停車場管理系統(tǒng)

第十五節(jié)停車場管理系統(tǒng)目錄一、智能停車場系統(tǒng)概述二、系統(tǒng)主要設(shè)備簡介三、系統(tǒng)接線及工作流程

1、認(rèn)識停車場管理系統(tǒng)

2、知道停車場管理系統(tǒng)的組成、主要設(shè)備工作原理及應(yīng)用

3、知道一卡通的基本知識

主要任務(wù)有了磁孚列車

城際公交化不再遙遠有了汽車

想去哪就去哪城市化的發(fā)展、智能建筑的重要組成部分一、停車場管理系統(tǒng)概述停車傳統(tǒng)管理模式中存在的問題1、車輛被盜被換現(xiàn)象，雖然不是經(jīng)常發(fā)生，但只發(fā)生一次也將造成巨大的經(jīng)濟損失；2、資金流失嚴(yán)重，主指管理人員、操作人員作假；3、惡意逃費現(xiàn)象嚴(yán)重（人情車放行，地霸車惡意逃費）；4、經(jīng)營與管理成本較高；5、停車煩忙時排隊等候時間較長；6、收費狀況混亂，根本無法或及時了解財務(wù)、經(jīng)營狀況；7、停放無序，亂停亂放，讓管理人員很頭痛；8、停車證（月票）難以控制，可轉(zhuǎn)借他人多次使用很難發(fā)現(xiàn)；容易造假，給停車場投資者造成損失；9、與日益高速發(fā)展的社會經(jīng)濟與交通不相協(xié)調(diào)，尤其是高檔小區(qū)，商務(wù)大廈，形象較差；感應(yīng)IC卡停車場收費管理系統(tǒng)的主要優(yōu)點：

1、防止盜車，換車現(xiàn)象發(fā)生；（1、一車一卡，卡丟失可掛失，卡內(nèi)有車主車牌號碼，電話，密碼，方便管理人員懷疑時隨時查問；2、全自動或人工車牌對比；3、全自動或人工圖像對比）2、杜絕資金流失（人員作假），并確保資金安全（被盜、假幣）；3、報表功能強大，使財務(wù)狀況一目了然，讓經(jīng)營者放心；4、杜絕逃費現(xiàn)象：一證多車，多次入場，假停車證，人情放車；5、降低管理與經(jīng)營成本，為顧客省錢，為顧客創(chuàng)造價值；6、融資功能，改變先停車后收費，為先交費后停車；7、區(qū)位、車位引導(dǎo)，節(jié)省泊車者時間資源，提高管理自動化、智能化程度；8、自動化程度較高，減少工人勞動強度，并且操作方便，快捷，充分體現(xiàn)科技為人服務(wù)的宗旨；9、收費透明公正，電腦比人腦更準(zhǔn)確，并且現(xiàn)在為了保護消費者權(quán)益，提倡明明白白消費；同時也維護了投資者的利益；10．現(xiàn)代化管理提升物業(yè)管理的形象與檔次，并且由于硬件設(shè)施跟上，以便物價部門核準(zhǔn)較高的收費標(biāo)準(zhǔn)；11．泊車者，進出方便，交易速度快，節(jié)省時間，提高效率；12、社區(qū)、企事業(yè)單位，政府機關(guān)等非營業(yè)性場所，系統(tǒng)使用主要是管理需要，安防需要，形象需要。

停車場管理系統(tǒng)基本要點安全管理放行拒絕記錄報警快捷方便行車引導(dǎo)車位管理收費管理出入口控制車庫（駐車）停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用二、停車場管理系統(tǒng)組成及設(shè)備系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和進出場停車場管理系統(tǒng)組成停車場管理系統(tǒng)綜合應(yīng)用了視頻、門禁、射頻卡等先進的技術(shù)手段，實施對車輛的進出、停放和收費的自動化管理。停車場管理系統(tǒng)是以非接觸式IC卡或ID卡作為車輛出入停車場的憑證，是通過計算機對車輛進行，收費、車位檢索、安全保障的全方位智能化管理系統(tǒng)?；镜耐＼噲龉芾硐到y(tǒng)有入口系統(tǒng)、出口系統(tǒng)和管理系統(tǒng)三大系統(tǒng)組成。

管理機傳輸模塊環(huán)路檢測器讀卡器讀卡器擋車器擋車器環(huán)路檢測器停車場控制器LED大屏幕顯示器LED大屏幕顯示器（一）入口系統(tǒng)入口系統(tǒng)主要是有自動發(fā)卡機（內(nèi)含感應(yīng)式IC卡讀卡器、出卡機、車輛感應(yīng)器、入口控制板、對講分機）、自動路閘、車輛檢測線圈、攝像頭組成。（二）出口系統(tǒng)出口系統(tǒng)主要由出口讀卡箱（內(nèi)含感應(yīng)式IC卡讀卡機、車輛感應(yīng)器、出口控制板、對講分機）、自動路閘、車輛檢測線圈、攝像機組成。（三）管理系統(tǒng)收費管理處設(shè)備由收費管理計算機（內(nèi)配圖像捕捉卡）、IC卡臺式讀寫器、報表打印機、對講主機系統(tǒng)、收費顯示屏組成。

管理機傳輸模塊環(huán)路檢測器讀卡器讀卡器擋車器擋車器環(huán)路檢測器停車場控制器LED大屏幕顯示器LED大屏幕顯示器出口入口RS485RS232RS232wiegandwiegand雙絞線雙絞線雙絞線雙絞線攝像頭計費、車位指示、圖象對比攝像頭主要設(shè)備停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器（也叫停車場出入口控制器）、自動吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應(yīng)器、壓力波檢測器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。按功能分類，可分為五個子系統(tǒng)，即進場子系統(tǒng)，出場子系統(tǒng)，收費子系統(tǒng)，監(jiān)視子系統(tǒng)，中心子系統(tǒng)。具體設(shè)備：計算機與控制器入口控制票箱一、票箱控制主機采用模塊化設(shè)計：可兼容LEGIC、MIFARE、ID、HID、TI等讀卡模塊.1、提供10個標(biāo)準(zhǔn)RS232;提供1個全雙功工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)RS422通信接口（用于計算機、讀卡器、發(fā)卡機、LED中文操作提示屏、LED車位顯示屏、LED停車位置引導(dǎo)屏、防砸車系統(tǒng)等連接和其它設(shè)備接口）2、提供2個繼電器接口（可設(shè)定抬閘、落閘干觸點信號，兼容市場所有路閘機）3、語音提示模塊，根據(jù)用戶操作動實時態(tài)提示，產(chǎn)品更易用。4、對講模塊，對突發(fā)事件進行通信，時時與管理中心取的聯(lián)系。5、睡眠保護模塊，在無車進出時進入睡眠狀態(tài)，減少用電，為業(yè)主節(jié)省成本，延長設(shè)備使用壽命，從而實現(xiàn)零維護目標(biāo)。6、防雷擊模塊，采用光電隔離通信技術(shù)，有效保護設(shè)備及人身安全。停車場入口設(shè)備票箱內(nèi)部設(shè)備（天線、IC讀寫模塊）天線功能：發(fā)射射頻對靠近IC卡進行通訊，識別范圍10-15CM；遠距離天線只要做倍數(shù)放大即可，但需要讀卡模塊有足夠的功率驅(qū)動。IC讀寫模塊常用種類：工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)LEGIC、MIFARE、ID、HID、TI。功能：存貯授權(quán)信息和密碼，對IC卡進行讀寫工作，輸出射頻到天線。功率越大，讀卡距離越遠。票箱內(nèi)部設(shè)備（發(fā)卡機、車輛檢測器）發(fā)卡系統(tǒng)：工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)性能穩(wěn)定，主要用于入口臨時車自動發(fā)卡，做到入口無人值守。

車輛檢測系統(tǒng)功能：對車輛進行檢測，與發(fā)卡機聯(lián)動，無車不發(fā)卡，一車一卡；與電腦聯(lián)動，車到語音實時操作提示；與CCTV聯(lián)動，車到那個通道自動監(jiān)控該通道；與票箱LED顯示屏聯(lián)動，實時動態(tài)提示用戶操作，與睡眠模塊聯(lián)動，無車進入睡眠狀態(tài)，為用戶節(jié)省用電，同是延長設(shè)備使用壽命。票箱內(nèi)部設(shè)備（對講、語音提示）

對講系統(tǒng)功能：在無人值守的情況下，當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件用戶和管理員都可通過對講機通訊。如出入口在一起，系統(tǒng)中不需要配對講系統(tǒng)。語音提示系統(tǒng)功能：就如一名忠實的卜人站在票箱跟前為進出用戶提供操作幫助。根據(jù)用戶操作進行語音操作提示，并據(jù)據(jù)收費情況電腦報價，方便新接觸本系統(tǒng)用戶順利進出停車場。LED票箱顯示屏：根據(jù)用戶操作進行相應(yīng)提示：1、操作提示功能2、顯示收費金額3、顯示卡內(nèi)余額4、顯示卡有效期5、顯示問候語6、顯示剩余車位7、引導(dǎo)停車位置8、顯示卡有效無效等。請讀卡交費票箱內(nèi)部設(shè)備（控制主板）2、提供10個標(biāo)準(zhǔn)RS232;提供1個全雙功工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)RS422通信接口（用于計算機、讀卡模塊、發(fā)卡機、LED中文操作提示屏、LED車位顯示屏、LED停車位置引導(dǎo)屏、防砸車系統(tǒng)等連接和其它設(shè)備接口）3、防雷擊模塊，有效保護設(shè)備安全。4、提供2個繼電器接口（可設(shè)定抬閘、落閘干觸點信號，兼容市場所有路閘機）1、睡眠保護模塊，在無車進出時進入睡眠狀態(tài)，減少用電，為業(yè)主節(jié)省成本，延長設(shè)備使用壽命，從而實現(xiàn)零維護目標(biāo)。出入口電控路閘機二、電動閘機1、防砸車系統(tǒng)，只要閘桿下有車，重復(fù)發(fā)出落閘指令也不會落下，你還擔(dān)心閘桿砸車嗎。2、過熱、過載、延時保護系統(tǒng)，電動機遠無燒毀可能。3、霍爾定位系統(tǒng)，非接觸，遠離磨擦，對環(huán)境無任何要求。4、提供標(biāo)準(zhǔn)RS422通信接口，可直接連接收費管理電腦COM口，直接控制抬閘、落閘。5、當(dāng)閘機出現(xiàn)故障可通過電腦查測故障位置，方便維護。6、防雷電擊保護。7、提供控制紅綠燈接口，可直接控制紅綠燈。8、可連接遙控器，遠程手動控制。分為直桿型折疊桿型、柵欄型收費管理中心設(shè)備（票據(jù)打印機）

系統(tǒng)由票據(jù)打印機，票據(jù)打印驅(qū)動模塊組成。臨時車收費票據(jù)打印功能主要用于打印進出場時間，收費費用，開放設(shè)計，用戶還可以自定義打印廣告等光電隔離器光電隔離器功能說明：1、高度集成化設(shè)計，設(shè)備工作穩(wěn)定，故障率極低。2、采用光學(xué)通信技術(shù)，與物理連接分開，防止雷電擊，有效保護電腦和操作人員安全。3、將標(biāo)準(zhǔn)RS232端口轉(zhuǎn)換工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全雙功通信端口，內(nèi)部采用光學(xué)通訊。圖像采集卡將攝像機模擬視頻信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息，進行實時圖像監(jiān)控，并根據(jù)車輛進出讀卡抓拍圖像存貯數(shù)據(jù)庫中多用戶卡特點提供4個獨立的RS-232串口

PCI總線可由板卡上LED顯示察看數(shù)據(jù)狀態(tài)支持64位FiFo

驅(qū)動程序支持主要操作系統(tǒng)平臺(Windows/Linux)LowProfile板卡設(shè)計(高度更低)內(nèi)嵌16KVESD保護傳輸速率：50bps到230.4Kbp

收費管理中心設(shè)備報表打印機：用于打印財務(wù)報表，和用戶清單。對講主機，用于與出入口票箱設(shè)備用戶操作對話IC卡讀寫器功能：對IC卡授權(quán)，發(fā)放用戶卡，修改卡內(nèi)資料等。票據(jù)打印，對臨時用戶根據(jù)收費情況打印收費票據(jù)。工控機內(nèi)置：多用戶卡、圖像捕捉卡、語音卡、用于數(shù)據(jù)采集和出入控制。ups地感線圈

地感線圈的安裝

1、矩形安裝通常探測線圈應(yīng)該是長方形。兩條長邊與金屬物運動方向垂直，彼此間距推薦為1米。長邊的長度取決于道路的寬度，通常兩端比道路間距窄0.3米至1米。

2、傾斜45°安裝在某些情況下需要檢測自行車或摩托車時，可以考慮線圈與行車方向傾斜45°安裝。

3、“8”字形安裝在某些情況下，路面較寬（超過六米）而車輛的底盤又太高時，可以采用此種安裝形式以分散檢測點，提高靈敏度。這種安裝形式也可用于滑動門的檢測，但線圈必須靠近滑動門線圈匝數(shù)為了使檢測器工作在最佳狀下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小，匝數(shù)就越多。一般可參照下表：線圈周長線圈匝數(shù)

3米以下根據(jù)實際情況，保證電感值在

100uH－200uH之間即可3—6米5-6匝

6—10米4-5匝

10--25米3匝

25米以上2匝地感線圈安裝工藝地感線圈探測器（環(huán)路檢測器）自動閘桿機

出、入口控制機實現(xiàn)進出車輛的自動吞吐卡、感應(yīng)讀卡、信息顯示、語音操作提示等基本功能，是核心，是承上啟下的橋梁，上對收費電腦，下對各功能模塊及設(shè)備。參數(shù)包括讀卡距離、各種接口、讀寫速度、發(fā)卡容量、記錄容量等控制器控制器遠距離讀卡系統(tǒng)原理

自動引導(dǎo)指示牌三、設(shè)備接線及工作流程入口LED車位顯示屏安裝接線圖入口LED車位引導(dǎo)顯示屏安裝如圖：LED車位引導(dǎo)顯示屏用來指導(dǎo)進入停車場用戶方便找到自已的停車位置，安裝在停車場入口票箱明顯處，用戶讀卡LED顯示屏即顯示該卡所停的位置。請停負(fù)一A區(qū)1號RVVP2X1.0通信電纜RVVP2X1.0供電DC5V攝像機的安裝接線圖1、視頻線一端接攝像機一端接電腦圖像捕捉卡端口。

2、出入口攝像機安裝要求如上圖所示，安裝在出入口車道上，一般安裝在路閘機后面，車到出入口時被路閘機檔住，這個時候攝像機以能看清楚車牌的距離為佳。

75-5視頻線RVV3*1.0電纜AC220供電入口票箱安裝接線示意圖收費亭到入口票箱采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全雙功通訊模式，通過光電隔離器轉(zhuǎn)換最遠距離可達5KM。接電腦COM通信2條RVVP4*1.01條4芯通訊；1條對講和語音提示供電1條RVV3*1.5電源線出口票箱安裝接線示意圖1、收費亭到出口票箱采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全雙功通訊模式，通過光電隔離器轉(zhuǎn)換最遠距離可達5KM。

2、出口票箱應(yīng)安裝在靠近收費亭旁邊，盡可能臨時車收費時值班人員不用走出收費亭，這樣便于管理臨時車收費。

3、收費金額顯示屏通信線連接在票箱顯示屏通信線上，這樣并聯(lián)在一起，目的是減少占用計算機COM和系統(tǒng)資源。一般情況下，收費顯示可以讓顧客看票箱顯示屏上顯示的收費金額，也可以外接一塊類似票箱LED中文顯示屏放置在收費電腦旁邊，顯示收費金額。

接電腦COM通信2條RVVP4*1.01條4芯通訊；1條對講和語音提示供電1條RVV3*1.5電源線請你付2元2條RVVP2*1.0接收費顯示屏出入口票箱到閘機設(shè)備安裝接線圖票箱與路閘機之間的連接方法如上圖，票箱到路閘機的安裝距離應(yīng)不少于3.5米以上，（提示：汽車駕駛窗到汽車最前端距離測試一般小汽車在2米左右，如果有長頭車，如大卡車，距離應(yīng)再放長一些，防止駕駛員在讀卡時，車頭已開至路閘機底下或碰到了它。）票箱路閘機RVVP2*1.0通訊線RVV3*1.5電源線3.5米以上距離安全島管理預(yù)埋地感安裝示意圖地感線一進一出模擬圖安全島切面示意圖1、票箱到路閘機2條PVC或鍍鋅管。2、票箱和路閘機都有一個地感，安裝時要求從票箱和路閘機安裝位置預(yù)留一條PVC管到安全島旁邊，方便日后安裝地感線。票箱位置路閘機位置票箱路閘機地感線安裝示意圖地感線為高溫鍍銀線，用切割切寬為5mm深度為5-10CM，地感線要求離地面約2CM左右，不宜露出地面，布好線用水泥沙子填充好即可。停車場系統(tǒng)接線圖設(shè)備連接示意圖設(shè)備

網(wǎng)絡(luò)連接示意圖停車場車輛進入流程示意圖停車場車輛出場流程示意圖系統(tǒng)軟件操作說明1登陸從開始菜單或桌面快捷方式打開停車場管理系統(tǒng)，程序打開首先會連接數(shù)據(jù)庫，如果連接參數(shù)在之前配置數(shù)據(jù)庫中已經(jīng)設(shè)置正確，連接數(shù)據(jù)庫界面會很快消失，如果之前連接參數(shù)設(shè)置錯誤，需要等待2分鐘左右時間，并彈出連接數(shù)據(jù)庫參數(shù)配置窗口；如果網(wǎng)絡(luò)連接失敗，系統(tǒng)會處于或彈出以下對話框：當(dāng)正確連接數(shù)據(jù)庫后，就出現(xiàn)軟件登陸界面（如下圖），選擇登陸用戶名及輸入密碼，點擊確定即可登陸系統(tǒng)，登陸后即可做以下系統(tǒng)設(shè)置：

2.2修改密碼每個人員登陸系統(tǒng)后，可修改各自的登陸密碼。2.3隱藏/顯示導(dǎo)航點擊隱藏導(dǎo)航、顯示導(dǎo)航可隱藏或顯示軟件左側(cè)導(dǎo)航條。2.4交班系統(tǒng)使用人員之間交接，系統(tǒng)會根據(jù)每個人員登陸重新設(shè)置系統(tǒng)權(quán)限。2.5進出控制點擊進出控制即可進入下圖所示的收費界面。

2.6場內(nèi)車輛點擊場內(nèi)車輛即可查詢車場內(nèi)車輛信息，包括入場時間，入場圖片，如果已經(jīng)出場的可查詢最近一次入場時間，入場圖片，最近一次出場時間，出場圖片。

2.7出場報表車輛出場后，可在出場報表中，分別查詢進出時間，進出圖片，出場時間，出場圖片，收費金額，收費人員，收費金額等等。2.8查詢卡查詢卡顯示車卡基本信息，場內(nèi)外信息，如果是月卡車，用戶可點擊詳細查看月卡詳細信息。也可以通過手工查詢，手工查詢可以按照卡號查詢，表面號查詢，姓名查詢，車牌查詢，其中選擇車牌查詢，可以通過系統(tǒng)提供鍵盤點擊錄入車牌，方便操作員錄入車牌前面漢字困難，也可以手工輸入車牌，如下圖片：2.9班次報表在導(dǎo)航報表統(tǒng)計中打開班次報表，它根據(jù)交班生成每臺電腦每次交班，車場進出和收費情況，可以根據(jù)車道、收費人、各時間段等字段進行查詢。2.10管理員還應(yīng)當(dāng)知道以下設(shè)置：

添加用戶

點擊系統(tǒng)用戶，彈出如下圖對話框，即可增加、刪除用戶：用戶授權(quán)點擊用戶授權(quán)，彈出如下對話框，然后對各用戶的權(quán)限進行設(shè)置。

收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置雙擊一類收費，彈出如下對話框，即可新增設(shè)置臨時車收費標(biāo)準(zhǔn)。

停車場控制系統(tǒng)框圖管理機

傳輸模塊讀卡器讀卡器擋車器擋車器環(huán)路檢測器（落擋臂）停車場控制器LED大屏幕顯示器LED大屏幕顯示器出口入口RS485RS232RS232wiegandwiegandRS485RS232環(huán)路檢測器（防砸車）環(huán)路檢測器（落擋臂）環(huán)路檢測器（防砸車）傳輸模塊傳輸模塊RS485環(huán)路檢測器（入本層計數(shù)）環(huán)路檢測器（出本層計數(shù)）滿位指示器（本層）車位統(tǒng)計控制器6車位統(tǒng)計控制器1攝像頭攝像頭車位統(tǒng)計控制器5

環(huán)路檢測器（入A區(qū)計數(shù)）環(huán)路檢測器（出A區(qū)計數(shù)）車位統(tǒng)計控制器A環(huán)路檢測器（入B區(qū)計數(shù)）環(huán)路檢測器（出B區(qū)計數(shù)）車位統(tǒng)計控制器BA區(qū)滿B區(qū)滿剩余車位101個A區(qū)滿B區(qū)滿剩余車位101個入口1入口2臨時停車A區(qū)臨時