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文檔簡(jiǎn)介
道路施工
第一部分測(cè)量工程
一、測(cè)量部署測(cè)量人員組織機(jī)構(gòu):項(xiàng)目部組建以總工(技術(shù)負(fù)責(zé)
人)為總負(fù)責(zé)人,專業(yè)測(cè)量工程師為負(fù)責(zé)人,各施工隊(duì)成立現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量
小組的管理模式,用來(lái)保證控制測(cè)量和施工測(cè)量的測(cè)量放樣。
二、測(cè)量?jī)x器的配備:本標(biāo)段工程包括路基工程、路面工程、排
水工程及附屬工程。測(cè)量要求精度高,測(cè)量誤差應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)范允
許偏差范圍內(nèi),采用全站儀和水準(zhǔn)儀作為主要測(cè)量控制儀器。
三、測(cè)量工作基本要求
1、施測(cè)原則嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量規(guī)范;遵守先整體后局部的工作程序,
先確定平面控制網(wǎng),后以控制網(wǎng)為依據(jù),進(jìn)行各局部軸線的定位放線
O
必須嚴(yán)格審核測(cè)量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,堅(jiān)持測(cè)量放線與計(jì)算工作
同步校核的工作方法。定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報(bào)檢的工作
制度。測(cè)量方法要簡(jiǎn)捷,儀器使用要熟練,在滿足工程需要的前提下
,力爭(zhēng)做到省工省時(shí)省費(fèi)用。
明確為工程服務(wù),按圖施工,質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合施工,
發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、實(shí)事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。
2、準(zhǔn)備工作學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),全面了解設(shè)計(jì)意
圖,認(rèn)真熟悉與審核圖紙。施測(cè)人員通過對(duì)總平面圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明的學(xué)
習(xí),了解工程總體布局,工程特點(diǎn),周圍環(huán)境,建筑物的位置及坐標(biāo)
,其次了解現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量坐標(biāo)與建筑物的關(guān)系,水準(zhǔn)點(diǎn)的位置和高程。
3、測(cè)量工藝流程
4、施工測(cè)量方法
4.1控制測(cè)量
4.1.1平面控制系統(tǒng)的建立開工前,對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的施
工區(qū)平面控制起始坐標(biāo)點(diǎn)(應(yīng)不少于二個(gè)點(diǎn))采用全站儀按多邊形
導(dǎo)線網(wǎng)或四等導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行聯(lián)測(cè)復(fù)核(此項(xiàng)測(cè)
量工作進(jìn)行時(shí),最好與專業(yè)監(jiān)理工程師聯(lián)合測(cè)量以避免增加不必要的
外業(yè)工作量)。若發(fā)現(xiàn)標(biāo)志不足、不穩(wěn)妥、被移位或精度不符合要求
時(shí),將進(jìn)行補(bǔ)測(cè)、加固、移設(shè)或重新測(cè)校,并通知監(jiān)理單位和建設(shè)單
位。聯(lián)測(cè)點(diǎn)復(fù)核完成并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算,測(cè)量精度指標(biāo)達(dá)到相應(yīng)的技
術(shù)要求后,按工程監(jiān)理部規(guī)定報(bào)式填寫聯(lián)測(cè)復(fù)檢成果報(bào)告,報(bào)送工程
監(jiān)理部專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師和項(xiàng)目總監(jiān)簽認(rèn),否則不得進(jìn)行后序測(cè)量
工作。
起始平面控制坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)聯(lián)測(cè)復(fù)核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部簽認(rèn)后
即可進(jìn)行平面控制坐標(biāo)點(diǎn)加密測(cè)量。
加密控制網(wǎng)的布設(shè)形式及布點(diǎn)埋石:鑒于該工程的特點(diǎn),其加密
平面控制網(wǎng)的布設(shè)在道路兩側(cè)紅線外。
平面控制點(diǎn)加密導(dǎo)線測(cè)量采用全站儀,按《工程測(cè)量規(guī)范》
GB50026-2007規(guī)范中精密導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。
平面控制加密導(dǎo)線點(diǎn)外業(yè)測(cè)量完成,并經(jīng)內(nèi)業(yè)計(jì)算滿足技術(shù)要求
后,應(yīng)填寫測(cè)量成果報(bào)驗(yàn)單,連同加密導(dǎo)線計(jì)算同報(bào)送工程監(jiān)理部專
業(yè)監(jiān)理工程師簽證,如監(jiān)理工程師提出疑議和要求對(duì)加密導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)
核,應(yīng)密切配合,并提供所需測(cè)量設(shè)備和相關(guān)測(cè)量人員。
經(jīng)工程監(jiān)理簽認(rèn)的測(cè)量成果即可作為測(cè)量放線的依據(jù),否則應(yīng)進(jìn)
行補(bǔ)測(cè)或重測(cè),并重新進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。在工程施工中,應(yīng)定期對(duì)所布設(shè)的
加密控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè),以防止因施工而引起控制點(diǎn)的位移變形而影響
施工放線的質(zhì)量及精度,復(fù)測(cè)結(jié)果應(yīng)形成文字資料,報(bào)送工程監(jiān)理部
o高程控制系統(tǒng)的建立對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供水準(zhǔn)基點(diǎn)(不應(yīng)少于2
個(gè)點(diǎn))進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)復(fù)核,測(cè)量水準(zhǔn)基點(diǎn)時(shí)采用S1型精密水準(zhǔn)儀配水
準(zhǔn)尺,按三等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)行,復(fù)核測(cè)量結(jié)果報(bào)送監(jiān)理部簽
認(rèn)(此項(xiàng)工作在外業(yè)作業(yè)時(shí),亦應(yīng)請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理工程師到場(chǎng)監(jiān)督)。
4.1.2水準(zhǔn)點(diǎn)加密測(cè)量水準(zhǔn)路線的確定按點(diǎn)埋石:在標(biāo)段施工區(qū)
間范圍內(nèi),沿線路兩側(cè)的穩(wěn)定位置埋水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志樁并與業(yè)主或設(shè)計(jì)部
門提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)形成符合或閉合水準(zhǔn)路線,相鄰兩加密水準(zhǔn)點(diǎn)間距
離控制在100~200m,以確保在進(jìn)行施工測(cè)量高程放樣時(shí)能引測(cè)高程。
4.2施工圖審核工程開工施工放線之前,項(xiàng)目部專業(yè)測(cè)量工程師
應(yīng)對(duì)整個(gè)工程施工圖中給出所有測(cè)量放線起始數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核
計(jì)算,并以或形式形成書面資料,對(duì)經(jīng)過復(fù)核計(jì)算與施工圖不符的測(cè)
量放樣數(shù)據(jù),連同原圖紙給定的數(shù)據(jù)以及其所在的施工圖的位置記錄
一起報(bào)送工程監(jiān)理部,以便及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系處理,這些數(shù)據(jù)只有
在原設(shè)計(jì)部門有明確答復(fù)和確認(rèn)后才可作為測(cè)量放線的依據(jù)。
4.3道路工程測(cè)量方法4.3.1操作方法4.3.1.1測(cè)量樁位交接測(cè)量
樁位交接工作一般由建設(shè)單位組織,設(shè)計(jì)或勘測(cè)單位向施工單位測(cè)量
工程師交樁。交樁要有樁位平面布置圖。樁位交接后辦理交接手續(xù)。
交接樁數(shù)量應(yīng)根據(jù)工程的大小確定。如果與另外施工段連接,應(yīng)在連
接處向界外多交至少一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。
接樁時(shí)應(yīng)察看點(diǎn)位是否松動(dòng)或被移動(dòng),若已松動(dòng)或被移動(dòng),應(yīng)及
時(shí)向勘測(cè)單位提出補(bǔ)樁的申請(qǐng)。施工單位應(yīng)逐一記錄現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)位,并做
好樁位標(biāo)記錄,樁標(biāo)不突出的應(yīng)用鋼尺拴樁,做好標(biāo)記,便于尋找復(fù)
測(cè)。
4.3.1.2樁位復(fù)測(cè)接樁后依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和交樁資料進(jìn)行內(nèi)業(yè)校核,
檢查成果的各項(xiàng)計(jì)算是否正確。
樁位的坐標(biāo)復(fù)測(cè)宜采用附合導(dǎo)線法進(jìn)行,高程復(fù)測(cè)宜采用附合水
準(zhǔn)測(cè)法。
復(fù)測(cè)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)與交樁單位聯(lián)系解決。復(fù)測(cè)合格后及時(shí)向
監(jiān)理工程師或建設(shè)單位提交復(fù)測(cè)報(bào)告,以使復(fù)測(cè)成果得到確認(rèn)后使用
O
4.3.1.3布設(shè)施工控制網(wǎng)在樁位交接工作結(jié)束后,按照要求的精
度等級(jí)進(jìn)行施工控制網(wǎng)的布設(shè)。平面控制網(wǎng)的布設(shè)宜采用沿線路方向
的附合導(dǎo)線;高程控制宜采用附合水準(zhǔn)線路或三角高程測(cè)量。外業(yè)觀
測(cè)應(yīng)選在能見度高、無(wú)風(fēng)的清晨或傍晚進(jìn)行,以減小大氣折光及氣壓
、溫度的變化對(duì)觀測(cè)的影響。水準(zhǔn)測(cè)量可采用一組往返或兩組單程進(jìn)
行,往返測(cè)或兩組單程測(cè)高差不符值在限差以內(nèi)時(shí)采用平均值。內(nèi)業(yè)
計(jì)算必須使用監(jiān)理工程師認(rèn)可的。計(jì)算步驟應(yīng)清晰、有條理,成果合
格后必須報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。控制樁必須采取拴樁等有效保護(hù)措施。
4.4路基施工測(cè)量
4.4.1線路中邊樁測(cè)量放樣
直線上中樁測(cè)設(shè)的間距不應(yīng)大于50m,平曲線上宜為5~10m。路基
施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地
界樁和路堤坡腳、路塹塹頂?shù)鹊木唧w位置樁。在距路中心一定安全距
離處設(shè)立控制樁,其間隔不宜大于20m。樁上標(biāo)明極號(hào)與路中心填挖
高,用(+)填方,用
(一)挖方。路基施工期間每月復(fù)測(cè)一次水準(zhǔn)點(diǎn)。機(jī)械施工中,應(yīng)
在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志,宜在不大于50m的段落內(nèi),距中心樁
一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁,進(jìn)行施工控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒
或丟失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。施工過程中應(yīng)保護(hù)所以標(biāo)志,特別是一些原控
制點(diǎn)O
根據(jù)工作需要,可測(cè)設(shè)線路起終點(diǎn)樁、百米樁、豎曲線的變化情
況加樁。
4.4.2填方路段
填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。在距
路床頂0.7m內(nèi),應(yīng)按設(shè)計(jì)縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制;達(dá)到路床設(shè)計(jì)高程后
應(yīng)準(zhǔn)確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線,并將路基頂設(shè)計(jì)高程準(zhǔn)確測(cè)設(shè)到
中心及兩側(cè)樁位上,按設(shè)計(jì)中線、寬度、坡度、高程控制并自檢,自
檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后,方可進(jìn)行下道工序施工施工過程中,
每填筑一層,根據(jù)坐標(biāo)法和填方寬度計(jì)算法,放樣出路基填方的實(shí)際
需要寬度,并在樁上標(biāo)明填方深度。每填筑到一定的高度,根據(jù)坐標(biāo)
法和填挖寬度計(jì)算法,放樣出路基填方的實(shí)際需要寬度,根據(jù)此寬度
再修整坡面。
4.4.3挖方路段路基挖方段應(yīng)按設(shè)計(jì)高程及邊坡坡度計(jì)算并放出
上口開槽線;每挖深一步恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測(cè)設(shè);高程
點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在兩側(cè)護(hù)壁處或其他穩(wěn)定可靠的部位。挖至路床頂1m左右時(shí)
,高程點(diǎn)應(yīng)與附后的高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)。
4.5路面基層施工測(cè)量路面基層施工測(cè)量重點(diǎn)在控制各層厚度與
寬度。平面測(cè)設(shè)時(shí),應(yīng)定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時(shí)
應(yīng)比該層設(shè)計(jì)寬度大100mm,以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計(jì)寬度。高程測(cè)
設(shè)時(shí),應(yīng)將設(shè)計(jì)高程按一定下反數(shù)測(cè)設(shè)到中線與邊線高程控制樁上;
在使用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí),此時(shí)高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)式托盤;且樁位間
距不應(yīng)大于10m。在攤鋪機(jī)行進(jìn)中,應(yīng)有專人看管托盤,若發(fā)現(xiàn)托盤
移動(dòng)或鋼絲繩從托盤掉下時(shí),應(yīng)立即重測(cè)該處高程。當(dāng)分段施工時(shí),
平面及高程放樣應(yīng)進(jìn)入相鄰施工段50~100m,以保證分段銜接處線型
的平順美觀。在交叉口或其他不規(guī)則地段,高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供
的方格網(wǎng)進(jìn)行。
4.5.1路面面層施工測(cè)量路面下面層施工測(cè)量:在使用攤鋪機(jī)進(jìn)
行路面下面層施工測(cè)量時(shí),其施工測(cè)量方法同路面基層。只是應(yīng)在攤
鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè),以保證攤鋪厚度。必要時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整壓實(shí)系數(shù)
o路面中、上面層施工測(cè)量:當(dāng)攤鋪機(jī)采用下面層同樣的方法作業(yè)時(shí)
,其施工測(cè)量方法路面基層。若采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作業(yè)時(shí),在攤鋪機(jī)起
步階段應(yīng)測(cè)量熨平板的平整度及高度;進(jìn)入正常攤鋪后,應(yīng)在攤鋪壓
實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè)高程,以保證攤鋪厚度。在交叉口或其他不規(guī)則地段,
高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格網(wǎng)
進(jìn)行。
4.5.2路緣石、邊坡施工測(cè)量路緣石放樣時(shí),直線上樁位測(cè)設(shè)的
間距不應(yīng)大于10m,平曲線上宜為5m;當(dāng)公路曲線半徑和緩和曲線長(zhǎng)
度小于30m或采用回頭曲線時(shí),樁位間距不應(yīng)大于3m。高程控制樁的
間距與上述一致。
4.6排水工程測(cè)量方法4.6.1施工前測(cè)量準(zhǔn)備
熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)情況施工前,要認(rèn)真研究圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖及
工程進(jìn)度安排。到現(xiàn)場(chǎng)找到各交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、里程樁及水準(zhǔn)點(diǎn)位置
O
4.6.2校核中線并測(cè)設(shè)施工控制樁中線測(cè)量時(shí)所釘各樁,在施工
過程中會(huì)丟失或被破壞一部分。為保證中線位置準(zhǔn)確可靠,應(yīng)根據(jù)設(shè)
計(jì)及測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核,并補(bǔ)齊已丟失的樁。在施工時(shí)由于中線上各
樁要被挖掉,為便于恢復(fù)中線和其他附屬
構(gòu)筑物的位置,應(yīng)在不受施工干擾、引測(cè)方便和易于保存樁位處
設(shè)置施工控制樁。施工控制樁分中線控制樁和附屬構(gòu)筑物的位置控制
樁兩種.
4.6.3加密控制點(diǎn)為便于施工過程中引測(cè)高程,應(yīng)根據(jù)原有水準(zhǔn)
點(diǎn),在沿線附近每隔150m增設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。
4.6.4槽口放線槽口放線就是按設(shè)計(jì)要求的埋深和土質(zhì)情況、管
徑大小等計(jì)算出開槽寬度,并在地面上定出槽邊線位置,劃出白灰線
,以便開挖施工。
4.7市政排水工程施工測(cè)量4.7.1設(shè)置坡度板及測(cè)設(shè)中線釘
市政排水工程施工中的測(cè)量工作主要是控制市政排水工程中線
設(shè)計(jì)位置和管底設(shè)計(jì)高程。為此,需設(shè)置坡度板。坡度板跨槽設(shè)置,
間隔一般為10-20m,編以板號(hào)。根據(jù)中線控制樁,用經(jīng)緯儀把市政排
水工程中心線投測(cè)到坡度板上,用小釘作標(biāo)記,稱作中線釘,以控制
市政排水工程中心的平面位置。
4.7.2測(cè)設(shè)坡度釘為了控制溝槽的開挖深度和市政排水工程的設(shè)
計(jì)高程,還需要在坡度板上測(cè)設(shè)設(shè)計(jì)坡度。為此,在坡度橫板上設(shè)一
坡度立板,一側(cè)對(duì)齊中線,在豎面上測(cè)設(shè)一條高程線,其高程與管底
設(shè)計(jì)高程相差一整分米數(shù),稱為下反數(shù)。在該高程線上橫向釘一小釘
,稱為坡度釘,以控制溝底挖土深度和管子的埋設(shè)深度。
4.7.3竣工測(cè)量竣工測(cè)量由建設(shè)單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位
進(jìn)行。其內(nèi)容包括:中心線、高程、橫斷面圖示、附屬結(jié)構(gòu)和地下管
線的實(shí)際位置與高程。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合的
規(guī)定。
4.8測(cè)量注意事項(xiàng)4.8.1平面控制測(cè)量測(cè)量過程中,要做到小心、
仔細(xì)、認(rèn)真,做到測(cè)量前要先計(jì)算,測(cè)量過程中要復(fù)算,測(cè)量完之后
,做好復(fù)核工作。在選擇測(cè)站基點(diǎn)時(shí),要選用已經(jīng)批復(fù)的加密點(diǎn)。儀
器要調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)線點(diǎn)位,后視點(diǎn)的棱鏡桿氣泡要居中,監(jiān)測(cè)點(diǎn)的棱
鏡桿要立直,誤差控制在±5mmm范圍內(nèi)。
4.8.2高程控制測(cè)量水準(zhǔn)測(cè)量,儀器要經(jīng)常檢校,讀數(shù)時(shí)要仔細(xì),
測(cè)量采用閉合線路或者附和線路,以減小測(cè)量誤差或出現(xiàn)測(cè)量錯(cuò)誤。
水準(zhǔn)后視點(diǎn)選用已批復(fù)的可以使用的加密水準(zhǔn)點(diǎn)。測(cè)量完之后,先復(fù)
核,后要與現(xiàn)場(chǎng)儀器測(cè)量點(diǎn)位相比較,核對(duì)是否有出入。
4.8.3儀器管理施測(cè)人員進(jìn)入施工場(chǎng)地必須戴好安全帽。
技術(shù)室要按貫標(biāo)程序文件要求建立測(cè)量?jī)x器臺(tái)賬。測(cè)量隊(duì)儀器由
專人負(fù)責(zé)保管,保證儀器的完好性,始終處于正常使用狀態(tài),并定期
進(jìn)行保養(yǎng)。測(cè)量?jī)x器應(yīng)經(jīng)過有關(guān)部門鑒定,具有檢驗(yàn)合格證,鑒定周
期滿后,要技術(shù)送檢校驗(yàn)。測(cè)量所使用的儀器精度要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范
要求。在基坑邊投放基礎(chǔ)軸線時(shí),確保架設(shè)的全站儀穩(wěn)定性。操作儀
器時(shí),同一垂直面上其他工作要注意盡量避開。施測(cè)人員在施工中應(yīng)
堅(jiān)守崗位,雨天或強(qiáng)烈陽(yáng)光下應(yīng)打傘。儀器架設(shè)好,須有專人看護(hù)。
施工過程中,要注意旁邊的模板或鋼管堆,以免儀器碰撞或傾倒。所
用線墜不能置于不穩(wěn)定處,以防受碰被晃掉落傷人。測(cè)量人員持證上
崗,嚴(yán)格遵守儀器測(cè)量操做規(guī)程作業(yè)。使用鋼尺測(cè)距須使尺帶平坦,
不能扭轉(zhuǎn)折壓,測(cè)量后應(yīng)即卷起。鋼尺使用后有污垢技術(shù)擦凈,長(zhǎng)期
儲(chǔ)存時(shí)尺帶涂防銹漆。
第二部分道路施工一、施工準(zhǔn)備
針對(duì)本工程的具體情況,進(jìn)行本工程的施工準(zhǔn)備工作:1、組織
準(zhǔn)備:
首先進(jìn)行組織準(zhǔn)備,落實(shí)承擔(dān)該工程的施工項(xiàng)目部,確定各職能
人員。
2、技術(shù)準(zhǔn)備,主要包括
(1)認(rèn)真熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件,參加建設(shè)單位組織的
設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并做好記錄。
(2)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)條件,各單位工程的施工程序及相互
關(guān)系以及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計(jì)。
(3)根據(jù)合同造價(jià)、施工圖中的具體要求,確定正常情況下的企
業(yè)管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)和施工成本,編制工程的成本計(jì)劃。
(4)根據(jù)工期定額、有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料、施工部署與主要工程施
工方案要求編制工程施工計(jì)劃。
(5)根據(jù)施工圖紙工程量及工程相關(guān)要求編制工程材料總計(jì)劃。
(6)現(xiàn)場(chǎng)踏堪,調(diào)查,確定施工方案。
(7)施工范圍控制點(diǎn)引測(cè),道路中線樁恢復(fù),原始地面縱橫斷面
測(cè)量。
3、材料、機(jī)械準(zhǔn)備,主要包括:
(1)對(duì)材料市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查、詢價(jià)、訂購(gòu)、檢驗(yàn),儲(chǔ)備原材料;
(2)施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、安裝和調(diào)試;
4、臨設(shè)準(zhǔn)備:
臨設(shè)根居現(xiàn)場(chǎng)情況就近布置,同時(shí)滿足節(jié)約用地又方便施工、便
于管理的原則。
5、勞力準(zhǔn)備:
(1)對(duì)現(xiàn)施工隊(duì)伍提高素質(zhì)要求,完善人員配備,使其更加適應(yīng)
承擔(dān)的工程任務(wù),同時(shí)考查新的民工隊(duì)伍,儲(chǔ)備施工力量,保證有足
夠的優(yōu)質(zhì)勞動(dòng)力來(lái)完成工程任務(wù)。
(2)根據(jù)工程的技術(shù)水平和要求,組織特殊工種、新技術(shù)工種的
技術(shù)培訓(xùn),以滿足工程需要;
(3)落實(shí)和配合條件,組織專業(yè)施工班組。
6、做好項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)工作。主要包括:
(1)建立以責(zé)任制為核心的規(guī)章制度,包括:
①崗位責(zé)任制。使人人有基本職責(zé);有明確的考核標(biāo)準(zhǔn);有明確
的辦事細(xì)則。
②經(jīng)濟(jì)管理規(guī)章制度,如內(nèi)外合同制度、考勤、獎(jiǎng)懲制度、領(lǐng)用
料制度、倉(cāng)庫(kù)保管制度、內(nèi)部計(jì)價(jià)及核算制度、財(cái)務(wù)制度等。
(2)標(biāo)準(zhǔn)化工作,包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程和管理標(biāo)準(zhǔn)的制定、
執(zhí)行和管理工作。
(3)制定各類技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額。根據(jù)項(xiàng)目管理的實(shí)際情況,制定出
反映項(xiàng)目水平的勞動(dòng)消耗定額,以便指導(dǎo)完成對(duì)施工隊(duì)伍的管理。
7、現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備工作該部分工作的主要內(nèi)容有:
(1)進(jìn)行全現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地準(zhǔn)備;
(2)修建施工現(xiàn)場(chǎng)材料存放場(chǎng)地,安置施工設(shè)備;
(3)修建為施工服務(wù)的使用、生產(chǎn)暫設(shè)工程及輔助、附屬設(shè)施;
(4)組織施工力量,調(diào)整和健全施工組織機(jī)構(gòu);
(5)組織材料、半成品的加工、訂貨和分批進(jìn)場(chǎng);
(6)施工機(jī)具的維修、組裝、試驗(yàn)、測(cè)試和鑒定;
(7)確定工程質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的材料取樣,送檢。上述施工準(zhǔn)備工作
按計(jì)劃完成后,然后按開工報(bào)告制度申請(qǐng)開工。
二、道路拆除采用多錘頭技術(shù),多錘頭破碎對(duì)混凝土路面進(jìn)行碎
石化,具有快速修復(fù)、造價(jià)低、環(huán)保等效果。在進(jìn)行碎化時(shí)先對(duì)破碎
機(jī)的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行確定。其主要參數(shù)是指:
落錘高度的確定;每錘間距的確定;行駛速度的確定;確定的方
法,在現(xiàn)場(chǎng)選擇有代的瀝青混凝土路面進(jìn)行破碎。對(duì)多錘頭破碎機(jī)施
工的質(zhì)量控制有如下幾點(diǎn)要求。
1、碎化要求:要求硅破碎率達(dá)到處75%以上:層粒徑最大尺寸
不超過7.5cm(Z型壓路機(jī)穩(wěn)定壓2遍時(shí)),其深度應(yīng)不少于6cm,施工時(shí)
采用刨坑檢查,游標(biāo)卡尺量其粒徑;如沒有Z型壓路機(jī),對(duì)層粒徑大
于7.5cm的碎塊可采用人工錘、振動(dòng)夯打碎至7.5cm以下。2、破碎順
序及搭接寬度要求:考慮到破碎機(jī)的自重,從省油的角度出發(fā),破碎
時(shí)應(yīng)從路的高處往低處進(jìn)行破碎,破碎搭接寬度在15cm以上;
3、用Z型(20—25T)壓路碾壓破碎面時(shí),一般振動(dòng)壓實(shí)控制在2?3
遍后用鋼輪壓路機(jī)(30T)先靜壓一遍后振動(dòng)碾壓2遍,以免碾壓過多導(dǎo)
致碎化容易出現(xiàn)粉末。
4、局部不平處的處理:一般情況下杜路面碎化后不需要人工或
機(jī)械平整,因這將破壞碎碎化后的效果,若壓實(shí)前發(fā)現(xiàn)碎化路面凹面
超過5cm,應(yīng)采用3?15cm碎石調(diào)平并壓實(shí);
5、交通管制要求:破碎后的路面實(shí)行交通管制,按照規(guī)范要求
擺放施工標(biāo)志牌,不得開放交通,以防止車輛行駛推擠破壞碎化效果
6、選擇有利的季節(jié)施工。避免在雨季進(jìn)行破碎混凝土面層,以
免雨水浸入原基層造成破壞。
三、級(jí)配碎(礫)石底基層
1、級(jí)配碎(礫)石底基層施工工藝框圖。
2、路基經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,即可進(jìn)行天然砂礫碎石補(bǔ)強(qiáng)
層的施工,施工前將的雜物全部清除。
3、碎石最大粒徑不應(yīng)超過40rnm(圓孔篩),且壓碎值不應(yīng)大于40%
;碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì),針片狀顆粒含量不應(yīng)超過
20%,其顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。
4、拌和天然砂礫碎石補(bǔ)強(qiáng)層混合料在料場(chǎng)集中拌和均勻并堆放
整齊,提前24小時(shí)以上進(jìn)行灑水悶料。使用前補(bǔ)充灑水,使含水量略
大于最佳含水量再運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪。
5、攤鋪a、按照試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)用平地機(jī)或其他合適的機(jī)械
輔以人工將材料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上。
b、攤鋪均勻,出現(xiàn)局部細(xì)料集中地方,添加粗骨料,局部面積
出現(xiàn)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。采用人工補(bǔ)灑部分細(xì)料方法進(jìn)行處理。
C、用平地機(jī)將拌合均勻的混合料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平調(diào)型。
6、壓實(shí)
a、攤鋪和整型后,立即進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)向中心碾壓;
超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段
的接縫處。一般需均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。使無(wú)明顯輪跡且
斷面正確,路拱符合要求。
b、碾壓采用輕型壓路機(jī)輾壓「2遍,再用重型振動(dòng)壓路機(jī)輾壓,
碾壓遍數(shù)為6?8遍。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方應(yīng)采用機(jī)夯進(jìn)行壓實(shí),
直到獲得規(guī)定的壓實(shí)度為止。
c、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。
7、接縫處理。
a、橫縫處理。
兩作業(yè)段的銜接處應(yīng)搭接拌合,第一段攤鋪后留5-8M不進(jìn)行碾壓
o第二段施工時(shí),前段留下未壓部分與第二段一起攤鋪整平后進(jìn)行碾
壓。
b、縱縫處理。盡量避免縱向接縫。在必須分兩幅鋪筑時(shí),縱縫
應(yīng)搭接拌合,前一幅全寬碾壓密實(shí),在后一幅拌合時(shí),將相鄰的前幅
邊部約0.3米搭接拌合,整平后一起碾壓密實(shí)。
四、水泥穩(wěn)定碎石基層施工基層施工采用流水作業(yè)法,使各工序
緊密銜接,施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。
1、備料、拌制水泥、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均
要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。材料進(jìn)場(chǎng)后分類有序地堆放在攪拌場(chǎng)內(nèi)。水
泥堆放在水泥倉(cāng)庫(kù)內(nèi),各材料堆放處用掛標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行標(biāo)識(shí)?;旌狭蠂?yán)
格按配合比,采用配有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行集中拌和。
在正式拌制混合料之前,先調(diào)試設(shè)備,進(jìn)行試樣,使混合料的顆粒組
成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求;每次施工拌制時(shí),根據(jù)集料和混合料
含水量的大小,及時(shí)調(diào)整加水量。
拌制后,盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。
2、運(yùn)輸、攤鋪和整形混合料采用自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸,在施工路
段內(nèi)由遠(yuǎn)到近卸置混合料。當(dāng)氣溫高,運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí),車上的混合
料應(yīng)采取覆蓋措施,以減少水分的損失。根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)
到的壓實(shí)干密度,計(jì)算每車混合料的攤鋪面積,然后將混合料均勻地
卸在鋪筑路段內(nèi),卸料距離嚴(yán)格掌握,避免料過稀或過多。用平地機(jī)
將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。
用攤鋪箱或平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻,并按規(guī)定的路
拱進(jìn)行整平和整形。在整平、整形過程中,設(shè)一個(gè)3~5人的小組,攜
帶一輛裝有新拌混合料的小車,配合平地機(jī)作業(yè),及時(shí)鏟除粗集料”
窩”和粗集料“帶”,補(bǔ)以新拌的均勻混合料、或補(bǔ)撒拌勻的細(xì)混合
料,并與粗集料拌和均勻。整形時(shí),在直線段由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮
平,在平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平,必要時(shí)再返回刮一遍。然后
用壓路機(jī)在初平后的地
段快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。再用平地機(jī)進(jìn)行整形。
整形前用齒耙將輪跡低洼處5cm以上耙松,并用新拌和的混合料進(jìn)行
找平,再碾壓一遍。整形時(shí)要將高處料直接刮出路外,不應(yīng)形成薄層
貼補(bǔ)現(xiàn)象。每次整形都要達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱,并注意接縫的順適
平整。在整形過程中,嚴(yán)禁任何車輛通行。人工整形時(shí),用鍬和耙先
將混合料攤平,用路拱板進(jìn)行初步整形,然后用壓路機(jī)初壓「2遍,
再根據(jù)實(shí)測(cè)的松鋪系數(shù)確定縱橫斷面的標(biāo)高,并設(shè)置標(biāo)記和掛線。利
用鍬耙按線整形,再用路拱板校正成型。
3、碾壓整形后,立即用輕型壓路機(jī)并配合12t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)
層進(jìn)行全路幅碾壓。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,設(shè)超高的平曲
線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),應(yīng)重疊1/2輪寬,后
輪要超過兩段的接縫處,一般需碾壓6~8遍。壓路機(jī)的碾壓速度,頭
兩遍以采用1.5~1.7km/h為宜,以后宜采用2.0?2.5km/h。
碾壓過程中,要注意水泥穩(wěn)定碎石的,使其始終保持濕潤(rùn),如水
分蒸發(fā)過快,及時(shí)補(bǔ)撒少量的水,但不要灑大量水碾壓;碾壓過程中
,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,及時(shí)翻開重新拌和或用其他方
法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓宜在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定的延
遲時(shí)間內(nèi)完成,并達(dá)到要求的密實(shí)度,同時(shí)沒有明顯的輪跡。施工過
程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,保證
水泥穩(wěn)定碎石層不受破壞。
4、接縫和調(diào)頭處的處理。
A、同日施工的兩工作段的銜接處,采用搭接處理。前一段整形
后,留5?8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),前段留下未碾壓部分,再加
部分水泥重新拌和,并與后一段一起碾壓。
B、當(dāng)每天施工的最后一段以及鋪筑中斷時(shí)間超過2小時(shí)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)
及時(shí)設(shè)橫向接縫(工作縫)。在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定碎石層末端,沿
穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽,直挖到下承層頂面。
此槽與路的中心線垂直,靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面,并放兩根與壓
實(shí)厚度等厚、長(zhǎng)為全寬一半的方木緊貼其垂直面,然后用原挖出的素
土回填槽內(nèi)其余部分。在重新鋪筑水泥穩(wěn)定層時(shí),除去方木,用混合
料回填。整平時(shí),接縫處的水平穩(wěn)定土要比已完成斷面高出約5cm,
以利形成一個(gè)平順的接縫。在新混合料碾壓過程中,要注意將接縫修
整平順。
C、對(duì)機(jī)械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定碎石層上調(diào)頭時(shí),一般在用
于調(diào)頭的穩(wěn)定層上覆蓋一張塑料布或油氈紙,然后鋪上約10cm厚的土
、
砂或砂礫。待鄰接作業(yè)水泥穩(wěn)定層整平后,除去布上的土并收起
布。
5、縱縫的處理水泥穩(wěn)定層的縱向接縫采用垂直相接方式。在前
一幅施工時(shí),在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的
高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同,然后攤鋪、整形、碾壓和養(yǎng)生。養(yǎng)
生結(jié)束后,在鋪筑另一幅之前,拆除支撐木(或板),然后開始鋪筑,
并要保證碾壓到位。
6、養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,立
即開始養(yǎng)生。采用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)視氣候
而定,整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定土層濕潤(rùn)。養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)生
期間,除灑水車外,封閉交通。
五、混凝土地面施工方案
(一)施工順序
材料設(shè)備準(zhǔn)備一定位放線一支側(cè)模(槽鋼)一混凝土澆筑一振搗、
刮平、整平一抹光機(jī)提漿抹光一平整度復(fù)核一面層施工一養(yǎng)護(hù)割縫一
成品保護(hù)
材料準(zhǔn)備一定位放線一抹側(cè)模墊層一支側(cè)模(槽鋼)一鋼筋鋪設(shè)
f混凝土攤鋪f振搗一粗刮f細(xì)刮f機(jī)械提漿、磨光f養(yǎng)護(hù)f割縫
(二)、勞動(dòng)組織
勞動(dòng)組織應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目大小、進(jìn)度快慢決定,作業(yè)人員至少滿足以
下配備及分工
序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容
1指揮1現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度
2木工4模板支拆、設(shè)置槽鋼3混凝土工8平倉(cāng)、振搗4
機(jī)械操作工4抹光操作
5測(cè)量工2槽鋼、地面平整度控制6電工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)
動(dòng)力照明用電
7力工4場(chǎng)地平整、混凝土養(yǎng)護(hù)及成品防護(hù)
(三)、施工工藝
1、材料設(shè)備準(zhǔn)備施工前,應(yīng)預(yù)先確定校地面施工流程,配置合
適的施工機(jī)械設(shè)備(包括數(shù)量)及勞動(dòng)力,做好施工機(jī)械的檢修工作
o本次施工主要材料及機(jī)械設(shè)備如下:駕駛型抹光機(jī)、手扶型抹光機(jī)
、切縫機(jī)、刮平振搗整平機(jī)、水平儀、振搗棒、鋼筋、[16或[20槽鋼
、刮杠及其它小型工具。
2、場(chǎng)地平整測(cè)量人員在廠房墻面彈出地面頂標(biāo)高線,配合鏟車
進(jìn)行場(chǎng)地回填砂找平工作,控制回填砂的頂標(biāo)高在-200mm至-210mm之
間。鏟車平整不到位的位置由力工負(fù)責(zé)平整。
3、周邊成品保護(hù)在施工前需用五彩布(或塑料薄膜)將廠房維護(hù)
墻、鋼柱、彩板進(jìn)行維護(hù),做好成品保護(hù)。
4、定位放線、支側(cè)模本次施工定位放線重點(diǎn)在于控制槽鋼側(cè)模
的標(biāo)高,混凝土設(shè)計(jì)厚度為200mm厚,使用槽鋼側(cè)模,具體做法為事
先在側(cè)模下方做灰餅,間距不大于1500mm,以控制標(biāo)高。安裝模板前
應(yīng)掛通線,按掛線位置把側(cè)模板放在基層上,初步固定其位置,用水
準(zhǔn)儀檢查模板頂部標(biāo)高是否附合設(shè)計(jì)要求(可略高1?2mm),并檢查模
板是否平直,待側(cè)模頂
標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求后使用鋼筋棍釘入地面下與側(cè)模點(diǎn)焊使槽鋼
水平
固定,再在槽鋼下方用橫向鋼筋棍點(diǎn)焊與立棍和槽鋼上,使其縱
向固定。從而到達(dá)嚴(yán)格控制側(cè)模標(biāo)高的要求。
5、混凝土攤鋪1)、經(jīng)項(xiàng)目部仔細(xì)研究,混凝土宜跳倉(cāng)澆筑,施
工縫應(yīng)結(jié)合伸縮縫一起設(shè)置。每個(gè)區(qū)段內(nèi)短向(7m)隔跨支模,從而做
到隔跨澆筑混凝土,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,利用第一次澆筑
的混凝土地面作為第二次澆筑混凝土的側(cè)模進(jìn)行第二此混凝土的澆
筑。、2)、混凝土采用商品混凝土。商品柱的拌和根據(jù)設(shè)計(jì)的配合比
拌制,落度要嚴(yán)格控制在進(jìn)場(chǎng)時(shí)160~180mm。由混凝土罐車運(yùn)至廠房
內(nèi),將混凝土自卸入模,出料及鋪筑時(shí)卸料高度必須控制在1.5米以
內(nèi),以免產(chǎn)生離析,若發(fā)現(xiàn)離析,應(yīng)重新攪拌。
3)、混凝土的攤鋪采用縱向分條的方法施工,縱向分條的寬度與
分隔縫同寬。攤鋪從端部開始。當(dāng)混凝土拌和物倒入模內(nèi)時(shí),卸料要
集中,速度慢,虛厚高出模板2cm左右,必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作,
縱橫斷面符合要求。攤鋪混凝土?xí)r應(yīng)連續(xù)攤鋪,不得中斷。
4)、因廠房數(shù)量多,工作量大為確保商品硅供應(yīng)量,商品硅由3
家攪拌站供應(yīng),要求施工隊(duì)伍與現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理同時(shí)做好每個(gè)廠房的商
品舲供應(yīng)記錄,確保每個(gè)廠房用同家商品於攪拌站供料。
6、混凝土振搗用刮平振搗整平機(jī)對(duì)於進(jìn)行振搗、刮平和整平。
整平機(jī)的振
擊的影響深度可達(dá)30cm,整平機(jī)擱置在槽鋼上。整平機(jī)操作時(shí),
可由操作人員按振動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向來(lái)回牽引設(shè)在整平機(jī)兩端的牽引
索,即可對(duì)混凝土進(jìn)行振搗及刮平,往返振動(dòng)二次,行進(jìn)速度控制在
每分鐘
1米左右,可達(dá)到平整和夯實(shí)的要求。
7、抹光機(jī)提漿抹光
1)、混凝土整平、振實(shí)后,靜停4h左右(視氣溫、混凝土坍落度
等具體情況而定),使混凝土處在臨界初凝期,其判定方法是:腳踩
到上面有腳印下沉5mm。
2)、抹光機(jī)提漿、搓毛、壓實(shí):用浮動(dòng)圓盤的駕駛型抹光機(jī)在混
凝土面上粗抹一、二遍進(jìn)行提漿、搓毛、壓實(shí)。
3)、采用抹光機(jī)開始抹面上工作均勻反復(fù)抹光壓實(shí),每抹一遍結(jié)
束后,要待硅水分蒸發(fā)后再進(jìn)行下一次打抹。
4)、若遇局部如有凹塘或不太平整,應(yīng)立即先進(jìn)行人補(bǔ)漿抹平,
再進(jìn)行機(jī)械抹面。
5)、待整個(gè)面層抹平壓實(shí),調(diào)出原漿后即視為粗抹完成,且粗抹
工作應(yīng)控制在混凝土初凝后不久完成。
6)、平整度復(fù)核,機(jī)械抹光后用靠尺進(jìn)行檢查,以保證面層的平
整度,在不平整的地方,還需用手工加工修補(bǔ)抹平。
7、機(jī)械壓光
直接用抹光機(jī)開始進(jìn)行機(jī)械抹光,從一端向另一端依次進(jìn)行不得
遺漏,嚴(yán)格按照混凝土澆筑順序進(jìn)行抹平、壓光,邊角及局部機(jī)械抹
不到的地方由人工隨機(jī)械搓毛、壓光。板塊有凹坑或石子露出面,要
及時(shí)鏟毛、剔除補(bǔ)漿修整,模板邊緣采取人工配合收邊抹光。抹面壓
光時(shí)隨時(shí)控制好平整度,采用2m靠尺檢查。抹光機(jī)重復(fù)上述操
作5遍以上,直至混凝土完全終凝為止。
1)、水泥混凝土面層在混凝土終凝前,用抹光機(jī)再次進(jìn)行抹平壓
實(shí),經(jīng)反復(fù)抹壓,待面層已抹壓得比較平整光滑后(抹壓過程中每一
遍抹壓均要調(diào)節(jié)一次葉片與地面的角度),質(zhì)檢人員進(jìn)場(chǎng)用靠尺進(jìn)行
仔細(xì)檢查平整及光潔情況,對(duì)于不符合要求部位,用抹光機(jī)進(jìn)一步壓
光抹實(shí)。
2)、耐磨面層
⑴、耐磨面層施工時(shí),在混凝土粗抹調(diào)出漿頭后,即將規(guī)定用量
的2/3耐磨材料均勻地撒布在混凝土,完成第一次撒布,待耐磨材料
吸收一定水分后,用抹光機(jī)進(jìn)行打磨。
⑵、待耐磨材料硬化到一定階段,約定30飛0分鐘(視當(dāng)時(shí)溫度、
溫度等情況)后,再撒布剩余的1/3耐磨材料,待耐磨材料吸收一定水
分后,用抹光機(jī)再次進(jìn)行打磨。
⑶、抹光機(jī)抹面應(yīng)縱橫向交錯(cuò)進(jìn)行,并視地面的硬化程序,調(diào)整
抹光機(jī)葉片的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和角度。
⑷、抹光機(jī)打磨間隔時(shí)間可參照耐磨材料產(chǎn)品說(shuō)明書要求執(zhí)行。
9、養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑24h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),由于基層混凝土厚度僅為
200mm,故可采取普通覆蓋、淋水、或噴灑養(yǎng)護(hù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),可保證混
凝土內(nèi)外溫
度(中心與,與外號(hào))<25(。待面層施工結(jié)束后采用薄膜
覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)7d,同時(shí)做好后期防護(hù)工作。
10、養(yǎng)護(hù)、割縫為克服溫度變化產(chǎn)生裂縫,需在已澆筑好的混凝
土地面上垂直于混凝土澆筑方向用切割機(jī)切縫。切縫時(shí)間應(yīng)從嚴(yán)掌握
,過早切縫會(huì)使石子松動(dòng)損壞縫緣。過晚切縫困難,且縫兩端易產(chǎn)生
不規(guī)則開裂。適宜的時(shí)間為混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到6~10MPa。在本季節(jié)
通常養(yǎng)護(hù)3天后可進(jìn)行割縫施工。具體操作方法如下:在擬切縫的水
泥混凝土上彈出墨線,安好導(dǎo)軌導(dǎo)向架,將切縫機(jī)定位,開動(dòng)切縫機(jī)
,放水潤(rùn)滑,轉(zhuǎn)動(dòng)刀架手柄,緩慢進(jìn)刀,采用0.7mm厚金剛石鋸片切
縫,使鋸片首先達(dá)到設(shè)計(jì)縫深,然后旋緊螺絲,鎖住絲桿并開動(dòng)行走
,從而形成>50mm深、0.8mm寬縫。
(三)、安全措施除嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的《建筑安裝安全技術(shù)
操作規(guī)范》、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》各項(xiàng)安全規(guī)定外,
還應(yīng)遵守下列安全措施。
1、工人入場(chǎng)前必須經(jīng)過安全教育,操作前進(jìn)行安全交底。
2、嚴(yán)格執(zhí)行特殊工種持證上崗教育,操作前進(jìn)行安全交底。
3、夜間施工有足夠的照明,并派電工跟班作業(yè)。
4、合理布置電源、電線網(wǎng)絡(luò),各種電源線應(yīng)用絕緣線,并不允
許直接固定在鋼管和鋼模板上。
5、現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)機(jī)具必須按規(guī)定位置保護(hù)接地或接零,并必須安裝
觸電保護(hù)器,現(xiàn)場(chǎng)使用的電箱、閘刀、觸保器必須編號(hào),嚴(yán)格按三級(jí)
保護(hù)用電,做到單機(jī),單觸保器,防止觸電事故的發(fā)生。
6、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備必須定機(jī)、定人、定崗位,使用前由機(jī)電員負(fù)
責(zé)驗(yàn)收工作,機(jī)械使用專人操作,定期維護(hù)、保養(yǎng)、做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。
(四)、成品保護(hù)
1、提高成品質(zhì)量保護(hù)意識(shí),明確各工種對(duì)上道工序質(zhì)量的保護(hù)
責(zé)任及本工序工程的防護(hù),上道工序與下道工序應(yīng)有必要的交接手續(xù)
,以明確各方的責(zé)任。
2、相鄰板塊施工注意成品保護(hù),其施工間隔應(yīng)為前期施工板滿
足一定強(qiáng)度,一般可為限5天。
3、抹面施工時(shí),操作人員要腳穿網(wǎng)格鞋。在養(yǎng)護(hù)期間,當(dāng)面層
舲強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa,嚴(yán)禁上人。
4、面層施工結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)噴灑養(yǎng)護(hù)劑,覆蓋塑料薄膜,嚴(yán)禁
踩踏,養(yǎng)護(hù)7天后方可掀薄膜,并應(yīng)有人看管,做好后期防護(hù)工作。
5、當(dāng)急需進(jìn)行后續(xù)施工時(shí),需在整個(gè)樓地面滿鋪纖維板防護(hù),
防止樓地面受損。
6、禁止在已完工的樓地面上拖運(yùn)鋼筋、拌和砂漿,揉制油灰,
調(diào)制油漆等,防止地面污染受損。
(四)、質(zhì)量控制及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1)、各類現(xiàn)澆整體面層的密實(shí)光潔,
無(wú)裂紋、脫皮、麻面和起砂等現(xiàn)象。
2)、對(duì)于有特殊要求的面層,其質(zhì)量尚應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3)、混凝土澆筑前,將模板內(nèi)的垃圾、雜物清理干凈,并灑水濕
O
4)、澆筑混凝土?xí)r,模板上的水泥漿要及時(shí)清理,以免造成
標(biāo)高超高,隨時(shí)檢查混凝土的上標(biāo)高。
5)、混凝土的振搗要嚴(yán)格按照規(guī)范要求,不得出現(xiàn)漏振和過振的
現(xiàn)象。
6)、混凝土澆筑完成后,設(shè)專人檢查混凝土上的平整度,檢查工
具為2米靠尺和楔形塞尺。
7)、混凝土澆筑完成后要灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。
8)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
(五)確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施一、質(zhì)量目標(biāo)及保證體系
L1對(duì)于本工程定的質(zhì)量目標(biāo)是:合格。質(zhì)量承諾:合格。
我公司承諾將投入足夠的管理技術(shù)力量和先進(jìn)施工機(jī)械設(shè)備,按
IS09001:2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行科學(xué)管理,實(shí)現(xiàn)上述質(zhì)量目
標(biāo),提高精品意識(shí),爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。
1.2質(zhì)量保證體系
依據(jù)國(guó)家和上級(jí)有關(guān)部門頒布的技術(shù)質(zhì)量法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度
,我公司將工程項(xiàng)目各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能有效地組織起來(lái),按照我公司
的質(zhì)量方針及業(yè)主的合同文件,從項(xiàng)目經(jīng)理到操作工人,從系統(tǒng)管理
到資源配置,明確各自職責(zé)與權(quán)限,使工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理形成一個(gè)
互相協(xié)調(diào)的有機(jī)整體,把影響工程質(zhì)量的系統(tǒng)因素有效地控制起來(lái),
保障工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
因此,我公司將建立本項(xiàng)目質(zhì)量保證體系,用系統(tǒng)的觀點(diǎn),把各
項(xiàng)質(zhì)量要素歸結(jié)到質(zhì)量體系的構(gòu)成系統(tǒng)中,并保證其有效運(yùn)行。
1.2.1質(zhì)量保證體系設(shè)置在項(xiàng)目開工之初和階段工程開始時(shí),制
定項(xiàng)目質(zhì)量崗位責(zé)任制度,明確領(lǐng)導(dǎo)班子成員的責(zé)任,確定每個(gè)部門
的職責(zé),最后落實(shí)到項(xiàng)目每個(gè)管理人員,并簽定相應(yīng)的質(zhì)量崗位責(zé)任
狀,與個(gè)人的收入掛鉤,形成一個(gè)由項(xiàng)目經(jīng)理為主要責(zé)任人、技術(shù)負(fù)
責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)控、各職能部門執(zhí)行監(jiān)督、隊(duì)伍嚴(yán)格實(shí)施的網(wǎng)絡(luò)化的項(xiàng)目
質(zhì)量保證體系。
二、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范強(qiáng)制性條文有關(guān)內(nèi)容
(一)本工程所用材料應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
(二)本工程所使用的材料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防火、防腐和防蟲處
理。
(三)應(yīng)遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī),并應(yīng)采取有效措施控制施
工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢氣、廢棄物、噪聲、振動(dòng)等對(duì)周圍環(huán)境造成的
污染和危害。
三、指導(dǎo)思想及管理制度
(一)質(zhì)量保證指導(dǎo)思想:自收到中標(biāo)通知書起,成立以項(xiàng)目經(jīng)理
為首的質(zhì)量保證系。在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由項(xiàng)目施工員、項(xiàng)目質(zhì)
監(jiān)員具體實(shí)施對(duì)本工程的質(zhì)量監(jiān)控和管理,使工程質(zhì)量等級(jí)納入投標(biāo)
質(zhì)量等級(jí)的控制目標(biāo)。公司部門配合現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)保體系進(jìn)行預(yù)控、監(jiān)督和
檢測(cè)。從技術(shù)組織、工序控制、材料管理、質(zhì)量檢測(cè)、工程配合、產(chǎn)
品保護(hù)等方面落實(shí)措施。本工程要尤其注意對(duì)軸線測(cè)量、彈線復(fù)核、
標(biāo)高引測(cè)的控制,抓好工藝技術(shù)交底、交深、交細(xì)、控制通病源頭,
抓好過程檢驗(yàn)糾正通病雛形。從技術(shù)組織、工序控制、材料管理、質(zhì)
量檢測(cè)、工程配合、產(chǎn)品保護(hù)等方面落實(shí)措施。
(二)質(zhì)量管理制度
1、本工程在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,按合同要求,實(shí)行目標(biāo)管理,專
人負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)動(dòng)態(tài)管理。
2、嚴(yán)格按照質(zhì)量保證的要求,落實(shí)施工過程技術(shù)控制責(zé)任,適
應(yīng)程序的具體要求,保證施工過程,按照規(guī)定進(jìn)行有效控制,以滿足
業(yè)主的要求。
3、工程以項(xiàng)目經(jīng)理為第一質(zhì)量保證人,施工員、質(zhì)量員、各施
工工長(zhǎng)親臨現(xiàn)場(chǎng),責(zé)任分明,層層落實(shí)。
4、施工員要明確質(zhì)量管理重點(diǎn),對(duì)施工班組人員進(jìn)行技術(shù)交底。
5、技術(shù)交底一律通過書面形式進(jìn)行,施工員、操作者簽字齊全,
交至每個(gè)工人。技術(shù)交底原件由施工員保存,每月底前將完整的一套
技術(shù)交底資料交資料員整理歸檔,備查備用。
6、本工程涉及工程各分項(xiàng)分部工程質(zhì)量要求較高,所以對(duì)軸線
測(cè)量、彈線、復(fù)核、標(biāo)高引測(cè)的控制,做好各項(xiàng)施工工藝技術(shù)交底、
控制質(zhì)量通病源頭:進(jìn)行施工全過程控制,檢驗(yàn)、檢測(cè),制定糾正預(yù)
防措施等,對(duì)本工程的質(zhì)量進(jìn)行控制相關(guān)重要。
7、嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn);
8、對(duì)施工過程中易產(chǎn)生的質(zhì)量通病等問題進(jìn)行預(yù)控;
9、嚴(yán)格按施工工藝程序操作,上道未經(jīng)檢驗(yàn)合格,禁止進(jìn)行下
道工序操作;施工過程中嚴(yán)格遵循質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求,落實(shí)工程
隱蔽前的“三檢”制度;定期召開業(yè)主、監(jiān)理座談會(huì),接受業(yè)主、監(jiān)
理單位對(duì)工程質(zhì)量的管理和指導(dǎo)。
四、質(zhì)量預(yù)控及檢測(cè)程序
(一)質(zhì)量預(yù)控1、質(zhì)量預(yù)控及檢測(cè)是IS09000標(biāo)準(zhǔn)核心部分,也是
保證工程質(zhì)量的一個(gè)重要手段。因此,項(xiàng)目部從領(lǐng)取施工圖紙之日起
,經(jīng)圖紙會(huì)審,編制施工組織設(shè)計(jì),分部分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定,單位工
程質(zhì)量評(píng)定施工驗(yàn)收,直至竣工后保修服務(wù),每個(gè)環(huán)節(jié)都由專人負(fù)責(zé)
,專人檢查,專人評(píng)定,層層把關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行,同時(shí)認(rèn)真接受業(yè)主和業(yè)
主委派的監(jiān)理單位及政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)和監(jiān)督,經(jīng)過內(nèi)外的共
同作用,互相合作實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量一次性達(dá)到投標(biāo)質(zhì)量等級(jí)要求。
2、進(jìn)行質(zhì)量控制教育。圍繞總體目標(biāo)和分項(xiàng)目標(biāo),在項(xiàng)目和施
工隊(duì)伍全體員工進(jìn)行普遍質(zhì)量意識(shí)教育、質(zhì)量管理制度教育、質(zhì)量標(biāo)
準(zhǔn)教育;牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識(shí)。
3、狠抓準(zhǔn)備工作質(zhì)量。施工準(zhǔn)備是抓好施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。
為此,在每項(xiàng)工作開始時(shí),要求項(xiàng)目部和施工隊(duì)認(rèn)真抓好思想準(zhǔn)備、
技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,準(zhǔn)備工作做
好了,質(zhì)量控制工作才能順利展開。
4、針對(duì)各分項(xiàng)工程控制重點(diǎn)及質(zhì)量目標(biāo),采取對(duì)策,實(shí)施質(zhì)量
預(yù)控。針對(duì)事先要進(jìn)行的施工重點(diǎn)控制項(xiàng)目,分析可能或易于出現(xiàn)的
質(zhì)量問題,從而提出應(yīng)變對(duì)策,制定質(zhì)量預(yù)防措施。
5、工程質(zhì)量預(yù)控法:全面貫徹“預(yù)防為主”的方針,推行全面
質(zhì)量管理,把質(zhì)量管理從事后檢驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)槭孪瓤刂乒ば蚣耙蛩?,把?/p>
結(jié)果變?yōu)楣芤蛩兀奄|(zhì)量事故消滅在萌牙狀態(tài)。
五、施工質(zhì)量過程控制
(一)施工質(zhì)量控制要以系統(tǒng)過程對(duì)待,施工全過程的質(zhì)量控制是
一個(gè)系統(tǒng),包括投入生產(chǎn)要素的質(zhì)量控制、施工及安裝工藝過程的質(zhì)
量控制和最終產(chǎn)品的質(zhì)量控制。施工項(xiàng)目全過程的質(zhì)量控制圖如下:
施工項(xiàng)目質(zhì)量控制施工及安裝過程質(zhì)量控制(二)工程施工是一個(gè)物
質(zhì)生產(chǎn)過程,施工的質(zhì)量控制范圍,包括影響工程質(zhì)量五個(gè)方面的要
素,指人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境,它們形成一個(gè)系統(tǒng),要進(jìn)行全
面控制。質(zhì)量因素的全面控制圖如下:施工項(xiàng)目質(zhì)量控制因素
對(duì)參與的施工人員的控制六、質(zhì)量崗位責(zé)任制度
(一)實(shí)行主管施工質(zhì)量的公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工程質(zhì)量具體負(fù)責(zé),各工程
部項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人在技術(shù)上對(duì)工程質(zhì)量直接負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理機(jī)
制。
(二)公司設(shè)立質(zhì)監(jiān)部,配備專職負(fù)責(zé)人和專職質(zhì)量員,各工程部
設(shè)立專(兼)職質(zhì)量檢查員。
(三)施工人員應(yīng)認(rèn)真做好質(zhì)量自檢、互檢及工序交接檢查,做好
施工崗位責(zé)任記錄昨施工原始記錄,記錄數(shù)據(jù)要做到真實(shí)全面及時(shí)。
(四)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)持參加工程質(zhì)量的驗(yàn)收工作,在檢查中發(fā)現(xiàn)
的違反施工程序、規(guī)劃、規(guī)程的現(xiàn)象,質(zhì)量不合格的項(xiàng)目和事故苗頭
等應(yīng)逐項(xiàng)記錄,同時(shí)及時(shí)研究制定出處理措施。
(五)各級(jí)專(兼)職質(zhì)檢員協(xié)助該級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員進(jìn)行日常的質(zhì)量管
理。
七、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)職責(zé)
(一)項(xiàng)目經(jīng)理
(1)貫徹公司的質(zhì)量方針,根據(jù)與業(yè)主簽訂的合同,確立本項(xiàng)目
的管理要點(diǎn),組織制定、審批項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃并貫徹實(shí)施。
(2)組織項(xiàng)目各部門共同確立質(zhì)量目標(biāo)、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、管理目標(biāo),
并形成文件。在此基礎(chǔ)上,編制施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量階段預(yù)控計(jì)劃、
質(zhì)量管理文件等。
(3)領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部全面質(zhì)量管理工作,建立項(xiàng)目的質(zhì)保體系和
有效的運(yùn)行機(jī)制,完善基礎(chǔ)管理工作。
(二)項(xiàng)目總工程師
(1)貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針、科技發(fā)展規(guī)劃、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,領(lǐng)
導(dǎo)與組織質(zhì)量體系的運(yùn)行;開展新技術(shù)引進(jìn)和推廣應(yīng)用工作;負(fù)責(zé)審
核項(xiàng)目物資計(jì)劃及工程物資需要計(jì)劃,對(duì)工程質(zhì)量負(fù)有第一技術(shù)責(zé)任
O
(2)負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量
預(yù)控計(jì)劃、質(zhì)量管理文件;組織編制并審核專項(xiàng)施工方案、技術(shù)措施
,負(fù)責(zé)分包提交技術(shù)方案的審批.參與工程創(chuàng)優(yōu)策劃并指導(dǎo)具體實(shí)。
(3)負(fù)責(zé)主持工程各階段的質(zhì)量驗(yàn)收工作及竣工資料的指導(dǎo)和審
定工作;負(fù)責(zé)組織工程質(zhì)量事故的調(diào)查與處理工作。
(4)貫徹執(zhí)行技術(shù)法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范和涉及工程質(zhì)量方面的有關(guān)
規(guī)定。
(三)工程技術(shù)部
(1)配合項(xiàng)目總工程師編寫施工技術(shù)方案及技術(shù)措施,監(jiān)督技術(shù)
方案的執(zhí)行情況。
(2)負(fù)責(zé)對(duì)專業(yè)施工隊(duì)施工方案的審核工作,組織施工方案和重
要部位施工的技術(shù)交底。
(3)負(fù)責(zé)施工技術(shù)保證資料的匯總及管理,確保施工資料與工程
進(jìn)度的同步。
(4)編制過程控制計(jì)劃,糾正和預(yù)防措施;編制和審定材料,送
審計(jì)劃和需用計(jì)劃,組織材料送審。
(5)負(fù)責(zé)計(jì)量器具的臺(tái)帳管理,進(jìn)行標(biāo)識(shí)、審核。
(6)負(fù)責(zé)圖紙及施工技術(shù)書籍的管理;與設(shè)計(jì)進(jìn)行圖紙問題的聯(lián)
絡(luò)、確認(rèn);設(shè)計(jì)變更、洽商的管理。
(7)負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工生產(chǎn)的管理、協(xié)調(diào)與質(zhì)量管理工作,執(zhí)行項(xiàng)目
施工組織設(shè)計(jì)及施工方案。
(8)控制專業(yè)施工隊(duì)的施工進(jìn)度。
(9)負(fù)責(zé)對(duì)承包商進(jìn)行技術(shù)及安全交底,審核承包商班組的交底,
且各項(xiàng)交底必須以書面形式進(jìn)行,手續(xù)齊全。
(10)加強(qiáng)預(yù)控和過程中的質(zhì)量控制把關(guān),嚴(yán)格按照項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃
和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家規(guī)范進(jìn)行監(jiān)督、檢查,使各項(xiàng)質(zhì)量記錄做到準(zhǔn)
確、及時(shí)、完整、交圈,及時(shí)收集整理。
(11)嚴(yán)格“三工序”的檢查,組織專業(yè)施工隊(duì)做好工序、分項(xiàng)工
程的檢查驗(yàn)收工作。
(12)協(xié)助物資部對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的構(gòu)配件的檢查、驗(yàn)收及保護(hù)。
(四)安質(zhì)環(huán)保部
(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),行使質(zhì)量否決權(quán)。
確保項(xiàng)目總目標(biāo)和階段目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
(2)制定項(xiàng)目《質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃》,增加施工預(yù)控能力和過程中的
檢查,使質(zhì)量問題消除在萌芽之中。
(3)負(fù)責(zé)將質(zhì)量目標(biāo)的分解,制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實(shí)施計(jì)劃,并將分解
的質(zhì)量目標(biāo)下達(dá)給各部門,作為考評(píng)部門工作的指標(biāo)。
(4)負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量檢查與監(jiān)督工作,監(jiān)督和指導(dǎo)分包質(zhì)量體系的
有效運(yùn)行,定期組織專業(yè)施工隊(duì)管理人員進(jìn)行規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)
(5)參與質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理,并跟蹤檢查,直至達(dá)到
要求。
(6)負(fù)責(zé)質(zhì)量評(píng)定的審核,分項(xiàng)工程報(bào)監(jiān)理工作和質(zhì)量評(píng)定資料
的收集工作。
(7)監(jiān)督施工過程、材料的使用及檢驗(yàn)結(jié)果,負(fù)責(zé)進(jìn)貨檢驗(yàn)監(jiān)督,
過程試驗(yàn)監(jiān)督。
(五)設(shè)備物資部
(1)負(fù)責(zé)項(xiàng)目物資的統(tǒng)一管理工作。
(2)編制采購(gòu)計(jì)劃,依據(jù)程序及采購(gòu)計(jì)劃購(gòu)買,確保施工生產(chǎn)
順利進(jìn)行。
(3)監(jiān)督各分包方進(jìn)場(chǎng)材料的驗(yàn)證、復(fù)試,并記錄存檔。
(4)及時(shí)組織自供材料的選擇、送審,并跟蹤,及時(shí)將審定結(jié)果
報(bào)工程技術(shù)部。
(5)負(fù)責(zé)顧客提供材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證(材料質(zhì)量、數(shù)量驗(yàn)證)辦理書
面手續(xù),負(fù)責(zé)研究提供產(chǎn)品與承包方的交接工作,并辦理書面手續(xù)。
(6)負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)物資庫(kù)存情況制定和物質(zhì)管理辦法,做好各類物資
的標(biāo)識(shí)。
(7)負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)物資的報(bào)驗(yàn)工作,負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)物資在使用過程中的監(jiān)
督工作。
八、采購(gòu)材料的質(zhì)量保證措施
1、材料采購(gòu)控制
(1).根據(jù)項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制材料要料計(jì)劃注明物料的名稱、
規(guī)格、數(shù)量、送貨日期、送貨方式、供應(yīng)單位檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)證方式、
加工定制物料的規(guī)范、圖樣檢驗(yàn)規(guī)程等技術(shù)文件名稱和適用版本,同
時(shí)采購(gòu)物料時(shí)根據(jù)類別和對(duì)工種質(zhì)量影響程度,評(píng)定供應(yīng)商。
(2).根據(jù)供應(yīng)商的質(zhì)量保證能力支付能力和社會(huì)信譽(yù)度等,必要
時(shí)可進(jìn)行產(chǎn)地取樣、抽驗(yàn)等并填寫《供應(yīng)商資格評(píng)定,確保物料的質(zhì)
量同時(shí)對(duì)供應(yīng)商定期或不定期的進(jìn)行評(píng)定調(diào)整。
(3).當(dāng)建設(shè)單位(業(yè)主)要求對(duì)供應(yīng)物料進(jìn)行驗(yàn)證時(shí),采購(gòu)部門必
須提供必要的條件進(jìn)行配合。
(4).對(duì)于非使用于構(gòu)成工程實(shí)體的部位所需的材料(主要指砂、
石、磚)尚未收到檢驗(yàn)結(jié)果而作“緊急放行”處理的必須由項(xiàng)目施工
負(fù)責(zé)人報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理或同級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后方可使用,物管員對(duì)材
料的使用部位作好記錄。
2、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性控制
(1).按采購(gòu)文件、產(chǎn)品質(zhì)保書、合格證清點(diǎn)復(fù)核進(jìn)場(chǎng)材料,按品
名、規(guī)格、數(shù)量、廠名與供應(yīng)單位、交貨地點(diǎn)、交貨日期作好記錄,
填寫《送料人庫(kù)單》,入庫(kù)定位采用標(biāo)志掛牌并輔以記錄的方式進(jìn)行
標(biāo)識(shí)或維護(hù)原有標(biāo)識(shí)。
(2).在施工過程中施工員做好已完分項(xiàng)部工程轉(zhuǎn)序的《施工日記
》,對(duì)投入施工后不改變其原始形態(tài)的產(chǎn)品繼續(xù)維持其原有標(biāo)識(shí),并
注意防護(hù);對(duì)構(gòu)配件利用《施工日記》記錄其部位、施工人員、施工
日期、施工質(zhì)量等;對(duì)投入施工后立即改變其原始形態(tài)或被隱蔽的產(chǎn)
品利用《施工日記》記錄其施工用料、施工部位、施工人員、施工日
期、施工質(zhì)量等,必要時(shí)技術(shù)復(fù)核單、各隱蔽工程驗(yàn)收單也可作為產(chǎn)
品和標(biāo)識(shí)。
(3).對(duì)工程施工中所用的水泥、鋼筋、磚骨料、外加劑、防水材
料、新材料、新產(chǎn)品等必須保持產(chǎn)品在施工流程中的原始憑證質(zhì)量記
錄相一致,每個(gè)或每批產(chǎn)品有唯一標(biāo)識(shí),以保證其可追溯性。
3、檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制
(1).采購(gòu)人員按采購(gòu)文件組織物料進(jìn)場(chǎng)由收料人員收集、驗(yàn)證進(jìn)
場(chǎng)物料的產(chǎn)品質(zhì)量保證書、產(chǎn)品合格證物料試驗(yàn)報(bào)告,并規(guī)定移交質(zhì)
量資料。
(2).采購(gòu)部門按規(guī)定對(duì)重要物料如鋼筋、水泥、磚防水材料和其
它需要復(fù)驗(yàn)的物料,指派專人按規(guī)定的方法取樣送驗(yàn)其余物料只查驗(yàn)
合格證明文件后進(jìn)場(chǎng)目測(cè)檢驗(yàn)。
(3).按規(guī)定方法對(duì)送驗(yàn)的物料進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)并開具檢驗(yàn)和試
驗(yàn)報(bào)告物料管理人員根據(jù)驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行標(biāo)識(shí)和記錄,將合格品投入施
工。
九、加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作
1、施工前,組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙,切實(shí)了解
和掌握工程的要求和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),理解業(yè)主的需要和要求,如有不
清楚或不明確之處,及時(shí)向業(yè)主或監(jiān)理單位提出書面報(bào)告。
2、根據(jù)工程的要求和特點(diǎn),組織專業(yè)技術(shù)人員編寫實(shí)施性施工
組織設(shè)計(jì),嚴(yán)格按照質(zhì)量體系程序的內(nèi)容要求,編制施工計(jì)劃,確定
適用的實(shí)施設(shè)備并落實(shí)配備,施工過程著重控制手段、檢驗(yàn)設(shè)備、輔
助裝置、資源(包括人力)以達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求,根據(jù)施工技術(shù)要求
,對(duì)施工等重要工序,分部分項(xiàng)地制定詳細(xì)的施工方案,以保證該工
程的質(zhì)量達(dá)到要求。
3、若工程施工時(shí)因客觀原因發(fā)生變化,要及時(shí)對(duì)已制定的施工
方案和有關(guān)程序進(jìn)行修訂和變更,并嚴(yán)格按照質(zhì)量體系控制程序的要
求,報(bào)送有關(guān)部門論證審批后,方可實(shí)施,確保程序的科學(xué)性和可行
性,并做好變更后的標(biāo)識(shí)和記錄工作。
4、開工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作,嚴(yán)格按照我單
位質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底,按照三級(jí)技術(shù)交底的要求,使
各級(jí)施工人員清楚地掌握對(duì)將要進(jìn)行施工的部位、工序的施工、施工
工藝、技術(shù)規(guī)范要求,對(duì)特殊和重點(diǎn)部位要真正做到心中有數(shù),確保
施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。
十、做好施工全過程的質(zhì)量控制工作
1、配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對(duì)性地組織各類施
工人員學(xué)習(xí),進(jìn)行必要的施工前崗位培訓(xùn),以保證技術(shù)要求,特殊工
種作業(yè)人員須持有效上崗工作證,技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉
本工程的技術(shù)、工藝要求,了解工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況,以確保工程
施工能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、配齊滿足工程需要的各類設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)、
檢驗(yàn)合格后,方能進(jìn)場(chǎng)施工,外租設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前,要進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)可
,證明能滿足工程需要后方可進(jìn)行施工。并嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)”
及“施工機(jī)械操作規(guī)程”,發(fā)揮各類設(shè)備在施工中的作用,滿足整個(gè)
工程施工的需要。
3、工程施工實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌管理,標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)
容、簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。
4、組織強(qiáng)有力的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。測(cè)量是整個(gè)工程的基
礎(chǔ),是推進(jìn)工程的指揮棒,我們將嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中對(duì)測(cè)量質(zhì)
量控制的要求,實(shí)行從放線到竣工“一條龍”質(zhì)量控制程序,嚴(yán)格執(zhí)
行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報(bào)批制度,以“放準(zhǔn),勤
復(fù),點(diǎn)、線、面通盤控制”的方法,確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無(wú)誤,并做
好測(cè)量原始保存歸檔工作。
5、對(duì)已經(jīng)認(rèn)可適宜的施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)
行嚴(yán)密監(jiān)視和控制,保證在具體施工操作過程中,能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)主的期
望,尤其是對(duì)工程的特殊部位和工序,則要專門制定施工方案,并加
強(qiáng)監(jiān)督的力度和控制的手段,使工程的各個(gè)部位、工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)
準(zhǔn)。
6、嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程,高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好
每一道工序的“第一個(gè)”,將每個(gè)“第一”的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)
起點(diǎn)上,并以此做樣板,通過高標(biāo)定位的全方位控制手段,確保每道
工序、每部位、整項(xiàng)工程最終達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程以上。
7、通過嚴(yán)把過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān),保證工程施工的每一段、每個(gè)
部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。嚴(yán)格按照“過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控
制程序”的內(nèi)容和要求保證三級(jí)驗(yàn)證制度的效能,及時(shí)組織質(zhì)檢員、
施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對(duì)各工序進(jìn)行自檢,并按檢驗(yàn)分類和按有關(guān)
規(guī)程規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、標(biāo)識(shí)和記錄,對(duì)出現(xiàn)的問題,及時(shí)組織有
關(guān)人員進(jìn)行研究分析,訂出糾正和預(yù)防措施,以確保達(dá)到其實(shí)施效果
并及時(shí)通知監(jiān)理工程師,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可后,才能進(jìn)行下一工序的施
工。
8、合理的施工進(jìn)度也是保證工程質(zhì)量的必要手段之一,我們將
對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)的計(jì)劃和實(shí)施,在業(yè)主要求的工期內(nèi),將施工進(jìn)
度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上,確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高
效、低成本的目標(biāo)。
十一、加強(qiáng)施工過程的試驗(yàn)與檢驗(yàn)
1、確保各種試驗(yàn)的有效性和準(zhǔn)確性,在加強(qiáng)經(jīng)理部試驗(yàn)室對(duì)各
種試件的試驗(yàn)工作的基礎(chǔ)上,還在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專職試驗(yàn)人員,配合試驗(yàn)
室工作,認(rèn)真把好質(zhì)量關(guān),指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。
2、對(duì)于各類測(cè)量?jī)x器,如經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等,以及試驗(yàn)設(shè)備,
須按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作,在使用過程中要隨時(shí)發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)
的偏差,保證計(jì)量設(shè)備的準(zhǔn)確。
十一、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的相關(guān)措施及方案施工方法中
,著重說(shuō)明施工組織方式,主要施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點(diǎn)施工工藝
、操作規(guī)程、關(guān)鍵質(zhì)量檢測(cè)點(diǎn)的控制。對(duì)單項(xiàng)工程每道工序具體的施
工工藝的操作流程,材質(zhì)規(guī)定,質(zhì)量評(píng)定,各種試驗(yàn)檢測(cè)等。有關(guān)施
工、技術(shù)、質(zhì)量規(guī)范中有詳細(xì)的明確規(guī)定。在施工中,按照有關(guān)施工
技術(shù)規(guī)范的要求,嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)意圖,照?qǐng)D按規(guī)范作業(yè),并編制詳盡
的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理公司審批后實(shí)施。
11.1路基工程施工技術(shù)、工藝
11.1.1挖方路基施工技術(shù)、工藝
根據(jù)運(yùn)距不同分別采用推土機(jī)開挖、挖掘機(jī)開挖、自卸車運(yùn)土、
人工整平、壓路機(jī)壓實(shí)的施工方案。
1、挖方路基施工工藝流程測(cè)量放線2、主要施工方法1)、現(xiàn)場(chǎng)踏
勘對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)筑物、高壓線路、地下管線等情況進(jìn)行探查,并根據(jù)地
理位置、挖方的大小合理確定開挖的方法、出土的路線、棄土的位置
O
2)、施工測(cè)量路基開工前要做好路中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè),橫斷面
檢查與補(bǔ)測(cè),增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等工作。施工測(cè)量的精度要符合GB50026—
93《工程測(cè)量規(guī)范及條文說(shuō)明》。
2.1中線測(cè)量。根據(jù)道路設(shè)計(jì)坐標(biāo),用全站儀全面恢復(fù)道路的中
樁,對(duì)路線的主要控制樁,如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起、
止點(diǎn),用鋼釘固定。如發(fā)現(xiàn)各樁點(diǎn)與實(shí)際不相符,及時(shí)查明原因,并
馬上報(bào)監(jiān)理工程師。
2.2導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)布置。復(fù)核甲方提供的
導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn),滿足規(guī)范要求后方可使用。沿線布測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),
其精度要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。
2.3路基放樣定位。詳細(xì)檢查、核對(duì)縱、橫斷面圖,發(fā)現(xiàn)問題即
進(jìn)行復(fù)測(cè)。并根據(jù)圖紙的位置測(cè)放路基用地樁等的樁線,在距路中心
的距離設(shè)控制樁,標(biāo)明挖方與有關(guān)部門聯(lián)系,清除施工范圍內(nèi)的所有
障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根。
3)、清除路基范圍內(nèi)的雜物,將清出的雜物運(yùn)到指定地點(diǎn)。
4)、開挖前先在路基頂設(shè)置臨時(shí)施工截水溝,避免雨天地面水及
地下水沖刷邊坡引起坍方。
5)、先按照挖方的大小確定開挖方法,開挖時(shí)采用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)
坡度有次序地自上往下挖掘,開挖邊坡挖方路基根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)的有關(guān)
數(shù)據(jù),確定土質(zhì)類型,并結(jié)合實(shí)地情況,樁號(hào)K0+900~Kl+060路段右
側(cè)和Kl+240~Kl+320左側(cè)的邊坡主要為素回填土,屬于欠固結(jié)土,強(qiáng)
度指標(biāo)值比較低,綜合考慮邊坡高度不宜超過15米,超過15米的邊坡
應(yīng)先去超出部分的土方,因此,對(duì)此路段邊坡按1米高度進(jìn)行設(shè)計(jì),
而且取邊坡率從上至下依次采用1:4、1:4、1:3;其于土質(zhì)主要為粉
砂巖及泥巖,當(dāng)現(xiàn)狀坡度緩與1:2時(shí),以現(xiàn)狀坡度為準(zhǔn),現(xiàn)狀坡度陡
與1:2時(shí),按1:2坡度計(jì)算。
6)、土石方外運(yùn)時(shí),嚴(yán)格遵照國(guó)家及唐山市政府有關(guān)文明施工、
城鄉(xiāng)清潔工程的有關(guān)規(guī)定,用專用密封車輛運(yùn)輸至棄土場(chǎng)堆放,所有
施工車輛必須經(jīng)沖洗車輪干凈后方可駛出工地,并派專人清掃道路路
面,定期灑水降塵,以免污染周圍環(huán)境。
7)、路基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用人工修整平整,使其寬度、標(biāo)高、
路拱、平整度等符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求,然后用20t的壓路機(jī)碾壓,使
其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。挖方路段路槽底面以下0~30cm深度范
圍內(nèi)壓實(shí)度295%。壓實(shí)后的路基寬度、橫坡度、平整度、及高程要
符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。
8)、路基基底必須為密實(shí)原土,如為素填土、淤泥質(zhì)粘土等不良
地質(zhì),要予以挖除,換填符合路基填土要求的土,并按規(guī)范要求分層
回填、分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)路基面標(biāo)高,以經(jīng)換填碾壓后的土層作為路基
持力層。
9)、挖方路基開挖后要及時(shí)進(jìn)行路基邊坡坡面防護(hù),以免受雨水
沖刷,造成水土流失,影響邊坡穩(wěn)定。本工程沿線區(qū)域均在開發(fā)期內(nèi)
,邊坡防護(hù)作為臨時(shí)過渡,挖方路基邊坡采用片石砌筑及草皮進(jìn)行防
護(hù),以達(dá)到保護(hù)邊坡穩(wěn)定、防止水土流失、滿足綠化要求。
3、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)及解決方案本工程不良土質(zhì)為素填土、雜填
土屬軟弱土層,承載力低,呈高壓縮性,不宜作為路基持力層,施工時(shí)
要予以挖除。路基處理時(shí)換填符合路基填土要求的土,并按規(guī)范要求
分層回填、分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)路基面標(biāo)高,以經(jīng)換填碾壓后的土層作為
路基持力層。
4、雨天施工的技術(shù)措施1)防止路基的超挖。雨天開挖時(shí)減小開
挖面,路基開挖后如不能立即進(jìn)行下一道工序,可在基底以上預(yù)留
30CM,待下一工序開始再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
2)、防止路基受泡。開挖后要做好路基的臨時(shí)排水,使下雨時(shí)雨
水能及時(shí)排走。
3)、如遇到土質(zhì)較差的路段時(shí),雨天禁止施工,以免發(fā)生坍方。
11.1.2,填方路基施工技術(shù)、工藝路基填筑為本工程的重點(diǎn)工程,在
填筑路基時(shí),要確保路基堅(jiān)實(shí)
穩(wěn)定,路基填筑采用推土機(jī)粗平,再用機(jī)械精平,光輪壓路機(jī)20T
振動(dòng)壓路機(jī)碾壓實(shí).施工程序:測(cè)量放線一原地面處理一路堤填筑一
路基壓實(shí)f取樣檢試驗(yàn)f修邊坡f砌護(hù)坡。
1、主要施工方法
1)施工準(zhǔn)備
進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,編制詳細(xì)的回填方案并報(bào)送監(jiān)理工程師,在施工
方案得到書面同意后,即開始進(jìn)行路基的施工。
1.2路基施工前,先進(jìn)行場(chǎng)地清理,清除施工范圍內(nèi)的、雜填土、
淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。
2)施工測(cè)量1.1對(duì)設(shè)計(jì)單位或業(yè)主提供的導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)
行復(fù)測(cè),橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè),并根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
1.2原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí),進(jìn)行加密,道線點(diǎn)用水泥
混凝進(jìn)行保護(hù),并保證在道路施工全過程相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視,
導(dǎo)線點(diǎn)必需與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。
L3全面檢查恢復(fù)道路中心樁,將道路的主要控制點(diǎn)如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)
點(diǎn)、圓曲線的主要要素點(diǎn)、兩線路的交叉點(diǎn)等加以固定。如發(fā)現(xiàn)問題
要查明原因并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。
L4測(cè)放好中線后,進(jìn)行縱橫斷面的水平標(biāo)高測(cè)量。以確定土路
基的回填高度。
L5根據(jù)路線中樁、橫坡、路肩邊線、路堤坡腳線等定出路基輪
廓,每隔5m設(shè)置標(biāo)志樁。
L6施工過程注意保護(hù)好有關(guān)的測(cè)量點(diǎn)、樁志,并隨時(shí)進(jìn)行檢查,
如發(fā)現(xiàn)測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)及其它測(cè)量點(diǎn)有變動(dòng)或下沉,及時(shí)通知工程部進(jìn)行檢
測(cè),并報(bào)給監(jiān)理檢查和復(fù)核。
1.7測(cè)量資料整理:如實(shí)詳細(xì)記錄測(cè)量結(jié)果,每段測(cè)量完成后,
測(cè)量記錄本及成果資料由測(cè)量工程師和技術(shù)組負(fù)責(zé)人共同簽字后報(bào)
監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。
3)原地面處理①路基施工前,先進(jìn)行場(chǎng)地清理,清除施工范圍內(nèi)
的、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)
筑物。
②當(dāng)在地面自然橫坡(或縱坡)陡于1:2的斜坡上填筑時(shí),填土前
要先把原地面挖成臺(tái)階狀,臺(tái)階寬22米,向內(nèi)傾斜4%。
4)路基土方填筑
①對(duì)已設(shè)好的標(biāo)志樁進(jìn)行掛線,使線頂?shù)母叨燃礊樵O(shè)計(jì)路床高。
②檢查填土的質(zhì)量,回填土盡量使用無(wú)膨脹性且經(jīng)壓實(shí)后具有較
高強(qiáng)度的粘性土或砂土,以保證路堤的穩(wěn)定性。填料粒徑規(guī)定:路槽
底下0~80cm深度范圍內(nèi)不得大于10cm,80cm深度以下不得大于15cm。
③在填筑前,對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn),填筑時(shí)檢查填料
的含水量,使之在最佳含水量下進(jìn)行。填筑高度小于80cm或不填不挖
時(shí),將原地清理后,翻松30cm深,然后整平壓實(shí),壓實(shí)度不小于95%;
填土高度大于80cm時(shí),將原地平后壓實(shí),使基底以下30cm范圍的壓實(shí)
度不小于93%,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開始填筑。
④填筑時(shí)采用水平分級(jí)分層卸料、攤鋪,最大松鋪層厚不超過
30cm,最小松鋪厚度不小于10cm。并按照橫斷面全寬分成水平層次,
逐層向上填筑。
⑤填筑由路中向路邊進(jìn)行,先填低洼地段,后填一般路段,使路
基保持一定的路拱和縱坡,橫坡坡度為2%。
⑥填方路基邊坡上部。?8.0米采用1:1.5,8.0米以下采用1:1.75,
并在8.0米處的平臺(tái)設(shè)一寬度為2.0米的平臺(tái),當(dāng)路基填方邊坡高度小
于12.0米時(shí),取消8.0米的平臺(tái),采用1:1.5一坡到底。
⑦在同一路段上要用到不同性質(zhì)的填料時(shí),應(yīng)注意:
a.不同性質(zhì)的填料分層填筑,不能混填,以免內(nèi)部形成水囊或薄
弱面,影響路堤的穩(wěn)定。
b.盡量采用水穩(wěn)性較好的土填筑。并將透水性好的土填下層,透
水性較小的土填上層;如透水性小的水填下層時(shí),層面要設(shè)4%的橫坡
以利排水。
c.填方相鄰作業(yè)段交接處若非同時(shí)填筑,則先填地段按1:1坡度
分層留好階梯;若同時(shí)填筑,則采用分層相互覆蓋法,使相鄰?fù)翆酉?/p>
護(hù)交迭銜接,搭接的長(zhǎng)度不少于2m。
⑨填土分層的壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)與壓路機(jī)、土的種類和壓實(shí)度
要求有關(guān),通過現(xiàn)場(chǎng)試壓來(lái)確定。
5)土方的碾壓
①碾壓時(shí),按先邊緣,后中間的順序進(jìn)行。注意縱橫向碾壓的接
頭必須重疊。橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊40~50cm,三輪壓路機(jī)
一般重疊后輪的1/2,前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊「1.5m。
碾壓時(shí)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角并確保碾壓均勻。
②開始碾壓時(shí),土體較疏松,強(qiáng)度低,先輕壓,隨著土體密度的
增加,再逐步提高壓強(qiáng)。推運(yùn)攤鋪土料時(shí),機(jī)械車輛均勻分布行駛在
整個(gè)路堤寬度內(nèi),以便填土得到均勻預(yù)壓。否則要采用輕型光輪壓路
機(jī)(8~12t)進(jìn)行預(yù)壓。正式碾壓時(shí),用振動(dòng)壓路機(jī),第一遍靜壓,然
后由弱到強(qiáng)。
③碾壓時(shí)如土質(zhì)的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾
曬才能進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)出現(xiàn)彈簧土的,要將彈簧土清挖掉,用砂礫
石換填后再繼續(xù)壓實(shí)。
④路堤邊緣壓實(shí)不到的地方,仍處于松散狀態(tài),雨后容易坍塌,
土方填筑時(shí)兩側(cè)多填寬40~50cm并壓實(shí),壓實(shí)工作完成后再按設(shè)計(jì)寬
度和坡度刷齊整平。
⑤填方路基壓實(shí)度要求:路槽底面以下0?80cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度
295%;80cm以下深度范圍內(nèi)壓實(shí)度294%。
2、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)及解決方案
2.1半填半挖、填挖交界處處理方案對(duì)于半填半挖、填挖交界處
的填方,在半填半挖交界處設(shè)計(jì)采用
TL120型單向土工格珊,幅寬2.5米,其抗拉強(qiáng)度》120Mpa,延伸
率<10%.對(duì)應(yīng)3%延伸率拉力為75%KN/m,對(duì)應(yīng)5%延伸率的拉力為84KN/m
o格柵的搭接長(zhǎng)度為15厘米;搭接處用U型釘固定,U型釘間距為2米,
縱向填挖交界處需設(shè)置過渡段,本工程對(duì)挖方路段超挖80cm后回填砂
礫墊層,超挖寬度為兩側(cè)各5m,縱向填挖交界處的土工格柵布置于砂
礫墊層底和下基礎(chǔ)底;橫向路基填挖交界處的土工格柵布置于超挖
80cm的中間位置。
2.2新舊路基交界處治方案:
新
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