十六烷值機操作指導書

十六烷值機操作指導書-----------------------------------------------------------------------------------一、引用標準：本操作指導書依據(jù)GB/T386-98ASTMD613制定。：A：油箱B：空氣加熱器外殼C：空氣入口消音器D：燃料流率量管E：燃燒傳感器F：安全柵G：可變壓縮比柱塞手輪H：V.C.P鎖定手輪I：飛輪傳感器J：潤滑油槍帽K：噴油泵安全截止電磁閥門L：噴射器組件M：燃料噴油泵N：燃料選擇器閥門0：潤滑油過濾器P：曲柄箱潤滑油加熱器控制Q：空氣加熱器開關R：發(fā)動機的啟動-停止開關S：儀表盤T：空氣入口溫度控制器U：雙數(shù)字十六烷值指示儀二、操作步驟：1.試驗機的啟動：1.1打開加熱電源開關，潤滑油加熱控制開關，調到7～8刻度處，將潤滑油加熱到（125±5）℉方可啟動。1.2檢查機器周圍有無雜物，檢查潤滑油液面、冷卻器水位，液面計能看到水位即可。1.3向各潤滑點加潤滑油。1.4順時針轉動飛輪3～4圈，使發(fā)動機處在易啟動狀態(tài)。警告——若盤不動車或很緊，千萬不能啟動試驗機。1.5給油槽加上預熱油。1.6打開冷卻水。1.7接通電源之前，檢查著火滯后期表的指針是否指零。1.8打開動力電源，扳動啟動旋鈕，使其指向啟動，待潤滑油壓力達到25～30英磅方可松手。打開發(fā)動機油門，轉動大手輪，調節(jié)壓縮比，使燃料連續(xù)自燃，預熱發(fā)動機約15分鐘。1.9檢查發(fā)動機真空度是否符合要求。1.10調節(jié)吸入空氣的溫度和冷卻水流量，使發(fā)動機盡快達到標準操作條件。2.測定試樣：2.1用過濾的試樣沖洗燃料系統(tǒng)管線。然后，開、關排放閥幾次，排除管線中的空氣。2.2除短時間更換燃料外，不得使燃料泵空運轉。2.3切換燃料閥后，都要放空和沖洗量管，避免燃料互相摻混。2.4噴油量的測量。噴油量為13.0±0.2mL/min。將選擇閥轉到燃料泵只從量管內吸收燃料的位置，用秒表開始計時，液面下緣達到起始點以下13.0mL刻度時，停秒表。然后，把選擇閥轉回原先的位置。如果不能滿足本條要求，則要調節(jié)燃料噴油量測微計。2.5燃料噴油量測微計的調節(jié)：從發(fā)動機的前面看瞬時針轉動測微計，增加燃料流量，反之亦然。2.6噴油提前角的調整：將著火滯后期表上開關轉到噴油提前位置，若表讀數(shù)＜13°，則順時針旋轉測微計，反之亦然。2.7燃料著火滯后期的測量：將著火滯后期表上開關轉到著火滯后位置。瞬時針轉動大手輪，增加壓縮比，反之，則減少壓縮比。最終以順時針轉動大手輪完成13°時的壓縮比調整，鎖緊手輪并記下手輪讀數(shù)。以同樣的方法，至少重復測定三次，取其手輪讀數(shù)的算術平均值。2.8標準燃料的選擇：選用兩個相差不大于5個十六烷值單位的標準燃料進行試驗，調節(jié)發(fā)動機的壓縮比，使試樣在儀表指示13°時的手輪讀數(shù)處在兩種標準燃料儀表指示13°時的手輪讀數(shù)之間，直到滿足上述條件為止。2.9換用燃料時，使發(fā)動機運轉5min以確保燃料系統(tǒng)沖洗干凈，并使發(fā)動機達到穩(wěn)定，再進行測定，記錄手輪讀數(shù)。2.10不論用試樣還是最終用的兩種標準燃料，都要進行重復試驗。試驗時，要測量燃料的噴油量、調整噴油提前角，維持操作條件。2.11計算及報告：取試樣和最終用的兩種標準燃料試驗得到的三次手輪讀數(shù)的算術平均值計算試樣的十六烷值。測定結果取小數(shù)點后兩位，報告為：XX·X/CN。3.試驗機停車：3.1停機前，改用高十六烷的柴油操作，并漸漸減少壓縮比至燃料不自燃，使發(fā)動機運轉2-3秒，以潤滑膨脹塞。3.2停止向發(fā)動機供油，將控制盤上的轉動開關轉到停止位置。3.3切斷潤滑油、空氣加熱器和著火滯后期表上的電源開關。3.4放出燃料槽、量管和調壓室里的剩余燃料。3.5關掉冷卻水，切斷總電源。3.6停機后要轉動飛輪，使活塞處在壓縮沖程上止點。三、注意事項:1.嚴格遵守操作規(guī)程,嚴格控制標準試驗條件,嚴禁試驗機“帶病”運轉。2.開機前要認真檢查試驗機,前要盤車3-4圈。3.停機前要往燃燒室中噴入少許未燃的柴油。4.停機后要將飛輪盤到壓縮沖程的上死點。5.除短時間外，發(fā)動機運轉中要不間斷高壓油泵的柴油供應。6.當搬動手輪增加發(fā)動機壓縮比時，必須要瞬時針方向（從發(fā)動機儀表面板一端看）轉動手輪進行最終壓縮比調節(jié)，以消除手輪機械中的間隙而造成的讀數(shù)誤差。7.當發(fā)