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文檔簡(jiǎn)介
軌道動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)操作規(guī)程1、
一般平安留意事項(xiàng)及說(shuō)明
1.1操作、修理、調(diào)整及修理必需遵守操作平安條例法規(guī)。
1.2離開(kāi)機(jī)械前,要確保機(jī)械停穩(wěn)、施加手制動(dòng)及施以其他
愛(ài)護(hù)(如上止輪器等),鎖好車(chē)門(mén)再次工作前,要檢查機(jī)械的外部狀況。
1.3作業(yè)過(guò)程中,留意自身和其他人的人身平安以及機(jī)械平安,嚴(yán)禁閑雜人員接近機(jī)械,不允許無(wú)操作證人員獨(dú)立操作機(jī)械。
1.4機(jī)械運(yùn)行前,認(rèn)真檢查防護(hù)和鎖定裝置是否在牢靠位置上尤其是長(zhǎng)途運(yùn)行前更須留意。
1.5不許超速行駛,運(yùn)行速度應(yīng)與軌道要求的速度相符合,在不良線路上應(yīng)減速運(yùn)行。
1.6機(jī)械上或機(jī)械四周,不行使用明火。
1.7清洗機(jī)械時(shí),不行使用易腐蝕的化學(xué)洗滌劑。
1.8定期檢查消防器材,并按時(shí)更換新藥。
1.9在復(fù)線作業(yè)時(shí),親密凝視鄰線來(lái)車(chē)狀況。
1.10必需時(shí)留意防止損壞車(chē)上安裝的精密設(shè)備。
1.11機(jī)械一旦消失小毛病,必需馬上修復(fù),防微杜漸,避開(kāi)造成大事故。
1.12修理和修理作業(yè)前,必需停下柴油機(jī),卸掉液壓系統(tǒng)的壓力,施加停車(chē)制動(dòng)(手制動(dòng)),切斷電源總開(kāi)關(guān)。
1.13在電氣化鐵路作業(yè)時(shí),切勿爬到機(jī)械頂上,如確有必要進(jìn)行頂部修理,則必需在架空線無(wú)電時(shí)或機(jī)械開(kāi)到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)后再進(jìn)行修理。
1.14常常擦洗機(jī)械,根據(jù)修理說(shuō)明的要求,進(jìn)行修理和日常保養(yǎng)工作。
1.15給機(jī)械定期打油,并擦掉機(jī)械上的多余潤(rùn)滑油和機(jī)油,加油前后,油嘴必需擦凈。
1.16檢查各種油的液面,并留意適當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)溫度及正確的檢查程序。
1.17定期檢查全部的螺栓螺母,如有松動(dòng),必需擰緊,同
時(shí),檢查有無(wú)磨損部位。
1.18定期檢查V型皮帶的松緊程度,必要時(shí)予以張緊。
1.19定期排放柴油濾清器里的水,油箱盡可能多地裝油,以防止冷凝水集結(jié)在柴油箱上。
1.20油水分別器須每日檢查,并常常排放,主風(fēng)缸排水閥必需每日排放。
1.21遵守鐵道部、鐵路局、分局及本段所制定的平安條例等。
2機(jī)械整備工作
在長(zhǎng)途運(yùn)轉(zhuǎn)或長(zhǎng)期不用之后,機(jī)械投入作業(yè)之前,需進(jìn)行下列檢查;
2.1檢查機(jī)械有無(wú)破損、松動(dòng)或丟失零部件。
2.2去掉防銹愛(ài)護(hù)、涂層和包裝。
2.3根據(jù)日常保養(yǎng)要求,對(duì)機(jī)械進(jìn)行潤(rùn)滑。
2.4檢查下列裝置的油位及液面,必要時(shí)加足:
?--柴油機(jī)機(jī)油;
--ZF液力變矩器液力油;
--車(chē)軸齒輪箱齒輪油;
--分動(dòng)齒輪箱齒輪油;
--減速齒輪箱齒輪油;
--穩(wěn)定裝置液力油;
--液壓泵齒輪箱齒輪油;
--液壓油箱液壓油;
--氣動(dòng)加油器液壓油;
--電動(dòng)電解液。
2.5檢查空壓機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的張緊狀況。
2.6檢查全部的調(diào)整、鎖定裝置、操作手柄、鏈條等,必要時(shí),加潤(rùn)滑油或進(jìn)行修理。
2.7檢查制動(dòng)間隙,必要時(shí)予以調(diào)整(閘瓦間隙3~5mm)。
2.8檢查氮?dú)鈨?chǔ)能器的壓力(為60bar)。
2.9檢查下列手柄和開(kāi)關(guān):
--液壓泵離合器脫開(kāi);
(18/2,3,4)
--電池總開(kāi)關(guān)斷開(kāi);
(13/1)
--變速手柄置于空檔;
--施加手制動(dòng);
(13/2)
--最終驅(qū)動(dòng)離合器脫開(kāi);(ZF齒輪箱離合器)
--作業(yè)主開(kāi)關(guān)斷開(kāi);
(28/9)
--斷咱愛(ài)護(hù)器在政黨位置;(26/1-8,35/2-18)
--振動(dòng)開(kāi)關(guān)選擇鈕在“0位”;(23/2)
--液壓軸支承手柄在卸荷位置;(24/11)
--液壓回路卸荷閥卸荷。
2.10置:
--穩(wěn)定裝置;
--抄平系統(tǒng);
--前端測(cè)量桿;
--后端測(cè)量桿;
--中間抄平小車(chē);
--前端張緊小車(chē);
--后端張緊小車(chē);
--正矢測(cè)量小車(chē);
--記錄儀弦、測(cè)量弦;
其他檢查:
--柴油箱;
--液壓油箱;
--柴油機(jī)愛(ài)護(hù)罩鎖片;
--信號(hào)旗、響墩等;
--防火消防器材是否良好等。
3起動(dòng)柴油機(jī)
3.1合上蓄電池總開(kāi)關(guān);(31/1)
3.2關(guān)掉作業(yè)掌握主開(kāi)關(guān);(28/9)
3.3將起動(dòng)鑰匙插究竟此時(shí)蓄電池指示表有指示,其次司機(jī)室內(nèi)第一、二、三發(fā)電機(jī)報(bào)警燈亮拉起起動(dòng)拉桿,此時(shí)起動(dòng)電機(jī)工作,帶把握電油門(mén)使發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn);(33/7,36/9,25/4,33/8)
3.4若天氣寒冷須使用預(yù)熱系統(tǒng),等預(yù)熱指示燈亮后,再起動(dòng)柴油機(jī);
連續(xù)起動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)10秒鐘,為了愛(ài)護(hù)蓄電池,在多次起動(dòng)過(guò)程中,至少要有1分鐘的時(shí)間間隔;
發(fā)動(dòng)機(jī)一開(kāi)頭運(yùn)轉(zhuǎn),就使其平穩(wěn)中速運(yùn)轉(zhuǎn)(1100~1500轉(zhuǎn)/分),
3.5檢查儀表讀數(shù)和指示燈;
--發(fā)電機(jī)報(bào)警燈應(yīng)熄滅;(36/10,9)
--充電電流表偏于“+”半邊或于零位上;(34/2)
--電壓表于24~28伏之間;(34/3)
--發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力表0.3~0.5Mpa;(33/3)
--發(fā)動(dòng)機(jī)油溫表在綠色區(qū)域內(nèi)(60℃~130℃),不能超過(guò)130℃;(33/4)
--雙針氣壓表;(21/6;32/6)
白針:系統(tǒng)壓力,0.6~0.7MPa(6~7bar)
紅針:制動(dòng)壓力,0.38MPa(3.8bar)
--制動(dòng)管壓力表壓力:0.5MPa(5bar)
(32/7,21/7)
--變速箱油壓在0.9~1.1Mpa(9~112bar)
(33/1)
--變速箱油溫在80℃以下(33/2)
4運(yùn)行
4.1運(yùn)行前須留意:
全部液壓泵離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),必需在“合”或“離”的位置上;
冷開(kāi)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)液壓泵可置于“離”的位置上;
若長(zhǎng)途掛運(yùn),應(yīng)將全部電子擺的擺錘,用備用的長(zhǎng)螺栓固定住,以免擺錘碰傷。
4.2區(qū)間運(yùn)行(自行)
4.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前,全部液壓泵“離”的位置,最終驅(qū)動(dòng)離合器必需置于“合”位,打開(kāi)中繼閥的列車(chē)管截?cái)嗳T(mén)(A閥)。
4.2.2若發(fā)動(dòng)機(jī)按前第3節(jié)所述已起動(dòng):
--主風(fēng)缸壓力6~7bar(白針)
(21/6,32/6)
--制動(dòng)壓力3.8bar
(紅針)
(21/6,32/6)
--制動(dòng)管壓力5bar
(32/7,21/7)
--緊急制動(dòng)閥須關(guān)閉;
(21/11,32/11)
--檢查報(bào)警燈和氣喇叭;
--打開(kāi)相關(guān)照明燈;
--作業(yè)主開(kāi)關(guān)在“關(guān)”位;
(26/9-11,34/5-7)
--用ZF鑰匙開(kāi)關(guān)將液壓變矩器“打開(kāi)”;(25/6,33/11)
--鎖定裝置指示燈亮;
(25/11,33/20)
--前、后液壓驅(qū)動(dòng)脫開(kāi)指示燈亮;
(33/17、18)
--緩解手制動(dòng)(反轉(zhuǎn)8圈);
(31/2)
--選擇擋位及驅(qū)動(dòng)方向;(21/2,32/2)
--緩解制動(dòng);
(21/9,32/9)
--漸漸加速。
(21/3,32/3)
4.2.3掛上一擋起步運(yùn)行后,連續(xù)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
4.2.3.1從低檔換入高檔位時(shí),先提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至1500轉(zhuǎn)/分以上,待車(chē)速運(yùn)行到增速范圍時(shí),更換人高檔位。
2.4.3.2從高檔位換到低檔位,先減油門(mén)降低發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速到1500轉(zhuǎn)/分以下,施加空氣制動(dòng);待車(chē)速降至減速范圍時(shí),換到低檔位,如圖示;
留意:當(dāng)連續(xù)換檔時(shí),變速手柄在各檔位上大約有一秒鐘以上的停留時(shí)間,機(jī)械未停穩(wěn)之前,不能將檔位換到反方向運(yùn)行。
2.4.4緊急時(shí)才能使用緊急制動(dòng)。
2.4.5必需使用朝驅(qū)動(dòng)方向的司機(jī)室。
2.46在走行過(guò)程中,必需留意儀表的讀數(shù)及報(bào)警燈。
4.2.7走行速度須與軌道要求的速度相全都,不能超速,過(guò)岔或不良線路區(qū)間運(yùn)行時(shí)須減速。
4.2.8在下坡道和上坡道運(yùn)行,檔位必需置于低檔。
4.2.9在下坡道上運(yùn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)不得停機(jī)行駛,不得在空檔位行駛。
4.3連掛運(yùn)行
4.3.1在連掛之前,全部液壓泵和最終驅(qū)動(dòng)離合器必需置于“離”的位置。
4.3.2關(guān)閉中繼閥的列車(chē)管截?cái)嗳T(mén)(A閥)。
4.3.3各測(cè)量小車(chē)筆穩(wěn)定裝置必需確保鎖定牢靠。
4.3.4連掛并連接風(fēng)管,緩解手制動(dòng)。
4.3.5大閘手柄置于運(yùn)轉(zhuǎn)位,小閘手柄位于緩解位;
4.3.6取動(dòng)身動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)鑰匙,關(guān)閉總電源開(kāi)關(guān)。
5走行工況轉(zhuǎn)換到作業(yè)工況
5.1在預(yù)定的位置上用制動(dòng)閥或用手制動(dòng)機(jī)制動(dòng),(21/9,32/9/31/2)制動(dòng)后,降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
5.2換檔選擇器置于空檔。(21/2,32/2)
5.3用鑰匙開(kāi)關(guān)關(guān)掉ZF液力變矩器。(25/6,32/11)
5.4按下發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)按鈕,關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。(25/9,34/9)
5.5合上液壓泵離合器。(18/2-4)
5.6按第3條款起動(dòng)柴油機(jī)。
5.7打開(kāi)氣動(dòng)作業(yè)系統(tǒng)塞折角門(mén)開(kāi)關(guān)。
5.8打開(kāi)作業(yè)主開(kāi)關(guān)。(28/9)
5.9打開(kāi)液壓作業(yè)系統(tǒng)。
5.10按下作業(yè)驅(qū)動(dòng)停止碰鎖按鈕。(28/7)
5.11緩解制動(dòng)。(31/2,32/9,21/9)
5.12發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加到1500轉(zhuǎn)/分左右。(21/3,32/3)
5.13平臺(tái)作業(yè)掌握盤(pán)作業(yè);
5.13.1放下前張緊小車(chē);
--將氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)打到上升位,以卸掉鎖定鉤上的負(fù)荷;(16/4)
--打開(kāi)前張緊小車(chē)的鎖定鉤;(16/1)
--將氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)打到下降位,以放下小車(chē),直至小車(chē)到位。(16/4)
5.13.2放下后張緊小車(chē);
--將氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)打到上升位,以卸掉鎖定鉤上的負(fù)荷;(17/30)
--打開(kāi)小車(chē)的鎖定鉤;(17/4)
--將氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)打到下降位,以放下小車(chē),直至小車(chē)到位。(17/3)
5.13.3放下正矢測(cè)量小車(chē);
--將氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)打到上升位,以卸掉鎖定鉤上的負(fù)荷;(17/1)
--打開(kāi)小車(chē)的鎖定鉤;(1
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