弘揚(yáng)航天精神心得體會(huì)

弘揚(yáng)航天精神心得體會(huì)

弘揚(yáng)航天精神心得體會(huì)1

20__年，中國(guó)航天依舊“忙碌”。中國(guó)空間站將完成在軌建造任務(wù)；探月工程四期、小行星探測(cè)重大任務(wù)正式啟動(dòng)工程研制，中國(guó)航天行星際探測(cè)不斷拓展新征程。未來還將陸續(xù)發(fā)射嫦娥六號(hào)、嫦娥七號(hào)、嫦娥八號(hào)探測(cè)器，開展任務(wù)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和國(guó)際月球科研站建設(shè)。其中嫦娥六號(hào)計(jì)劃到月球背面采樣，并正在論證構(gòu)建環(huán)月球通信導(dǎo)航衛(wèi)星星座。

中國(guó)載人航天工程辦公室主任郝淳介紹，今年將完成中國(guó)空間站在軌建造，計(jì)劃實(shí)施6次飛行任務(wù)：5月發(fā)射天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船；6月發(fā)射神舟十四號(hào)載人飛船，神舟十四號(hào)載人飛船乘組也是由三名航天員組成，他們將在軌駐留6個(gè)月時(shí)間；7月發(fā)射空間站問天實(shí)驗(yàn)艙；10月發(fā)射空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙?？臻g站的三個(gè)艙段將形成“T”字基本構(gòu)型，完成中國(guó)空間站的在軌建造。之后還將實(shí)施天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟十五號(hào)載人飛船發(fā)射任務(wù)。

從無到有、自力更生，我國(guó)航天事業(yè)逐步掌握了進(jìn)入太空的`能力，但與世界航天強(qiáng)國(guó)相比，還存在差距。

中國(guó)工程院院士、神舟飛船首任總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔認(rèn)為，成為航天強(qiáng)國(guó)，要在“空間技術(shù)、空間科學(xué)、空間應(yīng)用”三大領(lǐng)域同步均衡地發(fā)展。弘揚(yáng)航天精神心得體會(huì)2

航天是大融合大聯(lián)動(dòng)的.創(chuàng)新。要按照“發(fā)揮市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下新型國(guó)體制優(yōu)勢(shì)，集中力量、協(xié)同攻關(guān)”要求，更加注重有效統(tǒng)籌各類主體、工程總體及各大系統(tǒng)單位，協(xié)同各層科技力量，形成航天重大項(xiàng)目的戰(zhàn)略布局和系統(tǒng)安排;有效發(fā)揮各類創(chuàng)新資源優(yōu)勢(shì)，崇尚首創(chuàng)、鼓勵(lì)冒險(xiǎn)、允許試錯(cuò)、寬容失敗，激勵(lì)科學(xué)大家、領(lǐng)軍人才、青年才俊和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)矢志創(chuàng)新、專注創(chuàng)造;有效匯聚社會(huì)優(yōu)勢(shì)資源，完善航天創(chuàng)新體系，實(shí)現(xiàn)由大向強(qiáng)的行穩(wěn)致遠(yuǎn)，帶動(dòng)整體實(shí)力攀升。

始終共享共贏、開放創(chuàng)新。世界航天進(jìn)入大發(fā)展時(shí)代，同場(chǎng)競(jìng)技、聯(lián)袂展示。要堅(jiān)持共商共建原則，加強(qiáng)航天領(lǐng)域基礎(chǔ)科學(xué)研究國(guó)際交流，推動(dòng)大科學(xué)計(jì)劃、工程與中心建設(shè)，開展多領(lǐng)域、多層次、多形式國(guó)際交流，擴(kuò)大創(chuàng)新能力開放合作。堅(jiān)持和平利用外層空間一貫宗旨，積極參與國(guó)際外空規(guī)則制定和全球防災(zāi)減災(zāi)等國(guó)際創(chuàng)新治理，主動(dòng)布局全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)、設(shè)置合作議題，使更多人享受航天新發(fā)展帶來的福祉。

中國(guó)航天將牢記初心使命，不畏艱險(xiǎn)挫折，繼續(xù)追天攬?jiān)抡鞒蹋蚕砗推矫篮锰?。弘揚(yáng)航天精神心得體會(huì)3

作為一名中學(xué)歷史教師，我曾帶領(lǐng)班級(jí)學(xué)生前往北京航天城參觀學(xué)習(xí)，那次活動(dòng)極大地激發(fā)了孩子們對(duì)宇航事業(yè)的熱愛和向往。是啊，中國(guó)航天事業(yè)經(jīng)過了50多年的發(fā)展，取得了輝煌的成就，從古中國(guó)的“嫦娥奔月”的登月幻想起就開始孕育了現(xiàn)代航天技術(shù)的萌芽，1961年4月，“東方1號(hào)”飛船載著前蘇聯(lián)空軍少校加加林進(jìn)行了108分鐘的太空飛行，首次實(shí)現(xiàn)人類歷史上第一次載人航天飛行。到20__年10月15日至16日中國(guó)第一次把航天員送上太空，這是繼人類歷史上第一次載人航天飛行40多年后，中國(guó)首次圓滿成功發(fā)射載人航天飛船。使中國(guó)躋身于世界航天大國(guó)之列。

在這成功的背后，我們不得不感謝我們的廣大航天人，正是他們的能吃苦耐勞，勇于奮進(jìn)，團(tuán)結(jié)一致的精神，使得我國(guó)航天事業(yè)取得了重大的.成就。回顧中國(guó)的航天發(fā)展史，正是由于中國(guó)人民對(duì)航天事業(yè)不斷的追求和向往，使得中國(guó)航天事業(yè)突飛猛進(jìn)，從中國(guó)古代發(fā)射的“火箭”到近代發(fā)射第一顆衛(wèi)星“東方紅”一號(hào)至現(xiàn)代發(fā)射的載人航天飛船“神舟”五號(hào)和“神舟”六號(hào)，體現(xiàn)了中國(guó)勞動(dòng)人民的智慧，更能體現(xiàn)中國(guó)人民對(duì)科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新與夢(mèng)想，反映出“航天精神”始終存在于每一位為航天事業(yè)發(fā)展工作的人員，存在于每一位愛國(guó)的中國(guó)人。

正是由于“航天精神”的存在，讓每一個(gè)人都投身于航天事業(yè)，不斷追求技術(shù)和發(fā)展中國(guó)的航天事業(yè)，為國(guó)爭(zhēng)光，為人類貢獻(xiàn)，在人類史上寫下光榮的一頁。隨著“神舟”五號(hào)和“神舟”六號(hào)的成功發(fā)射，人們?cè)絹碓疥P(guān)注中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展。航天事業(yè)的發(fā)展，關(guān)系到一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力。中國(guó)作為一個(gè)發(fā)展中的國(guó)家，它的航天事業(yè)的發(fā)展離不開中國(guó)13億人口的艱苦奮斗?！吧裰邸蔽逄?hào)和“神舟”六號(hào)相繼成功發(fā)射使中國(guó)成為世界第三個(gè)有能力自主完成載人航天飛行的國(guó)家，其成績(jī)可喜可賀。

因此，作為一名中華兒女，我們深懷愛國(guó)之情的同時(shí)，要全身心地投入到工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中去，為中國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。弘揚(yáng)航天精神心得體會(huì)4

通過學(xué)習(xí)，我們深刻理解了航天精神是一種“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能攻關(guān)，特別能奉獻(xiàn)”的偉大精神。在航天技術(shù)突飛猛進(jìn)不斷突破的背后是一代代航天人堅(jiān)持不懈的努力和奮斗，“星空浩瀚無比，探索永無止境，只有不斷創(chuàng)新，中華民族才能更好的走向未來”，展現(xiàn)了中國(guó)人自力更生、攻堅(jiān)克難的艱苦奮斗精神。載人航天工程是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的體現(xiàn)，發(fā)展載人航天技術(shù)，對(duì)于加強(qiáng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防、提升國(guó)際地位、增強(qiáng)民族凝聚力具有重大而深遠(yuǎn)的意義。中國(guó)航天事業(yè)奮斗歷程，就是一段自力更生，攻堅(jiān)克難的'成長(zhǎng)史，“中國(guó)創(chuàng)造”突破了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)關(guān)鍵核心技術(shù)，推動(dòng)了中國(guó)航天技術(shù)的巨大跨越。任何困難都難不倒中國(guó)人民，離不開中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，離不開航天科技工作者的默默付出，離不開億萬中華兒女的自強(qiáng)不息、自力更生。彰顯了中華民族代代相傳、追求理想的血脈基因，為中華民族偉大復(fù)興夢(mèng)奏響宇宙強(qiáng)音。弘揚(yáng)航天精神心得體會(huì)5

一曲星夢(mèng)六十載，一路走來一路歌?！爸袊?guó)航天日”之際，一首由人工智能技術(shù)重新編曲制作的《東方紅》樂曲嶄新亮相。樂曲采用30分鐘太空音頻素材，其中包括火箭發(fā)射音、祝融號(hào)火星車太空行走音效、航天員在太空吹奏葫蘆絲、彈古箏的音效，太空特色別具一格。

“航天技術(shù)直接帶動(dòng)了材料、電子、機(jī)械、化工等多方面技術(shù)的發(fā)展?！逼莅l(fā)軔表示，航天技術(shù)早已進(jìn)入到我們生活的方方面面，帶來的改變無處不在。

國(guó)家航天局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)呂波介紹，今年“中國(guó)航天日”之際，航天開放日、科普講堂、知識(shí)競(jìng)賽、有關(guān)交流與研討等200余場(chǎng)活動(dòng)陸續(xù)舉辦。相關(guān)航天展館、航天設(shè)施集中向社會(huì)公眾和大中小學(xué)生開放；一批院士專家走進(jìn)校園，為青少年進(jìn)行科普宣講；一批航天科普電視節(jié)目或線上科普講座陸續(xù)播出……航天夢(mèng)的.種子進(jìn)一步生根、發(fā)芽。

一段段不為人知的往事，記載著航天精神的傳承。中國(guó)航天科工集團(tuán)二院編印出版專著，記錄12位型號(hào)總指揮、總設(shè)計(jì)師的故事，生動(dòng)詮釋了航天人“干驚天動(dòng)地事，做隱姓埋名人”的品格與力量。

國(guó)家航天局局長(zhǎng)張克儉表示，今年的“中國(guó)航天日”以“航天點(diǎn)亮夢(mèng)想”為主題，就是要弘揚(yáng)航天精神、傳播航天知識(shí)，激勵(lì)航天人踔厲奮發(fā)、篤行不怠，接力航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)的夢(mèng)想之路；激發(fā)青少年崇尚科學(xué)、探索未知，樹立理想，在奔跑中成就夢(mèng)想。弘揚(yáng)航天精神心得體會(huì)6

說起太空，人們大概想到的都是“火箭”“宇航員”“星空”……一類的詞語，卻不知道載人航天背后的精神。

載人航天工程在我國(guó)一直以來都是被國(guó)家十分重視的方法，這關(guān)系到中國(guó)在世界中的經(jīng)濟(jì)地位、科技方面的優(yōu)越性等。所以這更要求人們?cè)谶@個(gè)巨大的火箭背后的嚴(yán)謹(jǐn)程度，大到火箭外形的`改造，小到飛船上的一個(gè)細(xì)小零件，如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，哪怕是0.1微米，就會(huì)功虧于潰。

在《太空一日》文章中，楊利偉聽到火箭外部傳來的敲擊聲，沉悶而又富有規(guī)律。在后面，有關(guān)科技人員一直反復(fù)的讓楊利偉聽不同的聲音。千萬多種不同的聲音在耳邊回蕩，他并沒有草草了事，而是一絲不茍地尋找著那個(gè)獨(dú)特的聲音。直至現(xiàn)在，有關(guān)部門還未能探究出這個(gè)聲音出現(xiàn)在哪。

我們都知道飛船在上升過程中會(huì)有許多突發(fā)狀況。如果有前人告知還好，最起碼有了心理準(zhǔn)備。而楊利偉呢？是首次上載人航天的宇航員，別說有人告知了，后