估車(chē)輛的安全性能。國(guó)內(nèi)碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)歐洲新車(chē)評(píng)估計(jì)劃（EuroNCAP）、美國(guó)公路安全保險(xiǎn)研究所（IIHS）等是國(guó)際上知名的汽車(chē)碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)，它們對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全方位的碰撞測(cè)試，并發(fā)布權(quán)威的測(cè)試報(bào)告。國(guó)外碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)別克英朗在國(guó)內(nèi)碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，其車(chē)身結(jié)構(gòu)和約束系統(tǒng)均能有效保護(hù)乘員安全。在歐洲新車(chē)評(píng)估計(jì)劃（EuroNCAP）和美國(guó)公路安全保險(xiǎn)研究所（IIHS）的測(cè)試中，別克英朗也取得了良好的成績(jī)，證明了其具有國(guó)際水平的安全性能。國(guó)內(nèi)碰撞測(cè)試成績(jī)國(guó)外碰撞測(cè)試成績(jī)別克英朗碰撞測(cè)試成績(jī)展示評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)碰撞測(cè)試的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)包括乘員保護(hù)、行人保護(hù)、車(chē)輛結(jié)構(gòu)等方面，這些標(biāo)準(zhǔn)旨在全面評(píng)估車(chē)輛在碰撞事故中的安全性能。行業(yè)對(duì)比與同級(jí)別車(chē)型相比，別克英朗在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)突出，其安全性能處于行業(yè)領(lǐng)先水平。這得益于別克英朗采用的先進(jìn)安全設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，以及嚴(yán)格的生產(chǎn)質(zhì)量控制。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)對(duì)比PART06用戶反饋與改進(jìn)建議多數(shù)用戶認(rèn)為別克英朗的安全性能表現(xiàn)良好，車(chē)輛配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，如ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等，有效提升了駕駛安全性。部分用戶提到，在高速行駛時(shí)，別克英朗的車(chē)身穩(wěn)定性和操控性表現(xiàn)出色，給予駕駛者充足的信心。有用戶反映，別克英朗的剎車(chē)性能優(yōu)異，制動(dòng)距離短且制動(dòng)過(guò)程平穩(wěn)，為駕駛者提供了良好的制動(dòng)體驗(yàn)。真實(shí)用戶安全性能評(píng)價(jià)部分用戶提到，在極端天氣條件下，如暴雨、雪天等，別克英朗的輪胎抓地力有待提升，以進(jìn)一步提高行車(chē)安全性。針對(duì)這一問(wèn)題，廠家可以考慮優(yōu)化輪胎設(shè)計(jì)，提高輪胎在濕滑路面上的抓地性能。有用戶反映，別克英朗的A柱在轉(zhuǎn)彎時(shí)略顯遮擋視線。為解決這一問(wèn)題，廠家可以優(yōu)化A柱的設(shè)計(jì)，減少其對(duì)駕駛者視線的遮擋。部分用戶建議增加更多主動(dòng)安全配置，如車(chē)道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等，以進(jìn)一步提升別克英朗的安全性能。潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及優(yōu)化措施廠家高度重視用戶反饋，針對(duì)用戶反映的輪胎抓地力問(wèn)題，已經(jīng)著手進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì)的優(yōu)化工作，并計(jì)劃在未來(lái)推出的新車(chē)型上應(yīng)用改進(jìn)后的輪胎。對(duì)于A柱遮擋視線的問(wèn)題，廠家表示將對(duì)該問(wèn)題