JT-719-2008營運貨車燃料消耗量限值及測量方法-PDF解密

營運貨車燃料消耗量限值及測量方法Limitsandmeasurementmethodsoffuelconsu2008-06-05發(fā)布中華人民共和國交通運輸部發(fā)布I 12規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4測量方法 2附錄A(規(guī)范性附錄)車輛核查項目 4Ⅲ11范圍本標準適用于燃用柴油或汽油且最大總質(zhì)量為3500kg～49000kg的營運貨車。下列文件中的條款通過本標準的引用而構(gòu)成為本標準的條款4測量方法試驗前應(yīng)對車輛基本信息進行核查，核查項目見附錄A。核查的車輛尺寸及質(zhì)量參數(shù)應(yīng)符合GB1589的規(guī)定，且車長、車寬與車高應(yīng)不超過公告值的1%;整車整備質(zhì)量與滿載軸荷應(yīng)不超過公告值的4.2.2試驗時的氣象條件及試驗車輛準車速測量儀器：精度為0.5%;燃料流量計：精度為0.5%;24.3.1車輛滿載，手動變速器車輛應(yīng)置于最高擋或次高擋(當最高擋不能滿足等速需要時采用次高的試驗路，測量車輛通過該路段的時間和燃料消耗量。試驗車速分別為40km/h,50km/h,60km/h,70km/h,80km/h,自卸汽車(單車)試驗車速分別為30km/h,40km/h,50km/h,64.3.3每個試驗車速應(yīng)在測試路段上往返測量各二次。4.3.4每次試驗的平均速度與規(guī)定試驗速度之差不得超過2km/h。4.3.5試驗結(jié)果應(yīng)按GB/T12545.2的規(guī)定進行重復(fù)取同一試驗車速下每次燃料消耗量測量結(jié)果的算術(shù)平均值作為該車速的等速燃料消耗量測定值，并按GB/T12545.2規(guī)定的方法進行標準狀態(tài)校正。當試驗環(huán)境溫度為0℃~5℃時，采用5℃的溫度校正系數(shù)，當試驗環(huán)境溫度為35℃~40℃時，采用35℃的溫度校正系數(shù)。50km/h空載等速燃料消耗量作k:——在第i個車速下的滿載等速燃料消耗量權(quán)重系數(shù)(見表1)。車速(km/h)汽車(單車)至自卸汽車(單車)半掛汽車列車的燃料消耗量限值見表2、表3和表4。汽油貨車燃料消耗量限值為相應(yīng)總質(zhì)量柴油貨車限值的1.15倍(取值按四舍五入圓整至小數(shù)點后一位)。車輛總質(zhì)量T3表2(續(xù))車輛總質(zhì)量T車輛總質(zhì)量T4車輛核查項目見表A.1。表A.1車輛核查項目公告批次車輛識別代號(VIN)出廠日期發(fā)動機型號發(fā)動機排量/功率(ml/kW)鋼板彈簧片數(shù)(前/后)外形尺寸長總質(zhì)量(kg)寬整備質(zhì)量(kg)高額定載質(zhì)量(kg)貨廂欄板內(nèi)尺寸a長駕駛室準乘人數(shù)寬滿載軸荷(kg)高滿載最高車速(km/h)