公益課心得體會和感想（13篇）

公益課心得體會和感想（匯總13篇）6.心得體會是我們對所學內(nèi)容的思索和理解，是學問積累的體現(xiàn)。以下是我整理的一些心得體會范文，供大家參考和借鑒。

觀看“千年大運輸河·文脈頌中華”公益活動個人心得體會感想

京杭大運輸河，滔滔奔流2500年。作為獨特的活態(tài)文化遺產(chǎn)，大運輸河是中華民族活著的、流淌的精神家園，在歷經(jīng)千年的通航歲月里，孕育了沿岸一座座絢爛明珠般的名城古鎮(zhèn)，積淀了深厚悠久的文化底蘊。

京杭大運輸河是世界上開鑿最早、長度最長、工程最大的一條人工河道，全長1797千米，與長城、坎兒井并稱為中國古代三項宏大工程，并運用至今，是中國古代勞動人民創(chuàng)建的一項宏大工程。

京杭大運輸河從公元前486年春秋時期起先開鑿，距今已有2500多年歷史。在漫長的歲月里，大運輸河經(jīng)驗了三次較大的興修過程，直到最終一次興修完成才稱作“京杭大運輸河”。

京杭大運輸河北起北京，南達杭州，流經(jīng)北京、河北、天津、山東、江蘇、浙江六個省市，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，成為貫穿南北的交通大動脈。

京杭大運輸河因漕運而修，運輸河上漂來的城市依靠漕運的物資潤養(yǎng)而煥發(fā)勃勃朝氣，曾經(jīng)是盛極一時的皇家碼頭和水路都會，多數(shù)漕船?？?，景象繁華。據(jù)記載，漕運發(fā)達時期，從天津到通州的北運輸河上每年要承載2萬艘運糧的漕船，官兵12萬人次，連同商船共3萬艘。南方的絲綢、茶葉、糖、竹、木、漆、陶瓷等源源不斷運往北方，北方的松木、皮貨、煤炭、雜品等也不斷由運輸河南下。

《馬可·波羅游記》中記載了他沿京杭大運輸河南行，輾轉于蘇杭，最終抵達刺桐港（福建泉州）的所見所聞：將陵（德州）運輸河上南北運輸商品極多，最多的是絲、香料；濟寧商業(yè)手工業(yè)很發(fā)達，“船只多得令人難以信任”；淮安的貨運可以通到40多個城市；蘇州是最大的工商業(yè)城市，杭州最繁華，“商人如此之多和如此之富，難以言語形容”。

從北京到杭州，運輸河水不僅承載著南來北往的船只，還孕育、滋潤著沿岸的運輸河兒女、運輸河城市。運輸河邊的建筑，如會館、河埠、碼頭、橋梁、船閘及漕運衙門等都是為在實際生產(chǎn)中運用而建。

沿岸的民風民俗也與運輸河休戚相關，如江蘇淮安運輸河漁民的“交船頭”、“汛前宴”、“滿載會”等習俗，干脆、真實地體現(xiàn)出勞動人民希望實實在在收獲豐收的愿望；運輸河生產(chǎn)過程中創(chuàng)建的藝術，如大運輸河號子、河工號子等，是挑河、抬土、筑堤、下樁、打夯中所唱的，這些號子或粗獷簡樸、或蒼涼雄勁，一方面可以鼓舞精神，另一方面可以組織指揮集體勞動。

2024年6月22日，第38屆世界遺產(chǎn)大會宣布，中國大運輸河項目入選世界文化遺產(chǎn)名錄，成為中國第46個世界遺產(chǎn)項目。

核酸公益感想心得體會

核酸公益是一項旨在幫助有需求的人們進行核酸檢測的公益活動。在疫情肆虐的當下，核酸檢測成為限制疫情傳播的重要手段。然而，由于費用昂揚和資源有限，許多有需求的人們無法獲得檢測服務。核酸公益的出現(xiàn)，填補了這一空白，為有需求的人們供應了免費的核酸檢測服務，讓他們能夠剛好了解自己的健康狀況并實行相應的防控措施。核酸公益是一種宏大的愛心行動，呈現(xiàn)了社會大愛的力氣。

核酸公益對于防控疫情、愛護人民健康具有重要的意義。疫情肆虐期間，大量的無癥狀感染者和潛在的傳播者對疫情的傳播起到了重要作用。只有通過大規(guī)模的核酸檢測，才能夠盡快發(fā)覺和隔離這些潛在的感染源，有效地遏制疫情的擴散。然而，由于核酸檢測費用較高，許多有需求的人們無法負擔這樣的費用。核酸公益的開展，使得大量的無力支付的人們能夠獲得免費的核酸檢測服務，有助于更精確地駕馭疫情的發(fā)展趨勢，剛好實行相應的防控措施，愛護人民的生命平安和身體健康，為疫情防控工作做出重要貢獻。

第三段：核酸公益帶給我深深的觸動。

參加核酸公益的志愿者們用他們的愛心和無私奉獻，在疫情防控的一線靜默奉獻著。他們馳援不同地區(qū)，冒著病毒的風險，連續(xù)奮戰(zhàn)，為更多的人供應核酸檢測服務。在這個過程中，我有幸成為其中一員，親身感受到了核酸公益的宏大和意義?？吹侥切╉氁獛椭娜藗円驗槲覀兊牡絹矶酆瑴I水，真摯地向我們表示感謝，我深感公益事業(yè)所帶給我的歡樂和滿意。每一次為有需求的人們供應了幫助，我都會感到一種由衷的喜悅和驕傲，這是一種無法言表的感受。

第四段：核酸公益給我?guī)淼某砷L。

參加核酸公益，不僅僅是為了幫助別人，也是為了幫助我自己成長。在這個過程中，我不僅學會了如何正確、快速地進行核酸檢測，還從與不同人們接觸中收獲了許多珍貴的人生閱歷。當看到那些須要幫助的人們因為自己的付出而得到滿意時，我感到自己變得更加堅毅和自信。同時，核酸公益也讓我相識到了人與人之間的聯(lián)系和重要性，激發(fā)了我對公益事業(yè)的熱忱和責任感。這種經(jīng)驗讓我真正意識到了自己作為一個公民的責任和義務，激勵我將來更加主動地投身于社會公益事業(yè)。

第五段：今后接著為核酸公益貢獻力氣。

參加核酸公益的過程讓我深深體會到了幫助他人的歡樂和滿意感。為了更好地服務他人，我會努力學習、提高自己的技能和實力，更好地履行自己作為一名核酸公益志愿者的職責，為更多的人供應幫助和支持。同時我也希望能夠通過自己的努力和影響，號召更多的人加入到核酸公益行動中來，共同傳播愛和希望，為實現(xiàn)社會公允、和諧發(fā)展貢獻自己的力氣。

總結：核酸公益是一種宏大的愛心行動，對于防控疫情和愛護人民健康具有重要的意義。參加核酸公益讓我深感到自己的成長和歡樂，也激發(fā)了我對公益事業(yè)的熱忱。今后，我會接著為核酸公益貢獻力氣，希望通過自己的努力和影響，為實現(xiàn)社會公允和諧發(fā)展貢獻自己的一份力氣。

觀看“千年大運輸河·文脈頌中華”公益活動個人心得體會感想

京杭大運輸河開鑿至今已有2500余年，是世界上最綿長古老的在用運輸河，與聳立于崇山峻嶺之中的萬里長城一起，在中國版圖上組成了一個巨大的“人”字形，蘊含了中華民族深厚的才智和豐厚的文化。從古至今，連通中國南北的京杭大運輸河，對中國南北地區(qū)各個城市之間經(jīng)濟、文化的互通與溝通，尤其是對大運輸河沿線地區(qū)間工業(yè)、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，起到了巨大的促進作用。京杭大運輸河主體工程的開鑿主要分為三個歷史時期：春秋戰(zhàn)國時期（公元前5-3世紀，初創(chuàng)時期）、隋朝時期（公元7世紀，第一次大溝通時期）和元朝時期（公元13世紀，其次次大溝通時期）。為了滿意斗爭和戰(zhàn)事運輸?shù)男枨?，春秋?zhàn)國時期各諸侯國競相開鑿工程規(guī)模比較小的運輸河，開鑿工程的內(nèi)容一般為將兩條不相交的自然水系簡潔連接到一起，實現(xiàn)水系之間互通的目的。

隨后，為促成南北經(jīng)濟溝通發(fā)展，滿意北方戰(zhàn)事物資運輸須要，隋朝時期先后開鑿了通濟渠、永濟渠，修整拓寬了江南運輸河，并疏浚整修了浙東運輸河，古籍《資治通鑒》卷一八一中就有相關記載：“大業(yè)六年十二月，敕穿江南河，自京口至余杭，八百余里，廣十余丈，使可通龍舟，并至驟宮、草頓，欲東巡會稽?！庇纱司┖即筮\輸河最終實現(xiàn)了以都城洛陽為中心點，北抵今北京通州地區(qū)，南達今浙江寧波約2000多公里運輸河航線的全線貫穿，這是當時全國唯一一條南北走向并溝通東西的最大規(guī)模運輸河，因此一般稱這一時期的京杭大運輸河為南北大運輸河。

公元13世紀，元帝國的建立使中國的政治中心由中原地區(qū)北移至今北京地區(qū)，為實現(xiàn)將江南地區(qū)豐富的物產(chǎn)輸送至北京，元世祖忽必烈敕令開鑿了濟州河、會通河和通惠河等三條運輸河，其中會通河的開鑿將南北大運輸河裁彎取直，使運輸河基本呈現(xiàn)出南北走勢，可以干脆溝通北京與江南地區(qū)。最為值得一提的是此時京杭大運輸河全長為1790多公里，相比前朝運輸河航程縮短近900多公里。明清時期是京杭大運輸河航運史上的鼎盛時期，在元朝京杭大運輸河的基礎上，不斷進行整治修葺，完善漕運管理制度和增設漕運機構，各種漕運、商運、貨運、游船船流如織，極為繁忙，運輸河通航狀況始終保持良好狀態(tài)。

京杭大運輸河作為文化遺產(chǎn)所具有的核心價值。

古往今來京杭大運輸河的光線與活力從未消逝，由封建社會漕運旺盛到近現(xiàn)代行洪、航運、澆灌、欣賞、北煤南運、南水北調(diào)等等諸多功能方面持續(xù)發(fā)光發(fā)熱。這個巨型世界級線性水利文化遺產(chǎn)，共涉及8個省和直轄市，穿越中國東部的五大水系，約1794公里長的河道中包含了類別豐富的文化遺產(chǎn)點。京杭大運輸河的文化遺產(chǎn)價值已獲得世界性認可。11014年，以“運輸河遺產(chǎn)”為主題的世界遺產(chǎn)大會在加拿大安大略省召開，期間對“運輸河遺產(chǎn)”這一遺產(chǎn)類別進行了定義，指出運輸河作為人工開鑿的水道，從歷史和技術層面講都具備文化遺產(chǎn)的突出普遍價值，是值得被紀念的人類工程，不僅體現(xiàn)了線性文化景觀遺產(chǎn)特點，又在綜合文化景觀中獨樹一幟、不行或缺。11016年，國際古跡遺址理事會發(fā)布的《國際運輸河遺產(chǎn)探討報告》高度評價了大運輸河的水利工程科技文化遺產(chǎn)價值，視中國大運輸河為工業(yè)技術革命前數(shù)一數(shù)二的科技成就。2024年，在第38屆世界遺產(chǎn)大會上宣布中國大運輸河項目勝利入選《世界文化遺產(chǎn)名錄》，京杭大運輸河作為中國大運輸河的主要構成部分一同被列入該名錄中。

京杭大運輸河具有重要的文化遺產(chǎn)價值，是中國及世界重要的水利工程文化遺產(chǎn)。作為中國農(nóng)業(yè)社會體系下農(nóng)業(yè)文明技術的非凡創(chuàng)建作品，京杭大運輸河歷經(jīng)數(shù)代發(fā)展，創(chuàng)建獨創(chuàng)了各類先進的水利工程技術，運用蓄積和調(diào)配水量彌補了河道區(qū)間水量的季節(jié)性改變和差異，并與自然水系慢慢分別僅于運輸河口的交匯，最終運輸河上的各河段成為相對獨立的水利工程體系。其水利工程體系由四大工程系統(tǒng)構成，分別為：水道工程、水源工程、工程管理和附屬設施工程。這個系統(tǒng)的工程體系內(nèi)涵豐富，意義深遠，是18世紀工業(yè)革命前，世界范圍內(nèi)水利工程、土木工程技術的最先進之所在。由于京杭大運輸河流經(jīng)地域廣袤，地域跨度浩大，且地域間自然條件相差甚遠，降水量、降水期各不相同，為保障河道暢通，中國歷朝歷代的水利學專家們運用地理、水利工程、交通技術、樞紐管理、土木工程等學科學問與技術，綜合改造自然水系，因地制宜地設計了大量不同形式的水利樞紐工程，建立完備的運輸河船閘體系，如水源和供水工程、泄洪工程、運輸河與河湖交叉工程、運輸河與陸路交叉工程、眾多限制水量和航深的船閘水利設施系列工程以及大量的駁岸、碼頭、斗門、閘壩、涵洞、橋梁、彎道等。

同時，京杭大運輸河在中國歷史上具有重要的社會和文化意義。京杭大運輸河經(jīng)驗不同歷史時期，漸漸依托南北漕運輸河道的開鑿和各類科技文明結晶而享譽世界，見證了中華文明進程，成為中國乃至世界歷史上最為重要的古老運輸河，在歷史、社會、藝術、文化等方面的貢獻早已受到世界的矚目與確定。京杭大運輸河對中華文明的發(fā)展起到了重要的促進作用。經(jīng)過兩千多年的歷史歲月，自隋朝時期南北大運輸河的開鑿開運，諸如春秋戰(zhàn)國時期國家分裂、大小諸侯國分裂而治的歷史局面基本沒有再次發(fā)生，盡管出現(xiàn)了五代十國時期，但持續(xù)時間不足數(shù)十年后國家又重回統(tǒng)一局面。這種持續(xù)穩(wěn)定、相對統(tǒng)一的政治局面，離不開京杭大運輸河溝通南北、聯(lián)系東西的紐帶作用，加強了各地區(qū)、各民族文化的溝通，增加區(qū)域之間的溝通與了解?？v觀歷史，京杭大運輸河的開通目的始終與統(tǒng)治者對于政治統(tǒng)一和軍事活動的追求相伴而生，在經(jīng)濟發(fā)展方面也是貢獻巨大。經(jīng)濟的發(fā)展帶來文化事業(yè)的旺盛，文化的溝通與傳播也在潛移默化地彼此影響著，形成獨具一格的運輸河文化帶。歷朝歷代運輸河的輸送中心與政治中心具備完全一樣性，南來北往的貨品與原材料通過運輸河漕運互通，為封建社會的商品經(jīng)濟旺盛供應了必要的發(fā)展條件，為藝術文化的興起與溝通供應了堅實物質基礎，京杭大運輸河縱貫華夏大地成為封建王朝維持生命活力的血管。

觀看“千年大運輸河·文脈頌中華”公益活動個人心得體會感想

京杭大運輸河北起通州，南至杭州，全長1700多公里。從文化的角度看，它具有許多特征，其基本特征可以歸納為四個方面。

第一，大運輸河文化具有農(nóng)業(yè)文明和商業(yè)文明的雙重性。中國古代是一個以農(nóng)業(yè)為主的自然經(jīng)濟社會，自夏、商、周三代以來，農(nóng)耕經(jīng)濟就成為中原王朝的主要經(jīng)濟形態(tài)。大運輸河的產(chǎn)生與當時統(tǒng)治者爭霸和鞏固政權有干脆關系，他們的政權是建立在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟基礎上的上層建筑，也是農(nóng)業(yè)文明的組成部分。所以大運輸河實質是農(nóng)業(yè)文明的產(chǎn)物。大運輸河所經(jīng)過的區(qū)域都是我國古代農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)。大運輸河的開發(fā)和愛護必需與農(nóng)田水利建設事業(yè)緊密聯(lián)系在一起。大運輸河不僅有調(diào)整沿岸生態(tài)平衡的作用，還可以起到防洪排澇的作用。尤其是隋唐以后，大運輸河的貫穿干脆加強了南北方農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術的溝通、南北方農(nóng)作物品種的相互移植與栽培，促進了各地區(qū)經(jīng)濟作物的普遍種植，使運輸河地區(qū)的生產(chǎn)力水平大幅提高，從而促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的穩(wěn)定增長。當大運輸河形成以后，在服務當時統(tǒng)治者的同時，也帶動了沿岸區(qū)域的商業(yè)發(fā)展。因運輸河而興起的商業(yè)城市，創(chuàng)建了獨特的運輸河商業(yè)文明，淮安、寶應、高郵、揚州因運輸河帶動，工業(yè)、商貿(mào)及手工業(yè)極為發(fā)達；濟寧是煙草盛產(chǎn)地，每年數(shù)百萬銀兩交易量；儀征是鹽、材料、煤、棉麻商品的集散地；蘇州號稱“天下第一碼頭”，各種集散于此；通州是全國物資流通樞紐和最大的中心集散地。應特殊指出，明代中后期，在商品經(jīng)濟發(fā)達的運輸河區(qū)域，如蘇州、杭州等地的某些行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了資本主義萌芽。

其次，大運輸河文化具有的包涵性是其內(nèi)在特征。聯(lián)合國教科文組織關于《愛護世界文化和自然遺產(chǎn)公約》的最新一版《行動指南》把大運輸河的特點歸結為：“它代表了人類的遷徙和流淌，代表了多維度的商品、思想、學問和價值的互惠和持續(xù)不斷的溝通，并代表了因此產(chǎn)生的文化在時間和空間上的溝通與相互滋養(yǎng)，這些滋養(yǎng)長期以來通過物質和非物質遺產(chǎn)不斷得到體現(xiàn)……”這是對大運輸河文化的載體——大運輸河的特點的概括。大運輸河的最大特點就是“動”，包括人類的“動”，商品、思想、學問和價值的“動”，文化的“動”。大運輸河“動”的特點體現(xiàn)在文化上就是它的包涵性。大運輸河文化的包涵性是大運輸河文化的內(nèi)在特征，指的是大運輸河本身心胸的寬廣。大運輸河溝通了燕文化區(qū)、趙文化區(qū)、齊魯文化區(qū)和吳越文化區(qū)，由于各個區(qū)域地理環(huán)境的不同造成的自然條件的差異，生活習俗的不同所帶來的文化背景的各異，軍事上的封建割據(jù)所形成的政治體制的不同，這都形成各個區(qū)域的文化的不同。大運輸河貫穿以后，運輸河區(qū)域的社會、經(jīng)濟得到不斷的發(fā)展，這不僅為運輸河區(qū)域文化事業(yè)的發(fā)展供應了雄厚的物質基礎，而且也促進了南北文化的大溝通，使各種文化相互接觸、整合，從而形成了大運輸河文化的包涵性。

第三，大運輸河文化具有的開放性是其外在特征。大運輸河文化的開放性是大運輸河文化的外在特征，或者說是大運輸河文化對待外來文化的看法。這和大運輸河文化的內(nèi)在特征是分不開的，甚至可以說是由其內(nèi)在特征，即包涵性確定的。大運輸河文化的包涵性是指它內(nèi)在的胸懷。正是由于其寬廣的胸懷，才有對待不同地方文化開放的自信。大運輸河文化的開放性主要體現(xiàn)在具有較強的開拓性，擅長兼收并蓄國內(nèi)其他文化，融會貫穿，逐步豐富自己的文化內(nèi)容。例如，在唐代的時候，胡樂、胡舞、胡服，在運輸河流域就風靡一時。唐代大詩人、新樂府運動的核心人物元稹在《法曲》中寫道：“女為胡婦學胡妝、五十年來竟紛泊?！痹谝魳?、服裝上吸取各地各民族的文化內(nèi)涵。大運輸河文化的開放性不僅體現(xiàn)在汲取對流域外各地文化精華上，還體現(xiàn)在汲取外域文化的精華。如印度佛教傳入中國后，漸漸受中國傳統(tǒng)文化的影響而中國化，無論從佛教建筑、佛教造像、佛教儀式等各方面都呈現(xiàn)出中國特色。在運輸河沿線的北京、通州、揚州、蘇州等地都有大量的寺廟，成為運輸河流域佛教的傳播中心。如運輸河北端的通州，解放前幾乎村村有寺廟，有的村甚至有幾個廟。明代后期，從西方來的傳教士利瑪竇數(shù)次通過運輸河從張家灣登岸進京，通過各種努力，傳教士們獲得傳教的合法地位。傳教士們在傳播教派的同時，把西方的自然科學成就也介紹到中國來，使當時的人們首次感受到西方文明的魅力，并拉開了“西學東漸”的序幕。大運輸河文化的開放性還體現(xiàn)在將中國文化傳播到國外。運輸河沿岸的城市有許多都是對外文化輸出的重要據(jù)點，尤其是京城和運輸河南部城市。從唐到清前期各代，朝鮮、日本、以及東南亞、南亞諸國甚至是歐洲的客商、文化使者，經(jīng)過運輸河沿岸城市到達當時的京城。這些人一方面帶來自己的文化，傳播在運輸河流域，同時也將中國的文化，尤其是運輸河沿線的文化帶回本國。特殊是在元朝以后，由于北京始終是強盛、統(tǒng)一封建王朝的首都，大運輸河成為東南亞諸國以及朝鮮、日本朝貢的首選路徑。貢使們往來于運輸河之上，見證了帝國曾有的輝煌和大運輸河的繁華。

第四，“外柔內(nèi)剛”是大運輸河文化的重要特征。在分析大運輸河文化特征時，人們常將其和長城文化一起比較，認為長城文化具有“陽剛”的性格，而大運輸河文化則具有“陰柔”的特征。這種觀點只說對了一半，其實，大運輸河文化具有外柔內(nèi)剛的特征。從表面上看，大運輸河缺少長城的壯麗，沒有高大挺立的外形，只是連接海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系的一條人工河流，在一般人心里，大運輸河和一般河流沒多大區(qū)分。這只是大運輸河“外柔”的一面，大運輸河還有“內(nèi)剛”的一面，而且，也是大運輸河主要方面。大運輸河文化的“剛”特征體現(xiàn)在以下兩個方面。首先，開鑿和利用大運輸河體現(xiàn)出高瞻遠矚的戰(zhàn)略才智和治國理念。大運輸河雖不是軍事防衛(wèi)工事，但大運輸河不僅可以保障軍事物資的供應，還加強了南北的溝通，干脆促進了國家經(jīng)濟的旺盛，政權長治久安，百姓安家立業(yè)，這有利于綜合國力的提高。大運輸河促進了國家的強盛，國家的強大是保證國家長治久安的最好保障。所以，從這個角度講，開鑿和利用大運輸河體現(xiàn)出高瞻遠矚的戰(zhàn)略才智和治國理念。其次，大運輸河是一項綜合工程，要開鑿并管理維護好大運輸河是對國家綜合實力的檢驗，也有利于促進國家的綜合實力。大運輸河是一項系統(tǒng)工程，須要經(jīng)濟實力、管理實力、科學技術等各方面的保障。以科技為例，在北宋時期獨創(chuàng)閘室技術，至今，還為三峽水利工程所采納；涵橋疏通技術已采納了與現(xiàn)代水輪機相同的技術；高精度利用等高線水文地理科學原理，為當代人驚羨。再次，從歷史的角度看，更能發(fā)覺大運輸河的“剛性”。在中國古代，好像可以發(fā)覺這樣一個現(xiàn)象：大規(guī)模修筑長城的朝代，不是滅亡于北方游牧民族的鐵騎之下，就是在自己百姓的抗拒洪流中退出歷史舞臺。而大運輸河暢通的時期往往是該王朝最強盛的時期，當大運輸河不能通航或部分廢棄，必將給國家?guī)聿恍泄懒康膿p失，甚至導致王朝的滅亡。所以大運輸河文化是“內(nèi)剛”，這種“剛”是真正的“剛”。

以上四個特征有一個共同點，就是體現(xiàn)了大運輸河文化“融合”的性格。大運輸河文化的溝通、融合是不同文化地域的文化元素之間的同等對話。不同的文化通過互動的解讀與詮釋，不斷地沖突、融合并變更著，形成了大運輸河文化的自己的性格——“融合性”要深化了解大運輸河文化還應從特征看到體現(xiàn)該特征的核心精神。大運輸河文化具有的四個基本特征，實質上就是中華傳統(tǒng)文化中“和”文化的體現(xiàn)，或者說大運輸河文化的核心精神就是“和文化”。所謂“和”，是指和諧、和平，其初義是聲音相應和諧。中華和文化人文精神源遠流長，《國語·鄭語》記載了西周末年史伯論和同：“夫和實生物，同則不繼。以他平他謂之和”，老子講“萬物負陰而抱陽，沖氣以為和”。道之所以能化生萬物，是因為道蘊含著陰陽兩個相反方面，陰陽相互作用而構成“和”，“和”是宇宙萬物的本質以及天地萬物生存的基礎?！豆茏印氛J為畜養(yǎng)道德，人民就和，“和合故能習”。和諧所以團聚，就不會受損害。墨子認為“和”是處理人與社會關系的根本原則，而“離散不能相和合”?！昂汀笔巧鐣椭C、安定的調(diào)整劑?？鬃右浴昂汀弊鳛槿宋木竦暮诵?，強調(diào)“禮之用，和為貴”。他主見治國處事、禮儀制度應以和為價值標準。為政“寬以濟猛，猛以濟寬，政是以和”（《左傳》昭公二十年），猛寬相濟互補。處理人與人關系，“君子和而不同，小人同而不和”（《論語·子路》），表示孔子對“和而不同”的贊成看法。除此之外，在儒家經(jīng)典中，還有很多關于“和”的論述?！痘茨献印罚骸疤斓刂畾?，莫大于和……陰陽相接，乃能成和?！薄吨杏埂罚骸昂鸵舱撸煜轮_道也。”《禮記》：“人之所以群居，和壹之理盡矣?！倍偈妫骸暗履笥诤汀保昂驼?，天地之正也”，王夫之：“陰與陽和，神與氣和，是謂太和”等?！昂汀背蔀橹袊幕枷胫斜黄毡榻邮芎驼J同的人文精神，尤其是大運輸河文化集中體現(xiàn)了“和”思想。大運輸河文化的四個基本特征都是“和”文化的體現(xiàn)。

觀看“千年大運輸河·文脈頌中華”公益活動個人心得體會感想

大運輸河開挖、暢通與衰落，在肯定程度上凸顯了中國社會特別的運行與發(fā)展軌跡。因此大運輸河既是一條河，更代表了一種制度、一個學問體系和一種生活方式。運輸河及其流經(jīng)的線性區(qū)域所孕育的文化既是中國傳統(tǒng)文化的一部分，也是形塑中國文化的基因之一。運輸河的“運”字本意為運輸，但在社會體系之中，借助水的流轉，“運輸河”成為漕糧運輸、文化傳播、市場構建和社會平衡的載體；在文化體系中，運輸河之運又與傳統(tǒng)社會的國祚、文脈緊密相連。在這個意義上，進行大運輸河內(nèi)涵、價值的追問，探究大運輸河文化帶建設路徑，或應首先從其脈絡源頭與歷史進程的文化意義談起。

“大運輸河”名稱的歷史改變。

在歷史脈絡中，“運輸河”名稱的由來與改變，是不同歷史節(jié)點所勾連的歷史進程的反映。從典籍記載來看，早期運輸河多稱溝或渠，如邗溝、靈渠等，自然河道則稱水，如黃河就被稱為“河水”。盡管運輸河歷史悠久，濫觴于靈渠、邗溝，甚或更早，但運輸河名稱的產(chǎn)生以及“專稱”的確定卻是中古以后的事情。漢代“漕渠”名稱出現(xiàn)，特指漢武帝時在關中開鑿的西起長安、東通黃河的水利工程?！墩f文》說明曰：“漕，水轉谷也?！奔赐ㄟ^水路轉運糧食。至隋唐時期，具有漕運功能的人工河多被稱為漕渠，又因該時期“河”字已不再是黃河的專稱，所以“漕河”一詞也出現(xiàn)了，用來指稱漕運輸河流。如唐杜佑《通典》記：“天寶二年，左常侍兼陜州刺史韋堅開漕河，自苑西引渭水，因古渠至華陰入渭，引永豐倉及三門倉米以給京師，名曰‘廣運潭’。”宋代“漕河”名稱廣泛運用，但同時“運輸河”一詞起先出現(xiàn)，《四庫全書》所列宋代文獻中有94種運用了“運輸河”的名稱。“大運輸河”的概念也首次在南宋江南運輸河段出現(xiàn)，據(jù)南宋《淳佑臨安志》載：“下塘河，南自天宗水門接鹽橋運輸河，余杭水門，二水合于北郭稅務司前，……一由東北上塘過東倉新橋入大運輸河，至長安閘入秀州，曰運輸河，一由西北過德勝橋上北城堰過江漲橋、喻家橋、北新橋以北入安吉州界，曰下塘河?！边@里所說的大運輸河指的是江南運輸河?？梢?，這一時期，運輸河已然成為一個特出名詞，指稱某段人工河，但前須加地名指代。值得留意的是，從文獻所記錄的名稱分布來看，“運輸河”一詞多出現(xiàn)在江淮和江南區(qū)域，包括龜山運輸河、揚楚運輸河、浙西運輸河等。

元明清時期“運輸河”起先指稱南北貫穿的京杭大運輸河，元代已有“運輸河二千余里，漕公私物貨，為利甚大”的說法，但運用并不廣泛，相反“運糧河”一詞在北方區(qū)域多用來指稱漕運輸河流。明代正史文獻雖亦稱運輸河，但《明史》仍稱運輸河為“漕河”：“明成祖肇建北京，轉漕東南，水陸兼挽，仍元人之舊，參用海運。逮會通河開，海陸并罷。南極江口，北盡大通橋，運道三千余里。……總名曰漕河?！泵鞔渌麑?、地方志等也多用漕河之名，如《漕河圖志》《萬歷兗州府志·漕河》等。事實上，《明史·河渠志》《清史稿·河渠志》中，都列“運輸河”專篇，指北至北京、南至杭州的運輸河，但兩者又有不同，前者列運輸河篇，但稱“漕河”，且將運輸河每一段河道都加上漕字，使之有“白漕、衛(wèi)漕、閘漕、河漕、湖漕、江漕、浙漕之別”；后者則干脆稱運輸河：“運輸河自京師歷直沽、山東，下達揚子江口，南北二千余里，又自京口抵杭州，首尾八百余里，通謂之運輸河。”雍正四年官方正式設置北運輸河的管理機構后，多運用通惠河、北運輸河、南運輸河和江南運輸河等說法。近世以來，民間則往往將其稱為“京杭運輸河”或“大運輸河”，2024年運輸河“申遺”過程中，又將隋唐、浙東兩段運輸河與京杭運輸河合稱為中國“大運輸河”。

清代水利學家傅澤洪在《行水金鑒》中說：“運道有跡可循，而通變則本乎時勢?！边\輸河名稱的改變反映了運道及其背后時勢發(fā)展改變的趨勢，從渠、溝到漕渠、漕河，再到運輸河、運糧河、大運輸河，大運輸河名稱經(jīng)驗了由區(qū)域到跨區(qū)域、由專稱到統(tǒng)稱再到專稱、由“漕”到“運”或“漕”“運”兼稱的不同階段。首先，漕運是運輸河的基本功能，以“漕”為核心的漕河或漕渠的名稱無疑都突出了這種功能，同時，“運輸河”一詞也并未脫離漕運的主旨，而是以“運”字突出了“漕”的狀態(tài)。其次，漕河、運輸河等名稱都經(jīng)驗了從地方專稱到南北通途或地方河流專稱的改變過程，這個過程不僅是中國社會發(fā)展的過程，而且也是運輸河附屬功能漸漸增加和社會溝通日漸常見的過程?！斑\輸河”一詞在宋代出現(xiàn)似非偶然，比之隋唐時期，運輸河在保留漕運功能的同時，貿(mào)易溝通的職能進一步加強，正如陸游所言，運輸河“假手隋氏而為吾宋之利”，這種“利”一方面是漕糧運輸?shù)谋憷?，更主要的是商業(yè)運輸以及對外貿(mào)易之利，尤其是南宋時期，浙東運輸河、浙西運輸河是其經(jīng)濟命脈，浙東運輸河還主要擔當了對外貿(mào)易的功能。最終，運輸河名稱的改變不僅體現(xiàn)了歷時性改變的過程，而且區(qū)域差異亦可見一斑。宋代以運輸河命名的河流多集中于江南地區(qū)，遼金元時期，運糧河的名稱則多出現(xiàn)在北方，這或許正是不同的文化及其實踐在語言上的反映。

咸豐五年（1855年），黃河在河南銅瓦廂決口北徙后改由山東入海，致使山東境內(nèi)河道廢棄，南北航運中斷。1900年（光緒二十六年），河運漕糧停止，運輸河的漕運功能結束。不過，在經(jīng)濟崛起和文化愛護與傳承的背景之下，大運輸河作為中華文明象征載體的整體性與持續(xù)性價值凸顯，在歷史上有著重要意義的三段運輸河及其影響下的區(qū)域被視為一個具有實際和文化象征功能的整體性的運輸河帶。所謂“運輸河帶”，是指因大運輸河流經(jīng)而形成的空間上的帶狀區(qū)域；而“大運輸河文化帶”，則是指置于運輸河帶狀區(qū)域之上、在歷史進程中積累的，由民眾創(chuàng)建、遵循、持續(xù)的制度、技術和社會文化的總和。與其他區(qū)域文化相比，它因存在嚴峻的區(qū)域差異，而缺乏實際意義上的歸屬感和認同感，但由于運輸河具有劇烈的歷史、地域的整合、溝通功能，因此，“文化帶”又是一個符號意義上的線性共同體。

大運輸河文化的內(nèi)涵。

觀乎人文，化成天下。文化是凝聚在物質之中又游離于物質之外的能夠被傳承的歷史、地理、風土人情、傳統(tǒng)習俗、文學藝術、價值觀念乃至信仰等。運輸河文化的內(nèi)涵也是如此，但同時又有區(qū)分于其他文化的特別內(nèi)涵，人工開挖是其區(qū)分于其他河道的水利屬性；國家制度是其作為文化的一種戰(zhàn)略高度；連接南北是其社會屬性。從這三種屬性中，可以看出運輸河文化的內(nèi)涵包括了技術文化、制度文化、社會文化三大類。

首先是技術層面的運輸河文化，即運輸河的文物特性。相對于長江、黃河等河流，運輸河人工開挖的特點確定了其首先反映了人與自然的關系，辯證地看，這關系中既蘊含著人定勝天的主動看法，也有相地而流、本乎時勢的理性，是人類適應自然和改造自然這一永恒沖突的權衡。當這兩種思想共同反映在運輸河河道開挖、疏通、變更及維護的層面上，就形成一種技術層面的文化，可以分為水運工程、引水工程、蓄水系統(tǒng)、整治系統(tǒng)、防災系統(tǒng)等。其中節(jié)制工程、穿越工程、跨江河工程、閘壩工程等特地性工程是工程技術的核心。這些完備且頗具技術含量的工程濃縮了歷代官員、水利專家以及大量百姓的心血與才智，使得中國古代的運輸河技術始終走在世界前列。

其次，漕運制度，即漕運及運輸河治理所反映的制度文化?？涤袨樵f：“漕運之制，為中國大制?！保ā犊涤袨檎摷罚┻@一“大制”，跨越多個朝代，形成了穩(wěn)定的運輸河制度文化。運輸河所蘊含的制度文化包含兩個層面，一是行政管理文化。運輸河河道和漕運管理都屬于國家行政的重要組成部分，包括機構組織、法律規(guī)制、人事支配等一系列河漕制度，是各朝各代執(zhí)政者政治管理閱歷的總結與提煉，其完備性、周密性和成熟性以及整合的意義，亦反映了傳統(tǒng)制度文化建設與發(fā)展的特質。二是戰(zhàn)略文化。從歷史長時段來看，運輸河線路的延長以及從人字形到南北貫穿的一字型的變更，不僅從空間上拉近了中國南北的距離，更從國家戰(zhàn)略格局上促進了傳統(tǒng)經(jīng)濟格局和政治地緣格局的變更，解決了集權政治的穩(wěn)定性、區(qū)域地方社會發(fā)展的不平衡性等問題，保證了國家統(tǒng)一和平安。

最終，社會文化，大運輸河區(qū)域的社會文化是由運輸河及其所流經(jīng)區(qū)域民眾所創(chuàng)建、遵循、持續(xù)的文化，它是在運輸河開鑿和通航過程中，長期積淀形成的全部物質文化和精神文化的總和，是一個以時空輻射為演化特征的跨區(qū)域、綜合性的文化系統(tǒng)。與其他文化相比，運輸河社會文化有著顯著的“運輸河”特征和開放、溝通、區(qū)域的特性。事實上，運輸河社會文化是一個寬泛的范疇，因劃分標準不同，而形成了多種文化類型，因此其內(nèi)涵似難以界定。但總體來看，關于運輸河社會文化的相識和理解，一方面應強調(diào)“運輸河性”文化的拼盤或多學科組合，如它涉及商貿(mào)文化、建筑文化、曲藝文化、飲食文化、信仰文化和民俗風情等多種門類；另一方面，還應看到運輸河歷史文化是一個整體，從“人”的視角動身，運輸河文化并非全部的事實和現(xiàn)象，而是人們的行為，以及影響人的行為要素的整體聯(lián)系的因素。所以，運輸河社會文化是運輸河區(qū)域民眾所創(chuàng)建的文化本身與文化形成過程的結合。

大運輸河文化的價值與功能。

大運輸河在古代王朝的時間序列和區(qū)域、跨區(qū)域的空間里實現(xiàn)了功能的價值性持續(xù)，對其進行意義追尋，既是文化遺產(chǎn)層面、學問系統(tǒng)層面、民族精神等層面的傳承與發(fā)展的需求，也是文化傳播及戰(zhàn)略布局的需求。運輸河的價值與功能表現(xiàn)在以下三個方面：

1.作為文化載體的運輸河。大運輸河具有物化和符號化的不同意義，承載了“水利—物質”“國家—社會”“精神—行為”三個層面的內(nèi)容。運輸河載體，既指實際的運輸河河道及其附屬工程、建筑，也是指人們觀念中的大運輸河，即作為“事物”的大運輸河在人們觀念中所構建起來并清楚存在的形象。大運輸河載體功能的發(fā)揮是指其對文化的聚合、傳播、催生的作用。運輸河的流淌性和開放性，使得人口流淌速度加快，精英文化的價值觀念較快地滲入大眾生活中，區(qū)域間文化的融合性極強，各種文化相互汲取、融合、涵化，發(fā)生內(nèi)容和形式上的改變，并通過相互接觸、溝通進而相互分拆、合并，在共性相識的基礎上建立具有連續(xù)性和一樣性的新文化。運輸河載體功能的發(fā)揮，就是不同文化相互汲取、交融、調(diào)和而趨于一體化的過程。在這個意義上，作為載體的“運輸河帶”不是一個單純的地域概念，而是一個與運輸河相關的包含經(jīng)濟、政治、思想、意識等層面交互作用的統(tǒng)合體。

2.作為文化聯(lián)結紐帶的運輸河。大運輸河帶是標簽性的“線性共同體”，同時又具有明顯的區(qū)域、跨區(qū)域特性，該區(qū)域包括了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、河南、安徽等行政區(qū)域，也跨越了江南、江北自然區(qū)域，以及燕趙、齊魯、中原、江南等不同文化圈。它連接南北，并進而通過其他東西之河道及交通樞紐相互聯(lián)結，形成了經(jīng)濟、文化傳播的網(wǎng)絡。在這個意義上，運輸河與其他自然河流一起，共同構建了中國地域的線性框架性格局。同時，大運輸河分別在寧波和洛陽與絲綢之路交匯，是海上絲綢之路和絲綢之路的連接線，將草原、沙漠、絲綢之路聯(lián)系成一個環(huán)狀，形成了一個巨大的文化溝通和商品貿(mào)易通道。所以，運輸河文化本身的歷時演化與附著其上的文化脈絡編織了一個巨大的文化網(wǎng)絡，溝通古今且連接世界。

3.作為生活方式的運輸河。“運輸河”是一種文化符號，更是一種生活方式。大運輸河開挖、通航所形成的生存環(huán)境和生活條件，已經(jīng)成為一個巨大的生活磁場，不僅漕運群體、商人組織、河工人群等因運輸河形成了獨特的生活方式，而且也造就了運輸河流經(jīng)區(qū)域社會人群特別的生存、生活方式，并由此形成了人們不一樣的風俗觀念。生活方式不會隨運輸河斷流而快速消逝，也不會在時代變遷中恒久固守，真實而生動地存續(xù)于生活場景和基本生活情態(tài)中的運輸河，是最有價值和活力的，它們在日常生活的勞作、交往、消費、消遣、禮儀等層面得到傳承。因此，大運輸河文化的傳承與愛護，旨在喚醒、傳承集體記憶，讓作為遺產(chǎn)的“物”化運輸河與作為主體的“人”的邊界逐步消逝，在斷流河道，通過物化的運輸河遺產(chǎn)構建持續(xù)的文化傳承；在照舊暢通的河段，讓運輸河所浸潤的、人們已經(jīng)過慣了的生活寧靜持續(xù)。

公益助心得體會

公益助人是一種讓人心情愉悅、感到華蜜的活動。在過去的幾十年中，公益助人的活動已經(jīng)成為一種社會現(xiàn)象，各個機構的志愿者們利用自己的時間、技能和資源為社區(qū)和社會的公益事業(yè)做出貢獻。這不僅有助于解決社會問題，同時也可以提高志愿者的團隊協(xié)作實力、個人責任感和社會影響力，因此，參加公益助人活動已經(jīng)成為現(xiàn)代社會的一種新風尚。

其次段：公益助人的不同形式。

為了弘揚公益文化，益起來、從我做起，關愛殘障人士、環(huán)保、慈善、教化都是主要領域。人們可以選擇不同的領域，參加不同的活動，以達到公益助人的效果。其中，慈善義賣和上門慰問的活動是最受歡迎的。在這些活動中，志愿者們通常會在活動現(xiàn)場或其它有須要的地方參加工作，以供應相應的服務和幫助。

第三段：參加公益助人活動的好處。

參加公益助人活動，不僅可以為社會做貢獻，還能讓個人受益匪淺。一方面，通過關注社會問題和參加解決問題的過程，可以提高個人的社會責任感和公民意識；另一方面，參加公益活動可以給個人帶來歡樂和滿意感。與此同時，參加公益活動還可以幫助個人開發(fā)人際關系，增加自信和自尊，提高個人的領導實力和組織實力。

第四段：參加公益助人活動的難題及解決方案。

雖然參加公益助人活動有許多好處，但也會帶來一些困難和挑戰(zhàn)。首先，有些活動須要志愿者花費很長時間或花費一些金錢，不適合全部人參加。其次，一些活動可能須要志愿者有特定的技能或學問，而這些技能和學問并不是每個人都具備的。為了解決這些問題，可以通過加強宣揚來提高公眾的關注；并通過組織各種培訓來提高志愿者的素養(yǎng)，讓更多的人感受到參加公益活動的樂趣。

第五段：總結。

總體來說，參加公益助人活動既能幫助社會發(fā)展，又能促進個人成長。雖然這種活動有一些挑戰(zhàn)，但只要大家能夠共同協(xié)作，相互支持，就能夠實現(xiàn)一切目標。因此，我們應當努力參加公益助人活動，為社會的進步和發(fā)展做出貢獻。

參與公益活動心得體會_公益活動參與后感想

心得體會。

_公益活動參與后感想導讀：我依據(jù)大家的須要整理了一份關于《參與公益活動心得體會_公益活動參與后感想》的內(nèi)容，詳細內(nèi)容：參與公益活動有利于營造美妙社會。公益活動是對殘疾人進行救助與服務的重要途徑之一。下面是為大家?guī)淼膮⑴c公益活動心得體會，希望可以幫助大家。參與公益活動心得體會篇一自從接受...參與公益活動有利于營造美妙社會。公益活動是對殘疾人進行救助與服務的重要途徑之一。下面是為大家?guī)淼膮⑴c公益活動心得體會，希望可以幫助大家。

參與公益活動心得體會篇一自從接受真維斯公司捐助，加入真維斯希望工程愛心社以來，通過參與歷次公益活動，使我明白了回報與奉獻的真正涵義，也收獲了人世間對真情最美的饋贈。因為付出，所以歡樂。因為參加，所以華蜜。一切的一切，都是源于真維斯公司"達則兼濟天下，窮則獨善其身"的公益宗旨，都源于真維斯公司的無私與真情。

完成報到、領取到軍訓用品之后，我們收獲的是一種奉獻的歡樂，一種幫助別人之后由衷的欣喜。因為，我們也曾是新生，也曾在生疏而偌大的校內(nèi)面前手足無措，也曾渴望一雙熱忱救濟之手向我們伸出。在經(jīng)驗一上午的迎新服務工作之后，下午有課的我不得不離開自己的工作崗位。此時，目睹口干舌燥猶然熱忱不減的同伴有條不紊地服務工作著，我不禁心潮澎湃，因為我從他們眼中讀出一種奉獻的精神。而我，則被我們本身參加的活動所教化，所感動。生命，因為有了愛與奉獻才如此多彩，生活，因為有了真情與幫助才如此漂亮。

而11月份一個周六的兒童福利院之行則給我了另外一種體驗。當我們攜帶著自己打算的小禮物踏進福利院大門的瞬間，說實話，我完全不知道自己如何和這群不幸而天真的兒童完成溝通。因為，我怕自己的魯莽與不慎在無意間會對這些孤兒造成損害。但很快發(fā)覺我錯了，因為在一雙雙天真爛漫的眼睛面前，我絲毫嗅不到一絲不幸的氣息。很快，我與那群孩子們打成一片，玩得快樂而不乏意義。我們將自己的一些心得教給孩子們，激勵他們堅毅樂觀地對待人生、社會、成長，好好學習，做對社會有用的人。我們同他們快樂地玩耍游戲，在天真的笑臉面前忘掉了全部苦惱憂愁。當我們離開之時，面對孩子們戀戀不舍的目光，我起先明白這次活動的價值與意義。只有讓這個世界的每一個人都真實地感受到關愛，讓愛的陽光灑滿這個世界的每一個角落，每一寸土地，這個世界才會充溢著美妙，我們每個人才會收獲到真正的華蜜。愛與奉獻，不圖回報的奉獻，才能換回猶如金子般寶貴的真情，才會換來這世界最美妙的將來。

當然，我們組織本學期組織的活動還有許多，但限于種種緣由我僅參與。

了這兩次的活動，盡管活動的時間短暫，但我的收獲卻頗多，回味卻綿長。每次活動對我來說都有著不同的體驗。我們付出的是汗水與真情，而我們的獲得，卻遠遠比我們的付出要多得多。因為，活動的意義與學會的東西無價，因為我們懂得的道理無價。這些活動必將構成我最美妙的回憶，其中的精神財寶，足夠讓我享用一生，也受益一生。

參與公益活動心得體會篇二我參與了院里的公益活動，雖然是僅僅是搬畫板，但是我覺得我學習到了許多，首先在精神層次，要有崇高的志向和堅決的信念;具有酷愛祖國、擁護中國共產(chǎn)黨的領導的思想覺悟;具有投身改革、樂于奉獻的時代精神;具有社會主義的社會公德、職業(yè)道德和家庭美德;具有高度的社會責任感;具有自強不息、求實創(chuàng)建的優(yōu)良品質。

公益活動記錄學生組織或參與公益活動等活動以及在活動中的表現(xiàn)和取得的成果。要求學生在參加公益活動的過程中具有較強的環(huán)境適應實力;具有肯定的洞察社會實力;具有崇高的奉獻精神，具有較強的社會責任感。

公益活動是記錄學生組織或參加的社團活動的一部分，我們所擔當?shù)母刹柯殑占霸诮M織、管理實力方面也可以得到很好的熬煉，也包括在校外所兼任的社會工作。我們應當要求自己通過社團活動諸如公益活動，培育廣泛的愛好愛好，發(fā)展自己的特長，提高人際交往的實力，建立良好的人際關系，與同學和諧相處，同時在公益活動中，也培育學生組織管理實力和協(xié)調(diào)應變實力，體驗勝利、增加自信;學會關切他人、服務社會的實力和本事。

長期以來，在高等教化的培育目標上有"通才"與"專才"的爭辯。解決這。

一問題的關鍵在于把握社會分工的"專業(yè)要求"和社會合作的"社會化要求"之間的關聯(lián)。高校生公益活動就有部分體現(xiàn)不同需求之間的關聯(lián)，即從上述入手，鑄造高校生適應社會的共同平臺，突破狹隘專業(yè)劃分所帶來的學問局限，從而為大眾化的高等教化培育通識人才奠定了堅實的基礎。

公益活動使我們相識到"團結就是力氣，眾人拾柴火焰高"。這次公益活動課，我和班級同學負責整場畫板的搬運，可謂人少任務重。我們統(tǒng)籌兼顧、各負其責、協(xié)作默契、互幫互助，漸漸縮短公益活動時間，提高公益活動效率，提高公益活動質量。

公益活動啟示我們無論做什么事情，都必需持之以恒，不達目的誓不罷休。公益活動如此，學習如此，工作也如此只有認定目標，腳踏實地，才能"繩鋸木斷，水滴石穿"。我會在以后的人生道路上，發(fā)揚吃苦耐勞的優(yōu)秀品質，正視一切挫折，不屈不撓，勇往直前。公益活動培育了我們的社會實踐實力，它使我相識到：課本學問是不夠的，應主動投身于社會實踐，經(jīng)風雨，見世面，豐富人生閱歷，為以后的工作打下堅實的基礎，為社會主義建設添磚加瓦。公益活動還培育了我們的責任心，使我們樹立了要回報社會，回報人民的人生觀。它使我們相識到：職業(yè)沒有凹凸貴賤之分。我要在自己的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責，鞠躬盡瘁，吃苦在前，享受在后，努力做一個合格的社會主義新人。

最終要感謝給我們這次機會的組織者讓我學到了蠻多課堂上學不到的東西。

館參與了一個成長心連心大型公益活動。"共同托起明天的太陽"活動由山東ta(火炬行動)青年志愿團發(fā)起，迄今為止，已在全省各地實行了幾十場大型公益活動。有上萬名學生、家長、老師從這項活動中受益。本次是在山東省的第30場活動。"共同托起明天的太陽"是一項大型的體驗式社會公益活動。它通過一系列體驗式社會公益活動架起了學生和家長、老師之間溝通的心橋?；顒又形覀兂兄Z創(chuàng)建一個"和諧、愛心、激情"的世界，讓學生、家長、老師在這個環(huán)境中體會團隊精神和相互關愛、增進相互之間的溝通。達到師生與家長心連心的目的，形成嶄新的師生家長關系。

從而培育孩子成為優(yōu)秀人才必備的心態(tài)與素養(yǎng)，也喚起社會各界對學生素養(yǎng)教化的關注與支持，實現(xiàn)"共同托起明天的太陽"的目的。"我/我們承諾創(chuàng)建一個真誠、愛心、和諧的世界"，這是這個愛心活動的主題，目的是讓學生擁有更加良好的成長、教化環(huán)境，形成學生、家長、老師之間有效溝通的的嶄新關系，豐富和探究我校德育教化的新途徑。活動從當天早上8點起先，到下午五點結束。為了促進人與人之間的理解和溝通，志愿者們將全部的學生、家長和老師全部打亂分為32個小組，經(jīng)過上午的：打招呼、組建團隊、破冰、團體呼拉圈、風中勁草、信任背摔等熱身項目，全部到場的同學、家長和老師都放開了很多，不再拘謹和害羞。

下午專為增加師生、學生與家長之間溝通的"二人對話"真情互動環(huán)節(jié)，達到了預期的效果，很多同學紛紛對老師和家長們表達出自己內(nèi)心最真的想法與感受，而家長和老師們也更加理解了同學，說出了平常沒有機會表達的語言，互動中同學們理解了老師和家長的一片苦心，決心努力學習不再讓他們生氣;家長和老師們則表示今后要和同學們多溝通，多站在對方的立場思索和體諒。緊接著設置的"感恩"系列活動更是將整個活動推向最高潮，同學們?yōu)樽约鹤類鄣募议L和老師系上了表示感恩的藍絲帶，而許多家長則淚流滿面地給孩子們凝合了體諒、理解、包涵、愛的擁抱?；顒拥淖罱K，全體學生在長50米的畫布上繪出自己心中志向的藍圖，在慷慨激揚的"說到不如做到、要做就做最好"的歌聲中，將自己的幻想高高舉起。這次活動達到預期目的，不但促進平常難以實現(xiàn)的師生、家長與學生之間深層的溝通，而且寓教于樂，使學生在嬉戲和活動中學會了感恩和理解。

同時在活動中實現(xiàn)了學生、家長及老師的換位思索，相互理解，形成一種新的溝通方式，增進了家長與孩子之間的溝通感情，使人與人之間體會到愛、信任、責任的重要，提升學生成長為將來優(yōu)秀人才所須要的責任、愛心、真誠、互信、等素養(yǎng)。"共同托起明天的太陽"主題教化公益活動是一項具有主動、深遠意義的公益活動，在活動體驗中學生、老師與家長共同努力，創(chuàng)建一個"愛心、真誠、和諧的成長環(huán)境"，在互動中體驗，在體驗中溝通，在溝通中進步。這次活動從活動經(jīng)費到場地、物資、飲食、道具、紀念品、義務服務人員的參加等都是由青年志愿團愛心感召募集而來的。我的一個學生的父母都在這次活動中做義工，我感到他們特別宏大，俗話說的好：愛自己的孩子是人，愛別人的孩子是神。我在這些志愿者和義工們的身上看到了素養(yǎng)教化的希望。

慣和培育文明行為，營造了良好的氛圍。現(xiàn)就我社區(qū)20xx年上半年開展"講文明、樹新風活動工作狀況。

總結。

如下：

一、領導重視，狠抓落實。

"講文明、樹新風"活動是市委、市府主動探究新形勢下城鄉(xiāng)文明新風建設新途徑和新方法的重要載體，是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)工作創(chuàng)建性、針對性、有效性的重要舉措，今年以來，我社區(qū)堅持以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導，深化實行科學發(fā)展觀，圍繞市委、市政府中心工作，根據(jù)統(tǒng)一思想、凝合力氣的要求，仔細探討、周密策劃、切實抓好"講文明、樹新風"活動。為此，我東四條社區(qū)把該活動納入創(chuàng)建工作的重要議事日程，實行"一把手"負總責，分管領導詳細抓，辦公室負責詳細實施，使該活動有部署、有檢查、有總結，確保工作落到實處。

二、工作完成狀況(一)豐富內(nèi)容、完善措施1.主動參與"講文明、樹新風"活動，通過志愿者文明勸導、志愿服務、入戶宣揚等活動，使活動深化人心。

2.指導各居民小組成立了以黨支部書記為組長的活動領導小組，建立了三支不低于800人的志愿者隊伍，為活動的深化開展供應了強有力的組織保障。

(二)入戶送學問，踏實做好工作。

今年上半年我社區(qū)在各居民小區(qū)組織入戶宣揚6次，共發(fā)放"講文明、樹新風"學問宣揚單2000余份，還深化到居民家中，對一些不規(guī)范的地方進行指正，和居民形成互動。并利用文化共享設備廣播向居民播放宣揚資料，圖文并茂提高教化效果。

(三)深化小區(qū)文明勸導及宣揚，提高群眾素養(yǎng)。

社區(qū)組織工作人員及廣闊志愿者，深化轄區(qū)內(nèi)的小區(qū)進行文明勸導活動、文明伴我行活動共計6次，向轄區(qū)內(nèi)各居民小組發(fā)放文明學問宣揚單2000余份。引導廣闊小區(qū)居民樹文明新風、創(chuàng)美麗環(huán)境、做文明職工，要求群眾做到"三節(jié)、三美、六不"活動：節(jié)約每一滴水、每一張紙、每一度電;創(chuàng)工作環(huán)境美、居住環(huán)境美、家庭環(huán)境美;不隨地吐痰、不亂丟垃圾、不亂倒污水、不亂涂亂畫、不亂放養(yǎng)家禽、不亂停亂放，養(yǎng)成文明、健康、有序的生活方式，自覺維護公共環(huán)境衛(wèi)生。做到了轄區(qū)企業(yè)職工"三新"教化全覆蓋。

(四)組織各類宣揚、學問講座、培訓及文藝演出，寓教于樂出成效。

東四條社區(qū)上半年共組織在轄區(qū)內(nèi)開展宣揚文藝演出2次、居民再就業(yè)民培訓2次、新市民大講堂2次、法制禁毒宣揚3次，通過社區(qū)基層公共服務平臺發(fā)布各類宣揚信息和圖片40條，共吸引2000余人次群眾參加活動。通過各類宣揚活動和學問講座，既讓群眾豐富了文化生活又得到了教化。

久的將來，定會把所住的小區(qū)環(huán)境營造得更好，讓新家園更漂亮。

20xx年東四條社區(qū)"講文明、樹新風"活動取得了肯定成果，但我們也相識到，作為一個涉農(nóng)社區(qū)，群眾的文化水平和個人素養(yǎng)參差不齊，有些甚至相對較低，我們的工作仍舊任重而道遠，下半年，我們社區(qū)將投入更多的人力、物力，力爭取得更好的成果。

參與公益活動心得體會篇五長江社區(qū)黨委仔細學習貫徹南崗區(qū)"1536"的發(fā)展戰(zhàn)略。在此次活動中，始終把城市管理"干凈如家"的奮斗目標放在首位。爭取用自己的實際行動去打動廣闊居民及身邊人，共同來愛惜環(huán)境、保持衛(wèi)生。

一、用行動感染身邊人在活動中，長江社區(qū)工作人員盡職盡責，任勞任怨。愛心有時是一種勢不行擋的力氣。我們在仔細做好此次公益活動的同時，也不忘在活動中大力宣揚環(huán)保，力爭讓更多的居民群眾加入到我們環(huán)保的隊伍中來。為我們共同的生活環(huán)境盡一份力。

長江社區(qū)始終讓環(huán)保的理念灌輸在整個活動中，并把環(huán)保的旗幟在一次高高舉起。在全民環(huán)保的今日，長江社區(qū)全體工作人員不僅用自己的實際行動兌現(xiàn)著環(huán)保的理念，還憑借著自己的環(huán)保感念讓更多的居民群眾關注到環(huán)保的活動中來。要讓轄區(qū)的內(nèi)的每一位居民都明白環(huán)保的概念對我們每個地球人的真正意義。

高，讓人們充分相識到環(huán)境愛護的重要性。我們長江社區(qū)全體工作人員放棄了休息的時間，經(jīng)過了周密的支配，長江社區(qū)進行以"干凈如家走進社區(qū)"為主題，在小區(qū)內(nèi)開展了這次公益活動。

首先：把社區(qū)工作人員分成四組。

其次：發(fā)給他們撿廢舊書報和廢棄塑料瓶等廢物的工具。

第三：指定存放廢物的地點。

一切打算就緒以后，大家分散起先工作。從工作中我們可以看出社區(qū)工作人員干勁十足。對他人來說有的垃圾很臟，躲都來不及，可是我們都把這些整理得干干凈凈了。一些死角都進行了清理。整個社區(qū)的廢品都進行了有效地處理。

經(jīng)過四個多小時的工作我們停止了此次清理垃圾活動，當垃圾車來收走了我們四個多小時的成果時，大家的臉上仿佛出現(xiàn)了成功的笑容。我們把這些垃圾袋分給隊員讓他們按每家一個進行分發(fā)。讓他們可以把垃圾放在垃圾袋里不要到處亂仍。垃圾袋分發(fā)完以后，我們就在社區(qū)門口進行關于愛護環(huán)境宣揚，前來參加的居民越來越多。

經(jīng)過六小時的活動，我們長江社區(qū)此次公益性活動圓滿完成了。我們懷著開心的心情返回社區(qū)，此次的活動讓我們看到了社區(qū)工作人員吃苦難勞的精神和居民群眾對愛護環(huán)境的關切。

把公益心得體會

公益事業(yè)是指為社會福利而進行的志愿活動，這些活動旨在提高人們的生活質量，幫助弱勢群體獲得更好的發(fā)展機會。參加公益活動的人能夠通過自己的行動，為社會做出一份貢獻，同時也可以從中獲得成就感和滿意感。在我參加的公益活動中，我深刻體會到公益的意義以及其中引發(fā)的內(nèi)心改變。在此，我將共享我在公益事業(yè)中的體會和感悟。

首先，參加公益活動讓我感受到了幫助他人的歡樂。在過去的一次公益活動中，我與一群志同道合的摯友一起到鄉(xiāng)村支教。在那里，我看到了孩子們期盼的目光，他們對學問的渴望，對輔導我們的熱忱?？吹剿麄兊某砷L和進步，我心中充溢了喜悅和傲慢。盡管我們只能在有限的時間里幫助他們，但我們的付出仍舊對他們產(chǎn)生了巨大的影響。我們的微笑和激勵讓他們信任自己的實力，并激發(fā)了他們的潛能。這種幫助他人的歡樂，讓我更加堅決了接著參加公益活動的決心。

其次，公益活動的參加讓我了解到了社會的須要和問題。通過與弱勢群體的接觸，我深刻地感受到了他們所面臨的逆境和挑戰(zhàn)。比如，在一次流浪動物收養(yǎng)的活動中，我親眼目睹了很多可愛的小動物被遺棄的情景。這讓我相識到人們在養(yǎng)動物時的責任和關愛的重要性。同時，我也相識到了養(yǎng)護機構的重要性和它們在挽救流浪動物方面的作用。這種了解讓我更加關注社會問題，并主動參加到相關的公益活動中去。

此外，參加公益活動也讓我學會了如何與他人合作。在公益事業(yè)中，往往須要團隊的協(xié)作和協(xié)作，才能夠取得最好的效果。和其他志愿者一起合作，我學會了傾聽和敬重他人的看法，學會了合理安排任務和資源，學會了與他人共同努力去完成一項任務。而這些技能，在日常生活和工作中同樣有著重要的作用。通過與他人的合作，我也結識了很多優(yōu)秀的志愿者和愛心人士，這些人成為了我人生中的珍貴財寶。他們的志氣、毅力和無私奉獻的精神，深深地觸動了我，讓我也有了自己的目標和追求。

最終，參加公益活動培育了我的社會責任感和擔當精神。在公益事業(yè)中，我們不僅僅是為了自己的成就和滿意感而參加，更重要的是要為社會做出貢獻。通過參加公益活動，我意識到自己作為一個公民，有著責任和義務去關注社會問題，并主動為解決問題做出貢獻。這種責任感讓我更加珍惜我所擁有的，也讓我更加關注他人的須要。

總之，參加公益活動是一次全方位的體驗，不僅讓我在幫助他人中獲得歡樂，更讓我相識到了社會的須要與問題，學會了與他人合作，培育了我的社會責任感和擔當精神。通過參加公益活動，我深刻領悟到了無私奉獻的意義，體會到了幫助他人的愉悅，感受到了團隊協(xié)作的力氣。公益活動不僅僅是滿意自己的心靈需求，更是為社會傳遞正能量的一種方式。因此，我情愿接著參加公益活動，并將公益精神傳播給更多的人。

公益之心得體會

公益是一種無私奉獻的精神，是關注社會問題并主動參加解決的行為。通過參加公益活動，我深刻地體會到了公益的意義和重要性。公益不僅是為須要幫助的人供應幫助，更是一種促使人們關切他人、關注社會的精神，使社會變得更加和諧、和善。在參加公益活動的過程中，我也得到了很多珍貴的心得體會。

其次段：對公益的理解和感悟。

公益是一種奉獻精神，也是一種責任感。在我參加公益活動的過程中，我深刻體會到了自身的責任和義務。而且，通過參加公益活動，我也漸漸明白公益不僅是為他人供應物質上的幫助，更重要的是傳遞暖和與關愛。無論是幫助弱勢群體、捐款救災，還是關注環(huán)保等活動，都是為了達到社會公益的目的。公益活動使我更加了解社會問題，激發(fā)了我的社會責任感，讓我更加主動地投身于社會事務中。

第三段：公益活動的體驗與收獲。

在參加公益活動的過程中，我不僅得到了成就感，也收獲了許多珍貴的體驗。首先，公益活動讓我更加了解社會的困難性，學會關注到一些平常簡單忽視的問題。比如，曾參加一次無償獻血活動，看到許多須要幫助的人，我深深地感受到了生命的珍貴。其次，公益活動讓我學會團隊合作和溝通實力。在一次社區(qū)義工活動中，我們須要與其他志愿者合作完成一系列任務，這要求我們高效地協(xié)作、相互協(xié)作。再次，公益活動讓我明白了幫助別人就是幫助自己。當我看到受助者的笑臉，我也會感到內(nèi)心的歡樂與滿意。

第四段：公益道路上的挑戰(zhàn)與堅持。

在公益活動中，我也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，公益活動須要付出大量的時間和精力，有時候我會因為繁忙的學業(yè)而產(chǎn)生疲憊。此時，我須要調(diào)整自己的心態(tài)，堅持下去。其次，公益活動可能會遇到一些困難和阻礙。比如，曾經(jīng)在一次義賣活動中遇到了物資不足的問題，導致我們無法為受助者供應更多的幫助。然而，我堅信只要我們努力克服難題，向前邁進，就肯定能夠為社會做出更大的貢獻。

第五段：對將來的展望與呼吁。

通過參加公益活動，我深感社會的須要和個人的責任。將來，我希望能夠接著參加公益事業(yè)，并通過自己的努力，影響更多的人加入公益行列。我將以身作則，用實際行動激勵別人參加公益活動，共同為社會做出貢獻。同時，我也呼吁更多的人關注到社會問題、關切到弱勢群體，共同傳遞愛心與正能量，讓公益的力氣更加強大。

總結：

通過參加公益活動，我明白了公益的意義和重要性，學會了關切他人與社會的實力，并在實踐中收獲了很多珍貴的體驗。雖然在公益道路上會遇到挑戰(zhàn)和困難，但只要堅持下去，努力克服困難，我們肯定能夠為社會做出自己的貢獻。希望更多的人能夠加入公益行列，共同傳遞愛心與關懷，讓我們的社會變得更加美妙。

公益崗心得體會

公益崗位是社會進步的重要力氣，它可以促進社會公允與公正，推動社會持續(xù)發(fā)展。在做公益的過程中，我漸漸意識到公益崗位的重要性，這不僅是對弱勢群體的關愛和支持，更是對整個社會的服務和改善。無論從個人角度還是社會角度來看，公益崗位都是不行或缺的，因此我對公益事業(yè)充溢了信念與熱忱。

在公益崗位上，我學會了更多關切他人的重要性。在與受助者接觸的過程中，我體會到了他們的須要和希望，作為一名公益工作者，我應當將他人的須要放在首位，以實際行動來關切和幫助他們。同時，公益崗位也教會了我如何擁有愛心和耐性，因為有些受助者可能須要更多的時間和關切來適應新的生活模式。公益崗位無疑是一座高校，它使我變得更加寬容和和善，也提示我時刻保持對他人的理解和關切。

在公益崗位上，團隊合作是不行或缺的。只有團隊同心協(xié)力、相互協(xié)作，才能更好地完成公益工作。我有幸加入了一個充溢熱忱和責任感的團隊，大家不僅能夠相互幫助，還能夠相互激勵和鼓舞。團隊中的每個人都有自己的特長和優(yōu)勢，我們共同努力，使公益事業(yè)取得了可喜的成果。在這個過程中，我也從團隊中學到了許多，比如如何與他人合作、傾聽他人的看法、剛好解決糾紛等。通過團隊合作，我不僅熬煉了自己的各項實力，也更加深刻地相識到了團隊的重要性。

四、堅持與付出是勝利的關鍵。

公益崗位中，堅持和付出是我們?nèi)〉脛倮年P鍵。作為一名公益工作者，我們須要持續(xù)不斷地奮斗和付出，才能收獲更多的成果和認可。公益事業(yè)往往是一項長期的事業(yè)，它須要我們不怕辛苦、不怕困難地堅持下去。從一起先的遲疑和迷茫到后來的自信和成熟，我體會到了公益工作的不易和須要堅持的精神。公益崗位中的付出不僅是為了別人的華蜜和福利，也是為了自己心靈的滿意和成長。只有堅持不懈地努力，我們才能為公益事業(yè)作出更大的貢獻。

通過公益崗位的經(jīng)驗，我不僅收獲了自己的成長和進步，也加深了對公益事業(yè)的酷愛和理解。公益崗位是施行愛心和關懷的平臺，是貢獻社會的舞臺。我希望將來能接著從事公益工作，不斷探究和實踐新的公益形式，為更多的人供應幫助和支持。我追求的不僅是人們的感謝和贊許，更是能夠通過自己的努力和付出，為社會創(chuàng)建更多的華蜜和希望。

總結：通過公益崗位的經(jīng)驗，我深刻體會到了公益事業(yè)的重要性，同時也收獲了自己成長和進步。公益崗位須要團隊合作、堅持付出，這是勝利的關鍵。將來，我將接著從事公益工作，為社會做出更多的貢獻，并通過自己的努力和付出，為他人創(chuàng)建更多的華蜜和希望。

把公益心得體會

公益事業(yè)是社會發(fā)展的重要組成部分，它不僅能夠幫助有須要的人群，也能夠提升社會的整體素養(yǎng)和道德觀念。在參加公益活動的過程中，我深深體會到了公益事業(yè)的重要性和意義。下面我將從個人感受、社會影響、激發(fā)他人參加、個人成長和將來展望等五個方面來共享我在公益活動中的心得體會。

首先，公益活動讓我深刻體會到了幫助他人的樂趣。在中學畢業(yè)后，我加入了一個志愿組織，參加到各種公益活動中。無論是為貧困學生送去書籍、為老人送去暖和，還是為環(huán)保事業(yè)貢獻力氣，每一次幫助他人的經(jīng)驗都讓我感到無比華蜜和滿意。我發(fā)覺，當我看到受助人的笑容和感謝的眼神時，一種莫名的喜悅和成就感涌上心頭，這種感覺是任何物質財寶都無法比擬的。

其次，公益活動對社會產(chǎn)生的影響是巨大而深遠的。在參加公益活動的過程中，我看到了社會的暖和和和善。無論是參加者還是受助者，都是社會中一般的一員，但是當大家同心協(xié)力地為一個共同目標奮斗時，社會的凝合力和向心力得以提升。公益事業(yè)讓更多人受益，也進一步激發(fā)了更多人參加公益活動，這