船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）岸基服務技術(shù)要求++第1部分：基本服務和數(shù)據(jù)架構(gòu)編制說明

船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）岸基服務技術(shù)要求第1部分基本服務和數(shù)據(jù)架構(gòu)編制說明 1 3 5 1基本服務和數(shù)據(jù)架構(gòu)》（計劃編號為JT2023-56）。本標準由交通運輸航測標準化技術(shù)委員會提出并歸口管理，為規(guī)范AIS岸基服務的設計、建設、運行、收集大量國內(nèi)外技術(shù)資料，梳理了相關文獻和標準規(guī)范，并且與多家相關企業(yè)及公司進行了技術(shù)交流和調(diào)研工作。期間，起草組研究了已發(fā)布的相關標準和22023年11月～12月，標準起草組與交通運輸部海事局、天津海事局、交通運輸部東海航海保障中心、大連海事大學、新諾北斗航科信息技術(shù)(廈門)股份有限公司、大連遨?？萍加邢薰?、上海翊臻電子科技有限公司、上海埃威航空電子有限公司、億海藍（北京）數(shù)據(jù)技術(shù)股份公司、煙臺三航雷達服務技應用及AIS服務管理的現(xiàn)狀，獲取了AIS岸基服務的管理單位、研究機構(gòu)、應用單位的主要關切和相關建議，并就征求意見稿（初稿）內(nèi)容征求了行業(yè)專家2024年1月，起草組開展多次內(nèi)部研討，《船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）岸基服務技術(shù)要求第1部分：基本服務和數(shù)據(jù)架構(gòu)》由交通運輸部北海航海保障中心天津航標處、交通運輸部海事局、交天津天元海科技開發(fā)有限公司聯(lián)合起草，標準起草人、工作單位及主要工作內(nèi)3排名姓名單位主要工作內(nèi)容1姚高樂交通運輸部北海航海保障中心天津航標處標準編制總體負責人。負責標準編寫原則、標準架構(gòu)的協(xié)調(diào)確定，統(tǒng)一負責標準各個部分編寫人員工作協(xié)調(diào)，對標準歸口部門的業(yè)務協(xié)調(diào)等，總體負責標準文本的修改及定稿。2李文華交通運輸部海事局負責組織開展標準調(diào)研工作，重點參加第3章編寫。3胡偉交通運輸部海事局負責標準全部技術(shù)內(nèi)容的確定、技術(shù)指標核定、各個部分的技術(shù)內(nèi)容協(xié)調(diào)等，重點參加第4章編寫。4趙書毅交通運輸部科學研究院負責標準總體文本的編寫和編制說明編寫，重點參加第5章編寫。5楊有良交通運輸部南海航海保障中心重點參加第6章編寫，參與標準文本的修改。6駱瑩交通運輸部北海航海保障中心天津航標處重點參加第7章編寫，參與標準文本的修改。7桑凌志中國交通通信信息中心參與第3～4章編寫，參與標準文本的修改。8賈瓊交通運輸部北海航海保障中心天津航標處參與第3～4章編寫，負責標準文本格式及語句校對，參與標準編制說明編寫。9李棟天津天元海科技開發(fā)有限公司參與第3～4章編寫，參與標準文本的修改。李曉娟交通運輸部北海航海保障中心天津航標處參與第5～6章編寫，參與標準文本格式及語句校對。趙曉峰天津天元?？萍奸_發(fā)有限公司參與第5～6章編寫，參與標準的內(nèi)容測試和驗證，參與編制說明編寫。張亦弛交通運輸部北海航海保障中心天津航標處參與第5～6章編寫，參與標準的內(nèi)容測試和驗證，參與編制說明編寫?？戮┣嘟煌ㄟ\輸部北海航海保障中心天津航標處參與第7章編寫，參與標準的內(nèi)容測試和驗證，參與編制說明編寫。王新宇交通運輸部北海航海保障中心天津航標處參與第7章編寫，參與標準的內(nèi)容測試和驗證，參與編制說明編寫?！洞白詣幼R別系統(tǒng)（AIS）岸基服務技術(shù)要求第1部分：基本服務和數(shù)據(jù)架構(gòu)》在編制過程中，按照GB/T1.1—準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》進行編寫，同時還主4從標準的制定程序到標準的條文內(nèi)容，符合國家法律法規(guī)的規(guī)定要求，不（國際電工委員會）、ITU（國際電信聯(lián)盟）、IALA（國際航標協(xié)會）等國際組織發(fā)布的標準指南，滿足國際對AIS岸基服務技術(shù)的要求，并結(jié)合我國AIS岸基系統(tǒng)建設和應用的現(xiàn)狀，符合我國對AIS岸基服務的設計、建設、運行、應本標準規(guī)定的主要技術(shù)要求與IEC（國際電工委員會）、ITU（國際電信聯(lián)岸基服務能與采用國外標準的外籍船舶、其他信息系統(tǒng)和用戶進行數(shù)據(jù)交互，保障了岸基服務的兼容性和適用性。同時標準在制定過程中也充分結(jié)合了中國本標準規(guī)定的岸基服務技術(shù)要求參照國外和國內(nèi)同類標準進行制定，以便本文件規(guī)定了基本船舶自動識別系統(tǒng)（AIS按標準的編寫原則，制定后的標準將在規(guī)范性引用文件中引用現(xiàn)行有效的國際標準。引用的文件能規(guī)范AIS岸基服務技術(shù)的基本服務和數(shù)據(jù)架構(gòu)，確保5本標準涉及了12項術(shù)語和定義以及35項縮略語，相關的解釋和定義與相了BAS的組成和分類。該部分對BAS的組成進行了規(guī)定，對BAS包含的各組件的接口和功能進行了規(guī)定；對AIS岸基服務包含的外部BAS和內(nèi)部BAS進行了了外部BAS技術(shù)要求。該部分對細分后的每類外部BAS進行了規(guī)定，明確了涉了內(nèi)部BAS技術(shù)要求。該部分對細分后的每類內(nèi)部BAS進行了規(guī)定，明確了在內(nèi)部交互過程中涉及的功能組件、功能組件在管理和配置中的作用以及能夠提供的子服務。該部分還對每項子服務的技術(shù)要求、傳遞的數(shù)據(jù)對象以及觸發(fā)條規(guī)定了雙向通信的權(quán)限、使用的語句、交互的內(nèi)容等，規(guī)定了AIS岸基服務組標準起草組在標準編制的過程中針對標準中涉及的基本服務和數(shù)據(jù)架構(gòu)要求開展了相關測試，以驗證本標準規(guī)定的技術(shù)標準起草組基于本標準在交通運輸部北海航海保障中心AIS數(shù)據(jù)中心搭建6），面的測試，證明按照本標準的技術(shù)要求搭建的AIS岸基系統(tǒng)能滿足相關技術(shù)指7894類外部BAS根據(jù)請求發(fā)送AISVDL監(jiān)測信息和AIS移動臺監(jiān)測信息，見圖系統(tǒng)模塊服務類型功能AIS數(shù)據(jù)接口服務人機交互服務用戶登錄游客登錄基站管理網(wǎng)絡鏈路管理數(shù)據(jù)監(jiān)控二進制數(shù)據(jù)收發(fā)二進制數(shù)據(jù)接收二進制數(shù)據(jù)發(fā)送二進制報文顯示基于國際標準的二進制報文解析二進制報文模板數(shù)據(jù)展示界面船舶報文顯示指定時間報文統(tǒng)計數(shù)據(jù)檢索基于時間檢索基于報文號檢索基于區(qū)域檢索基于MMSI檢索基于船舶類型檢索基于對地航速檢索基于船名檢索基于呼號檢索基于目的地檢索系統(tǒng)模塊服務類型功能基于轉(zhuǎn)向率檢索基于吃水檢索基于船長/船寬檢索基于IMO號檢索基于DAC/FI檢索基于基站ID檢索用戶接口服務獨立用戶MMSI用戶MMSI綁定用戶MMSI唯一性AIS數(shù)據(jù)流1號位置報告2號位置報告3號位置報告5號靜態(tài)和航次相關數(shù)據(jù)6號二進制尋址消息7號二進制確認8號二進制廣播消息9號標準的SAR航空器位置報告10號UTC/日期詢問11號UTC/日期響應12號尋址安全相關消息13號安全相關確認14號安全相關廣播消息16號指配模式命令17號DGNSS廣播二進制消息18號標準的B類設備位置報告19號擴展的B類設備位置報告20號數(shù)據(jù)鏈路管理消息21號助航設備報告23號群組指配命令24號靜態(tài)數(shù)據(jù)報告AIS數(shù)據(jù)接口格式的兼容Gateway格式兼容API格式兼容基于報文類型的報文過濾VDM篩選和輸出VSI篩選和輸出VDO篩選和輸出VER篩選和輸出ALR篩選和輸出ADS篩選和輸出ABK篩選和輸出FSR篩選和輸出TFR篩選和輸出基于位置的報文過濾功能基于位置AIS動態(tài)報文靜態(tài)報文匹配基于目標類型的報文過濾功能ClassA過濾ClassB過濾SAR過濾基站消息過濾AtoN過濾系統(tǒng)模塊服務類型功能基于報文內(nèi)容的報文過濾功能AIS版本過濾經(jīng)緯度過濾呼號過濾DAC過濾FI過濾目的港過濾ETA過濾吃水過濾船首向過濾船長船寬過濾船舶類型過濾航速過濾轉(zhuǎn)向率過濾同步狀態(tài)過濾2類內(nèi)部BAS由操作人員發(fā)起，向外部AIS移動臺發(fā)送信道管理信息，見外部AIS移動臺的AISVDL信息及其他特征信息，見同分配不同的用戶權(quán)限，查看設備和鏈路的報警信息，對異常設備和鏈路的起始時間和終止時間進行記錄，從而驗證內(nèi)部BAS管理AISVDL并為AIS岸基系統(tǒng)服務提供信息的過程，實現(xiàn)了對內(nèi)部BAS包括信道管理、數(shù)據(jù)鏈路監(jiān)控、數(shù)際，可有效規(guī)范AIS岸基服務的設計、建設、運行、應用和維護等環(huán)節(jié)，能有效規(guī)范AIS系統(tǒng)的應用功能，滿足海域船舶感知和日益增長